En basit desülfatör için hesap kitap yapmayın. En basit desülfatör nasıl olmalı

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 12. 2021
  • Merhaba daha önceki desüfatör yapım videomu izlemenizi tavsiye ederim.
    • Eski aküleri sıfır gib...
    Dasülfatörü akünüze göre kullanmanız başarı açısından çok önemlidir. Her kapasitör uymamaktadır. Bunu basit bir hesabı vardır videoda çok detaylı anltıyorum.İyi seyirler.

Komentáře • 160

  • @arifgor6467
    @arifgor6467 Před 2 lety +3

    Bu tarz klasik yöntem kapasitif şarj devresinin desulfator özelliğini geliştirebilirsiniz. Bunun için köprü tipi tam dalga doğrultma yapılmamalı. Ac daimi kapasitorun çıkışına tek bir diyot takilmali.. bu yöntemin adı, Yarım Dalga DC ve ya diğer bir adı darbeli DC dir. Avantajı, bir aküye enerjiyi gönderirken sürekli bir DC, yani tam dalga değil belirli aralıklarla gönderir. Buda akünün aşınma, ısınma, patlama, şişme gibi tehlikelerini ortadan kaldırır. Ayrıca yarım dalga DC akudeki sülfat tabakalarını daha iyi cozecektir.
    Dezavantajı, ki bu bazılarına göre değişir. 10 saatte işlemi biten akü, tek diyot ile dogrultulmus devrede 20 saat sürer. Çünkü Ac dalganın negatif alternansini pozitive çevirmez. Süre ikiye katlar, ama başarı oranı daha yüksek, ve bazı riskleri de ortadan kaldırır.

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety +2

      kopru diyot ile dc elde ediyoruz fakat genliği değişen bir dc. Yani bir nevi pwm gibi. Bunun etkisiyle desülfe oluyor. Bu yöntemi sonuçta ben bulmadım. Sizin yontemde tek diyot gerilimide yarısını gotürür. Adı üstünde yöntem farklı yöntemler hatta çok daha verimli olanlar vardır. Bunu denemek lazım tabiki. Teşekkürler.

  • @mavibisiklet1
    @mavibisiklet1 Před 2 lety

    Merhaba ustam. Ben de biraz önce bir tane desülfatör devresi yaptım, köprü diyot kullandım 5 mf dimi kondansatör ile.
    çalışmayan bir aküm vardı 12 v 7 amper ve 7 saatte 6 amper akım aldım.

  • @metin6962
    @metin6962 Před rokem

    merhaba hocam tarifinize göre desülfatör yaptım iki adet akümde kullandım
    1.90amperlik aküyü 3 kez desülfe ettim 16 amperde bıraktım sorun yeşil olan renk voltajın yüksek ve asit seviyeleri uygun olmasına rağmen ışık yeşil görünmüyor
    2. 75a aküde 2 sefer desülfe yaptım asi seviyesi uygun ışık yeşil olmasına rağmen 2 gündür 10,56v geçmiyor sürekli fokurdama var voltaj artmıyor saygılarımla yardmınızı bekliyorum

  • @halilibrahimgoren1098

    Elimde ev tipi einheell bl 12 redresör var. Desulfator yapmak bana bir fayda sağlar mı? Sadece redresör aküyü düzeltebilir mi? Akü marş basıyor lakin çabuk boşalıyor ve çabuk doluyor.

  • @ahmettan2343
    @ahmettan2343 Před 2 lety +1

    Ustam merhaba saygilar sevgiler Ben sahsen 1974 senelerinde aku imalatinda calistim akunun icinde kursun plakalar var plaklarin arasina yalitkan olarak konulan plastik veya aside dayanikli madde olarak konulan elemana separator diyoruz saygilar basarilarin daim olsun

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety +1

      Teşekkurler. Seperatör demek zaten ayırıcı demektir. Kurşun plakalarda seperetör oluyor. 👍

  • @pilotbagoglu8846
    @pilotbagoglu8846 Před 5 dny

    Aracın mutlu akü 60ah kapalı aku şarj veya desulfe yaparken fısıltı (kaynama) sesi geliyor ve kokusu belli. Oluyor yani kapalı akülerinde hava delikleri var üst kapak yan tarafında şimdiki Akulerde kapalı sistem yapıp şarj bitince veya bozuldu diye yenisi setin alinsin manşet eski aküler kapakları açıklayaydı yıllarca kullanıyordu akü firmalar akünün suyu bitti veya desulfe oldu yenisini alsın amaç bu

  • @Moto4545
    @Moto4545 Před rokem

    Daimi kondansatör mü almalıyım yada hangi parçaları almalıyım tşkler

  • @karakus.karakus
    @karakus.karakus Před rokem

    kapasitörün 250v ve 300v olanları var yeterlimi daha yüksek V olanı alalım

  • @huseyinyilmaz1576
    @huseyinyilmaz1576 Před 2 lety

    Sa üstad... Öncelikle emeğine sağlık...bu yöntemle akülerimi desülfe edip şarj ediyorum yalnız aküdeki yeşil ışığı aktif edemiyorum.. şarj öncesi saf su eksiğini de tamamlıyorum eksik birşeyler var sanırım çözemedim.. 75 amp akünün biri 14.5 votlajlarına ulaştığında biraz yeşil oldu fakat 15.5 v civarlarında yine siyaha döndü.. işin ilgiç kısmı 15.5 v da bir türlü geçmedi 2 saat boyunca en son uyuyacağım için çekindim ve kapadım ...25uf kapasitör 35a köprü diyot ile yapıyorum bu işlemi bu arada... Sizce ne yapmalıyım akü içi asitli sularını tamamen değiştirse mi acaba ..yardımcı olabilirmisin

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety +2

      Öncelikle tşkrlr yorum için. 15.5 voltu geçmiyorsa artık akım çekmiyordur (şarj yada desülfe olmuyordur) diye düsünüyorum. Yeşil boncuk bazı akülerde görevini yapamayabilir. Burada asıl mesele aküden verim almak yada almamak. Birde suyuna baktığında kararma varsa ve şarj tutmuyorsa karbonatla temizleme yontemi sonrada hazır asitli su uygulamak gerekebilir birçok yutup videosu dolanıyor. Ben uzaktan yorum yapabilirim karar senin.Ayrica sık sık desülfe aküye zarar verir Şarj amaçlı tavsiye etmem. Kolay gelsin.

  • @abdullahibrahim1847
    @abdullahibrahim1847 Před 2 lety

    Ben yeni akü aldım Varta 72 amper. Malum aküler full dolu satılmıyor. Ayrıca muhtemelen 5 aydır da yatıyor (üzerinde 2021 4.çeyrek yazsa da)... Benim aracım hep yatıyor haftasonu kullanılıyor ve 7/24 kayıt yapan bir kameram var. 5V 5 amper enerji çekiyordu sanırım... Kısaca aküm 1-2 sene gibi kısa zamanda ölmesin diye takmadan önce voltajı 12 ye düşürsem ve 15 volta kadar desulfe ve full şarj edip kullanmaya başlasam 3-5 sene ömürlü olur mu? Teşekkür ederim.

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety

      Akün yeniymiş bir kere bu deşarj yapıp 30mf kapasitör ile yapabilirsin. iyi havalanan bir yerde. Araç park halindeyken kamera ne yaparsan yap aküyü bitirir. Sadece alarm az tüketim yapar.

  • @aliekinci2184
    @aliekinci2184 Před 3 hodinami

    Hocam 12 volt 24 amp jel akü için kaç mf kapasitör kullanalım

  • @paralelevren3837
    @paralelevren3837 Před 2 lety

    Güzel ve açıklayıcı bir anlatım olmuş tebrik ederim. Denediğim bakımsız denilen akülerde çok iyi verim alamadım. Sulu araba akülerinde ise deneme fırsatım olmadı. Bakımsız akülerde hep desülfe işlemim 70-80-90 ve hatta daha üst voltajlardan başalyıp aşağıya doğru iniyor. Bunun tersi olması gerekmez mi ? Sizin videoda bahsettiğiniz gibi akü komple ölmüş ise mi yüksekten başlayıp aşağıya doğru iniyor ? Yani ömrünü tamamlamamış bir aküde normal şartlarda desülfe işlemi düşük voltajdan başlayıp yükseğe doğru çıkmalıdır . Doğru mu ?

    • @genelkonular2638
      @genelkonular2638 Před 3 měsíci

      Bakımsız dediğiniz akülerde sulu akü.

    • @genelkonular2638
      @genelkonular2638 Před 3 měsíci

      Bazı kanallarda yüksek voltajlarda başlamasının çok sülfatlaşma olduğunun göstergesi olduğunu söylüyor.

  • @tevfikasliturk30
    @tevfikasliturk30 Před rokem

    Merhaba.size bi sorum olacak .cevaplarsanız çok sevinirim.benim akü şarj cihazım yok .sizin yaptığınız sistemi yapsam akümü her zaman şarj etmek için, olurmu..bi sorum daha.desuflatör kuru ve jel akülerde kullanılır mı.şimdiden sağolun.

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před rokem

      Desülfatör şarj amaçlı kullanılması doğru değildir. Akü plakalarını her seferinde azda olsa zımpara etkisi yapar. Şarj içi kullanılırsa aküler de bulunan kurşun plakaları zamanla inceltir aküyü öldürür. 14-15 volt ve en az 2 amper bir adaptör işinizi görür şarjı 15-20 saat sürer. Desülfatör jellerde kullanılıyormuş, yapmadım görmedim . Kutu tip akü sadece sulunun tam mühürülü hali içini açıp kurumuş kısmına saf su konulabilir ( kurumuşsa) o şekilde desülfe olabilir.

  • @dogrualternatif
    @dogrualternatif Před rokem

    Hakan Bey , HESAP KİTAP yapmayın demişsiniz fakat bilgisi olmayan biri bu işi yaptıgı zaman kendine zarar verebilir ve yahut aküye veya hatta elektşrşk tesisatını dahi yakabilir... aküler desüldfatör devresi yapmak için ufak bir hesap yapılması lazım
    Bu arada Akü Ve desülfatör devresi hakkında bilgileri güzel paylaşmısınız

  • @Ersinnnn-kg2gv
    @Ersinnnn-kg2gv Před rokem

    Hocam merhaba
    12v 60 amper 1 yıl önce aldığım aracım da kullandığım aküm var. Fazla yatırmaktan aküm boşaldı ve artık şarj tutmuyordu. 50mf 3 amper lik desulfatör devresi yaptım ama günlerdir beklememe rağmen voltajı 6v yi geçmiyor. 4v ye kadar geriliyor tekrar 6 ya çıkıyor. Bu sebepten yeni koyduğum asitli suyu boşalttım tekrardan karbonatlı temizleyip yeni asitli su koydum ancak sonuç yine aynı şarj edemiyorum. Bir tavsiyeniz olur mu acaba
    Şimdiden teşekkürler.

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před rokem

      İç plaka kopmuş olabilir. Akü en kötü durumda bile o kadar düşük göstermez kopmuşsa - yanmışsa levhalar ancak çok düşük voltaj gösterir.

  • @sadkartvinli5852
    @sadkartvinli5852 Před 2 lety

    Mrb usta 12 volt 135 amper akü yü kaç Micro farat kapasitör kullanırsak desulfator eder aşama olarak yardımcı olursanız sevinirim videonuzu izledim elinize sağlık

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety +1

      70 mf tskr

    • @sadkartvinli5852
      @sadkartvinli5852 Před 2 lety

      80 mikrofarad takılsa usta sorun olur mu birde 2 kez desafulatör edildikten sonra 3cü desafulatör den sonra deşarj etmeye varmı tşklr

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety +1

      @@sadkartvinli5852 3 sonrasında deşarj etme tak kullan. 80 olur daha yukseği pek tavsiye etmem.

  • @halilnas1171
    @halilnas1171 Před rokem +1

    12 volt 5 amper akü için kaç mikro farat kullanmak gerekir ustam

  • @colaslani1037
    @colaslani1037 Před 2 lety

    Selamu aleykum güvenlik açısından size katılıyorum motorsiklet aküsü için bi desülfatör yapıcam inş köprü diyot 30 amperlik daimi kapasitör kaç farahlık olsun 15 Farah şarj edebilir demişsiniz 6 yada 10 Farahlık bulsak aküyü kaç saat desülfetöre bağlı bırakmalıyız 3 sefer olma kaydıyla?

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety +1

      A.s akü kapasitesi yarısı kadar daimi kapasitor. 10-12 saat.

    • @colaslani1037
      @colaslani1037 Před 2 lety

      @@hakansarikaya06 akü 12 vol 9 amp 4 yada 5 Farahlık kapasitör kullnacam doğrumu

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety +1

      @@colaslani1037 evet

  • @muhammetdemirci7907
    @muhammetdemirci7907 Před 2 lety

    Hakan bey desufle ettikten sonra. araca takıldıktan sonra bir daha şarj istedi mi şarj tutmada bi sıkıntı oluyormu bilgi verenilirmisiniz

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety

      Desülfe olmuş akü aynı zamanda full şarj olmuş oluyor. Fakat 5 parmağın beşide bir değil bin çeşit akü var bin çeşit kullanım yaşamış akü var.

  • @Aoa2005
    @Aoa2005 Před 11 měsíci

    Hocam 180 Amper Kamyon Akusu icin en uygum mikrofarad nekadar olmalidir veya en az en en cok nekadar olmalidir Tsk 🙏

  • @genelkonular2638
    @genelkonular2638 Před 3 měsíci

    👏👏👏👏👏👏

  • @atalayaskimyildirim
    @atalayaskimyildirim Před 2 lety +1

    Hocam ben bi desülfatör devresi yaptım alifatörcü dayının tarifiyle, kullandığım malzemeler 20mf 400v kapasitör birde köprü diyot 4 bacaklı, elektrikli bisiklet aküsünde geçekten gözle görülür bir onarım gördüm 12v 14amperlik akülerdi, sonra araç aküm vardı aküm sağlamdı ama boştaydı 12v civarında doluydu 60 amperdi, ölçü aletime araç lambasını bağlayıpda aküyü ölçüyorum yani aküyü yük altında ölçmüştüm aküm dayanıklıydı, ben yinede desüfle yapmak istedim aküyü bağladım defüsle işlemine aküm hep bozuldu, şuan 0 volt gösteriyor ve hiç bir tepkime yok normal akü şarj cihazına bağladım yine olmadı akü tamamen 0 volt, ben bu aküyü nasıl kurtara bilirim, akü çöp oldu resmen.

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety

      Akünün içinde levhalar var ( seperatör) yanmış olma ihtimali yüksek. 0 volt malesef iyiye işaret eğildir.

    • @atalayaskimyildirim
      @atalayaskimyildirim Před 2 lety

      @@hakansarikaya06 peki sağlam akü birden nasıl bu şekilde yanmış olabilir, aynı devre ile 12v 14ah akülere sorun yaşamadım,üst kapaklarını açıp baksam yanım yanmadığını görebiliemiyim veya nasıl anlarım

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety

      @@atalayaskimyildirim Plakalar arasında bağlantı var uzun süre desülfe edildiyse yada zaten bağlantı zayıfsa kopuyor. Birşey görünmez bakmayla

    • @atalayaskimyildirim
      @atalayaskimyildirim Před 2 lety

      @@hakansarikaya06 teşekkürler hocam bilgilendirme için

  • @ahmetbarbaros5602
    @ahmetbarbaros5602 Před 3 měsíci

    200 amper 2 adet jel aküm var 1 tanesi garantiden değisti akülerim paralel bağlı karavanda şarj sırasında eski değişmeyen aküm şarj sırasında ısınma yapıyor nedennolabikir desülfemi etmem gerekir yardimci olabilecek varmı

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 3 měsíci

      Akünün kapasitesi düşmüştür ve gereğinden fazla şarjda kalıyor bu sebeple olması muhtemeldir.

  • @kalilinuxlinux8211
    @kalilinuxlinux8211 Před 2 lety

    Selamlar olsun hakan abi bən Azərbaycandan yazıyorum helal olsun be abi ne cüzel anlatıyorsun azınıza salık ben 60 ah aküyü kaç mikrofaratla desülfe ede bilirim? Bu benim için nutlaka ama mutlaka çok önemli bazı arkadaşlar söylemiyorlar Yanıtlarsanız memnun olurum sayqılar

  • @ademkul5973
    @ademkul5973 Před 2 lety

    S.a Hocam 100 amper jel aküde 55 uf lik kondansatörle desulfe ettim. 11 volta kadar düşürüp 16.30 volta kadar bekledim. Bu işlemi 3 defa yaptım sizce doğru volta kadar çıkardım mı? Toplamda 10 saat gibi zamanda 16.30 volta çıktı jel aküde bu voltlarda çatır çutur sesler geliyordu sizce bu normalmiydi? Birde daha fazlamı bekleseydim daha iyi olurdu?

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety

      A.s Fazla beklersen plakalar bozulabilir. Normalde 15v-16v arası olabilir en yüksek 16.30 daha fazlası bozulma ihtimalini artırır. Bu arada jel aküde hiç denemedim çıkan sesleri bilemiyorum asitlide de fokurtu olur Desülfe etme noktasında asitli akülerle yöntem aynıdır.

    • @ademkul5973
      @ademkul5973 Před 2 lety

      @@hakansarikaya06 cevap için teşekkür ederim

    • @fahritrk1715
      @fahritrk1715 Před 5 měsíci

      Jel aküye desülfe işlemi yapılmamalı. Desülfe sulu-asitli aküler içindir.

  • @serhatgumus6978
    @serhatgumus6978 Před 2 lety

    Merhaba kardeşim ank kecioren den selamlar aracim r.9 brodway 93 benzin de 1 tl yakıyor km de dusurmek için ne yapmam lazım tsk ederim şimdiden

    • @Xxx-ql6lo
      @Xxx-ql6lo Před 2 lety +1

      Düp e geçsene kardeşim

  • @ademkul5973
    @ademkul5973 Před 2 lety

    S.a Hocam 70 amper aküye anahtarlı desulfatörüm var 10 uf ve 45 uf kondansatörlü anahtarı açmazsam 10 uf ile desulfe ediyor. Anahtarı açarsam 45 uf likte devreye girerek 55 uf oluyor siz çok düşüklede yapmayın diyorsunuz bir yorumda 70 amper için sizce 10 uf kondansatörlemi desulfe edeyim yoksa 55 uf ilemi desulfe edeyim.

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety

      A.s videomda kapasitesinin tam yarısı kadar mikrofarat diğeri kullanabilirsiniz diyorum. Benim yontem en ideali. 70 ah icin 35, 40 gibi. 55 tam sınir oluyor

    • @ademkul5973
      @ademkul5973 Před 2 lety

      @@hakansarikaya06 Cevap için teşekkür ederim o zaman değisiklik yapıp 45 uflik kondansatörü direk bağlayacağım tel sorunum akü bakımsız akü kapağını bir türlü açamadım şişmesinden korkuyorum.

    • @serkanl7754
      @serkanl7754 Před 2 lety

      @@ademkul5973 böyle durumlarda her göz için matkap ile üstten delik açılıyor.. işlem bitincede deliklere uygun uydurmasyon tıpa yapıyorsun..

  • @hkaplan1967
    @hkaplan1967 Před 2 lety

    Bu işlem 220 volt ile mi yapılıyor. Yoksa akü şarj cihazı ile mi

  • @kara8706
    @kara8706 Před 2 lety

    S.a ustam ben 72 amper akuyu 60 uf luk kapasitor 50 amperlik diyotla desulfe ettim ilk basta 15.80 voltlara cikti gece bagladim sabah kalktim 13.50 volta dusmus suan baglantiyi kesip baktigimda 11 volt deger aliyorum 6 saat daha bagladim sarj olmuyor ayni deger veriyor neden oluyor bu

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety

      A.s Akün belliki bitik. Desulfe ettigin halde 11 v gostermis. Kondansator yada diyot bozuk degilse tabiki. Tavsiyem bir ikinciel alıp dönüşüme veren akücüye git eskisini ver başka ikinci el al. Multimetre ile bak eski bile olsa 12,5 v civarı bir akuyu kontrol et al. Sendeki takasa ver. Akü kapasitesinin yarısı kadar 72 icin 35/40 mf konds. Kullan.

    • @Xxx-ql6lo
      @Xxx-ql6lo Před 2 lety

      @@hakansarikaya06 icindeki suyu degişsek bir daha desulfe etsek işe yaramaz mı.

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety

      @@Xxx-ql6lo Desülfe amacı plakalara yapışan sülfatları çözmek. Asitli suyu değişsende değişmesende sülfatları çözmez. Önce desülfe et sonra komple asitli suyu değişirsin.

    • @Xxx-ql6lo
      @Xxx-ql6lo Před 2 lety

      @@hakansarikaya06 aynen bende onu demek istemiştim zaten peki bu akü elektrolitleri tek çeşit mi asit ve çözelti yuzdesi olarak

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety

      @@Xxx-ql6lo akün hangi sınifsa ona uygun çözeltiler satılır. Hiç yapmadım bu konuda yeterli bilgim yok.

  • @halil5320
    @halil5320 Před 2 lety

    25 MF kondansatör ile aküyü desüfle etmeye çalışıyorum 7 saatte 17 volta geliyor. Bizim yaptığımız desulfator işe yaramıyor mu anlamadım.

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety

      Tekrar deşarj yap 11 lere. İki üç defa desülfe yap. Sülfatlaşma sende fazla demek olabilir. Her akü aynı olmaz tepkileri. Akün bitikse zaten üçüncüde kendini belli eder.

    • @halil5320
      @halil5320 Před 2 lety

      @@hakansarikaya06 , şimdi fişten çektim 7 saatte 16.10 voltu geçmedi bu üçüncü yapışım. Akü 60 amper daha fazla beklesem ne olurdu?

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety

      @@halil5320 Daha fazla beklemek kurşun plakları yakabilir. Ayrıca 7 saatte de desülfe olabilir. Belki akün tam tersi durumu iyi olabilir.

    • @halil5320
      @halil5320 Před 2 lety

      @@hakansarikaya06, ilgilendiğin için teşekkür ederim.

  • @AlanyaDropIn
    @AlanyaDropIn Před 8 měsíci

    Ustam selamun aleykum ben 105 amper uku icin 25mf kondansitör 3510 köpru diyot la yapiyom sizce mantiklimi ?

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 8 měsíci

      Bence güzel olur uzun sürer biraz.

    • @AlanyaDropIn
      @AlanyaDropIn Před 8 měsíci

      @@hakansarikaya06 Allah razi olsun ustam , ozaman akunun amperi kadar saate vurursak cikarmadan 4 Gun surermi ,hakkini helal et inşeÂllah.

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 8 měsíci

      @@AlanyaDropIn Helal olsun, sende helal et, Allah razın olsun @AlanyaDropIn akuyu havadar bir yerde yapacaksın. Videoda gibi yaparsın ölçum ve ne zaman desülfeyi bitireceğini bil. Arada kontrol etmen gerekir. Bırakıp gitme bence. Kaç gün sürer bilemem aküye göre 105 lik 3_4 gün gibi ama kontrol ederek bakmak gerek.

    • @AlanyaDropIn
      @AlanyaDropIn Před 8 měsíci

      @@hakansarikaya06 cok tesekkur ederim usta , ben akuyu karbonatla temizledim asitli suyu koydum 60 mf kond ve 3510 diyotla yaptim 45 dakka 1 saatte 15.20 kusurleri buldum bile 3 leyip bitirmeyi dusunuyorum ..

  • @ertugrulyuce1381
    @ertugrulyuce1381 Před 2 lety

    Sa ustam 12 v 60 ah aküm için 60uf kapasitör ve 3510 köprü diyot kullandım aküyü 11 volta deşarj ettim ve desulfe işlemine başladım 2:30 saate 17 volt’a kadar çıktı bu şekilde 2 kere uygulama yaptım.. cihaz 3,6 amper akım veriyor ve 450 voltaj veriyor... şimdi benim yaptığım işlem doğrumu... şimdiden teşekkür ediyorum

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety +1

      A.s ben bu işlerde kesin konuşmayı doğru bulmuyorum, fakat 2.30 saatte de bırak desülfe etmeyi şarj bile olmaz. 1- 60 ah için tavsiyem en ideali 30 mf olarak söyleyebilirim. Çok sülfatlaşmış akülerde yüksek mf li kapasitörler sendeki soruna yol açar. Şarj etmiş gibi olur. 2- Yeterinde deşarj yaptınmı. Derin deşarj demiyorum. Mesela farları sabaha kadar açık bırakmak derin deşarjdır zararlıdır. Bunun yerine 10-15 kere marş basarak dura dura ( gazı keserek) deşerj daha iyi birazda farları yakarsın. 3- Aşırı sülfatlaşma varsa tabiki hemen şarj olmuş gösterir. En iyi çare dediğim gibi ah değerinin yarısı 30 mf kondansatör iyi olur. Aşırı sülfatlaşmalarda desülfe süresi uzatmalı.
      Bu arada dediğim gibi ben tavsiye veriyorum kara tabiki senin 60 mf ile olmaz 30 gerekli. Biraz dene olmuyorsa akü seperatörlerde sorun vardır.

    • @ertugrulyuce1381
      @ertugrulyuce1381 Před 2 lety

      Teşekkür ediyorum bilginiz için birde 25 uf’lik
      düzenek yapmıştım onu kullanayım o zaman 1,6 amper değer veriyor... yanlış anlamadıysam düşük amper uzun süre doğrumudur... teşekkürler👍

    • @ertugrulyuce1381
      @ertugrulyuce1381 Před 2 lety

      Deşarjıda lamba bağlayarak 11 volta düşürdüm gözlemleyerek derin deşarja uğratmadım

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety

      @@ertugrulyuce1381 25 mf uyar. Deşarj ederek işleme başlamayı unutma. Her akü aynı tepkiyi veremiyor desülfe işleminde bu bir son çare gibi birşey. Bazılarında çok iyi işe yarıyor.

    • @CWQm3R
      @CWQm3R Před 2 lety

      @@ertugrulyuce1381 aynı sorunu bnde yaşadım bnde 50 MF ile yaptım 2 3 saate 16v çıkıyor sonra 25mf ile yaptım aşağı yukarı aynı 2 3 saate 16 geliyor 1 araç farı ile deşarj ediyorum yarım saate 11v düşüyor sizin son durum nedir bir kanıya vardınız mı

  • @huseyincomez5564
    @huseyincomez5564 Před 2 lety

    Bir sıkıntı olurmu

  • @zihnisinir9084
    @zihnisinir9084 Před 10 měsíci

    Merhaba Hakan, öncelikle video için tşk. benim aküm 74 ah varta bakımsız sulu araç aküsü E11 model, bunlada kapak yok, de sülfe ederken sıkıntı olur mu ?

    • @allamesancak9067
      @allamesancak9067 Před 6 měsíci

      merhabalar akü şişmiyorsa kullanilabilir kapali akülerde denendikten hemen sonra arabaya takilmaz 1 gün sonra kullanilabilir fazla gaz oluyor atmasi gerekkiyor sorumluluk sana ait

    • @allamesancak9067
      @allamesancak9067 Před 6 měsíci

      merhabalar akü şişmiyorsa kullanilabilir kapali akülerde denendikten hemen sonra arabaya takilmaz 1 gün sonra kullanilabilir fazla gaz oluyor atmasi gerekkiyor sorumluluk sana ait

    • @allamesancak9067
      @allamesancak9067 Před 6 měsíci

      merhabalar akü şişmiyorsa kullanilabilir kapali akülerde denendikten hemen sonra arabaya takilmaz 1 gün sonra kullanilabilir fazla gaz oluyor atmasi gerekkiyor sorumluluk sana ait

    • @allamesancak9067
      @allamesancak9067 Před 6 měsíci

      merhabalar akü şişmiyorsa kullanilabilir kapali akülerde denendikten hemen sonra arabaya takilmaz 1 gün sonra kullanilabilir fazla gaz oluyor atmasi gerekkiyor sorumluluk sana ait

    • @allamesancak9067
      @allamesancak9067 Před 6 měsíci

      merhabalar akü şişmiyorsa kullanilabilir kapali akülerde denendikten hemen sonra arabaya takilmaz 1 gün sonra kullanilabilir fazla gaz oluyor atmasi gerekkiyor sorumluluk sana ait

  • @cagatayhepsen01
    @cagatayhepsen01 Před 2 lety

    Merhaba öncelikle emeğinize sağlık ben de desülfatör yaptım 20uf kapasitör ve 20 amper köprü diyot kullandım size bir sorum olacak benim aküm kuru tip asiti emdirilmiş olan yani içinde su yok bu tip aküyü de desülfle ederken sadece kapağını açmam yeterli mi yoksa bu akü ye de su konulmalı mı? İyi çalışmalar kolay gelsin.

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety

      Su konmuyor. %100 emin olmamakla birlikte 10 -20ml enjektörle asitli akü suyu konuyor. Belki azar azar yani önce 10 ml ( enjektörle) konabilir. Jel akü mantığıda aynıdır su konmuyor.

    • @muharremcan2662
      @muharremcan2662 Před 2 lety

      Ben akü jeli kullandım .sizin kullandığınız Aynı şekilde kurtarmaya çalıştım. Amper deyerini yukarı çekemedim. Jel aküleri 400 defa şarj deşarjdan sonra geri dönüşü zor .Sizde uzun süredir aküleri kullandıysanız .Yeni almak doğru seçim olacak Ben demir fosfat akü alacaktım fakat malum fiyatlar yüzünden jel akü ile devam edeceğim .şarj ederken kapakları açık bıraktım.17 v kadar çıkılabilir. Dediğim gibi jel akülerin geri dönüşü zor.

  • @ercanyuce8656
    @ercanyuce8656 Před 2 lety

    Evde yaptığınız zaman ne kadar bir elektirik sarfiyatı oluyor.

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety

      Tahminen 45 watlık ampul kadar toplamda 30 saat civarı

  • @murattikir6795
    @murattikir6795 Před 2 lety

    merhaba . 4-5 tane aküm var. 60 ah akü mevcut 6 amper yükte, 1.15dk sonra 12 voltan 2-3 dk sonra 10volt düşüyor. 3-4 defa doldur boşalt ve desulfator yaptım. video ekledim. akülerimmi arızalı hepsi ? czcams.com/video/ShJj2ngxqvA/video.html videonun sonunda desulfator bilgileride mevut. desulfator yapanlar mumkunse 60 ah akününz varsa 6 amper yüke bindiridiğiiizde 10 saatde gitmesi gerekli degil mi ? onları test eden oldumu hiç ?

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety +1

      Olmuyorsa aku suyunu dokup karbonatla yıkayıp asitli akü auyu koyup tekrar desülfe faydalı olabilir. Levhalarda kopukluk yoksa. Kapasitor degeride zaten videomda soylemistim. Başkada bir yöntemi bilmiyorum

    • @murattikir6795
      @murattikir6795 Před 2 lety

      @@hakansarikaya06 teşekkür ederim. desulfator yaptıgını anlamak için amper kontrol ediyorum. (artı) kutupta 0.015mah amper gönderiyor. (eksi) kutuptan 1 amper gönderiyordu. desulfatorun bittiğini (eksi) kutuptan mı anlarız (artı )kutuptan mi ?

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety

      @@murattikir6795 artı eksi fark etmez 100 miliamper yaklaşık kapatmak uygun. ( artıdan eksiden ölçmek fark etmez)

  • @xellossss
    @xellossss Před 2 lety

    Senin videodan eğer yanlış anlamadıysam yavaş şarzda daha sıkı bi değer ortaya çıkıyor. İşlem uzun sürüyor ama

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety

      Aslinda o kadar konuşmuşum çok düşük kondansatör ile de desülfe yapılmaz dememişim. çok düşükse sülfatları çözmüyor guzel şarj yapar sadece. O da aküde sülfat yoksa. Varsa yine işe yaramaz. Kısaca akü ah değerinin yarısı tam ideal olan.

    • @xellossss
      @xellossss Před 2 lety

      @@hakansarikaya06 şöyle diyeyim kardeşim 3gündür çok video izledim bu konuda. Ama diğer kişiler 3kere doldur boşalt ta yapsalar 12.80 civarı oldular. AMa seninki dinlediğinde 13.30 lu değer oldu buda çok sıkı bi akım bence. En başarılı videolardan birisi seninki

    • @muratkarakan7397
      @muratkarakan7397 Před 2 lety +1

      Hocam kutupsuz kondastor demisisnz uzerinde yqzarmi bende var 20 uf nasl anlayabilirim bu isleme uygunmudir diye 60 ah ye uygun olurmu yoksa 30 sartmdr tesekkurler

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety +1

      @@muratkarakan7397 270 ya da 450 AC yazar + ve - işaret olmaz. Genelde avucumuza sığsada çay bardağı kadar da iridir. ( Daimi / kutupsuz fiziki tanımı buna benzer)

    • @muratkarakan7397
      @muratkarakan7397 Před 2 lety

      @@hakansarikaya06 cok teskkurler arkadasim

  • @receptayyipadam6957
    @receptayyipadam6957 Před rokem

    Bu tür desulfatör cihazları şok akımına neden olduğu için akülere zarar verebiliyor, bunu önlemek için basit ekleme yapmak gerekir.
    czcams.com/video/t3KMYyMVGa4/video.html

  • @huseyincomez5564
    @huseyincomez5564 Před 2 lety

    Abim ben hepsi için 10 mikrofaraklık daimi kondansatör kullanıyorum

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety

      Zararı olmaz. Sadece süre uzar.

    • @huseyincomez5564
      @huseyincomez5564 Před 2 lety

      @@hakansarikaya06 birde elimde ki diyotlar 1N 560 lık bir diyot kullanıyorum 2 anpere kadar dayanıyor onları kullansam bir sıkıntı olurmu

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety

      10 mf ile 1 amper bile akım çekmez. Ona uygun herhangi bir diyot olur

    • @huseyincomez5564
      @huseyincomez5564 Před 2 lety

      @@hakansarikaya06 teşekkürler abi eline sağlık

  • @mustafahoca4161
    @mustafahoca4161 Před 2 lety

    Paylaşım için teşekkürler.
    Bu hafta a101 de satılan bu cihaz bu işi görürmü, tavsiye eder misiniz.
    BLACK+DECKER BXA21 6V/12V 72A Akıllı Akü Şarj ve Akü Bakım Cihazı
    • 6V/12V 72 Ampere kadar Sulu (Kurşun Asit) Akü, Gel Akü, MF Akü, AGM Akü, EFB Aküleri şarj eder,
    • 6V/12V tüm aküleri amper değeri gözetmeksizin bakım yapar, Sulu (Kurşun Asit) Akü, Gel Akü, MF Akü, AGM Akü, EFB Akü,
    • Sınıfının en yüksek değeri olan 1,5 Amper/Saat ile hızlı şarj imkânı,
    • Akünüzü 2 farklı şekilde bağlayabilirsiniz, akü kıskaçları ve halka terminalleri ile cihazınızı akünüze bağlayarak kullanabilirsiniz,
    • Güvenle tüm Araba, Motosiklet, ATV, Kamyon, Tekne, Traktör, Çim Biçme, Karavan ve diğer araçların akülerine bakım yapar,
    • Akünüzü aracınızdan çıkarmadan araç üzerinde güvenle şarj edebilirsiniz,
    • Aküyü otomatik olarak analiz eder ve akü tipi, gücü ve akünün boşalma oranına göre otomatik şarj eder,
    • Akünün durumunu sürekli izler ve şarj eder,
    • Zarar görmüş aküleri onarır, akü hücrelerini yeniler, sülfatlanmış/oksitleniş plakaları çözer ve enerji kaybını önler.

    • @hakansarikaya06
      @hakansarikaya06  Před 2 lety +2

      Kullanılan kapasitöre bakmak lazım. Kendi akümüzün akü ah degerinin yarısından küçükse cok güzel twsülfe eder. Yoksa sadece şarj eder.