아반떼 풀체인지 CN8 최초 공개!! "K4 보다 더 크고 멋집니다" 전기차도 나온다는데 진짜일까?

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  • čas přidán 5. 07. 2024
  • 안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
    신형 아반떼 CN8을 미리 알아보는 내용입니다~
    자세한 내용은 영상을 통해 확인해주세요!!
    재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다!
    🙋차량협찬 및 각종문의 - Blueskyh2@naver.com
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    ⏰오늘의 영상 타임라인
    00:00 오프닝
    02:05 CN7 아반떼가 걸어온 길
    04:26 CN8에 기대할 수 있는 부분은?
    06:41 CN8 예상 출시일&디자인
    08:16 CN8 예상 파워트레인과 옵션
    13:12 엔딩
    #현대 #아반떼 #신형아반떼
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 397

  • @Woopa87
    @Woopa87  Před 3 měsíci +9

    아반떼 & 팰리세이드 정보가 궁금하다면!
    cafe.naver.com/tobloomer

  • @user-rh9kq1yg3h
    @user-rh9kq1yg3h Před 3 měsíci +67

    이번 cn7페리도 진짜 잘뽑았는데 기대되네요

  • @user-in3pt9ns6u
    @user-in3pt9ns6u Před 3 měsíci +6

    기사에 아반떼n 풀체인지 엔진이 2.5터보 나온다고 하는데 진짜가요?

  • @user-ll2jr3wv5b
    @user-ll2jr3wv5b Před 3 měsíci +11

    플랫폼이 같으면 커져도 외판만 더 크게 늘리는거려나요

  • @user-wg2cc7pp9j
    @user-wg2cc7pp9j Před 3 měsíci +19

    요즘 영상 업로드속도 미쳤네

  • @seungjunlee3792
    @seungjunlee3792 Před 2 měsíci +8

    근데 이걸 최초공개라고 할수 있나? 그냥 예상하거나 엠바고 걸린것들 뿐인거 같은데..?

  • @Face178
    @Face178 Před 3 měsíci +2

    2월에 아반떼 3년 할부로 계약했는데… 풀체인지 2~3년 걸리겠죠?

    • @user-oo5kw8lv9x
      @user-oo5kw8lv9x Před měsícem

      평균 풀체후 4년 페리후 3년이 국룰이긴하죠

  • @ENFJ2485
    @ENFJ2485 Před měsícem +8

    아반떼CN7 차주로써 이번에 어라운드뷰까지 들어가서 좋았는데 이번 마지막이 될 CN8은 HUD, 컬럼식기어, 전동트렁크, 수납공간확장, 원격주차가 생겼으면 좋겠네요 그리고 답답해 보이는 조수석 손잡이는 진짜 없어졌으면 하는 바램이네요🤣

  • @WhiteShooter0
    @WhiteShooter0 Před 3 měsíci +8

    제조사는 차만 키우고 행정이나 구주차장은 불편하기만...그건 그렇다치고 이번 아반떼 기대가 되네요

  • @davidkim3473
    @davidkim3473 Před 3 měsíci +1

    투싼 후속(NX5-5세대) 소식도 감사부탁드립니다.

  • @user-jn2ou1tn9s
    @user-jn2ou1tn9s Před 3 měsíci +3

    아반떼 CN7만의 날카롭고 스포티한 느낌으로 풀체인지 모델도 나왔으면 합니다.

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w Před 3 měsíci +3

    영상잘보고갑니다

  • @user-li4lq7sf3e
    @user-li4lq7sf3e Před 3 měsíci +8

    현대자동차 아반떼 페이스리프트에 빌트인캠2가 들어갔으면 좋겠네요

  • @signiang
    @signiang Před 3 měsíci +89

    차 크기가 너무 커지고 있는게 아닐지.. 주차장 가보면 주차 좀만 삐뚤게 주차한 차들 옆에 차대는게 부담스러워 지네요..

    • @clk4
      @clk4 Před 3 měsíci +26

      애도 안낳고 이렇게 좁은땅에 차량대수는 웬만한 다른나라보다 개많은데 차는 또 큰걸 원함ㅋㅋㅋ

    • @SelfVlog1
      @SelfVlog1 Před 3 měsíci +25

      그러게요 거의 혼자타고 다니면서 카니발 소렌토 이런거 끌고다니는 사람들 자동차세 두배 내야된다고 생각함 ㅋㅋ
      뒷공간 텅텅 비어서 다니면서 그 큰 차를 끌고 도로 막히게하고 주차장 비좁게하고........@@clk4

    • @Coca-Cola-911
      @Coca-Cola-911 Před 3 měsíci +1

      8:17 여기서부터 보세요

    • @user-nk6nn3kv1g
      @user-nk6nn3kv1g Před 3 měsíci +5

      딱 투싼스포티지급이하가 대한민국한테 맞음. 그 위로는 사치

    • @user-nk6nn3kv1g
      @user-nk6nn3kv1g Před 3 měsíci +5

      @@SelfVlog1 오 좋은생각이네요 그런 법안 좀 내줘라 민주당 170석아...

  • @rentcarokinawa1539
    @rentcarokinawa1539 Před 3 měsíci +3

    뻥태기 형은 어떻게 된건가요?

  • @cutejang
    @cutejang Před 3 měsíci +5

    아반떼 독자적인 디자인 느낌으로 가주길~

  • @do13454m
    @do13454m Před 3 měsíci +46

    왜 자꾸 차가 커지기만 하는거지...
    요즘 결혼도 안하고 딩크도 많은데 좀 작으면서 고급인 차를 만들어주면 안되나...

    • @chois_8392
      @chois_8392 Před 3 měsíci +6

      그러면 그돈씨얘기가나오니..보여지기 중시하는 우리나라에서는 불가능함

    • @na.v8306
      @na.v8306 Před 3 měsíci +9

      g70, gv70 사면됨

    • @IlllI52222
      @IlllI52222 Před 3 měsíci

      모닝ㄱㄱ

    • @꿀오리
      @꿀오리 Před 2 měsíci

      3시리즈

    • @LEESOHEE-_-
      @LEESOHEE-_- Před měsícem

      작고 겁나 튼튼하게 만든차 사고 싶어요.

  • @prince_jiwon
    @prince_jiwon Před 3 měsíci +24

    아반떼n 이랑 n라인 풀체인지 이야기도 해주세요!

    • @fire-fc9bt
      @fire-fc9bt Před 3 měsíci

      N라인은 단종으로 알고있는데..

    • @wjl4108
      @wjl4108 Před 2 měsíci

      ​​@@fire-fc9btn라인은 단종이아니라 1.6t에서 1.6자연흡기로 지금 팔고있습니다ㅋㅋㅋ

    • @wjl4108
      @wjl4108 Před 2 měsíci +1

      ​@@fire-fc9btn라인은 1.6t였는데 페이스리프트되면서 1.6자연흡기로 바뀌었습니다ㅋㅋㅋ

    • @turbogdi
      @turbogdi Před měsícem

      ​@@wjl4108 n라인이 자연흡기로 바뀐게아니라
      N라인을 스포츠패키지같은걸로 넘겨버리고 엔진트림 1.6t를 없앤게 맞습니다

  • @user-mm2zj5or7w
    @user-mm2zj5or7w Před 3 měsíci +14

    동네 안에서만 차 타고다니고 동네에 좁은길이 많아서 일부러 아반떼 사서 다니시는분도 계신데 준중형이래놓고 계속 커지면 불편한사람들도 생길것같은데말이죠.. 컴팩트한 사이즈의 SUV는 캐스퍼,레이,모닝,베뉴에다 소형SUV인 코나,셀토스도 있는데 현재 현대기아 세단중 가장 컴팩트한 아반떼랑 K3가 커지는게 좋을지 의문이네요.. 쏘나타랑 K5 상품성을 더 키우는게 좋지 않을까하는 생각이 드네요

    • @user-dq6cx6xb1n
      @user-dq6cx6xb1n Před měsícem

      차크기마다 법적 규격이 있기때문에 커져봤자 거기서 거기에여

    • @1kim990
      @1kim990 Před 25 dny

      ​@@user-dq6cx6xb1n 경차를 제외한 준중형,준대형은 애초에 규격 자체가 법으로 규정된게 아니라 상관없습니다. 경형 소형 중형 대형의 규격만 있을뿐. 준중형,준대형은 제조사에서 만들어낸 단어입니다

    • @user-js4to2um8f
      @user-js4to2um8f Před 15 dny

      ​@@user-dq6cx6xb1n차량 제조사와 법과 괴리가 있긴 합니다 제 아반떼도 소형차로 분류 되거든요

  • @user-ub7dv7eu4j
    @user-ub7dv7eu4j Před 3 měsíci +86

    거의 휴대폰 신형 나오는 급으로 빠르네ㅋㅋ

    • @iiac2735
      @iiac2735 Před 3 měsíci

      시간이 지났으니~

    • @chois_8392
      @chois_8392 Před 3 měsíci +5

      cn7 4년됐는데 빠르다하네 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-iv2kz7ou5w
      @user-iv2kz7ou5w Před 3 měsíci +4

      일에 치여 바쁘게 사니 세월이 빠르게 흘러가는것 처럼 느껴지는겁니다.
      어릴적엔 하루가 길었죠.

    • @kdd1215
      @kdd1215 Před 3 měsíci +2

      @@chois_8392첫풀체후 3년페리 페리후3년 풀체인지가 맞는데 ㅈㄴ빠른거임ㅋㅋ

  • @user-us8dt5ip7w
    @user-us8dt5ip7w Před 3 měsíci +179

    이러다가 아반떼가 그랜져랑 크기가 같아지것네ㅋ

    • @The_son_of_bear
      @The_son_of_bear Před 3 měsíci +26

      현행 아반떼가 그랜저 XG랑 같은 크기라고 하니 ㅋㅋㅋ 어느정도 갭은 있을거에요

    • @user-co7fd8pr7s
      @user-co7fd8pr7s Před 3 měsíci +17

      다같이 커질거라 ㅋㅋㅋ

    • @ba_bam_ba
      @ba_bam_ba Před 3 měsíci +9

      모두다사라지고 아반떼의 아 쏘나타의 나 그랜저의 저 하나씩 따와서 아나저로 바뀔수도?ㅋㅋㅋㅋ

    • @TSony-pe2uu
      @TSony-pe2uu Před 3 měsíci +9

      그랜저는 이미 5m넘어서 ㅋㅋ

    • @jugger-naut
      @jugger-naut Před 3 měsíci +12

      아반떼가 일본에선 대형차인 이유

  • @laurenkylian9974
    @laurenkylian9974 Před měsícem

    패밀리 룩 따라간다고 하면 일자로 된 직선 라이트일텐데..
    아반떼에 잘 어울릴 수 있을지는 지켜봐야 할 것 같네요..
    제네시스 G 시리즈도 페이스리프트 한다고 일직선 라이트로 변경되는 과정에서 G70 페이스리프트는 진짜 별로였는데..

  • @jiniking4497
    @jiniking4497 Před 3 měsíci +5

    준중형 대체 어디까지 커질려나.. 근데 아반떼까지 심리스호라이즌램프 들어가면 k4가 나아보이는데..

  • @user-gp8bd5vo6u
    @user-gp8bd5vo6u Před 3 měsíci +5

    저도 아직 신차로 20년식 CN7 몰고잇지만 아직도 안질림ㅋㅋ

  • @user-ky2oc1vv2e
    @user-ky2oc1vv2e Před 3 měsíci +6

    아반떼 풀체도 n모델이 나올까요??

    • @wjl4108
      @wjl4108 Před 2 měsíci +2

      기사를보면...
      2.5터보 모델로 나올수도 있고... 2.0으로 나올수도있고... 아예 단종될수도있을거같습니다...
      아직 모르는거죠!ㅋㅋㅋ

    • @user-no5pq2kj3e
      @user-no5pq2kj3e Před 2 měsíci

      저 덩치로 나오면 당연 2.5터보일테고 2.5터보면 4륜으로 나올듯요

  • @user-cb9uz7li4i
    @user-cb9uz7li4i Před 3 měsíci +2

    아반떼 Cn8의 Lpi 모델은 계획에 없을까요?

  • @strawberry_banana7
    @strawberry_banana7 Před 3 měsíci +1

    자연흡기 말구 다운사이징 해서 터보엔진 넣어주면 좋겠는데..

  • @user-wi7oz7yh5q
    @user-wi7oz7yh5q Před 3 měsíci

    2년이 길게 느껴지네요 😮

  • @Cogrung
    @Cogrung Před 2 měsíci +4

    개인적으로 아반떼 몰고다니는 입장에서 독자적 디자인이길 바래보고 싶네요.
    날렵해 보이는 외관이 참 마음에 들어 구매 했는데 페리 보고 후회했던 기억이 있어요.
    그런데 갑자기 그랜저나 다른차 디자인이랑 비슷한 느낌으로 간다고하면 저는 그땐 진짜 [그럴거면 그랜저 사고말지] 로 갈거같은 느낌이에요.

    • @clk4
      @clk4 Před měsícem

      싼 세단 타고싶어하는 사람들은 별수가 있나 아반떼말고 살게없는데

  • @user-li8bv4vp9g
    @user-li8bv4vp9g Před 2 měsíci +1

    삼각떼 남자 혼자타고 다니는데 이 정도면 실내 넓다고 생각하는데,, 충분히 3인가족도 탈 크기인거 같은데 여기서 더 커진다는게 충격이네요,,

  • @taakmc-tl9xw
    @taakmc-tl9xw Před 3 měsíci +58

    엊그제 페리된거같은데 ㅋㅋ

    • @user-oq4ct3kz6e
      @user-oq4ct3kz6e Před 3 měsíci +5

      ​@@honshin23페리를 조금씩 바꿔야하는데......걍 다른차로 만들어놓아버리는게 문제.....

    • @user-bf6bl3vb6o
      @user-bf6bl3vb6o Před 3 měsíci

      ​@@user-oq4ct3kz6e cn7 페리가 풀체급? ㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-oy1qy4xg6b
      @user-oy1qy4xg6b Před 3 měsíci +2

      ​@@user-oq4ct3kz6e르노 쉐보레가 걍 다른차로 확바뀌지. 현대기아는 소소하게 바뀌는편임

    • @cbsjcusnc6197
      @cbsjcusnc6197 Před 3 měsíci +9

      @@user-oy1qy4xg6bㅋㅋㅋ뭘 소소해요 확바뀌는데

    • @user-always1
      @user-always1 Před 3 měsíci +1

      @@honshin23 2년 반 풀체 5년임 차 사자마자 할부 끝나가면 ㅈ구형 되고 구형 모델 되면서 감가상각 시작

  • @waynekang6131
    @waynekang6131 Před 3 měsíci

    벌써 풀체인지가 나와요?

  • @ligsktft
    @ligsktft Před měsícem

    lpg도 나오겠죠

  • @user-ly4jb5dv9e
    @user-ly4jb5dv9e Před 3 měsíci +1

    23초만에 왔습니다!

  • @Sirius_A804
    @Sirius_A804 Před 3 měsíci +1

    아반떼 N도 CN8까지 이어질 수도 있겠네. 그 때 되면 2.5 터보 엔진도 달려서 나올 듯.

  • @RED_LUNA356
    @RED_LUNA356 Před 2 měsíci +1

    이번엔 헤드렘프랑 테일렘프 몽땅 LED로 해주면야...

  • @user-qf4ps7qp3n
    @user-qf4ps7qp3n Před 2 měsíci +1

    아반떼 출고 받은지 3일 됐는데 벌써 풀체인지가 뜨네 ..

  • @H_H.ddangkong
    @H_H.ddangkong Před 3 měsíci

    2년만 더 참아볼까😢

  • @smk5820
    @smk5820 Před 3 měsíci +2

    이제 소나타단종되고 아반떼 엔진 라인업 다양 해지겠네!!

  • @contizlee
    @contizlee Před 3 měsíci +22

    차 크기좀 그만 키우지 지금도 주차장에 꽉 차던데 여기서 더 키우면 정말 부담스런 크기가 되겠네요. 풀체로 아반떼n이 나오면 움직임도 둔해질텐데.

    • @user-ug1im1bz4i
      @user-ug1im1bz4i Před měsícem

      아냐 아반떼는 더커도 괜찮아

    • @contizlee
      @contizlee Před měsícem

      @@user-ug1im1bz4i 쏘나타 사세요

  • @q07060
    @q07060 Před 3 měsíci +1

    K4디자인보니
    아반떼 위협할 자격
    충분한데!
    기아에선 출시하고
    싶은데 현대에서
    아반떼 판매감소
    우려해서 막는 거
    아닌가?

  • @variousgamingvid
    @variousgamingvid Před 3 měsíci +2

    아N 존버중인데 26년은 너무 😭😭😭😭

  • @checkmate2124
    @checkmate2124 Před měsícem

    n과 n페스티발이 어떻게 바뀔지...
    좀 애매할듯한 느낌이 드네요..

  • @user-ur1we2jj2b
    @user-ur1we2jj2b Před 3 měsíci +2

    K5 때문에 출시안하는거 아닌가요?

  • @smallmoonbeautiful5248
    @smallmoonbeautiful5248 Před 3 měsíci +5

    아반떼도 1.6말고 좀더 높은걸로 해주면 안되나..?
    언덕 올라가고 5인승에 3인 태워도 엔진 힘이 딸리는게 바로 보이는데

    • @LaTwohand
      @LaTwohand Před 3 měsíci +1

      스포츠모드로 가세요... 잘갑니다.

    • @shk9933
      @shk9933 Před 3 měsíci

      가성비로타는차인데 1.6이상되면 자동차세 폭등해서 힘듬

    • @hcy29
      @hcy29 Před 3 měsíci +2

      N을 사면 해결됨

    • @user-ih1sw5sn7z
      @user-ih1sw5sn7z Před 3 měsíci +1

      세금드립 치는넘들때메 안해줌

    • @user-qm1pw5tf5w
      @user-qm1pw5tf5w Před 3 měsíci +1

      파워트레인은 안 바껴도 됨 세팅으로 출력 높일 수있음 그런데 할수 있지만 안 할듯

  • @user-in3pt9ns6u
    @user-in3pt9ns6u Před 3 měsíci +1

    아반뗴는 원래 풀체인지가 6년인가요?

  • @user-in7bm4er7r
    @user-in7bm4er7r Před 3 měsíci +1

    그랜저 소자냐 독자적인 디자인이냐를 고민한다는건 쏘나타의 퇴장을 의미하는듯 하네요. 아반떼가 세단의 엔트리이면서 동시에 쏘나타가 가졌던 메인스트림의 역할까지 해내야 하니 디자인을 고민하는거 같고 크기는 yf크기 까지 커질 가능성도 있겠네요.

  • @user-pl9jc6nk9b
    @user-pl9jc6nk9b Před 3 měsíci +1

    벌써 풀체인지!?

  • @chichi-video
    @chichi-video Před 3 měsíci +1

    아엔이 크기가 커지면 움직임이 둔해질텐데... 작은차로 고성능 안내주려나...

  • @panpeter1234
    @panpeter1234 Před 3 měsíci

    가격 얼마나 후려칠지만 궁금 ㅎ

  • @user-lj4kj8ur1t
    @user-lj4kj8ur1t Před 3 měsíci +5

    아반떼 제발 ㄱ자 헤드램프 사용하지 않았으면 좋겠다. 기아 k4 ㄱ자 헤드램프는 디자인 개떡이던데.

  • @Designare100
    @Designare100 Před 3 měsíci +1

    와 아반떼 풀체인지가 벌써 나오네 거참 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-rs4ol7xi8h
    @user-rs4ol7xi8h Před 3 měsíci

    CN8 은 N없나오?

  • @user-ey3yp3jp9x
    @user-ey3yp3jp9x Před 3 měsíci +1

    Hud넣어줘

  • @Tmiptime
    @Tmiptime Před 3 měsíci +1

    개발 시작도 안한 차 아닌가 싶은데....
    CN7 PE가 이제 막 양산하지 않았나....

  • @irun_4u_ever
    @irun_4u_ever Před 2 měsíci

    아반떼 컬럼식 그자으으응자가즈아아아

  • @nkp4332
    @nkp4332 Před 3 měsíci +2

    드디어 아방이가 풀체인지 가 가나요 지금 모델 디자인 처럼만 나오면 잘 팔릴것 같아요

    • @user-gy5oi6xu7f
      @user-gy5oi6xu7f Před 3 měsíci +2

      "아방가르드"해지나요?

    • @soosoo5271
      @soosoo5271 Před 3 měsíci +3

      아반떼 하브도 1.6터보로 나왔으면..

    • @nkp4332
      @nkp4332 Před 3 měsíci +1

      @@soosoo5271 저도 가솔린1.6터보 에 로보캅 헤드라이트만 아니면 좋겠어요 내부 운전석 보조석 컵홀더 사이 손잡이 ? 없어지면 좋겠구요

    • @user-js4to2um8f
      @user-js4to2um8f Před 15 dny

      ​@@nkp4332아반떼 N 라인 이라고 1.6터보 쓰다 팀킬 방지겸 잘 안팔려서 노말과 합치고 그 손잡이는 N 모델 에서 쓸려고 만들었다는 말이 있더라고요

  • @user-tu6du6ku9e
    @user-tu6du6ku9e Před 3 měsíci +5

    이러다 아반떼 5미터 되고
    그랜저는 6미터 되겠노;;

  • @Amane_clan
    @Amane_clan Před měsícem

    절대 망하지 않는 차

  • @clguitar
    @clguitar Před 3 měsíci +3

    하이브리드도 27년도 정도 되면 인기 식을수도 있을것 같네요. 그렇다고 전기차가 인기있을것 같진 않고요. 가솔린은 꾸준한 인기 예상됩니다.

  • @user-zc4gk2vw6y
    @user-zc4gk2vw6y Před 3 měsíci +2

    그랜저 패밀리룩 기대합니다

  • @MrWilly9130
    @MrWilly9130 Před 3 měsíci +2

    소나타 단종 이유????;;;;

  • @jj-zw6lz
    @jj-zw6lz Před 3 měsíci

    k4 해치백 너무 예쁘다

  • @user-hr5ve4fl3v
    @user-hr5ve4fl3v Před 3 měsíci +2

    선댓후감❤

  • @user-fp6tt6mb1b
    @user-fp6tt6mb1b Před 3 měsíci +3

    근데 중형 이하 세단 사는사람들이 거의다 서민일텐데 서민들이 저렇게 차 자주 바꿀만큼 돈이 많은것도아니고 차값도 계속올라가고 젊은층도 계속 줄고있고 판매량 줄어드는건 당연한거아닌가

  • @ligsktft
    @ligsktft Před 3 měsíci

    흠 제개볼땐 lpg도 나올것 같아요 한퍈으론 아반떼가 택시로도 출시되구요

  • @KwangZeroCustom
    @KwangZeroCustom Před 2 měsíci

    그렌저보다 쏘나타 디자인이 더 낫지 않나싶네요… 해외전용 베르나 풀체인지 보면 거의 미니 쏘나타던데..

  • @user-fk2hc5nv4x
    @user-fk2hc5nv4x Před 3 měsíci +14

    현대는 제발. 페리보단 차 자체 내실먼저 다졌으면 좋겠다.
    넘 좋아하는 회사인데...

  • @astro9151
    @astro9151 Před 3 měsíci +2

    아반테 풀체인지는 아반테만의 독자적인 디자인으로 출시되어야 합니다

    • @Gyeom_10_14
      @Gyeom_10_14 Před měsícem

      개인적으로 실내디자인이 많이 바꼈으면 좋겠네요 예를들면 칼럼식기어랑 파노라마 디스플레이가 쏘나타처럼

  • @user-mc3lv9bf2x
    @user-mc3lv9bf2x Před 3 měsíci

    이번에도 사고차 컨셉을 그대로 유지하지 않을까요?

  • @user-su7yx4ws1x
    @user-su7yx4ws1x Před 3 měsíci

    현대 역시부자다 👍

  • @kidaripapa35
    @kidaripapa35 Před 3 měsíci +3

    PE 나온지 얼마나 됐다고 벌써 풀체인지 준비.. 빨라 너무 빨라ㅋㅋ

    • @nxt9251
      @nxt9251 Před 2 měsíci +4

      풀체 3년 지나야 하는데 뭘 빨라 영상 안봤냐? 쳐 보고 말해라 ㅋㅋㅋㅋ

    • @qec5925
      @qec5925 Před měsícem

      ​@@nxt9251 왜 화나있누

    • @nxt9251
      @nxt9251 Před měsícem

      @@qec5925 영상 제대로 안보고 이상한 애기 하니까 그렇지 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @nxt9251
      @nxt9251 Před měsícem

      @@qec5925 영상 제대로 안보고 이상한 애기 하니까 그렇지 ㅋㅋㅋㅋ

    • @nxt9251
      @nxt9251 Před měsícem

      @@qec5925 영상 제대로 안보고 이상한 말 하니까 그렇지 ㅋㅋㅋㅋ

  • @gungondaenait
    @gungondaenait Před 3 měsíci +1

    내연기관기술력이 아깝기도해요 전기나 내연기관이나 지구를 해하는건 마찬가지같고요

  • @user-vp2sg5bb5m
    @user-vp2sg5bb5m Před 3 měsíci +2

    I20나 내놓지 아방이풀체인지래두 동력좀올리지 1.6cvt크기만 늘리구

  • @Cacophonyism
    @Cacophonyism Před 2 měsíci

    아반떼도 로보캅된다고?? 페리n 바뀌기전에 사야겠네

  • @user-hh9ig2uc4j
    @user-hh9ig2uc4j Před 3 měsíci

    n 나올까요? ㅠㅠ

  • @nazunamoe
    @nazunamoe Před 3 měsíci +2

    요즘 차들 솔직히 너무큰것같아요 모두가 아파트나 신도시처럼 도로 널널한데서 사는것도 아닌데 주택가나 좁은골목길 사는 사람들도 배려해줘야하는거아닌지

  • @ezzg5426
    @ezzg5426 Před 3 měsíci

    현행 쏘나타와 아반떼 N라인의 디자인 평가가 좋은 걸 생각하면 심리즈 호라이즌 디자인을 쓸 경우 그쪽을 따라갈 가능성이 클 거 같습니다.
    암튼 신차를 사서 운용하는 입장에선 모델 체인지 주기가 정말 빠르긴 하다 싶네요. 하긴 벌써 1년인가 CN7 페리 나온지가... 이번엔 엔진 쪽에 뭔가 변화를 주면 좋을텐데 싶습니다. 그 덩치에 1.6자흡은... 좀 아닌 거 같아...

  • @user-mo5tp9qs2s
    @user-mo5tp9qs2s Před 3 měsíci

    AMG GT 판매중이라 쓰셨네요😢😢😢

  • @user-lj3zg3sn2b
    @user-lj3zg3sn2b Před 3 měsíci +6

    토션빔 dct 보다 멀티링크 유압 미션이 내구성과 승차감이 더 좋다던데

  • @yellow8840
    @yellow8840 Před 2 měsíci

    기아gt 전기 존버중

  • @pongdaang
    @pongdaang Před 2 měsíci

    아반떼 차체 커지면 1.6터보로 파워트레인 올려줄만 하지 않나...

  • @mylife-zd7ry
    @mylife-zd7ry Před 3 měsíci

    현대차는 살 차가 없네. 점점 고급형,고가로 가는구나

  • @user-cl3pl7fx9m
    @user-cl3pl7fx9m Před 2 měsíci +2

    난 준중형 크기가 좋은데 😢
    가뜩이나 좁은 땅덩어리에 차크기를
    왜 자꾸 키운다냐 ㅠㅠ
    크기는 제발 그만 ...

  • @user-bx1ui7fo4f
    @user-bx1ui7fo4f Před 3 měsíci +5

    기아 영업사원은 저급은 팔지말라는건가 그냥 아반떼만 밀어주나

    • @user-bt3um6fy1m
      @user-bt3um6fy1m Před 3 měsíci

      K3후속 K4는 아반테보다 커다네요. 아반테 후속도 비슷하게 맞춰야지요

  • @akirama78
    @akirama78 Před 3 měsíci +4

    연구소 가서 먼저 본 입장에서는 얼마나 입이 근질 거릴까ㅋㅋㅋ

  • @user-bp9vs6pi8r
    @user-bp9vs6pi8r Před 3 měsíci

    G70 소식은 엄나욧?❤❤❤

  • @user-dy6de9xh2z
    @user-dy6de9xh2z Před 2 měsíci

    가성비로 사던 C세그먼트도 조만간 3천만원부터 시작하겠군요... 최근 몇 년 차값도 너무 뛴다...

  • @jwlee7787
    @jwlee7787 Před 3 měsíci

    풀체의 의도는 가격때문인가? 다시말하지만 현대차 가성비는 아반떼와 셀토스까지!

  • @rtr1005
    @rtr1005 Před 3 měsíci +5

    C8 ㄷㄷ

  • @user-di5tp4nl4f
    @user-di5tp4nl4f Před 3 měsíci

    k4별로라 아반떼 기대해봅니다
    물론 살생각은 없음
    쏘나타나 쏘렌토사야되서...

  • @lIllIIlllIIIII
    @lIllIIlllIIIII Před 3 měsíci +2

    제네시스 프라다 5.0 GT 만들어주세요

  • @user-cv6rw6br2e
    @user-cv6rw6br2e Před 3 měsíci +1

    진짜 신차주기 너무 빨라졋다 팔아먹기위해서~
    신차구매후 바로 구형되는 마법 소중대 이제 아무 의미가 없어질듯 이제 자동차세 바꿔야될듯

  • @kim0010051
    @kim0010051 Před 2 měsíci +1

    16 개월 후에 ㆍ
    풀체 인지 예상 ㆍ
    페리 가 23.4 월
    풀체인지 26년 1 월

  • @tokki_0328
    @tokki_0328 Před 3 měsíci +4

    cn8 N 도 기대되네 2.5 터보 엔진 들어간다는 말이 있던데

    • @user-wu4nd3xd5z
      @user-wu4nd3xd5z Před 3 měsíci +1

      아반떼n 3.3터보로 400마력대 가즈아~

    • @user-always1
      @user-always1 Před 3 měsíci

      그건 펠리에 넣을 예정인거고 그것도 마루타 모집

    • @tokki_0328
      @tokki_0328 Před 3 měsíci

      @@user-always1 비어만이 언급했음 아n 2.5

    • @user-always1
      @user-always1 Před 3 měsíci

      @@tokki_0328 아N 판매량 ㅈ박아서 단종 수순임 스팅어처럼

    • @tokki_0328
      @tokki_0328 Před 3 měsíci +3

      @@user-always1 그건 걍 본인 생각인거고 N 을 단숭히 판매로만 생각하는 차가 아니지 현대가 가진 좋은 기술을 녹여내는 차인데 N 대회가 그렇게 홯발한데 무슨 단종zz 걍 대꾸할 가치가 없네

  • @tv-hp2vt
    @tv-hp2vt Před 3 měsíci

    지금 아방 카쉐링..
    주행감 정말 좋았어요~

  • @user-it8jw1py6c
    @user-it8jw1py6c Před 3 měsíci +23

    아니 시발 페리한지 얼마됐다고 풀체 ㅋㅋㅋ 풀체하면 인스퍼 3천 넘기겠네 컄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-pl3id7dd9f
      @user-pl3id7dd9f Před 3 měsíci +8

      풀체를 지금하는것도 아니고 내후년 말에나 한다는데 뭐가 빠름

    • @user-ws1nt8ie2f
      @user-ws1nt8ie2f Před 3 měsíci +3

      영상 안 봄? 26년 하반기면 6년만에 풀체인지인데 평소보다 오히려 1~2년 늦는거임

    • @chikipoki
      @chikipoki Před 3 měsíci +1

      못사면 아닥

    • @user-bt3um6fy1m
      @user-bt3um6fy1m Před 3 měsíci

      아반테 풀체인지가 아반테 쏘나타 통합후속이 되는거임

    • @Dogsoundmungmung
      @Dogsoundmungmung Před 3 měsíci

      낚이는거임 ㅋㅋ이런 영상올라오면 바로되는줄알지

  • @user-bt1bh4ch5b
    @user-bt1bh4ch5b Před 3 měsíci +1

    K4 국내출시 하면 지금의 아반떼는 저리 가라임.

  • @sml834
    @sml834 Před 2 měsíci

    K4 정말 잘 만든것같고 K3 단종시키고 K4 나오면 좋을것 같은데
    많이 팔릴지는 솔직히 의문임
    나는 지금 아반떼보다 K4 디자인이 더 이쁘다고 생각해서
    둘중 뭐 살지 고민하면 K4 살듯

    • @user-fp8kv5ml7l
      @user-fp8kv5ml7l Před měsícem

      하지만 k4는 한국 미출시인걸요...
      망할 노조 빨리다 기계로 바꿔버려야지
      시험 조금 어려운거 붙었다고 그냥 꿀빠려는 놈들...

  • @subakmania
    @subakmania Před 3 měsíci

    출산율이 나락으로 꽂히고 있고 국민소득도 정체된 대한민국 내수시장 보고 적극적인 신차출시를 기대할수는 없죠 해외로 눈돌릴수밖에요