Было тоже самое....Дилеры ничего не смогли сделать...Решение нашел в установке треугольные рычагов.Потом снимал их при продаже,ставил родные,,,,мастер их хорошо установил , сделал развал за 1000 рублей и проблема исчезла.Думаю ,что на заводе не дотягивают или устанавливают не качественно ! Мой совет,едте к ходовщикам, пусть снимают передние рычаги и ставят их же заново,потом на развал .....Сейчас машина как вкопаная на дороге,едет ровно,при ускорении никуда не тянет !
У меня такая же история, вправо уходит руль при разгоне и торможении, брал в августе новую с салона Гранту, в сервисе сказали такая рейка, мол слева короткая, справа длиннее. Потому что ещё при повороте направо руль обратно не возвращается полностью, при повороте налево возвращается быстро так, что нереально расслабить руки.
кастор выводится 2,5 положительный (шайбы перед рычагом) шайбы можно опилить (чуть меньше тольщины продольной растяжки)..и вбить их на растяжку..затем..сдавить их на растяжке пассатижами..ни куда не денутся..и затянуть гайку..
я правильно догадываюсь если в право ведёт ,то нужно с лево подпилить 1 шайбу и убрать . и колесо уйдёт назад и в общем плане как будто поворот произойдет на лево !? а не получиться что электро руль вся система будет в середину тянуть поворачивая колеса в право до центра равномерного усиления . твоё мнение скажи
Как правило, проблема с уводом вправо влево возникает, почему то, после замены: колес, шаровых опор, рулевых наконечников, сайлент блоков рычага или растяжки. В чем же дело? Вроде, все новое- а едет хуже старого. Дело в том, что износ всего выше перечисленного приводит к заваливанию колеса во внутрь. После ремонта едем на развал-схождение, мастера все выставляют в допуск и... Машину начинает уводить в сторону. Что делать: для начала ,,наклоняем,, колеса в противоположную уводу сторону на 15 минут. Максимальная разница по развалу - 1 градус. Этого вполне хватит для нашей регулировки.
я вот думаю так , разгоняешь руль выкрутило в одну позицию- запоминаешь, потом в авто сервисе ставишь руль в право как запомнил его положение , и параллельно с помощью регулировки поворачиваешь 2 колеса как прямо как положено руль на месте не шевелится закреплён , затем закрепляем колеса , и потом руль вытаскиваем его со шлицов и ставим прямо как должно быть. крепим его. получается рулевая колонка повернула в право но колеса и руль смотрят в перёд .
И у меня такое было...тащило вправо при разгоне и поменьше при накате. В итоге после всех мозгоебаний с развалом и резиной, причина вылезла сама! Глупая и банальная причина - заклинил тормозной цилиндр заднего правого колеса...это он сцука подтормаживал и машину тянуло... Когда он потёк, я его заменил и о чудо)))) тачку ни куда не тянет! Сразу и левый заменил!
Такая же дичь была,резина с автосалона говно,резину перед поменял новую,все четко в право больше не тянет,вавтосервисе правильно сказали поменяй резину
Главное авто должно двигаться прямолинейно во время движения и торможения, а при разгоне у самар, десятого семейства а также лада гранта подтягивает вправо и это происходит из-за разницы приводов и это техническая особенность этих авто. А вот такого не происходит на москвичах 2141 так как там привода одинаковые, двигатель расположен вдоль а не поперёк, конструктивно этот авто лучше просчитан! Вот и уничтожели самые перспективные разработки, вместо того чтобы развивать и улучшать, а оставили обычные повозки у которых минусов дохрена и продают их теперь по космическим ценам.
@@romademyanov Если не двигается прямолинейно, проверить надо геометрию кузова, хотя самое простое проверяется во время развала схождения, и там всё видно. Если уже всё проверили да не один раз, то это прям полтергейст какой то. А шины другие не пробывали ставить?
Гранта 21 года новая с салона тянет в право руль сам поворачивается в право, развал не помогает, но заметил что при повороте на лево рулевое колесо делает ровно 2 оборота а на право 2,5 вывод рейка не отцентрована с завода, надо снимать руль и выставлять рейку ровно потом на сход развал
@@romademyanov как и у меня рейка не оцентрована, посмотри в интернете как это исправить но надо руль снимать. У меня в право оборотов больше чем в лево то есть колëса выворачиваются в право больше чем в лево. Но после как отцентруешь рейку надо ехать на сход развал
Здравствуйте. Такая же хрень, гранта 18-го года. Родная резина Белшина, сожрала правый балон с наружи, резину местами менял. Передние местами, когда и этот балон съела, задние на перед. В итоге за 3-и года комплект весь на помоику. Делал развал у разных спецов, поменял шаровую, загнал к кузавщику проверил линейкой все диагонали. Летом поставил новый комплект резины и в итоге правый балон лысый по наружке🤦🤦🤦
@@romademyanov у всех. Газ даёшь надо влево руль держать. Там привод такой конструктив. Посмотри даже приоры спорт на гонках у все руль вправа ведёт. У меня было 2 приоры ни резина ни развал не помогает. Привыкание короче.
А у меня новая машина, купил зимой, проездил до весны, переобулся на лето, сделали развал, выехал и началось. После этого 5 раз развал переделывали, не помогло. Колеса поменяли, не помогло. Забил на это, езжу так пока) Но теперь появилась надежда 🖖🏽
загони машину на яму...не на поьемник..а именно на яму..шоб колеса на земле..затем (лучше снять защиту)..и монтажкой..опорные саленблоки рычага начинаешь..шупать..качать..если они мякгие ..как ластик..меняй..(попутно и ромашки)..если тормозишь и машину уводит..(особливо в колеях) то это ..оно..ну и кастер ровный выставить( у меня2,50).. саленблоки покупай ..брт..пробуй руками..шоб жесткие были.. небойсь уже все перепробыва..эур..рейку..колеса..тормоза..?и не можешь найти причину..ты попробуй..и сам увидишь
@@romademyanov, у меня так же. Вроде сделали развал, первые 30 км вроде ничего, а потом опять вправо потянуло 😁. Говорят сперва всю зтдовку надо перетяряхнуть. Даже диск диаметр влияет.
@@romademyanov на жигули поставили эур от гранты начало тянут вправо ,на эур бывает центровка или нет немогу знать наверное надо отсоидинить крестовину и без него отпустить руль на месте сам по себе крутится напоаво или нет
К сожалению нет) Если разберусь, обязательно запишу видео) Жду когда можно будет переобуться на зимнюю резину, потому что как мне кажется на ней было нормально) Я считаю, что это неисправность с которой нельзя эксплуатировать автомобиль, а дилер и видимо #АвтоВАЗ тоже считают, что это нормально)
У меня тоже сейчас тянет вправо,после того как поставил летнюю заводскую резину Каму Грант. На зимней на липучке Нокиан Нордман рс 2 и на литых дисках ехала как по рельсам. Собираюсь провести замены передних колёс слева на право. Я читал отзыв,один человек писал,что у него тянула гранта вправо,и он много раз ездил на сход развал к дилеру,и всё было четко. Но все равно тянуло вправо. Дело дошло до того,что дилер назначил комиссию,и он поехал к ОД. Комиссия еще раз заставила провести сход развал,но всё было опять в порядке. Тогда дилер снят другие колеса с резиной Нокиан и поставил человеку на Гранту. И чудо случилось,машина стала ехать четко ровно. Потом комиссия начала изучать покрышки Каму,и они увидели микро грыжи. Особо их не увидеть,нужно пальцами щупать. Потом комиссия решила проверить шины и на других новых машинах. И всё оказалось точно так же. Вот вам и шины Кама.
меняйте саленблоки нижних рычагов..заодно и ромашки..если в колеях при торможении тянет в стороны..то это ..он ..не смотрите..что новая машина..у меня пои 10 тыщах пробега..началась эта хрень..че токо не передумал..колеса..колодки..эур..рейка..пока не попал к спецу на..три д..он поставил приборы и сразу опоеделил..саленблоки рычагов..ну и ромашки попутно..когда выпрессовал саленблоки они как ластик мягкие..поменял..сделал сход развал..и как бабка отщептала..не смотрите..что новая машина..такое говно теперь ставит завод.поставьте на яму и монтажкой шупайте саленблоки..если резина мягкая..меняйте..и будет вам счастье.
У меня была такая же проблема, вибрация и вело вправо.перекинул колёса с переда назад оба колеса и проблема ушла.беговая грыжа была на левом переднем колесе,а уводило вправо.вот как то так.
@@dommspase На сколько градусов не могу точно сказать (может быть около 5), но достаточно для того, чтобы машина начала перестраиваться в правый ряд, либо на обочину, причем это происходит быстро. На небольших неровностях руль вообще моментально вправо перескакивает.
Было тоже самое....Дилеры ничего не смогли сделать...Решение нашел в установке треугольные рычагов.Потом снимал их при продаже,ставил родные,,,,мастер их хорошо установил , сделал развал за 1000 рублей и проблема исчезла.Думаю ,что на заводе не дотягивают или устанавливают не качественно ! Мой совет,едте к ходовщикам, пусть снимают передние рычаги и ставят их же заново,потом на развал .....Сейчас машина как вкопаная на дороге,едет ровно,при ускорении никуда не тянет !
Что за треугольные рычаги?Такая же проблема
Помоги нам тоже!!!
У меня такая же история, вправо уходит руль при разгоне и торможении, брал в августе новую с салона Гранту, в сервисе сказали такая рейка, мол слева короткая, справа длиннее. Потому что ещё при повороте направо руль обратно не возвращается полностью, при повороте налево возвращается быстро так, что нереально расслабить руки.
Вот, один в один такая же ситуация)
Что делать😢
В общем решили проблему мне, нужно чтобы давление в шинах было одинаково и делать не только схождение, но и развал)
На схождении просите что бы оба колеса в противоположную сторону делали и тогда всё в 0 выйдет сам так делал!
кастор выводится 2,5 положительный (шайбы перед рычагом) шайбы можно опилить (чуть меньше тольщины продольной растяжки)..и вбить их на растяжку..затем..сдавить их на растяжке пассатижами..ни куда не денутся..и затянуть гайку..
я правильно догадываюсь если в право ведёт ,то нужно с лево подпилить 1 шайбу и убрать . и колесо уйдёт назад и в общем плане как будто поворот произойдет на лево !? а не получиться что электро руль вся система будет в середину тянуть поворачивая колеса в право до центра равномерного усиления . твоё мнение скажи
Такая же беда, тянет вправо когда на газ жмешь, чем слабее сцепление с дорогой, тем сильнее поворачивает в право когда трогаешься особенно.
Как правило, проблема с уводом вправо влево возникает, почему то, после замены: колес, шаровых опор, рулевых наконечников, сайлент блоков рычага или растяжки. В чем же дело? Вроде, все новое- а едет хуже старого.
Дело в том, что износ всего выше перечисленного приводит к заваливанию колеса во внутрь. После ремонта едем на развал-схождение, мастера все выставляют в допуск и... Машину начинает уводить в сторону.
Что делать: для начала ,,наклоняем,, колеса в противоположную уводу сторону на 15 минут. Максимальная разница по развалу - 1 градус. Этого вполне хватит для нашей регулировки.
я вот думаю так , разгоняешь руль выкрутило в одну позицию- запоминаешь, потом в авто сервисе ставишь руль в право как запомнил его положение , и параллельно с помощью регулировки поворачиваешь 2 колеса как прямо как положено руль на месте не шевелится закреплён , затем закрепляем колеса , и потом руль вытаскиваем его со шлицов и ставим прямо как должно быть. крепим его. получается рулевая колонка повернула в право но колеса и руль смотрят в перёд .
И у меня такое было...тащило вправо при разгоне и поменьше при накате. В итоге после всех мозгоебаний с развалом и резиной, причина вылезла сама! Глупая и банальная причина - заклинил тормозной цилиндр заднего правого колеса...это он сцука подтормаживал и машину тянуло...
Когда он потёк, я его заменил и о чудо)))) тачку ни куда не тянет! Сразу и левый заменил!
Такая же дичь была,резина с автосалона говно,резину перед поменял новую,все четко в право больше не тянет,вавтосервисе правильно сказали поменяй резину
Вот тоже в поисках решения. Начало тянуть вправа после замены на летние колеса. Елинственное,поменял местами передние и задние колесам местами
Напишите, если найдете решение.
@@romademyanovтоже самое на летних, а на зимних все было норм
Схождение надо регулировать
Главное авто должно двигаться прямолинейно во время движения и торможения, а при разгоне у самар, десятого семейства а также лада гранта подтягивает вправо и это происходит из-за разницы приводов и это техническая особенность этих авто. А вот такого не происходит на москвичах 2141 так как там привода одинаковые, двигатель расположен вдоль а не поперёк, конструктивно этот авто лучше просчитан! Вот и уничтожели самые перспективные разработки, вместо того чтобы развивать и улучшать, а оставили обычные повозки у которых минусов дохрена и продают их теперь по космическим ценам.
В этом то и дело, что прямолинейно оно не двигается) Про разгон понятно, к этому вопросов нет.
@@romademyanov Если не двигается прямолинейно, проверить надо геометрию кузова, хотя самое простое проверяется во время развала схождения, и там всё видно. Если уже всё проверили да не один раз, то это прям полтергейст какой то. А шины другие не пробывали ставить?
@@lem333 Ну вот сейчас поменял на зимние шины, вроде бы нормально едет. Либо я уже привык, что не обращаю на это внимания)
Гранта 21 года новая с салона тянет в право руль сам поворачивается в право, развал не помогает, но заметил что при повороте на лево рулевое колесо делает ровно 2 оборота а на право 2,5 вывод рейка не отцентрована с завода, надо снимать руль и выставлять рейку ровно потом на сход развал
По оборотам руля так же, дилер говорит всё отлично, машина исправна.
@@romademyanov ты сам руль пробовал крутить обороты ровные что в лево что в право?
@@aggressor-rus7795 Разное количество оборотов
@@romademyanov как и у меня рейка не оцентрована, посмотри в интернете как это исправить но надо руль снимать. У меня в право оборотов больше чем в лево то есть колëса выворачиваются в право больше чем в лево. Но после как отцентруешь рейку надо ехать на сход развал
czcams.com/video/7XeiZ7DTKNk/video.html
У меня на новой без газа тянет вправо. Диллеры говорят это норм, лучше сделать не можем. Слушай 5 раз сход развал, все так же пздц
Да, у меня такая же ситуация, один в один. Ещё и говорят, вы ездить не умеете, вам кажется)
Здравствуйте. Такая же хрень, гранта 18-го года. Родная резина Белшина, сожрала правый балон с наружи, резину местами менял. Передние местами, когда и этот балон съела, задние на перед. В итоге за 3-и года комплект весь на помоику. Делал развал у разных спецов, поменял шаровую, загнал к кузавщику проверил линейкой все диагонали. Летом поставил новый комплект резины и в итоге правый балон лысый по наружке🤦🤦🤦
Это вообще жесть какая то.
У меня тянет влево при езде левый баллон подьедает снаружы
Здорова,такая же проблема -тянет вправо ,шины -ни зима ни лето не вывозят, какая то хрень получается, тоже измучился.
Сколько нас много, это шиздец. Столько людей мучается.
Причем дилер говорит, что всё исправно, всё хорошо.
@@romademyanovТак было на всех приорах было 2 приоры 10ка. Вот жигули 7ка идеальная рулевая. Это ни чем не лечиться такой конструктив.
@@sergesjl3362 Так же не на все машинах, у кого-то нормально.
@@romademyanov у всех. Газ даёшь надо влево руль держать. Там привод такой конструктив. Посмотри даже приоры спорт на гонках у все руль вправа ведёт. У меня было 2 приоры ни резина ни развал не помогает. Привыкание короче.
Подтягиваешь рулевую тягу по пол витка или по витку в обраную сторону от того куда ведет пока не станет все ок
Мне кстати мужик какой то говорил про это, но я не воспринял его в серьез) Поеду переобуваться на зиму попробую. Спасибо за совет)
У меня машина битая в перед. После востоновления было то же самое. Забил на стенд и подкрутил сам по чуточке. На третий раз поймал нужное положение
А у меня новая машина, купил зимой, проездил до весны, переобулся на лето, сделали развал, выехал и началось. После этого 5 раз развал переделывали, не помогло. Колеса поменяли, не помогло. Забил на это, езжу так пока) Но теперь появилась надежда 🖖🏽
Значит уже на заводе намудрили что то с геометрией кузова
Сварщик был пьян. Это Россия парень. Такое бывает
Привет, как решил проблему?
Привет! Проблема так и не решена)
я решил..
Как?
загони машину на яму...не на поьемник..а именно на яму..шоб колеса на земле..затем (лучше снять защиту)..и монтажкой..опорные саленблоки рычага начинаешь..шупать..качать..если они мякгие ..как ластик..меняй..(попутно и ромашки)..если тормозишь и машину уводит..(особливо в колеях) то это ..оно..ну и кастер ровный выставить( у меня2,50).. саленблоки
покупай ..брт..пробуй руками..шоб жесткие были.. небойсь уже все перепробыва..эур..рейку..колеса..тормоза..?и не можешь найти причину..ты попробуй..и сам увидишь
Год 15 раз заделал сход развал не помогло чего только не дела такая же проблема
Надо комплект развальных болтов при этом менять. Должно помочь)
У меня на Гранте когда газ нажимаешь тогда уходит в право ,когда тормозишь и не нажимаешь на газ едет прямой из-за чего это интересно
Если я не ошибаюсь это из за разницы длины приводов, это нормально)
@@romademyanov в другом видео чел говорит что это совсем не при чем, столько причин,авто новое то
У меня постоянно тянет вправо, а когда при разгоне, то это нормально, вроде как, типо на переднеприводных авто где привода разной длины.
@@romademyanov на Киа Рио не было такого
@@carabasbarabas6271 Ну я вот тоже на японцах не замечал такого)
У меня тоже так было , частнику заедь он сделает после него ничего не тянет
Да уже кто только не делал) Поеду в ближайшее время болты менять, потом расскажу.
зделал?@@romademyanov
Как решил проблему, или не решил.?
Нет, так и не решил, ни кто не знает как её решить.
У меня на впз 2115 тоже тянет право, все время подруливую влево. Кто то говорит, что может быть из за наклона дороги вправо
Это не из за наклона, на ровной поверхности так же.
То-же самое было.какая резина?
Кама Грант
А колодки когда меняете не обращаете внимание какой износ, может где то больше
Когда искали причину, колодки смотрели, проверяли тормозные механизмы, всё ок.
@@romademyanov, у меня так же. Вроде сделали развал, первые 30 км вроде ничего, а потом опять вправо потянуло 😁. Говорят сперва всю зтдовку надо перетяряхнуть. Даже диск диаметр влияет.
@@romademyanov, на небольшой скорости не сильно заметно, а вот на трассе вправо конкретно ведёт
У меня постоянно тянуло.
Проблема в эур из за електрического руля
Такая версия у меня тоже была.
@@romademyanov на жигули поставили эур от гранты начало тянут вправо ,на эур бывает центровка или нет немогу знать наверное надо отсоидинить крестовину и без него отпустить руль на месте сам по себе крутится напоаво или нет
Такая же проблема, как то удалось решить?
К сожалению нет) Если разберусь, обязательно запишу видео) Жду когда можно будет переобуться на зимнюю резину, потому что как мне кажется на ней было нормально) Я считаю, что это неисправность с которой нельзя эксплуатировать автомобиль, а дилер и видимо #АвтоВАЗ тоже считают, что это нормально)
Проблема решилась заменой резины, кама Grant которая стояла с завода была всему причиной.
@@ВасилийПетров-ь5ш У меня и на зимней резине тоже тянет вправо.
У меня так же,тянет и хоть бы хны , уже рука отсохла левая ,на зимней не ощущалось ,но на летней вообще
Да, один в один ситуация была.
@@romademyanov если не секрет, ты исправил эту проблему , если да то как ?
@@Алексей-Николаевич1 Нет, так и не удалось победить это.
У меня колеса 14х185 накачал левое 1.9, а правое куда тянуло 2.2 вроде теперь норм
Поменяй местами передние колеса!
Не всё так просто)
@@romademyanov почему?
Пробовали менять местами колёса и по диагонали и справа налево и с переда на зад и другие колеса ставили.
У меня тоже сейчас тянет вправо,после того как поставил летнюю заводскую резину Каму Грант. На зимней на липучке Нокиан Нордман рс 2 и на литых дисках ехала как по рельсам. Собираюсь провести замены передних колёс слева на право. Я читал отзыв,один человек писал,что у него тянула гранта вправо,и он много раз ездил на сход развал к дилеру,и всё было четко. Но все равно тянуло вправо. Дело дошло до того,что дилер назначил комиссию,и он поехал к ОД. Комиссия еще раз заставила провести сход развал,но всё было опять в порядке. Тогда дилер снят другие колеса с резиной Нокиан и поставил человеку на Гранту. И чудо случилось,машина стала ехать четко ровно. Потом комиссия начала изучать покрышки Каму,и они увидели микро грыжи. Особо их не увидеть,нужно пальцами щупать. Потом комиссия решила проверить шины и на других новых машинах. И всё оказалось точно так же. Вот вам и шины Кама.
Знаю его родителей, хорошие мужики
Тоже самое.
Не единичный случай)
@@romademyanov
Может крабы?
меняйте саленблоки нижних рычагов..заодно и ромашки..если в колеях при торможении тянет в стороны..то это ..он ..не смотрите..что новая машина..у меня пои 10 тыщах пробега..началась эта хрень..че токо не передумал..колеса..колодки..эур..рейка..пока не попал к спецу на..три д..он поставил приборы и сразу опоеделил..саленблоки рычагов..ну и ромашки попутно..когда выпрессовал саленблоки они как ластик мягкие..поменял..сделал сход развал..и как бабка отщептала..не смотрите..что новая машина..такое говно теперь ставит завод.поставьте на яму и монтажкой шупайте саленблоки..если резина мягкая..меняйте..и будет вам счастье.
Такая же фигня но вдобавок у меня вибрация идёт при езде и вправо ведет
Вибрация скорее всего от того что колеса плохо отбалансированы, либо может грыжа.
У меня была такая же проблема, вибрация и вело вправо.перекинул колёса с переда назад оба колеса и проблема ушла.беговая грыжа была на левом переднем колесе,а уводило вправо.вот как то так.
Повезло, что всё так просто оказалось)
И у меня тянет😂 че за хрень
Винни Пух
На сколько примерно уходит вправо?
Что значит на сколько? Не понимаю не много.
@@romademyanov руль на сколько градусов
@@dommspase На сколько градусов не могу точно сказать (может быть около 5), но достаточно для того, чтобы машина начала перестраиваться в правый ряд, либо на обочину, причем это происходит быстро. На небольших неровностях руль вообще моментально вправо перескакивает.
Три раза делал развал в разных местах, колеса перекидывал. Ничего не меняется. Тянет вправо и все! Машина 2021 года, брал новую.
Один в один ситуация. Сразу началось? Забирал летом?
@@romademyanov Да, сразу. Забирал 15 августа.
@@user-wc4el4bu4g 4 раза делал развал тоже 2021г машина тянет в право
@@romademyanov тоже калину 2 вправо тянет. Ходовка норм, развал три раза заезжал делал . Печаль с ладами. Смотрю у многих такая проблема.
Такая же ерунда. Машина 21 года
А резину жрёт? Таже история,лето съело прилично
Нет, развал в норме, резину не жрет)