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列車が来る前に線路から響くココンって音がたまらなく好き
分かりみが深い
駅とかでよく聞こえるよねー
フラット音かな
好き勝手だなぁ
@@user-cp7wy6dz4w ?
新快速も凄いんだけど、東の醍醐味はダブルデッカー付きの15両の迫力の通過にあると思うんですよね。
でも、もうすぐE235系に置き換えられるので、凄く悲しいですね。
stein leah llllPPPppppp
私的には速度はあんまりだけど貨物が迫力あると思う
関西の新快速１番遅いよ‼️
@0411 Japan gamer!! 関西の新快速は亀より遅いよ‼️
この区間はすごい揺れるよなぁ今考えると品川横浜間で停車駅3つだけで全列車が長編成、高頻度、高速運転を行ってる路線なんて日本でここくらいなんだろうな
幕の内 じょ
幕の内 こないだ関東に行ってホテル横浜やってんけど父親に仕事までの時間遊んできていいよーって言われたから湘南新宿ラインとか乗ったけどここの区間怖かったw関西とは比べものにならんぐらい人多いしw
さらに昔は武蔵小杉がなかったので二駅だけになる
弟がいつもおせわに、なっています。
マジレスすると東海道線は途中駅川崎だけ
ちゃんと15両数えられた時の満足感。
Inku
16になった時の絶望感
@@olubunmiawodu6425 説明花や佐名になサニーレタス仕事をスタンド全然白湯拉薩なななにさあはなさへなはせか
これからも応援しています😊
2:20のアングル好き
この通過音まじで好き
地元に来て下さったんですね！この場所は10年くらい前から好きな場所で、今でもよく行きますよ！目の前で120㌔近くの車両が通るのはすごいですよね！
今宮翼 ありがとうございます。地元を良く言ってくれてとても嬉しい限りでございます。お礼と言ってはなんですけど、地元ならではの事をお教え致しますね！冬晴れの日の夕方はとても富士山がよく見えるんです！JRと絡めて見ることもできますのでよろしければまたいらしてください！
この区間の並走はすごいと思う！
E231系1000番台は唸りまくりですね。😆☀️
上り列車最速記録:119.8㎞/h(E217系)下り列車最速記録:120.6㎞/h(E217系)
4:33上り6:35下り
Excellent shots !
速い...！横須賀・総武快速線が本気で走るのは市川から船橋挟んで津田沼までの間かと思ってました…。
たまに231乗ると、モーター大丈夫？ってくらいの唸り音する時有りますよね
昔の183系と485系これぐらい唸っていました。😆💡
233の方がヤバい
モーター音というより、継手の音の方が目立ちます。
遅くなりましたけど登録者数2万人突破おめでとうございます
"普通"で130だす常磐線は凄いもんだ
インステラ そうだね
沢山種類があるからこそ何が来るのかがめっちゃ楽しみになる
やっぱE217系はカッコいい！でもそろそろ寿命が近付いてるのも事実なんだよなあ…
Yoshinori Minagawa ホントそうなんですよねー。地元を走り続けてきて列車で、僕が生まれた頃には、総武快速線の全部の列車が217でした。この車両に育てられたと言っても過言じゃありません。それだけに凄く悲しいです😢。
217系にはお世話になりました。E235はやめようぜ。あれは斬新ではあるが、なかなかのブサイクやからw
Giantnio Inoba 総武線沿線民ですけど、総武線では今置き換えラッシュに入って来てるので、記録面で、忙しいんです。
Giantnio Inoba せめてE231だな
常磐 特快 -Joubantookai- 233も似合いそう（多分）
速度を出してくれるのはありがたい！
このあたりはスピード出しますね😻
この速度で走れるチーターってすごくね
15秒で500mの間だけだけどね
Meegleng05 それでも筋肉でそれができちゃうってすげーわ
新快速も早いよ！
tatsu tatsu 大丈夫、新快速の方が好きだから
新快速面白さが足りない、、
ジョイント音。いいですね‼素晴らしい音です。貨物ならもっといいかも知れません。
Oruluulrudooeddfesssesesdszspdyeseusspsepsosspeddddgfggfgfghvvhfrffggghgggfgggggdidt🥚🧇🧇🍟🥞🌯🍕🧆🧆rldfegjufusoppluuu
僕が普段撮影しているスーパーはくととまた違ったジョイント音で何回聞いても飽きません笑
0:43 音えぐw
1.25倍ちょうど良く気持ちいい
0,75倍速ちょうど良く気持ちいい
おかしいぐらい揺れる区間中のつり革がピチャピチャはねてるぐらい
あともう少しで相鉄12000系が走るので楽しみにしてます❗
新宿の高速バス使うので、湘南新宿ライン使う度にここ通過します。武蔵小杉できる前、あそこのカーブは速度を少し落とすだけだったので、鶴見付近の高架終了あたり～新幹線高架下まで激走でした。
今宮翼 ありがとうございます！私が乗った時がたまたまかもしれませんが、個人的に武蔵小杉開業前より激走区間も速度が落ちたかな？という印象があります。武蔵小杉は便利ですが、ちょっと残念ですね
フラット音ほんとすき
直線はやっぱスピード出すんだなぁ
見たことあるのに思い出せない、この撮影地
E233系モーターの音が低音だからまだ余裕感がある
かつてはここを113系や115系や211系も走っていた訳で…どんな爆音だったのかが気になります(笑)
113系は走ってた MT54モーターフル回転で爆音まき散らしてた 東急8500系？あんなの相手にならない 暴走こそしないがフルノッチ入れっぱなしで電源切(勢いだけで走ってる状態)してねぇんじゃねぇの？な感じすらしたこの区間はもともと品鶴線という貨物線を旅客線用に改造しただけだからか足踏み入れるや飛ばしに飛ばした 西大井出てからのノロノロ運転がウソかと思うくらいこの線路くぐる地下道で立ち止まってると…200㎞/h以上の超高速で飛ばす新幹線が案外静かで113系がうるせぇうるせぇ(笑) 新幹線は｢シャウォーン…シュババババッ｣くらいな通過音で｢あんだけ飛ばすんだからさぞうるせぇと思ったけどそんなでもないナ｣と思った115系･211系は臨時か回送以外で走ってたことなかったんじゃなかろうか
0.5減速させるとアニメの電車でよく聞くジョイント音がw0.75だと橋を走ってる雰囲気になれるw
今宮翼 返信ありがとうございます！やはりアニメの電車はジョイント音が同じだから聞きなれちゃっててwこれだっ！ってなっちゃいましたw
後ろの家、電車の音凄そう！
新川崎の祖母の家行くとき良く利用してましたが西大井の後の高架の下を通るときは怖かった記憶あります。
6:39オーバーしてるw
ここの区間で231とか217に乗ってると物凄く揺れてヨーダンパの有無で揺れ方大分違うなと思った。
つーとく それがまたいいですよね！
いいジョイント音ですね！
どうしても2倍速ボタンを押したくなる動画
240km/h定期
そんな定期あるんか？
これから作るんや
劇団ひとり
ここに常磐線が来たら神…
格が違いますよ………
将来直通運転しねぇかなぁ…
常磐新宿ライン
@@user-ls4bq1wc9r 車両コスト高いから無理
@@bioethanol_private 湘南新宿ラインの名前汚すな
銅像山踏切でのE531系・E657系の通過を見た後にこれを見ると、これすらやや遅く感じる
E217とかE233のあんま本気出してなさそうな音なのにほぼ最高速なの好き
この武蔵小杉⇆西大井間？
でも、この区間メチャクチャ揺れるんだよね…
Ｅ２３３系が一番好きだ。
もう目に穴が開くほど見たE217。最近故障箇所が増えていてかわいそう。エアコンもかび臭いし(´・ω・｀)ちなみにE217は横須賀、総武線で一番最初の近代車両でそれ用に制限速度も設けられたのだどか。今でも近代車両用の制限速度表示看板にはE217の文字があるんだどか
総武線とかであちこちで見かけますねｗ正直加速がドンジリなのがちょっと残念ですけど，ほぼ一定加速度で最高速まで行く辺りジワジワきて最高ですね。
迅姫*じんひめ* さん僕のチャンネルでE217系の走行動画を出しています。よかったら、チャンネル登録、高評価、コメントをお願いします！
迅姫*じんひめ* 正月早々、車両交換に遭いました...czcams.com/video/Afg_Ikafn3E/video.html
鉄道好きの僕からしたらたまらないジョイント音！❤
E231系だけ無理してる感半端ない
それな
Ótimo vídeo parabéns pelo canal no CZcams
うちの近くじゃ特急はないし、快速もそこまで速くないからな。僕は速い電車は本当に魅力的だと思います。羨ましい。
風圧がすごそ
速すぎ！
E217って、付属車両「前1～前5号車」と表記されているのですね。
たまに利用するけど、新幹線とすれ違うことはあるけど、並走したことはまだありません。これだけ本数多いのに稀なんでしょうか？
また行ったんすねwうちも近いから真似しようかな(殴
今宮翼 月1位でいきますからねw宴ついでに撮影してきます(^^)
Great rail work....I like IT!!!! True metaliv therapy!!!!
本当に速いですね。ただ地上設備の関係上この辺りの横須賀線は撮影スポットが少ないんですよね。
どっかの末期色なみにモーターもそれなりに唸っている
新幹線との並走がない❗
横須賀Ｅ217は負けず嫌い新幹線と並走してるときスピード超過してるのでは？と思うくらい頑張っていた
E217とか215の下にあるランプあれかっこいいんだよね...どっかで復活しないかな？E217もそろそろ寿命っぽいし、どっかで登場してほしい
Nice train
後ろ側に4両の付属を引いてるる217もいれば前側が5両の233やら231がいる同じ線路でいろいろな形式が見れて、まるで動物園みたいだな
あージョイントの音ォー！
撮影した場所はどこですか？教えていただけるとうれしいです！ぜひいってみたいです！
速過ぎでしょ〜
今度からは電子レンジが爆走するのか…恐ろしや
頑張ってる！
ありがとう
京急線並みの速さ！
毎日の通勤で 総武快速線も東海道線も利用させて頂いております‼！♪(*^^*)本当に便利で快適なのですが、たまにある緊急停止のあの横Gが物凄くクセになりそうです！(*^^*)笑明日からの毎日も本当に宜しくお願い致します‼！♪(^o^)/
E217を内房線外房線にして安房鴨川行きにすれば現役続行やなついでに塗装も
車両「新幹線に負けたくないナリ…」
ここがどこだかわかる人っています？
分かりますよ～一応教えることはできますがどうしますか？
お願いします！
@@N.K.5781 場所は東急の御岳山駅を出てから横須賀線沿いの所まで歩くと横須賀線に沿った道(左側に横須賀線の線路があれば正解)があると思うのでそこを7分程度進むと撮影地があると思います。恐らく最初に来たときは場所が分かりにくいかもなので道が線路と同じくらいの高さの場所があったらその撮影地だと思います。
分かりにくかったらすみません。御岳山の方から歩く場合撮影地を過ぎたあとの道は線路沿いじゃなくなるのでそこで撮影場所を判断してみても良いかもです。
@@user-cl3ie9ug2f ご説明ありがとうございます！！助かります！
The English COMMENT UR SEARCHING FOR
西大井駅から武蔵小杉駅間ですね😃１１０キロ以上は飛ばしますね😅揺れますな😅
この区間のように、省略軌道ってすごい揺れるんだよな。固めちゃってるからバラスト軌道みたいに保線で歪みを修正できないんだろうな。いつか脱線しそうで怖い。
ヤバい2倍速にすると・・・
めもめも/Kayode Iine もはや新幹線w
逆に2倍しても新幹線に達しないというw
XX-pp 7777www いや初代新幹線0系は超えられたw
めもめも/Kayode Iine テッテレッテテッテレッテ
@@LoveBC2003GH8 それなwww
我孫子駅こんぐらいで飛ばされるから怖い
横須賀総武快速線の新車両導入したら常磐線と同じ130kmh運用になるかもしれませんね。
NEXが本来130kmh運用向きなので常磐線のように新車両導入で運用が変わるかもしれません。130kmh運用に変われば時間短縮になるのでうれしいです。
E531系の130km/hはつくばエクスプレス対抗だからだよ。
成田エクスプレスよりも速い普通列車＾＾
naka 375 ほ
少し前に110km/hしかだせない東海道線に乗ったが成田エクスプレスより速かったな
いいゾ＾〜これ
naka 375 なふ
今宮翼 な
これを超えるJR西新快速・・・
設楽統 223系→225系→225系100番台 と、新型になるほど製造法が良いですからねぇ。一気に加速し、気付いたら130キロ近く出ている通称西の化け物ですから（笑）
設楽統 まぁ普通列車だからこれは凄いんだよな。新快速は優等だし。
すぐに新快速と比べるのやめな
だからなに
常磐線とつくばエクスプレスが対抗する
西大井出て新幹線と並行すると飛ばし出すんだよなぁこの区間 おそらく京浜間で一番長い掘割じゃなかろうか？ EF65牽引の貨物とかEF66牽引の貨物が｢ここだけは特別！｣と設計最高速度出てんじゃねぇかってくらい飛ばすんだけど回送のEF65やDE10は｢どうせ単機回送で飛ばしたってしょうがねぇ｣とノソノソ走ってた(笑)
上りはいつも早いですよねー
秋田新幹線の在来線区間の速度も同じかも。。田沢湖線内で見たときは、迫力あったJRの通勤電車も120km出せるんだ。。
気迫だけは、新幹線に負けてませんね!
E259系いつもフラットあるよなあ…
なんか上りだけ東武特急に近いスピード出してるよね笑 （東武特急は最高速度120km/h、特急以外は100km/h）
チャンネル登録しました！よろしくお願いします。
ありがとうございました。
全て三菱と日立のVF兄弟💡
常磐快速の103系15輌編成は10M5Tで騒音を撒き散らしていた！鉄ちゃんだけが喜んでいた！私も。103系開発の目的をご存知だと思いますが、高加速高減速の山手線用ですから床下器具の音が激しい！
宇佐美光男 今のE231系は15両で6M9Tだったと思います。103系からすれば走行音は静かだと思います。
新幹線も計って欲しかったなぁ〜
ローリングシャッター現象おきまくりですねえ！
なんですかそれ？
顔は233が好きだけど側面とかは231が好き。ドアには帯ない方がいいと思う。
233系超顔も超ブサイク
2階建てサロ(G車)も全長に関しては20mぴったりのハズですが。それと、NEXに関しては、1両20.5m（先頭車は21.43m）で計算されてますか？
なんか新快速の動画見た後にこれ見ると遅く感じるw関西の新快速はあんなに速えのか！乗ってみたいw
なんでや新快速関係無いやろ
必ずそうやってマウントとる人いるよね。新快速は関係ないでしょ
この場所へ僕も行きたいです！この場所へのアクセスを教えていただけないでしょうか？
今宮翼 返信遅くなりすみません。ありがとうございます！僕は東横線沿線民でもあるので、今度一日乗車券を買った時にでも行ってみようと思います！ありがとうございました😊
120キロ出すとみんな爆音なのかなあ。
3100 Rpd.Ltd.Exp. .lg k
今宮翼 223系は1000番台が結構爆音ですよ
3100 Rpd.Ltd.Exp. 年
3100 Rpd.Ltd.Exp. お
3100 Rpd.Ltd.Exp. bu-.,k
長ーーーーーーーーい!!
列車が来る前に線路から響くココンって音がたまらなく好き
分かりみが深い
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好き勝手だなぁ
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新快速も凄いんだけど、東の醍醐味はダブルデッカー付きの15両の迫力の通過にあると思うんですよね。
でも、もうすぐE235系に置き換えられるので、凄く悲しいですね。
stein leah llll
PP
Pppppp
私的には速度はあんまりだけど貨物が迫力あると思う
関西の新快速１番遅いよ‼️
@0411 Japan gamer!! 関西の新快速は亀より遅いよ‼️
この区間はすごい揺れるよなぁ
今考えると品川横浜間で停車駅3つだけで全列車が長編成、高頻度、高速運転を行ってる路線なんて日本でここくらいなんだろうな
幕の内 じょ
幕の内 こないだ関東に行ってホテル横浜やってんけど父親に仕事までの時間遊んできていいよーって言われたから湘南新宿ラインとか乗ったけどここの区間怖かったw関西とは比べものにならんぐらい人多いしw
さらに昔は武蔵小杉がなかったので二駅だけになる
弟がいつもおせわに、なっています。
マジレスすると東海道線は途中駅川崎だけ
ちゃんと15両数えられた時の満足感。
Inku
16になった時の絶望感
@@olubunmiawodu6425 説明花や佐名になサニーレタス仕事をスタンド全然白湯拉薩なななにさあはなさへなはせか
これからも応援しています😊
2:20のアングル好き
この通過音まじで好き
地元に来て下さったんですね！この場所は10年くらい前から好きな場所で、今でもよく行きますよ！目の前で120㌔近くの車両が通るのはすごいですよね！
今宮翼 ありがとうございます。地元を良く言ってくれてとても嬉しい限りでございます。お礼と言ってはなんですけど、地元ならではの事をお教え致しますね！冬晴れの日の夕方はとても富士山がよく見えるんです！JRと絡めて見ることもできますのでよろしければまたいらしてください！
この区間の並走はすごいと思う！
E231系1000番台は唸りまくりですね。😆☀️
上り列車最速記録:119.8㎞/h(E217系)
下り列車最速記録:120.6㎞/h(E217系)
4:33上り
6:35下り
Excellent shots !
速い...！
横須賀・総武快速線が本気で走るのは
市川から船橋挟んで津田沼までの間かと思ってました…。
たまに231乗ると、モーター大丈夫？ってくらいの唸り音する時有りますよね
昔の183系と485系これぐらい唸っていました。😆💡
233の方がヤバい
モーター音というより、継手の音の方が目立ちます。
遅くなりましたけど登録者数2万人突破おめでとうございます
"普通"で130だす常磐線は凄いもんだ
インステラ そうだね
沢山種類があるからこそ何が来るのかがめっちゃ楽しみになる
やっぱE217系はカッコいい！
でもそろそろ寿命が近付いてるのも事実なんだよなあ…
Yoshinori Minagawa
ホントそうなんですよねー。地元を走り続けてきて列車で、僕が生まれた頃には、総武快速線の全部の列車が217でした。この車両に育てられたと言っても過言じゃありません。それだけに凄く悲しいです😢。
217系にはお世話になりました。E235はやめようぜ。あれは斬新ではあるが、なかなかのブサイクやからw
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総武線沿線民ですけど、総武線では今置き換えラッシュに入って来てるので、記録面で、忙しいんです。
Giantnio Inoba せめてE231だな
常磐 特快 -Joubantookai-
233も似合いそう（多分）
速度を出してくれるのはありがたい！
このあたりはスピード出しますね😻
この速度で走れるチーターってすごくね
15秒で500mの間だけだけどね
Meegleng05 それでも筋肉でそれができちゃうってすげーわ
新快速も早いよ！
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新快速面白さが足りない、、
ジョイント音。いいですね‼素晴らしい音です。貨物ならもっといいかも知れません。
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僕が普段撮影しているスーパーはくととまた違ったジョイント音で何回聞いても飽きません笑
0:43 音えぐw
1.25倍ちょうど良く気持ちいい
0,75倍速ちょうど良く気持ちいい
おかしいぐらい揺れる区間
中のつり革がピチャピチャはねてるぐらい
あともう少しで相鉄12000系が走るので楽しみにしてます❗
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武蔵小杉できる前、あそこのカーブは速度を少し落とすだけだったので、鶴見付近の高架終了あたり～新幹線高架下まで激走でした。
今宮翼 ありがとうございます！
私が乗った時がたまたまかもしれませんが、個人的に武蔵小杉開業前より激走区間も速度が落ちたかな？という印象があります。
武蔵小杉は便利ですが、ちょっと残念ですね
フラット音ほんとすき
直線はやっぱスピード出すんだなぁ
見たことあるのに思い出せない、この撮影地
E233系モーターの音が低音だからまだ余裕感がある
かつてはここを113系や115系や211系も走っていた訳で…
どんな爆音だったのかが気になります(笑)
113系は走ってた MT54モーターフル回転で爆音まき散らしてた 東急8500系？あんなの相手にならない 暴走こそしないがフルノッチ入れっぱなしで電源切(勢いだけで走ってる状態)してねぇんじゃねぇの？な感じすらした
この区間はもともと品鶴線という貨物線を旅客線用に改造しただけだからか足踏み入れるや飛ばしに飛ばした 西大井出てからのノロノロ運転がウソかと思うくらい
この線路くぐる地下道で立ち止まってると…200㎞/h以上の超高速で飛ばす新幹線が案外静かで113系がうるせぇうるせぇ(笑) 新幹線は｢シャウォーン…シュババババッ｣くらいな通過音で｢あんだけ飛ばすんだからさぞうるせぇと思ったけどそんなでもないナ｣と思った
115系･211系は臨時か回送以外で走ってたことなかったんじゃなかろうか
0.5減速させるとアニメの電車でよく聞くジョイント音がw0.75だと橋を走ってる雰囲気になれるw
今宮翼 返信ありがとうございます！やはりアニメの電車はジョイント音が同じだから聞きなれちゃっててwこれだっ！ってなっちゃいましたw
後ろの家、電車の音凄そう！
新川崎の祖母の家行くとき良く利用してましたが西大井の後の高架の下を通るときは怖かった記憶あります。
6:39オーバーしてるw
ここの区間で231とか217に乗ってると物凄く揺れてヨーダンパの有無で揺れ方大分違うなと思った。
つーとく それがまたいいですよね！
いいジョイント音ですね！
どうしても2倍速ボタンを押したくなる動画
240km/h定期
そんな定期あるんか？
これから作るんや
劇団ひとり
ここに常磐線が来たら神…
格が違いますよ………
将来直通運転しねぇかなぁ…
常磐新宿ライン
@@user-ls4bq1wc9r 車両コスト高いから無理
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銅像山踏切でのE531系・E657系の通過を見た後にこれを見ると、これすらやや遅く感じる
E217とかE233のあんま本気出してなさそうな音なのにほぼ最高速なの好き
この武蔵小杉⇆西大井間？
でも、この区間メチャクチャ揺れるんだよね…
Ｅ２３３系が一番好きだ。
もう目に穴が開くほど見たE217。最近故障箇所が増えていてかわいそう。エアコンもかび臭いし(´・ω・｀)
ちなみにE217は横須賀、総武線で一番最初の近代車両でそれ用に制限速度も設けられたのだどか。今でも近代車両用の制限速度表示看板にはE217の文字があるんだどか
総武線とかであちこちで見かけますねｗ
正直加速がドンジリなのがちょっと残念ですけど，ほぼ一定加速度で最高速まで行く辺りジワジワきて最高ですね。
迅姫*じんひめ* さん
僕のチャンネルでE217系の走行動画を出しています。よかったら、チャンネル登録、高評価、コメントをお願いします！
迅姫*じんひめ* 正月早々、車両交換に遭いました...
czcams.com/video/Afg_Ikafn3E/video.html
鉄道好きの僕からしたらたまらないジョイント音！❤
E231系だけ無理してる感半端ない
それな
Ótimo vídeo parabéns pelo canal no CZcams
うちの近くじゃ特急はないし、快速もそこまで速くないからな。
僕は速い電車は本当に魅力的だと思います。羨ましい。
風圧がすごそ
速すぎ！
E217って、付属車両「前1～前5号車」と表記されているのですね。
たまに利用するけど、新幹線とすれ違うことはあるけど、並走したことはまだありません。これだけ本数多いのに稀なんでしょうか？
また行ったんすねw
うちも近いから真似しようかな(殴
今宮翼 月1位でいきますからねw
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Great rail work....I like IT!!!! True metaliv therapy!!!!
本当に速いですね。
ただ地上設備の関係上この辺りの横須賀線は撮影スポットが少ないんですよね。
どっかの末期色なみにモーターもそれなりに唸っている
新幹線との並走
がない❗
横須賀Ｅ217は負けず嫌い
新幹線と並走してるとき
スピード超過してるのでは？と思うくらい頑張っていた
E217とか215の下にあるランプあれかっこいいんだよね...どっかで復活しないかな？
E217もそろそろ寿命っぽいし、どっかで登場してほしい
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後ろ側に4両の付属を引いてるる217もいれば前側が5両の233やら231がいる同じ線路でいろいろな形式が見れて、まるで動物園みたいだな
あージョイントの音ォー！
撮影した場所はどこですか？
教えていただけるとうれしいです！
ぜひいってみたいです！
速過ぎでしょ〜
今度からは電子レンジが爆走するのか…恐ろしや
頑張ってる！
ありがとう
京急線並みの速さ！
毎日の通勤で 総武快速線も東海道線も利用させて頂いております‼！♪(*^^*)
本当に便利で快適なのですが、たまにある緊急停止のあの横Gが物凄くクセになりそうです！(*^^*)笑
明日からの毎日も本当に宜しくお願い致します‼！♪(^o^)/
E217を内房線外房線にして安房鴨川行きにすれば現役続行やな
ついでに塗装も
車両「新幹線に負けたくないナリ…」
ここがどこだかわかる人っています？
分かりますよ～
一応教えることはできますがどうしますか？
お願いします！
@@N.K.5781 場所は東急の御岳山駅を出てから横須賀線沿いの所まで歩くと横須賀線に沿った道(左側に横須賀線の線路があれば正解)があると思うのでそこを7分程度進むと撮影地があると思います。
恐らく最初に来たときは場所が分かりにくいかもなので道が線路と同じくらいの高さの場所があったらその撮影地だと思います。
分かりにくかったらすみません。
御岳山の方から歩く場合撮影地を過ぎたあとの道は線路沿いじゃなくなるのでそこで撮影場所を判断してみても良いかもです。
@@user-cl3ie9ug2f ご説明ありがとうございます！！
助かります！
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西大井駅から武蔵小杉駅間ですね😃
１１０キロ以上は飛ばしますね😅
揺れますな😅
この区間のように、省略軌道ってすごい揺れるんだよな。固めちゃってるからバラスト軌道みたいに保線で歪みを修正できないんだろうな。いつか脱線しそうで怖い。
ヤバい2倍速にすると・・・
めもめも/Kayode Iine
もはや新幹線w
逆に2倍しても新幹線に達しないというw
XX-pp 7777www
いや初代新幹線0系は超えられたw
めもめも/Kayode Iine テッテレッテテッテレッテ
@@LoveBC2003GH8 それなwww
我孫子駅こんぐらいで飛ばされるから怖い
横須賀総武快速線の新車両導入したら常磐線と同じ130kmh運用になるかもしれませんね。
NEXが本来130kmh運用向きなので常磐線のように新車両導入で運用が変わるかもしれません。130kmh運用に変われば時間短縮になるのでうれしいです。
E531系の130km/hはつくばエクスプレス対抗だからだよ。
成田エクスプレスよりも速い普通列車＾＾
naka 375 ほ
少し前に110km/hしかだせない東海道線に乗ったが成田エクスプレスより速かったな
いいゾ＾〜これ
naka 375 なふ
今宮翼 な
これを超えるJR西新快速・・・
設楽統 223系→225系→225系100番台 と、新型になるほど製造法が良いですからねぇ。一気に加速し、気付いたら130キロ近く出ている通称西の化け物ですから（笑）
設楽統 まぁ普通列車だからこれは凄いんだよな。新快速は優等だし。
すぐに新快速と比べるのやめな
だからなに
常磐線とつくばエクスプレスが対抗する
西大井出て新幹線と並行すると飛ばし出すんだよなぁこの区間 おそらく京浜間で一番長い掘割じゃなかろうか？ EF65牽引の貨物とかEF66牽引の貨物が｢ここだけは特別！｣と設計最高速度出てんじゃねぇかってくらい飛ばすんだけど回送のEF65やDE10は｢どうせ単機回送で飛ばしたってしょうがねぇ｣とノソノソ走ってた(笑)
上りはいつも早いですよねー
秋田新幹線の在来線区間の速度も同じかも。。
田沢湖線内で見たときは、迫力あった
JRの通勤電車も120km出せるんだ。。
気迫だけは、新幹線に負けてませんね!
E259系いつもフラットあるよなあ…
なんか上りだけ東武特急に近いスピード出してるよね笑 （東武特急は最高速度120km/h、特急以外は100km/h）
チャンネル登録しました！
よろしくお願いします。
ありがとうございました。
全て三菱と日立のVF兄弟💡
常磐快速の103系15輌編成は10M5Tで騒音を撒き散らしていた！鉄ちゃんだけが喜んでいた！私も。103系開発の目的をご存知だと思いますが、高加速高減速の山手線用ですから床下器具の音が激しい！
宇佐美光男 今のE231系は15両で6M9Tだったと思います。103系からすれば走行音は静かだと思います。
新幹線も計って欲しかったなぁ〜
ローリングシャッター現象おきまくりですねえ！
なんですかそれ？
顔は233が好きだけど側面とかは231が好き。ドアには帯ない方がいいと思う。
233系超顔も超ブサイク
2階建てサロ(G車)も全長に関しては20mぴったりのハズですが。
それと、NEXに関しては、1両20.5m（先頭車は21.43m）で計算されてますか？
なんか新快速の動画見た後に
これ見ると遅く感じるw
関西の新快速はあんなに速えのか！
乗ってみたいw
なんでや新快速関係無いやろ
必ずそうやってマウントとる人いるよね。
新快速は関係ないでしょ
この場所へ僕も行きたいです！
この場所へのアクセスを教えていただけないでしょうか？
今宮翼 返信遅くなりすみません。
ありがとうございます！
僕は東横線沿線民でもあるので、今度一日乗車券を買った時にでも行ってみようと思います！ありがとうございました😊
120キロ出すとみんな爆音なのかなあ。
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今宮翼 223系は1000番台が結構爆音ですよ
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長ーーーーーーーーい!!