@Komberodeprimeiraviagem Cara, quando você diz: "Câmbio" você quer dizer "Alavanca"? Por que se for, você tem de revisar os coxins do câmbio, as buchas e o acoplamento do varão de câmbio.
Ficou bom o serviço agora tem que pintar o chão dela aonde colocar os pés pós dá para ver que está começando aparese ferrugem eu acho fora isso nota 10 parabéns pelo seu vídeo.
Eu abro os quatro sangradores, coloco em todos uma mangueira, jogando o óleo em quatro vidros de conserva, vidros bem limpos, para aproveitar o óleo. Vou pisando rápido e soltando lentamente. Outra pessoa vai olhando no reservatório para não ficar sem óleo, e vai completando. Bombo várias vezes e a outra pessoa completa, várias vezes. Assim sai todo o ar dos canos.
Amigo eu troqrei a xapa gia da combe e qrendo eu egato a 4 marxa a lavanca fica solta eu axo qre o pono escapa do caximbo o qre sera o probrema obrigado
Será que você colocou a chapa na posição certa; não colocou virada?
Před 4 lety
Por mais idiota que pareça, até hoje eu entendia a chapina ao contrário: Que o lado curto era para limitar a ré e que o lado longo era para a terceira e quarta. Por isso eu apanhava pra regular trambulador. Me ajudou bastante. Muito agradecido. PS: Assim como um pessoal que comentou, eu também não botei muita fé em soldar com estanho. Vou tentar a mesma coisa, mas fixando a chapinha com rebites.
Quando faço a troca de marcha, tenho de tirar o pé da embreagem muito lentamente; caso contrário ao tirar o pé um pouco mas rápido sinto que soquea muito forte na caixa de marcha. Afinal a que se deve isso? já troquei até as juntas homocineticas mas continua saqueando. até que dia desses quebrou algumas engrenagens. Me dê uma solução. Valeu meu irmão o que vc diz é de muita valia.
Primeiro verifique os coxins da caixa e do motor; se estiverem bons; o problema pode ser disco, platô e rolamento da embreagem (trocar todo o sistema de empreagem).czcams.com/video/ivOVxYlnKUs/video.html
Agora entendi, mas não tenho mais a Kombi. Desculpe não poder ajudar. Encontre alguma; e peça para deixar você dar uma olhada lá embaixo, e com uma régua poderá medir.
é possivel colocar a ponta homocinetica do gol o outro carro na caixa da kombi? A minha idéia era transferir o motor( boxer) com a caixa pra debaixo do banco no motorista. Já existe um veiculo assim, mas é de fábrica
Eu tenho uma komb a diesel só que não posso encher o tanque será que consigo um Gargalioque tem aquela borboleta para não dar retorno de óleo diesel quando curvo
Obrigada valeu vou arrumar a minha
Muito obrigado por assistir meus vídeos.
Muito boa sua esplicasao
Muito obrigado pelo bom comentário.
Parabens gostei muito da sua aula de como trocar a alavanca, uma explicação pra nem um dr. reclamar muito simplificada 👋👋👋
Agradeço tão bom comentário. Deus te abençoe.
Amigão, essa chapinha, as barbelas dela no lugar são pra cima ou pra baixo?
Onde você soldou fica pra cima?...
Obrigado!🙏🏻
Bom dia.
A minha Kombi está coma alavanca girando. Saindo a esfera com pino, do cschimbo
Tem que olhar bem de perto; e encontrar a solução.
B do Norte sc nota 10
Muito obrigado pelo bom comentário.
E Bon pra noz
Deus te abençoe.
Muito bom a explicação peguei e fiz na Kombi deu certinho
Obrigado...
Obrigado pelo comentário.
TMJ
Quanto tempo durou essa solda de estanho ?
A idéia foi ótima; engatou as marchas muito bem. A solda de estanho não aguentou muito. Tem que usar outra solda.
Muito bem explicado 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado.
@Komberodeprimeiraviagem Cara, quando você diz: "Câmbio" você quer dizer "Alavanca"? Por que se for, você tem de revisar os coxins do câmbio, as buchas e o acoplamento do varão de câmbio.
Muito bom, já troquei várias coisas e não consegui tirar a folga, esse vídeo com certeza me ajudou muito:)
Obrigado pelo comentário.
Dddddd666uuuuuuuuuu
Uuuuupi
Uyht
77phif
Sensacional sua explicação 👌😎
Muito obrigado pelo comentário.
@@deltavideos3662 parabens meu rei entendi bem
AJUDOU MUITO!!!!! GRATIDÃO!!!!!!
Muito obrigado por assistir meus vídeos.
Acho q o estanho gastou logo
Melhor outra solda.
Ficou bom o serviço agora tem que pintar o chão dela aonde colocar os pés pós dá para ver que está começando aparese ferrugem eu acho fora isso nota 10 parabéns pelo seu vídeo.
Legal.
Cara estou apanhado pra sangrar os freios da combi troquei cilindro mestre oleo chega nos burrinho mais com poucas precao o que fazer amigo
Eu abro os quatro sangradores, coloco em todos uma mangueira, jogando o óleo em quatro vidros de conserva, vidros bem limpos, para aproveitar o óleo. Vou pisando rápido e soltando lentamente. Outra pessoa vai olhando no reservatório para não ficar sem óleo, e vai completando. Bombo várias vezes e a outra pessoa completa, várias vezes. Assim sai todo o ar dos canos.
Muito boa explicação amigo, uma dúvida aquele pino que fica no cachimbo ele é fixo ou móvel ?
É fixo.
amigo o mais importante vc não mostrou fazendo que é a regulagem!
A regulagem é a espessura do calço. E a posição da alavanca.
Amigo eu troqrei a xapa gia da combe e qrendo eu egato a 4 marxa a lavanca fica solta eu axo qre o pono escapa do caximbo o qre sera o probrema obrigado
Será que você colocou a chapa na posição certa; não colocou virada?
Por mais idiota que pareça, até hoje eu entendia a chapina ao contrário: Que o lado curto era para limitar a ré e que o lado longo era para a terceira e quarta. Por isso eu apanhava pra regular trambulador. Me ajudou bastante. Muito agradecido.
PS: Assim como um pessoal que comentou, eu também não botei muita fé em soldar com estanho. Vou tentar a mesma coisa, mas fixando a chapinha com rebites.
Legal, muito obrigado pelo seu comentário.
Vc está ensinando a tirar a folga da alavanca ou está fazendo um comercial do maçarico?
Folga da alavanca.
@@deltavideos3662 aprendi a tirar com vc obgda
Valeu sua humildade
Tenho uma comp 😢
E relíquia.
Minha escapoli segunda quando folgo acelerado oque pode ser
Deve ser desgaste na engrenagem da segunda.
Vamos que vamos! Abençoe meu Pai! Glória ao Criador! Glória ao Altíssimo!
Que Deus nos abençoe.
Amigo preciso da medida entre o pino guia e o assoalho tem como me dar uma luz
Tudo depende da folga de cada carro. Na minha Kombi foi aproximadamente 4 mm o calço que tive de soldar.
Valeu muito bom parabéns gostei obrigado
Fico contente que gostou. Obrigado por comentar.
Quando faço a troca de marcha, tenho de tirar o pé da embreagem muito lentamente; caso contrário ao tirar o pé um pouco mas rápido sinto que soquea muito forte na caixa de marcha. Afinal a que se deve isso? já troquei até as juntas homocineticas mas continua saqueando. até que dia desses quebrou algumas engrenagens. Me dê uma solução. Valeu meu irmão o que vc diz é de muita valia.
Primeiro verifique os coxins da caixa e do motor; se estiverem bons; o problema pode ser disco, platô e rolamento da embreagem (trocar todo o sistema de empreagem).czcams.com/video/ivOVxYlnKUs/video.html
@@deltavideos3662 valeu mesmo, pois alguém também havia me dito que poderia ser embreagem. agora só confirmou. satisfeito e sucesso no canal.
Ótimo a esplicacao
Muito obrigado.
Top gostei aprovado
Obrigado.
Tem um encosto lá em baixo, melho não mexe.😁😁😁😁👏
Não entendi.
Muito bom gostaria q fosse rapido e objetivo
Legal.
acho que achei a solução para as ferias da minha alavanca. mas logo irei comentar como ficou. obrigado
Obrigado pelo comentário.
Acontece que mo pino guia quebrou preciso saber a medida entre o pino guia do caximbo e o assoalho da kombi
Agora entendi, mas não tenho mais a Kombi. Desculpe não poder ajudar. Encontre alguma; e peça para deixar você dar uma olhada lá embaixo, e com uma régua poderá medir.
é possivel colocar a ponta homocinetica do gol o outro carro na caixa da kombi? A minha idéia era transferir o motor( boxer) com a caixa pra debaixo do banco no motorista. Já existe um veiculo assim, mas é de fábrica
Não tenho essa informação. Muita coisa se torna possível com bastante estudo, e dedicação.
A minha n engata mais a ré, começou hoje do nada, pode ser esse problema de chapinha ou trambulador? O restante engata normal mas com muita folga
É a chapinha e folga nas buchas do trambulador.
GOSTEI, ESTOU COM O MESMO PROBLEMA! UMA SUGESTÃO! ESTES PARAFUSOS É MUITO RUIM PRA COLOCAR, CORTE OUTROS PARAFUSOS E COLOQUE LÁ E USEM PORCA
Obrigado pela dica.
Muito bom vou fazer na minha
Ok, funciona direitinho.
Eu tenho uma komb a diesel só que não posso encher o tanque será que consigo um
Gargalioque tem aquela borboleta para não dar retorno de óleo diesel quando curvo
Desculpe amigo, não posso te ajudar; só fiz esse trabalho em KOMBI.
Gostei da ideia muito enterecante
Legal. Obrigado por assistir meus videos.
Perfeito otimo video
Obrigado.
Ficou perfeito
Obrigado.
Fala sobre a kombi po
Qual é a dúvida?
Vou soldar com solda elétrica será q dá certo ?
Sim é possível.
Legal
Obrigado pelo comentário.
A minha tá com dificuldade pra engatar a primeira e quando vou engatar a ré faz um barulho será que esse procedimento resolve
Sim, resolve.
Amigo pelo jeito ficou bom só que não duradouro devido ser uma solda de estanho se você tivesse soldado com uma solda migue aí sim
Verdade.
Boooooa
Legal.
Acho q o estanho gastou logo
Melhor outra solda.
Acho q o estanho gastou logo
Melhor outra solda.