Zkusil jsem SILNIČNÍ KOLO: Vingegaard nebo Pogačar ze mě nebude, ale chápu, proč je to baví
Vložit
- čas přidán 19. 05. 2024
- Bikeři často na silniční cyklistiku koukají s nepochopením. Proč jezdit v elasťákách po silnici mezi auty na subtilním kole, když existují celopéra a zábavné traily určené pouze bikerům? Po dlouhých letech jsem proto opět sedl na silniční kolo, abych zjistil, co na tom ti silničáři mají.
🚵♀️ Více informací o kole 👉 www.cyklopoint.cz/merida-scul...
🚵♀️ Moje výbava 👉 www.trailhunter.cz/vybava-na-...
🚵♀️ Trail Huntera podporují 👉 Merida, Endura, Renault, WTB, Spank, Lezyne a Mixit
⭐ TRAIL HUNTER SHOP: shop.trailhunter.cz/ 👕🧢
📜 OBSAH VIDEA
0:00 Probůh!
0:49 Proč
1:58 Jedu
3:11 Na čem jedu
4:42 Jedu dál
6:06 Co na tom je
🟢 WEB A MAPA TRAILŮ
↳ www.TrailHunter.cz
🟣 INSTAGRAM
↳ / trailhuntercz
🔵 FACEBOOK
↳ / trailhuntercz - Sport
Super zpestření. Bylo by super, kdyby se ti podařilo čas od času zařadit i jiná videa než o trailových kolech. 😊
Existuje vubec ještě kategorie "trekingových kol" ? Jsou o dost pohodlnější než silničky, ale stále slušně nízký valivý odpor, takže na rodinné výlety paráda. I člověk ne moc zdatný na tom dá za den 120 km.
Driv jsem jezdil temer vyhradne na mtb a ani nevim co se zmenilo, ale ted jsem z 95% jen na silnicce. Bavi me ta rychlost, zdolane km, clovek toho vice vidi…
vidí viac čoho? Kilometrov betónových a asfaltových ciest?? Kulturákov pri ceste? Domečky? Budovy? ... 🙂
Za mňa "více vidět" znamená viac výhľadov z hôr na krásnu krajinu. Ten pohľad zažije žiletkár málokedy. Tú pestrosť terénu, rôznych povrchov ciest, flow zjazdov, väčší adrenalin, ... Čumeť do cesty ktorá má teplotu 45 stupňov, počítať čiary na strede cesty, mať nervy na blbých šoférov a často sa báť o svoju bezpečnosť vďaka nulovým okrajom ciest, ... ani náhodou. V lese je príjemne chladno i v lete, bezpečno, rozmanito, pestro, ... proste sa nenudí ako na asfaltke. Ani tá rýchlosť presunu to nenahradí. Ak sa chcem presunúť niekde rychle, sadnem do auta :-)
Za mňa má 8 z 10 horská MTB / enduro MTB. Cesťák max. 3 pozitíva z 10. V horách je to viac o skille, viac o zážitkoch a zábave, ako na asfaltke.
dtto
Ôk ale len cestu
Mám to obráceně. Léta jsem jezdil jen na silničce, i když většinou jen do práce a zpět. K tomu párkrát za rok výlet 105 km na chatu a zpět, sem tam delší trasu z hecu. A pak jsem jednou zkusil MTB... Silničku mám pořád ještě v garáži, ale už asi dva roky jsem na ni nesedl, předtím během asi 3 let 4x. MTB (hlavně Enduro) je pro mě neskutečně zábavnější.
Tak to bys to měl rychle vrátit
To je pěkné kolo. Navíc je vidět, že fakt kolům rozumíš a nejsi zaujatý. Velmi si vážím takových šikovných lidí. Zdravím a děkuji za pěkné video
Spolupráce s Meridou vypadá dobře. Evidentně umí spolupráci s tebou dobře využít. To mi dělá vždycky radost, když nad tím někdo přemýšlí a dělá svoji práci dobře. To platí jak pro tebe, tak pro lidi z Meridy, co to s tebou řeší.
Teď sem se vrátil z okolí Sezimova ústí a musím říct, že silnice a minimální provoz byl skvělý🚴♀️👍
Ja som si kedysi dávnejšie kúpila po tvojich videách Rock Machine Blizzard TRL 90 a myslela si, ako budem podobne jazdiť traily a užívať si jazdu v horách ale nejako som sa sama nevedela často k tomu dokopať. Skončilo to tak, že som Blizzarda predala, doložila peniaze a kúpila cestný Bianchi a teraz to milujem najviac 🥰 To šliapanie po kvalitnej ceste keď sa krajina len tak po boku mení je top. Jazdím teraz min 4-5x do týždňa a nechápem ako som kedysi tvrdila, že cestný nikdy 😀
Silniční kolo má i výhodu v minimální údržbě, oproti horským....
Dobrá poznámka. To je i pro mě jeden z důvodů, proč přes zimu vyrážím raději na gravelu nebo teď na XC hardtailu. Je s tím míň starostí už jen třeba s udržováním čistoty :)
@@TrailHunter ...vy jste gravela neprodal ? :-)
@@tomasfrank8188 Už ho nemám, proto píšu "....nebo teď na XC hardtailu" :) Trochu jiné kolo, ale stejný styl užití.
Tak především mě baví na silničce ten švih. Horal na to nemá ani na rovině ani ve stoupáku, jediné místo, kde má navrch je mimo asfalt.
Ale třeba takový cyklocross, to je dílo 🤣 To můžeš někdy po závodě rozebrat kolo na díly. Mě vždy baví přechod z bika na silnici, jak to krásně jede😀
Ja jsem treba ciste silnicar (mam doma 5 silnicek) horsky kola vubec nejezdim, a presto me Trail Hunter YT kanal bavi, to ze vytahnul i silnicku a udelal video je fajn. Palec hore(-:
Jsem na tom stejně. Super video.
Ja to mam uplne naopak, me silnice nijak neoslovuje,a jeste jezdit mezi auty, fakt ne.
Tyhle videjka do jiné oblasti cyklistiky jsou super oživení 👍🙂
normálně mám teď chuť sbalit silničku a vyrazit na víkend do jižních čech :D
Do toho! 👍🤟
V Jižních Čechách jsem byl nedávno s gravelem a přijde mi, že jsou na něj jak dělané. Chvíli jedete po silnici, chvíli po šotolině mezi rybníky a provoz na těch silnicích tam fakt minimální 🙂
Zdarec, parádní záběry z dronu a celkově skvělé video. Naprostý souhlas v Brně toho provozu máme až až, proto jsem šel cestou gravela od Meridy a užívám si to. Být ale primárně na silnici v okolí větších měst borci klobouček dolů.
Díky za video, jde vidět že je na rychlo ale věřím že si najdeš na takové kolo více času 😊 již jak jsem psal na Instagramu, video z nějakým třeba výletem 😊 je to zajímavá změna, díky 👌
Moc děkuji za velmi zajímavá videa!
Krásné video, více takových "Roadhuntere" 😉
Pekny zabery z toho dronu! :)
No a takovy krizenec je velmi oblibena kategorie trekovych kol.. 1.75" gumy, po silnici rychle a sem tam polnacka :) A urcite by zaslouzily obcas ukazat.
Pěkné a krátké video, díky!
Perfektní video o silničním kole - MERIDA, které je fantastické a musím přiznat, že takovou jízdu bych si velice užíval. Mám silničku, která má ještě ocelový rám, ale jinak jsem spokojen.🚴👍
Ocelove trubky jsou sice tezke, ale jinak to ma jen plno vyhod :) Neni to tak tuha svine jako hlinik, narozdil od karbonu to pri nejake havarce nerozpraska na milion ostrych kusu a kdyz se neco stane, da se to celkem snadno narovnat nebo i svarit :D
Perfektní a to vše, kolo, záběry, krajina i muzika.
Také jsem dříve aktivně jezdil silnici ale po přestěhování jsem přestal, v Českém ráji mě to bavilo ale na Polabské rovině to nedávám, velmi nudná krajina.
Takže nyni e-bike enduro a jízdy v lese ale musím tam nejdříve dojet, proto motor.
Diky za netradicni video. Jezdim silnici a MTB tak pul na pul, takze za me palec nahoru.
Moc pěkný video. Jezdím jak XC tak silničku a krásně se to doplňuje. Není důvod dívat se na cyklistiku jen jako horské nebo silnička a neužít si obojí.
V pestrosti je sila. Do prace na silnicce, mtb pro zabavu. Kazdy ma svoje a dohromady je to super kombo.
Já si sehnal před rokem Meridu Silex, dal jsem na to po půl roce pláště v šířce 32 a jsem spokojen. Kdybych měl peníze na zbyt, koupil bych určitě čistokrevnou silničku od Meridy. PS: V tom dresu jezdím taky 🙂🙂🙂🙂 Díky, super video.
já chci delší video s tou silničkou!!
Když to já už bych nevěděl, co bych tam točil 🙂 U trailů je to jednoduché, tam se pořád něco děje, jsou tam klopenky, skoky, terénní výzvy, pořád je co překonávat, sledovat a případně komentovat. Ale na té silnici je to pořád jen silnice 🙂 Nebo máš nějaký nápad, jak video ze silnice zatraktivnit?
@@TrailHunter Nápad: 1) vybrat si nějaké zajímavé segmenty na Strava v okolí (např. sprint,časovku nebo třeba nějaký kopec); 2) video se skills na silničce (bunny hop, wheelie); 3) třeba i udělat nějaké přímé srovnání silnička vs mtb na nějaké trase
Zkusit nějaký kopce !!
K čemu? Pro představu,že je to na hovno to bohatě stačilo.
@@makohako2982přesně, dolu 90kmh a pak to ohodnotit. Jsem si jistý, že by to nasralo větší švih
Ne, nenalákalo mě to, jakkoli oceňuji, že jsi vložil jen záběry bez projíždějících aut. Ale každý, ať si jezdí na tom, co jej baví...MTB, silnička, e-bike...hlavní je radost.
Moc pěkné záběry 👍 krásné kolo a pěkná trasa. Je to přesně o tom - silnice je srdcovka a je to dynamice, rychlosti, vytrvalosti a neskutečná dřina. Ten provoz je bohužel už teď skoro všude, přesto bych jiné kolo nechtěl.
Rychlosti🤣🤣🤡
Super díl 😎❤
My punkeři máme gravel takže v rámci jednoho výjezdu asfalt, gravel polnacka i trail. Bez problému a hlavně rychle 😅
To je dost, že si nás zase jednou vyvez, že si udělal něco pro rodinu😂
Nazdaaar! Trail Hunter v elasťákách :-D
Super video s krásnými záběry :)! Celý život jsem jezdila na horském, až jsem si před dvěma lety zkusila sednout na silničku a byla to láska na první pohled! Od té doby jsem na horákovi neseděla 😂. Fascinuje mě ta rychlost a dojezd...za jeden den z Prahy na Ještěd a zpět, nebo teď jsme jeli s přítelem Mnichov-Řím...
Všem odpůrcům silničky: sedněte si na to a třeba budete příjemně překvapeni :))
Prej rychlost :D Vzdyt ste vy sasci na ty silnici to nejpomalejsi co tam lze potkat. Mozna traktor je pomalejsisi, ale ten aspon jede delat neco uzitecnyho.
Príjemná zmena U Teba vidieť ťa na cestnom 🙂 Už som nad ním rozmýšľal aj ja, ale odrádza ma od toho úroveň niektorých slovenských "šoférov" a tak keď môžem tak sa radšej ceste vyhýbam a jazdím predovšetkým lesy a poľné cesty... 🙂
Skvělý závěr. Bydlet na jihu nebo někde u Kolína tak silnička je jasná volba. Nedávno jsem jel autem právě někde u Poděbrad a cyklista na silničce tam valil někde 80-90. Jsem měl problém ho předjet 😮
bez kopců to není ono :)
Tak na jihočeské okresky je to určitě paráda.
Super opísané 😊. Ja som asi na 95% MTB a zbytok road bike. Ale ten road je proste hltač kilometrov, človek si lepšie osvojí šlapanie do kruhu, a naozaj ten prenos sily sa odvďačí tou rýchlosťou. Ale premávke sa radšej vyhýbam, ak sa dá. Nevýhoda: menší komfort.
7:24 tak ono je celkom adrenalin ist aj nejaky dobry zjazd na cestaku 70, 80 km/h (alebo aj viac) ☺. To je najlepsia odmena, poriadny rychly zjazd po dlhom vyslape.
No dát si 70-80 kmh na cestě je spíše sebevražda, protože nikdy nevíš jakého blba potkáš v protisměru... Takže díky nechci...
Trail Hunter: no mám na to takové 2 hodiny času...
taky Trail Hunter: záběry z dronu a všechno okolo 😂👌
je fajn čas od času vidět taky něco jiného něž horská kola. díky za to! pěkné video
Pozor, prozradím šokující odhalení! 😁 Existuje možnost si jeden den natočit výlet, druhý tu omáčku a pak to střihnout dohromady 😉 Nicméně toto není ten případ, výlet i nějaké ty povídačky jsem zvládl v rámci jednoho rána. Však tam nebylo moc co řešit, to povídání je většinou na první dobrou a během jízdy jsem občas kameru zapnul, udělal střídavě záběry z různých pozic, ale pořád jsem bez zastávky jel. Proto třeba úplně chybí průjezdovky, které normálně dělám v bikových videích, kdy si zastavím a kameru postavím vedle trailu. Jen dronové záběry se dělaly později zvlášť. Ten dron nebyl můj, to vyšlo náhodou a zabralo to všehovšudy 20 minut a jen jsem těch pár získaných záběrů rozsekal napříč videem.
vcera som si kupil cestaka a je to tak ako hovoris, rychlost a prenos sily je uplne inde ako u mtb
Dík za tohle video. Bike jsem před asi 7 lety vyměnil za silničku a užívám si, užívám si. Teď jsem dal Krále 50. Rovnoběžky se SLAVIA Pojišťovnou. Celkem 550 km za dva dny. Jezděte. Pavel
Super...👍
Myslel jsem, že “integrované” znamená úplně schované hadice v představci, ne že je mám přimotané pod omotávkou🤔 Fajn video, mám rád již.Čechy. Správný biker má mtb i silničku🙂
Integrované vedení se začalo používat ve spojitosti s provlečením hadic a bowdenů skrze hlavu. Aktuálně se tento termín používá i u biků, pokud mají vedení skrze hlavu, jak to dělá například Scott nebo Merida (bowdeny za řídítky jsou přitom stále vidět, byť už jsou krátké a v zorném úhlu bikera schované za trubkou řídítek). U toho silničního kola je vše svedeno do představce a skrze hlavu dál, jak je to teď v této kategorii běžné. Nicméně zjevně narážíte na fakt, že existují i speciální silniční řídítka s nachystaným vedením už od samotných pák a integrace je pak více precizní. To je rozhodně pravda a řekl bych, že postupně i běžná budoucnost.
Jo silniční kolo 🙏
Ja to vravim stale, najlepsie je mat na sobotu horsky bicykel a na nedelu cestny bike :-)
Dobrá změna, ale všichni tušíme, že je to jen takový výstřelek 🙂 čím jsi dronoval?
Jak hodnotíš ten GPS Bryton? Zaujíma ma hlavne prepočítanie trasy?diky
Pred dvoma hodinami som sa vrátil z výjazdu, kde som si zvolil skratku cez les 8km, lebo som si vzal trekový bicykel. Na lesnej skratke po vymletých cestách som si povedal, že nikdy viac. Neviem, či to bolo bicyklom alebo mnou (jednoznačne mnou😀). Takže nabudúce asfalt a primárne môj fitness bike s cestnými prevodmi.
Mažice..Klečaty..Komárov, jsou tam hezký silnice kolem :-)
Mít dres UAE - celej Pogačar 🙂
Ahoj, v cestnom oblečení vyzeráš uplne ako T. Pogacar 👍
Pobavilo 😀😀 Možná tak vypadám, ale ten by mi po třech šlápnutích ujel
Prosím více videí na silnici !!!
Moc pěkné! Jak jsi to udělal s tím dronem?
Předpokládám že je to dron s funkcí FollowMe.
Skús jazdu s poriadnymi kolesami 😀 = 50mm rafky napríklad. Tie lacne hlinniky zakryju dokonale potencial cestneho bicykla 😉
Chtěl bych se zeptat, co používáš na měření rychlosti? 😊
Pěkné záběry z dronu.. co mas za drona?
Pekna priemerna rychlost. Asi musim zmenit na karbon. Jazdim gravel na cestnych kolesach, ale takto rychly urcite nie som. Kupoval som ho kvoli univerzalnosti ale gravel kola som po mesiaci dal dole a mam stale cestne a jazdim len cesty. V poslednej dobe uz len cyklotrasy, resp. Len jednu lebo ich zrovna nie je dost. Ale za to krasnu a kvalitnu , pri Trencine. Auta na ceste mi uz vadia - cesty su plne..., tak to riesim takto. Autom ku cyklotrase a vozim sa.
Jako čtyřicítka na rovince se na horáku moc často nepoštěstí, to je fakt, a mít v okolí takhle krásné silnice, asi bych do silničky šel taky, ale v mém okolí silnice připomínájí spíš nějakou rock garden, takže trady jedině na xcčku...
Kdyz si na horaka navlecete 1.75" gumy s trekovym silnicnim vzorkem, tak se hned da litat rychleji. Pak uz zdrzuje jen prevodovka. Maloktery horak ma vepredu aspon 48 zubu.
@@xmeda skor 34-32 😂 ale zase v kopci oceniš
@@xmeda Nojo, ale to se pak s tím zas zabiju, když pojedu přes les. :-D Mám docela lehký 2.1 a průměrně jezdím tak 25 km/h. Přijde mi to jako dobrej kompromis.
Přesně, silnice je silnice 👍
ma to svetla .. takove ciklisty mam rad :)
Jak si natacel ty videa z vysky, kdyz rikas, ze si vyjel sam po ranu? To mas dron co dokaze sam litat a natacet? :D
Super video a super kolo!!!
ahoj měl bych dotaz jak na tech gravelech funguje to přehazovaní vím k sobě se brzdí do stran se přehazuje ale nechápu jak to funguje ,
trail hunter became an asphalt hunter 😱 ale ano, je to aj o tom, ze kde zijes. v takom holandsku celopero asi nie je celkom “zhavy tovar” 😁
Docela fajn, keby boli šoferi viac v pohode tak si kúpim aj ja silniční kolo ale keďže im šoférom občas *ebe nenechám sa zabiť. :)
Jo, taky jsem byl a pořád jsem hlavně biker, co si užívá kořínky a kamínky, ale musím uznat, že co jsem pořídil gravela, není to úplně od věci. Není to sice silnička a je to jenom hliník a ne karbon, ale i tak. Ta rychlost a energie proti MTB tam prostě je a kilometříky přibývaj trochu jiným tempem. Tak že pokud potřebuju jen někam dojet, nebo našlapat kilásky na kondičku, je gravel jasná volba. Na silnici mnohem svižnější a polňačky ustojí taky. Ale jak říkám, jsem stále hlavně biker a na celopéro v terénu nedám dopustit. Gravel nebo silnička jsou ale perfektním doplňkem pro tréning a díky trvdosti bez odpružení se pak i na malých nerovnostech dá trénovat pružení nohama, což se v terénu hodí taky.
Nikdy jsem nerozporoval, že to lidi baví, ale na takovouhle potvoru mě nikdo nedostane 😁
Co to mas za drona. Super zabery
U nás sú ešte cesty na takéto bicykle? Ja mám pocit že minimálne gravel treba, tak hnusné kraje ciest (a cesty celkovo) máme posledne... 🙂
U vás snad traktor😂
No, ja som rád, keď ma moc nevyklepe na hardtaile. 😆Tuto v okolí na kopaniciach je to samá jama. Nechápem ako tu niektorí jazdia na cesťákoch.
Kde v jižních čechák jako okres??
Dost solidma priemerka na ten profil - vidno kto ma v nohach 🎉
Silnice mě bavívala mezi roky 2000 a 2015. Pak jsem vyhodnotil, že provoz už je na můj vkus moc hustý, a přesedl jsem na gravel. Silnička je fajn a sviští to, ale dnešní provoz už mě znervózňuje.
Ahoj mě právě bere silniční cyklistika ale nemam takové kolo tak dřu jak Bulhar hiii ,Ale potom jsem nabita jak baterka na 1oo procent .Přijedu vyflusla ale odpočinu si a jsem jak na tripu
Môžem potvrdiť, že keď som presadol z fulla na cesťák, tak pri rovnakej námahe šlapania som si uvedomil ako rýchlo idem, až keď som musel brzdiť. Ďalej vyhráva nižšia cena, nižšia hmotnosť, ľahšia údržba, jednoduchšie čistenie a žiadne teleskopické časti. Pri prejazde blatom som nebol vôbec zastriekaný. Podla predajcov: Jsme národ cyklistů, jen si neumíme vybrat vhodné kolo." a 70% zákazníkov si kúpi MTB, ktoré sa do terénu vôbec nepodíva. Na ťažkom MTB obutom na 2,6" kolesách sa nadrú a tak kupujú na rovné asfaltky diskontne mtb ebajky, na ktorých v zjazde padajú, alebo volajú horskú službu kvôli vybitej batérií.
budem hovorit iba za seba, nerad zovšeobecňujem - mal som trackovy Alu bajk s pevnou prednou vidlou a pouzíval ho na stýl fitness aktivity, časy neriešim, len sa vozím ... ale časom mi proste hrozne zacali vadit vsetky praskliny a jamy na cestach, nehovoriac o tom, ked som si niekedy chcel/musel strihnúť nejaku lesnu ci polnu cestu ...to uz moje zápästia nedávali vôbec ... tak som tam kupil a nahodil najlacnejsiu Suntour odpruzenu vidlu a dlho mi to tak znovu stacilo ... ale casom som narazil na problem/limit pneumatik ( trekingový plášť Continental Travel Contact Reflex E-25 28" 700x42C ).
Uz asi rok jazdim karbonovy HT na 2.35 pneu, vaha bajku isla dole o asi 3 kg, casy +- zostali rovnake , akurat teraz nemusim absolutne riesit trasy, kombinujem asfalt , šotolinu, les , žiadne defekty žiadne problémy; za mna nateraz idealny stav :)
Ahoj, co novinky na Šemberkách? :)
Silniční cyklistika se dá shrnout dvěma slovy. Rychleji a dál.
Motorka taky :) Ne, já bych spíš uvažoval o elektrokole, silnice mě občas baví, ale nejraději mám lesní šotolinové cesty. Možná bych užil gravel, ale třeba na Vysočině jsou často posypané hrubým šterkem a to nevím, jestli bych bez odpružené vidlice a tlustých plášťů dal. Teď mám asi 11 let 29" hardtail a celkem mi vyhovuje. Možná bych mohl zadní plášť vyměnit z 2.2 na 2.0 palce. Elektrokolo má výhodu, že člověk vyjede kopce o něco rychleji, takže delší trasy nemusí tolik optimalizovat na převýšení, na silnici je to horší (těžší, často hrubší vzorek, aby to neprokluzovalo při silnějším záběru, a při rychlosti někde nad 22kmh to nepomáhá)
velká pravda 😀
Ale len po asfalte
Já silničku po roce prodal, byl jsem z jízdy na ní vždycky zničený, teď uvažuji o gravelu.
Gravel jsem měl dva roky a bylo to fajn. Je to rozhodně univerzálnější bajk. Ale jestli jde čistě jen o ježdění na silnici, tak silnička je ještě o poznání rychlejší než gravel. Já býval trochu zničený, když jsem na gravelu jezdil po asfaltu - čekal jsem od toho podvědomě svižnost silničky. Ale gravel je oproti ní přece jen trochu těžkopádnější a člověk si musí říct "nespěchej a jeď jen na pohodu". Na gravelu mě proto silnice moc nebavily, nejlíp je na tom kole tam, podle čeho se jmenuje - tzn. na šotolině někde v lese.
Tak to bude špatným nastavením (posedu, moc dlouhý posed...). na silničce se dá jet dlouhé hodiny a člověk se moc nenadře. MTB je proti tomu výrazně větší dřina.
Mňa bolievali ruky pri jazde na cestnom bicykli z držania riadítok ale dal som si tam opierky ľakťov a už ma ruky nebolia a zároveň idem rýchlejšie z kopca a po rovine.
nedávno jsme se vrátil z Jižních Čech- Novohradských hor...ideální silnice a cesty pro gravel, ATB, treking...hrubší asfalt a hlavně jezdíte většinou ve stínu stromů-lesem. Kratší kopečky nahoru, dolů..krásná příroda, minimum turistů a min.provoz..i silnička by se tam využila právě díky malému provozu a dobrým cestám. Dolní Dvořiště, Vyšší Brod, Kaplice , Dobrá Voda, Žumberk, Pohorská Ves, Malonty....Pěkný kopeček je na Myslivna...i výjezd u Lipna od přehrady na Vítkův hrad..
Tam cítíš rychlost a tempo a prejdes viac. Trail kolo je skor zabava a technika.
Ještě by to chtělo ohleduplné řidiče. Já mám 30let starýho Gerbra. Nechceš vyzkoušet, porovnat?
ešte by to chcelo ohľaduplných cyklistov čo si nemyslia, že sú králi na ceste ;)
jako nevim, jezdim autem i na kole, s tim ze na silnici asi vic nez na mtb a nemam pocit ze by mne nekdo nejak casto omylem nebo nedejboze zamerne ohrozoval...
@@PachezZ Mám to stejně, samozřejmě výjimečně někdo musí dát na odiv svojí "inteligenci" ale to je málokdy.
pre toto jazdim gravel. na asfalte cez 30. a vybehnem aj na polnacky, rozbite cesty a kludne aj na cesty pre xc. byvam v meste 20km od najblizsich mtb tras. gravel je pre ma super univerzal. aj pre hocikoho, kto chce jedno kolo na vsetko..
A ještě lepší je dráha... :-)
Rozhodně si dokážu představit, že to má něco do sebe, ale v první řadě bych se na to bál mnohem víc než na DH-čku v dešti...
Zkus to jinak. Prčice a horská premie Moninec Cunkov,na jihu je to rajská zahrada ala Třeboňsko 🌟
Silniční kolo je fajn, člověk se může vydat i na delší vyjížďky ale mám i horské kolo
Díky za video ze silničkou, bylo by super kdyby jsi jednou za čas nějakou z recenzoval. 😊
Upřímně, na to si netroufám. Horských kol už mi pod zadkem prošly hromady a aktivně na nich jezdím, takže tam už jistou relevanci mám a troufnu si je hodnotit. Ale na silničce jsem si teď pořádně zajezdil po 10 až 15 letech (ani se mi to nechce přesně počítat 🙂) a nedokážu říct, jestli to kolo je v něčem jiné/lepší/horší než konkurence, protože ji jednoduše neznám a nemám na jetou. Ale je to příležitost pro nějakého aktivního silničáře založit si vlastní CZcams kanál, ukazovat pěkné silniční trasy a testovat silniční kola. Pokud o nějakém takovém víte, klidně sem hoďte odkaz. Sám už se ale do silniční cyklistiky víc vrtat nebudu, traily jsou mi přece jen bližší.
@@TrailHunter děkuji za odpověď a ať se daří 😉
Silnička je o tom, že nechám doma rodinu a 4h jsem v háji. Je to o lehkosti a schopnosti jet štreky a skloubit to z prací. Horák je řehole a když nemám trail za barákem tak těch 10km na silnici je brutální průda. A vozit kolo na autě není cyklistika, to je za mě blbost.
Jezdím na mtb letos jsem si koupil nové a celkem drahé a teď posledních par tydnu premyslim nad silnickou, mám rad dlouhé tratě na mtb se to dá ale silnicka je silnicka takže pocitam dalších x tisíc 😂
cenim zabery z dronu! nejaky follow me mod, nebo ridil nekdo jiny?
Řídil někdo jiný, já to s drony neumím.
Měl jsi vyrazit do Tábora, tam pár trailů je. Možná by tě překvapili než Monínec.
Jojo, vím. Tam už jsem letos jezdil a všechny projel :) Některé ty největší špeky jsem dával pro zajímavost na Instagram, ale jen do Stories a bez udání polohy, abych neprozrazoval ilegály. S kamerou jezdím jen po legálních trailech, a ty jsou v té oblasti nejblíž na Monínci. Ty dva kilometry ofiko singltreků na Pintovce nepočítám :)
@@TrailHunter Ano bohužel jsou to ilegály. Je jich tam asi 12 ale část z nich chce město oficiálně otevřít jako 2 etapu Pintovky. Takže příště na viděnou.
jednou jsem jel na eduru do prace, 35km a jednou na silničce, na enduru 1h20minut a byl jsem total hotovej, na silnici 40minut a ještě jsem se šel projet potom
ako je to o uhle pohľadu - pri tom dochádzaní do prace to beriem, šetríš čas...ale ja ako hobík chcem vydat nejaku energiu/nejaky cas ... a je mi vlastne jedno kolko km prejdem , takze neriesim uz take veci ako šírka plášťov, airodynamický posed či iné vtákoviny .. proste chcem niekde vydat 1000-2000kCal a ci pojdem na cestnom 100km, alebo na HT 50 mi je vlastne jedno :)
Ful sus davno z domu, nahradil ho gravel, na kterem ty 42mm ne o umi, i kdyz by to chtelo vice. Kazdopadne ted na zkousku nasazeny 32mm GP5000 a i kdyz by bylo fajn mit 6,5 kg silnici, tak i na tom gravelu 11,5kg to docela jde...
Na silničku - favoritka jsem zanevřel, protože kvalita cyklostezek i samotných silnic je riziková, a resit defekty, nebo poškození ráfku je na nervy. Místo toho raději budu jezdit, nez se zdržovat s opravou.
To kto ti robil tie zabery z dialky? Dron?
Já osobně žádný rychlostní démon nejsem, ale baví mě výjezdy do kopců na silničním kole.
Ak tak Gravel je to najuniverzálnejšie kolo sú typi viac na cestu alebo na terén a dokonca a na turistiku také testuje aj ako bikepacking poznávanie krajiny a tak
Však TH Gravel měl , a točil s ním videa …tak nechápu proč to motáte sem, když jeto video o čistokrevný silničce. A ne o bikepackingu.
jojo....takova ziletka...ale horak je horak ...rozmanitost terenu a bez aut...ale kazdy jak chce.
No žiletka už tak moc neplatí, teď se vozí pláště i 30 mm široké oproti 18 mm v minulosti.
SIlnička je super, zvlášť v rozmanité české krajině. Když člověk trochu zapojí hlavu, dá se naplánovat krásná trasa s minimem provozu. Na jaře jsem si dal okruh z Hradce Králové kolem Orlických hor a zase zpátky (160 km) a ještě jsem se divil, jak brzo jsem byl doma. :-)
A proto jezdím na emtb. Odsepajpá to a s tím je víc i toho "adrenalinu". 😉
takže to neni taková dřina jak to vypadá v televizi?jako jezdit 200km etapy 50 km/h mi přijde šílený
Silnice nebrat, ale to zpracování videa, TOP. btw. nechápu kde schoval toho drona.
Prozradím tajemství ;) Sám drona ani nemám a nevezl jsem ho. Záběry jsou dodělané potom a nastříhané do videa.
Nechtěl by ste zkusit bike park špičák
Tam už byl a zase tolik se to tam nezměnilo...
O kolik je silnicka rychlejsi nez gravel? Gravel sem si poridil na cyklovylety s tim, ze proti mtb to bude rychle jak raketa a ono zas tolik ne 😂
Nesmíš asi ten gravel jezdit na špuntových balonech s odporem cihly jak u MTB😄 Myslím že v tom bude hlavní rozdíl oproti žiletce.
Ale pokud se pletu,budu rád když mě někdo opraví, alespoň ušetřím kupu peněz za předražený gravel a koupím rovnou silničku za normální peníz.
Mam srovnani na mem oblibenem strava segmentu,silnicni rovina,nekolikrat jete na jednotlivych kolech. Cannondale apex (cyklokros) na spuntech prumer kolem 34. Prezuto na silnicni plaste. Prumer se zvedl na 37. Pak porizen supersix od cannondale. Prumer 42. Takze cistokrevna silnice jede uplne jinak. Muj nazor,kdyz ma clovek dobreho mtb,je gravel zbytecnost. Na asfaltu nejede o moc lepe a v terenu jede o dost hure. Opet srovnani cannondale apex vs cannondale scalpel.
@@rostaniesyt2740uplne souhlasim, v porovnani s dobrym mtb je gravel na kombinovanych trasach rychlejsi minimalne. Aspon v mem pripade (scalpel himod x specialized diverge) Aktualne premyslim o vymene gravelu prave za cistou silnicku.
Ani nevím čím to, ale jede to výrazně rychleji. Měl jsem rok karbonový gravel od RM, testoval jsem na něm i různé pláště a jezdil i na hladkých silničních. Oproti MTB to frčelo, ale zpětně vidím, že silnička je zas o dost dál.
@@zbynekskrampal8530 No jasně, neboť himod je prostě raketa. Ale když má někdo enturko 160/160, tak mu gravel přijde jako raketa :-)
Ostatně to byl i můj případ. Nicméně souhlasím, část trasy jsem upaloval na gravelu jak o život, ale třeba techničtější sjezd jsem jel tak pomalu, že bych byl na fullu v závěsu a ještě si to užil.
vyplývá - vždy záleží na trasách v okolí ;)