#CASAVECHE
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- #AUTOMATIZARE #MOTORPOARTĂ #CASABUHNICI2
Pe Constantin îl găsiți aici: www.i-systems.ro sau office@i-systems.ro,
Mădălina Manoilă - madalina.manoila@remax.ro sau 0722642891
Sere Codlea - www.serecodlea... - contact@serecodlea.ro
Costi Tistea - caseclt.ro - costi.tistea@caseclt.ro
Ovidiu Țifui - tifui.ro - office@pompedecaldura.eu
Dă un like și urmărește-ne și pe:
/ casebune.ro
/ casebune.ro
Super tare si automatizarea asta!
Legat de firul pe care nu l-ai tras la poarta, poti monta pe senzorul ala sau pe motor o mica celula fotovoltaica care sa incarce bateriile alea pe timp de zi (pe principiul piticilor aia de gradina care se incarca ziua, iar noaptea se aprind).
Foarte tare, interesanta solutie. Multumim ca ati impartasit😊
Exista alta companie in EU, care in trecut era furnizorul de motoare electrice al lui CAME, si care acum pedaleaza maxim pe calitate si tehnologie pentru a-i depasi pe CAME. La aceasta companie se gasesc la ora actuala cele mai cele automatizari de porti - inclusiv cele cu motoare brushless, adevaratele automatizari pentru utilizare intensiva. Bine, pana vor considera si ei ca au pedalat destul.
Felicitari Constantin!!! Super lucrarea ca de obicei!!!
Cate si cate probleme o sa fie peste cativa ani cu toate aceste automatizari smart. O sa demontezi tot asa cum am facut eu si o sa revii la o casa cum aveau bunicii nostri, pentru linistea ta.
12:36 Un motor la 24V, daca nu are dezactivat cititorul amperometric (si sa ramana doar pe fotocelule ca protectie la inchidere) va avea probleme la inchisul portii in cazul existentei unor pietricele sau a zapezii inghetate pe sina. Un motor la 230V nu va avea problema asta. In manualul Came, altadata, se preciza cate cicluri pe ora poate face motorul in fiunctie de masa in miscare a portii si temperatura exterioara. Fara sa intre pe protectie termica. Si se putea estima destul de precis daca se foloseste un motor la 230V sau unul la 24V in functie de intensivitatea utilizarii.
mie nu mi se pare de 24V sa plimbi poarta aia intens
In general companiile nu pot pastra constant nivelul de calitate al produselor. Apare in timp necesitatea salturilor tehnologice, a alinierii preturilor fata de concurenta, variaza gradul de implicare a actionarilor (vezi cazul Martin Winterkorn la grupul VW care a promis marea cu sarea actionarilor si a dat-o de gard). Nici CAME nu a facut exceptie.
De asemenea. Exista module pt aplicatie pe telefon si integrare universale cu comanda radio ca sa nu necesite wifi aproape de poarta (range 50-100m de locatia wifi) pe care le poti folosi la restul automatizarilor. Cu optiunea de autoclose dupa trecere sau la x timp nu vei mai avea niciodata probleme cu lasatul portii deschise.
Cei de la Came au fost multi ani No. 1 in Europa, dar in prima jumatate a anilor 2010 au fost nevoiti sa o dea mai pe comercial ca-i mancau concurenta. Sunt apuse vremurile cand Krono, BX si Frog faceau legea in Europa. Am cateva BX-uri si cateva Krono care functioneaza din 2001. Bine, unitatile electronice de control erau mai mari decat un format A5 si aveau componentele electronice plantate manual. Inca nu introdusesera SMD-istica.
CASE BUNE....TREABA BUNA!
Inchizator hidraulic nu se poate pune pe o poarta pietonala pentru ca nu va functiona constant - functie de temperaturile vara-iarna. Si cele mai grozave modele de Geze sau Dorma au nevoie de reglaj destul de des in functie de temperatura, ceea ce este inervant. Pentru asta exista inchizatoare cu arc reglabil sau se poate monta poarta pietonala cu axul vertical al balamalelor usor inclinat astfel incat poarta sa fie inchisa de catre gravitatie.
Daca-i intrebati pe cei de la Treviso pentru ce au 4 canale la telecomanda va vor raspunde: auto, pietonal si doua usi de garaj.
O automatizare cu motor la 24V va avea probleme la inchis iarna cand este chiar putina zapada inghetata sau pietricele vara - dupa ploaie la trenurile de role se aduna nisip daca nu este perfect curat langa poarta. Si asta chiar daca i se reduce sensibilitatea detectarii obstacolelor prin anularea (din setari) a cititorului amperometric. Un motor la 230V nu va avea problema asta decat in extremis - cu foarte multa zapada.
Nu mai stiu acum, dar altadata in manualele CAME era precizat numarul de cicluri pe care le poate face motorul in functie de masa portii de actionat si temperatura exterioara. Si impreuna cu utilizatorul se putea determina gradul de utilizare si se putea stabili daca este nevoie de actionare de poarta cu motor de 24V sau de 230V. Se pot evita problemele motoarelor la 24V supradimensionand motorul fata de poarta (cu costurile aferente) sau daca chiar este nevoie de utilizare intensiva a portii, solutia state of the art este o actionare electrica cu motor brushless - solutie pe care cei de la CAME nu o au.
Sunt foarte curios cum o sa iti integreze in sistemul KNX. Telecomanda are doar un buton care face open/close. Deci daca vrei sa te opresti la jumate si sa continui mai tarziu nu poti ca urmatoarea comanda inchide
❤
Salut George. Exista si module de compatibilitate pentru alte automatizari. Ca telecomenzile de Came sa mearga si la restul automatizarilor tale de la Nice.
TARE !
Came fabrica II in Treviso unde locuiesc EU .
Daca intrebi pe cei de la Treviso pentru ce 4 taste la telecomanda iti vor raspunde: auto, pietonal si doua usi de garaj.
👍
Code Project A.I. impreuna cu BlueIris, recunoaste curierul pe care-l astept, automat imi deschide aplicatia de supraveghere video pe telefon, fara sa-l ating, imi da confirmare vocala, cu specificare exacta cine este la poarta, activare senzor ultrasunete daca cainele se apropie de poarta, si alerta pe telefon, imi deschide poarta , portiunea pietonala, si viceversa cand pleaca. Am poarta de 6 m. lungime, si la viteza maxima deschide in 7-8 secunde. Toate acestea le am deja de vreo cinci ani. Ce zici de aceasta varianta??? Este sau nu Smart...
Setarea actionarii portii pe viteza maxima de deschidere/inchidere scurteaza "viata" sistemului. Trebuie asumat acest lucru.
Super interesant, ce model este?
Good talk 😂
Salut , poarta este de la compania Garduri md ?
Nu exista riscuri cand ai atatea variante de deschidere ?
Solutia "state of the art" pentru problema este utilizarea unei automattizari cu motor brushless.
Si daca pica internetul?
Salut cu bateriile nucleare cum este o teorie sau real ce arata altii?
Salut! Din imagine poarta are in stanga o prelungire triunghiulara, ce rol are? Multimesc!
Este o poartă balansată ca să zic așa...este ținută in echilibru suspendată pe role (in zona gardului), deci nu rulează pe o șină încastrată in carosabil (vezi la min. 5:30) 😊
A încercat subtil sa îți bage o automatizare nouă pe casa Buhnici 1 😂
Orice sistem de peste 200euro permite comandă prin telecomenzi si aplicatie prin telefon...
Vreau eu motorul!
Amortizor hidraulic pentru poarta pietonala?😅 Niciodata!