Tak for en fin gennemgang. Jeg har en maskine magen til ( netop købt brugt) El start kører, efter en god gang opladning- men det lyder som om den ikke trækker benzin motoren rundt - er der nogen der har erfaring med denne lille problemstilling ( motoren startet fint ved at trække i snoren)
Spændende video👍👍 Har selv en relativ ny Stiga 547 S. Der har været problemer med at den stoppe under brug, og det endte med at den slet ikke kunne starte. Jeg fik den dog til at fungere igen. Jeg ved ikke rigtig hvordan, men jeg har på fornemmelsen at det var funktionen til start/stop.
Super tack för fin video, choken felinställd hos mig, spände vajern och la en dubbelvikt plåtbit över plattan som trycker till choken, vajern gick inte att spänna mer, plattan gör så den stänger helt. Startar direkt nu! Tack igen!
Takk for opplæringen her. Jeg har samme problem, men skjønte ikke hvordan man fikk av forgasseren. Nå vet jeg hvordan jeg skal gå fram. Cheers, Scott (Norge)
Konge video, som altid! En ting som jeg ikke helt fik fat i var størrelsen på benzin slangen. Prøvede med en 5mm invendigt som den orginale, men kan ikke få den på. Hvor stor er din benzinslange? Tak for de gode videoer du deler. ;-)
Super video om kinesermaskinerne, loncin. Min nabo har en ældre maskine med denne motor. Den går nu rimelig jævnt i høje omdrejninger med svinger lidt op og ned ved lave. Det er regulatoren der gør det, så det kan vel ikke være anderledes. Men tak for en rigtig nyttig video. Du glemte altså bare lige at fortælle hvordan man justerer gaskablet korrekt.
@@HobbyMotorDK jeg har nu ellers renses karburatoren med luft og tråd og rensevædske. Det blev den meget bedre af. Min Alko med samme motor har jeg fået serviceret på værksted, og den kører også lidt uregelmæssigt, men den slår græsset.
@Knud Haugmark Oscillerende motorgang er oftest pga mager benzinblanding. Dette er igen oftest pga skidt/blokage i en karburator dyse. Det kan også skyldes en slidt karburator. Mager benzinblanding vil give en for høj forbrændingstemperatur og manglende motorydelse. Problemet bør adresseres.
Hej Claus. Som sædvanligt fantastiske god video. Vi skal jo til at sætte plæneklipper på stald for i år. Tænkte måske du kunne lave en video om vinter klargøring. PS måske har jeg overset at du har lavet en. Mvh Lars
Tak for fin gennemgang. Jeg har en maskine magen til, hvor el start virker, men den trækker ikke benzin motoren rundt. Er der nogen der har erfaring med denne lille problemstilling - motoren kører fint hvis man trækker i startsnoren .
Hej. Jeg har en stiga som ikke vil starte på alm vis. men hvis man giver den en "snaps" direkte i kaburator så starter den fint.... hvad kunne løsningen være ? de bedste hilsner fra lars
Kære Hobby motor Hvad skyldes det når rekyltrækket slår tilbage, så motoren rykker håndtaget ud af hånden. Hvis jeg tager tændhætten af, holder det op Tænder den på forkert tidspunkt.
Super video om forkert tænding. Håber det vil lykkes at på svinghjulet på plads. Skal lige låne en top der passer på møtrikken. Tak for mange gode råd.
Så lykkedes det at få rettet tændingen ved at se din video. Brugte en "ny" split fra en skrottet Quantum, så jeg skulle afmontere to svinghjul. Hammermetoden svigtede og jeg ville ikke købe en original aftrækker. Så jeg biksede en sammen af forskellige stumper, og det virkede. Termostaten testede jeg forøvrigt ved at hænge den på tuden af min elkedel. Der var fuldt udslag ved 100 grader. Se aftrækkeren her. Skar 6mm gevind i svinghjulene. photos.app.goo.gl/Gf25BTYH8szPAe1RA
Hej Hobbymotor Rigtig gode og informative videoer. Jeg har en Tonino Lamborghini LM510. Jeg ha bøvl med at starte den. Som jeg så på din video har jeg rykket chokerkablet så så spjældet lukker helt. Jeg har renset både luftfilter og tændrør. Jeg kan ikke lukke af for benzinen så jeg har ikke haft skilt og renset karburatoren. Kan det evt. være noget med tændingen? Har du måske lavet en video der gennemgår tjek af tænding? Håber du har et godt råd. Hilsen Flemming
God video tak. Har selv en Stiga med tilsvarende problemer så mange tak for de gode tips.
Tak for en fin gennemgang.
Jeg har en maskine magen til ( netop købt brugt)
El start kører, efter en god gang opladning- men det lyder som om den ikke trækker benzin motoren rundt - er der nogen der har erfaring med denne lille problemstilling ( motoren startet fint ved at trække i snoren)
Spændende video👍👍 Har selv en relativ ny Stiga 547 S. Der har været problemer med at den stoppe under brug, og det endte med at den slet ikke kunne starte. Jeg fik den dog til at fungere igen. Jeg ved ikke rigtig hvordan, men jeg har på fornemmelsen at det var funktionen til start/stop.
Super tack för fin video, choken felinställd hos mig, spände vajern och la en dubbelvikt plåtbit över plattan som trycker till choken, vajern gick inte att spänna mer, plattan gör så den stänger helt.
Startar direkt nu!
Tack igen!
Tak fordi du ser med :-)
Takk for opplæringen her. Jeg har samme problem, men skjønte ikke hvordan man fikk av forgasseren. Nå vet jeg hvordan jeg skal gå fram. Cheers, Scott (Norge)
Tak fordi du ser med 👍🏼👍🏼
Konge video, som altid! En ting som jeg ikke helt fik fat i var størrelsen på benzin slangen. Prøvede med en 5mm invendigt som den orginale, men kan ikke få den på. Hvor stor er din benzinslange? Tak for de gode videoer du deler. ;-)
Prøv med en 8 mm ID
Super video om kinesermaskinerne, loncin. Min nabo har en ældre maskine med denne motor. Den går nu rimelig jævnt i høje omdrejninger med svinger lidt op og ned ved lave. Det er regulatoren der gør det, så det kan vel ikke være anderledes.
Men tak for en rigtig nyttig video. Du glemte altså bare lige at fortælle hvordan man justerer gaskablet korrekt.
Det er pga for lidt benzin fra karburatoren. Denne bør renses da motoren kører med en for mager luft/benzin blanding
@@HobbyMotorDK jeg har nu ellers renses karburatoren med luft og tråd og rensevædske. Det blev den meget bedre af. Min Alko med samme motor har jeg fået serviceret på værksted, og den kører også lidt uregelmæssigt, men den slår græsset.
@Knud Haugmark Oscillerende motorgang er oftest pga mager benzinblanding. Dette er igen oftest pga skidt/blokage i en karburator dyse. Det kan også skyldes en slidt karburator. Mager benzinblanding vil give en for høj forbrændingstemperatur og manglende motorydelse. Problemet bør adresseres.
kan det passe af det passer luftfilter med honda? syntes det ligner ret godt
Ja det passer på Honda GCV motorer. Håber du vil abonnere på HobbyMotor
Hej. Dejlig vejledning. Havde næsten opgivet til jeg så din video. Ganske rigtig lidt snavs i hoveddysen. Det tog kun 15 min. Startede i andet træk!
Hej..
God vidio Claus du er bare en god formidler, vor tids Jørgen Clevin 👍👍
Mange tak Bjarne 😀
Hej Claus.
Som sædvanligt fantastiske god video.
Vi skal jo til at sætte plæneklipper på stald for i år.
Tænkte måske du kunne lave en video om vinter klargøring.
PS måske har jeg overset at du har lavet en.
Mvh Lars
Tak Lars. Der kommer noget i løbet af 14 dages tid.
Tak for fin gennemgang.
Jeg har en maskine magen til, hvor el start virker, men den trækker ikke benzin motoren rundt. Er der nogen der har erfaring med denne lille problemstilling - motoren kører fint hvis man trækker i startsnoren .
Dårligt batteri eller dårlige dårlige forbindelser
@@HobbyMotorDK det lyder som om at den ikke tørner benzinmotoren.
Men det kan selvfølgelig godt være fordi at der ikke er krudt nok på batteriet :/
Det er en mulighed
har lige set videoen og ved 17.40 se det ud til at dyserøret vender forkert da du tager det ud er det rigtig?
Uha der er over 2 år siden videoen blev lavet så det kan jeg ikke huske. Dyserør kan kun vende korrekt da karburatoren ellers ikke kan samles
Hej. Jeg har en stiga som ikke vil starte på alm vis. men hvis man giver den en "snaps" direkte i kaburator så starter den fint.... hvad kunne løsningen være ? de bedste hilsner fra lars
Jeg vil skyde på at choker funktionen ikke virker
Den model kan varmt anbefales
Har du lavet en video, hvor du skifter knivfæste?
Ja det tror jeg. Prøv at kigge/søge i playlisten for plæneklipperen
Hvordan skifter man olie på denne model?
Jeg bruger en oliesuger
Kære Hobby motor
Hvad skyldes det når rekyltrækket slår tilbage, så motoren rykker håndtaget ud af hånden. Hvis jeg tager tændhætten af, holder det op
Tænder den på forkert tidspunkt.
Ja den tænder på det forkerte tidspunkt - jeg har allerede en video omkring dette: czcams.com/video/jyxa8y8c3I8/video.html
Super video om forkert tænding.
Håber det vil lykkes at på svinghjulet på plads. Skal lige låne en top der passer på møtrikken. Tak for mange gode råd.
Så lykkedes det at få rettet tændingen ved at se din video. Brugte en "ny" split fra en skrottet Quantum, så jeg skulle afmontere to svinghjul. Hammermetoden svigtede og jeg ville ikke købe en original aftrækker. Så jeg biksede en sammen af forskellige stumper, og det virkede.
Termostaten testede jeg forøvrigt ved at hænge den på tuden af min elkedel. Der var fuldt udslag ved 100 grader. Se aftrækkeren her.
Skar 6mm gevind i svinghjulene.
photos.app.goo.gl/Gf25BTYH8szPAe1RA
Hej Hobbymotor
Rigtig gode og informative videoer.
Jeg har en Tonino Lamborghini LM510. Jeg ha bøvl med at starte den. Som jeg så på din video har jeg rykket chokerkablet så så spjældet lukker helt. Jeg har renset både luftfilter og tændrør. Jeg kan ikke lukke af for benzinen så jeg har ikke haft skilt og renset karburatoren. Kan det evt. være noget med tændingen? Har du måske lavet en video der gennemgår tjek af tænding? Håber du har et godt råd. Hilsen Flemming
Når den starter - kører den så OK?
eller kan den slet ikke starte?
@@HobbyMotorDK nej, jeg kan slet ikke få liv i den
Test om du har gnist i tændrør. Hvis der er gnist er det mest sandsynligt at karburator skal adskilles og renses
@@HobbyMotorDK tak for dine hurtige svar👍 hvordan tjekker jeg om der er gnist?
Fick byta tändsystem på min !
Vad kostar denna reparation?
Videoen er 2 år gammel - så det kan jeg ikke huske