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空気圧はがっつり下げろ AGILEST TLR 32c ロードチューブレスタイヤで味わう極上ライド体験 [Panaracer]
Vložit
- čas přidán 14. 08. 2024
- パナレーサーのロードバイク用タイヤ アジリストTLRのラインナップに、オールロード向けの32c幅が追加。
先行して提供いただき、最適な空気圧を探りつつ、極太タイヤの走行感を確かめました。
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#Panaracer #agilest
レビュー内のタイヤは、パナレーサーPRパートナーとして提供いただいています。
#Panaracer #agilest
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![30cは中途半端？いいえオールラウンド 耐パンク性が向上したチューブレスタイヤ [Panaracer AGILEST DURO TLR 30c]](http://i.ytimg.com/vi/a107BLPmvN0/mqdefault.jpg)
![30cは中途半端？いいえオールラウンド 耐パンク性が向上したチューブレスタイヤ [Panaracer AGILEST DURO TLR 30c]](/img/tr.png)
![上りも下りもグラベルも？オールロードタイヤ AGILEST TLR 32c 500km実走レビュー[Panaracer]](http://i.ytimg.com/vi/XXGWWJvZF3c/mqdefault.jpg)
すごく参考になりました！
どういたしまして。（フレームに入るなら）ぜひ！
楽しく見させていただきました！
グラベルバイク乗りとしては、出来れば35Cのチューブレスを出して欲しい
ところ…
コンチネンタルのGP5000シリーズでも35Cが出たし（でも値段高過ぎ）
アジリストでも、ぜひ出して欲しいところだなぁ
動画は近日中に出しますが、グラベルバイクで走るとちょっと細いと感じました。なので35～38cくらいのサイズも欲しいですね。ここまで太いとグラベルキング（スリック）の領域に入ってしまいますが。
パナレーサー的には、35C以上の太いタイヤはグラベルキング無印をということなんでしょうが、太いアジリスト使ってみたいですね
次の動画も楽しみにしています！
三段階目が鍛錬になってて楽しくは意見しました😂
ありがとうございます！
個人的にはDUROで32ｃを出してほしいですね。
じゃなかったら自分の場合はグラキンでいいやって感じです。
今のところアジリストのクリンチャーは30c、チューブレスレディは32cが最大ですが、今後もしばらくワイド化のトレンドは進みそうですので、期待して待ちましょう。
6barギリギリまでいれたら振動やばくて腕が折れそうです
坐骨も砕けそう
アジリストの32とグラベルキングの32は何が違うのでしょうか🤔
その2本は、ややキャラクターが被っていますよね。
グラベルキングはケーシングが強化されているため、乗り心地で劣りますがサイドカット耐性では有利です。ただ設計が古い（旧ETRTO準拠）ので、舗装路でしか使わないのであればアジリストをお勧めします。