✅5 Consejos IMPORTANTES para que tus NEUMATICOS duren + KILOMETROS 😲 alargaras la vida +10%
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- čas přidán 20. 05. 2021
- 😱 ¿Tienes dudas ? Deja un comentario y te ayudamos.
👇Hablamos de NEUMÁTICOS y Consejos 👇
🔧5 consejos IMPORTANTES para que duren + los NEUMATICOS👇
✅ 1º consejo
Revisar las presiones de los Neumáticos por lo menos una vez al MES (siempre es aconsejable dar la presión que marca el fabricante)
Si le damos una presión mas alta de lo normal el neumático tendrá un desgaste irregular por la parte central.
Si al contrario las presiones son bajas el desgaste lo haría por los hombros exteriores del neumático.
Por eso es muy importante revisar las presiones.
✅2º consejo
Permutar o cambiar los neumáticos delante a detrás y viceversa , se aconseja hacer el cambio de 10.000 a 15.000km máximo
Mucho ojo nunca se deben cruzar los neumáticos porque así lo que conseguimos es escalonarlos o dientes de sierra porque cambiamos el sentido de la rotación que han llevado. Lo mismo que si lo cambiamos de un lado a otro
Cuando hacemos el cambio es conveniente siempre equilibrar como mínimo las dos que van delante.
✅3º Consejo
Cada dos cambios de delante a detrás y viceversa es conveniente alinear o el equivalente a 25.000km.
¿Por qué es conveniente alinear? Por que con el mismo uso del coche y los baches pequeños golpes, badenes carreteras irregulares el coche sufre un desajuste. por eso hay que hacérselo cada dos cambios o 25.000km.
✅4º consejo
Cambiar el Aire de los Neumáticos por nitrógeno , con esto conseguimos muchas mejoras , como por ejemplo que es los cambio de temperatura evitamos posibles reventones del Neumático ya que el nitrógeno siempre actúa a la temperatura adecuada , también conseguimos que el neumático no pierda tanta presión como con el aire normal con eso conseguimos un desgaste menor y ahorro de combustible al ir siempre a la presión optima.
✅5º Consejo
Muchos no hacemos caso a esto y es muy importante por que luego siempre se echa en cara de que los Neumáticos de casa son los que mas duran que si me han hecho 60.000km… etc. , y eso es debido a que también es conveniente revisar la suspensión del coche cada 50.000 km , cuesta poco ir a un taller hacerle la prueba además es recomendable.
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💁♂️que os parece el video ? dejarme los comentarios y si tenéis dudas mas de lo mismo (pero siguiendo esto consejos largaras la vida útil del NEUMATICO)
Buen vídeo. Tengo pensado montar unos Michelin Primacy 4, pero hay algo que no entiendo, dentro del tamaño del neumático que es 205/55 R16 91H hay varios modelos. Están el Michelin Primacy normal, el Michelin Primacy 4 S1, y el Michelin Primacy 4 S2. ¿Qué diferencia hay entre los 3?. He visto que el Primacy S2 es el que mejor cualidades tiene en el etiquetado: A para eficiencia energética, y A para agarre en mojado. Yo le pondría estos últimos si lleva un compuesto más duro que aumente su durabilidad. Lo único no tengo claro si ese marcaje S2 pueda estar homologado para otro vehículo y no me sirva en el mío, que es un Renault Megane.
@@albertofernandez6861 hola 👋
Lo primero Gracias por ver nuestros vídeos.
Por tema del etiquetaje yo personalmente pondría primacy 4 s2 que es la última versión de echo ese neumático es para sacarle un kilometraje alto y si luego le aplicas los consejos que doy en el vídeo le sacaras un 10% más de vida . Sobre el tema de homologación lo puedes montar sin problema.
Un saludo 👋
@@JOSEDETODOLLANTASSHOP Vale, gracias por aclararme las dudas.
Totalmente de acuerdo ,si revisas la amortiguacion garantizan mas duracion de las gomas ,yo siempre he llevado 3,5 kgs de presion a las 4 ruedas ,en coches medianos ,y nunca he visto esos desgastes de la parte frontal que poneis los profesionales deben ser mucha mucha presion que deben meterle ,el peso del coche ya hace su trabajo para compensarlo.
Hola, ojalá me leas, yo tengo un clase E y es trasera, no puedo cambiarlas de delante a atrás, tengo 255 delante y 275 detrás, cuántos kms podría hacer con esos neumáticos? Los traseros son michelin con 20 k kms y los delanreros Pirelli con 200kms
Eres excelentísimo explicando. Muy buen contenido
Me alegro mucho que sirva de ayuda
Un saludo 👋
Muy bien explicado.
Muy buenos consejos! Gracias.
Estoy aprendiendo mucho más con usted 👏😊
Gracias !!! Nos gusta aportar contenido de valor para el usuario
Un saludo 👋
Acá en chile se recomienda alinear cada 10 mil a 15 mil y alinear y rotar
El tema de kilómetros creo que es un poco relativo según conducción autopista, ciudad que haga cada uno por lo demás estoy totalmente de acuerdo, en mi caso cada 6 meses revisión, 40000 km año por autopista, y claro pues cunden bastante más, un saludo
Hola queríamos consultar una duda, si montamos una primera marca de neumáticos por ejemplo Pirelli aún coche que hace unos 15.000km año pocos, es cierto que puede agrietar o deteriorar los neumáticos al no hacerle la cantidad de km para lo que están preparados??
Hacemos pocos km al año que se recomienda montar neumático de primera un Michelin o la segunda Goodgear.
Hola buenos días tengo ua seat alahmbra automático. Que come muchas ruedas delanteras . Cual me aconseja para poner. Muchas gracias 225/45 r18
Muy buen vídeo tengo puesto unos pilot sport3 y alante del año 2015 tene 50000 y atrás del 2011 tene 70000 km están en buen estado agarran bien ,no ay grietas y no están cristalizados
Hola 👋
Como consejo cambiará los neumáticos traseros por los años que tienen , la goma ya no tiene la misma efectividad y ha perdido propiedades aunque no lo notes
Un saludo 👋
Muy buen vídeo Jose!
Gracias chaval , ya sabes que lo tienes que aplicar 😂😌😉
Jajajaj yo le meto mucha caña a los neumáticos, conducción agresiva, por eso elijo calidad, cueste lo que cueste! XD
Vaya tela !!!😂😂
El tema que planteó es , poco rodamiento del neumático y 5 años de uso ,hay que cambiarlos ? Pesa más la cantidad de km o el tiempo ? Saludo
En la Viano al circular se me mueve la direccion al dar curvas. No es exagerado pero si molesto. Todavia no he dado con lo que tiene. Alguna idea?. Bomba de direccion, liquido de direccion viejo, silenblocks, puntas de la cremallera de la direccion?.
Te aseguro que a no ser que metas un bordillazo fuerte a la geometría de las ruedas no le pasa nada, yo nunca he tenido golpes y me han desgastado bien los neumáticos, en cuanto tocas sin motivo ya empiezas a fastidiar la geometría, si desgasta bien para que tocar??
Hola campeón,que llantas me recomiendas para un VW t5 comfortline
Hola 👋
Todo depende …
Te tienes que preguntar : para que utilizas el coche ? Cuantos kilómetros haces al año? Que buscas confort , km o deportividad …?
Hola. Ultimamente los neumaticos traseros de mi auto se pinchan mas seguido que antes.
Como evitar los pinchasos??
Buen vídeo, tocayo!. Qué te parecería hacer un vídeo sobre reparación de llantas rozadas y o picadas?? Una pregunta: Qué cojones significa lo de "H2" en una llanta??? Es que mi CL203 sportedition las tiene. Puede ser la garganta de la llanta?? Sigue así!! Saludos!.
Edito para preguntarte lo siguiente: En un coche de tracción trasera y con las 4 ruedas iguales, ¿aconsejas el cambio de neumáticos de delante-atrás cada 10.000-15.000 kms?
Gracias , me alegro mucho de que te guste , tendremos en cuenta de hacer un video sobre el tema de reparación de llantas , el H o H2 o EH... eso significa la dureza o resistencia de la llanta .Pero también lo tendremos en cuenta para hacer un video. a todos los coches ya sea tracción trasera o delantera siendo las 4 ruedas iguales seria totalmente aconsejable hacerle el cambio de permutar los neumáticos
@@JOSEDETODOLLANTASSHOP Cada cuanto, 10.000-15.000km?.
@@cransaftvalve734 yo sinceramente prefiero cada 10.000km , pero muchas personas les parece poco por eso se dice entre 10.000 y 15.000km
Un saludo 👋
@@JOSEDETODOLLANTASSHOP gracias.
@@cransaftvalve734 para eso estamos 😉
Al cambiar neumaticos de alante a atrás habría que volver a equilibrar?
Hola 👋
Es recomendable equilibrar por lo menos los 2 delanteros
Un saludo 👋
Hola tengo un neumático Pirelli Scorpion 185x65r15 Atr sin rodar siempre guardada en su lugar de auxilio del vehículo es fecha 1114 ,Ahora mi pregunta , es recomendable el uso de esta cubierta por mas que haya estado sin rodar tantos años ?? Gracias
No, ya cámbiala. Los materiales de fabricación ya perdieron propiedades.
pregunta para el experto,neumaticos michelin primacy 3 y 4 medida 225/45 17 91Y o 94Y alineación bien hecha y sus presiones cada 15 días comprobadas grupo vag me dice en la tapa que tiene 2.4 delante y 2.2 detrás, los neumáticos de delante siempre le salen como pequeñas grietas en la zona del hombro, conducción normal autovía y población, explicación por favor?
*2 cosa que yo corroboro ,leon 2 nunca he tenido problemas de taqueo o diente de sierra detrás y eso que nunca las permuto y con presión 2.2 detrás, solo las paso hacia delante cuando voy a poner 2 juegos de neumáticos traseros nuevos
*3 cosa porque voy a pagar por rellenar con nitrógeno cuando el 78% del aire es nitrógeno y es gratis?
*4 cosa para que te duren mas los neumáticos no irse a por neumáticos deportivos tipo sport, neumático normal compuesto duro porque los sports son compuesto blando y duran 20.000km a lo sumo en cambio un neumático normal o de compuesto mas duro haces 60.000km sin problemas, hay que fijarse en la etiqueta de agarre en mojado eficiencia de combustible y en el treadwear que a numero mas alto mas va a tardar en gastarse
Hola 👋
Una pregunta siempre has llevado michelin ? …
Otra pregunta : sabe usted que cuánto más alto sea traderwear ( está claro que el desgaste el menor ) ? Pero el neumático tiene las prestaciones correspondientes , si eres un conductor o conductora exigente eso lo tiene que tener muy en cuenta , si lo que buscas es kilometraje esta claro que traderwear tiene que ser alto pero con sentido …
60.000km a unos neumáticos en la misma posición sin permutar no me terminas de convencer … llevamos muchísimos años en esto …
Hay que tener muchos factores en cuenta como digo en el vídeo , tenemos más vídeos en el canal que puedes ver que hablamos de todo esto
Un saludo 👋
Hola, a ver si me puedes echar una mano. En el video dices que hay que cambiar ruedas de delante - atras, pero en mi taller insisten que al ser tracción delantera tienen que ir de este modo: las delanteras atrás, y las de atrás para delante pero cruzadas. No se cual sería la forma correcta, también me dicen que es necesario alinear y equilibrar de nuevo. Un saludo espero que me ayudes!
Hola 👋
Claro que te echo una mano ✋.
Lo digo en el vídeo pero te lo explico por aquí también sin ningún problema. Una vez que los neumáticos han rodado en un sentido durante X KM si en vez de cambiar de adelanta a detrás en el mismo sentido los cruzamos lo que hacemos en cambiar el sentido de rotación eso puede llegar a escolanar los neumáticos o diente de sierra … puesto que le has echo un cambio de sentido de giro al neumático eso generaría con el tiempo ruidos como si tuvieras un rodamiento roto y vibraciones ( espero que lo entiendas bien 👌) . Sobre el tema de equilibrar y alinear . Sobre equilibrar es aconsejable hacerlo en todos los cambios . Sobre el alineado todo depende los km que tardes hacer los cambios de adelante a detrás ( si se ve un desgaste irregular por falta de alienado es conveniente hacerlo ) pero lo correcto sino hay ninguna anomalía es Alinear sobre los 20.000 a 25.000 KM ( eso es cada dos cambios )
Espero que te sirva de ayuda
Un saludo 👋
@@JOSEDETODOLLANTASSHOP Entendido, muchísimas gracias crack!
@@WarJactaes para eso estamos
Jose tengo mis neumaticos Continental con 6 años de uso,con un dibujo bastante bueno pero he notado que han perdido elasticidad,estan durisimas,el andar del auto ha dejado de ser suave. Se debe a la vetustez de la goma verdad?
hola
esa goma puede ser que haya perdido adherencia por el tiempo y como bien dices toda la elasticidad , que l goma este totalmente endurecida , mi consejo es que las cambies
un saludo
Se puede poner antipinchazos?
Depende , para que coche 🚗? Y si está preparado para llevarlos , pero todos pinchas , serían ruedas de rodado sin presión RFT
Tienes vídeos diciendo vermut en los neumáticos de alante a detrás o cruzados y en este vídeo dices que permutacion cruzada no... A cuál de los dos vídeos hacemos caso? Conviene permutar los neumáticos forma cruzada o no? Un saludo!
Hola 👋
El último es una actualización es el correcto ahora mismo
Un saludo 👋
puede ser que los neumaticos de casa duren mas porque los fabricaron para primer equipo y no como recambio?
Hola 👋
Los neumáticos de casa duran más por varios motivos … primero que el coche es totalmente nuevo , al ser nuevo los neumáticos no hacen ningún tipo de desgaste irregular porque lleva suspensiones nuevas , ningún tipo de desgastes en la dirección… de todas maneras tenemos un vídeo donde un técnico de pirelli lo explica mejor :
czcams.com/video/bj1vNpux_pg/video.html
Un saludo 👋
Un neumático con poco rodamiento (17500km) y cinco años en el auto ( Michelin látex forcé ) en Duster hay que cambiarlo a los 5 años o puedo dejarlo más_ abrazo y saludo desde argentina
Hola 👋
Todo depende del estado que este la goma , sino está cuarteada , agrietada ni endurecida . Con ese neumático puedes seguir circulando . Lógicamente perderá alguna propiedad . Pero estando bien cuidado puedes usarlo sin problema
@@JOSEDETODOLLANTASSHOP gracias ,SOS muy profesional ,muy buenos tus videos
@@ricardonunez5451 muchas gracias
Que presion tiene que llevar una 205/55/R16 91w en un seat leon mk1 con una persona sola
Hola 👋
2.2
@@JOSEDETODOLLANTASSHOP Gracias.
@@mevak2.0 a usted
Cada 10mil kilómetros paso los delanteros a traseros y viceversa.
Perfecto !!! Recuerda que cada dos cambios es bueno alinear dirección
@@JOSEDETODOLLANTASSHOP una pregunta se pasan los neumáticos con todo y llantas o solo los neumáticos ??
@@AngelMendez-bh8zh
Hola 👋
Si se pasa todo completo
El nitrogeno no aporta ninguna de las ventajas que dices, lo unico que hace es qitar unos grmaos de las ruedas nada más.
Hola 👋
Estas seguro con lo que dices … en que te basas para esa teoría ? Y otra cosa porque lo utilizan para competiciones como la F1 ?
Un saludo 👋
@@JOSEDETODOLLANTASSHOP se utiliza en f1 porqe esta prohibidos otros gases más ligeros como el helio, hay un vídeo de powerart qe lo explica muy bien. Además si las llenas de aire ya le metes un 70 % de nitrogeno.
@@fjpg23 mira ( El nitrógeno seco minimiza las variaciones de la presión de los neumáticos, por lo que los neumáticos inflados con nitrógeno se utilizan en el automovilismo profesional, donde el más mínimo cambio de presión puede afectar al comportamiento cuando se conduce un vehículo de altísimas prestaciones a velocidades extremas)
Y así te puedo pasar mucha mas información …
De verdad infórmate mejor
Un saludo 👋
@@JOSEDETODOLLANTASSHOP a ver qe no me tengo qe informar de nada sobre este tema, esta muy bien qe lo quieras vender pero soy ingeniero y te puedo asegursr qe las variaciones de presión del nitrogeno puro y del aire son casi casi identicas porqe el aire es un 78% de nitrogeno y el oxígeno qe el el 21 es ms estable termodinámicame y levemente más pesado, sigue vendiendo nitrogeno a gente qe no entiende
@@fjpg23 el nitrógeno es una cosa que nosotros lo vendemos , de echo lo regalamos con todas nuestras ruedas nuevas . Pero lo dicho si el nitrógeno no vale por que lo ponen en la COMPETICION ? Por el peso solo ? Sigo pensando que te tienes que informar más