Chceš taky sledovat videa v předstihu, už před zveřejněním? Odkazy na neveřejné PŘEDPREMIÉRY najdeš vždy na mé facebookové stránce! 🤗 facebook.com/TvrdejBob
KTM je známá svou nekvalitou použitých materiálů. A čím novější tím je kvalita horší. Vzpomeňte když se objevil Duke 1290 a ty jejich drolící se hlavy a problém s potkáváním ventilů s pístem. V rámci reklamace byli oficiální vyjádření KTM vždy odůvodnění že za to majitel moc tahá a ta motorka k tomu není určena
Proč jsi si koupil Tpi sem nikdy nepochopil. I nové 2020 Tpi bych se bál koupit. 100 mtb a válec přidřený. Mám na exc 300 2015 tedka 900 mth a teprve přemýšlím na nicasilem. Píst v pohodě 300 mth, minimálně 200. Jezdím hodně přesunu po cestě, takže jsou to šíleně nájezdy mth a malé opotřebení. Jezdím Motul 800. Bral bych 2017 antivibrak ale karbec. Přesně to jsi si měl koupit. U TPI dáš 230 t.kč a ještě si připrav tak 30 protože vlastně testuješ věci co mělo testovat Ktm. Japonci takovou motorku ven nikdy nevypustí, to by pak ostudou spáchali karakiri 😁
po prezreti videa sedim uz 10 min pred pc a hladim do blba s premyslanim ze ako taky machanik sa vobec pusta do takeho motora . Uz prvy pruser ze pred vymontovanim a montovanim bolo vsetko zamrdane od blata. Pat a Mat v akci . Nikasil uz dal naznak toho ze sa chce vysrat cela na takeho majitela .
Ahoj kde si sehnal tu příručku kde to píšou při kolik km nebo moto hodin to máš dělat a kde to hledáš tyto udaje a nebo například pracovní postupy nebo utahovací momenty díky za zpětnou vazbu
Jedno aky olej , pouzival som origo aj do tpi a stalo sami to tiez Chyba je pri zohrievani motora Za studena Treba nechat dlhsie sytic a nepridavat plyn pro zohrievani Nechat zohriat 5 min a tak ist jazdit A pridavat olej aj do benzinu nech lepsie maze valec ja davam 1:100 este do benzinu a ziadny problem
Nemusíš ju robiť po 80 motohodinách, ja mam túto istú motorku len model 2020 a od veľa ľudí som počul že ten piest tam vydrží 250 motohodín, ale je lepšie po 100 vymeniť piest ako po 200 celú ojnicu
Marek Blaha Nevím, kde jste to slyšel, ale tohle je první TPI, o kterém vím, že se zadřelo. V okolí jezdí pár TPI se 180-200mth a ani jedna není zadřená🤷🏼♂️🤷🏼♂️ Na svém 2016 exc mám najeto 250 mth na původní válec, ani jednou nezadřeno píst B a bez problému. On je většinou problém mezi řidítky a sedlem - špatně nasazený vzduchový filtr, nalití čistého benzinu bez oleje, aby člověk tolik neutratil za olej apod.
Né každý motor je taková sračka, do simsonu nemusíš ani lít olej a stejně se nezadře. Navíc za nový válec s pístní sadou nedáš ani litr a zvolíš si velikost a výkonost jaká ti bude vyhovovat. Já tam mam 4 kanál a stejně je to nesmrtelný, v nejhoršim ti dojde benzín.
Chceš taky sledovat videa v předstihu, už před zveřejněním?
Odkazy na neveřejné PŘEDPREMIÉRY najdeš vždy na mé facebookové stránce! 🤗
facebook.com/TvrdejBob
Už vidím titulek Ktm exc 300 tpi po vlastní GO na náhradní díly.
Všechny reklamy shlédnuty☺️
loupající nikasil u první go u motorky za půl chalupy to není špatný:)
Jestli bydlíš v chalupě za cenu dvou těchto motorek tak je mi tě líto...
@@TheDarkorbitak Koukni na první video s touhle motorkou, pak pochopíš to přirovnání s půlkou chalupy.
@@TheDarkorbitak víš hovno, tak nepiš
KTM je známá svou nekvalitou použitých materiálů. A čím novější tím je kvalita horší. Vzpomeňte když se objevil Duke 1290 a ty jejich drolící se hlavy a problém s potkáváním ventilů s pístem. V rámci reklamace byli oficiální vyjádření KTM vždy odůvodnění že za to majitel moc tahá a ta motorka k tomu není určena
Proč jsi si koupil Tpi sem nikdy nepochopil. I nové 2020 Tpi bych se bál koupit. 100 mtb a válec přidřený. Mám na exc 300 2015 tedka 900 mth a teprve přemýšlím na nicasilem. Píst v pohodě 300 mth, minimálně 200. Jezdím hodně přesunu po cestě, takže jsou to šíleně nájezdy mth a malé opotřebení. Jezdím Motul 800. Bral bych 2017 antivibrak ale karbec. Přesně to jsi si měl koupit. U TPI dáš 230 t.kč a ještě si připrav tak 30 protože vlastně testuješ věci co mělo testovat Ktm. Japonci takovou motorku ven nikdy nevypustí, to by pak ostudou spáchali karakiri 😁
bůh žehnej pionýru, takový problémy jsem neměl ani když jsem jezdil na vyjeťák z aixama :-D
STOdvacítkář 🤣👏🏻
pionyr a tohle jsou naprosto srovatelne motorky :D jsou to 2t, jeden valec a maji SPZ, ze? :D
pod válec budem dávat nový těsnění? Dáme patlál XDXD
Ten píst je krasne zrychtovanej a válec to samé.
Důvod, proč nechci dvoutakt s jiným než litinovým válcem 😂
Tak už víš co byl ten zvuk při první vyjížďce 😂
No, a půl chalupy je v ... krabicích.
Wohow konečně
Nechceš se náhodou začít zabývat nikasilem v naší republice?
Měl bys z toho solidní vejvar.
Proč problém?
po prezreti videa sedim uz 10 min pred pc a hladim do blba s premyslanim ze ako taky machanik sa vobec pusta do takeho motora . Uz prvy pruser ze pred vymontovanim a montovanim bolo vsetko zamrdane od blata. Pat a Mat v akci . Nikasil uz dal naznak toho ze sa chce vysrat cela na takeho majitela .
Netekla voda, že to rozebíráš i s blatem? :-D Ne, to jsi celý ty :-D
Konecne dalsi video
Aký typ pneumatiky na zadnom kolese máš ?
cau bobe, pist, atd. spotrebak.. ale loupajici se nicasil se s KTM neda resit?
Dálší topka
Smutné za tie prachy taká kvalita
9:23 nezklamal
Treba davat pozor pri zohrievani tpi , nechat sytic zapnuty dokym nieje 1 chladic zohriaty(a nepridavat plyn!!! ako na karburatorovej verzii)
a benzin liat zmiesany 1:100
9:24 už sem si myslel že se nedočkáme :D
Motórka za půl chalupy a takový problémy s tím, hrůza.
Tome, hraješ nějaký PC hry?
To bude sedřený už od tý doby co jai měl tu špatnou mapu, několikrát jestli dobře pamatuju.. Anebo sereš na filtry
No hochu, co teď s tem? Místo nikasila patlál?
Bobík je nějakej nalitej ne :D že jsi si dal pár piv. Dobrý napodobení startéru 4:20
Ahoj kde si sehnal tu příručku kde to píšou při kolik km nebo moto hodin to máš dělat a kde to hledáš tyto udaje a nebo například pracovní postupy nebo utahovací momenty
díky za zpětnou vazbu
Ahoj, příručku jsem dostal k motorce.
Pracovní postupy nikde nehledám, vymýšlím je za pochodu.
...a co jsou utahovací momenty?
Díky
Šroub utáhneš, moment počkáš a pak to dorveš přez trubku
Ahoj, aký olej používaš? U TPI hodne záleží na správnom oleji.
Jedno aky olej , pouzival som origo aj do tpi a stalo sami to tiez
Chyba je pri zohrievani motora
Za studena
Treba nechat dlhsie sytic a nepridavat plyn pro zohrievani
Nechat zohriat 5 min a tak ist jazdit
A pridavat olej aj do benzinu nech lepsie maze valec ja davam 1:100 este do benzinu a ziadny problem
ten zapečený bordel na pístu je podle mě od té doby kdy jsi točil video s názvem "zadřel jsem".
To je vonoo..😀😀😀🐬
Přidřený :)
By ses možná uživil jako kameraman, a jak natáčí tu kočku :DDDD
100mth a zacina se loupat nikasil? Vadny kus nebo je to normalni?
qwertz qwertz není to normální klasika u prvních 2018 tpi ..
Taku motorku by som mohol jebat aby som go robil po 80 motohodinach
Nemusíš ju robiť po 80 motohodinách, ja mam túto istú motorku len model 2020 a od veľa ľudí som počul že ten piest tam vydrží 250 motohodín, ale je lepšie po 100 vymeniť piest ako po 200 celú ojnicu
kvalita dnešních motoru jde do mínusu...
Lajno trhej! 😂😁 ale jinak ne vidět kvalita výroby v ktm. Ještě že to maj v manuálu napsaný...že se na to nevstahuje záruka
Horšiu GO som asi ani nevidel :D
To z daleka nema potom 100hodin.muj valec byl krajší po 300hodinach
Ked robis opravu tak si daj gopro bude to lepsie
Ty modré imbusy jsou tvůj tuning, nebo originál? Vypadá to hustě:D
Tunzing
czcams.com/video/NOTAQQWs1fg/video.html
První výměna pístu v origo nikasilu a už nezvládne Bčko, damn
Bob řve jak malá ovečka, jediný co mamka slyší z garáže, je jeho řev :D
Dokoukal sem celou 5minutovou reklamu tak snad jsem přispěl něco :D
A to je normalni, ze se motorka tak rychle znici v motoru?
Neni, tohle je zadreny. Normalne vydrzi nikasil nekolik pistu
Načo to rozoberať po 100hodinach?piest na 300vke musí dať min 150hodin.u tebe i 200.A lozisko už vôbec nie.
v titulku chybí " ... v domácích podmínkách"
TPI nemažou
3:44 svatej fechtl :D
přesně :D
No jenže ten fechtl má výkon jak startér na téhle motorce😂😂😂
@@adamdobrovolny7999 ale neteče ti olej na rám :D
No jo, to je bolest to zadírání u těch KTMek, prý to obvykle bývá konstrukční vada jsem slyšel.
Marek Blaha Nevím, kde jste to slyšel, ale tohle je první TPI, o kterém vím, že se zadřelo. V okolí jezdí pár TPI se 180-200mth a ani jedna není zadřená🤷🏼♂️🤷🏼♂️ Na svém 2016 exc mám najeto 250 mth na původní válec, ani jednou nezadřeno píst B a bez problému. On je většinou problém mezi řidítky a sedlem - špatně nasazený vzduchový filtr, nalití čistého benzinu bez oleje, aby člověk tolik neutratil za olej apod.
@@biksa3668 dít se nezadřela ne? Jen dělal GO po 100 motohodin
Biksa366 tvl, hnedka na začátku ti tam říká, že to není zadřený 🤦dělá to preventivně
Bobe delej zase bavoráky prosím
9:21 :D :D D:DD kokooot
"týrání" zvířad
Dominik Lazecký Nejlepší bylo to video z Řecka, jak tam tuhle kočku čapnul a „Jak se těšíš do Česka?” :)
@@teaagescovers5820 coo to sem neviděl
@@teaagescovers5820 jj to bylo nejlepší.. prostě ji tam někde čapnul a nezájem:D:D:D
Zlatí Pionier tam je menej roboty XDD
Tak a teď budeme delat chytrí budeme na to koukat a dělat hmm 🤣🤣🤣🤣🤣
hoši ty grgance... čekám kdy se poblujete :D
Hmm 3100km za 100 hodín to je priemerná rýchlosť 31km/h :D :D :D
To je na enduro dost rychlý co? 🙂
Vzhledem k tomu, že v autě mám většinou průměrnou rychlost kolem 50ti....
@@TvrdejBob veď práve lietal si po kopcoch ako drak haha...
když nevíš co to je, tak je to čidlo :D
nebo kostra (když je nějak cipatě vedená přes půl motorky nebo auta..... )u itala je to normální :D :D
je to upnlně debilní otázka ale má to turbo? jsem kid tak nevim a nevyznám se v tom.
Myslim si že má 2 turba :D
takhle nevypadal píst ani na té mé sekačce když bouchl
3:50 kdyby si měl kawu tak se ti to nedějě
proc jsou vsechny ty srouby modry?
STYYYYYYYYYYYYYYYYYL
Protože jsou lehčí a Bobovi se to líbí
Protože jsou o půl gramů lehciii
@@dejsiburgir4070 a to se nasčitá všechno!
12:12 :DDD
pionyr to ma jednoduchsi
presne tak typci co maju ktm este okrem nadrzky na olej prilievaju olej aj klasicky do benzinu ... inak to dopadne takto
Chudák to motokolo tam 😂
Jak můžete porad tak krkat 🤣
Už nechci 2 takt
go dvoutakt dvacet když to neděláš doma ,čtyřtakt min .jednou tolik...a výkon váha úplně jinde...
Né každý motor je taková sračka, do simsonu nemusíš ani lít olej a stejně se nezadře. Navíc za nový válec s pístní sadou nedáš ani litr a zvolíš si velikost a výkonost jaká ti bude vyhovovat. Já tam mam 4 kanál a stejně je to nesmrtelný, v nejhoršim ti dojde benzín.
@@howtodo8728 Vážně tuhle motorku srovnáváš se Simsonem? 😀
@@TvrdejBob ok, to je trochu zcesty, ale jako že ty motory drží a stojí pár korun, to je pravda 😀 ať se podaří opravit
Po 100mth takyto valec ? Fuuu to pekne series na udrzbu vzduchoveho filtru…..
Udělá píst a hned G. O. Za pár hodin to zadřeš na klice a to je větší sranda a tomu se pak říká G. O.
amater..........
Zlaty karbec
Babetta je lepší