Đánh giá Mitsubishi Pajero Sport 2017: Tiền nào của nấy
Vložit
- čas přidán 17. 04. 2017
- Mitsubishi Pajero Sport là mẫu SUV 7 chỗ cỡ trung lần đầu tiên được sản xuất là tại Nhật Bản vào năm 1996 và được xuất khẩu đi hầu hết các thị trường trên thế giới. Tùy từng thị trường mà Pajero Sport có các tên gọi khác nhau như Challenger, Pajero Sport, Montero Sport, Nativa, Shogun Sport. Thế hệ đầu tiên của Pajero Sport được sản xuất dựa trên khung gầm của xe Pajero thế hệ thứ 2.
Pajero Sport thế hệ thứ 2 được xây dựng dựa trên khung gầm của Mitsubishi Triton được giới thiệu lần đầu vào năm 2008. Thế hệ thứ 2 của Pajero Sport cùng Triton đã được chuyển sang sản xuất ở Thái Lan để xuất khẩu đi tất cả các thị trường trên toàn thế giới.
Pajero Sport thế hệ thứ 3 tiếp tục được xây dựng dựa trên khung gầm của Mitsubishi Triton và được giới thiệu lần đầu vào 08/2015 tại Thái Lan. Pajero Sport thế hệ thứ 3 hiện đang được bán tại nhiều thị trường ở Đông Nam Á, Australia, Nga, Nam Mỹ, một vài nước châu Âu, Trung Đông,… Và ở thế hệ mới này, 2 cái tên phổ biến nhất mà Mitsubishi đặt cho chiếc SUV 7 chỗ chia sẻ khung gầm với Triton là Pajero Sport và Montero Sport. Tên Pajero Sport chủ yếu cho các thị trường Úc, Nga, Đông Nam Á (trừ Philippines) còn tên Montero Sport cho các thị trường Nam Mỹ, Trung Đông, Philippines,...
--
Kênh Otosaigon - Cộng Đồng Ô Tô Việt Nam
- Website Otosaigon : www.otosaigon.com/
- Fanpage Otosaigon : / otosaigon
- Sàn giao dịch Oto : www.otovietnam.com/
- Google+ : plus.google.com/u/1/b/1162606... - Auta a dopravní prostředky
Pajero Sport ở Thái Lan chạy đầy đường. Về Việt Nam lại bán được rất ít, mặc dù so về mọi mặt đều hơn Fortuner.
fortuner là SUV quốc dân rồi !
Thanks Tâm clip rất hay giọng nói dễ nghe điềm đạm.
Tâm phan bạn giới thiệu phiên bản premium 2.4 máy dầu đi bạn. Xin cảm ơn.
làm bài review về xe Isuzu Mu-X đi anh
Chiếc này đúng là hoàn hảo trong khoảng giá :x
a lam con sorento dath 2017 di a
Đánh giá Kia sorento đi anh Tâm, mức giá phải chăng mà thiết kế với nội thất khá ổn.
A.Tâm nc rất thân thiện nhưng vẫn rất chuyên nghiệp. Mong Otosaigon và a.Tâm làm bài đánh giá xem ford explorer luôn!
trải nghiệm ranger XLT đi a
review for tủn V đi
Đánh giá MIG19 đi anh tâm
Bác Tâm lần sau nói to hơn chút xíu nghen :)
Ad nói khá hay
Anh không nên nhấn mạnh khả năng tiết kiệm nhiên liệu vì chẳng ai muốn tiết kiệm mà lại đi xe máy xăng 3.0 cả..
Chạy ngoài đường nhìn ngoại thất con này hot hơn cả Fortuner 2016
Trieu Nguyen nhìn đẹp hầm hố :))
Chú ở đà lạt hay sao con thấy chú rv ở đà lạt nhiều thế
Ngon. An toàn. Hợp lý! Giá xuống khoảng 1,2 thì ôkie. Ổn. Giá phải thấp hơn bản cao nhất của Fortune khoảng 100 chai. Thì ko thể không chọn xe này.
Giá lăn bánh phiên bản cao nhất của pajero sport là bao nhiêu vây anh.
Chờ con crv của honda 7 chổ 1.6 l 160hp có 9 cấp số sd máy dầu xem sao.
o Da Lat phai ko AD
Very good angle in video recording to expose the awesome car 🙏🙏👍
Bao nhieu tien vay a
rất quý a Tâm nhưng lại khoái bác Khoa hơn
OS đánh giá Mux và Dmax đi ạ
Hiếu PI
Mình cũng chờ MuX. Bên Xe hay ko chịu review
Con này so vs fortuner thì sao mn nhỉ?
Mà ko biết 3.0 ăn xăng tn???
Sao MITSU không gắn động cơ xăng MIVEC 2.4L nếu Mit có bản xăng 2.4L có lẽ thị trường sẽ khác , doanh só không chừng chiếm thị phần ở VN
Quá hay
pajero sport mới còn hơn land cruiser prado là đủ hiểu rồi, prado trang bị máy xăng 2.7L có 165 Hp, máy dầu 2.8L cũng ko bằng 2.4L Mivec của pajero
prado xác xe nặng mà máy quá yếu, hộp số thì có 6 cấp trong khi pajero tới hộp số 8 cấp vs lẫy chuyển số rồi, gài cầu thì mitubishi vô đối
nói tóm lại trong thế giới SUV off-road pajero chỉ thua landcruiser V8 5.7L bên mĩ, Pajero Sport mới phải nói là quá chất, nếu Vn có bản máy dầu 2.4L thì quá ngon
Binh Binh bạn ơi, prado cùng mâm pajero chứ ko phải pajero sport, tìm hiểu kĩ lại đi, pajero thông số động cơ thua prado đấy
anh em nào quan tâm cần tư vấn gọi ngay hotline : 09.2222.5454 hoặc inbox FB bên dưới để được giá tốt nhất và hổ trợ tận tâm nhất nhé
link FB : facebook.com/xechotot/
Toyota chẳng tác phẩm gì. Mặc dù ko có tiền nhưng nếu có nhất định không chơi toyota.
Young Dreamer bác thử cho em biết thông số động cơ của prado hơn pajero sport ở chỗ nào với ? Đẫu biết là prado cùng mâm với pajero chứ không phải pajero sport
Tuyến Phan mình nghĩ ý bạn í nói hơn cái logo,chứ prado dưới pajero sport mới này 3 bậc,còn so với pajero thì xin lỗi,bít cửa.
xe đẹp !
Ad cho mình hỏi tay lái trợ lực thủy lực của Pajero có nặng như Colorado 2015 không
Khá nặng bạn
mọi thu đều ok ngoài giá bán
Mien Nam co Tam Phan.....mien Bac co Hung Lam......danh gia phan tich rat chuan.
Có bác nào review mức tiêu hao nhiên liệu của em này không :D
Đoạn gần cuối cung đường offroad ở đâu vậy ạ
Dalat
Duy Quang biết là thế mà Đà lạt khúc nào
Phuc Tran đường đi suối vàng
doanh số tính tới hiện tại cmt của tôi là đc bao nhiu chiếc r.
dong xe nay kha chuan , hien dai va tien dung voi cac tinh nang day du , noi chung khong co gi de than phien khong nhu dong fortune da 2017 ngoaI bo khung xe moi ra thi that te hai chi co thuong hieu ma thoi.
ngoài tầm với a ơi vios thôi
con này của Mit Phương Nguyên Nè
Xe pajero hơn fotu.Bản tieu chuẩn ma trang bj rất nhieu .(moi ng một y kien)
Nói về giàn treo thì Mitsubishi là nhất . Toyota thì cứng và nhảy như ngựa vì đòn ngắn .
Tony Dang đã dùng hệ thống treo trên lx570 và Landcruiser chưa bạn
2 thằng kia bạn biết bn tiền ko . 1 thằng 8 tỷ ,1 thằng gần 4 tỷ . SO sánh với xe 2 tỷ thì .....
Pro Dubious đọc kỹ lại xem Tony Dang bảo hệ thống treo của Toyota vs Mitsubishi hay đang nói hệ thống treo của Pajero sport vs đối thủ trong phân khúc là Fortuner nhé.
Thì bạn nên so sánh với Fortuner . Mình nghĩ ý của bạn Tony Dang , là đang so sánh cùng phân khúc .Chứ mang 2 thằng lx570 vs landcruiser vô đây chi ? . Tiền nào của nấy , bạn ơi .
Pro Dubious
Muốn so sánh 2 sản phẩm phò vs pajero phải nói rõ
đừng phán câu xanh rờn so sánh 2thương hiệu
❤
Nếu được đánh giá bản thấp với otosg. Thấy con này đẹp quá. Có ai bik bản mt dầu ngốn nhiên liệu sao không mn
Gia sau lăng bánh là bao nhiêu ban hả! Mình rất thích em này! Mình muốn mua nhưng chưa BIẾT túi tiền có đủ k hi
tony dang bạn nói đúng việt nam cuồng toyota lắm đấy bạn
mình chạy hilux g 2017 nhập có bị cuồng ko bạn :))
Nek thong jub loi hou ki sau yeng kunelek lamak hek homnai haphuhap lumingthai hukitunyi laken lamlepemep sekohow mitsubishi,,,
Chac toi 18 den 20 lit tren 100 cay
Bắc Hùng Lâm. Nam Tâm Phan
Nếu không đi địa hình và đường mỏ thì người tiêu dùng nên tránh mấy con SUV. mà thân và khung rời này ra ( pajerosport,fortune, mux,Everest ....hoặc cao hơn một chút là ; prado, lanrcuise....). Vì nó sinh ra là đi địa hình chứ không phải là đi đường phố hoặc đường trường hàng ngày.
Những con xe này độ ổn định không cao, do thân rời và trọng tâm cao nên dễ bị lật hơn những dòng xe thân và khung liền , hơn nữa xe hay bị lắc nên rất mệt mỏi và còn tốn nhiên liệu . Mình đã lái và ngồi rất nhiều loại xe nên rút ra điều này. Còn nếu mọi người thích dòng xe rộng rãi cho gia đình thì cứ dòng minivan như sedona, Odyssey, siena....Thẳng tiến. Còn nếu thích gầm cao thì cố gắng chọn những con xe suv hoặc cuv có thân và khung liền .
thế nó ko êm sao ? hả bạn
Duc Huan Nguyen Có 3 yếu tố chính để tạo ra một chiếc xe êm ái ; Hệ thống treo, cỡ lốp và cấu tạo khung xe ,trong đó hệ thống treo quyết định chính. Một chiếc xe tốt là chiếc xe đó phải có độ ổn định cao khi đi qua nhiều địa hình, có nghĩa là nó phải dập tắt dao động ngay khi qua một chương ngai vật hoặc tình huống đánh lai gấp để trở về trạng thái cân bằng để đảm bảo an toàn và sự ổn định cho hành khách . Những chiếc xe Suv thân rời này có một nhược điểm rất lớn là sự thiếu ổn định vì thứ nhất đó là trọng tâm quá cao hai là thân xe liên kết với khung qua những miếng cao su nên không tạo một thể thống nhất ba là thường những chiếc xe này dùng cỡ lốp rất dày nên cũng ảnh hưởng đến sự ổn định.
Chính vì vậy hiện nay những hãng xe sang họ ít phát triển những mẫu xe sắt si rời này mà tập trung vào khung liền như Q7, Bentayga,Rangerrove..... để tăng sự ổn định và an toàn ,tuy nhiên vì công nghệ phức tạp và giá thành cao nên nó cũng chưa phổ biến.
Những chiếc xe khung rời này cũng có ưu điểm của nó là dễ chế tạo, giá thành thấp, chống vặn xoắn tốt khi offroad và hấp thụ lực tốt, vì vậy bạn có cảm giác nó êm ái và cách âm tốt hơn những xe khung liền cùng phân khúc. Tuy nhiên đó là ưu điểm và cũng là nhược điểm của nó.
Nếu để ý bạn sẽ thấy những chiếc xe Âu,Mỹ họ thiết kế khác với xe Châu á, ở đó họ đề cao tính an toàn và khả năng vân hành,cho nên xe của họ trang bị rất nhiều hệ thống an toàn chủ động và hệ thống treo cũng được tinh chỉnh nhiều chê độ,lốp thì bản to và mỏng tăng sự ổn định và bám đường ......
Ngày nay khái niệm êm ái nó không còn quan trọng vì hệ thống treo nó có rất nhiều chế độ để bạn lựa chọn, còn những chiếc xe bình dân thì nó cũng đat được tiêu chí thoải mái nhất cho người sử dụng quan trọng là hãng sản xuất ho hướng tới đối tượng khách hàng ưa thích thể thao hay điem tĩnh êm ái để tùy chỉnh mà thôi.
Nói với bạn là những chiếc xe SUV tầm trung thân rời này thì chủ yếu là được tiêu thụ ở những thị trường mới phát triển, dân còn nghèo chứ còn những nước phát triển như ÂU,MỸ thì không có cửa. Ở đó một là SUV Fulzise hai là cỡ 7,8 chỗ minivan hoặc CUV. 5Chỗ như Crv,cx5, Rav4....
chi phí sản xuất Unibody rẻ hơn so với body on frame nhé
xe sang châu âu Bim Mer Landrover Audi đều sx Suv Unibody vì đối tượng khách hàng hướng tới ít khi đi offroad thực sự họ cần 1chiếc xe êm ái và tốc độ dễ dàng di chuyển trên phố và cao tốc nên Suv của họ khung gầm liền khối công suất, mon men xoắn cao, giảm trọng lượng.
Còn xe nhật mẽo nếu cuv OK Unibody còn riêng bán tải Suv cỡ trung và Fullsize đều dùng Body on frame
Ví dụ nhé
Lc200 - Lx570
Patrol - QX80
Escalade - Yukon Denali /Tahoe /Suburban
Expedition - Navigator
.
Bạn nói về lốp và độ bám đường điều đấy phụ thuộc vào người sử dụng đi phố cần lốp mỏng lazang lớn nhìn thể thao đi tốc độ hay đi đường địa hình phức tạp.
Lốp ở bển tuỳ thuộc thời tiết mùa hè, mùa đông OK.
...
Còn độ ổn định thân xe tất nhiên xe sang vs xe bình dân sẽ đc chế tạo và trang bị option khác nhau nhưng đều vượt qua đc các bài test trước khi thương mại hoá đơn...hệ thống treo ko phải cố định khoảng sáng gầm xe nó có thể điều chỉnh tuỳ thuộc vào bóng hơi được trang bị.
Nói như bác thì nên chọn crossover thay vì SUV ha :))
jing Bee : dân Việt nam nghèo có cái xe là tài sản lớn nên mua xe bền là đúng .mà gặp xe Fotuner gặp tai nạn không bung túi khí thì lúc đó tiền của như không
A.Tâm cho e hỏi... giữa Pajero và fortuner nên chọn loại nào ạ
Antonio Marsen pajero đi bạn ... mình chắc chắn với bạn là bạn sẽ không hối hận !
Trần Khang bạn lấy cái gì để đảm bảo ngta như vậy. đc cái mõm
tuan pham
Fortuner hàng xóm em có đầy bác ạ, đa số nói lẽ ra nên mua Sedona hoặc Everest đây này, họ nói Fortuner được cái mã đẹp...offroad thì sợ lắm, nó cứ rung lắc sang 2 bên
Mình thì k ofroad chỉ kiếm xe thoả mái gầm cao đy thôi, chứ mình thích sedan... mẫu mã đẹp chất thôi hihi
mình chạy ft vs hilux rồi , khuyên có mua ft thì nên mua bản v , vừa an toàn, vừa bền bĩ sẽ ko hối hận
V6 3.0L ôi vỡ mồn xăng
Giá xe bao nhieu v mn?
1.4 tỉ
xe này tiêu thụ nhiên liệu như thế nào nhỉ ?
Mình đang chạy e 4x4. Khá chát đó bác. 12l đường nông thôn và tầm 16 17l nội đô
chiếc xe này quá tốt nhưng sao vẫn chết yểu. Nếu mình mà có tiền chắc chắn mình sẽ ko mua fortuner everret mà fai chon chiếc này
Duc Huan Nguyen
Everest cũng ok lắm bạn. Đừng chọn Fortuner là được
V có tiền chưA
5:53 giống biệt thự Phan Thị của người phán xử vậy :))
nguyen ngoc phim ngươi phan xử đóng ơ bắc mà ban.hinh như ơ hòa bình
Miền Nam có Tâm Phan . Miền Bắc có Tùng Lâm .
Tony Dang hùng lâm chư không phai tùng lâm
Tony Dang
Ngu như chó
lamda lamda con chó rất thông minh và tình cảm . Mày phải chửi là đúng là ngu như bọn cộng sản .
Tony Dang Hùng Lăm là người bắc à, mới biết ^^
Ông đang đọc trên giấy đấy à...?? Review thiếu cảm xúc ..
Con này rẻ hơn 200 củ là bán chạy nhất vn
Mạnh êm nhưng mắc qá
Pajero vs explorer con nào ngon hơn mọi người nhỉ. Phân vân quá
Kwa Nguyen explorer hơn.
Đạt Nonstop thanks
Kwa Nguyen off road thì còn này hơn, còn lại thì nên chọn explorer
an pham sao biết off road con này hơn
Ex là CUV thì offroad sao bằng PS đc. Mục đích và đối tượng 2 xe này khác nhau mà. nói chung đường khó thì Ex nó vẫn đi đc, còn PS là cho đường siêu khó. Xét tổng thể thì cái giá của 2 em thể hiện thứ tự của chúng.
V6 đổ xăng sml 🙂
xe này đi địa hình có hơn đc audi Q7 ko cả nhà
Con này đi địa hình gần như là vô đối, các giải đua địa hình Mitsu hay thắng vì nó có hệ dẫn động ưu việt hơn hẳn. Xăng ăn cỡ 14l. Nếu có điều kiện mà ham đi cung đường xấu thì đây là lựa chọn số 1 đó bác.
xe tốt không bàn cải nhưng doanh số thì chết yểu,theo tôi nghĩ do cái logo nhìn nó kì kì rẻ tiền sao ấy chỉ nói logo thôi nha.
do khả năng thực dụng thôi, logo thì mitsu cũng giá trị mà
Tran Son toy ăn sâu vào tâm lý ng việt rồi. Ô tô thì phải là toy, xe máy thì nhất định phải honda
ko phải tự dưng toy ms có chỗ đứng ở vn cững như thế giới như vậy đâu
Hải Phạm qua mỹ kìa,thái lan kìa xem toy có ăn sâu vào bọn nó k,bạn đừng ngĩ người việt mình ngu.
không phải logo rẻ tiền mạ là giá quá cao so với thánh lật .
Giá cao quá.
ford explorer offroad không bằng con này
nhat tran
Explorer mà offroad thì tiếc con xe lắm :))
thất bại 1 cái là không có bluetooth
có bluetoooh nhé bác, nhưng nghe gọi pải chọn trên màn hình :d
Trường Nguyễn Văn bởi...1 tỷ 8...mà ko có tính năng nghe gọi trên vô lăng
Phan Thong
Bản cao nhất là 1tỷ488 thôi anh
Phan Thong
Bản cao nhất là 1tỷ488 thôi anh
Mitsubishi pajero Sport ква,ква,ква,ква,ква,ква,ква,ква,ква,ква,ква,ква,ква,ква ква,ква,ква,ква,ква,ква,ква,ква,ква ква,ква,ква,ква,ква,ква,ква ква!
cmt,2
cong Ly, nay thi minivan czcams.com/video/TZC8Ykl1esE/video.html
Không hiểu sao thiết kế của mấy xe Mitsubishi nhìn buồn bã tan tóc thấy ớn, sau đuôi nhìn giống mặt người đang khóc với 2 dòng lệ là đèn hậu, mặt trước nhìn kiểu như đang lim dim buồn bã.
3.0L mà 220 mã lực quá tệ, thua...
vậy là dc rồi
Fortuner 2.7 mà có 164 mã lực bạn ơi.đạp mãi mà chả thấy vút gì cả.220 mã là quá ổn bạn ạ.hộp số 8 cấp chạy cao tốc ăn 8.2l/100km quá ổn