Honda SH 350i Euro5 | Review & Test Ride
Vložit
- čas přidán 26. 06. 2023
- Ευχαριστούμε πάρα πολύ την Promoto Ginossatis για την διάθεση του scooter της δοκιμής , Honda SH 350i. Το κατάστημα βρίσκεται στην Λεωφόρο Αγίου Δημητρίου 16 , στον Άγιο Δημήτριο Αττικής. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην διεύθυνση : www.promoto.gr
********************************************************************
To SH 350i είναι ένα σύγχρονο Scooter από την Honda , το οποίο διαθέτει τεχνολογία , πρακτικότητα αλλά και έναν δυνατό κινητήρα που θα σας βοηθήσει να κινείστε εύκολα παντού και κυρίως απροβλημάτιστα. Μόνος ή με συνεπιβάτη , είναι άνετο και ευέλικτο μέσα στη πόλη , ενώ ταυτόχρονα διαθέτει και την απαραίτητη ιπποδύναμη για να σας ταξιδέψει οπουδήποτε θέλετε. Με την γνωστή ποιότητα της Honda και με κορυφαία μεταπώληση , αποτελεί μια εξαιρετική επιλογή.
********************************************************************
Social Media
▶CZcams: / anton26
▶Facebook: / anton26greece
▶Instagram: / anton26greece
▶Email: antonis_galanos@hotmail.com
********************************************************************
Λίγα λόγια για το κανάλι.
To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.
A few words about my channel.
Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our CZcams companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more. - Auta a dopravní prostředky
o αντωνης καταπληκτικος ανθρωπος κ καταπληκτικος επαγγελματιας. οσοι θελετε χοντα παρτε το απ τον γκινοσατη παιδια. να του ανταποδωσουμε τη βοηθεια που μας δινει δινοντας σε youtubers μηχανακια να μας δειχνουν κ εμας.
Μπράβο Αντώνη πολύ ωραίο βίντεο !!!! επιτέλους θα μας παρουσίασης όλα τα honda !!!
Μπράβο Αντώνη πολύ ωραίο βίντεο. Πολλά φιλιά. Λευτέρης Μαργαρίτα Τσίκος
Μπράβο Αντώνη ωραίο βίντεο
Κατατοπιστικό βίντεο, μπράβο Αντώνη! Όταν μπορέσεις κάνε και μια παρουσίαση το νέο Forza 350..
Μπράβο στην Honda Γκινοσάτης 👍👍👍
Μπράβο Αντώνη!
Σε ευχαριστώ Νεκτάριε μου , επιτέλους θα δείξουμε και Honda στο δρόμο.
Καλησπέρα σας
- Περί χώρων - πρακτικότητας:
Στο μοναδικό ντουλαπάκι, δυστυχώς δεν χωράει ούτε ένα πακέτο χαρτομάντηλα. Ελπίζουμε σε επόμενη έκδοση να προβλέψουν 1-2 πρακτικά ντουλαπάκια που θα χωράνε ένα μπουκαλάκι νερό & το κινητό.
- Περί Μέσης Κατανάλωσης:
3.8 - 4.00L/100χλμ.
- Περί Αναρτήσεων:
Παρ' όλο που έχει 16 ιντσών τροχούς & ρυθμιζόμενες αναρτήσεις (διαθέτει ειδικό κλειδί) μην περιμένετε ότι θα απορροφήσει πλήρως κραδασμούς σε χωματόδρομους τύπου Λιοσίων & Θηβών. Απλά το αυχενικό θα καθυστερήσει σε σχέση με άλλα μονοκύλινδρα της ίδιας ή μικρότερης κατηγορίας.
- Περί ανεμοθώρακα:
Η οδήγηση σε αυτοκινητόδρομους χωρίς τη χρήση ανεμοθώρακα δεν είναι ευχάριστη άρα να υπολογίζεται το επιπλέον αυτό κόστος σε περίπτωση που ενδιαφέρεστε να μετακινηθείτε εκτός πόλης.
- Γενικός Σχολιασμός:
Ευέλικτο, ελαφριά αίσθηση ακόμα και με συνεπιβάτη, φορτωμένο top box & πράγματα ανάμεσα στα πόδια, στιβαρό, ποιοτικό.
Με εκτίμηση
beverly 400 sh 350; ποια ειναι σε παρακαλώ η αποψή σου;
Γεια σου Αντον γιγαντα! Μιλησαμε προχθες στον Γκινοσατη (για τα σκουτερ 350). Καλες δοκιμες!
Καλησπέρα φιλαράκι μου.
Το συγκεκριμένο σκούτερ ειδικά το τελευταίο μοντέλο έχει τον έναν από τους δύο καλύτερους ρυθμισμένους κινητήρες της κατηγορίας ο άλλος είναι ο G5 του DTX 360 δεν το λέω εγώ αλλά τα specs τους και οι επιδόσεις τους ...Καλό κράτημα πούπουλο μέσα στην πόλη , δύσκολο για ταξίδι του λείπει η ανεμοκαλυψη και η ζελατίνα της Honda η aftermarket ναι μεν καλύπτουν αλλά χαλάνε το feedback του μπροστινού συστήματος στο τιμόνι ...άψογη ποιότητα κατασκευής μειονέκτημα η μπροστινή βάση της σέλας θέλει σεβασμό διότι βγάζει θέματα..του λείπει η ένδειξη θερμοκρασίας κινητήρα στο καντράν και οι χώροι το πάτωμα είναι μαζεμένο ο χώρος κάτω από σέλα μικρός , φώτα μέτρια δεν βγάζει μάτια την νύχτα αναρτήσεις αποδέκτες όχι όμως top της κατηγορίας..... επίσης πολύ σημαντικό ίσως το πιο σημαντικό ότι είναι υπεραξιοπιστο... γι'αυτό και δουλεύει το μοντέλο αυτό στο φουλ σαν μηχανή χρήματος στις μεγάλες πόλεις της χώρας μας ....
Στατιστικά, τα παπάκια της daytona τα συναντάμε πολύ περισσότερο στις μεγάλες πόλεις της χώρας μας. Άρα αυτά κι αν δεν είναι υπεραξιόπιστα.
@ang1221 12,5 χρόνια έχω ένα daytona dy 125. Μόνο λάδια αλλάζω. Τσικ δεν έχει κάνει.
Ωπαααα; Ε ρε κάτι τσαχπινιές και πως θα βγακουμ ακρηηηη🤣🤣 ωραίος ο Αντώνης μας φιλια από 42 βαθμούς από την φιλόξενη Αριζονα🌵🌵
Πολύ πολύ καλύτερο ριβιού εδώ.
Έχεις το δικό σου ρυθμό, αναλύεις αυτά που θες σωστά.
134 στιγμιαία και ξανά κάτω.
Αυτό είναι πραγματικά καλό βίντεο.
Προσπαθώ να είμαι ανθρωποκεντρικός ακριβώς γιατί δεν πουλάω κάτι.
Αντώνη υπάρχει περίπτωση να κάνεις review το Daytona virtus 300;
Αν δεν το δω σε δική σου παρουσίαση δεν το παίρνω! 👌
Μπραβο Αντωνη για το βιντεο .... μπραβο στην Honda Γκινοσατη και ευχομαι καλες παρουσιασεις .... ως προς το μοντελο τωρα .... εμενα με "χαλαει" αρκετα το γεγονος οτι δεν εχει usb εμπρος (αλλα το διαθετει μονο κατω απο την σελα) ... επισης με "χαλαει" η απουσια διακοπτη Alarm/Hazard .... σε οτι αφορα αμορτισερ/σελα κλασσικη honda ... σκληρα ... Αυτα με τα μειον .... στα θετικα ειναι honda δλδ συνωνυμο της αξιοπιστιας και σε οτι αφορα τα σκουτερ φθηνη στην καταναλωση, φθηνο στην συντηρηση αρκει να μην εχεις ατυχη στιγμη ... Στο συγκεκριμενο μοντελο εκτιμω οτι δεν υπαρχει σκουτερ που να του βγει στην εκκινηση μεχρι τα 55χλμ/ω-60χλμ/ω
Καλησπέρα Αντώνη. Συγχαρητήρια για τις όμορφες παρουσιάσεις σου. Θα ήθελα να σε ρωτήσω αν κατά την γνώμη σου μπορείς να κάνεις ταξίδι. Σε ρωτάω γιατί τώρα έχω το Suzuki innazuna και το σκέφτομαι το sh350.
Ωραίο το Innazuma το ζαχάρωνα έναντι του VF λόγω του ότι λόγω χώρου αναγκάστηκα να απορρίψω το Duke 390 , κοίτα θεωρώ ότι σίγουρα μπορείς να κάνεις ταξιδάκι. Για μένα αν είσαι κάπου Αττική πετάξου μέχρι την Promoto Ginossatis στον Άγιο Δημήτριο που ήμουν και εγώ και πάρτο μια βόλτα να δεις αν σου κάνει και αν είναι αυτό που θες.
@@Anton26 Σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση σου. Εγώ το σκέφτομαι το συγκεκριμένο γιατί με ενδιαφέρει κάτι πιο ξεκούραστο και άνετο. Είμαι 51 και ψάχνω κάτι που θα με βολεψει παντού και κυρίως στην καθημερινότητα. Από σταθερότητα έχω διαβάσει καλά λόγια. Το innazuna μπορεί να είναι 250 κυβικά αλλά μπορεί να σε πάει παντού με 100-110 χιλιόμετρα.
Για εμενα νομιζω οτι ως πρωτη φαση πρεπει να τα βαλεις κατω να επιλεξεις εαν θα πας για σκουτερ ή για moto .... αυτη την επιλογη μονο εσυ μπορεις να την κανεις .... εαν γυρεις προς το σκουτερ τοτε σε δευτερη φαση θα πρεπει να αποφασισεις εαν θες να πας σε σκουτερ τυπου handling (ορθια θεση) οπως ειναι το SH ή σε tourismo (ημιορθια θεση) οπως ειναι το forza .... παλι αυτη την επιλογη μονο εσυ μπορει να την κανεις .... Βαση αισθητικηw, αναγκων, σωματοτυπου κτλ κτλ .... Εγω προσωπικα απο τοτε που πηγα σε σκουτερ δεν μπορω να διανοηθω να παω σε μηχανη .... μου αλλαξε ολη μου την οπτικη ... εχω γινει τεμπελοδηγος 🤣🤣🤣 ... αυτο που μπορω να πω εγω για τα σκουτερ ειναι οτι ενω ειναι βολικα, και με πολλες ευκολιες πολλες φορες δεν θα τα νιωθεις ανετα στους ελληνικους δρομους .... δυστυχως δεν αποσβαινουν τις ανωμαλιες της ασφαλτου οπως μια moto.
@@dimch9141Καλή σου μέρα. Εννοείς ότι δεν έχει την σταθερότητα που μπορεί να έχει μια μηχανή; Ας πούμε με το innazuna δεν έχω θέμα. Και στις στροφές μπαίνεις πολύ άνετα. Εμένα δεν με νοιάζει η ταχύτητα. Αυτό που με νοιάζει είναι η αξιοπιστία και η μεγαλύτερη ευκολία. Από την στιγμή που δεν κάνω μεγάλα ταξίδια ή κάνω σπάνια δεν υπάρχει και λόγος να πάω σε μεγαλύτερα κυβικά και να ανεβάσω τα έξοδα χωρίς λόγο. Σίγουρα με το sh θα έχω περισσότερο γκάζι και δεν θα έχω κάθε πέντε μέτρα αλλαγή ταχύτητας όπως τώρα. Αυτό με έχει κουράσει. Δεν είναι ότι έχω κάποιο θέμα με το innazuna. Το έχω 9 χρόνια και δεν μου έχει παρουσιάσει το παραμικρό. Αλλιώς αν δεν δω κάποια διαφορά κρατάω και αυτό που έχω.
συγχαρητήρια Αντώνη για αλλη μιά φορά,παρακαλώ πες μου τι θα επελεγες;beverly 400 η sh 350; ποια ειναι σε παρακαλώ η αποψή σου;
Έχει να κάνει με τον αναβάτη το τι του ταιριάζει και σε ποιο βολεύτηκε καλύτερα. Το Beverly είναι πιο show off πιο αλάνικο πιο γκομενιάρικο , το SH είναι πιο σοβαρό , πιο προσγειωμένο , πιο λειτουργικό αν θες. Σε θέματα μεταπώλησης διαφορές δεν έχουν , τώρα σε θέματα αξιοπιστίας οι περισσότεροι ποντάρουν στο Honda , από εκεί και πέρα καλό θα ήταν να κάνεις και εσύ αυτό που λέω σε όλους , να πας δηλαδή να τα δεις από κοντά.
Ωραίο το Beverly αλλά πολύ ζημιαρικο και ακριβά ανταλλακτικά (πρώην κάτοχος)
@@Anton26χαχαχαχαχ πιο γκομενιαρικο,ή ανάλυση σου οσ προς τιν επιλογή ανάμεσα στα 2 μηχανάκια είναι μοναδική
Αφου ξεκινησες με το συγκεκριμενο καταστημα καλη συνεχεια και περιμενουμε τις εντυπωσεις σου απο το FORZA 350 . ΟΠΩΣ ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΙ ΜΕ ΤΑ SH 150 - FORZA 125. Και οσο πιο ουσιαστικος διοτι ειμαι ( ειμαστε ισως και και αλλοι ) λιγο πριν την ΑΓΟΡΑ. Τα δυο πιο καταλληλα για οδηγηση στην εξοχη και ταξιδια της ταξεως των 300 ηπιας οδηγησης χιλιομετρων. Και θα τιμησουμε και το Συγκεκριμενο καταστημα. Εν κατακλειδι αναλογα το μπατζετ που θα διαθεσω. Θα παω και για TEST RIDE αλλα θελω και την γνωμη σου. Θα περιμενω καποιο διαστημα.
Ευτυχώς επιτέλους θα έχω την ευκαιρία να τα δείχνω και στο δρόμο και να μην βασανίζω το κοινό με στατικές παρουσιάσεις.
anton μολις πηρα διπλωμα 125 και θελω την αποψη σου. Αξιζει το vf125 τα 500 ευρω παραπανω απο το velos για χρηση εντος αθηνων και σε νησια;
Για την ασφάλεια που παρέχει τα αξίζει , σαν διαφορά στο γκάζι δεν θα εντυπωσιαστείς , σου προτείνω να τα δοκιμάσεις και τα δύο πριν αποφασίσεις. Καλούς δρόμους να έχεις και πάντα κράνος αδερφέ.
Ξέρει κανείς γιατί δεν έχει start/stop αυτό το μοντέλο;
💯💯💯
Εχω το SYM JET X 125 δεν γνωριζω πολλα απο μηχανακια διοτι απο μικρος ειχα αυτοκινητο.Αντωνη το να δωσει καποιος τα διπλα απο οσα εδωσα για να παρω το δικο μου για να πηγαινει με 15-20 χιλιομετρα πιο γρηγορα το θεωρω ανοησια,οσο για την ποιοτητα κατασκευης δεν πιστευω να ειναι καλυτερη του δικου μου το οποιο πριν το παρω το ειχα συγκρινει με το pcx 125.
Οι Ιαπωνες πρεπει να κατεβασουν πολυ την τιμη ωστε να αξιζει τον κοπο να σκεφτει καποιος να αγορασει αυτα που πουλανε.
Θα βλεπεις το pcx και θα κλαις με το δευτεροκλασατο-αντιγραφη που αγορασες...ακου λεει δε βλεπει διαφορα στη ποιοτητα κατασκευης.ρε Αντωνη μη κανεις λαηκ σε τετοια σχολια,εσυ βλεπεις μερικα πραγματα ξερεις να κρινεις,
@@manousosnightwatcher2094 Tαμπουρο αγαπητε δεν εχουν σημερα ουτε 50αρια το δε pcx ειναι κατασκευασμενο στην Μαλαισια.Με την επιλογη μου εχω θαυμασια ποιοτητα κατασκευης,ελαφρως καλυτερες επιδοσεις,παμφθηνα ανταλλακτικα και κατασκευη Ταιβαν και οχι Μαλαισια.
Καποτε βλεπαμε τα Ιαπωνεζικα αυτοκινητα και γελουσαμε και πληρωνες τα διπλα για να παρεις Γερμανικο.Σημερα βλεπουμε οτι και οι Ιαπωνες μπορουν να φτιαχνουν εξισου καλα αυτοκινητα.
Φιλε μου πριν το αγορασω τα ειδα ολα και μαλιστα ημουν προκατειλημενος κατα αυτου που αγορασα ο Αντωνης πιθανον να θυμαται σχετικα μου σχολια.
Επειδη προφανως εισαι νεος Ανθρωπος σου συνιστω να εισαι ανοιχτομυαλος,τα κολληματα ταιριαζουν περισσοτερο σε ατομα μεγαλης ηλικιας.
Συγγνωμη εαν σε στεναχωρησα.
@@xristoslazarakos9250ο pcx κατασκευάζεται σε εργοστάσιο της honda στην Ιταλία της 3 τελευταίες γενιές όπως και τα sh - forza - xadv -adv κτλπ....
Για το ταμπούρο συμφωνώ απαραδεκτο αλλά όχι ότι για της επιδόσεις που έχει το χρειάζεται κιόλας.......
Επίσης τίμιο το jet X αλλά καμία σχέση ποιοτικά με το pcx σε ποιότητα συναρμογής βαφής κτλπ επιδόσεις οκ δεν γνωρίζω ούτε έχει νόημα θεωρώ ιδιαίτερα και στην τελική όπως λέει και ο σοφός λαός ότι πληρώνεις παίρνεις χωρίς να σημαίνει ότι δεν θεωρώ καλή επιλογή το jetακι και γενικά την συμ που προσωπικά την συμπαθώ σαν εταιρεία αλλά πρέπει να κάνει περικοπές Γιάννα πουλήσει σε αυτές της τιμές
Τουλάχιστον γελοίο να συγκρίνουμε το pcx με το sym😂. Το pcx στα δεδομένα του δεν έχει αντίπαλο.. Όσο για το ταμπουρο είναι υπεραρκετό για τα κυβικά του.
καλησπερα στο κιβωτιο τι λαδια βαζουμε ?? και καθε ποτε χιλιομετρα η αλλαγή??
Τσέκαρε εδώ από παλικάρι που τα έχει κάνει όλα αναλυτικά www.mybike.gr/topic/53441-honda-sh-300-%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%B1%CE%B3%CE%AE-%CE%BB%CE%B1%CE%B4%CE%B9%CF%8E%CE%BD-%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1-%CF%86%CE%AF%CE%BB%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%85-%CE%BB%CE%B1%CE%B4%CE%B9%CE%BF%CF%8D-%CE%BB%CE%B1%CE%B4%CE%B9%CE%BF%CF%8D-%CF%84%CE%B5%CE%BB%CE%B9%CE%BA%CE%AE%CF%82-%CE%BC%CE%B5%CF%84%CE%AC%CE%B4%CE%BF%CF%83%CE%B7%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CE%BC%CF%80%CE%BF%CF%85%CE%B6%CE%AF/
κύριε Αντώνη καλησπέρα θα ήθελα να σας ρωτήσω, δικαιολογεί την διαφορά χρήματων το honda sh 350 με το sym joyride 300 πιο από τα δυο θα επιλέγατε ευχαριστώ θερμά για τον χρόνο σας.
Κάποιος επιλέγει την ασφάλεια του ονόματος της Honda , κάποιον άλλο κάτι τέτοιο δεν τον απασχολεί καθώς και τα SYM πλέον έχουν εξαιρετική μεταπώληση. Είναι πολύ κοντά τα δύο μηχανάκια καλό θα ήταν να τα επισκεφτείς και τα δύο πριν επιλέξεις , εκεί θα καταλάβεις ότι οι διαφορές εξανεμίζονται.
@@Anton26 σας ευχαριστώ πολλή για τον χρόνο σας θα κάνω και τα δύο δοκιμή πριν καταλήξω
@@Anton26 Θα ήταν υπέροχο αν κάνατε μια σύγκριση το HD 300 με το SH 350 κατανάλωση - κόστος συντηρητής , Ανταλλακτικά Όπως και την τιμή
Σκληρή σέλα. Κάθεσαι πολύ ψηλά και το τιμόνι χαμηλά. Θες οπωσδήποτε άνεμο θώρακα. Δεν μου αρέσει το καντράν. Προτιμώ το κλασικό κλειδί. Και τιμή στο θεό. Εντάξει δυνατό μοτέρ και αξιοπιστία. Αλλά πιο τίμια πρόταση το sym had 300.
Το pcx δε το εχουν για τεστ..!το ρωτησα σημερα..κριμα..σκεφτομαι να παρω κατι οικονομικό για τη δουλεια μ..(εχω cruisym 300)
εαν δεν σε απασχολει το abs πολυ καλη λυση ειναι και το sh 125 mode .... πολυ ωραιο σκουτερακι .... λειπει ενας ιππος σε σχεση με το pcx αλλα εχει περισσοτερη ροπη .... πιο νευρικο .... εαν θα το χρησιμοποιεις χωρις συνεπιβατη και το vision 110 ειναι εξαιρετικη επιλογη ... και αυτο χωρις abs ,,, θα χρεθαστει να του βαλεις μια λαμπα και ψειριτσες led και εισαι κομπλε ... θεωρω ομως οτι τσιμπησαν αρκετα την τιμη του και το sh 125 mode αξιζει περισσοτερο .... αλλαγη λαδιων ανα 3000χλμ / 15€ .... service 12 .000χλμ / 50€ ... service 24.000 με ιμαντα και τακακια / 190€ .... ταμπουρο πισω παρολο που και τα δυο μηχανακια εφθασαν στα 50.000χλμ οταν τα πουλησα δεν αλλαξα .... btw .... ειμαι διανομεας της efood .... με το καθε σκουτερ που ειχα και εχω δουλευω και δουλευω 6 ημερες την εβδομαδα τουλαχιστων 10ωρες με καυσωνες, βροχες και κρυα και κανω απο 160χλμ εως 210χλμ την ημερα .... το μονο που εχω αλλαξει εγω στο προγραμμα συντηρησης ειναι οτι η αλλαγη λαδιων γινεται καθε 2000χλμ .... αυτο .... τα honda ειναι σκυλοι ... δεν ειναι τυχαιο οτι παραπανω απο τους μισους διανομεις στις πλατφορμες εχουν honda.
Φιλαράκι άφοβα για το pcx... Ασε που εκτός από πρακτικό είναι και πανέμορφο, όταν το οδηγήσεις θα με θυμηθείς!
Αυτό το μηχανάκι είναι ένα διαμάντι.Ο λόγος που δεν το αγόρασα είναι μόνο ένας.Το ντεπόζιτο βενζίνης είναι κάτω από την σέλα.Εμενα προσωπικά δεν με βολεύει και είναι και το μοναδικό που με χαλάει στο μηχανάκι αυτό.
Δεν αγόρασες επειδή θα κατέβαινες μια φορά την εβδομάδα για να βάζεις βενζίνη ;
Antoni kalimera zontes 350 Pote tha kanos test ride efkaristo
Κανε και το zontes e350 οποτε βρεις ευκαιρια
Ε ναι, να κάνει και το Τσόντες e350. Μην χάσουμε τις κινεζιές. 🤣😂
Έχει κάνει , ψαξτο στο κανάλι, το καλυτερο σκουτερ στα 350 κυβικά με τεράστια διαφορά.
29.5 ιππους
Ένα αρνητικό έχει για εμένα ..το ντουλαπάκι στα δεξιά που δεν κλειδώνει .. το ανοιγοκλείνει ο καθένας..
Εγώ που έχω 190 με χωράει,;
Το καλύτερο είναι να πας να το δεις από κοντά και να κάνεις τις διαπιστώσεις σου.
@@Anton26 ευχαριστώ
Αντώνη γειά σου.
Επειδή το είχα1 χρόνο να διωρθώσω ένα δύο πραγματάκια. Το πήρα μετά από κατοχή sym symphony 200. Προηγουμένως ήμουν κάτοχος 25 διαφορετικων μοτο τα τελευταία 40 χρόνια κάθε κυβισμού. Το sym ήταν αναγκαστική επιλογή αφού είχα μείνει από μοτό και ήθελα κάτι να μετακινούμε. ΤΡΌΜΑΞΑ σε σημείο να απορώ ΠΩΣ ΤΑ ΠΟΥΛΆΝΕ ΑΥΤΆ ΤΑ ΜΗΧΑΝΆΚΙΑ. Πλαίσιο λάστιχο κινητήρας που έπρεπε να υπολογίσεις τι θες να κάνεις προηγουμένως και μετά το γκάζι στο στοπ, φρένα άστα να πάνε, αναρτήσεις ποιες αναρτήσεις? Ποιότητα ΑΠΟΔΕΚΤΉ τελική πραγματική 90-95 το βάρος μου 92 κιλά . HONDA SH350. Πλαίσιο με ακαμψία μοτό φρένα προβληματικά για τις ταχύτητες που αναπτύσσει, φώτα πολύ καλά αναρτήσεις άστα να πάνε. Ποιότητα βαφής ΜΗΔΈΝ συναρμογής τα ίδια με το sym. Κινητήρας μετά τα 100 δυσκολεύεται μέχρι τα 135 που είχα δει εγώ κοντέρ στη Αττική οδό. Βρίσκει κάτω ακόμα και στην ευθεία και κυρίως προβλήματα με τον κεντρικό διακόπτη. Φαντάσου ξεβαψε μετά από ΚΟΥΤΣΟΥΛΙΆ. Δε βλέπω το λόγο να το προτείνω όταν υπάρχει το XMAX 300 που κακώς δε πήρα έστω και +1000 ευρω. Εκ των υστέρων θα πρότεινα hd300 joyride 300 (- 1500 και τίμια με αθάνατο κινητήρα). Πολύ υπερτιμημένο μηχανάκι που πιστεύω δε δίνει τίποτα παραπάνω από τα δύο που ανέφερα. Μόνο μεταπώληση που είναι και το μεγάλο PLUS. Αλλιώς ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ.ΣΥΜΒΟΥΛΉ Πάρτε τα τελευταία πριν καταργηθούν λόγω ρύπων V STROM 650 MADE IN JAPAN και γεράσετε μαζί τους. Μόλις πήρα το δεύτερο...
Πως σου έβρισκε από κάτω; Έχω το Sh350i του 2023 (έκδοση Sporty) και ανεβαίνω 15 πόντους σκαλοπάτι για να το παρκάρω στην πιλοτή της πολυκατοικίας που μένω,επίσης, είμαι 100kg και κινούμαι σε επαρχιακή πόλη με κακοτράχαλους δρόμους και ποτέ δεν έχει βρει το όχημα από κάτω 🤷♂️
Γνωρίζω από τα specs ότι είναι 1,5-2 πόντους χαμηλότερο από τα υπόλοιπα στην κατηγορία του.
TO 24 MOTO πρέπει να ήταν το SH 350 E!! και και μετά από τόση εμπειρία έφτασες στο Vstrom 650 MADE IN JAPAN το δευτερο !!!! που τα πουλάγανε με το κιλο το 2004 οταν πηρα το πρώτο vstrom 650 DL ειδικά τα παρασαγωγής που ξεκολλάγανε τα πηνία και δουλεύανε σαν κουδουνίστρες . τοσα κόμπλεξ γιατι ? τουλάχιστον ανέβηκες σε SH 350 ?
Ουτε στον υπνο του πλησιαζει το Piaggio Medley 150. Aπο 125 cc εχει 16,2 ιππους με ταχυτητα 120+ δικαβαλο και 2χιλ ευρω λιγοτερα !!!
Οι Ιαπωνες πρεπει να προσπαθησουν πιοτετο αν θελουν να φτασουν τους Ιταλους δασκαλους.
Μου συγκρίνεις το medley 150 με το 350αρι sh? Ούτε με το sh150 δεν συγκρίνεται για κανένα λόγο σε ποιότητα τουλάχιστον, γιατί σε επιδόσεις είναι το ίδιο. Παρατήρησε όλα τα delivery ότι έχουν sh150 και όχι medley150, και ας έχουν 600€ διάφορα. Αυτό και μόνο πρέπει να σου λέει κάτι
@@psaris7 Εγω σε ντελιβερυ πιο πολυ βλεπω παπακια. Ξερεις εσυ ποιοι ανακαλυψαν τα scooter;Εχεις οδηγησει το Piaggio. Mαλλον οχι. Γιατι θα ηξερες για την ποιοτητα του που ειναι τοπ. Χωρια που δεν εχεις θεμα με τα ανταλακτικα και φυσικα δεν αλλαζουν μοντελο καθε χρονο. Και φυσικα θα το συγκρινω με το "χοντακι". Και ετσι για το γ@μωτο, συγκρινω= βρισκω ομοιοτητες του ενος με αλλο.
@@psaris7 Ααααα... ειναι και κατασκευασμενο στην Ιταλια και οχι στην Ταιβαν.
@@psaris7Ειναι και το ισχυροτερο στα 125 cc. Γιατι αν και το γραφουν 150 ειναι 125. Αυτα για τωρα.
@@user-gy1nv5my1k πήγαινε να τα ακουμπήσεις, να κάτσεις, να τα οδηγήσεις, να δεις κατανάλωση αναρτήσεις και συμπεριφορά και άσε τα είναι πιο δυνατο, γιατί πίστεψε με ακόμα και να είναι πιο δυνατο, η διαφορά θα είναι τόοοσο μικρή που στο τέλος δεν κάνει καμία διαφορα