Еще от себя добавлю, что если убрать регулировочную шайбу то проверять люфт барабана важно с закрученным барабаном ;), установленной осью и затянуть в дропауты. Пришлось так 4 раза перебирать XT m756, так как толщина регулировочных шайб примерно 0,05 мм, убрал шайбу вроде норм, а собрал и заедает. Убирал люфт шлифовкой толстой шайбы 600 шкуркой за 3 пересборки и еще важно 12:25 шайбы ставить в той же последовательности как стояли и толстая шайба ближе к храповому механизму имеет неравномерное прижимание к корпусу, из за вырезов в нем проточек под собачки, от чего ее немного расплющивает и так как она имеет неравномерную толщину, ее важно тоже поставить правильно теми же вмятинами к корпусу. П.С. Что бы собрать Шимановский барабан без люфта и закусывания - нужно иметь крепкие нервы и много времени.
Посоветовал бы разбирать корпус барабана над большим куском тряпки. Мелкие шарики легко разлетаются и потом начинается игра в шерлока холмса, на коленках и с фонариком в руке. Тряпка не даст им убежать.
Лучше после ослабления леворезьбовой гайки в барабане снять весь барабан вместе с собачками с помощью внутреннего шестигранника(на 10 мм. у Shimano) и перебирать шарики уже на столе в лотке или на тряпке. А потом собрать обратно все и смазать(если чего сломано, заменить на новое).
При разборке втулки шимано я сломал один пыльник. Размер по толщине под него 5 мм, диаметр конуса 17 мм, диаметр под пыльник 30 мм. Поскольку защитные свойства штатного пыльника довольно удручающие, решил поставить вместо него промышленный сальник. Сальник размером 17*30*5 существует стандартный, но он редок. В резиновом магазине его в наличии не оказалось, зато нашелся диаметром 29. Взял их пару. И они подошли гораздо лучше, чем на 30. Со стороны барабана я опасался, что зажмёт сальник между гайкой кассеты и чашкой подшипника, но этого не произошло- сальник упёрся в кольцевой выступ барабана и поджался в нём. Со стороны тормоза диаметр больше (30 мм) и там сальник на 29 по диаметру болтался, но гайкой тормозного диска его поджало как надо. Из минусов этого решения вижу некотрое сопротивение вращению из-за контактного уплотнения, но им решил пренебречь, как незначительным. И второе- рабочая кромка сальника работает по цилиндрической поверхности конуса, которая для этого изначально не предназначена. Геометрия и шероховатость немного не те. шероховатость довёл до приемлемой ручной полировкой, а вот к геометрии поверхности вопросы, на которые только эксплуатация ответит. Меня удовлетворит результат, если через 1000 км там будет чистая смазка без грязи. А кто нибудь так пробовал?
Штатный пыльник на моëм лисопеде состоит из двух частей - тарелок с п-образным профилем. Нижняя садится во втулку, закрывая подшипник, верхняя - на конус, таким образом получается лабиринт. Сверху это хозяйство загорожено резиновым пыльником.Сегодня разбирал, грязи не заметил. Со стороны храповика стоит манжета, или, как еë называют, сальник. По внешности - обычная крышка от подшипника, к конусу и барабану прилегает плотно. К барабану настолько плотно, что извлечь еë оттуда без повреждений не получилось, как ни старался. Вот теперя репу чешу чтобы замену найти. Или править и ставить обратно. А ведь ещё храповик не разбирал.
@@Lexapskovpro интересует нужна ли смазка между втулкой и барабаном если барабан не разбирался, а был просто скручен шестигранником на 10 p.s. просто нигде такой инфы не нашёл (втулка shimano slx fh m665 насыпь)
Тоже есть старое колесо с заклинившим барабаном. Сделал съёмничек из головки - с помощью болгарки отпилил кромку, оставив два шлица подходящей глубины и толщины. И при попытке раскрутить чашка успешно срезала эти два шлица на моём самопальном съёмнике.
Лучше съемник нормальный купите. Если вы в Украине - то на ОЛХ вбейте "съемник барабана" или "съемник ореха". Единственный человек на всю Украину их продает)))) Я уже купил, использовал, качество съемника отличное!
Lexapskov сервис велосипедов и горнолыжки не дорогую купи, а найди в чуланах бесплатную производства НИЗ (Новосибирск). Пилить их не жалко, все равно они морально устарели. А вот сталь в них использовалась исключительно крепкая
У меня на старой втулке была проблема ступица на которой крепился храповик барабана трещинки откручивался от самой втулки. Там был хитрый винт с внутренними шлицами. Ели закрутил. Думал торкс но нет пришлось старую спицу подкладывать.
А главное: после выпрессовки подшипники полагается заменить. Это принцип трещётки: почему трещётка надёжнее, чем кассета? Потому-что храповой механизм автоматически меняется на новый всякий раз при замене задних звёздочек! :))
подскажите переключатель задний на 6 скоростей 14-28 зубьев трещётка shimano ..крепёж накидывается на ось в види буквы п ... и затягивается болтом на 10 мм
привет , на фэте установлена кассета на 7 скоростей, купил звезды без кассеты на 8 скоростей, можно ли установить докупив барабан? или нужно переспицовывать устанавливать другую втулку ?
Здрастуйте. Такая проблема. По не опытности раскручивал колесо и крутнул немного на зажим. В итоге со стороны ротора чашка сдвинулось по оси на 3мм. Это я определил когда снял металлический пыльник который прикрывает шарики и увидел остатки герметик вместе со старой смазкой. Теперь из-за этого при установке колеса ротор затирает адаптер тормозной машинки. Как теперь её подвинуть так что бы она стала на свое место?
немного не в тему: есть совет, ка снять барабан с втулки блэк комп? там нужно шестигранник сквозь втулку вставлять. я пытался - не получилось открутить, боюсь резьбу порвать. заранее спасибо.
Тож столкнулся с такой проблемой, как открутить эту чашку в барабане. Не могу нигде ключ в продаже найти, как они правильно называются? Вариант с токаркой не для меня)
Я недавно впервые перебирал заднюю кассету, и когда скручивал звезды съемником с хлыстом пошел какой-то жуткий треск. Когда закручивал тоже был треск громкий и страшный на момент, когда усилие уже было сильным. Стоит переживать за это? Работает вроде всё как и раньше
Все сделано простым инструментом. Да у тебя дома инструмента как не в каждой мастерской есть. Буквально на днях этим же занимался, взял головку на 20 и гравером отпилил лишнее
собирать шарики магнитом не желательно, они намагнитятся, и потом продукты износа будут к ним прилипать внутри чашек, и шарики быстрее сотрутся. лучше палочкой аккуратно снять шарики на смазке.
Добрый день. Может такое быть: при разборке барабана оказалось в вехней части 24 шарика, а в нижней, которая ближе к спицам, 26 шариков? Получается разное количество. Может на заводе ошиблись и не доложили?
У меня такая проблема, после помывки кассеты средством и под сильным напором воды, появились хрусты я так полагаю в барабане. Может я вымыл смазку? Или в чем может быть еще причина? Если дело в смазке, подскажите пожалуйста как смазать барабан и какие инструменты нужны?
Эту проблему проще предотвратить. Просто запомнить: автомойка для мытья внешней поверхности автомобиля (перед продажей), велосипед мыть там нельзя! И в целом: мыть велосипед "до блеска" - женское развлечение, мужчине заниматься подобной ерундой не пристало!
@@outcastatsabre Подождать пока грязь высохнет, после чего протереть велосипед сухой тряпкой. Если нужен блеск - использовать средства для блеска. Не знаю, какие.
@@outcastatsabre пульверизатором, залитым водой и моющим средством, пышкаешь велосипед, вытераешь тряпочкой. Большие куски грязи сами откалываются на сухую от полтычки.
на не дорогой втулке Shimano Tourney TX FH-TX500, в барабане по 24 шарика верх-низ, но шаров визуально явно не хватает, т.е. между шарами есть пустующее место для еще одного 25го шарика. я в замешательстве, стоит ли добавить еще по одному шарику, или так должно быть и есть какой-то скрытый смысл в этом пустующем месте?
У меня барабан люфтил, значительно, громкие стуки были из него при педалировании. Внутри была только толстая и тонкая шайба. При удалении тонкой - барабан сильно пережимался. Пришлось брать дремель, и понемногу и примеряя - стачивать толстую шайбу)) Довел до идеально нужной толщины - сейчас катаю - все идеально. На Али никто таких шайб не видел?) Дайте ссылку.
Быстро останавливается заднее колесо, конуса/шары в идеале, смазку менял, перебирал втулку. Когда держу за ось и не придерживаю кассету - бежит в одну сторону, потом назад, в общем отлично. Но как только пальцем придерживаю барабан - чувствую, как колесо начинает быстро тормозить из-за того, что барабан хочет провернуться. В общем подозреваю, что плохой накат именно из-за неправильной работы барабана. Есть ли смысл разбирать?
Спасибо что доступно объясняете.) Подскажите, а как часто нужно разбирать барабан, для замены смазки? Говорили что после езды по дождю нужно со временем менять смазку, так ли это?
Желательно смазывать хоть иногда.а то как по дороге сегодня кассета с колесом пошла и пришлось мне пидали крутить без остановки до дома,цепь то наматывается)
При демонтаже погнул железный пилесборник) Кое-как выровнял, но все равно однозначно менять надо. Вопрос: как погнутый пыльник может навредить? ЕЩе вопрос: как пнять, что у меня ЧЕРТ ВОЗЬИ за втулка? ФИрму как узнать?Вопрос: Почему со стороны ротора мет.пылесборник стоит " (8 " к подшипникам, как бы обволакивая его, а со стороны кассеты, он стоит " )8 " ?
Насколько я понял, он стоит так " )8 " потому-что его кромку перекрывает резиновая манжета, надетая на ось. А слева у меня вообще не такой - просто резиновое кольцоповерх шариков и конус с металлическим кольцом. " ((8 "
ремонт то в чём? собачки не продаются. у меня треснула чашка, которую вы откручивали переточеной головкой. чашка тоже не продаётся. барабаны продаются только онлайн, но они разные, не зная какой у тебя можно купить не то. кароче любая поломка в данном механизме это покупка всей ступицы и перспицовка, если вы не живете в крупном городе. Я вот теперь буду покупать всю ступицу, только ради этой чашки. спасибо производителям типо шимано
@@Mapc разбери и измерь сам штангенциркулем. Я так и сделал, у меня 28.65мм получилось. Всегда можно прийти в магаз и подобрать диаметр, а зубья болгаркой или дремелем заколхозить
Леха, привет! Собирал барабан и как последний поц, посеял шарик. Поотчаивался и собрал без оного. Критично? Можно ли где купить набор этих мелких уродцев? Спасибо.
тож смотрел на запас. Партии на малое количество редко попадаются, а штук на 500 отборных японцев в баночках как витаминки полно. Но дорого. В мастерских по-любому есть
То есть с небольшим люфтом можно ездить? я поставил кассету 11-42 шатаю за 42 звезду люфт есть минимальный, втулка джой тек новая, вопрос разбирать или нет? устранять или нет? я педант и я не хочу ездить с люфтом. Короче я понял Бог с ним со всем, надо собирать норм колеса на промах! Я даже не знаю че там за смазка с завода, видел как ты разбирал такую втулку там все в ржавчине было и воде.
@@VladimirStrelchenko а до меня уже дошли знания по этому вопросу))) Оказывается без собачек просто прокрутка на месте будет. Моя же проблема была в том, что во время моек вымылась вся смазка из втулки. После того, как набили новую смазку, все заработало
Ситуация : Такое ощущение, что потерял регулировочную шайбу из-под барабана Теперь, если затягиваю - сразу клинит барабан Пробовал вырезать шайбы из банки из-под пенного напитка - очень быстро их стирает Че ещё можно наколхозить? Или это замена барабана? Ну точнее втулки, раз в этом видео было сказано, что это плюс минус одно и тоже по стоимости
"Меняйте детки трещетки на кассеты, у них оси гнуться" Заклинило барабан: "Барабан стоит как втулка" (Если ты его еще найдешь), "Замена стоит как переспицовка", "Съемничек не продается", "Появился люфт? Лучше не лезьте от греха".
Вот так всегда - на самом интересном месте!
пиздец🤣
Спасибо огромное! Я купил новые детали но не знал как разобрать барабан, а теперь знаю что можно сделать такой съемник, уважаю за смекалку!
Еще от себя добавлю, что если убрать регулировочную шайбу то проверять люфт барабана важно с закрученным барабаном ;), установленной осью и затянуть в дропауты.
Пришлось так 4 раза перебирать XT m756, так как толщина регулировочных шайб примерно 0,05 мм, убрал шайбу вроде норм, а собрал и заедает.
Убирал люфт шлифовкой толстой шайбы 600 шкуркой за 3 пересборки и еще важно 12:25 шайбы ставить в той же последовательности как стояли и толстая шайба ближе к храповому механизму имеет неравномерное прижимание к корпусу, из за вырезов в нем проточек под собачки, от чего ее немного расплющивает и так как она имеет неравномерную толщину, ее важно тоже поставить правильно теми же вмятинами к корпусу.
П.С. Что бы собрать Шимановский барабан без люфта и закусывания - нужно иметь крепкие нервы и много времени.
Вы барабан от втулки отвинчивали (шестигранником на 10)? или перебирали не снимая с колеса?
@@user-mk7er3pq7v можно перебрать и на втулку, но удобней скрутить и перебирать одельно.
Порой думаю - проще переспицевать колесо с новой втулкой, чем перебирать храповик. Проще по нервам и времени.
Вообще не то что я искал, но залип! Класно расказует!
Посоветовал бы разбирать корпус барабана над большим куском тряпки. Мелкие шарики легко разлетаются и потом начинается игра в шерлока холмса, на коленках и с фонариком в руке. Тряпка не даст им убежать.
sxzxcvsvg или подкладывать магнит хороший
Хотите лишить людей такого веселого квеста, да еще и с фонариком?))))
Лучше после ослабления леворезьбовой гайки в барабане снять весь барабан вместе с собачками с помощью внутреннего шестигранника(на 10 мм. у Shimano) и перебирать шарики уже на столе в лотке или на тряпке. А потом собрать обратно все и смазать(если чего сломано, заменить на новое).
@@MAP4yK Там сильно затянуто. Можно на стол положить большую тряпку и разбирать колесо на столе.
@@user-mk7er3pq7v никто не говорил, что будет легко все это открутить. Но оно того стоит.
При разборке втулки шимано я сломал один пыльник. Размер по толщине под него 5 мм, диаметр конуса 17 мм, диаметр под пыльник 30 мм. Поскольку защитные свойства штатного пыльника довольно удручающие, решил поставить вместо него промышленный сальник. Сальник размером 17*30*5 существует стандартный, но он редок. В резиновом магазине его в наличии не оказалось, зато нашелся диаметром 29. Взял их пару. И они подошли гораздо лучше, чем на 30. Со стороны барабана я опасался, что зажмёт сальник между гайкой кассеты и чашкой подшипника, но этого не произошло- сальник упёрся в кольцевой выступ барабана и поджался в нём. Со стороны тормоза диаметр больше (30 мм) и там сальник на 29 по диаметру болтался, но гайкой тормозного диска его поджало как надо.
Из минусов этого решения вижу некотрое сопротивение вращению из-за контактного уплотнения, но им решил пренебречь, как незначительным. И второе- рабочая кромка сальника работает по цилиндрической поверхности конуса, которая для этого изначально не предназначена. Геометрия и шероховатость немного не те. шероховатость довёл до приемлемой ручной полировкой, а вот к геометрии поверхности вопросы, на которые только эксплуатация ответит.
Меня удовлетворит результат, если через 1000 км там будет чистая смазка без грязи.
А кто нибудь так пробовал?
Штатный пыльник на моëм лисопеде состоит из двух частей - тарелок с п-образным профилем. Нижняя садится во втулку, закрывая подшипник, верхняя - на конус, таким образом получается лабиринт. Сверху это хозяйство загорожено резиновым пыльником.Сегодня разбирал, грязи не заметил. Со стороны храповика стоит манжета, или, как еë называют, сальник. По внешности - обычная крышка от подшипника, к конусу и барабану прилегает плотно. К барабану настолько плотно, что извлечь еë оттуда без повреждений не получилось, как ни старался. Вот теперя репу чешу чтобы замену найти. Или править и ставить обратно. А ведь ещё храповик не разбирал.
@@user-sq7kc2wg1t ну у вас какая то более продвинутая втулка, грязезащита есть. У меня в стоке совсем печально.
@@maksimbu не знаю. Велик обычный - trek 3500 d. На втулках производитель не указан. Только на покрышках Bontrager написано.
Вот: информативное, грамотно рассказанное и показанное. Спасибо
О, как внезапно кончился диван!.....)))
Фича получается ))
та да. резко как то. можно было и до конца снять
Ага, хотелось бы сборку/смазку, затяг конусов увидеть.
@@Lexapskovpro интересует нужна ли смазка между втулкой и барабаном если барабан не разбирался, а был просто скручен шестигранником на 10
p.s. просто нигде такой инфы не нашёл (втулка shimano slx fh m665 насыпь)
Полезно знать.👍🏻Хотелось бы видео с этой темой в обновлённом виде. Возможно за 3 с небольшим года что-то изменилось⚙️⛓🔧!!!
Ничего нового, всё по старому)
Вот про левую резьбу реально спасибо!
Спасибо чувак -реально выручил .
Ждал все видео в чем причина нашол за секунду и видео закончил лось молодец справился 👍
Хорошо объясняете мелочи! Спасибо!
Съемник чашки в барабане как раз продается отдельно. Есть даже варианты. Со шпилькой и в виде головки под ключ-трещотку.
отличные видео!
Очень полезно и интересно!
Вот спасибо! Ключик для разбора барабана сделал себе из головки за 10мин!!
Чем делали?
@@ChinCo1 головка 19 -22 болгарка, усики подгонял на глаз )
Тоже есть старое колесо с заклинившим барабаном. Сделал съёмничек из головки - с помощью болгарки отпилил кромку, оставив два шлица подходящей глубины и толщины. И при попытке раскрутить чашка успешно срезала эти два шлица на моём самопальном съёмнике.
купи дорогую головку, она послужит
Лучше съемник нормальный купите. Если вы в Украине - то на ОЛХ вбейте "съемник барабана" или "съемник ореха". Единственный человек на всю Украину их продает)))) Я уже купил, использовал, качество съемника отличное!
Lexapskov сервис велосипедов и горнолыжки не дорогую купи, а найди в чуланах бесплатную производства НИЗ (Новосибирск). Пилить их не жалко, все равно они морально устарели. А вот сталь в них использовалась исключительно крепкая
Скорее всего, когда пилил болгаркой - отжёг металл. Надо было осторожно на наждаке и потом напильником в тисках.
Я сделал шпильку и перед отворачиванием корончатым ключом слегка поджимал шпильку чтобы не было перекоса, а потом главное чуть отпускать.
Топ инфа про шайбочки
Привет!! Подскажи пожалуйста в барабане нижний ряд подшипников и верхний имеют одинаковое количество подшипников?? Спасибо
У вас есть видео, где устанавливают промышленные подшипники вместо насыпных?
У меня на старой втулке была проблема ступица на которой крепился храповик барабана трещинки откручивался от самой втулки. Там был хитрый винт с внутренними шлицами. Ели закрутил. Думал торкс но нет пришлось старую спицу подкладывать.
полезный видос спасибо
Нос в кадре это мощно)
Опять он снимает без штатива, плохо смотреть, очень плохо!
Неожиданный конец.
Совершив как-то переборку шимановских втулок перешёл на прома.
И перебираются легче и 2RS подшипники дают лучшую грязе-водозащиту.
А главное: после выпрессовки подшипники полагается заменить. Это принцип трещётки: почему трещётка надёжнее, чем кассета? Потому-что храповой механизм автоматически меняется на новый всякий раз при замене задних звёздочек! :))
@@user-mk7er3pq7v чо правда???
@@geodez86 издевается
подскажите переключатель задний на 6 скоростей 14-28 зубьев трещётка shimano ..крепёж накидывается на ось в види буквы п ... и затягивается болтом на 10 мм
А какой люфт барабана допустим?
знаю описать это будет тяжело, но придумайте, вдруг выйдет чтобы мы друг друга поняли
Привет, а для подобного колеса ось под эксцентрик по длине какая идёт 145 мм?
Супер
позновато посмортрел новая касете уже стоит и если не сложно можеш придумовать названия попроще типа "как убрать клин в касете"
Я снял барабан со втулки Shimano Parallax FH-MC18 и вымыл его в бензине, так вот вопрос: нужно ли его разбирать для смазки или не объязательно?
привет , на фэте установлена кассета на 7 скоростей, купил звезды без кассеты на 8 скоростей, можно ли установить докупив барабан? или нужно переспицовывать устанавливать другую втулку ?
Здрастуйте.
Такая проблема. По не опытности раскручивал колесо и крутнул немного на зажим. В итоге со стороны ротора чашка сдвинулось по оси на 3мм. Это я определил когда снял металлический пыльник который прикрывает шарики и увидел остатки герметик вместе со старой смазкой. Теперь из-за этого при установке колеса ротор затирает адаптер тормозной машинки. Как теперь её подвинуть так что бы она стала на свое место?
Леха привет,появился стук на задннм колесе при накате, не знаешь что может быть
6:03 сзади почти всегда шары 6,35 мм, то бишь 1/4 дюйма
немного не в тему: есть совет, ка снять барабан с втулки блэк комп? там нужно шестигранник сквозь втулку вставлять. я пытался - не получилось открутить, боюсь резьбу порвать. заранее спасибо.
Ооо, у меня такие же часики)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста есть ли собачки во втулке Shimano Deore HB/FH-M615 . Что можете написать про эту фтулку ?. Кирилл.
Тож столкнулся с такой проблемой, как открутить эту чашку в барабане. Не могу нигде ключ в продаже найти, как они правильно называются?
Вариант с токаркой не для меня)
сколько после переборки втулка в среднем проезжает?че то это слишком накладно выходит с кассетой после трещетки то((
Я недавно впервые перебирал заднюю кассету, и когда скручивал звезды съемником с хлыстом пошел какой-то жуткий треск. Когда закручивал тоже был треск громкий и страшный на момент, когда усилие уже было сильным. Стоит переживать за это? Работает вроде всё как и раньше
не переживай - это гайка с самофиксацией так срабатывает
Все сделано простым инструментом. Да у тебя дома инструмента как не в каждой мастерской есть. Буквально на днях этим же занимался, взял головку на 20 и гравером отпилил лишнее
я из 2018. уже сьёмников барабанов с осью и зажимом с двух сторон уйма на алиэкспресс продается.)
Инструмент сделан в в2013-14 году
собирать шарики магнитом не желательно, они намагнитятся, и потом продукты износа будут к ним прилипать внутри чашек, и шарики быстрее сотрутся.
лучше палочкой аккуратно снять шарики на смазке.
Нынче не встречал стертых шариков, чашки и конусы дохнут много быстрее
здравствуйте из какой головки сделан сьемник
Сколько должно быть шариков в барабане? Маленьких они по моему 3 мм в диаметре. С внутренней и наружной части барабана.
два ряда по 25
Перебрал втулки заднего колеса , собрал все . на холостых перестал щёлкать , что может быть?
Добрый день. Может такое быть: при разборке барабана оказалось в вехней части 24 шарика, а в нижней, которая ближе к спицам, 26 шариков? Получается разное количество. Может на заводе ошиблись и не доложили?
Обычно по 25. Да пересорт встречается
У меня такая проблема, после помывки кассеты средством и под сильным напором воды, появились хрусты я так полагаю в барабане. Может я вымыл смазку? Или в чем может быть еще причина? Если дело в смазке, подскажите пожалуйста как смазать барабан и какие инструменты нужны?
Как решил проблему? У меня аналогичная
Эту проблему проще предотвратить. Просто запомнить: автомойка для мытья внешней поверхности автомобиля (перед продажей), велосипед мыть там нельзя! И в целом: мыть велосипед "до блеска" - женское развлечение, мужчине заниматься подобной ерундой не пристало!
@@user-mk7er3pq7v предположим, что я женщина, что теперь?
@@outcastatsabre Подождать пока грязь высохнет, после чего протереть велосипед сухой тряпкой. Если нужен блеск - использовать средства для блеска. Не знаю, какие.
@@outcastatsabre пульверизатором, залитым водой и моющим средством, пышкаешь велосипед, вытераешь тряпочкой. Большие куски грязи сами откалываются на сухую от полтычки.
👍🤝
Го переборку втулки NOVATEC D472SBT
на не дорогой втулке Shimano Tourney TX FH-TX500,
в барабане по 24 шарика верх-низ, но шаров визуально явно не хватает,
т.е. между шарами есть пустующее место для еще одного 25го шарика.
я в замешательстве, стоит ли добавить еще по одному шарику,
или так должно быть и есть какой-то скрытый смысл в этом пустующем месте?
Подскажите пожайлуста как снять барабан со втулки Quando , если шлицы под шестиграник утоплены внутрь ?
Попробуй шестигранник всунуть со стороны тормозного ротора, где-то видел такой ролик на ютюбе.
У меня барабан люфтил, значительно, громкие стуки были из него при педалировании. Внутри была только толстая и тонкая шайба. При удалении тонкой - барабан сильно пережимался. Пришлось брать дремель, и понемногу и примеряя - стачивать толстую шайбу)) Довел до идеально нужной толщины - сейчас катаю - все идеально. На Али никто таких шайб не видел?) Дайте ссылку.
Владимир П Заддолбёшься тереть, на шлифстанке лучше снимать.
Дайте размеры головки самодельной)
Быстро останавливается заднее колесо, конуса/шары в идеале, смазку менял, перебирал втулку. Когда держу за ось и не придерживаю кассету - бежит в одну сторону, потом назад, в общем отлично. Но как только пальцем придерживаю барабан - чувствую, как колесо начинает быстро тормозить из-за того, что барабан хочет провернуться. В общем подозреваю, что плохой накат именно из-за неправильной работы барабана. Есть ли смысл разбирать?
Бывает полезным,для наката главное не сильно липкую смазку брать
А я всегда ориентируюсь на широкий шлиц!
Спасибо что доступно объясняете.) Подскажите, а как часто нужно разбирать барабан, для замены смазки? Говорили что после езды по дождю нужно со временем менять смазку, так ли это?
Желательно смазывать хоть иногда.а то как по дороге сегодня кассета с колесом пошла и пришлось мне пидали крутить без остановки до дома,цепь то наматывается)
Спасибо за ответ.)
@@user-jf5oe5se8z как раз такая фигня у меня сейчас...
@@user-jf5oe5se8z такая же фигня)) а барабан сам надо разбирать для смазки? Или просто подшипники? А то как-то не очень хочется в сам барабан лезть)
@@reznik5914 барабан тоже надо разобрать и смазать
При демонтаже погнул железный пилесборник) Кое-как выровнял, но все равно однозначно менять надо. Вопрос: как погнутый пыльник может навредить? ЕЩе вопрос: как пнять, что у меня ЧЕРТ ВОЗЬИ за втулка? ФИрму как узнать?Вопрос: Почему со стороны ротора мет.пылесборник стоит " (8 " к подшипникам, как бы обволакивая его, а со стороны кассеты, он стоит " )8 " ?
Насколько я понял, он стоит так " )8 " потому-что его кромку перекрывает резиновая манжета, надетая на ось. А слева у меня вообще не такой - просто резиновое кольцоповерх шариков и конус с металлическим кольцом. " ((8 "
ремонт то в чём? собачки не продаются. у меня треснула чашка, которую вы откручивали переточеной головкой. чашка тоже не продаётся. барабаны продаются только онлайн, но они разные, не зная какой у тебя можно купить не то. кароче любая поломка в данном механизме это покупка всей ступицы и перспицовка, если вы не живете в крупном городе. Я вот теперь буду покупать всю ступицу, только ради этой чашки. спасибо производителям типо шимано
MC Blue во втулку Shimano XT.
Что думаете?
Думаю что у ХТ обычно раньше лопаются собачки.... есть такая тенденция. Данную смазку не пользовал, но кажется что будет густовата
А какой диаметр съёмника для чашки?
29,3мм
@@Lexapskovpro а какой точный диаметр самой чашки? хочу заказать пару съемников, надо указать поле допуска на чертеже.
@@Mapc разбери и измерь сам штангенциркулем. Я так и сделал, у меня 28.65мм получилось. Всегда можно прийти в магаз и подобрать диаметр, а зубья болгаркой или дремелем заколхозить
Подскажите пожалуйста, а как полностью снять барабан со втулки, чтобы заменить на новый
обычно шестигранным ключом на 10 или 12 зависит от модели втулки.
Чашку шестигранником открутить нельзя?
Что делать если камера не крутится, крутится вместе с колесом
как то резко закончидся ролик
А смазать храповик не разбирая можно как-то?
ну а чем все таки закончилось дело, собачку поменял и все? они отдельно продаются? в чем могла быть причина ее поломки? перетянули ось?
Заменил 2 собачки на другие
Через сколько км. необходимо делать ревизию задней втулки велосипеда?
Я первый раз пытался лет через пять.
@@geodez86 каждый ездить по разному.одни 100 км в год, другие 100 за неделю. Разный будет износ! Спасибо за ответ!
Спасибочки ! А если кассета на барабане вращается в обе стороны , что могло произойти ?
Пружинка умерла или закисла
Спасибо , умерла .
Скажите пожалуйста .отдельно съёмник можно купить ,???а то не получается снять барабан железкой такого диаметра .все гнутся
Я хвостовик сверла нужного диаметра отрезал, вставил в пазы и разводным ключом отвернул
@@zurzurr942 что то я как то не понял ,те кусок сверла отрезали,вставили во втулку в эти пазлы и ключок вывернули ?
Ruslan Ismayilov да всё так, только нужна гладкая часть сверла
@@zurzurr942 ок я понял .а потом новерное в разводной ключ вставили отвёртку и так крутили ?
Ruslan Ismayilov да, как то так. Там по ходу уже можно разные варианты поколхозить
Под шарики нужно тазик подставлять
Леха, привет! Собирал барабан и как последний поц, посеял шарик. Поотчаивался и собрал без оного. Критично? Можно ли где купить набор этих мелких уродцев? Спасибо.
Можно ездить и без одного шарика. Сам потерял. Только нагрузка возрастёт на соседние
тож смотрел на запас. Партии на малое количество редко попадаются, а штук на 500 отборных японцев в баночках как витаминки полно. Но дорого. В мастерских по-любому есть
при очень густой смазке внутри барабана могут залипать собачки. личный опыт...
Купил головку для снятия касеты а она с другой стороны для выкручивания трещетки
сорвал джекпот
Можно ссылку на такую головку?
То есть с небольшим люфтом можно ездить? я поставил кассету 11-42 шатаю за 42 звезду люфт есть минимальный, втулка джой тек новая, вопрос разбирать или нет? устранять или нет? я педант и я не хочу ездить с люфтом. Короче я понял Бог с ним со всем, надо собирать норм колеса на промах!
Я даже не знаю че там за смазка с завода, видел как ты разбирал такую втулку там все в ржавчине было и воде.
Аналогичная проблема посетила меня сегодня. А если полностью убрать эти "собачки"?
Зачем заменять сломанную деталь, когда можно ее просто убрать :)
@@VladimirStrelchenko а до меня уже дошли знания по этому вопросу))) Оказывается без собачек просто прокрутка на месте будет. Моя же проблема была в том, что во время моек вымылась вся смазка из втулки. После того, как набили новую смазку, все заработало
Размер?
А как снять храповик (орех) полностью?
В разный втулках гайки выглядят по разному и с разных сторон. Обычно нужен шестигранник на 10, 11 или 13
У меня пропал треск из барабана, можно его вернуть?
Разобрать почистить
А о чем может говорить хруст из барабана при вращении колёса?
У меня хрустел из-за того что от одного шарика кусочек отпал.видимо шарик с дефектом был
Либо песочка вроде чтото
Подскажи пожалуйста: Как раскрутить ту вилку что у тебя на стелсе 660мд, не могу найти где там болт, штаны снять... ?
вот те раз ! а я то думал что вся конструкция цельнометаллическая ,а барабан то тоже на резьбе ! тогда чем "кассеты" надёжнее "трещёток"?)))
Точек опоры у кассеты больше, чем у трещётки, нагрузка на ось более равномерно распределяется
@@user-li7zd4kl7m да и удобно мыть с кассету, в отличии от трещётки... которую нельзя замачивать с моющим! Тоже считаю плюс!
Трещётка будет почти всегда кривая из-за особенностей строения
Аж серце заболело когда шарики магнитом начал витягивать , нельзя же так(((
Чем все закончилось то ?
Победой
Ситуация :
Такое ощущение, что потерял регулировочную шайбу из-под барабана
Теперь, если затягиваю - сразу клинит барабан
Пробовал вырезать шайбы из банки из-под пенного напитка - очень быстро их стирает
Че ещё можно наколхозить? Или это замена барабана? Ну точнее втулки, раз в этом видео было сказано, что это плюс минус одно и тоже по стоимости
@Сергей Иванчук Скакого материала оригинальные шайбы ?
@@COSMOPOLIT_1 Стальные (магнитятся).
Вырежь шайбу из чего угодно, только ставь ее не сверху, а между уже имеющихся...
А сколько должно быть шариков на барабане? Разбежались))
25 внутри и 25 снаружи
Привет.Головка то какая?
22 , но сейчас на али много готовых съёмников
Ждать три месяца
10:30 в мире шариков
Продолжение будет?
по этой втулке снимал только разборку и выявление причины
Ясн. Просто оборвалось видео так внезапно.
фича)
@@Lexapskovpro не фича, а просто плёнка наверно кончилась)
Нельзя магнитом снимать шарики
Шарики намагничеваються и к ним прилипает чистицы метала после износа
Шарики не 5 мм а четверть дюйма т.е. 6,35 мм
Тоже снял "пылесборник" толку от него не какого.
На всякий случай купи спицы. Могут внезапно пригодиться, а в продаже не будет. :))
Новые конуса? Ну если уж и менять то только на промы,а насыпь на насыпь как то неразумно что ли...
У кого какой бюджет. Так то по простому колесо нормальное взять и не париться.
размер шаров 6,35мм а не 5
Всё делал как на видео, покрутилось и перестало
Мало проставочных шайб вероятно
НАДО МЕНЯТЬ ВТУЛКУ ????????????????
"Меняйте детки трещетки на кассеты, у них оси гнуться"
Заклинило барабан: "Барабан стоит как втулка" (Если ты его еще найдешь), "Замена стоит как переспицовка", "Съемничек не продается", "Появился люфт? Лучше не лезьте от греха".
У меня так трещетка так клинит
Меняй на новую, но старую не выбрасывай - из неё что-нибудь ещё может пригодиться.
такая же хрень как и в трещётки !