Volkswagen Passat.Уже не народный.
Vložit
- čas přidán 20. 12. 2016
- Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
www.periscope.tv/AntonVorotni...
Инстаграм: / antonvorotnikov
Конкуренты этого Автомобиля • Автомобили D класса
Volkswagen Passat 2017 Тест-драйв.Аnton Avtoman. - Auta a dopravní prostředky
Камри лучше, она надежнее ,комфортнее по нашим дорогам и двигло есть полноценное 3,5 литра на 245 лошадей, а не этот одноразовый пакет молока
William Maddex Ага, 3,5 которые никогда не реализуешь. Она шлифует всегда из-за переднего привода.
William Maddex тебе заплатили или что ? С каких пор сейчас Тойота надёжная , и качественная ? Сейчас новые машины от Тойоты это обычные консервные банки! Ты тест драйвы посмотри , люди тестируют машины , и последнее место в этом классе занимает всегда Тойота. Помимо моторов 1,4 , есть и мощные моторы. Прежде чем что-то писать , нужно понять правильно.
William Maddex для говна камри самое-то
William Maddex Камри - это обосанный унылый обмылок для овощей
William Maddex На 3,5 вообще не управляется, кусок говна
гоняю на ваз 2106, с часами,всегда знал что премиум тачка, жаль девки не в теме
Стрелочные часы это хорошо, пример для других производителей! А когда их настраиваешь через борткомпьютер это просто удовольствие.
Альберт Шигапов через компьютер это не лакшери, надо крутить штучки что бы стрелки вращались
Вот это круто:D
Ziarre Ma
....что говорить обо мне(таврия пикап"пирожок")
Ziarre Ma на микроволновке тоже часы есть, сразу понял, что премиум тачка )))
что такое подвеска для плохих дорог
из народного обзорщика превратился в обычного менеджера по продажам)
По сути он 1 делает ещё в старом стиле обзоров, а не авто шоу. Так что себе он не изменял.
Илья L все бы ничего если бы он занимался объективной оценкой а не пытался впарить тачку за нереальные деньги. автопроизаодители поняли что известные автообзорщики имеют значение и теперь используют их для рекламы своих тачек. даже дают на прокат какое то время. академег тоже кормится за счет них
Артик Арданов конкретно здесь он по делу все сказал, даже обосрал этот ваг, за что ему уважуха
Azeke чувак то что он стоит на фоне этой тачки это уже реклама. что он говорит большинство забудут через час. может два часа. может три часа
Он обосрал?
Увидев ниву, мне захотелось посмотреть тест нивы, пассат хуйня за такие деньги.
гуляй Вася
что не хня за эти деньги,знаток?
Anton Ivanov его пруль
Anton Ivanov За эти деньги Лексус ES. небо и земля
Правильно он сказал - нива спасла тест-драйв)
За 2 ляма с лишних всего лишь 150 лошадок это все равно что продать пони по цене арабского скакуна не понравился если честно
его проблема не в лошадях, тут 1.4 КАРЛ!!! Авто такого класса вообще не должны начинаться с такого объёма(самый край 1.8).
+Lotte Green в том то и проблема минимум должен быть 1.8 тяговитый движок ну все равно лошадки тоже имеют значение если ехать по подъемным местам
Магомед Асхабов 150 турбо лошадок, едут как 180 атмосферных, если не больше
Магомед Асхабов Суть в том, что этот 1.4, тянет лучше, чем Любой атмо 2.5
+Владислав Гостищев да наверное ты прав просто я всегда отдавал предпочтение атмосферным движкам
ахахаха Антоха 6:55 зачем дёргаешь пневмоупор на капоте :)) ?!
ахахахаха, я даже был не заметил=)
Cпиздить хочет
200.000 км и на помойку мотор,а то еще раньше
+1
александр саратовцев у меня друг работает на vw центре , так вот эти 1,4 на 50 тыс разваливается поршневая и вообще с 25 тыс проблемы начинаются с мотором
все сделано для людей)))
ничего себе, может твой друг запишет мою машину в историю ваг?я на 1.4 проехал уже далеко больше 50к , не меняя в нем ничего кроме масла и свечей
Вы оптимист... рессурс этой поделки 70-100, если пенсионерить ))
Очередной раз убеждаюсь, что весь автопром сейчас - просто маркетинг. Все эти модные слова, заманухи про расход в 3 литра, невероятные турбины, невероятная скорость DSG и т.д. и т.п. По факту это "супертехнологичное" ведро за 2,1 ляма едет 0-100 едет за 10,5 сек, по ямкам скачет - аж голос дрожит и при этом расходует 15л/100км. Жопа вообще! Отсюда вывод - все эти супер-нано-пупер-технологии нужны только для обоснования удорожания начальной стоимости, для усложнения конструкции и соответственно к более дорогому содержанию, обслуживанию, ремонту и малому ресурсу.
Silvestr ты просто явный интернет герой, у меня гольф 7 с этим мотором и коробкой, 60 тысяч пробег, реальный расход 10 литров, притапливаю постоянно, коробка работает очень быстро, разве что zf 8ступней на гидротрансформаторе будет равен по скорости, комфорт, эргономика, все строго и выверено в деталях, но ты такие машины не эксплуатировал, тебе не понять этой сути, сути грамотного автомобиля, в котором все так, как должно быть и 0-100 едет заверенные 8.5секунд, проверено лично)
Никита Соловьев а у меня камри последняя с расходом в 8,2 литра!проехал 50ккм и 2 раза омывайку заливал только и акпп у нее также за 0,2 сек переключает как и дсг... И нах мне твой гольф с 10 кой????
Ездишь и думаешь сдохнет коробас через тыщу или нет, а в пробках не забываешь грамотно переключаться в мануал, лишний раз боишься тапку придавить. А как насчет внезапной потери тяги во время обгона (которым уже целые порталы недовольных посвящены dsg7.com)? А после того как коробочка ляжет - резко наклонилась вся твоя экономия на топливе за 60-100 т.км. Даже если не ляжет - во время продажи она потеряет в стоимости ещё больше. Я лучше буду ездить на нормальном гидроавтомате с ранней блокировкой ГТ, которая не сильно отстает от DSG, но не имеет и десятой части его проблем. С нормальным большим металлическим (не пластмассовым как в VAG) атмо-мотором с расходом 15-17л. Нахуй такой прогресс, имхо.
люди делятся на две категории - одни ездят на ДСГ, другие срут в интернетах о том, как другие ездят на ДСГ. У меня три машины с ДСГ, ржу когда читаю об очередных проблемах с ДСГ о которых пишут те, кто не владел и не ездил на них ))))
Mark Parkhomenko знаешь, совсем не хочется владеть говном. А ты жди пасхалку от инженеров VAGa при очередном обгоне... не дай бг
Правильно Сергей Асланян сказал, что цена машины складывается из того, готовы ли покупатели купить ее за определенную цену или нет. И себестоимость тут не играет ключевой роли. И точно, пока мы будем покупать машины за такие бабки, нам их и будут впаривать. Ну какие 2,1 млн за эту машину??
35 000$ за максимальную комплектацию.
1.050.000 руб. при курсе 2013 года.
Насколько я помню,тогда такой пассат стоил около 1.400.000 :)
От части это суждение верно в рынке люксовых авто, от бентли и выше. Всё что ниже играет в условиях жесточайшей конкуренции. Именно по этому большинство производств переносят в третьи страны - что-бы снизить себестоимость. Чем выше конкуренция, тем ниже цена. Это закон рынка, и авто тут не исключение. Что до цен, то тут нужно сказать спасибо вове, которых всех переигрывает, переиграл и рубль, который обесценился на 100%. Так, чему тут удивляться?
Цена машины складывается из доллара по 65 ахахахах)))
Сергей Поздняков в случае этой машины - с Евро)
А я вот помню времена когда сигареты покупали по 3000 рублей за пачку
Лайк за тест в Чебоксарах
ВАГ никогда не делает ошибок, ошибку делают покупатели вага.
тонко)
Нужно с начало поездить на VAGе, а потом говорить. Была джета Vi, потом пассат B7, сейчас созрел до Мультивэна. Пассату 5 год пошел, практически ни чего не ремонтировалось. Кому интересно можете позвонить +79227798112 расскажу все.
Альберт Шигапов круто... телефон прям даёшь.
Альберт Шигапов подтверждаю, у меня B7 2.0T с 2012 года, пробег 93 000км.За 4 года поменял стойки,колодки,датчик Тнвд, ну и масло раз в 10 к пробега.главное после покупки нового авто слить этот сраный кастрол и залить нормальное масло.А то большинство как хомячки :обслуживаются у официалов,следуют рекомендациям типа, что в итоге приводит к преждевременной поломке авто.Господа,мозг включайте!!!
200 000 катаюсь на B6 пассате, правда с 6-ст механикой, с серьезных поломок только компрессор кондёра, моторчик електроручника и регулятор напряжения. На сервис заезжаю только по графику менять расходники, ну и ходовую по надобности, стоек по нашим дорогам на долго не хватает. Читаю и никак не пойму, где же ненадежность ВАГа, слышу только в комментариях ютуба. Сколько знакомых ездят, и никто не жаловался ни разу.
vaz 2106 тоже премиум?))))
там такие же часы)))))
как же вы заебали с этой шестеркой и ее часами
тазы валят
очень "премиально" вкорячить копеечный китайский кварцевый будильник с рынка ширпотреба)))
с эстетической точки зрения достаточно выбрать просто не очень отвратный циферблат и стрелки(остальной механизм у всех одинаков) и более-менее аккуратно вставить в панель
тупо реклама
Воротник где твой проект тачку на прокачку ?
у тебя на воротнике
LOL
да видно у него говно. смотрю по инерции
говно это ты
есть же счетчик до запуска проекта
У знакомого такой мотор на CC прошёл 150к и откапиталился за 200тыр.У моей Октавии 180л.с ,у DSG-7 оторвало кусок крепления корпуса к кузову.Двигатель прилетел в капот. DSG (650тыр),патрубки,трубки климата,гофра выпуска (96тыр, если чё так) и ещё куча всего.Итог : всё новое.Дилер отказался называть стоимость ремонта (по гарантии).Думаю, что около 1 млн. Шкоду покупал за 1,1млн в 13 году. К чему я это? На хуй эти VAGи, особенно с DSG.
пиздец
Кукуй Кукуевич вывод - покупай либо новый ВАГ, либо не покупай вообще
Странный вывод! Обе описываемые машины были куплены новыми и находились в одних руках. DSG у Шкоды крякнула на 50к пробега.
Зачем покупать Г-ваг если оно снова сломается?
Так, этот 1.4 еще хуже
Так я не понял, она лучше Весты?
нет конечно, конкурент приоры на злых валах, не более
она точно лучше приоры, это главное
PerhapsHuman Приора прошлый век))) На Весту уже надо равняться! Наши вон, 1.6 научились делать, а скоро говорят 1.8 освоят! А немцы все 1.4 ставят))))...
Полная комплектация стоит 80.000 $
У Весты мотор проверенный временем и объёмом поболее. Веста до 100ткм точно проходит, а этот навряд ли. Маркетологи ваг вышли на новый уровень: раньше народ в сервисах деньги оставлял, а теперь и при покупке нехило отвалит...
Нахрен вы своими рублями цены на импортные авто измеряете?.. 1.4 млн это 22.5 тыс $ совсем немного за хороший Д класс, 2.1 млн это 34 тыс $ - тоже нормально за максималку.
согласен...ваг итак с минимальной надценкой продает в росиию) Россию умом не понять ))
SBukashka а денежные доходы населения в России тоже будешь в долларах измерять?
Автомобили поставляемые за доллары или евро (цены даже дешевле, чем они стоили три года назад ), не виноваты в низких доходах россиян.
+Михаил Серегин проблемы негров (и их "валюты") шерифа не ебут)))
да 34 -это много. если бы за 2.4 -то тогда да.
Огонь! Уже сломалась на тест драйве! Ждем рестайла, который будет ломаться прям на конвейере))
Anton Sleptsov после мойки просто попала вода, и крышка примерзла, вот и не включается. У меня так было и на предыдущем. В Европе нет таких морозов, поэтому им плевать на мнение тупых баранов, которые орут, что там что-то сломалось в -10, ведь подумать головой не судьба.
просто после мойки, просто СЪЭКОНОМИЛИ как ФФФСЕГДА )))
Не смеши))) Немцы сэкономили как всегда!?))) Ха-ха...
Андрей Мордовцев
Посмотреть сколько градусов в видео не судьба?
Там в начале +1.5C, а в конце видео +5С!! Какие -10С? Какой туман в -10С? Ха-ха..)))))
Кто тупой баран?
Андрей Мордовцев каких таких морозов? Или в Европе вода не в 0 градусов замерзает? Зачем производитель тогда выводит модель на рынок для которого она не предназаначена по Вашему?
Сними Суперб 3, 2.0 4x4 280 л.с или 2.0 220 л.с
ехал брать жене камри, заехал на всякий в фольц. сел в салон пассата хлопнул дверкой и понял тут есть железо реальное, а камри все таки консервная банка, взял и не жалею, качество отделки на порядок выше. цена 1850, если брать комплектации ниже которые за 1.4млн совсем другие авто панель салон не впечатляет...вообще камри рядом не стояла я вам говорю как владелец когда то той и сейчас пассата..
качество отделки ))) ... да она уже вся скрипит с завода ... пацаны в Калуги ЖЖЖГУТ ))) .. и мотор из Китая )))
Сергей Иванов айфон с Китая, самсунг с Кореи. Выбираю самсунг))
чем тебе плох самсунг? в америке продажи айфонов отстают от самунга временами, какую то хрень стереотипную придумали и айда айфон лучший в мире, бред
MrZerocool430, будешь ноут последний брать, застрахуй имущество и здоровье свое, а то не дай бог еще загорится или взорвется.
Как раз к 50.000 км копи кусков так 200 на ремонт "дсг" и ебучего одноразового сыпучего движка. Ага, только сука не плачь, а плати за свой выбор. Понял?
Не надо сравнивать Камри 3.5 в макс комплектации за 2млн и это чудо одноразовое с 1.4 за 2100
Игорь Бетеев камри головного мозга?
Здравый смысл
она же с виду унылая да и качество упало
Полностью согласен
У меня был ваг с нуля, именно 1.4т с дсг, проехал 60000 коробку делал 2 раза, мотор под замену, качество ни какое!!! Сейчас у меня Камри рестайлинг пробег 65000 ни одного обращения по гарантии. Вид может быть не самый лучший, зато качество очень хорошее
Ведро за 2100000 на ходу разваливается,ахахахахахах!!!!
Я не понял это машины такие дорогие или мы ничего не стоим?
Пипл хавает, че бы и не впарить?!
Второе.
Андрей Сергеев ты чО ? Боярышника перепил ?
Это путин всех переиграл! Просто на кую вертит!
Андрей Сергеев как ты ревниво боярышник отстаиваешь ... до слез )))
до сих пор не могу привыкнуть к такому курсу в голове не укладывается как можно отдать миллион за уаз и два за пассат цены просто шок а качество автомобилей все хуже и хуже
Сейчас 4+ млн 😁 привет из 2021)))
Досмотрел до конца видос. Интересный автомобиль. Камера сломалась (хотя машине энивей меньше 10 тысяч пробега) , расход 15 (с их высокотехнологичной коробкой), движок 1.4, стоимость 2.1. Качественный народный авто. За такие деньги проще взять Lexus es250.
В натуре, куйня какая то)) Впрочем Lexus es250 всего лишь подправленная камри))
Антон: "Мощный мотор".
150 лс ))))))
slidzor мощный мотор начинается от 249 лс, в бытовом понимании
поверь ей этого достаточно
Alyshev Alexey мощный мотор начинается от 550+ Хорсов.
т.е. у М3 не мощный мотор?)
vital_xbc тебе, идиоту, не объяснишь.
Самый неудачный и не надёжный двигатель vw.
я понял ты про что говоришь, у них только общий объем 1.4 больше ничего общего, сейчас это другой движок....
оптима gt за 1770к напихает этому пассату по всем пунктам
Оптима напихает за щёку вообще по всем пунктам +1
солидарен, ОПТИМА в данный момент самый интересный авто в классе по цена-качество )
Продавцы корейщины набежали)
Олег Инкогнито
ну и че..корейцы на голову выше японцев во всем....Посмотрите хотябы на этот убогий дизайн лексусов тойот и мазд ..мрак
Anton Ivanov иди собак кушай ))
вернулся в Чебоксары и смотреть интереснее чем Московские ролики, задниф план уже весь застроен, а не степь) многое изменилось, смотреть приятно
Расход у него как на моей C-RV. 2.4. За новые технологии немцам ставлю фак.
андрей поклонов у меня на нем зимой по городу 9, летом 7,5
C-RV-вообще ведро неедущее. откуда расходу браться
Ты хоть маленько читай что пишешь, я долго хохотал.
только ты 60 кмч телепаешь, а он в отсечку хуярит
Да ты посмотри, он едет спокойна а расход с 11л в верх растет. 1,4 не может столько жрать. Даже когда старую девятку по трассе насилуют у неё аппетит скромнее 8-10 л.
Пассат не для России, а машина замечательная. ЕЕ комплектующие не рассчитаны на такое качество обслуживание, не на такие дороги с солью
Я бы сказал ... не для всех регионов и городов России
Vitaliy Rus не для каких регионов России, в Москве и Питере пробки постоянные, реагенты на дорогах, состояние дорог выше чем в регионах, но даже до белорусских там пропасть. Качество бензина, масла и прочих жидкостей не дотягивает до немецких, знаете что Fairy финский в полтора раза эффективней отмывает посуду чем Fairy купленный в Санкт-Петербурге. Где контроль качества в России??? Да и отношение дилеров, говоришь коробка ДСГ умерла на гарантии, ты вы ее не правильно эксплутировали и докажи что не "индюк", и начинается суды, нервы и время. Стучит мотор? Так в книжке по эксплуатации сказано, что посторонние шумы в автомобиле не являются гарантийными (подразумевая шумы, от скрипа кожи или пластика) но ведь трактовать можно по разному и в свою сторону
Сергей Разумов да современные машины вообще ни на какие условия не предназначены. кроме как стоять в сервис-центре.
🇷🇺 flagize.com ну вообщем то да, просто какие то проще и живут из за этого дольше
про фери точно подмечено, знакомый дальнобой с финки привозил, вещь!
Всегда умиляют эксперты в комментариях, будто каникулы у них никогда не заканчиваются :)
Отличный обзор Антон! Спасибо вам и удачи в новом году!!! С наступающим!
тест нивы давай!!! именно той что в кадре!!!!!
Цена тут не причем. Нельзя 8-мь лет подряд продавать откровенный хлам и надеяться на хорошие продажи. Все уже наелись "одноразовых машин по цене многоразовых" вот и всё. Дураки покупать эти рассыпающиеся вёдра кончились.
Блю моушн - голубой привод или задний привод ахахаха хД
Когда плохая погода Антон делает тест драйв, ну 1,ну 2 ну не все же делать в такую ужасную погоду , делал тест BMW x6, зима лед, митсубу эвика опять зима лед, калина дождь, короче надо прекращать это дело)) хорошей погоды тебе Антон
Вот в чем плюс смотреть Антона,в отличие от того же Ящера. Антон почти в каждом видио давит тапку в пол,в этом и есть ажиотаж. И не важно,камеры есть или нет. Респект.
Ему лет 50 еще ...кажется ... Уха-ха-ха!
Да, странная реплика Антона. Как раз после 40 люди и покупают подобные тачки. Сам не успеет оглянуться как будет вместо быстрых SUV нахваливать "диваны" вроде Camry к этому возрасту.
BAU да тут дело не в возрасте, а в предпочтении человека
BAU или я уже в свои 24 уже успел стать дедом
BAU лично для меня скорость это последнее на что я смотрю в авто. Куда более важны визуальные показатели, комфорт
в 24 я был рад и жигулям, а пассат это очень хорошо в любом возрасте.
Пили тест нивы, которая засветилась в обзоре
эту ниву на обзор надо!
Классная гонка получилось))) Нива очень удивила и порадовала)) почаще б таких погоней))))👍👍👍
Сначала ставлю лайк потом смотрю.Ставь лайк если так же делаешь.
Расход 15 литров при >10 сек до 100? Я думал у меня большой расход: 17 при 5,7 с. до 100 - атмо 3.7. Вообще не пойму за что платят эти люди.
Финик чтоли? или 370я ?
Дмитрий Васильевич G37S Coupe, 370я быстрее
OgrPav у пассата Маленький расход
Классная тачка, по городу 9 литров, разгон вполне сносный.
ты снова дома снимашь!!!круто,как будто в прошлое года на три вернулся
Антон в Чебоксары вернулся,и обзор полулся олдскульный как из 2013го -и дороги все узнаваемые.Атмосферненько получилось)
Если бы не часы, то вообще бы не продавалась :)
2 млн. с двигателем 1.4... это конец для пассата на рос.рынке.
так эти 1,4 по ощущениям как 2л а по звуку как ф1
когда уже рисоёбы поймут, что пассатовский 1.4 ебёт в хвост камрюхин 2.5
@@434kmh если бы он ещё и жил столько же, но нет.
Нормальная тачка. С такими мыслями ездей на лошадях 😁 или Лада Весте🤢св кросс за хренельён рублей🤮
@@434kmh когда уже эти вагодрочеры поймут, что нормальный рисовоз не развалится после ста тыщ, как ваговский пуляющий рыдван.
Брал на тест такой же. Внутри все классно. Держит дорогу хорошо. Но шум из арок удивил.
лайк за ниву =)
Газ в пол, газ в пол, ну а что ты хотел от 1.4 моторчика-то и такого веса.)
что такое пакет подвески для плохих дорог?
@@dragospahontu Другие пружины и амортизаторы, клиренс чуть выше. Примерно на 2 см выше, чем стандартная подвеска.
@@XardCore интересный!
Через 3-5 лет это ведро больше, чем за 800 никому не нужно будет.
Michael Myers судя по тому, что камера уже сломалась в автосалоне, это высокотехнологичное ведро 5 лет не проживет.
Как же всё-таки приятно смотреть видео в старом-добром формате и без этих всяких: съёмки на фоне ангар-авто и "ссылки на авто ру я оставлю в описании" :)
Сколько? 2 мульта за 1.4? Надо быть реально реально упоротым, что бы купить этот автомобиль с таким мотором, минимум 1.8 или 2.0
1.4 и на пассате! это ебанный стыд
ёбаный стыд, это когда этот чипованый 1.4 обгоняет хуямри 3.5
@@434kmh Стыд в том, что он до ста тыс не доедет, рассыплется эта поршневая в труху!!!
@@434kmh А хуямри будет хуярить и хуярить, к 3.5 это не относится. К 2.5 относится.
21:50 "Этот чувак на ниве спас сегодняшний тест-драйв." )
В Чебах у Воротника лучшие обзоры.
лайк чтобы там всегда снимал
спасибо Антону за обзоры в старом стиле,без выебонов ,с информативностью
2 ляма за пассат ахахаахахаххахахахаха
видимо уже купил ПАССАТ в кредит, поздно локти кусасть )))
Иван Шилко яб купил весту и кроссовер какойнибудь на эти деньги
Мне одному кажется или эту Ниву нужно срочно на Тест драйв))))
Больше всего мне нравится принцип работы рычажка поворотников у БМВ... по принципу джойстика... очень классно и привыкаешь быстро
На видео по времени 26:24 ESP не выключена, отключилась только антипробуксовочная система. Для отключения ESP (кстати, полностью она все равно не отключится, но перейдет в режим "sport") нужно зажать и держать соответствующую кнопку... А в целом - хороший обзор, классная машина.
За 2 с лишним мульта даже электрорегулировок сидений нет)))))
реально нива спасла тест-драйв))
Рука Антона на автомате постоянно тянется к коробке, делая виртуальные переключения))))))
Наконец то пассат не называют Е классом, молодец, растешь
нивку эту на обзор возьми интересно будет посмотреть
что такое пакет подвески для плохих дорог?
Не, такой авто мне не нужен! Конечно найдутся на него покупатели но авто должен быть надежным, вместительный и безопасный! У жены пассат с дсг начал пинаться на 40к км! Я за тойоту!
Привет. Очень хотелось бы посмотреть обзор на б/у Peugeot 308 хэтчбек от 2008 и выше. Интересно узнать мнение об этом автомобиле и услышать советы по покупке данного автомобиля.
Лучший тест драйв за все время! С нивой зачет)
На мой взгляд, мондео будет получше. Может сравнительный тест с ним? Или весь доступный D класс...
Александр Рубан посиди, пощупай, возьми на тест-драйв обе машины. Сравнивать их на картинках или по чьим-то обзорам - это вообще странно.
Я тестил две машины. Просто интересно стороннее мнение. У мондео больше база, также очень качественные материалы отделки. Есть ощущение не много лучшей шумки, но тестил я их на разной резине. В общем каждому свое.
"не народный"он только в России с нашим курсом доллара.В Германии,я думаю,все хорошо с ценообразованием на этот автомобиль.
там уровень жизни другой. в нашей стране клепают Гранты и отменили производство 2107 только в 2012 году
для немцев в РФ дешевле купить авто, сам авто то дешевле а вот хз че и как с расстаможкой, вот немцы уже на форумах задаются вопросом как в рф купить себе тачку)
Антон Семерочкин , так в Германии признали Гольфом самым продаваемым автомобилем , в Германии Фольксвагенов столько , сколько у нас Лад. И он ещё занял второе место по самым продаваемым машинам в Европе , первое место Тойота Королла.
купленный в РФ ваг ,нельзя зарегистрировать в германии, инфа проверенная
Страна-победитель, и страна-проигравшая))
Офигенный обзор, лайк за то что не отставал от нивы:)
ну вообще-то пассат перестал быть народным ещё c 1996 года, когда появился b5. что касается b8- то на фоне ущербного для такой машины моторчика со смехотворным объёмом 1,4 ценник выглядит диким, учитывая далеко не самую крутую комплектацию.
В следующем году бензин будет 40 рублей стоить.Средняя зарплата по стране 30 тыр в месяцна самом деле меньше.Я не знаю для кого Антоша делает тест драйвы.
ЖЖЖЕСТЬ 2 мульта )))
салон скрипит, камера не работает, расход заявленный заводом вранье, нет электрорегулировок руля .. разгон 10,5 (у меня аккорд 1,8 на древней АКПП 9,5 едет при расходе в городе 10 ни в чем себе не отказывая ))) ) .. ДСГ вообще лотерея, мотор одноразовый .... ВАГ АВТО ДЛЯ НАРОДА ))))))))))))))) ....
зато шумка и отделка ))))) ... вот только дерево убрали ))) ... ну хоть планшет в панель приборов воткнули )))
что такое пакет подвески для плохих дорог?
Антон хоть и поздно но сделай обзор на kia optima gt, очень хочу твое мнение узнать!
Да достали уже эти производители хлама с такими ценами, сами пусть пол-жизни работают на свои телеги, дармоеды. Авто нужен чтоб лет на 10 и тысяч на 500 км спокойно хватало без поломок.
Где продолжение шелкового пути? Где из грязи в князи? Где продолжение антитаза? и т. д.
увидев ниву я забыл про пассат
Антон,много смотрю твои тест-драйвы.Я думаю не хватает немного эмоций
С мощным двигателем, Гъосподи Антон!!!!
НИВУ НА ОБЗОР !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
С таким мотором это газонокосилка
антоша читает видимо комменты, писали что скучно и под ролики можно заснуть. Стало повеселее)
Был достаточно, стал достаточно шедевральным! :)
Армия "первых" уже здесь
Народный это автобус.
Электронная панель приборов так же откажется работать при низких температурах, или нет?
Моему б8 1.8 бензин 180 сил в сентябре 20-го будет три года. Сейчас 70000, машина как новая, расход 8-8.5 средний не выше при том, что иногда наваливаю. Управление идеальное, динамика по паспорту 7.5 до 100, в реальности быстрее за 7 на сухой ровной дороге. Шумоизоляция на 4, машина сбитая, качество всяких мелочей очень радует. Из минусов: можно переднюю юбку повыше сделать, и в Крыму каждый день приходится прослушивать «обратитесь в сервисный центр не установлено соединение с.....»
что такое подвеска для плохих дорог
такая баржа и с 1.4!?сильно надутый мотор, с малым ресурсом и тухлым низом ?
Почему тухлым? Он как раз снизу и должен тянуть...
Согласен, что очень красивый
Интересно было бы посмотреть сравнительный тест-драйв с новой шкодой суперб.
Шедеврально
Антон скажи пожалуйста что будет с этим монитором спидометра в -50 мороза?
Ты с Марса что ли? Зачем тебе спидометр, машина все равно не заведется, там воздуха нет
434kmh меня интересует что будет с этим дисплеем где спидометр?
"всего 2кк" всего Карл.......
карла завалили..
Хороший тест драйв Нивы)) Лайк чисто из за нее))
Дааааа Точно СС Будет шикарно Очень жду
кто их вообще покупает ?
видео вышел 20секунд назад 15 дизлайк поставили уже...
Это тойотодрочеры негодуют
да да точно))
Боты...
У меня родители купили Инсигнию 14-года за 1,270-Космо,полный привод и 249 лошадей
антон зделаи тест драйв scoda superb 2015 сравни с pasatom