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Cimetière de trains en Seine-Maritime ! (JT 19/20 France 3)
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- čas přidán 28. 12. 2021
- Reportage inédit du journal du 19/20 de France 3 datant du lundi 19 avril 2021 à propos du fameux "cimetière de trains" en passe d'être démantelé par la SNCF.
Les matériaux issus de ces trains seront recyclés puis réutilisés.
Les trains présents proviennent de toute la France et de tous types allant des voitures Corail du TER Normandie (1:08) aux Z6400 du Transilien L de Paris-Saint-Lazare (1:36) en passant par les TGV Atlantique (2:03) mais aussi les bonnes vieilles locomotives diesel bleues BB 67400 (0:28) !
Un second reportage plus récent (novembre 2021) sur le même sujet et proposé par le JT de 20H de France 2 est dispo ! : • Cimetière de trains en...
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Un second reportage plus récent (novembre 2021) sur le même sujet et proposé par le JT de 20H de France 2 est dispo ! : czcams.com/video/J3Tr0WqF5_k/video.html
Des x72500 radiés, c'est scandaleux. Alstom a vraiment merdé dans leurs conceptions.
Le nombre de z6400 dans ce cimetière est élevé 😳
La réforme des Z6400 est récente d'où leur nombre élevé donc peut-être qu'à l'heure actuelle il y en a moins !
Tout matériel radié ne pourra pas être récupéré par la concurrence, c'est ça l'enjeu de cette frénésie ?
Ils ont peut-être aussi pris conscience qu'ils pouvaient pas laisser des kilomètres de trains entiers comme ça laissés à l'abandon
Le manque de place peut être aussi une autre raison .
BG LA RRR PACA 323
J'avoue que j'ignorais le nom exact ! 😆
Vraiment une honte de radié les voitures corail qui son limite en très bonne états 😤
Des voitures qui ont 40 ans surtout
@@fugf1623 Oui mais le temps de veux rien dire les voitures corail servent toujours la preuve la SNCF va réouvrir des services corail d’ici Printemps 2022
@@leferrobzh56 bien sûr le temps veut dire jusqu’au jour où ça causera un accident, et la vous allez dire que c’est la faute à la sncf car ils ont été négligeants 😡 Tous les trains ont un potentiel kilométrique et ce n’est pas pour rien, les trains corails ont pour l’énorme majorité fait leurs temps, ceux qui sont plus récents (1990 et +) sont rénovés et circulent toujours (comme ceux sur l’axe Paris Austerlitz - Bordeaux)
@@fugf1623 Justement il sont certain actuellement rénové pour l’automne 2022 les corails vont re circuler entre Nantes - Bordeaux et Le Croisic normalement donc si certain peuvent encore servir y en a dans le lot qui ne sont pas forcément abîmé et si vieux que ça.
Dans ce cas explique moi pourquoi les bb67400 et 69000 servent toujours pour l’infra pourtant elle sont bien plus vielle ?
@@leferrobzh56 Les bb67400 ne prennent plus de voyageurs donc les dernières séries peuvent se permettre d’être utilisés plus longtemps pour de l’Infra ou de l’acheminement, de + elles sont diesel et elles aussi n’en ont malgré tout plus pour longtemps
Corail c'était pour Confort sur Rail. Les nouvelle rames à côté.. N'atteignent pas le quart de ces wagons pour moi. Le siège Ratp pour tous ! Profitons en dans qu'ils y en a encore un peu.
Si exactement c'est bien ça d'ailleurs ils l'ont bien rappelé pour faire la promotion des OUIGO Classique !
@@s.genmobilite Certes !🧐👍
Les corails en tbe...
Bon reportage mais le son est pas synchro
Effectivement je ne l'avais pas remarqué jusqu'ici c'est sûrement dû au montage je ferais plus attention la prochaine fois ! 😁
En tout cas merci de l'avoir signalé ! 🤝🏾
0:48 on voit une z5300
Ouais une RIB ou une RIO je pense
Y'avais le Z6400 1:17
Ouais !
@@s.genmobilite y'avais le TGV au garage 2:04
ils pourraient réutiliser ces voitures de trains ou les donner a d'autre pays enfin c'est un gros gachi....
Le Rib 76 il est à la casse
Ça paraît court 2028 pour ferailler tant de patrimoine roulant.
Je le pense aussi vu la quantité de vieux matériels qui a été entreposé depuis tant d'années mais la SNCF a cet objectif reste à savoir si les délais seront tenus !
@@s.genmobilite La SNCF a aussi ces dettes, reste à savoir si elle ne regretta pas d'avoir tout jeter
( trains mythique pour certain ) !!!!
...jeté*😁
@@I-am-French-2013 C'est vrai ils devraient au moins garder une rame par matériel histoire de les exposer comme à Villeneuve pour la RATP et pourquoi les réutiliser pour des circulations spéciales ! 😄
C’est honteux, ces trains pourraient encore rouler. Quel gaspillage !!!
Au lieu de les laisser trainer à vide ! Il y a des sdf qui pourraient y être logés !
Y'a eu des initiatives comme ça avec des wagons désaffectés notamment à Paris sur la petite ceinture vers la Porte de Charenton mais ça été supprimé depuis ! ☹️