O Osório pode voltar à ação?
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Artista: incompetech.com/ - Věda a technologie
É surreal o fato de o Brasil já ter projetado e desenvolvido um MBT poderoso na época! O que aconteceu com você meu Brasil?
Assim, na época dos militares investiamos muito nas forças armadas, fato. O que aconteceu é que à corrupção na época da República fez com que todos estes projetos fossem abandonados.
O que aconteceu, é que os burocratas desta democracia falida, não deram o devido valor a nossa área industrial de defesa nos anos 90 (alias...eles não valorizam a indústria armamentista até hoje!)
Foi Bolsonaro
@@wyzen9542 vc foi sarcástico, né?
Perdemos uma venda história de blindados para os Sauditas graças aos americanos
Engesa e Gurgel: duas empresas sabotadas em seus próprios países...
Bernardini tbm
Sabotada por traidores corruptos. Pior que existem muitos sabotadores em todos os poderes.
KK ,cara oque define uma empresa privada é sua estabilidade ,não conheço o bastante da história da Gurgél para falar dela mas a Engesa poxa tinha síndrome de apostador ,cresceu apostando em negócios de alto risco e morreu em projetos de alto risco.
Gurgel tinha boas intenções, mas psicologicamente não. O mundo inteiro fazendo carros de metal e ele inventa de criar carros de fibra. Fora o design que era um tanto vergonhoso.
@@edvanleonardo4262 Não é bem assim, o EB deixar de comprar produto nacional para comprar tanques usados, com mais de 20 anos de uso, por quase o mesmo preço é que matou a Engesa. Não foi só o Osório, as dívidas que não recebeu, mas o sinal de que nossas forças armadas não pretendiam comprar nacional...
Trabalhei 9 anos na Engesa
Bem na época do Osório
Tinhamos muita esperança de crescimento da empresa
Foi só um sonho
Tudo acabou em menos de três anos
De uma empresa fantástica
Pra total decadência
Nunca mais trabalhei em uma empresa tão grande
Um dia vocês vão volta e ensina engenharia para jovens de 23 anos e o Brasil vai crescer de novo.
Eu recebi depois de um ano
Isso só aconteceu, depois que o regime Militar concedeu à abertura, e entregou o país à civis. O país só foi caindo!
Top !! Tenha orgulho disto , maior parte das pessoas aposenta em empresas medíocres que não ousaram tanto quanto a ENGESA !
Gostaria de ter trabalhado lá!! Uma grande perda para o povo brasileiro e para o país!!!
O "Brasil" é o maior sabotador do Brasil. E por assim vai o terceiro mundo e as subpotências mundiais. Vale lembrar do lendário MB-3 Tamoyo outra triste historio brasileira.
Assim como o Marcelo diz, temos muito que aprender com a Índia.
Concordo totalmente dá raiva ver tantos traíras dentro do BR, e a coisa só piora, já desisti, estou estudando feito louco, pra recuperar minhas esperanças, mas vou é cair fora dessa nação de traidores, antes que o barco afunde seja entregue a os comunistas, como foi Venezuela e está acontecendo com a Argentina, BR será o próximo, pois não temos força pra limpar os corruptos, educação entregue, segurança nem se fala Forças Armadas neutra(melancias) e tudo sobre o comando de políticos corruptos e traíras.
vc quis dizer A ESQUERDA BRASILEIRA, né??
@@averdadeestanua8570 esquerda e direita
Sim. O problema do Brasil na maioria das vezes é o próprio brasileiro
@@averdadeestanua8570 Esquerda Brasileira em 1982??????? A ideologia cega as pessoas!
Osório na minha opinião é um dos tanques mais bonitos em design, imagina se tivesse dado certo...
Na minha opinião só perde para o Leopard
@@Lara-oh7ym na minha opinião o mais bonito é merkava israelense!
Teriam que modificar-lo muito com o passar do tempo, quem sabe se iriam fazer uma adaptação dele para ficar mais leve, podendo ter mais mobilidade nas estruturas Brasileiras.
@@izackbarbosa4996 Esse também é lindo! Mas ainda prefiro os Leopards
Vdd ,os estadunidenses ficariam com plena inveja
Marcelo, fala sobre a ENGESA, e parabéns por citar o fato de que tinha várias partes internacionais e que a ENGESA se encontrava em uma fase ruim e que infelizmente não conseguiu sair.
E pensar que o congresso americano salvou a lockeed martin na década de 70 e o Brasil nenhum esforço fez para salvar a engesa hoje a lockeed é uma das empresas mais avançadas do mundo em aeronaves bélicas
@@lukasmatheus4777 O que é lockeed?
@@Shadow__133 Empresa bélica norte americana. Assim como a Engesa foi um dia...
@@lukasmatheus4777 ,fizemos ,mas em época de crise econômica e politica.
A Engesa deveria ter conseguido se manter por si e isso determina o sucesso e estabilidade de uma empresa privada.
Vai falar das diversas empresas que faliram/se fundiram como a Northop?
@@felipev8927 Não conheço e não encontrei no google.
Coincidência...Ontem eu vi um vídeo gringo listando os MBTs feitos por cada país,daí no Brasil apareceu o Osório.
Fazia muito tempo que não escutava falar sobre ele.
ele sabe q seu país nos sabotou ?
@@madeinchina1547 Provavelmente não.
@@madeinchina1547 O que te levou à concluir que eles nos sabotaram? Assim, eu ouço muito isto porém desconfio de que seja mais um mito como o que dizia que o EUA afundou nossos navios na segunda guerra mundial colocando à culpa na Alemanha NAZI.
@@lightyagami.7463 O Marcelo já falou sobre em um vídeo, como nosso país vendia armas para os Iraquianos os Eua viram nisso uma maneira de puxar nosso tapete
@@madeinchina1547 Eu sei que os Estados Unidos sabotou o Brasil, mas o que mais fez a Engesa falir foi o calote do Iraque. Eles contavam com a venda do Osório pra se levantar
O Osório foi o Black Phanter do seu tempo. O melhor do melhor equipamento de vários países reunidos em um só MBT
O maior defeito deste tanque era ser produzido com uma amálgama de componentes fornecidos por vários países.
Estes poderiam decidir a quem o tanque poderia ou não ser vendido. Bastava um decidir não fornecer um componente para comprometer a produção.
Se voltar a haver um novo projecto este deve ter o máximo de componentes projectados e produzidos no Brasil.
Abraço de Portugal 🇵🇹
Isso sempre foi irrelevante ,a colaboração entre países é mais que normal ,qualquer coisa mais complexa vai ter algo de algum outro lugar.
@@edvanleonardo4262 não é irrelevante uma vez que não é incomum proibição da venda de equipamentos militares a determinados países, por parte de países terceiros, para não haver partilha de tecnologia.
@@LucianoMMatias ,ao mesmo tempo também é comum que essas possíveis em comendas não passem de trocados potenciais.
@@edvanleonardo4262 nunca seriam “trocados” uma vez que um venda perdida por esta via pode representar dezenas ou centenas de unidades significando uma perda de milhões. Tendo em conta o custo de desenvolvimento e produção de um tanque é algo que nenhuma empresa se pode dar ao luxo de perder.
@@LucianoMMatias ,são trocados ,sabe como funciona o capitalismo?
Por exemplo no setor que nossa Embraer trabalha vender uma centena de jatos regionais por ano é um sucesso absoluto ,a Boeing e a Aibus precisam de algumas centenas para estarem satisfeitos.
Um exemplo direto do A-29 é que os USA vetaram sua venda a Venezuela ,talvez não fosse do interesse de ninguém no fim das contas ,mas a Embraer ou FAB não perderam nada os contratos que tem com os USA são mais lucrativos e seguros.
Cara todo mundo que propõem algo já bota mais milhões em risco para ver se leva ,é uma aposta continua ,mas creio que compreende que normalmente um país que será embargado ou estará sobre péssima condição financeira e ou será um mercado que nunca foi considerado ,muitas vezes as próprias propostas se dão o direito de escolher.
O nosso EET1 foi um marco e um orgulho nacional! Sem dúvida! Mas devemos olhar para frente, projetar um novo MBT com o máximo possível de independência tecnológica.
Vai ter independência tecnológica como se nem motor diesel nacional existe? Os blindados "nacionais" como o Guarani são feitos pela Iveco, empresa italiana. Sem indústria nacional de verdade, boa há independência tecnológica
Esqueça isso nunca vai acontecer, por acaso você não conhece a história deprimente desse país
@@ttuliorancao É verdade, e isso é muito triste para o Brasil, um país que tem tudo para ser uma potência mas, infelizmente, insiste em continuar sendo pequeno onde poderia ser muito grande.
@@danielg.1698 pouco importa se a produção é no Brasil. A Iveco é italiana e todo suas propriedade intelectual é italiana. Nenhuma dessas multinacionais são brasileiras só pq produzem aqui não.
O motor do Guarani é produzido pela FTP, outra empresa italiana. O Brasil não tem nenhuma fábrica relevante de praticamente nada. Os motores da Agrale são tudo da MWM que é uma empresa brasileira que foi comprado há mt tempo pela Navistar que é dos EUA.
@@ttuliorancao Independência tecnológica não significa apenas produzir 100% tudo aqui. Significa principalmente ter projetos! Podemos usar motores, sistemas, peças estrangeiros. Qual é o problema? De preferência fabricados aqui sob licença, gerando empregos e renda. Errado seria não desenvolver nossos próprios projetos em simultâneo.
INFELIZMENTE GOSTAMOS DE JOGAR FORA GRANDES PROJETOS E FICARMOS DEPENDENTES DE GRANDES POTÊNCIAS!!
Osorio tem cheiro de sabotagem estrangeira!
O Brasil estava falido na época por isso não levou o projeto a frente.Levando em conta que o estado brasileiro tomou responsabilidade de investir em várias áreas como saúde educação previdência não é atoa que foi cancelado na era pós Sarney.
Bostil não tem mais jeito, melhor dar independência pra cada estado
Mais um que não leu 1 linha do veículo...o Osório não era Nacional...era um lego de tanta peça estrangeira em um desenho nacional...se tivesse ido para a frente 20% de peças de procedência Nacional já seria um milagre.
Graças a Deus que não foi para a frente.
@@thiagomaia1519 Vc fala isso como se fosse algo ruim.Era mais barato importar do que produzir aqui foi a solução que encontraram.Todos nós somos exportadores é importadores.Vc não produz tudo que consome, da mesma forma o resto da economia.O agro negócio por exemplo exporta em dólar é usa o dólar para comprar tratores é fertilizantes para aumentarem a produção.O que precisamos é de concorrência no setor da defesa interna é externa é menos impostos.
e pensar que se o projeto fosse adiante hoje teriamos o T2 Osorio
Sim....Na época o pessoal não sentiria sua implementação pois era um projeto para médio e longo prazo. Mais como largaram de mão temos esse nosso "brilhante" futuro atual....
Na verdade o T2 já existia na época, o T1 e o T2 eram versões com canhões diferentes, um com o de 105 e o outro com o de 120 milímetros, hoje nós poderíamos ter um EE-T1/T2 2.0
Sempre que vejo um vídeo aqui no canal relacionado ao Osório e a Engesa, me dá um aperto no peito só de pensar o quanto o Nosso País poderia ter se tornado uma potência no Desenvolvimento, Contrução e Venda de Carros de Combate. Mas graças ao Exército e aos Governantes da época, Nosso País deixou de fazer parte deste Seleto Grupo, Infelizmente!
Parabéns Marcelo.👊🏼🇧🇷💪🏼🙏🏼
Você não está sozinho nessa amigo, abraço !!
Pelo amor o Osório foi feito para ter uma interação mínima com o Brasil ,não cumpria nenhum requisito do EB e queriam que fizessem milagre em uma época de crise econômica e militar?
@@alexnmendes Quem foi que vendeu o EE-9 Cascavel e o EE-11 Urutu para mais de 15 países?
@@edvanleonardo4262 Se o amigo segue o canal, Hoje no Mundo Militar, desde quando ele 50 mil seguidores, sabe muito bem que o Osório seria um Excelente para o nosso Exército. Dinheiro sempre teve, o que não teve foi Interesse.
@@leofloreslpf ,é uma competição? ,bem eu estou aqui desde o primeiro dia pois já o seguia uns meses antes de criar o canal no Hoje da segunda guerra.
Entretanto só posso discordar ,conhece a história do Osório? ,então não cumpria requisito algum do EB e se lembra que foi em torno da época da redemocratização ,ou seja uma época de crise econômica e política ,que um milagre assim como?
Agora conhece o Tamoyo? ,ele sim seguia com os requisitos do EB ,eleito para ter sido nosso novo blindado caso houvesse verbas e olha que mesmo assim EB se dispôs a comprar algumas unidades ´´depenadas´´ do Osório se tivessem vendido para alguém.
Que doideira! Nunca ouvi isso que o Osório era melhor que os concorrentes.
Que orgulho!
Seja bem-vindo a mais uma de muitas histórias que nunca lhe contaram.
O tamoio ,também era igualmente bom , companheiro.
Imaginem se tivesse tido uma continuidade que tipo de MBT o Brasil teria hoje em dia e também a quantidade deles. É complicado perder para um Chile da vida em blindados, agradeçam aos '''nobres''' políticos tupiniquins.
Olha a única coisa que o Osório tinha de ruim era a blindagem que era papel capaz de suportar munições HEAT em comparação com o Abrams e Challenger que aguentavam APFSDS ,e pode se dizer que com isso a mobilidade seria inconclusiva caso precisasse ,mas em potência de fogo e sua confiabilidade não tinha para ninguém ,até rebocou um Ariet em uma concorrência posterior.
Isso não é patriotismo ,ele era bom mesmo na época dele principalmente se você não é chegado em blindagem preferindo mobilidade e poder de fogo.
é, a esquerda trabalhou duro pra que isso nunca fosse divulgado...
Marcelo, faz um vídeo sobre as "Landing zones" zonas de pouso da cavalaria aérea no vietnam.
Sempre que vejo vídeos sobre o Osório, me bate uma tristeza grande.
entendo muito bem seu sentimento! E extremamente triste ver um MBT com extremo potencial construído por uma empresa que poderia ter mudado o rumo da história Brasileira em poderio bélico se acabar dessa força!
Eu vi o EETII em funcionamento lá no extinto 2RCC era lindo, imponente e muito forte tinha uma aceleração absurda em relação ao Leopard.
VIVA OSÓRIO UM BRAVO BRASILEIRO!
VIVA !!! Jamais será esquecido !!!
Armata, Abrams, Leopard, Type Series: *"Por que o chão tá tremendo e tá tocando orquestra em latim???"*
Osório: *"Por que eu cheguei."*
Orquestra de funeral
@@jonaw2008 tinha que ser palmeirense pra falar merda
@@jonaw2008 eterno funeral do palmeiras ⚰😎
Abrams : "RUN TO THE HILLS !!" kkkkkkkkk
@@jonaw2008 Mortadela e nao tem mundial
Eu ouvi um especialista em defesa falar que o Exército Brasileiro vai construir um novo blindado do zero, adequado para as nossas necessidades 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Quem é esse "especialista" poderia nos informar o canal ou o nome?
Meu caro, seu comentário terá mais credibilidade se vosmecê por a fonte de tais afirmações.
@@camaradanapoleao2594 Moisés do canal Pátria e Defesa, pronto falei
@@angelogabriel6573 Obrigada!
@@Lara-oh7ym De nada
eu fico imaginando, se tivesse dado certo, como seriam as versões mais modernas do Osório.
Os mecânicos que ressuscitaram o Osório provaram que onde há vontade há um caminho. Se o Brasil quiser o Osório 2.0 poderá existir.
Botar para andar é muito diferente disso.
Todo ano isso...
Embora eu seja um apaixonado por esse blindado, temos que focar no futuro e nos requisitos da EB.
Exatamente. Ficar relembrando um projeto antigo não irá mudar nada atualmente.
@@lightyagami.7463 Osório 2.0 para 2030 é uma má ideia?
Poderiam recriar um na base dele, não daria certo?
O único requisitos da EB é com as exuberantes auxílios e pensões.
@@eliondinas230 Teria que ser uma versão bastante atualizada, com bastante equipamentos novos nele. Nem compensa muito. Porém à EB poderia utilizar como base o modelo do Osório para criar um tanque novo, aproveitando algumas coisas.
Tive a oportunidade de conhecer muito bem o Osório nos meus anos de 1RCC, um protótipo está no CIBld, ao lado. Era gritante a diferença entre Osório e os Leo 1A1 majoritariamente sucateados que ainda usávamos naquele momento no Vanguardeiro, até mesmo em relação ao 1A5 que começávamos a receber. O que mais me chamou atenção foi o sistema óptico, sem dúvida. Com o 1A1 ainda fazíamos roteiro de tiro e croqui de iluminação para o pernoite, algo impensável no combate moderno. Pelo menos avançamos com o 1A5.
Quem vai querer investir dinheiro em um projeto desse? depois o próprio EB da p trás! Na época poderiam ter investido, mas preferiram enterrar o projeto… aconteceu a mesma coisa com o nosso míssil anti-radiação, depois de tudo quase pronto FAB simplesmente desistiu… parece que qdo damos um passo a frente, vem alguém e muda a linha de chegada de lugar…🤷🏼
Na questão do Osório eu acho que ouvi um engenheiro dizer que EB não tinha dinheiro, tem live no youtube sobre ele, isso foi culpa do governo mesmo.
@@Hugo-ys3cf a velha desculpa do "n temos dinheiro" enquanto os pilantras enchiam as cuecas e malas de dinheiro... N entendo como as pessoas ainda tem fé em politico 😔
@@Justapilot_9700 Eu não tenho!!
É simples, somos um povo calmo e devagar, desenvolvemos com tempo para que saía quase ótimo e de boa qualidade, porem ai vem o nosso maior problema, nosso governo não é assim, a cada 4 anos um presidente e a cada 8 uma nova gestão total, ou seja, não temos tempo para crescer pois nosso governo muda mais que roupa intima, não existe um consenso.
@@portemas7195 Lembra dos tempos imperias quando o estado não enchia o saco? Tinhamos o maior poder militar fora da Europa, e um ministro do USNAC disse que a marinha americana inteira poderia ser afundada por um único couraçado brasileiro...
Um tanque maravilhoso !!! Obra prima da engenharia e capacidade dos nossos engenheiros ! Graças ao nosso parceiro EUA como sempre , dando passa moleque nos seus aliados 😃👍
Trabalhei na Engesa nos anos 80 e participei do nascimento do Osório, do Jipe Engesa 4 e de muitos outros equipamentos que vocês nem imaginam que a engenharia da Engesa desenvolveu. E garanto que se quiserem reativar o Osório vai valer muito a pena pois era um equipamento muito a frente do seu tempo. O EB ficou com a maioria dos desenhos e detalhes de construção por se tratar de item de segurança nacional.
Poderia haver uma união entre a Embraer Defesa e Segurança, a Agrale e a Itaípu para, ao menos criar um grupo de estudo para o desenvolvimento de um tanque nacional elétrico movido por células de combustível ou híbrido. As tecnologias que poderiam ser criadas por esse projeto poderiam ser usadas em outras áreas da indústria nacional não só bélicas.
Mas a Embraer trabalha na área aeronáutica não terrestre.
Lkkkkkkkk
@@davidossantosschroeder Não, a Embraer também está envolvida em outros projetos não relacionados a aviação, por exemplo, a Embraer é um membro do consórcio Águas Azuis que irá construir as novas fragatas da classe Tamandaré para a marinha, ela é responsável por alguns sistemas da fragata, o mesmo poderia ser feito no caso de um veículo, a Embraer poderia contribuir muito na parte de eletrônicos, eles têm grande experiência com hardware e software avançado.
Alto risco e muito investimento ,vai achado isso mesmo...
@@davidossantosschroeder Cara, quando não souber dar uma opinião não dê. É mais bonito!
Se voltar o blindado MBT Osório com novas tecnologias, vai ser melhor que o M1-Abrams.
🤣🤣🤣🤣🤣
Se ele na época já era classificado como o melhor do mundo,e até hoje a sua performance é vista como superior a do leopard 1A5. Imagino
Ele venceu grandes blindados da época, pena que não foi pra frente, mas se ele voltar bem atualizado vai ser phoda
@@GabrielOliveira-ni5un Mn uma atualização geral no Osório o bicho fica monstrão, e acredito que é capaz de passar na frente do leopard 2a7
@@GabrielOliveira-ni5undo Leopard 2A4 chileno.
Podiam pelo menos usar ele como base pra um novo MBT
Igual os russos fazem, usando veículos antigos e os modernizando
@@madeinchina1547 cara Osório nunca foi produzindo .
Seria relativamente mais fácil modernizar o Osório e desenvolver novas versões melhores.
@@madeinchina1547 Eles tem chassis pra tal.
Tenta trocar o motor do seu carro por outro motor do mesmo carro só que de outro modelo ,ou seja ,é mais fácil e barato ignorar e fazer um novo.
Como sempre os Estados Unidos temendo o desenvolvimento do Brasil.
Deus salve a pátria!💚🌻🇧🇷
A ENGESA ter falido na época, foi uma verdadeira facada nas costas, a mesma poderia sim, pq não? ter se adaptado a nova realidade.
Hoje quem sabe teríamos um "Osório 2.0" com tecnologia atual e moderna, e juntamente com outros projetos de blindados. Lógico que custa caro produzir sozinho, mas com parcerias/larga escala/investimento e força de vontade estaríamos num outro patamar.
Porque faliu ,a Engesa gostava muito de apostar ,ao contrario do mencionado em vídeo era muito maior que seu braço armado.
É o terceiro vídeo sobre o assunto, no decorrer dos 3 anos te acompanhando Marcelo. Mas entendo quê é para um publico novo.
@@eu.mizter o EB costuma colocar os dois protótipos em desfile...vc é que nunca viu mesmo...
Poderiam projetar um MTB inteiramente nacional, moderno e sem qualquer item estrangeiro. Somos capazes disso!
O problema logístico foi determinante para o enterro do Osório.
Mais um exemplo de que de nada adianta a capacidade sem uma oportunidade... Pessoal da Engesa mais uma vez de PARABÉNS e que Deus os abençoe...
Um dos maiores problemas do Brasil é a falta de investimento do governo nas empresas brasileiras. Temos não só dinheiro, mas também recursos para isso.
E outro fato importante, é o Brasil só ser governado por ladrões, quê, só pensavam na própria barriga
O governo só investe em empresa Br se puder desviar algo, visto a jbs, Odebrecht etc
O Brasil tem investimento o Brasil é um dos países que mais investe porém o Brasil desvia esse investimento pra alimentar os generais
@@alexfigueiredo4184 claro q elas são gigantes, recebendo bilhoes de dinheiro publico pra investir... eu queria 1 bilhao pra começar um negocio tbm, pena q n sou amigo do rei...se ia dar certo? n sei, mas qm liga? sendo amigo do rei q se foda...
@@Patrick-rm2ny claro né amigo, americano pode ter empreiteira com o vice présidente de dono, destruindo país pra reconstruir depois, pode ganhar bilhões de subsídio e subornar a rodo. Brasileiro não, precisa destruir empresa e acreditar no conto do livre mercado.
Eles não tem interesse rm tentar reprojetar Osório, pois nossa classe é servil, e não tem o mínimo interesse na autonomia Industrial e tecnologica Nacional, não só na questão Militar, como também em todos os aspectos.
Não só a classe pública, como também a classe privada. Todos subalternos. A elite Brasileira sempre foi podre, desde a época do Império até os dias de hoje.
@@ulrichhelmuth2917 Realmente! Uma prova disso, é que a própria Elite Brasileira sabotou o Barão de Mauá. Um bando de ratos ruralistas, ocupam cargos altos dentro da política, até os dias de hoje.
@@chistianmagno4420 só pensam neles mesmos e põem um fim a qualquer tentativa de investimento na indústria, recebem bilhões em subsídio e falam que carregam o país nas costas.
@@chistianmagno4420 Reprojetar o Osório seria burrice e um gasto de dinheiro absurdo desnecessário.
@@lucas0050 Reprojetar Osório, com atualizações e peças modernas, seria uma grande avanço para a indústria militar Brasileira. Mas como o próprio Marcelo disse, no Brasil isso não acontece. Nosso país é subalterno, e dependente.
Seria uma excelente idéia e notícia se caso fosse possível mas infelizmente não será possível. Praticamente teria que fazer um novíssimo Osório recomeçando completamente do zero.
@Gabriel Theodoro Munin O problema que tanto nos submarinos da classe Scorpene e os Gripens já são projetos novos e principalmente já em prática em outros países. Já no caso do nosso Osório teria que refazer e principalmente injetar muuuuuito dinheiro algo que a nossas indústrias bélicas não estão muito dispostas
@Gabriel Theodoro Munin o foda é gastar pra krl no Osorio pra daqui a pouco ja ter de trocar por um outro com projeto melhor... é mais facil procurar algum contrato de transferência tecnológica com outro país pra daqui a uns anos contruir um blindado mais moderno.
@Gabriel Theodoro Munin Sim eu concordo plenamente com vc deveria sim ser feito o projeto do Osório mas hj em dia além de todos os problemas já citados teremos que dependem de fornecedores do exterior e dependendo transferir até a tecnologia pois se trata de um MBT moderno então obviamente alguns países ficariam interessados.
Esse luto das viúvas do Osório não passa. Tá doído.
Pior é que tem uns nem eram nascidos nessa época.
@@juangabrielmg2467 disse tudo. Esse é só mais um daqueles que tem muita crítica e pouca solução, infelizmente.
O Brasil já teve o melhor tanque do mundo e simplesmente foi abandonado.
Como vai esquecer isso?
@@edercosta93
Deve ser tão idiota que ele mesmo sentiu vergonha e apagou.
@@mstray6478 ,não é questão de esquecer ,é questão de lembrar como ele foi e não de ficar fazendo macumba para voltar a vida ,não?
Um Osório continua funcional graças ao corpo de engenharia da FA que não deixa ele morrer.
Triste que ao invés de buscar a história, a maioria dos brasileiros preferem fazer chacota como " exército do faz capinar e fazer jardim "
Parabéns pelo vídeo Marcelo 🎖️🎖️
Mas hj o Ósorio seria melhor que o leopard 1a5
Sim mas ainda sim e um tanque antigo e desatualizado para atualidade
Em alguma outra dimensão TALVEZ...
@KYSA TM Melhor construir um do zero usando o esqueleto dele como base, mas nenhuma dessas coisas vão acontecer
Não ,a versão que o EB se dispôs a comprar caso tivessem dinheiro em meio a crise política e econômica da época e conseguissem emplacar o blindado era uma versão eletronicamente depenada ,como por exemplo uma ´´visão noturna´´ ao invés da termal.
Osorio e atual os leopards são da segunda guerra mundial
Pode fazer um video explicando a situação dos nossos leopards, se ainda estam a altura de combate, e se ainda é funcional ficar colocando modernizações e etc
Não sou nenhum engenheiro mecânico nem militar de carreira, apenas um entusiasta e acompanho a canal há um bom tempo
Gostaria muito que fizessem atualizações no Osório, uma versão Mk II, sonho de admirador da máquina, acredito que ele seja equivalente a um ABRAMS M1A1, com o mesmo canhão de 105 mm e que estão nos estoques do US Army, inclusive oferecidos ao Brasil... Na época o "Nosso" MBT tinha sensores, câmeras e sistemas muito atualizados pra época, e até hoje acho que ele mantém um Design bem atual, talvez por isso muitos seguidores achmm que possamos ressucitar o projeto...
Tendo a IVECO e a KMW no Brasil, será que os engenheiros do IME não poderiam trabalhar em conjunto para adapatar às necessidades do País ou desenvolver uma variante de MBTs como o Ariete e o Leopard 2?
E aí sim, usando uma engenharia reversa no Osório, desenvolver uma versão atualizada brasileira.
Um dos problemas que temos hoje em dia é não ter mais uma ENGESA ou BERNARDINI que fabricavam blindados, hoje até onde conheço, como entusiasta, só temos a AVIBRÁS, a IVECO, e a KMW... Usar tecnologia estrangeira, com a Globalização, é uma coisa muito difícil de evitar, nossos Gripens, que apesar de Suecos, tem componentes da OTAN "toda", Fragatas que faremos em Santa Catarina ou os Submarinos Riachuelo que são variantes do Scorpene Francês... ou mesmo como os Caças Sul-Coreanos que a Argentina quis adquirir e foram barrados pelo Reino Unido,
A menos que nosso governo não assuma uma postura ditatorial como a Venezuela, ou seja agressora terrorista ao resto do mundo, não há motivos para temer a Globalização e cooperação tecnológica com outras nações...
Até nossos Super Tucanos têm motores Norte-Americanos e Aviônicos Israelenses...
Cada país tem sua especialidade técnica, e o que deve ser feito na minha opnião de expectador, é uma boa troca de tecnologia e cooperação entre nações... O projeto pode e deve ser feito aqui, mas a cooperação entre nações será uma constante... Talvez, como mencionei antes, usar o que temos à mão e o canal já mencionou algo similar antes, aproveitar nosso parque industrial, cooperação talvez com a KMW Alemã, IVECO Italiana e Nossa Avibrás... sem depender totalmente de Superpotências como Estados Unidos, Rússia ou China que terão motivos para influenciar na soberania de nosso país...
Como falei, opnião de um Admirador do Canal
Esse canal é simplesmente maravilhoso..Sou fã!!
Trabalhei na ENGESA por 4 anos, cheguei até a dirigir o Osório sem a torre do canhão. Vi a falência, e até hoje não recebi o total que a ENGESA me devia, e não vou receber, pois todas as ações foram encerradas e todos os bens da ENGESA foram vendidos ou leiloados. Foi lá que conheci minha esposa, foi lá que com meu salário, consegui dar entrada no meu primeiro apartamento. Até hoje sonho que estou trabalhando lá. Foi a melhor fase da minha vida.
Parabéns Marcelo pelo excelente trabalho, já a anos você vem fazendo um trabalho diferenciado nos seus canal aqui no youtube e com certeza gera muita inveja por ai. Já acompanho a anos seu canal desde que eramos 4 mil inscritos e a qualidade do seu trabalho só melhorou.
Quem ai no final do vídeo esperou ver a parte do motor sendo ligado e o Osório rodando deixa like!
A melhor arma bélica Brasileira de todos os tempos.
É de longe uma das melhores mas eu não diria a melhor, pelo menos não a mais poderosa, já ouviu falar na bomba Trocano?
@@pordentrodomilitarismo6352 sim, já.
Concordo!
Esses dias eu tava pensado no Osório
UM ótimo vídeo e assunto Marcelo ,
Parabens pelo seu programa de verdade e sinceras PALAVRAS BOAS Grande PROFESSOR dos Professores Marcelo muitíssimo BOM
Em um universo paralelo onde temos um Brasil com forte livre mercado, forte espírito nacionalista, sem corrupção e muita educação, seríamos hoje uma super potência.
Sim, pois somos um dos povos MAIS ricos de todo o planeta !!! O problema é o roubo dos corruptos !!
É exatamente a fanfic do livre mercado que nos colocou onde estamos. Estavam desesperadamente tentando destruir a Embraer usando a mesma justificativa e por pouco não conseguiram.
Você misturou duas coisas opostas livre mercado e nacionalismo, a não ser que você esteja falando de livre mercado entre empresas nacionais aí seu comentário torna-se válido
Se tivesse interesse de algumas empresas, poderíamos construir um OSORIO 2.0 novamente seria uma coisas linda de se ver um tanque nacional novamente 🇧🇷👮
Esse canal é o melhor!
Muito bom guerreiro.
FORÇA
Eu sou assinante do canal há mais de 6 anos. Sempre acompanhando os vídeos... Mas essas informações já foram amplamente debatidas e objetos de inúmeros vídeos...
Dica construtiva para os vídeos não ficarem repetitivos!
Grande abraço!
O Osório era um combinado de várias peças oriundas de diferentes países. Se houver algum plano para criar outro tanque do gênero no país, espero que levem em conta a independência nacional e que (apesar de difícil) tentem fabricar a maioria das partes do novo tanque aqui no Brasil. Ficar à merce da aprovação de outros países para darem luz verde para a venda do tanque devido as peças neles contidas, pederia afetar as vendas e o projeto em si.
Cara isso é irrelevante ,quase ninguém que alinhado a um bloco faz um armamento na esperança de vender a outro bloco.
Entenda que a tal ´´independência´´ hoje é relativo a uma centralização de recursos ,seja dentro de um país ,de uma empresa ,etc ,etc.
As vezes dá vontade de chorar quando penso em tudo que o Brasil poderia ser.
Otimo video.
Lembrou do Urutu . Nossas cobras sempre vencem o inimigo
Brasil nos 80 era um dos maiores exportadores militar do mundo
O Osório se tivesse sido construído tinha sido um dos melhores MBTs do mundo, tanto do tipos exportação e para utilização interna. Pena que o governo brasileiro sempre ( ou quase sempre ) nunca da incentivo a empresas nacionais. E tmb os ianques que sempre ferrando o Brasil e ainda tem gente que briga, morre e matam e dão " a vida " pelos ianques.
Não o para utilização externa era uma versão dependa que o EB se dispôs a comprar caso tivessem dinheiro em meio a crise política e econômica da época e conseguissem emplacar o blindado porque adivinha ,ele nunca foi feito para o Brasil ,não seguia um requisito do EB.
Da orgulho conhecer a história desse tanque, principalmente sabendo que batemos os Americanos na sua área! Kkk🇧🇷
A Engesa, Avibras, Embraer, Imbel e outras empresas brasileiras importantes do setor, é uma prova de que temos profissionais de altíssimo nível, me entristece a visão de sempre procurar armamentos lá fora, como se fossemos incapazes de desenvolver aqui.
Sabemos que a evolução nesse sentido, traria benefícios em outras áreas, ajudando a tornar o país menos dependente, mais tecnológico e moderno.
Eu fui muito criticado por defender este tema semana passada,os especialistas formados no twitter me silenciaram,no entanto podemos fazer novamente se houver vontade política e se for a vontade de Deus. 🇧🇷
Só algo a ser mecionado, as fontes sobre o desempenho do Osorio é apenas relatos de engenheiros que participaram do progeto.
Não saiu os relatorios sauditas para o publico, então não tem como confirmar se o desempenho foi tão bom quanto dizem ou mais parelho.
Relatórios integrais* ,mas constamos sua qualidade facilmente apenas pelos fragmentos e relatos de quem estava lá.
Me lembro também do Engesa EE-25 6x6 1988 Boomerang. Caminhão magnífico da Engesa
Otimo video! 👏👏👏👍
' Marcelo, por genteliza amigão! Falar da engesa, ficarei grato demais🙏🏼🔥
Uma vergonha para o Brasil o governo Collor ter abandonado a Ingessa.
A vdd.. Quê o Brasil deveria investir num novo blidado.
Amigo versão Osório que foi oferecida por eb era milhares de vezes inferior do que a versão saodita . O Osório era totalmente um fracasso na parte logística .
@@ruanphablo4084
Ate por este motivo acredito que uma nova indústria deva fabricar um novo blindado..
Após abrir falência em 1994, assumimos assumimos a guarda das instalações da ENGESA,tirei muito serviço lá pelo exército,a fábrica ficava em São José dos Campos,hoje é a Embraer,mas seria interessante retomar o projeto tendo em vista a qualidade e a necessidade de termos nossos próprios carros de combate.
bom dia a todos, tenham um excelente dia
Produzir o Osório com tecnologia atual não séria possível?
os veiculo dos americanos evoluíram com o tempo o tipo de blindagem e equipamento variado, fazem um Osório com a tecnologia atual não seria a resposta para a independência nacional de algo vindo do exterior ?
De independência o Osório não tinha nada.
Aquele tanque era feito com muitas peças de outros países e se não me engano apenas o chassi era brasileiro.
Isso é péssimo para uma indústria bélica que quer ser auto suficiente.
@@gozolino o que impede de hoje ser diferente, acho que é melhor que comprar algo novo dos outros
@@Guido-Fawkes desenvolver tecnologia custa muito, muito dinheiro, veja o caso do prosub é mais fácil e rápido receber transferência de tecnologia já criada dq desenvolver, e ainda o Brasil vai ficar dependente da França de centenas ou milhares de componentes
Todo MBT evoluiu ,entretanto dai vamos a um dado eles engordaram suas 8-10T ,eles tem um peso potencia de 24hp/t isso era oque o Osório tinha na época ,ou seja a troca do motor e transmição seria uma obrigação e agora basta pensar em quão complicado é trocar o motor de um carro por um diferente mesmo que presente no mesmo carro em uma variação diferente.
Fora que isso veio porque eles tinham chassis para serem modernizados ,fazer um novo blindado seria muito melhor.
E essa questão de independência ,entenda que isso não existe hoje ,todo equipamento mais complexo tem componentes impontados em qualquer nação ,ao que isso se refere hoje é a circulação de capital dentro do país.
Tanque Osório, maior pavor dos EUA 😵 😵🤕🤓 KKKKKK
Valeu matou minha curiosidade
Marcelo façam vídeo explicando como uma guerra não escala sendo que os materiais pra fabricação de armas são de diversas origens
Só mostra o quão talentoso é o povo brasileiro em suas criações
Em um país sério, não deixariam a Engesa quebrar!
Se os militares não houvessem dado um golpe, a monarquia estaria forte até hoje e seríamos uma potência militar.
Seria interessante um vídeo falando sobre como seria tuas expectativas sobre o futuro MBT do exército brasileiro
Excelentes vídeos...
O Osório é uma maravilhosa peça de treinamento ou museu.
Me pergunto se nos dias atuais os MBT conseguiriam se locomover melhor nas condições de terreno enfrentando as adversidades do inverno (rios de lama), que os alemães e russos enfrentaram na segunda guerra no âmbito da operação Barbarosa.
Sim, isso graças a novos motores, sistemas de transmissão, suspensão, refrigeração e estabilização modernos e melhores.
@@pordentrodomilitarismo6352 Sem querer discordar, mas gostaria de ver na pratica. Igual São Tomé.
Tudo de bom
@@jmluchini Procure esquemas de blindados da segunda guerra mundial e compare com os de hoje, assista vídeos deles se locomovendo em terrenos adversos e perceberá a diferença.
Pensaaaa na logistica para fazer um entraga grande de Osorios naquela epoca que complicado, infelizmente a engesa teve um olho maior que a barriga 🙁
Essa capacidade ainda existe. O conhecimento não se perdeu.
Cara o EB até tem os documentos em algum lugar ,mas estrutura e engenheiros ,não tem jeito isso tudo se perdeu.
Pode ser recuperado com algum esforço é bem diferentte.
Nostalgia pura numca me esqueçi desse tank sempre me pergunto quando o governo vai acordar e olhar para esse tank e pensar em revivelo
Nunca ,pois é questão do EB ter interesse e o governo liberar os recursos ,mas o projeto morreu é improdutivo revive-lo sendo até mais barato simplesmente fazer um tanque novo.
Olá ! Bom vídeo.
Sugestão de vídeo se possível: Os Green Berets (Boinas verdes).
Obrigado pelos vídeos.
@@Magoimplacavel3031 Olá ! Um vídeo exclusivamente sobre Green Berets. Como fez por exemplo igual ao CIGS. Não.
Meu pai cuidava da parte de exportação de armamento na Engesa nesta época. Ele me comentou do calote do Iraque, na época. E o processo de falência. Muito triste.
Sim
R.i.p Engesa
QUE LEGAL !!! 🎖
O ideal é o Brasil desenvolver seus armamentos para não ficar igual a Argentina no caso de um embargo de alguma potência.
Nós temos obrigação com nossa segurança. Se comprarmos os blindados prontos podemos ficar sem munição igual nossos submarinos na segunda guerra que não tínham baterias.
Só que existe outro problema, a plena independência tecnológica é algo muito difícil de se alcançar, sem ela nossos equipamentos sempre terão componentes de outros países.
É só não comprar briga porque é impossível mesmo para o país mais obstinado e rico fazer tudo sozinho.
@@edvanleonardo4262 daí a importância de desenvolvermos nossa tecnologia
@@edvanleonardo4262 EUA França Rússia e Inglaterra são capazes de desenvolver tecnologia 100% nacional o Brasil também pode se tiver interesse.
@@eriksonmaster ,sim são capazes ,só que não o fazem porque não falou dessa parte ,na teoria o último caça estadunidense totalmente nacional um bom tempo após o último e até hoje foi o F-22 ,inglesse s ,russos ,franceses ,não fazem um aeronave totalmente nacional faz muito tempo.
dinheiro o Brasil tem de orçamento de sobra
Parabéns amigo
Eu lembro da Engesa. Na época eu morava em São José dos Campos e dava para ver no pátio da fábrica uma fila de novos tornos digitais recém comprados da Alemanha q nunca foram usados 😕
Com os americanos por trás querendo vender o peixe deles vcs acham que a Engesa conseguiria vender algo para alguém ?
Não aonde competissem.
O Osório morreu. Deixem ele descansar em paz! Amém.
Muito bom!
Que assim seja
Primeiro a comentar, Marcelo fala do E-3 Sentry e dos aviões que tem por finalidade as mesmas missões
Algum ser HUMANO poderia ver minhas REFLEXÕES ?✊🙇
Ofensas aqui ⬇.
Sou um macaco esquizofrênico da Patagônia, desculpe.
Ofensa
Não
Meus parabéns pela excelente explicação dos fatos do MBT Osório Marcelo! E ainda a falência das empresas da época envolvido nessa cruzada não valorizada pelas lideranças políticas da época, não muito diferente como é hoje no país. Fora algumas excessões que já estão em andamento como os submarinos brasileiros.
Em uma época de crise econômica e politica? ,eles até tentaram dar um troco ,já a culpa da Engesa estar no vermelha é exclusivamente dela.
@@edvanleonardo4262 Claro que a culpa é dela, ninguém está dizendo que não é! Mais há outros fatores que tem que ser levados em conta pra isso. Como a empresa arriscou o seu futuro não só no projeto do Osório em sim. Mais em outros fatores do projeto como ser exclusivo pra Arábia Saudita, e com mais a falta de desinteresse dos políticos e lideranças da época que não valorizavam o valor da empresa. Como também o que já tinha sido feito no passado pela defesa do país com outros projetos que tinham sido bem sucedidos com o EE-9 cascavel e o Urutu. Isso levou a empresa a arriscar a querer fazer mais com o projeto do Osório! E sem falar na concorrência nesse meio pelos Americanos em matéria de MBTs, mesmo nisso ó Osório mostrando superioridade ao deles, não foi garantia de sucesso como foi mostra no vídeo! Fora o grande Marketing dos EUA com garantias e benefícios disponíveis para o comprador que era gigantesca na época e continua até hoje!. Todos esses fatores também contribuíram para sua falência querendo ou não.
TOP!🇧🇷