Deltaplano a motore in atterraggio con forte turbolenza .Campo volo Valerio Glorialanza Calvari(Ge)
Vložit
- čas přidán 31. 03. 2020
- Campo Volo “Valerio Glorialanza” di Calvari pista 150 metri in erba.forte turbolenza in atterraggio quindi riattacco e rifaccio il circuito
- Věda a technologie
Bestia che turbolenza!!!!!!! Mi si è ribaltato lo stomaco a guardare il video comunque molto bravo complimenti veramente
Muito bom parabéns manteve a calma ...e mostrou comandos para vencer.oa ventos ... é nós comandante!!!
Bravo Andrea!!! Bella turbolenza....
Très sage decision de remettre les gazs pour retenter un nouvel atterissage compte tenu des turbulences. J'ai pratiqué l'ULM pendulaire de manière intensive pendant 15 ans, et j'ai moi meme connu une multitude de situations similaires. Remettre un atterrissage n'est pas admettre une défaite. C'est au contraire maîtriser le pilotage et l'aérologie.
Grazie mille.Purtroppo a volte è meglio riattaccare e riprovare l'atterraggio che ribaltarsi.
Exactement
è un bel video rende molto bene l'idea del tipo di turbolenza, bello!
Grazie mille. Essendo in valle il campovolo a volte la turbolenza si fa sentire
@@pompiereit da noi la turbolenza col vento da sud è pastosa e morbida, era anche divertente, quella da nord era sempre quella più fastidiosa con mazzate secche e improvvise, un giorno forse ricompro il deltamotore, ciao
Non mi sembrava un gran pilota !
Un pilota medio
@@francescobecchetti8286 si lo so', come so che a volte sembra che sia molto dura perché c'è molto movimento ma in realtà è gestibile e anzi pure divertente,(vento da sud). altre volte col vento da nord si prendono mazzate secche che a guardare i video non sembrano gran cosa ma in volo le senti con disconfort più elevato. il mio vecchio canale CZcams è SnakeMax74 ho volato vari anni con il minitrike in termica🙂
La manica sembrava abbastanza floscia,però ballava bene,io che sono abiuato a volare in pianura con tantissime emergenze,volare in quelle zone,bisogna affidarsi bene a San Rotax ;)). Bei posti comunque,Ciao!
Purtroppo qui da noi le emerge sono poche però lo spettacolo è assicurato.San Rotax è sempre nelle preghiere
👏👏👏👏👏
Appena le tre ruote sono saldate al terreno è buona norma portare la barra di comando tutta indietro. Solo effetti aerodinamici positivi.
Poi scusa ma che circuito è fatto in quel modo, sembra che ha paura di virare subito per il vento.