تجربة قيادة سيارة البنزين فيها مختلط بالنفتالين والنتائج صادمة Driving a car with Mothballs
Vložit
- čas přidán 22. 10. 2018
- اضرار النفتالين مع البنزين , تجربة النفتالين مع البنزين , اضافة النفتالين على البنزين , اضافة النفتالين مع البنزين , مميزات وعيوب النفتالين مع بنزين السيارة , اضرار ومنافع النفتالين مع البنزين , تحضير واستخدام النفتالين مع البنزين , نفتلين مع البنزين , نفتلين على البنزين , هل النفتالين يزيد عزم وقوة السيارة , فوائد النفتالين للسيارة , تفاعل النفتالين مع البنزين , نفتالين بلى + بنزين 80 , نفتالين فى تنك البنزين , نفتالين فى التانكى , نفتلين فى التانكى
----------------------
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا / @sasamh
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا • حيله رخيصه تضاعف عمر ب...
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
sasamh@hotmail.com
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات / caregytech
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة / @mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasam...
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا / mustafa_sasamh
موقع يوفر منتجات متعلقة بالسيارات والتكنولوجيا باسعار مخفضة ban.ggood.vip/XsKP
----------------------
تفاصيل كاملة حول التجربة :
1 - فى الفيديو السابق كانت التجارب كلها على كرات النفتالين وهى بحالتها الصلبة وبالفعل لم تذوب فى البنزين ونتج عنها بعض الشوائب فقط • ماذا سيحدث عندما اضيف ...
2 - فى هذا الفيديو قمت بسحق وطحن النفتالين حتى تحول لما يشبة البودرة وتركتة يومين فى نصف لتر بنزين 80 مغلق جيدا
3 - عند تفريغ النصف لتر بنزين المختلط بالنفتالين من خلال قطعة قماش لعدم دخول الشوائب الى البنزين لاحظت ان النفتالين تحول لما يشبة المادة الرخوة اللزجة المتماسكة مع بعضها
4 - التجربة تمت على طريق مصر اسماعيلية الصحراوى قبل وبعد مدينة العاشر من رمضان ما بين 11صباحا الى 3 ظهرا لتفادى الزحام قدرالمستطاع حتى اتمكن من المناورة بالسيارة وتجنب استخدام الفرامل او الدبرياج ( المكابح والكلتش )
5 - بعد انتهاء التجربة الاولى اعدت وضع البنزين المتبقى من التجربة الاولى فى الخزان البلاستيك الازرق ورفعت فيشة عداد السرعة والكيلومتر وقدت السيارة لنفس المكان الذى بدات منة التجربة الاولى وذلك للتاكد من اتجاة الريح وسرعتها فى نفس مكان بداية التجربة الاولى وان السيارة ستقطع نفس الطريق من نفس نقطة البداية مرورا بنفس الاتجاة ونفس المرتفعات والمنخفضات فى التجربة الثانية وعلى الرغم من ذلك اضطررت لان اسلك دوران للخلف مبكرا لتفادى ازدحام ظهر امامى وهو ما جعل مكان النهاية مختلف
6 - استخدمت بنزين 80 فى التجربة وهو الاقل اوكتان فى مصر لان دائما تجارب تحسين اداء البنزين تتم على البنزين الاقل اوكتان وليس الاعلى اوكتان
7 - بحثت كثيرا عن انواع مختلفة من النفتالين من اماكن مختلفة حتى تشمل التجربة كل الانواع وتوصلت الى ان ال3 انواع المستخدمينفى التجربة هم المتوفرين فى مصر
8 - عندما اضع طلمبة البنزين فى العبوة البلاستيك فأن عوامة البنزين فى الطلمبة احيانا تعلق ولا تعطى قراءة مظبوطة لان طول العبوة لا يسمح لها بالحركة بحرية
6 - يوجد نوع اخر من كرات النفتالين ولكنى لم استطع العثور عليها واعتقد غير متوفرة فى مصر وتركيبتها الكيمائية مختلفة لانها تحتوى على الكلور وتحديدا dichlorobenzene ( ثنائى الكلور ) وربما تكون تحسن من اداء البنزين ولكن لها مشكلة كبيرة حيث ان تفاعل المادة المذكورة مع البنزين ينتج عنة حمض HCL فى البنزين ويعجل بتلف المحرك بشكل مبكر جدا وحاجتة الى الاصلاح الكلى ( عمرة - توضيب )
انتهى الشرح ولا تنسى ان مشاهدتك للاعلانات على الفيديو هو دعم لى للاستمرار ويمكنك الحصول على مزايا ودعم القناة من خلال الانتساب اليها من هنا / @sasamh - Auta a dopravní prostředky
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا czcams.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا czcams.com/video/701AMi1jVNI/video.html
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
*sasamh@hotmail.com*
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
اخوك احمد من السعوديه الله يوفقك صراحه من انت الناس اللي لازم تتواجد على الساحه لن عندك ماده تقدمها ان شاء الله تلقى رعاه يساعدونك و وكلنا نتفتخر باي عربي يقدم محتوى جيد ❤ لك انت والشعب المصري الجميل❤
وياريت حضرتك تعملنا تجربه عن امكانيه توفير استهلااك البنزين باستخدام مولد هيدروجين الي بيستخلصه من الماء واظن ان لو حضرتك عملت تجربه علي الكلام ده وبنفس الجوده وا المصدقيه الي حضرتك بتتميز بيها هتكون حاسمه واشكرن علي المجهود
احب اقولك تجاربك بتعملها بشكل دقيق جدا و ممتاز
تحياتي ليك
اول مرة بشوف هيك احترافية ب شغل ماشاء الله وتبارك
ماشاء الله تبارك الله.. الله عليك...بصراحه انت اسطوووره...لله درك.....👍👍🇸🇦🇸🇦
والله انا اهنيك على تجاربك الحلوة واهنيك على بذل كل جهد في سبيل اظهار التجارب التي تقدمها لنا بهذه السهولة رغم انها تأخذ مجهود واموال حتى وإن كانت تلك الاموال بسيطة لكي تظهر تجاربك لتسهل لنا معرفة واهمية ما ينفع ولا مالا ينفع
شكراً لمجهوك تستاهل المتابعة بحق
اكتب وامسح احترت وعجزت اوصف الشخص الرائع هذا جزاك الله خير
حبيبى تسلملى ويسلم ذوقك
جزاكم الله خيراً فعلا ً طريقتك في اجراء التجربة طريقة راقية وتعتمد علي اسس علمية واجهزة دقيقة.... حفظك الله ونفع بك
سلام عليكم انت فعلا انسان ذكي وبنفس الوقت محترم الله كثر من امثالك وشكراا كثيرااانا من الكويت اشوف مقاطع تباعك
انت دخلت التاريخ من باب محاربة اﻻساطير وان شاءالله تكون في ميزان حسناتك وتكون لك صدقه جاريه
عندنا في العراق طريقه لتنظيف السلندر من الطين واﻻمﻻح وتكون بمادة عندنا يسمونه التيزاب وعندك تسمونه ماءنار والرمز الكيميائي هو (H2 SO4) المخفف فﻻ اعرف هل فعﻻ يتم تنظيفه من الرواسب بهذه الماده او ﻻ؟؟؟؟
جارى البحث والتدقيق فى اصل المقولة وقد يكن هناك اختبار لها فتابعنى
بتزيدنا شوق نحنا المتابعون لتجاربك الفريدة والعالم بتحبك لانك مش متصنع ولا تجاري.تجارب بتخطر ببالك وبتنفذها وبتشاركنا معاك من دون انانية.من تواضع لله رفعه.يا رب يرزقك الجنة ثواب اعملك الصالحة لوجهه.
بارك الله فيك وبارك لك
انت انسان رائع ومفكر عالمي واحيي فيك هذا الأبداع وهذه الروح العظيمة
اثناء حرب 1990 حدثت شحة شديدة في البنزين فقام بعض اصحاب السيارات بخلط مانسميه عندنا في العراق النفط الابيض المستخدم للتدفئة بالسائل الذي يكون في اسطوانات غاز الطهي الفارغة بعد استخراجه بقلب الاسطوانة والضغط على المسمار الموجود في الصمام او فتح الصمام اصلآ والنتيجة اشتعال الخليط بجودة اقل من البنزين طبعآ وفرق واضح في عزم المحرك لكن يفي بالغرض واعتقد اذا لم اكن مخطئآ ان المسافة المقطوعة اطول بهذا الخليط من البنزين لكني لااذكر بالضبط لاني كنت صغيرآ واسمع من اقاربي ومن الناس في ذلك الوقت اما كمية الخلط لااذكر بالضبط لكن كانت نسبة النفط اكبر بكثير من سائل اسطوانة الغاز ..السائل وضيفته الاشتعال السريع كأنه بنزين والنفط يكمل المهمة هكذا كانوا يقولون ..النفط الابيض اعتقد مايسمى بالكازولين او الكيروسين ..تحياتي
انت واحد مثقف ومكانك عند الألمان في شركات الكبرى لسيارات
انت فعلا مهنى محترف
فيديو فى مجهود كبير ربنا يجعله فى ميزان حسناتك
تجربة مميز وجهود تشكر علية بعيداً عن الكلام الارقام تتحدث والتجربة الفعلية والعملية تتحدث اشكرك بشدة على مجودك
عمل شاق جدا اختصرت في فيديو شيق ومعلومات مهمة و قيمة !
مبدع و احترافي حتي النخاع
بارك الله فيك ويعطيك الف عافية اخي الكريم . كل شيئ عملي بالتجربة والبرهان . وهذا ما يميزك بشكل فائق
ابدعت اخي واصل امتعتنا
اخوك من تونس الشقيقة نسلم على الشعب المصري الكل
من السعودية 👍
عمل فديو عن الاصطورة الي تقول لايجب اطفاء المحرك عند ارتفاع حرارته جدا لان ذالك يودي الى التساق السلندر ببطانة المحرك وبالتالي تلفه
مبدع بصراحة... فعلا الجدال دواؤه التجربة كفيت ووفيت 🌹🌹
سلمت يداك وبارك لله فيك اخ مصطفى وجعل لله عملك بميزان حسناتك شرح كافي ووافي أخوك من سورية تحياتي
اسمحلي حييك على مساحة التفكير الواسعة و الدقة المتناهية لأهم التفاصيل
فخر لنا أن يكون أمثالك موجود في وطننا العربي
أخوك من سوريا
شكرا جزيلا لك اخى
عفوا الدقة اللامتناهية 😁
انا اعمل كهربائي في سوريا اعلم بما تقول وانت مهندس ناجح ربنا يوفقك لانك تفهم الناس الصح من الغلط شرحك جميل وواضح وعلمي وانت مهندس ١٠٠ ١٠٠تحياتي لمصر
بصراحة انت تستاهل اكثر مشاهدات و متابعاك و لايكات و تشجيع .. رائع 🙂
اخوك من تونس
تسلم اخى وادعمنى بالنشر
جهودك مقدرا ومشكورا وتعبك الله يعوظك فيه ومالك الله يعوظه عليك ولك مني كامل التقدير ولاحترام شكرا
استاذ مصطفي عندي فكره ارجوا من حضرتك التاكد منها وانا مجربها علي سياره فورد جراند ماركيز وهي اني وضعت مغناطيس علي فلتر البنزين وربطه برباط بلاستيك الفلتر عندي المنيوم وفيه سيارات الفلتر بلاستيك وقمت بلف سلك نحاسي عليها ووضعت المغناطيس وفي صندوق الماطور وضعت فوق خرطوم البنزين اللي داخل للماكينه في الحزئ الحديد المشبوك فيه الخرطوم ايضا وضعت مغناطيس ولا اخفيك سرا سيارتي ٨ سلندر وتعرف انها تسحب بنزين بطريقه كبيره جدا وخصوصا انها موديل ٢٠٠٠ يعني موديل قديم ومشاء الله كانت النتيجه مبهره ولم تؤثر علي عزم السياره ولا حركه النقل للجير بوكس ارجوا شرح التجربه والتاكد وشكرا
رجاء عمل فيديو عن إستخدام غاز الهيدروجين مع السيارات وخاصتا مع كثرة اللغط والكلام عنه في تلك الايام ما بين مؤيد ومعارض
شغل عالي اوي
مجهود جبار مأجور الله يجعله فى موازين حسناتك يا باشمهندس
جازاك الله خيرا بالرغم من غلاء البنزين بعد الفيديو ده المفترض الناس تقنع بان شركات السيارات قدمت افضل ما عندها ويجب اتباع ارشادات وتوصيات المصنع حتى وان كانت مكلفة
ماشاء الله عليك انت عالم وفنان ممكن أعرف حضرتك خريج إيه علشان عايز ابنى يبقى فنان زيك كده...ابنى فى اعدادى تنصحنى اوجهه لفين لأنه بيحب السيارات قوى بس عايزه يبقى متعلمها بشكل علمى زيك كده
شكرا لذوقك وتقديرك وسيبة يختار حياتة برغبتة
اهلا مهندسنه
ابي تجربه منك هو غسيل مكينه بالداخل بالقاز او الديزل شفت مقاطع كثيره بس متردد اعملها او لا خاطري تسوي تجربه لنه وشكرا لك
ان ضد الفكرة لانه فكرة خطيرة و المشكلة تكمن في ان الغاز نسبة الزوجة فيه ضعيفة او منعدمة و بما انا المحرك راح يحتاج لزوجة و هوا شغال فانك سوف تفسد محركك او علا الاقل سوف تنقس مدة صلاحيته بمعنى انو بغدعد ما تنضفو بالغاز مش راح يعيش معاك مدة طويلة وشكرا
مضرة اخى
@@sasamh
اشكرك اخوي مصطفى على الرد
كلامك منطقي ميه بالميه وانا اتفق معاك بس شفت مقطع لواحد اجنبي فصل طرمبه البنزين ونزل الزيت وحط ديزل بمكان الزيت وصار بس يدق سلف يحرك العامود المكينه كذا دقه بصيطه ويترك وقت ليبرد السلف ويرجع يشغل السلف فا اهو حرك شكل بصيط داخل المكينه الدائره الزيت بدون ما يكون احتكاك كبير
ياخي انت كلمة مهندس قليلة في حقك انت دكتور والله ، الله يعطيك العافيه اكرر ثنائي عليك مهندس مصطفى التجارب في كل ما تقوم به خير برهان لذلك الله يجزاك خير على ما تقدم❤️
جزيل الشكر لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع وانشر الفيديو كعلم ينتفع بة
ما يحتاج توصي في هذا الموضوع بالعكس نحنُ المستفيدين بما تقدم انت ما تقدم فقط أمر إصلاح وهندسية انت تقدم علم وتجارب في هواية ومهنة جميله ، اخوك مهندس صناعي لذلك اعجب بما تقدم ويتناسب مع مجال عملي ، كل من حولي اذا صعب عليهم أمر فني في المحركات ارسلت لهم قناتك الجميله اتمنى بإذن الله اتواصل معك اكثر عن طريق واتس وبإذن الله سوف أتي مصر خصيصا لزيارتك❤️
مجهود رائع من شخص عظيم
بارك الله فيك واكرمك
انا جربت اضافة القاز الى البنزين بنسبة عشره بالميه وفرق بصرفية البنزين .
طيب يا أستاذ انا عندي سيارة جيب اذا شغلت الموتر يبدأ يهتز ورجعه خصوصا على وضع الDويخف عند الNبدلت البلكات والوايرات وفلتر البانزين ولازالت الهزه موجوده يريت ترد علي
ياشباب لايك عشان يشوفه
حمالات ماتور او او جير
كراسي المكينه اخوي العلويه شيك عليها يبلها تبديل وفي كراسي ماكينه من الاسفل
يقول المثل ( اسال مجرب ولاتسال طبيب )
شكرا على جهودك لإقناع الناس بالابتعاد عن الإشاعات والأشياء الخاطئه وبارك الله فيك
تجربه مفيده وعلميه 👏
الله يعطيك العافية ويباركلك
انت انسان مجتهد وبتفيد الناس .. الله يوفقك
اضافه الزيت على البنزين بيوفر ولا لا
قيد البحث والتجارب من طرفى الان فتابعنى
انا استخدم النفتالين من خمس سنوات يعطي عزم وتوفير
لاكن يختلف عن الي انته استخدمته انا اجيبه علبه شكلها دائري شفاف
وبيها خمسن حبه مثل الي بلفيديو اطحنه وخلطه مع البنزين
بعدها اصفي من الشوائب بواسطة جوراب اقدام نسائيه
لقله المسام فيها بعدها فرغ الخليط بلسياره وطير
لو سمحت ممكن اسم النفتالين اللى جربتوه
@@planetvideos2751 صديقي اسمه فلاش واستخدم طريقتي
السؤال المهم كم نسبة التوفير هل حقيقة يوفر أو مجرد كلام
هل فيه أحد قدجرب ووجد نسبة توفير
مشكور ومأجور الاستاذ مصطفى جهد كبير تقدمه من اجل اثبات التجربة بارك الله فيك
فديوا جدا راءع
ارجوا منكم تجربه خلط البانزين مع العرق النتاءج مذهله زياده قوه المحرك تقليل استهلاك وقود
كل لتر عرق مقابل ١٠ لتر بإنزين
و الله انت فنان و صبور كمان. موفق ان شاء الله
ممكن تجرب التنر مع البنزين لأنه بحكو أنه بوفر
موجود هنا على نفس القناة ( مصطفى حسن sasamh ) فيديو اتحدث فية عن هذة المسألة بالتفصيل اعتقد انة سيكون مفيد لك ..... واستخدم محرك البحث داخل القناة ليسهل عليك
czcams.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmlvideos
أحسنت بارك الله فيك على منشوراتك القيمه والرائعه الصراحة مبدع بمعنى الكلمة ماعندك احتكار للعلم والتجارب الي تقدمها ربنا يخليك ويستر على أهل بيتك يا ابن الأصول
مجهود رائع يابوحسن
عقبال المليون متابع أن شاء الله
تحياتي/اخوك من السعوديه
اعمل تجربه استخدام التنر مع البنزين
السلام عليكم أخى مصطفى .أنا أعرف وكثير منا عارفيين انك بتعمل فى مجهود قوى جدا لكى تعمل فيديو يفيد اخوانك فى الله وأنا عن نفسى استفتد ت كثير وماكنتش أعرف أصلح سيارتى ولا حتى عندى جرأة وحملت كثير من فيديواتك يعنى 80%بارك الله فيك.بس عندى عتاب أرجو المعذرة وهو لما أرسلت لك رسالة بخصوص تقوية انارة مصابييح السيارة قلت فى الشتاء!!وكانك بتهزر فى كلامك لانى ارسلت لك بطلبى هذا اكثر من مرة وبلا مبالغة قرابة سنة وطلبى عندك وانت فى حد ذاتك فى نهاية بعض فيديواتك القديمة اوعدت باصلاح المساعد الغير قابل للاصلاح وبتقوية الانارة وقلت ترقبو ثم تفاجأنا بفيديوات قليلة الأهمية عما وعدتنا به منذ شهوووور انى بحث فى النت ووجدت حاجتى مع أخ مغربى مكانيكى وكهربائىI ولكن أريدها منك لخبرتك وتفهيك واسلوبك واختراعاتك وسامحنى لو زعلتك اخوكم معاذ من ليبيا
اهلا ومرحبا بك ومداخلتك محل اهتمام واليك التوضيح
بالنسبة لفيديو تقويرة الانارة بعد تصويرة اكتشتف طرق اخرى ارخص واقوى فقمت بتأجيل الفيديو لحين اعادة تصوير
بالنسبة لفيديو المساعد تكمن المشكلة فى ايجاد طريقة رخيصةلاعادة تقفيل المساعد لان الطريقة اللى استخدمتها لحام ارجون وهو مكلف على الشخص العادى
فى النهاية ثق تماما ان اى فيديو يتم الاعلان عنة يتم تنفيذة كل ما فيها ايجاد وسائل سهلة ورخيصة للناس
@@sasamh شكرا على ردك الطيب ولكن أرجوا الاسراع لان المدة طالة كثير جدا وانا لم أيأس حتى الأن ولكن لأهمية موضوع الانارة
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته أحييك يا مهندس مصطفى على حرص الكبير على إيصال المعلومة الصحيحه والعلمية أشكر وانا احترمك جدا فأنت إنسان رائع بارك الله فيه واصل ِ
يعطيك العافيه شغل ومجهود جبار ومفيد جداا شكر لك من القلب
اخوك م. انور زيلعي من السعوديه
ممكن تسوي التجربه مره اخرى بعكس الطريقه؟ يعني تخلي اول شي البنزين اللي بالحبوب هذي اللي تحطها والمره الثانيه ببنزين عادي.. بكذا بنشوف هل فعلاً فيه فرق او لا!
صدقنى ستكون نفس النتيجة
مصطفى حسن sasamh اذاً م علاقة ارتفاع حرارة المحرك بالحبوب؟
انت اتبهدلت فى الفيديو ده . الله يعينك
مشكور يا كبتن أول مرة أتابع وأستفيد من ميكانيكي صاحب خبرة ومافيها شرح طويل ولا مملم 🤙🤙 كفو عليك يا بطل 👌
انت الافضل في مجالك بارك الله فيك.. تعليماتك وتطبيقاتك العمليه افادتنا كثير
شكر لك
أصبحت فيديوهاتك مملة حاول ترجع لزمان وإصلاح السيارة أما تجارب في تجارب لن نستفيد من أي شيئ
كلام صحيح
حضرتك بجد شخصية محترمة ومحتوى فيديوهاتك محترم وهادف فعلاً اشكرك
مجهود كبير تشكر لبذله جزاك الله خير الجزاء
كلام علمي وجميل وواضح اشكرك على الفائدة والطرح الجيد .. اخوك من السعوديه
يعطيك العافيه ع المجهود والتجارب الي تسويه لنا اخوك علي من السعودية .شكرآ
اعمالك جباره وتستحق عليها الشكر والتقدير وربي يسعدك
بارك الله فيك اخي الكريم ، اتابعك. من الجزائر و احييك على الشرح القيم و المفصل في كل فيديوهاتك
احسنت يابشمهندس على التجربه الوافيه ديه .فعلا لايوجد توفير والاضرار اكبر
مشكور على جهودك الجيارا انت انسان راقي جداً اتمنالك كل التوفيق
والله هذا التعب مالتك يستحق الشكر والتقدير
جهد كبير...وشكرا جزيلا عليه....يا استاذ مصطفي....
بارك الله فيك، من العراق كله،،،وأن شاء الله التوفيق بكل أعمالك
شكرا مهندس مصطفى. تجربه ناجحه والنتائج. في توفير ولكن درجة الحراره كانت اعلى مع التوفير ! وهذي هي المشكله.
شكرا علي الفيديو المميز ده، وتجربة فعلا تستحق التقدير ، لك كل الشكر
شكرا لك ياباش مهندس التجربة رائعه
قليله كلمه مبدع في حقك
استمر بارك الله فيك ونفع الله بك
هاذي المقاطع الي تستحق المتابعه والنشر 👍
اخوك محمد من جده
اشكر لك جهودك في التجارب و مراعاة الظروف المعيارية
وفق الله يا مصطفى دي تجربة مخطرتشي عل حد اشكرك كتير وصل اللهم على نبينا الكريم صلى الله عليه وسلم
أدلة ثابتة بالدليل العلمي والعملي ... حياك الله وشكرا على جهودك الرائعة
مجهووود متعوب عليه يعطيك العافية
تجربة متقنة، دقيقة و حيادية.
أشكرك على هذا الفيديو.
استمر و إلى الأمام 👍.
لكن لو تكرمت و شرحت لنا ما هي أضرار النفتالين على المحرك بشكل مفصل أكثر.
مجهود رائع ونتيجة مذهلة بارك الله فيك
جزاك الله خيرا على المجهود الرائع ده وربنا يجعلو في ميزان حسناتك
ماشاءالله عليك والله بتتعب كثير عشان توضح للناس . من كل الأعماق شكراً لك
مبدع ونسأل المولى سبحانه وتعالى أن أن يجعله في ميزان حسناتك
أخيك من العراق.
كل التحيه باشمهندس( حسن )تجارب قمه فى الاعجاز و الدقه و الفنيات العاليه و الروعه
مجهود جبار أنت انسان هايل
ربنا يكملك بعقلك ويزيدك علم يا بشمهندس فعلا انت الي يتقال علية بشمهندس
انت شخص فنان و محب لعملك وتجاربك دقيقة و مكلفة
مجهود ممتاز جدا تسلم يا غالي علي زوق حضرتك الراقي فعلا معلومات رائعة جدا تسلم يا غالي علي الشعور الطيب النبيل
يباشا ياريت تعملنا حلقة عن تفادي الاضواء المبهرة ليلا وخصوصا في الطرق السريعة المزدوجة من غير النضارة اللى بيقولوا عليها دي
تجاربك عبقريه ومميزه جداً ما شاء الله
ياريت تجربه لاضافة الكحول للبنزين لان حواليه شائعات كتيره
يعطيك العافيه
والله مجهود جبارتشكر عليه
لك منا كل الاحترام والتقدير على كل ماتقدم
استمر في طربق الابداع والتميز.
جزاك الله خيراً
مشكور اخي انت تستاهل الاعجاب حقا على الخير الذي تعمله
بارك الله فيك على جهودك المضنية ..
منهجية علمية عالية وفكر تقني محترم قليل مثله عندنا ٠٠٠٠٠مزيدا وفقك الله
والله العظيم أول مرة بشوف شخص سيارات حرفي هيك
شكرا على المجهود و الله يكثر من أمثالك في وطننا الحبيب. و كم أنت رائع و تحتاج الإحترام و التقدير.
ماشاء الله عليك كالعادة مفيد وحججك قوية
انصحك توثق القناه كقناه تجارية
جهد رائع ومشكور عليه . دائما فيديوهاتك ممتعه ومفيده.
بسم الله ماشاء الله
اختبار دقيق جدا جدا جدا
الله يعطيك العافيه ياباشمهندس
مجهود رائع ممتاز يستحق ان تشكر عليه بارك الله فيك
الله يرضى عليك .. شكرا لك لما تبذل من وقت وجهد