Simson Tipps und Tricks #6: Lagerbuchsen wechseln und einpressen
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- In diesem Video wird gezeigt, wie man die Lagerbuchsen wechseln und neu einpressen kann! Zudem wird kurz darauf eingegangen, ob die Gummibuchsen oder doch besser die Polyamidbuchsen verwendet werden sollten.
Viel Spaß!
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• Das Video zeigt lediglich meine persönlichen Erfahrungen. Ich übernehme keine Haftung für Sach- oder Personenschäden beim Nachmachen! •
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Könntest du einmal zeigen, wie man den Auspuff richtig reinigt?
"jetzt ist der Druck aus der Buchse raus" 😂
BRAVO! Du bist ein wahrer Meister an der Buchse!
Ne, im Ernst :D
Buchsen wechseln ist der pure Hass. Trozdem ist es ein schönes Video geworden.
Super Video. Als ich es das erste Mal machen wollte, wusste ich auch noch nicht genau, wie man es am besten macht, aber auf CZcams gab es nicht wirklich ein hilfreiches Video. Durch deins gibt es jetzt ein top Erklärungsvideo mit dem es auch für Schrauberneulinge kein Problem mehr darstellen sollte. Klasse! Weiter So!
Klasse Video hat mir ungemein geholfen .
Hab heute neue Gummi Buchsen eingepresst echt der Hass. Aber dafür lohnt es sich wenn fertig ist.
Danke für dieses sehr gute Video ist mal was anderes, weil nicht jeder das spezialwerkzeug für das Ein-und Ausdrücken der Lagerbuchsen hat vielen dank für die ganzen hilfreichen Videos die du immer machst mach weiter so!
Haha, wenn Gummi alt wird... Die Dichtung im Tankdeckel bei meiner S51 hatte die Konsitzenz von einem dieser Apfelchips :D
Genauso habe Icg es bei meiner S51 auch gemacht . Mit einer Gewindestange und zwei Muttern hat wunderbar funktioniert
kleiner tipp für die gummibuchsen: reifenmontagepaste. kostet nicht viel und flutscht wuderbar.
Schöne Erklärung. Natürlich ist es die Addinol Kanne mit der Tittenursel drauf...
weiter soo !! Es gibt noch eine dritte möglichkeit .!! vorteil gehen sehr gut rein , und super Fahrverhalten!!ausserdem weniger verschleiss an der Kette !!! für die Lagerung des Zylinderkopfs ältere Schwalben zb gibt es die Polyurethan - Buchsen auch !!
Danke, für das wieder einmal sehr Hilfreiche Video 👍
Du bist find ich der beste simson youtuber
1000 Dank für diesen Tipp zum Auspressen!!!
Vielen Dank! Ausgezeichnetes Video, bei dem ich nichts zu kritisieren habe :)
Außerdem hat es mir echt gut geholfen :o!
Als ich das bei der Hinterradschwinge meines SR50 vor einem Jahr genauso gemacht hatte (auch so mit Einziehgewindestange), ging erst alles wie am Schnürchen. Schön schwer und mit Druck. Bis zu einem Punkt, etwa die Hälfte, wo es plötzlich Plopp machte. Hab mir nichts weiter gedacht und weiter gemacht. Von da an ging die Polybuchse verdächtig leicht weiter reinzudrehen. Als ich fertig war sah ich aber warum der Rest so leicht ging. Die Schweißnaht am Schwingenauge war aufgerissen.
Also musste ich ne neue Hinterradschwinge kaufen. Die war wieder mit Gummibuchsen ausgestattet. Zum Glück konnte ich die teuren Polybuchsen wieder zurückgeben.
Könnt ihr vielleicht ein Video zum Wechseln der Buchsen der Motoraufhängung vom M53 machen?
Hey Simson Werkstatt ich habe mir vor kurzem eine neu aufgebaute S51 gekauft sie läuft sehr sehr gut aber es gibt ein Problem was ich mir nicht erklären kann.... Der erste Gang geht sehr sehr schwer rein aber ich versteh nicht warum weil die Kupplung und das Getriebe sind komplett neu.... Als ich den Verkäufer fragte meinte er das er vl etwas an den Bowdenzügen vertsellt haben könnte als er den Lenker drauf gebaut hatte... wüsstest du oder jemand anders vl was das sein könnte? Danke für die Antworten und Hilfen :)
leider zu spät kannte diese Tricks schon aus eigenem Bedarf aber trotzdem top video^^
Du hast mein Leben gerettet :D
Vielen Dank für das Video wenn auch zu spät! :-)
Gutes Video. Nur wie ists denn bei den Buchsen bzw "Gummilager" die komplett sind, wo die Metallhülse schon im gummi drin ist. gibt es da was zu beachten bzw tipps, das es nix verknerbelt und dann beim einpressen einklemmt?
Wenn ich die Schwinge bei der S51 Wechsel aber die Buchsen von der Motorlagerung nicht wechseln möchte muss der Motor dann raus?
Mal eine Frage bezüglich des rahmen einer kr51-2 der rahmen hat unten die motor Halterung und die war abgerissen es wurde die ganze Halterung einer anderen eingeschweißt und die löst sich so langsam auf wird aber wieder gemacht ist es sinnvoll den rahmen wieder herzurichten?
Danke Danke 😂 brauchte das grad
Welche schwimmerwerte passen zum 16 n 1 - 11? Danke
Schönes Video !!
grüße könntest du bitte ein Video zum einspeichen einer Felge machen wäre dir sehr verbunden
super erklärt😊
Super Video !
Moin,
wenn die Gummis noch so gut aussehen wie bei dir, würde ich sie wieder einsetzten. Die Gummiqualität der Nachbauteile ist echt sch....! nach einem Jahr kannst du die Dinger gleich wieder tauschen weil sie porös werden. Vorteil dabei, noch originaler und noch billiger ;)
bei den Polyamidbuchsen sollte man vielleicht noch im Hinterkopf haben, dass sie die Vibration stärker auf den Rahmen übertragen, ich habe da schon von gerissenen Schweißnähten gehört.
Gruß Hendrik
+Hendrik v. W. Jop, es gibt in einigen Foren auch Polyurethan-Buchsen, die sind zwar etwas teuer aber ich denke eine sehr gute Alternative.
+xtreminatorxtrem
von Polyurethanbuchsen habe ich noch nichts gehört... was sind die Vorteile davon? Wo liegen die Unterschiede zu Polyamid?
+Hendrik v. W. guck mal unter www.simsonpeter.de/ nach, da bekommst du alle nötigen Informationen ;)
+Hendrik v. W. Polyurethan gibt es in unterschiedlichsten Härtegraden und es ist weichmacherfrei (im Gegensatz zum Polyamid) d.h. es wird nicht hart und hat weniger Ermüdungserscheinungen.
+Jose Shigemitsu genauso, ich denke das mit dasBeste was man seinem Moped antuen kann ;)
Bei mir quetscht es den gummi breit beim einpressen
Mein Kickstarter geht nicht mehr, kann es der mitnehmer sein und wie kann man ihn tauschen?
Bester Mann 👍🏽
Gut erklärt :)
wird man dich auf dem simsontreffen 2016 in Zwickau sehen können?
Ha ha 2:40 Jetzt ist der Druck aus der Buchse raus. Kann man bei dieser Arbeit gut doppeldeutig sehen,... Ich hab schön gelacht.
Simson Werkstatt
Du machst schon fasst ein Jahr CZcams
Hi mach doch mal bitte ein Video zum Schwalbe 3 Gang Motor Zwecks Schaltung richtig einstellen Grüße Alex
Raus bekommt man die Dinger sogar schneller. Heißluftpistole bis es raucht und dann einfach ziehen.
Guter trick :)
Was ist nun besser erst die buxen neu einpressen und dann lackieren oder andersherum?
Okiam Okiam erst lackieren, dann Buchsen reinwürgen
was ist wenn der gummi drinnen bleibt
Gutes Video, leider zwei Tage zu spät... Ich hab mich kit dem gleichen Problem am Freitag ne gefühlte Ewigkeit befasst :/
Wann kommt das nächste Video???
Ist es wichtig dies auch bei federbeinen zu machen weil meine sind leicht rissig sollte ich sie wechseln weil meine Schwalbe ab 60 sich unruhig anfühlt Spur ist eingestellt und Polyamidbuchsen drinne
Schlafender Joe wie ist sie denn unruhig
Simson Werkstatt
Du solltest mehr ausfahrt Videos machen
Wo tust du her kommen?
Mokick Flint wo tust du deutsch gelernt hast?
Hey ich hab ein Problem mit meiner S51 und dachte, du könntest mir weiterhelfen. Unzwar blockiert/klemmt der Kickstarter, das Polrad lässt sich auch nicht mehr per Hand drehen. Ich habe im Internet bereits gelesen, dass es sein könnte, dass die Zahnräder "aufeinander" stehen oder vllt. sogar ein Zahn abgebrochen ist. Kann das wirklich sein? Habe noch nicht nachgeguckt.
PS: Im Leerlauf bin ich natürlich xD
das hört sich eher nach Kolbenklemmer/Fresser an. auf jeden Fall dreht der Motor nicht mehr und sitzt fest kann auch Kurbelwelle sein....
+Mühleee Jap, der Kolben war stark beschädigt, warum auch immer. Aber das komischste an der ganzen Sache: Der Zylinder ist noch in bestem Zustand, keine Spuren nix. Kann das vllt. darsn liegen, dass ein Kolbenring kaputt war?
+KingKocuzIII ja kann sein bei mir ist der Kolbenring mal beim mutternlösen gebrochen und wollte mal am kickstarter drehen damit sich das polrad dreht bamm Ring kaput so leicht geht das😯
Bei mir lässt sich das Lager einfach nicht eindrücken, völlig egal was ich mache, saß drückt sich nur zusammen, und wenn ich es endlich mal zur Hälfte drin habe geht es nicht mehr weiter weil es sich nur noch ausdehnt anstatt rein zu gleiten.
Hab erst letzten Sommer meine Buchsen an der S50 gewechselt gewechselt, hat nen ganzen Tag gedauert.. Schrecklich ^^
es sollte darauf geachtet werden das man einen grossen schraubstock verwendet, da ein kleiner aus einanderreisen kann (hab ich live gemerkt), da ja einschraubstock zum halten da ist und nicht zum pressen
Benutz nächstes Mal bremsen Reiniger
Bei mir hat sich irgendwie die mutter verkeilt woran könnte das liegen. Lässt sich weder vor noch zurück drehen
"jetzt ist der Druck aus der Buchse raus" 😂