Haftanın yardırcanı olarak şunu söylemeliyimki o hızlara çıkmamam lazımdı. Önüme sinyalsiz geçen beyaz arabaya kızamıyorum bile çünkü büyük ihtimalle aynaya baktı ve hızlı olduğum için beni görmedi. İğneyi kendime batırıyorum. Zafer hocama değerli yorumları için teşekkür ediyorum. Saygılar,sevgiler.
Hocam sizin de ifade ettiğiniz gibi Brezilya'daki yolu burada yapsalar o yol kullanılmaz, yanlarına bariyer koysalar o bariyerleri kırarlar. Bisiklet yollarının kullanılamadığı bir ülke Türkiye. Adam inadına o yoldan yürür. :)
Değerli hocam, annemle beraber her pazar sabahı videolarınızı bekliyoruz. Tarzınız, konuşma uslübunuz, yaklaşımınız bizi olumlu anlamda çok etkiliyor. İyi ki varsınız hocam
8:37 Mükemmel olmuş hocam, yol genişliği müsait olan yollarda yapılsa çok iyi olur. Ülkemiz için endişeliyim ama birincisi araçlar yinede sıkıştırır ikincisi E-5 te olduğu gibi (o soldaki boşluktan akıyoruz ya motorlarla) motorlar çok süratli gitmek ister. Hem motorcu hem diğer araçların sürücüleri bilinçli-eğitimli olması ön koşul gibi .
Bilinçli sürmek, gerçekten çok zevkli Zafer Akçay, size teşekkür ediyorum bu konuda, borçluyum.Türkiyede hâlâ bu tarz faydalı yayıncılar olduğunu görmek beni mutlu ediyor. 🙂👍
Değerli hocamın yardırcanlara tavsiyesi "gerçek pehlivan rakibini yenen değil öfkelendiğinde öfkesine hakim olandır" bir anlık öfke yüzünden arabanın kaportası yamulur ama motorcunun kaportası yok ne yazık ki
Aslında aklın yolu bir; Motosikletlere mahsus minik bir şerit tahsis edilmesi çok makul bir fikir. Hatta bence bu şerit (sol ve sağ şeritteki araçlar iyice kenara yaklaşırlarsa, ambulans ve itfaiye için de geçiş imkanı sağlayabilir. Dolayısıyla, ambulans arkası sıra kapma savaşı da yaşanmaz.
"Benim bir motorsikletim de yok ben niye tüm videoları izliyorum ki" evet benim bir motorsikletim yok ama çok güzel ve kaliteli içerikleriniz var , motorcu arkadaşlara artık eskisi gibi yaklaşmıyorum, aracım hız yapılacak bir araç olmasına rağmen ne zaman hız yapmaya kalksam, Zafer hocam aklıma geliyor ve hız yapmaktan vazgeçiyorum. başarılar.
Dün ilk defa uzun yol sürüşü yaptım. Yaşadığım deneyimi aktarmam gerekirse, her zaman dikkatli olmalıyız biz hata yapmasakta karşı taraftan hata gelebilir bin bir çeşit insan var herkesin psikolojisi düzgün olmayabilir. Ne kadar dikkatli olursak bu riski en aza indiririz , evet bazen kurallar bizden yana olabilir haklı olabiliriz ama allah korusun yaralandıktan yada öldükten sonra haklı olmak bişey anlam ifade etmez. Sağolsun Zafer hoca sayesinde bilinçleniyoruz karşı taraf kusurlu olduğunda bizi eleştiriyor suçlu olduğumuz için değil dikkatli olmamız gerektiği için . Trafikte kurallara harfiyen uysak bile dikkatli olmak zorundayız. Videolar için teşekkürler zafer hocam
Zafer Hocam hem sizin hem Fulya Hocam'in emegine saglik, yine bir pazar sabahini guzellestirdiniz. Sizlerden aldigim egitim, bu videolariniz, diger egitici videolariniz hepsi ile hep daha ileriye gidiyorum. Cok tesekkurler.
85 yılından beri motor kullanan biri olarak sıkıntının çoğunluğu motorcularda Bunun bedelini coğunluklada kendileri ödüyorlar 88 yılından beride ağır vasıta şoförüyüm Bu cuma 100 lük cg motorumla uşak ankara gittim geri geldim 800 km
Şerit çok güzelmiş. Ayrıca acil durumlarda bu şeridin iki yanındaki araçlar biraz sağa sola uzaklaşarak cankurtaranlara yol verebilirler. Ama tabi buraya girip araçları uzaklaşmak zorunda bırakarak ilerleyecek magandamız eksik olmaz.
Zafer Hocam sizi yaklaşık 1 senedir takip ediyorum ilk motorumu aldığım süreye denk :) Her gün geçmişe dönük ve pazar günleri yeni attığınız videoları izliyorum. Gerçekten o kadar rezil olaylara şahit oldum ki bu cellatlar içinde motor sürmeye devam etmeli miyim ? diye kendimi ciddi anlamda sorgulamaya başladım evet nadirende olsa güzel tatlı dilli diyaloglar mevcut ama çok yetersiz. 1 yıl önce paylaştığınız bu motor yolu için ön ayak olsanız bi farkındalık vs bizde destek versek yapmamız gereken neyse yapalım da en azından bi rahat nefes alalım. Biraz önce turlayayım dedim 20 dk sonra eve zor atım kendimi. Ayrıca kurye arkadaşlar okuyorsanız eğer lütfen kendinize gelin siz 3-5 kuruş kazanacaksınız diye insanların canını tehlikeye atamazsınız. Hayırlı bayramlar.
Hocam o mavi çizgi bizde olsa arabacılar onu farketmez bile ortalar giderler daha çok kaza olur gibi ne yazık ki. Zaten sorunumuz kural olmaması değil kurallara uyulmaması.
Zafer hocam sizi cok seviyorum ve dinliyorum lutfen videolara devam edin izlemek cok keyifli 50 cs motorla basladim bilmedigim seyleri sayenizde öğreniyoruz
Hocam emeğinize sağlık, Fulya hocamın hayalindeki, Brezilya'nın yapmış olduğu motosiklet şeridi ülkemizde yapılsa bile uygulamada çok büyük sıkıntılar yaşanır. (örnek: bu içerikteki 1.nci olay) Umarım o seviyeye gelebiliriz. Selamlar
Zafer Hocam çok acelesi olan arkadaşların erken yola çıkmayı öğrenmesi lazım. Ondan sonra böyle acele etmezler.Ben araba kullanıcısıyım tek şeritte sağlı sollu sıkıştırıyolar sonra kaza kaçınılmaz oluyor.
Yine dolu dolu bir video olmuş, ellerinize, dilinize sağlık. Niye bizde yok sorusu çok önemli kritik bir soru. Memlekette halka hizmet etmesi gerekenler, koltuk sevdasında birbirlerini yemekle meşgul. İnşallah o kadrolarda kafası çalışan, pırıl pırıl gençlerimizi görürüz. Trafikte onlarca, yüzlerce elektrikli scooter kazası oluyor, gençlerimiz yaralanıyor, hatta ölüyor ama hala bu konuda hiç bir ciddi adım atılmadı. Plakası olmayan bir taşıtın, aracın, her ne olursa olsun, trafiğe dahil olması yasaktır. Bisiklet, motorlu taşıt trafiğine giremez. Elektrikli scooter motorlu taşıt trafiğine giremez. Avrupa'da 25 km/h aşmayan tüm araçların trafiğe girmesi yasaktır. Bu kurallar bizde neden uygulanmıyor bilmiyorum. Acaba elektrikli scooter üreten, kiralayan şirketler, bir takım siyasi bağlantılar ile bu kuralların uygulanmasına engel mi oluyor diye düşünüyorum.
Hocam paylaşımları kısa tutsan her gün seni izlemek süper eski videolarının tamamı izlendi :) motorumun üstünde sözlerin ses tonun sürekli aklımda 💪🏻🤲🏼
Saygıdeğer Zafer hocam..teşekkürler, emeğinize sağlık👏👏👏 İlgiyle izliyor ve öğretilerinizi herzaman uygulamaya çalışıyorum. - Öndeki aracı takipte iken olabildiğince şeridi ortalamaya çalışıyorum, ancak bu durum zaman zaman yola düşen cisim, çukur v.b. durumlarda önde ki araçlar yüzünden fark edilmemeye neden olabiliyor. Belki ileriyi görebileceğimiz kadar bir mesafe var ise öndeki araçla, o durumlarda daha uygun gibi sanki? Siz nedersiniz? - Önemli bir konu da, motosikletin selesine oturunca, mutlaka beynimiz uyanmış ve her algı açıkken sürüşe başlamalıyız!! Böyle bir durumda iken bir kazaya neden oluyordum!! Uykusuz-yorgun-akşamdan kalmaları sabahında çok dikkatli olmak lazım..
Öndeki aracı ne zaman ortadan takip ettiysem zafer hocanın ya sağ tekerden ya sol tekerden takip edin lafı aklıma gelir, geldiği gibi de çat diye çukura girerim 🙂
Ben 4 ay önce motor kullanmaya başladım zafer hoca sayesinde motoru kullanırken hep 10 saniye önceden düşünüyorum ileride ne olabilir aradan ne çıkabilir gibi olayları önceden sezmeyi öğrettin hocam çok teşekkürler.
Hocam blueline olayı gerçekten çok mantıklı ama bu şerit ya en solda yada en sağda(diğer araçların şerit değiştirme esnasında bulaşmayacağı bir yerde) olması gerekir. Yolun ortasında olunca ülkemiz sürücüleri malum, sürekli şerit değiştirip bu yolu çok fazla işgal edebilirler.
Selamlar zafer hocam. videolariniz çok eğitici. akılda kalıcı. yanlışları ve doğrulari nelere dikkat edilmesi gerektiğini gerçekten mükemmel belirtiyorsunuz. yeni motosiklet sürücüsü oldum. videolariniz gerçekten tüm kanallarin toplamindan bile daha faydalı. en kısa sürede sizden eğitim almak için akademinize geleceğim. saygılar.
Motosiklet için ayrı bir şerit talebi sizlerin kendinizi diğer motorlu taşıtlardan ayrı gördüğünüzü gösterir. Aslında böyle bir talebi sizin kendiniz için istemediğinizi biliyorum. Tüm motosikletler ve diğer taşıtlar sizin gibi kurallara riayet edip adam gibi sürseydi inanıyorum pek az sıkıntı olurdu trafikte. Saygılar sevgiler Zafer hocam.
Teşekkür ederiz Zafer Hocam. Eminim ki sayenizde Kaan gibi birçok genç arkadaşımız tavsiyelerinizi dikkate alarak motosikletlerini daha temkinli kullanıyordur. Brezilya'daki uygulama gerçekten çok düşünceli bir hareket olmuş. İstanbul'da Tuzla- Sogutlucesme-Beylikduzu arasında uygulansa her gün binlerce motorcu arkadaşımızı birçok tehlikeden uzak tutar. Umarım gerekli merciler dikkate alır ve yapıldığında da yurdumuzdaki bisiklet yolları gibi kaybolup gitmez. Sevgiler
Zafer Hocam kameram olsa ne videolar gönderirdim size. Bu olaylar görebildiklerimiz bir de neler yaşayıp da göremediklerimiz var. 3 yıldır motosiklet kullanıyorum her hafta mutlaka birileri canıma kast ediyor. Bazıları gerçekten özür diliyor hatasının farkında oluyor ama bazıları var ki bile bile önüne kırıyor adeta seni öldürmeye çalışıyor. Umut ediyorum ki bütün motosiklet kullanan arkadaşlarım bu videoları izleyip daha da dikkatli davranacaklardır bundan sonra. Kazasız belasız keyifli sürüşler herkese...
34 yıldır motor sürüyorum (12 yaşında bionik ile başladım) o zaman kask mask koruma ne arar! Sonrası gençlik dönemlerimde hız aradım, 30 umu görmem diyordum, sonrası evlilik, baktığın kişiler sana muhtaç olanlar (köpeğim mesela) duruldum. Bazen binmeye bile korkuyorum örneğin Ramazan ayında... Hız kanı canlandırıyor ama her şey değil, aheste aheste giderken arkanda canının sana sarılmasından daha güzel bir şey yok; 15 senedir hala aynı motordayım evet bir chopper ama artık yetiyor bana...
08:36 ayrıntıya dikkat. Orkun Bey kardeşimiz kaydı başlatmak isterken motor trafiğini tıkamayıp aksatmamak için önce araç trafiğine girmiş, kaydı başlattıktan sonra motor şeridine geçiyor. Araç trafiğini de aksatmamak için zaten tıkalı olduğu bir yerde bu işlemi yapmış. Bu ince ve nazik düşüncesi için tebrik ediyorum.
27 yaşındayım bir süre choppper kulübünde bulundum, asla ve asla chopper-cruiser gibi hiyerarşik bir düzende sürmeyen, özellikle racing naked grup sürüşlerine girmem. Yolda scooterle giderken görsem uzaklasirim tanımadığım birlikte yemek yemedim kahve içmedigim adamla motor sürmem. Şu ikinci video da yapılan olayı bir kere atlattım bir çok defa da trafikte benzerini tanımadıklarımizla rastgele karsilasinca yasadik. Tabi enduro kullananlar çok da üstüne almasin bu yorumumu onlarında yeri ayrı sadece tanışıyor olmak yeterli onlarla sürmek içinde :)) şuan coğrafi dolaylı ekonomi sebeplerden scootera kaldık ama en yakin zamanda NC 750 veya dl650 alıp döneceğim inşallah :)
Hocam selamlar Ben şirket aracımla motor kazası yaşadım. Olay yerinde bana ilk söylenen, Motorcunun ehliyeti yok abisini çağırdık geliyo. Başka biri aramızda hallederiz tirafigi ambulansı arama. Halbuki kaza yapan 16yasinda ehliyeti yok yerde sürüklendi. Tabiki ben hemen ambulansı ve asayiş daha sonra trafik ekibine bilgi verdim. Ülkemizde geri dönüşüm kampanyasıni bu zihniyetlere uygulamak lazım. Kazasız videolar hocam.
Ülkemizde bu şekilde bir yol yapılsa dahi araç sürücüleri ve güzel ülkemin güzel insanları trafikte o yolun sahiplerini sıkıştırıp sağından solundan makasa illa gireceklerdir… Önce eğitim ve saygı gerek bunlar olsa yolu bölmeye bile gerek yok.
Hocam Brezilya daki motor yolu aynı zamanda ambulans yolu olarak da kullanılabilir böylece ambulans sağa sola çekil demek yerine o boşluktan gidebilir 👍
Girer hocam girer, bizim ülkemizdeki insanların eğitilmesi imkansız. Hastanede numaratörden sıra aldım bekliyorum. Sırası gelmeden gidenleri görünce birisi tepki gösterdi. Onların randevusu var çekime geldiler şeklinde cevap verildi. Ben de çekim için gitmiştim. Çalışan görevliye, "Neden numaratörün üstüne (duvara) bir yazı yazmıyorsunuz" diye sordum. Yönlendirici personelin Covid olduğu için gelmediğini söyledi. Yazı neden yok diye tekrarladım, verdiği cevap "Kimse okumaz ki" oldu. Bizim insanımız trafik ışıklarına, kontrollü kavşaklara, yaya geçitlerine araç park ediyorlar. Bu şeridi mi ihlâl etmeyecekler.
Hocam iyi pazarlar. Bu motor kullanıp ta kasdii olarak yanlış yapanlari motorcu kabul etmesek. 😊😊😊 Hani kurt yavrusuna demiş ya bizim gibi görünüp bizden olmayan. İyi tatiller dilerim.
Hocam 8:40 da resmi gördüm inananın beni bi gülme aldı muhtemelen bi kaç gün gülerim. ülkede bisiklet yolu yok, ülkede bi yol olması yeterli bozuk ya da sağlam önemli değil. Bu olsa bile inanın o motorluya yol vermez bizim insanımız. Ambulansa yol verilmiyor bu ülkede.
Brezilya'daki motorsiklet çizgisini ilk defa gördüm. Bencede bütün yollarda yapılmalı. Özellikle Ambulansda geçebilir aynı yoldan arabalar yol verirken çok hafif yanlara gitseler ambulans yolu açılır zaten bence çok mantıklı
Fulya Hanım, fikrini Dünya'nın öbür ucunda görünce çok şaşırmıştır, herhalde. Gerçekten çok mantıklı bir fikir, öyle ki; bir kere görünce , daha önce akıl edilmemiş olmasına şaşırıyor insan.
hocam blue line olayı olsa çok güzel olurdu, motorcu olmayan ama aktif trafikte olan birisi olarak motorların sağıma soluma girmesi daima beni germiştir. Çok güzel bir çözüm olur ama siz de demişsiniz araba girerdi diyeceksiniz diye ama, keşke girdikleriyle kalsalar. Çift çizgi olan yerde doğru durmayıp acayip acayip hareketler yapıyor sürücülerimiz, e sadece araba sürücülerini suçlamakla kalmayacağım maalesef, eminim ki bu çizgiyi suistimal eden yardırcanlar daha çok probleme yol açacaktır. Medeni toplumda çok güzel bir fikir.
Hocam merhabalar, o bahsettiginiz motosikletlere ayrilmis bosluk Fransa'da da var. Tam olarak seritlerle bolunmus degil ancak yazili olmayan bir kural seklinde, en sol seritteki arac biraz sola yapisik durur, orta seritteki arac da saga yapisik durur. Bu sekilde motosikletlere Brezilya'daki gibi bir serit acilir. Trafik olsa bile, araclar bekler, motosikletler herhangi bir sorun yasamadan devam eder. Aracla yolu kapattiginizda da ciddi anlamda tepkiyle karsilasirsiniz. :) Ufak bir bilgilendirme, tabi orda medeniyet ve kurallara riayet oldugu icin, bu tarz serit ayirma gereksinimi duymamislar, arac suruculeri de, motosiklet kullanicilari da kurallara saygili.
10:20 motorculara özel şerit için en solun bir sağını seçmeleri şeride yine bir tür sollama şeridi havası vermiş. Hocam ben bisiklet kullanıcısıyım motorla ve motorlu herhangi bir araçla trafik tecrübem hiç yok. Tamamen şahsi gözlemlerime dayanarak, bu şeridin en acil ihtiyaç olduğunu düşündüğüm yer vatan caddesi ile İstoç arasındaki o-3 yolu diyebilirim. Neden en acil yol: birincisi trafik var. İkincisi sağında solunda mahallelere giriş çıkış sapakları ve yan yollar var. Bu yan yollar aşırı araç trafiğine sahip. Araç sürücüleri yan yollara girip çıkarak yolcu almak istemedikleri için köprü altları ve yeşil alan kenarlarında emniyet şeritlerinde sürekli yolcu bekleyen araçlar mevcut. Üçüncüsü, bu emniyet şeridinde bekleyen araçlar bazen arka arkaya durdukları ve arkadakinin yolcusu öndekininkinden önce geldiğinde emniyet şeridinde hızlanarak yola katılma imkanı bulamadıkları için, en sağ şeride sürekli burun çıkarıp yola atlıyorlar. Motorcu arkadaşlar da bunlar yüzünden emniyet şeridini kullanamadıkları gibi en sağ şeridin içinde bile tehlike yaşıyorlar. Yolda tecrübe sahibi olan araç sürücüleri en sağ şeridi de boş bırakıp ikinci şeritten devam ediyor. Bu sefer motorda seyahat edenler en sağ şeritten rahat gidebiliyor. Ama arada sağ şeride giren yolun acemisi araçlar önlerine emniyet şeridinden burun uzatan araçlar olunca motorculara tehlike çıkarabilecek hareketler yapıyorlar. O yolda bu bahsettiğim sıkıntıları anlatmak için kafa kamerası ile çekim yapmıştım. Çekim yaptığım gün atışalanı yanyolda asfalt çalışması olduğu için otobüsler de ana yolda emniyet şeridinde durup yolcu alıp indiriyorlardı. Hatta emniyet şeridine bekleyen insanlar yığılınca otobüsler sağ şeritte durmaya başlamışlardı. Linkini yapıştırdım inşâallah çalışır. czcams.com/video/8FTN_yDnai0/video.html
Zafer abimin kızdığı tüm hareketlerin hepsini yaptığımı fark ettim 9kusurlu hareketin 9unu da yapmışım… Zafer hocamı ilk defa izliyorum sizleri gerçekten haklısınız
Zafer hocam 15 yıldır belki üzerinden hiç inmediğim bu zevkli araçtan pandemiyle beraber indim. Ama şu an bakıyorum motorcunun en büyük tehdit unsuru başka bir motor oldu. Ne diyim Allah kolaylık versin,bazı arkadaşlara akıl fikir versin. Kolaylıklar
Merhabalar hocam videolarınız için teşekkürler. Motosiklet şeridi Los Angeles'ta da var ve araçlar kesinlikle o şeride girmiyor ancak motosikletler de yoğun trafikte 200km/s ile gitmiyor, videonuzdaki gibi diğer motorcuyu silme sollamıyor. Şeridi yola çekmek kolay da keşke beyinlerdeki şeritleri komple kaldırabilsek..
Hocam muhtemelen Sao Paulo şehri. Trafik zaten böyle akıyordu fiilen orada bunu çizgilerle resmiyete dökmüşler. Bana Sao Paulo da günde 50 motorcu ölümlü kazaya karıştığını söylemişlerdi orada yaşayan bir arkadaşım.
Motorların motor yoluna katılımları ve terkediişleri, bu yolun sağındaki ve solundaki şeritten araçların şerit değiştirmelerini düşününce yüksek medeni bir işbirliği içinde olmamız gerektiğini düşünüyorum. Ha bi de; bu videonun başlığında olduğu gibi "motorcunun motorcuya yaptığı" da eklenince proje kısa vadede umutsuz görünüyor. Yeni atılımlar hep imkansızı istemekle başlar, bu da var.
4. Bölümdeki hareketi motorcular birbirine çok yapıyor.Hava atmak için bir de yandan geçerken gaz açmalar hiç gerekli değil.Dikkat çektiğiniz için teşekkürler Zafer bey
Haftanın yardırcanı olarak şunu söylemeliyimki o hızlara çıkmamam lazımdı. Önüme sinyalsiz geçen beyaz arabaya kızamıyorum bile çünkü büyük ihtimalle aynaya baktı ve hızlı olduğum için beni görmedi. İğneyi kendime batırıyorum. Zafer hocama değerli yorumları için teşekkür ediyorum. Saygılar,sevgiler.
Kaan özeleştirin için tebrik ederim 🙌 ☺️
@@ZaferAKCAY Teşekkür ederim Zafer hocam :)
Kardeş verilmiş sadaka varmış. Sen yaşıyorsun diye şükret valla ben izlerken kesin çarptı diye korktum.
Unutulmuş veya tam olarak hatırlanmayan Atasözümüz:Çuvaldızı kendine,iğneyi başkasına batır.Yani daha büyük olan Çuvaldızı kendimize batırıcaz....
@@cemalettinyurt7693 Hayır ☺️ İğneyi kendine batıracaksın ki çuvaldızı ne büyük acı verebileceğini anlayacaksın 😂
Hocam cidden bir motorcu kültürü oluşturdunuz, hepimiz sizin arkanızdan yol alıyoruz, sizin ilkelerinizi benimsemeye çalışıyoruz, çok teşekkürler
Teşekkürler ☺️
eldiven takmayan motorculara karşı görüşüm değişti :D
Hocam sizin de ifade ettiğiniz gibi Brezilya'daki yolu burada yapsalar o yol kullanılmaz, yanlarına bariyer koysalar o bariyerleri kırarlar. Bisiklet yollarının kullanılamadığı bir ülke Türkiye. Adam inadına o yoldan yürür. :)
Pazar dersimizi de izledik 😊👍🏻
Kaan kardeşimiz genç ve efendi biri, hatasını bizlerle paylaşma olgunluğunu gösterebilmesi çok iyi.
Akçay'dan selamlar.
Teşekkür ediyorum Tolga bey
Değerli hocam, annemle beraber her pazar sabahı videolarınızı bekliyoruz. Tarzınız, konuşma uslübunuz, yaklaşımınız bizi olumlu anlamda çok etkiliyor. İyi ki varsınız hocam
annen dul mu
Hocam ders kısmında konuşulanları tüm belediyelerin izleyip acilen hayata geçirmesi gerekiyor. Bir çok yönden iyi bir adım olur
8:37 Mükemmel olmuş hocam, yol genişliği müsait olan yollarda yapılsa çok iyi olur.
Ülkemiz için endişeliyim ama birincisi araçlar yinede sıkıştırır ikincisi E-5 te olduğu gibi (o soldaki boşluktan akıyoruz ya motorlarla) motorlar çok süratli gitmek ister. Hem motorcu hem diğer araçların sürücüleri bilinçli-eğitimli olması ön koşul gibi .
Hocam o "BLUE LINE" denen şeride bizim ülkede değil girmek,diger araclar park eder oraya park.. Medeniyet bizim ulke icin buyuk külfet!
Mustafa kamala taş , medeniyet getümüşdü ama 🤣🤣
Bilinçli sürmek, gerçekten çok zevkli Zafer Akçay, size teşekkür ediyorum bu konuda, borçluyum.Türkiyede hâlâ bu tarz faydalı yayıncılar olduğunu görmek beni mutlu ediyor. 🙂👍
Abi her yardırcan dediğinde kahkaha atıyorum. Nerden bulduysan bu kelimeyi Allah iyiliğini versin.
pazar sabahının en keyifli anı teşekkürler Zafer hocam emeğinize sağlık
Değerli hocamın yardırcanlara tavsiyesi "gerçek pehlivan rakibini yenen değil öfkelendiğinde öfkesine hakim olandır" bir anlık öfke yüzünden arabanın kaportası yamulur ama motorcunun kaportası yok ne yazık ki
Aslında aklın yolu bir; Motosikletlere mahsus minik bir şerit tahsis edilmesi çok makul bir fikir. Hatta bence bu şerit (sol ve sağ şeritteki araçlar iyice kenara yaklaşırlarsa, ambulans ve itfaiye için de geçiş imkanı sağlayabilir. Dolayısıyla, ambulans arkası sıra kapma savaşı da yaşanmaz.
Teşekkür ederim hocam emeğinize sağlık
Hocam disiplininiz ve ahlakınız hayranlık oluşturucu, çok değerli bir insansınız sevgiler.
"Benim bir motorsikletim de yok ben niye tüm videoları izliyorum ki" evet benim bir motorsikletim yok ama çok güzel ve kaliteli içerikleriniz var , motorcu arkadaşlara artık eskisi gibi yaklaşmıyorum, aracım hız yapılacak bir araç olmasına rağmen ne zaman hız yapmaya kalksam, Zafer hocam aklıma geliyor ve hız yapmaktan vazgeçiyorum. başarılar.
Dün ilk defa uzun yol sürüşü yaptım. Yaşadığım deneyimi aktarmam gerekirse, her zaman dikkatli olmalıyız biz hata yapmasakta karşı taraftan hata gelebilir bin bir çeşit insan var herkesin psikolojisi düzgün olmayabilir. Ne kadar dikkatli olursak bu riski en aza indiririz , evet bazen kurallar bizden yana olabilir haklı olabiliriz ama allah korusun yaralandıktan yada öldükten sonra haklı olmak bişey anlam ifade etmez. Sağolsun Zafer hoca sayesinde bilinçleniyoruz karşı taraf kusurlu olduğunda bizi eleştiriyor suçlu olduğumuz için değil dikkatli olmamız gerektiği için . Trafikte kurallara harfiyen uysak bile dikkatli olmak zorundayız. Videolar için teşekkürler zafer hocam
zafer hocam sizin kanal sayesinde motorlu arkadaslara dikkat etmeye basladim trafikte
Abi şu vatana gerçekten hizmet ediyorsun iyi ki varsın, tekerine taş değmesin 🤲🏻🤲🏻🧿🧿🧿🫶🏻🇹🇷
Zafer Hocam hem sizin hem Fulya Hocam'in emegine saglik, yine bir pazar sabahini guzellestirdiniz. Sizlerden aldigim egitim, bu videolariniz, diger egitici videolariniz hepsi ile hep daha ileriye gidiyorum. Cok tesekkurler.
85 yılından beri motor kullanan biri olarak sıkıntının çoğunluğu motorcularda
Bunun bedelini coğunluklada kendileri ödüyorlar
88 yılından beride ağır vasıta şoförüyüm
Bu cuma 100 lük cg motorumla uşak ankara gittim geri geldim 800 km
Zafer bey videolarınızı takip ediyorum,bilgilendirmeler için teşekkürler...
3:44 gunün mottosu. Görüşte kendine güven!
7:31 süpersiniz hocam 👍👍
Şerit çok güzelmiş. Ayrıca acil durumlarda bu şeridin iki yanındaki araçlar biraz sağa sola uzaklaşarak cankurtaranlara yol verebilirler. Ama tabi buraya girip araçları uzaklaşmak zorunda bırakarak ilerleyecek magandamız eksik olmaz.
Blue line keşke bizde de olsa ve refüjlerin altı tamamen kapatılsa kaç motorcu gitti malesef refüjlerde. Hocam selamlar seviliyorsunuz.
Zafer Hocam sizi yaklaşık 1 senedir takip ediyorum ilk motorumu aldığım süreye denk :) Her gün geçmişe dönük ve pazar günleri yeni attığınız videoları izliyorum. Gerçekten o kadar rezil olaylara şahit oldum ki bu cellatlar içinde motor sürmeye devam etmeli miyim ? diye kendimi ciddi anlamda sorgulamaya başladım evet nadirende olsa güzel tatlı dilli diyaloglar mevcut ama çok yetersiz. 1 yıl önce paylaştığınız bu motor yolu için ön ayak olsanız bi farkındalık vs bizde destek versek yapmamız gereken neyse yapalım da en azından bi rahat nefes alalım. Biraz önce turlayayım dedim 20 dk sonra eve zor atım kendimi. Ayrıca kurye arkadaşlar okuyorsanız eğer lütfen kendinize gelin siz 3-5 kuruş kazanacaksınız diye insanların canını tehlikeye atamazsınız. Hayırlı bayramlar.
Hocam o mavi çizgi bizde olsa arabacılar onu farketmez bile ortalar giderler daha çok kaza olur gibi ne yazık ki. Zaten sorunumuz kural olmaması değil kurallara uyulmaması.
Sabırsızlıkla bekliyordum bakalım bu gün neler öğreneceğim sizin sayenizde şimdiden emeğinize sağlık hocam ^^ 😄
Önce video izliyoruz, sonra motora biniyoruz. Emeğinize sağlık.
Zafer hocam sizi cok seviyorum ve dinliyorum lutfen videolara devam edin izlemek cok keyifli 50 cs motorla basladim bilmedigim seyleri sayenizde öğreniyoruz
zafer hocam inanılmaz tatlı bir insan böyle lisede kızan ama senin iyi olman için kızan tatlı sert hocalar gibi eller cıbır cıbır dediğinde harikaydı
Hocam emeğinize sağlık, Fulya hocamın hayalindeki, Brezilya'nın yapmış olduğu motosiklet şeridi ülkemizde yapılsa bile uygulamada çok büyük sıkıntılar yaşanır. (örnek: bu içerikteki 1.nci olay)
Umarım o seviyeye gelebiliriz. Selamlar
Zafer Hocam çok acelesi olan arkadaşların erken yola çıkmayı öğrenmesi lazım. Ondan sonra böyle acele etmezler.Ben araba kullanıcısıyım tek şeritte sağlı sollu sıkıştırıyolar sonra kaza kaçınılmaz oluyor.
Yine dolu dolu bir video olmuş, ellerinize, dilinize sağlık. Niye bizde yok sorusu çok önemli kritik bir soru. Memlekette halka hizmet etmesi gerekenler, koltuk sevdasında birbirlerini yemekle meşgul. İnşallah o kadrolarda kafası çalışan, pırıl pırıl gençlerimizi görürüz. Trafikte onlarca, yüzlerce elektrikli scooter kazası oluyor, gençlerimiz yaralanıyor, hatta ölüyor ama hala bu konuda hiç bir ciddi adım atılmadı. Plakası olmayan bir taşıtın, aracın, her ne olursa olsun, trafiğe dahil olması yasaktır. Bisiklet, motorlu taşıt trafiğine giremez. Elektrikli scooter motorlu taşıt trafiğine giremez. Avrupa'da 25 km/h aşmayan tüm araçların trafiğe girmesi yasaktır. Bu kurallar bizde neden uygulanmıyor bilmiyorum. Acaba elektrikli scooter üreten, kiralayan şirketler, bir takım siyasi bağlantılar ile bu kuralların uygulanmasına engel mi oluyor diye düşünüyorum.
Geçen haftadan sonra tekrar buluşmal çok güzel Zafer bey.
Hocam paylaşımları kısa tutsan her gün seni izlemek süper eski videolarının tamamı izlendi :) motorumun üstünde sözlerin ses tonun sürekli aklımda 💪🏻🤲🏼
9:00 burada bir hayal o kurala uyulmamasıni beklemek... ayrıca yardircanlar da orada 150-180 basar! Yani
Saygıdeğer Zafer hocam..teşekkürler, emeğinize sağlık👏👏👏
İlgiyle izliyor ve öğretilerinizi herzaman uygulamaya çalışıyorum.
- Öndeki aracı takipte iken olabildiğince şeridi ortalamaya çalışıyorum, ancak bu durum zaman zaman yola düşen cisim, çukur v.b. durumlarda önde ki araçlar yüzünden fark edilmemeye neden olabiliyor. Belki ileriyi görebileceğimiz kadar bir mesafe var ise öndeki araçla, o durumlarda daha uygun gibi sanki?
Siz nedersiniz?
- Önemli bir konu da, motosikletin selesine oturunca, mutlaka beynimiz uyanmış ve her algı açıkken sürüşe başlamalıyız!! Böyle bir durumda iken bir kazaya neden oluyordum!!
Uykusuz-yorgun-akşamdan kalmaları sabahında çok dikkatli olmak lazım..
Öndeki arabayı ortadan izlememen gerekir. Ya solundan ya sağından, duruma göre değişir.
@@ZaferAKCAY Teşekkür ederim 👍
Öndeki aracı ne zaman ortadan takip ettiysem zafer hocanın ya sağ tekerden ya sol tekerden takip edin lafı aklıma gelir, geldiği gibi de çat diye çukura girerim 🙂
Ben 4 ay önce motor kullanmaya başladım zafer hoca sayesinde motoru kullanırken hep 10 saniye önceden düşünüyorum ileride ne olabilir aradan ne çıkabilir gibi olayları önceden sezmeyi öğrettin hocam çok teşekkürler.
Hocam blueline olayı gerçekten çok mantıklı ama bu şerit ya en solda yada en sağda(diğer araçların şerit değiştirme esnasında bulaşmayacağı bir yerde) olması gerekir. Yolun ortasında olunca ülkemiz sürücüleri malum, sürekli şerit değiştirip bu yolu çok fazla işgal edebilirler.
Selamlar zafer hocam. videolariniz çok eğitici. akılda kalıcı. yanlışları ve doğrulari nelere dikkat edilmesi gerektiğini gerçekten mükemmel belirtiyorsunuz. yeni motosiklet sürücüsü oldum. videolariniz gerçekten tüm kanallarin toplamindan bile daha faydalı. en kısa sürede sizden eğitim almak için akademinize geleceğim. saygılar.
Motosiklet için ayrı bir şerit talebi sizlerin kendinizi diğer motorlu taşıtlardan ayrı gördüğünüzü gösterir.
Aslında böyle bir talebi sizin kendiniz için istemediğinizi biliyorum.
Tüm motosikletler ve diğer taşıtlar sizin gibi kurallara riayet edip adam gibi sürseydi inanıyorum pek az sıkıntı olurdu trafikte.
Saygılar sevgiler Zafer hocam.
Videoda da söylüyorum. Araba sürücüleri de motorların nerede olduğunu bilir ve rahat sürer.
Teşekkür ederiz Zafer Hocam. Eminim ki sayenizde Kaan gibi birçok genç arkadaşımız tavsiyelerinizi dikkate alarak motosikletlerini daha temkinli kullanıyordur. Brezilya'daki uygulama gerçekten çok düşünceli bir hareket olmuş. İstanbul'da Tuzla- Sogutlucesme-Beylikduzu arasında uygulansa her gün binlerce motorcu arkadaşımızı birçok tehlikeden uzak tutar. Umarım gerekli merciler dikkate alır ve yapıldığında da yurdumuzdaki bisiklet yolları gibi kaybolup gitmez. Sevgiler
Motorcu yolu fikri güzelmiş hiç düşünmemiştim ama bu saatten sonra olurmu zor
Zafer Hocam kameram olsa ne videolar gönderirdim size. Bu olaylar görebildiklerimiz bir de neler yaşayıp da göremediklerimiz var. 3 yıldır motosiklet kullanıyorum her hafta mutlaka birileri canıma kast ediyor. Bazıları gerçekten özür diliyor hatasının farkında oluyor ama bazıları var ki bile bile önüne kırıyor adeta seni öldürmeye çalışıyor. Umut ediyorum ki bütün motosiklet kullanan arkadaşlarım bu videoları izleyip daha da dikkatli davranacaklardır bundan sonra. Kazasız belasız keyifli sürüşler herkese...
34 yıldır motor sürüyorum (12 yaşında bionik ile başladım) o zaman kask mask koruma ne arar! Sonrası gençlik dönemlerimde hız aradım, 30 umu görmem diyordum, sonrası evlilik, baktığın kişiler sana muhtaç olanlar (köpeğim mesela) duruldum. Bazen binmeye bile korkuyorum örneğin Ramazan ayında... Hız kanı canlandırıyor ama her şey değil, aheste aheste giderken arkanda canının sana sarılmasından daha güzel bir şey yok; 15 senedir hala aynı motordayım evet bir chopper ama artık yetiyor bana...
Abi valla sıkılınca güzel oluyor videoların keşke daha sık gelse ama sabit bir planla olması da güzel :)
08:36 ayrıntıya dikkat. Orkun Bey kardeşimiz kaydı başlatmak isterken motor trafiğini tıkamayıp aksatmamak için önce araç trafiğine girmiş, kaydı başlattıktan sonra motor şeridine geçiyor. Araç trafiğini de aksatmamak için zaten tıkalı olduğu bir yerde bu işlemi yapmış. Bu ince ve nazik düşüncesi için tebrik ediyorum.
Saygıyla ve ozenle izliyoruz zafer hocam. Ders niteliğindeki videolarınizın devamını bekliyoruz.
27 yaşındayım bir süre choppper kulübünde bulundum, asla ve asla chopper-cruiser gibi hiyerarşik bir düzende sürmeyen, özellikle racing naked grup sürüşlerine girmem. Yolda scooterle giderken görsem uzaklasirim tanımadığım birlikte yemek yemedim kahve içmedigim adamla motor sürmem. Şu ikinci video da yapılan olayı bir kere atlattım bir çok defa da trafikte benzerini tanımadıklarımizla rastgele karsilasinca yasadik. Tabi enduro kullananlar çok da üstüne almasin bu yorumumu onlarında yeri ayrı sadece tanışıyor olmak yeterli onlarla sürmek içinde :)) şuan coğrafi dolaylı ekonomi sebeplerden scootera kaldık ama en yakin zamanda NC 750 veya dl650 alıp döneceğim inşallah :)
Fulya hocamı görünce yüzlerde oluşan tebessüm :) Hocam iyi ki geldiniz, konuk oldunuz. Hep gelin!
Hocam selamlar
Ben şirket aracımla motor kazası yaşadım. Olay yerinde bana ilk söylenen, Motorcunun ehliyeti yok abisini çağırdık geliyo. Başka biri aramızda hallederiz tirafigi ambulansı arama. Halbuki kaza yapan 16yasinda ehliyeti yok yerde sürüklendi. Tabiki ben hemen ambulansı ve asayiş daha sonra trafik ekibine bilgi verdim. Ülkemizde geri dönüşüm kampanyasıni bu zihniyetlere uygulamak lazım. Kazasız videolar hocam.
Motorla uzaktan yakından alâkam yok ama bu videolardan çıkamıyorum ve üslup çok iyi 😅 abone oldum
Zafer hocam ağzına sağlık, pazar günlerine ayrı bir keyif kattın teşekkürler
Ülkemizde bu şekilde bir yol yapılsa dahi araç sürücüleri ve güzel ülkemin güzel insanları trafikte o yolun sahiplerini sıkıştırıp sağından solundan makasa illa gireceklerdir… Önce eğitim ve saygı gerek bunlar olsa yolu bölmeye bile gerek yok.
Hocam yayınlarıniz geniş bir kitleye ulaşıyor ve ses getiriyor.. koruyucu ekipman çok pahalı.. teşekkürler 🍀🧿
Paylasim icin tesekkurler hocam ❤️🇹🇷
Programın sonunda Fulya hanımın gözükmesi bugün asabi olan Zafer hocayı yumuşattı..Ne güzel...😍
Hocam Brezilya daki motor yolu aynı zamanda ambulans yolu olarak da kullanılabilir böylece ambulans sağa sola çekil demek yerine o boşluktan gidebilir 👍
Girer hocam girer, bizim ülkemizdeki insanların eğitilmesi imkansız. Hastanede numaratörden sıra aldım bekliyorum. Sırası gelmeden gidenleri görünce birisi tepki gösterdi. Onların randevusu var çekime geldiler şeklinde cevap verildi. Ben de çekim için gitmiştim. Çalışan görevliye, "Neden numaratörün üstüne (duvara) bir yazı yazmıyorsunuz" diye sordum. Yönlendirici personelin Covid olduğu için gelmediğini söyledi. Yazı neden yok diye tekrarladım, verdiği cevap "Kimse okumaz ki" oldu. Bizim insanımız trafik ışıklarına, kontrollü kavşaklara, yaya geçitlerine araç park ediyorlar. Bu şeridi mi ihlâl etmeyecekler.
Ayrılmış yol, çok güzelmiş.
Burda bile motor,motoru sıkıştırır.
1.olay cinayete teşebbüs.
Hocam iyi pazarlar.
Bu motor kullanıp ta kasdii olarak yanlış yapanlari motorcu kabul etmesek. 😊😊😊
Hani kurt yavrusuna demiş ya bizim gibi görünüp bizden olmayan.
İyi tatiller dilerim.
Hocam emeğinize sağlık. Teşekkür ediyorum 👏👏👏
Emeğinize sağlık. Her zamanki gibi zevkle büyük bir dikkatle sonuna kadar izledim .Tşkler.
Hocam 8:40 da resmi gördüm inananın beni bi gülme aldı muhtemelen bi kaç gün gülerim. ülkede bisiklet yolu yok, ülkede bi yol olması yeterli bozuk ya da sağlam önemli değil. Bu olsa bile inanın o motorluya yol vermez bizim insanımız. Ambulansa yol verilmiyor bu ülkede.
Brezilya'daki motorsiklet çizgisini ilk defa gördüm. Bencede bütün yollarda yapılmalı. Özellikle Ambulansda geçebilir aynı yoldan arabalar yol verirken çok hafif yanlara gitseler ambulans yolu açılır zaten bence çok mantıklı
Teşekkürler hocam ❤️
Fulya Hanım, fikrini Dünya'nın öbür ucunda görünce çok şaşırmıştır, herhalde. Gerçekten çok mantıklı bir fikir, öyle ki; bir kere görünce , daha önce akıl edilmemiş olmasına şaşırıyor insan.
Çok değerli ve kaliteli içerikler hazırlıyorsunuz hocam 👏 eşinize size mutluluklar saygılar ✋
Merhaba hocam, brezilyada aynı zamanda trafik ışıklarının en ön kısmında mavi kutu var. Sadece motosikletlilerin beklemesi için.
Hocam motorlar için o yol çok güzel düşünce bence belki sayenizde bu yol Türkiye’ye gelir sayıgılarımla İzmir’den selamlar
Brezilya yolları iyiymiş tam bizlik güzel olur burda da olsa önerinizi tuttum 👏🏽👏🏽
Mavi çizgi yolu harika bir fikirmiş. Keşke.
hocam blue line olayı olsa çok güzel olurdu, motorcu olmayan ama aktif trafikte olan birisi olarak motorların sağıma soluma girmesi daima beni germiştir. Çok güzel bir çözüm olur ama siz de demişsiniz araba girerdi diyeceksiniz diye ama, keşke girdikleriyle kalsalar. Çift çizgi olan yerde doğru durmayıp acayip acayip hareketler yapıyor sürücülerimiz, e sadece araba sürücülerini suçlamakla kalmayacağım maalesef, eminim ki bu çizgiyi suistimal eden yardırcanlar daha çok probleme yol açacaktır. Medeni toplumda çok güzel bir fikir.
Yemeğimi yerken izledim kendimi motora hazirliyorum gerçekten çok faydali bir video teşekkürler zafer akçay hocam
Zafer hocam çok sağolun videolara devam 🙃
Fulya hocam ne güzel düşünmüşsünüz 👏👏👏
Hocam yine elinize sağlık Hep bakıyorum Motorcu kardeşlerimiz hatalı.
mavi çizgi olayı güzelmiş. keşke türkiyeye de gelse.
Elinize sağlık.
Hocam merhabalar, o bahsettiginiz motosikletlere ayrilmis bosluk Fransa'da da var. Tam olarak seritlerle bolunmus degil ancak yazili olmayan bir kural seklinde, en sol seritteki arac biraz sola yapisik durur, orta seritteki arac da saga yapisik durur. Bu sekilde motosikletlere Brezilya'daki gibi bir serit acilir. Trafik olsa bile, araclar bekler, motosikletler herhangi bir sorun yasamadan devam eder. Aracla yolu kapattiginizda da ciddi anlamda tepkiyle karsilasirsiniz. :) Ufak bir bilgilendirme, tabi orda medeniyet ve kurallara riayet oldugu icin, bu tarz serit ayirma gereksinimi duymamislar, arac suruculeri de, motosiklet kullanicilari da kurallara saygili.
Çok doğru. Avrupa’nın bir çok ülkesinde var.
10:20 motorculara özel şerit için en solun bir sağını seçmeleri şeride yine bir tür sollama şeridi havası vermiş. Hocam ben bisiklet kullanıcısıyım motorla ve motorlu herhangi bir araçla trafik tecrübem hiç yok. Tamamen şahsi gözlemlerime dayanarak, bu şeridin en acil ihtiyaç olduğunu düşündüğüm yer vatan caddesi ile İstoç arasındaki o-3 yolu diyebilirim. Neden en acil yol: birincisi trafik var. İkincisi sağında solunda mahallelere giriş çıkış sapakları ve yan yollar var. Bu yan yollar aşırı araç trafiğine sahip. Araç sürücüleri yan yollara girip çıkarak yolcu almak istemedikleri için köprü altları ve yeşil alan kenarlarında emniyet şeritlerinde sürekli yolcu bekleyen araçlar mevcut. Üçüncüsü, bu emniyet şeridinde bekleyen araçlar bazen arka arkaya durdukları ve arkadakinin yolcusu öndekininkinden önce geldiğinde emniyet şeridinde hızlanarak yola katılma imkanı bulamadıkları için, en sağ şeride sürekli burun çıkarıp yola atlıyorlar. Motorcu arkadaşlar da bunlar yüzünden emniyet şeridini kullanamadıkları gibi en sağ şeridin içinde bile tehlike yaşıyorlar. Yolda tecrübe sahibi olan araç sürücüleri en sağ şeridi de boş bırakıp ikinci şeritten devam ediyor. Bu sefer motorda seyahat edenler en sağ şeritten rahat gidebiliyor. Ama arada sağ şeride giren yolun acemisi araçlar önlerine emniyet şeridinden burun uzatan araçlar olunca motorculara tehlike çıkarabilecek hareketler yapıyorlar.
O yolda bu bahsettiğim sıkıntıları anlatmak için kafa kamerası ile çekim yapmıştım. Çekim yaptığım gün atışalanı yanyolda asfalt çalışması olduğu için otobüsler de ana yolda emniyet şeridinde durup yolcu alıp indiriyorlardı. Hatta emniyet şeridine bekleyen insanlar yığılınca otobüsler sağ şeritte durmaya başlamışlardı. Linkini yapıştırdım inşâallah çalışır.
czcams.com/video/8FTN_yDnai0/video.html
Hocam ben karayollarında çalışan bir bireyim ve bu isteğiniz inanın imkansız değil ama çok zor baştakilerin gönlü olucakta yapıcaklarda oohhoo
Teşekkürler hocam
Zafer abimin kızdığı tüm hareketlerin hepsini yaptığımı fark ettim 9kusurlu hareketin 9unu da yapmışım… Zafer hocamı ilk defa izliyorum sizleri gerçekten haklısınız
2.olayda bu çocuk kurye ve belli bir zamanda yetiştirmekle hayatını kazanınca,hayatını kaybetmek bu kadar kolay oluyor
Bu talep ve önerileri gerekli mevkilere iletiyorum Zafer hocam
Hocam vlog ve gezi videoları bekliyoruz yapabilirseniz çok iyi olur bence 🚀💥
Emeğiniz için teşekkürler hocam 👋
Boyutlar arası atlama deniyor hocam bunlar. Sağdan araba çıkıyo soldan yaya geliyor hala gaz açıyorlar. Umarım başarırlar bir gün
bu yoldan istiyoruz lutfeeeeén
Zafer hocam 15 yıldır belki üzerinden hiç inmediğim bu zevkli araçtan pandemiyle beraber indim. Ama şu an bakıyorum motorcunun en büyük tehdit unsuru başka bir motor oldu. Ne diyim Allah kolaylık versin,bazı arkadaşlara akıl fikir versin. Kolaylıklar
Merhabalar hocam videolarınız için teşekkürler. Motosiklet şeridi Los Angeles'ta da var ve araçlar kesinlikle o şeride girmiyor ancak motosikletler de yoğun trafikte 200km/s ile gitmiyor, videonuzdaki gibi diğer motorcuyu silme sollamıyor. Şeridi yola çekmek kolay da keşke beyinlerdeki şeritleri komple kaldırabilsek..
Hocam muhtemelen Sao Paulo şehri. Trafik zaten böyle akıyordu fiilen orada bunu çizgilerle resmiyete dökmüşler. Bana Sao Paulo da günde 50 motorcu ölümlü kazaya karıştığını söylemişlerdi orada yaşayan bir arkadaşım.
Emeğinize sağlık teşekkürler
Türkiye de yaya geçidinde yayaya yol vermiyorlar, motor yolunda motora yol verirler mi :)
O yol biraz kenarları çıkıntılı ortası boşluk olursa belki
Motorların motor yoluna katılımları ve terkediişleri, bu yolun sağındaki ve solundaki şeritten araçların şerit değiştirmelerini düşününce yüksek medeni bir işbirliği içinde olmamız gerektiğini düşünüyorum. Ha bi de; bu videonun başlığında olduğu gibi "motorcunun motorcuya yaptığı" da eklenince proje kısa vadede umutsuz görünüyor. Yeni atılımlar hep imkansızı istemekle başlar, bu da var.
Hocam Türkiye’de o şeride araba girer mi ? Girer. 😀
Sabah kahvaltısı teşekkürler hocam 👏✨
4. Bölümdeki hareketi motorcular birbirine çok yapıyor.Hava atmak için bir de yandan geçerken gaz açmalar hiç gerekli değil.Dikkat çektiğiniz için teşekkürler Zafer bey