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Omlouváme se.
Passador de marchas barato em bikes com 12V? Funciona? Pedaleria
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- čas přidán 5. 08. 2024
- Uma experiência que testamos e pode te surpreender. Instalar um thumbshifter não indexado, desses bem baratinhos, que custam cerca de R$15,00 o par, em uma bike com cassette de 12 velocidades. Hmmmm, pra saber o que aconteceu e como foi feito, é só assistir ao vídeo, e claro, compartilhar com a galera.
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Não tenho saudades dessa alavanca. Passei muita raiva com ela principalmente quando o parafuso afrouxava e a alavanca começava a "mudar" de marchas só com a trepidação. Melhorou quando o sistema passou a ser indexado. Mas em uma emergência, a adaptação é válida.
Eu concordo, mesmo um rapidfire do mais basico Shimano por exemplo, praticamente muda a pilotagem vai da água pro vinho
Verdade 😂😂😂
Sem contar quando a bike caía no chão ela quebrava
Regulagem e ferramentas é pra poucos.
@@michelneumann4746Tá, então os outros não quebram se cair no chão 😅
A melhor parte foi "quer saber, vou fazer", sem isso o vídeo seria incompleto.
🤣🤣🤣
Quando o cara é inteligente e conhece o funcionamento do bagulho a coisa vai longe. Você é o Cara!
Adaptei k7 de 12x 52 em uma Rodagem 26, virou uma meiga montanbike 26 com excelente custo beneficio na manutenção, teve um Mecânico na minha cidade teve a cara de Pau de falar que tem Jeito, e depois me ligou e me Pediu, Seis mil E quinhentos Reais, , O K7 todo Shimano Original de 12 x 52, e vamos para Pauleira com os Mocinhos que se acha no Speed do Plano e nos Morros, custo tudo dois mil e cem reais, importei pelo Ali Express e paguei em doze X, dos Brothers chinos, detalhes importe abaixo de cinquenta dólares para sair do leão no Brasil
Eu fiz isso na minha 29, o motivo foi o seguinte, quebrei o guidão de MTB qd subi um meio fio e ganhei um de speed de um amigo de carbono, os rapid fires q eu tinha não foram nada compatíveis pq fica em uma posição na curva do guidão de speed né e ficou totalmente estranho, com os cabos apontados pra cima, a solução foi um par desses yamada q vc testou kkkkk resolveu meu problema perfeitamente, encaixou bem na curva do guidão, tbm tive que limar um pedaço do curso pra alcançar as marchas kkkk e olhaaa, ficou muito bom, como troquei o guidão, coloquei pneus slicks 1,9 pra combinar e continuar sendo bem confortável pra pedalar na cidade e tbm troquei o garfo, coloquei um sem suspensão, dá quase pra dizer que virou uma gravel pois está com coroa tripla, tenho um alcance de marchas gigantesco! voa na descida e é leve e ágil na subida kkkk quebra um galho gigantesco e dura bastante!! 15 reais mais bem gastos na vida kkkkkkkkkk
Adaptei k7 de 12x 52 em uma Rodagem 26, virou uma meiga montanbike 26 com excelente custo beneficio na manutenção, teve um Mecânico na minha cidade teve a cara de Pau de falar que tem Jeito, e depois me ligou e me Pediu, Seis mil E quinhentos Reais, , O K7 todo Shimano Original de 12 x 52, e vamos para Pauleira com os Mocinhos que se acha no Speed do Plano e nos Morros, custo tudo dois mil e cem reais, importei pelo Ali Express e paguei em doze X, dos Brothers chinos, detalhes importe abaixo de cinquenta dólares para sair do leão no Brasil, e na frente, e fixo e so gira em uma so Coroa, ...
Cara, por favor, posta um vídeo mostrando essa bike ou me passa alguma rede social sua para ver pelo menos uma foto dela
Seu amigo é feito de carbono? Kkkk zoa man. Kkkk
@@RoberthyAlmeida-ni5ns Todos somos kkkk
@@EL_Caballero_ fato kkkkk
Usei uma dessas em um pedivela 2v, ajustei muito bem, inicio de curso é coroa menor, fim de curso é coroa maior e economizei 100 reais e ficou muito bom
E ainda dá pra controlar micro ajustes pra não ficar raspando câmbio, né? kkkkk
@@cleberrafael1 foi por isso mesmo. E o fato de ser nos extremos do passador, da pra fazer a mudança rapidamente
@@Geovane920 Sim! Foi uma ótima ideia! Acho que fica perfeito!
Cara me ensina fazer essas coisas aí pra conseguir fazer um pedal de pobre kkkkkkk tudo muito caro. Comprei uma alfameq no magalu por 830 reais..... Kkk
Meu, não tem como não amar as artes engenhosas das engenhocas do Edu e Fernando. Hahaha. Forte abraço a todos da Pedaleria!
Esses ainda são melhores do que aqueles trocadores onde tem que girar o punho da bike.
Simples e funcional. Tenho uma Caloi 10 antiga, com várias atualizações, mas uma que eu não fiz foi mudar os trocadores de marcha.
Nossa, verdade... Tem uma Caloi com um trocar desses de girar aqui em casa... Vou seguir a instrução do Edu e trocar... 😂
Esse Edu faz o que todo mundo ja pensou em fazer mais nao teve coragem.... kkkk seus videos sao top pq servem para ciclistas de todos os gostos, bolsos e épocas..... sensacional!!!!
Eu gosto demais desse tipo de trocador sem pre mais fácil de fazer regulagem,mais nessa daí nunca vi já fiz de tudo que pensa em trocadores, muito bom
Eu vou contar uma coisa para você cara você é muito paciente eu tinha desistido da primeira estágio você foi até o último até chegar o décima segunda...,🫵👏👏👏👏👏🏆👏👏👏👏
Hoje vc superou todos, avaliando e demonstrando um sistema antigo q ainda funciona . Foi usado por grandes campeões do ciclismo de estrada, lembra qdo a alavanca era instalada no tubo inferior? Então, esse equipamento é útil no dia a dia de muitos trabalhadores, q usam bicicletas como meio de transporte, mundo afora. Seu grande mérito foi avaliar tudo racionalmente e demonstrar soluções. Muitos se beneficiarão dos seus conhecimentos . Parabéns e muito sucesso.
Essa funcionalidade que ele fez foi o que me surpreendeu 😳
Sinceramente,eu não esperava que fosse funcionar...Quebrei a cara!!! Kkkkkkkk
Adaptei k7 de 12x 52 em uma Rodagem 26, virou uma meiga montanbike 26 com excelente custo beneficio na manutenção, teve um Mecânico na minha cidade teve a cara de Pau de falar que tem Jeito, e depois me ligou e me Pediu, Seis mil E quinhentos Reais, , O K7 todo Shimano Original de 12 x 52, e vamos para Pauleira com os Mocinhos que se acha no Speed do Plano e nos Morros, custo tudo dois mil e cem reais, importei pelo Ali Express e paguei em doze X, dos Brothers chinos, detalhes importe abaixo de cinquenta dólares para sair do leão no Brasil
Adaptei k7 de 12x 52 em uma Rodagem 26, virou uma meiga montanbike 26 com excelente custo beneficio na manutenção, teve um Mecânico na minha cidade teve a cara de Pau de falar que tem Jeito, e depois me ligou e me Pediu, Seis mil E quinhentos Reais, , O K7 todo Shimano Original de 12 x 52, e vamos para Pauleira com os Mocinhos que se acha no Speed do Plano e nos Morros, custo tudo dois mil e cem reais, importei pelo Ali Express e paguei em doze X, dos Brothers chinos, detalhes importe abaixo de cinquenta dólares para sair do leão no Brasil, e na frente, e fixo e so gira em uma so Coroa
Usei muito dessas e era bom sistema pra época Porque cada um na sua época é igual você falou Edu é um esticamento de cabo nada mais só o que entra é a sofisticação
Capivara, vc poderia fazer um vídeo falando sobre aderência dos pneus no solo e explicar como q um pneu de cravos tem menos aderência que um pneu sleek em asfalto por exemplo e qual a diferença entre um pneu sleek novo e um pneu sleek ''careca'' já q são igualmente ''lisos'' no que se refere a aderência
Meu pai teve uma Monark urbana (não consigo me lembrar o modelo) de 6 marchas com esse mesmo tipo de passador já de fábrica, sempre funcionou muito bem, eu diria que é até mais simples de se regular. Se a pessoa não pode gastar creio que seja até melhor usar uma dessas do que aquelas index mais baratas que nunca dão regulagem certa, sempre tem que ficar dando um "toquinho" pra engatar a marcha certa.
Parabéns pelo vídeo e pela ideia, pois tem muito ciclista que usa a bike como meio de transporte e não tem dinheiro pra gastar com um rapid fire.
Eita uma verdadeiro serviço de engenharia 😂🚴♂️👏🏿👍
Kkkkkk lembrei da minha bike da freedon ano 95 toda em aço a única coisa de alumínio era o aro e a alavanca de mudança da sunrace kkkk era 3x6 contava com dezoito super velocidades😂😂😂 eita tempinho bom
Independente da fragilidade da peça, ficou show de bola o resultado final... Parabéns!!
Uma coisa legal dessa alavanca é que ela funciona com qualquer cambio, já que a razão de puxada quem determina é o dedão do ciclista rs. Porém o câmbio precisa ser compatível com o tamanho da maior engrenagem do cassete.
Tem uns de metal bem refinados (procurem por ENE 11S THUMB SHIFTER).
Valeu Khlavkalashonly, vou procurar esse thumb shifter que citou.
Abraços
Edu Capivara
Esses passadores são bons dentro de sua proposta, claro, até como acelerador de jangadas, barcos já usei. remeteu a minha infância. Ótimo vídeo.
Minha bike de estimação, ainda tem esse passador de marcha.
Tem que intender muito pra fazer essa proeza, parabéns pelo trabalho.
Eu ainda tenho minha Sundown Top Hill Bx 1999 ainda é este tipo de passador original da shimano na época. Alguém com impressora 3D é habilidade em desenho é capaz de fazer um passador deste mais ergonômico.
Muito bom! Ja fiz essa adaptação em 11 velocidades , uma dica, da pra colocar a alavanca de cabeça pra baixo e usar o dedao em baixo mesmo .
Edu, o rei das gambiarras que realmente funcionam, sempre aprendendo aqui.
Eu tinha na minha aro 26. O bom é que você conseguia regular a posição do câmbio dianteiro pra não ficar esbarrando na corrente.
ja usei um cambio de 8v shimano que só funcionava 7v, tinha uma folga horrorosa, ai comprei um de 20 conto na shopee, bem durinho. funcionou bem até d+. as vezes peças baratas resolvem melhor que as melhores.
Cara tem um câmbio traseiro lá de 9v. Da SUN RUN. que custa 40 pilas é o bicho e bom viu 😅😅😅😅😅😅😅
Esse é o melhor passado que existe no mundo, nunca quebra ok. Deu b o troca o cabo ok. Te no 5 bikes, e duas delas coloquei esse, cara é muito top depois que acostuma. E faço beach Park 3 vezes na semana, umas das maiores ladeiras de dunas que existe ...nrm tudo que é caro é bom , nem tudo que é barato é ruim.❤❤❤
é verdade, o meu nem da estalo e um clicue corresponde certinho a uma marcha, to usando um tumb shift da shimano
vou falar que as bikes antigas tinham cada coisa útil que as bikes de hoje nunca conseguem substituir sem muito dinheiro e muita adaptação
Fiz algo parecido coloquei uma dessa na bike só que ela troca as machas de uma urbana com mesa e guidão de Caloi 10 com pneus aro 29 liso e pra deixar no estilo ainda posicionei ela no cachimbo da bike. Kkkkk detalhe a minha e 12 x 1 coroa única grande quando preciso de redução uso a catracas maior e boto forna nas pernas mas aqui em Recife PE e tudo muito plano da conta fácil na locomoção. Um abraço pra todos aí do canal.
Boa Marcello, abraços!
Edu Capivara
Eu pensava que era engenhoso, até ver esse vídeo kkkk muito brabo!
Tenho uma bike de triathlon que o cambio dianteiro não é indexado ( 2 velocidades) e o traseiro tem a opção de ser ou não indexado ( é um conjunto Shimano) o que as vezes, no meio de uma prova, vc conseguia ajustar conforme a necessidade ( pedais muito longos) , em movimento. Mas andei muito com cambios não indexados. Quando eles apareceram, demorei pra aprender a regular.
Edu é uma resenha sempre trazendo coisas que está ao alcance da maioria das pessoas
Muito entregador usa bike com esse tipo de mudador.
Vai ajudá-los bastante porque muitas vezes não compensa fazer um upgrade.
O preço ficaria elevado e gastaria a economia guardada.
Muito bom, Edu! 😉👏
Cara vc é muito bom 👍🏼 parabéns pelos vídeos rosos são muito úteis e muito legais !!!!!
Muito bom Edu, Isso que eu chamo de MECANICA, improvisando, desafiando, adaptando e sempre indo alem do que a peça foi projetada. Valeu.
Tive numa Monark 26 MTB no início dos anos 90. Claro q as atuais chegaram impressionando qdo apareceram e hoje estão desde o mais básico mas, na época, não eram nenhum problema e rapinho a gente nem pensava p acertar usar.
Tenho uma dessas até hoje 😂
Vc não sabe o que esperar do Edu, quando você pensa que já viu de tudo ele aparece com algo inovador😅
Vídeo estilo raiz do pedaleria! Com poucos recursos criaram um conteúdo muito bom!
Sensacional, já posso aplicar no upgrade na bike do meu filho.
Você é fera de mais Edu, tava precisando desse vídeo. Estou pensando em lançar um projetinho na minha Caloi 10
Edu! Vc é um ninja. Meus parabéns.
Sensacional 🎉🎉 esperando o vídeo de remendar a corrente quando o elo quebra e junta dinheiro pra comprar outra ou o vídeo de como fazer uma gancheira caseira quando está sem grana.😊😊
Ainda bem que você fez um vídeo mostrando esse passador👏🏾👏🏾👏🏾 vou colocar um desse na minha aro 29 😅
Parabéns pelo vídeo Edu e equipe
Se possivel faça um video tentando montar uma luz tarzeira acionada com o frrio,iguais aos de carro e moto.
Edu tu é midiático demais figuraça comunicador nato!! Parabéns sempre por todo conteúdo
Edu quê idéia boa barato funcional eu foquei um tempo sem pedalar porquê quebrou o tocador guardando dinheiro prá por der comprar um novo quê idéia genial edu top parabéns
Edu, você é uma fera da mecânica de bike, faço trocas na minha com esse equipamento e não tenho problemas, no plano, na descida, na subida, abraços.
Edu, aproveitando a matéria! desenvolve um gabarito de regulagem para cambio sram 10/52. O gabarito aquele branco, resseca muito fácil e quebra. Ajuda ai
Show, Edu!
Vídeo bem curioso! A princípio pensei que não fosse dar certo.
Meus parabéns Pedaleria! 🤜🏼🤛🏼
Obrigado 🤙
Olá Edu
Adorei a engenharia reversa que tu fez no câmbio shirt
Gostaria que Tu faça um vídeo também,mas com o câmbio Reptfere em oito macha chega a dez machas
Comprei um desse na Shopee,estou esperando chegar 😅
Minha bike é aro 26 e tem 18 marchas!
Fala pedaleria... buenas! Fiz esse sistema na minha gravel com 11v. Com um trocador sunrace antigo para speed!
Alguns canais como o Path Less Pedaled têm discutido como esses passadores de fricção se tornam até mais fáceis de usar com cassetes acima de 10v, já que praticamente não tem como você parar a puxada de cabo fora de alguma marcha, tudo é preenchido. Além disso, esses passadores podem "hackear" câmbios com puxadas muito específicas, tornando-se quase universais. Existem marcas que seguem produzindo, como a Microshift e a Rivendell (Uno Shifter), em alumínio com excelente acabamento. Também é possível encontrar bons modelos antigos da Suntour e Shimano, entre outras. Ou seja, seguem tendo muita utilidade.
Lembro desse tipo de alavanca da SunRace 😂, mais de 20 anos atrás. Se o meu GX der problema, já sei o que fazer 😁
Sempre faço isso nas minhas bikes 😂 é bem leve, barato e simples. Treino com elas e faço trilha sem dificuldades, um amigo gostou tanto de uma bike que montei que comprou ela de mim. Capivara sempre por dentro das gambiarras kkkk e ❤
Parabéns, Edu! Ou melhor dizendo, "Macgayver" das bikes... Como sempre, excelentes as dicas. Só temos a agradecer por compartilhar conosco, um pouco da sua existência. Ah! Se me permite uma sugestão de "projeto" para o canal?! Que tal reviver a famosa "bike rebola" ou Maria Mole? Obrigado, mais uma vez e aquele abraço! 🤜🤛
Esse vídeo foi ótimo para quem vive intensamente de upgrade!!!
Hoje vivemos no modismo de carbono, aros de carbono, que vai ser banido das competições pois quebrou e quase mata o ciclista..tudo frescura. Estou no pedal de estrada, e passa um tio com uma barra forte levando um porco na garupa e se manda. Vemos muito em Minas, nas serras ...não é iate bike com frescuras, existe força, preparo físico e muita determinação; amor pelo esporte e ponto. Ciclista master 38 anos de pedal.
Os tempos são outros mesmo. Vejo muito vídeo de MTB de 94, os caras eram fortões comparado com os atletas de hoje em dia, mas é outra pegada
Tenho uma caloizinha aro 26 que era na luva trocador ridículo, meti dois desse aí... top! Kkk funciona ultra
Professor pardal das bicicletas 😂. Você acaba me ajudando. Parabéns 👏
Até os anos 90, eu e meus amigos ainda usávamos esse sistema de passador. Lembro que o meu último foi da Sunrace. Era moleza trocar as marchas. A galera de hoje, iria ficar perdida. 😂
A galera hoje com 2 passadores já está perdida. Precisaram diminuir pra 1 só e perder range.
@@andrelange9877 É verdade.
Vídeo show, vocês poderiam fazer um adaptando um desses como bar end shifer em um guidão drop
Legal demais essas experiências do Capivara!!!
dizem que o thumbshifter funciona melhor com mais marchas já que a distancia de uma marcha pra outra é menor, a margem de erro pro usuário na hora da troca também é menor, e o bom é que o thumbshifter funciona com várias velocidades diferentes. Tem um youtuber gringo de Gravel (Path less Pedaled) que fala muito bem desse tipo de trocador, ele usa uma manete de drop que tem um encaixe de thumbshifter (o friction shifter) e sai muitíssimo mais barato do que um STI
Obrigado Irgendwer, mandou bem!
Abraços
Edu Capivara
Show...funcionou perfeitamente😊😊😊
.Sempre usei essa alavanca nas , minhas bike 26 antiga não deixa nada a desejar das modernas sao alavancas muito boas e você consegue acertar a marcha apenas no dedo melhor do que as indexadas que tinha que parar a bike para acertar na regulagem. E um detalhe muito importante se a pessoa é relaxada Com a bike mesmo ela sendo antiga nenhuma alavanca vai servir . O pior é que esse tipo de gente coloca a culpa sempre na peça da bicicleta sendo que justamente É culpa da pessoa mesmo por ser relaxada e Desmazelada com tudo..,,,.
Eu inverti os passadores, coloquei de cabeça pra baixo esteticamente fica mais bonito e só com o polegar e o indicador vc consegue trocar de marcha sem soltar o guidao
Gostei parabéns pela ideia
Tenho um amigo que fez essa adaptação para correr uma prova de MTB. Ele usava um conjunto de 10v e o trocador quebrou. Qualquer dia desses vou montar um desses com um câmbio desses mais simples de 7v e um cassete de 10v.
Não-indexados são os melhores tipos de passador de marcha sem dúvida nenhuma. Uso, manutenção e regulagem muito fáceis. Dá pra comprar uns antigos de ótima qualidade como os suntour, dia-compe e tem até algumas empresas como a rivendell que fazem versões modernas que passam 12v com o mesmo curso de 7v, sem precisar modificar a peça, mas aí vc tem que pagar um pouco mais.
Ótima opção pra cicloturismo, simples, fácil de encontrar e mais fácil de dar manutenção.
Mais um video top de experiencias do Edu.
Cara que legal genial 👏👏👏👏👏
Boa gostei ksksks bom que da pra ajustar ate comprar outros passador caso quebrar, edu ensina a fazer no rapid fire tourney
Edu,vc é demais!!!
Vc é o professor pardal das bikes,vc é um cara que estuda tds as possibilidades pra uma bike funcionar bem.
Já tive um passador indexado desse.
Vendo vc fazer esse teste com esse passador e com um k7 de 12,me surpreendeu.
Achei que não ia dar certo, me enganei.😵
Vlw!!! 👍🏾
Esperando o shifter de tubo inferior (pq só passou o de avanço kkkk brincadeira). Toda Peugeot com Campagnolo dos anos 70 deveria ser considerada uma obra de arte... oh perfeição 👏👏👏👏
Eu fiz com um de tubo inferior, mas uso como barend shifter, passo 10v, mas passaria mais
Ficou muito legal
Adaptei k7 de 12x 52 em uma Rodagem 26, virou uma meiga montanbike 26 com excelente custo beneficio na manutenção, teve um Mecânico na minha cidade teve a cara de Pau de falar que tem Jeito, e depois me ligou e me Pediu, Seis mil E quinhentos Reais, , O K7 todo Shimano Original de 12 x 52, e vamos para Pauleira com os Mocinhos que se acha no Speed do Plano e nos Morros, custo tudo dois mil e cem reais, importei pelo Ali Express e paguei em doze X, dos Brothers chinos, detalhes importe abaixo de cinquenta dólares para sair do leão no Brasil, e na frente, e fixo e so gira em uma so Coroa
Muito bom !!!!! tenta fazer com o grifshift ou rapidfire tambem, !!!
Eu odiava isso. Quando pude ter minha primeira bike com rapid fire, foi uma alegria indescritível. Só comparável ao primeiro rolê com sapatilhas (usei firma-pé por anos antes disso).
Hoje tô bem mais tranquilo quanto a isso, minhas bikes nem freio à disco têm.
Adaptei k7 de 12x 52 em uma Rodagem 26, virou uma meiga montanbike 26 com excelente custo beneficio na manutenção, teve um Mecânico na minha cidade teve a cara de Pau de falar que tem Jeito, e depois me ligou e me Pediu, Seis mil E quinhentos Reais, , O K7 todo Shimano Original de 12 x 52, e vamos para Pauleira com os Mocinhos que se acha no Speed do Plano e nos Morros, custo tudo dois mil e cem reais, importei pelo Ali Express e paguei em doze X, dos Brothers chinos, detalhes importe abaixo de cinquenta dólares para sair do leão no Brasil, e na frente, e fixo e so gira em uma so Coroa
Logo valorizou o sisteminha raiz ❤🎉🚀
Eu uso um cassete de 9v (11-50) e câmbio deore 10v ( na época o sistema shadow + só tinha a partir de 10v). Tanto o passador de 9v como o de 10v da Shimano não indexavam as marchas, mas pesquisando vi que o de 9v Sram daria certo e foi só colocar que deu certo e está assim até hoje.
Usei esses dias em um grupo de 10v na minha bike do dia a dia... Até o trocador novo chegar... Mas usei alavanquinha de ferro.
Ainda peguei esse trocador de marchas em bike barata na segunda metade dos anos 90. Pra mim já era ótimo! Quando troquei de bike em 2004, já entrei nos Rapid Fire e continuo usando o sistema até hoje! Ainda não usei o que tem os dois botões para o polegar. Um sistema que já usei algumas vezes e nunca fui fã foi o RevoShift/GripShift (costuma esquipar as bikes de aluguel). Como nunca tive Speed, ainda desconheço os STI mas pretendo usa-los na montagem, em breve, de uma Gravel.
Também dá pra aumentar o diâmetro do suporte do cabo no trocador, aumenta o perímetro e portanto puxa mais cabo.
Show de vídeo, agora testa aqueles canbios mais basicos com esse passador
Capivara tem cada ideia, ele só não dominou o mundo por que não quis 😂😂😂
Uma das vantagens que eu vejo e que acho legal nas suas experiencias, é que elas aproximam o pessoal que usa peças mais simples, desistemas feitos pra biks mais "tops", e prova que em qqr sistema, sempre tem espaço pra uma mente inventiva. Gosto muito e ja fiz muito isso com os rapd-fire antigos, da Shimano. Inclusive eu tenho um em uso ainda, na bik de ir pro trabalho, com quase vinte anos, que era de 7v, mas passa redondinho um pião sunrace M96, 11-28, de 9v. 😅👏🏼👏🏼👏🏼
Tenho dois passadores nesse estilo em uma das minhas bike, da shimano comprados em 2000 ou 2001, até hj em perfeitas condições. Mas eles não tem o sistema de catraca, ele vai suave sem estralos.
SIS eu tenho até hj, funciona muito bem!
Muito top. O Edu parece que adivinha as coisas que preciso de uma solução barata. Kkkk
O ruim dos Shimanos SIS era que o plástico que fazia o batente com uma latinha interna se desgastava e o index perdia toda a função
Excelente 🔥👏
Boa noite Edu, eu ja to usando um sistema improvisado desse ja faz um tempinho, desde que o meu passador quebrou, mais eu vou te dar uma dica , to usando o meu com o trocador do lado esquerdo na mão direita (no lado de dentro), da pra trocar tranquilo só com o dedão e super de boa... ...sou seu fã, não perco um video seu, ...um abraço...
Boa João, vou testar!
Abraços
Edu Capivara
Muito legal isso. Eu sempre penso na situação em que vc toma um tombo sábado, onde tudo já tá fechado, e quer ir andar no domingo. A chance de você ter um desses jogado em casa ,ou num bike parada eh grande . Já não fica na mão no role do domingo,
Usei muito este sistema
Na decada de 90 tive 2 Sondown, uma Kamel que tinha trocadores e grupo Sunrace que era assim, e depois tive uma RainDrop que tinha grupo e passadores shimano que ja eram com ponteiros marcadores, na época era um luxo que poucos tinham acesso, a molecada pirava que cada estalo trocava uma marcha certinha kkk
Uso uma quase igual a essa para cicloturismo. É ótima não dá manutenção e adeus regular marcha.
Esse maluco é inteligente de mais
Nossos cientistas malucos nos salvando mas uma vez🤝🤝🤝
Uma sujestão de video aqui, bike pedal fixo com marchas, seria interessante.
Edu, faz um video com uma bike de 36v 3x12
Esse cara é fera