Bernoises Alps - Xc study and trigger analysis
Vložit
- čas přidán 10. 04. 2022
- Let's talk here about decision making during and XC flight and triger analysis. The terrain was unknown for me, so it is an interesting exercise to present you my manner of thinking when coming to a new flying route.
I hope you will find it instructive
#flyBGD #flyBase2 #RIPAIR
#parapente #paragliding #xcflight #cross - Sport
Excellente vidéo j'ai beaucoup appris et les images sont superbes ! Merci beaucoup !
Loved this, the breakdown of where and why you look for thermals with nice annotations was done really well.
Bluffant la combinaison des différents outils pour expliquer le vol ! Super utile, merci !
Merci beaucoup de partager tes analyses qui sont bien payantes ... très clair en explications et les outils pédagogiques utilisés sont top
Super video j'ai filé le lien a tout le monde dans mon club. Si tu fais la même chose avec le vol de plaine en thermique bleu et une autre avec les rue de nuage en plaine ca ferra une super formation ultra complète. Bravo pour ton boulot
Je vais pas souvent en plaine. Jai fais un 100km en thermique bleu en plaine ; vent de cul et tu enroules tout ce que tu trouves au petit bonheur la chance ! (Video floriac 100km)
Merci pour ton analyse, c’est intéressant de voir tes réflexions et analyses en cours de vol…
Excellent ! Il faudrait en refaire des comme ca ! Le partage du mental est aussi très intéressant.
Salut, plaisir de t'avoir rencontré ce jour là ;-) A une prochaine !
sans oublier l’énorme bagage technique derrière 😉
Merci beaucoup pour cette vidéo. Quelle pédagogie.
Géniale cette vidéo, big up merci pour le partage ✌️🪂
Superbe restitution ! merci pour l’analyse !
Beautiful
Superbe vidéo
Très enrichissante, beau vol et jolis paysages 💪🙏
Excellent tuto. Bravo et merci beaucoup 👍Si je peux me permettre une petite suggestion pour tes prochaines vidéos, faire 1 ou 2 copies d'écran quand tu fais ton étude météo (bulletin / émagramme) avant le vol afin de les rajouter en début de vidéo. Avoir à l'esprit ces éléments est une composante importante de la prise de décisions en plus des points que tu as for bien illustrés ici. Et en plus ça permet de mettre en juxtaposition les conditions réellement vécues par rapport à celles espérées lors du bulletin. Merci 😉
Hello ! En effet c'est une bonne idée, il faut juste penser à faire les prises d'écran avant qu'elles ne disparaissent ! Je n'ai décidé de faire cette vidéo que qq jours après le vol !
@@leonardparapente9807 C'est vrai qu'il faut y penser. C'est intéressant de revoir l'émagramme après un vol. C'est comme les mentions en petits caractères dans les contrats. On ne le lit pas de la même façon avant qu'après... 😉
@@michcard1957 sans compter quand ils sont a la rue ce qui arrive régulièrement surtout au printemps ou c'est souvent meilleur qu annoncé.
Merci c'était intéressant et bien fait :) !
Hyper interessant, merci ☺️
C’est une des vidéos de parapente la plus intéressante, d’un point de vue de l’analyse/commentaires sur une séquence cross. Il faudrait en faire une chaîne ! Merci ! …si vous vous posez un jour sur les bord du Léman, je vous apporte volontiers un ravitaillement ;-)
Merci ! C'est grand les bords du leman, faudra être plus précis :D
Du côté des préalpes vaudoises/fribourgeoises…au « pieds » du Moléson (spot de déco), sans un petit village nommé « Palézieux-village ». Pour vous remercier de vos vidéos je vous accueille très volontiers pour 1 nuit et repas compris of course …au milieu de la famille !
@@FabianMoser-hm6md je prends note ! En plus le tour du gruyère fait parti de mes projets ! :)
Super interessant, avec les petites analyses ! Merci. Et superbes images encore ! 👍🏻🤩
Géniale ta vidéo :)
top
merci
Merci pour cette vidéo. Intéressant et pourquoi commencer le cross d'ouest en est plutôt que l'inverse ?
Merci pour ce super tuto, avec les explications aéro en surimpression du relief. petit question, sur la fin tu as des flèches pleines en vert et des flèches vertes avec juste le trait. c'est pour différentier les Brises du vent météo ?
ha non j'aurai du mettre une autre couleur, les fleches vertes pleines c'est les trajectoires que je peux prendre
Super vidéo, beau travail de montage avec collecteurs déclencheurs qui a du te prendre bien du temps. Jolie vol et vidéo super intéressante. Tu as plusieurs batteries pour ta one X (si c'est bien cette caméra mais au vu de l'ombre j'ai l'impression) ou tu la branche a une batterie externe ?
Merci ! Je branche une batterie externe. Beaucoup plus simple que d'essayer de changer une batterie en vol !
@@leonardparapente9807 ok. Tu film en continu ou par séquence ?
@@Tommnh par séquences. Sinon ca prend trop de place.... mais des fois je fais des sequences plus longues pour timelapse (10/15min)
Chouette vidéo et bonne explication, merci a toi.
Petite question technique, a quelle heure tu as décoller de Leysin et combien de temps pour rejoindre lw Nisen ?
Hello ! J'ai oublié de mettre la trace dans le descriptif. C'est chose faite, tu pourras regarder en détail. Du coup décollage a 12H10 (l'heure Ayvri est l'heure UTC je crois) et j'ai mis 2H30 pour arriver au Niesen.
Superbe!
La trace ne marche pas, c'est dommage. Tu l'as mise ailleurs?
C'est à quelle période, d'ailleurs?
Je serais curieux de savoir quelle est ta solution gants, aussi...
Ha oui ayvri a fermé depuis...
Voici le lien cfd :
parapente.ffvl.fr/cfd/liste/vol/20316809
Pour les gants, là sur ce vol j utilise des gants decathlon prevus pour la rando (fraîche). Ce sont mes gants de mi saison. Quand il fait très froid je les utilise avec des manchons. Entre 2 (assez froid) j utilise des 3 doigts assez gros. Et pour l été jai des gants decathlon fin pour le velo.
Bonne video. A 8’15 j’ai l’impression que tu n’es plus face au vent vu comment tu décales…
Globalement si, mais peut-être avec la brise de pente et dans un thermique fort ca se voit pas tant sur la trace