Porównujemy dwie generacje BMW M3 Competiton - Co je różni? Jak jeżdżą?
Vložit
- čas přidán 28. 05. 2022
- Witaj na kanale Spidi Freestyle!
BMW M3 przedstawiać nikomu nie trzeba - model znany doskonale każdemu miłośnikowi motoryzacji. Dzisiaj jednak mamy dla Was nie jedną, ale aż dwie M3-je!!
Obie w TOPowych odmianach Competiton i obie w nadwoziach typu sedan.
Najnowsza generacja vs poprzednia generacja - G80 vs F80.
Spróbujemy w telegraficznym skrócie opowiedzieć Wam o największych różnicach pomiędzy tymi modelami i oczywiście jak to przekłada się na jazdę.
Porozmawiamy również z ich właścicielami!
Razem te M-ki generują prawie 1000KM!!
Zapraszam na kolejny mocny materiał!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Na moim kanale znajdziesz filmy o nietuzinkowych autach i motocyklach.
Poznasz bliżej motoryzację, o jakiej śni i marzy każdy petrolhead.
Będą „fury i motóry!"... ale tylko te z jajem i z charakterem. Wyjątkowe!
Takie, które budzą emocje i zostają w pamięci na zawsze! Pojawią się sylwetki ciekawych ludzi oraz ich pojazdy. Zobaczysz relacje z miejsc i imprez motoryzacyjnych, na które każdy człowiek z benzyną we krwi trafić powinien.
Zapraszam do mojego moto-świata!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Koniecznie zostaw SUBA, kliknij dzwoneczek, aby być na bieżąco! 👍🏻
Nowy film wjeżdża na kanał w każdą niedzielę punktualnie o 15:00!
Wbijaj również na mój Instagram oraz FB!
Tam wszystko pojawia się znacznie szybciej, plus dochodzi masa smaczków i ekskluzywnych treści...
IG: / spidifreestyle
FB: / spidifreestyle
Stay tuned!
Piona!
Realizacja video: JVKUB Media
/ jvkub
/ jvkubmedia - Auta a dopravní prostředky
Pierwsze porównanie „Head to Head” na kanale… ale napewno nie ostatnie.
Dajcie znać jak Wam się podobało i która generacja skradła Wasze serca?
Pozdro 🙌🏻
Spidi, fajnie ze w końcu udało się skonfrontować dwa auta w jednym odcinku 👌dobry materiał !
Nie było łatwo a do tego jeszcze mielismy wyjątkowo mało czasu na ten materiał.
Jak to mówią pierwsze koty za płoty… :)
Napewno nie ostatni tego typu.
Pozdro
Super materiał ! Pozdro
Dziękujemy. :)
Pozdrowionka 🙌🏻
Dobry kierunek z zestawianiem aut! Dodałbym jeszcze element rywalizacji na jakimś kawałku prostej "niemieckiej autostrady"... ;-)
Zabrakło czasu… ale będę miał to z tylu głowy. 😜🙌🏻
7:55 dobrze powiedziane!!!
PS. Lepsze wrogiem dobrego.
Tak to już jest w życiu. 😉🙌🏻
Trzeba przyznać seria F w wersji M3 M4 to naprawdę dzikie auta jak zawsze pozdrawiam.
Zdecydowanie.
Chociaż ja bardzo ubolewam, że BMW, po modelu e92, nie zostało przy V8 tak jak Mercedes…
Trzeba przyznać, że obie sztuki robią wrażenie, a która bym wybrał ciężko powiedzieć trzeba by było się przejechać 😁
Kolejny kozak odcinek Pozdrawiam i czekamy na kolejne perełki.
Cieszę się, że udało nam się pokazać w filmie dwie tak fajne sztuki.
Pozdrowienia
spidi jedzieeeeeszszszzzzzz!!!!!!!
Cały czas! Prawie nie wysiadam… 😉🙈🤣🙌🏻
Z każdą nową generacją M są głosy, że to już nie jest to samo i coś się kończy. Mija kilka lat i ta sama historia. Wchodziło e92 m3 to narzekali, że koniec z R6 i coś się kończy, bo V8 to już nie to. Wchodziło f80 to narzekali, że z turbo to nie to samo i m3 skończyło się. I po co m3 oddzielać od m4?
Czasy się zmieniają i auta też, chociaż często mam wrażenie, że producenci nie słuchają głosów użytkowników, a raczej nastawiają się, że ludzie się jakoś przyzwyczają.
Moce rosną, czasy 0-100 maleją, tylko emocje już nie te.
Zgadzam się ze wszystkim. Tak to właśnie wygląda.
Przy czym producenci doskonale wiedzą co robią - dają ludziom to co się sprzedaje.
Społeczeństwo się zmienia i ludzie teraz chętniej wybierają drogę na skróty. Nie chcą wyzwań i nie mają ambicji czegoś się nauczyć.
Chcą aut łatwych do okiełznania, wygodnych i które wiele wybaczają.
Sam zresztą widzę, że masa ludzi jak nie dasz im napędu na cztery koła w bardzo mocnym aucie to zrobi wielkie 😳 i powie „ w żadnym wypadku!”
Takie czasy…
U Spidiego na bogato, nie jedno BMWko tylko dwa od razu zapakowane w jeden odcinek. :) Nigdy nie wiadomo ile i jakie BMWka się spotka na tych niemieckich autostradach hehe....Cieszy że obaj właściciele są zadowoleni ze swoich egzemplarzy i nie zmieniają łatwo zdania, jeżeli to ich własne, przemyślane specyfikacje i konfigi które przypasowały.
Nie wiem czemu tak sie ludzie przyczepili do tych dużych nerek w G80. Są po prostu duzo bliżej oryginalnych nerek sprzed wojny, które były funkcjonalnymi wlotami powietrza do chłodnicy z przodu komory silnika w wysokim nadwoziu,jak się wtedy budowało. Wszystkie mniejsze formy to tylko zabiegi stylistyczne.
Niemiecke Autobhany pełne M Power’ów… strach na lewy pas wskoczyć!😜🤣
Ogólnie ciekawy odcinek,ale szkoda że Panowie nie pokazali możliwości tych samochodów na torze gdzie były pokazane krótkie filmiki jakiś boczek itd. Twoja czerwona robi lepszy szał i siofer również 😉😊
No niestety. Nie zawsze udaje się pokazać wszystko to co byśmy chcieli.
Przy realizacji tego filmu mieliśmy wyjątkowy deficyt czasu… a przy dwóch autach to był podwójny problem.
Pozdrowienia
Piękne dwie sztuki i muszę przyznać że na żywo faktycznie G80 z tym grillem wygląda lepiej niż na zdjęciach czy filmach. Szkoda że nie ma ujęć przejazdów z dźwiękiem, ale daruję przy obecnych cenach paliw. Pozdrawiam.
G80 niestety jest już ofiarą ekologii a F80 ma wydech M Performance i gada całkiem poważnie…
Byłoby trochę nie fair. Poza tym na torze tym razem nie byliśmy sami - były inne baaardzo głośne auta więc nie szło tego pogodzić.
Pozdro
🚗
😄🙌🏻
W sumie to obie są w fajnych kolorkach i ładnym specu
Dokładnie. Godni rywale. :)
Trochę jestem zawiedziony... Myślałem że będzie chociaż ujęcie z tej "niemieckiej autostrady" z odgłosami obu. Tomka Mka drze mordę okrutnie ale i G pewnie nie byle co. Do pełni szczęścia przydałoby się posłuchać obu przy obciążeniu ;)
G80 już niestety jest ofiarą ekoterrorystów - GPFy skutecznie kastrują dźwięk.
Byłoby więc troszkę nie fair je porównywać… 😉
@@SpidiFreestyle nie fair? to nie zawody o złote kalesony przecie :)
Czekam na test Giulii Q!😎
Oj… z tym może być ciężko. 🤔
Bardzo fajne porównanie, dwa auta niby podobne , ale z znacznymi różnicami. Wizualnie jednak nowe G80 na plus :)
Dziękujemy.
Ja też uważam, że trochę ludzie przesadzają z demonizowaniem wyglądu G80. To naprawdę fajny wóz!
Ktos mi mówił że spod świateł porobił tą konkretną czerwoną M3 zwykłym Audi A8 z V8, ale to nie byla S8. To chyba srednio świadczy o sportowym bmw skoro dużo cięższa limuzyna i to w wersji cywilnej go porobiła
A kierowca M3 wiedział, że się ścigają? :D
@@Plecakofil to jest właściwe pytanie. 😜🙌🏻
ja tu codzienie jade heh
Dokąd?! 🤷🏻♂️🤣
@@SpidiFreestyle do wsapu i na torze heh i przy papieżu też czasami
👍 w ciemno
… i fajno! 😎🙌🏻
@@SpidiFreestyle Maciej, widziałeś ✉ ode mnie?
@@zetx1834 tak, przepraszam… nie miałem kiedy odpisać. 🙈
Temat bardzo ciekawy. Może jakoś po Positive Ways wrócimy do niego i może wybiorę się z Jakubem na wycieczkę do Ciebie. :)
Pozdro
@@SpidiFreestyle spoko. Moja mieścina mała, ale gościnna 😁. Jak będę miał ogarnięte wszystkie tematy z autami, to dam znać, że możesz startować.
można prosić ig m3 f80?
czy kolor m3 f80 jest seryjny?
To nasz wóz, znajdź nie mam czasu myje auto. Kolor jest indywidualny zamawiamy przy konfiguracji wozu - Orange fire. Ciekawostka jest taka ze nadwozie fabrycznie jest srebrne (wg vin) dopiero po zamówieniu jest ściągnę nadwozie z magazynu (już srebrne) i samochód jest ręcznie lakierowany 😀
Wszystko wskazuje że silnik w G80 jest bardziej niezawodny i trwalszy.
Bardzo możliwie, chociaż moim zdaniem jest trochę za wcześnie żeby ocenić to obiektywnie… musi minąć kilka lat.
Pozdro
F80 na propsie 🤙🤙
😁🙌🏻
Ja wybieram F80 .
Tylko E92
Przyjdzie niedługo (mam nadzieję) czas na M3 e92 na kanale…😋🙌🏻
@@SpidiFreestyle będę czekał na pierwsze i ostatnie m3 z v8
@@SpidiFreestyle ewentualnie legendarne i jedyne V10 z Bawarii
Zdecydowanie f80 ładniejsze. Bober zawsze będzie bobrem...
Bober w dobrym specu też potrafi wyglądać dobrze 😎
Zgoda, Stradale zrobił fajny config. zielonego Tourera ... Niektórzy się przyzwyczaili. Niektórzy nie.
Nowe skrzynie ZF8 są szybsze od dwusprzęgłówek, nie wiem czemu tak biadolisz o tym przy każdej okazji.
Marketing BMW i teorię znam… rzeczywistość również i wiem jak działa ta skrzynia w praktyce (oblatałem ponad 20 różnych M-ek najnowszej generacji).
Ta skrzynia to krok (jak nie dwa) wstecz w stosunku do dwusprzęgłówki i dzieli je przepaść...