Video není dostupné.
Omlouváme se.
كيفية تنظيف كابريتر الدراجة الايراني
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2020
- * رابط صفحة ال Instagram {ميكانيك الدراجات}
/ iraqi_motor_c
* رابط مجموعتنا على ال facebook { كن فنيا بعقلك }
groups/68410...
* رابط صفحة القناة على الfacebook { ميكانيك الدراجات }
Motorcycle.M...
--------------------------------------------------------------------
ملاحظة / هنا بعض الاسئلة و قد تكون بعض الاجوبة ليست تامة او بها خطأ .
⇝⇝⇝⇝⇜⇜⇜⇜
نبدأ بعون الله تعالى
1- كيف اعرف الدراجة تحتاج تجفيت ( كايمة ) او لا ( اي و يكمن العطل في السلندر او يسمى البوشة و البستن )
ج / تعرف ذالك عن طريق الفحص و ذالك بوضع رجلك على الهندر و أنزاله ببطئ اذا لاحظت أنه ينزل بسرعة دون مقاومة فالمحرك عاطل يحتاج تجفيت وايضا تستطيع فعل ذالك من جهة مروحة التبريد تقوم بتدويرها فأذا لم تجد مقاومة فالدراجة تحتاج تجفيت و في القناة فيديو توضيحي .
2- صوت في الأطار الخلفي ( العجلة الخلفية ) للدراجة .
ج / لها عدة أسباب منها :
1_ مكان أتصال الأطار الخلفي بالمحرك المسمى بلأكسل يوضع فيه زيت يسمى سي أو يل ممكن لا يوجد زيت فضيفلهة هذا الدهن راح يفيد في تخفيض الصوت و في القناة فيديوهات توضيحية .
2_ ممكن بسبب البولبرنكات الموجودة في نفس المكان ممكن تالفات يعني ( خلص عمرهن الافتراضي ) لذالك هن يطلعن أصوات و ايضا في القناة فيديو توضيحي .
3- كيف اجعل الاشاراة تشتغل رباعي .
ج /من خلال ربط اسلاك الاشارة معا و ربط مفتاح بينهما لغرض التحويل بين الأشارة الرباعية و الوضع العادي و في القناة فيديو توضيحي .
4- الدراجة تشتغل اذا كانت باردة و بعد ان ترتفع حرارة المحرك تنطفئ او بالعكس .
ج /عمل ثلاث امور ان شاء الله راح تفيدك :
1_ اذا كان البلك { بوجي و هو المسؤول عن اعطاء الشرارة للمحرك كي يحدث الاحتراق } قديم قم بتبديله و ضع جديد اصلي و حتى لو كان جديد لكن ليس اصلي قم بتبديله بآخر اصلي .
2_ اتأكد من وصول الدهن للمحرك و ذالك عن طريق تنظيف مضخة الدهن موجود فيديو في القناة عن هذا الامر .
3_ اخلط للدراجة دهن مع البانزين بكميات قليلة بمقدار 5 cc كما موجود في سرنج زرق الابر الطبية تضيفه مع كل تفويلة بالتمام للبنزين و ترج الدراجة ليمتزج .
5- دراجة أوتوماتيك سرعتها ممتازة لكن عزمها ضعيف اي عند صعود تل او جسر لا تقوى على الصعود .
ج / بالنسبة للعزم فهذا شيء طبيعي لأنة الدراجات ذوات المحرك الأوتوماتيكي هكذا يكون عزمهن ضعيف و قد يكون لديك خلل في الكلج الخاص بالاطار الخلفي به فحمات احتكاكية ممكن تالفات أما الدراجات ذوات المحرك الذي أنت تعطية النمرة ( الكير العادي ) فيكون عزمهن قوي وأقوى ما يكون في النمرة ألأولى ( التبديلة الأولى )
يبقى السؤال هل الدراجات الأوتوماتيك مصممة لصعود التلال المنحدرة جدا الجواب لا
لذالك تجد نوع خاص من الدراجات تسمى جبلية ذات محرك أنت تعطية تبديلات الگير ( محرك الكير العادي ) .
6- اذا كان البلك راخي هل يؤثر .
ج / نعم يأثر على الضغط اربطه جيدا لكن ليس بقوة عالية شد معقول .
7- الكلجات ( الخرز ) يأتي عددهن 6 او اكثر هل يمكن تقليص عددهن الى 3 مع التوزيع بشكل متناسق .
ج/ العملية كلها تعتمد على قوة الطرد المركزي فعند تقليل الخرز الى ثلاث أو أربع تزداد سرعة نهوض الدراجة في اول تحرك لها اي سرعة اقلاع عالية .
لكن أيضا تعتمد على المحرك وقوته قد تنجح و قد لا تنجح و في القناة فيديو توضيحي عن زيادة السرعة .
8-الدراجة الجديدة مثلا سرعتها 60 تمشي 50 و تقفل السرعة لماذا .
ج / الدراجات الجدد يجي بيهن قفال سرعة
على الكلجات الامامية زيل القفال و تزيد السرعة لكن انت افتح الكلجات اذا وجدت قفال
خليي أفضل ألك حتى لا يتعب المحرك و خليك حدك اذا تريد سرعة 50 لا تزيد أفضل للمحرك و في القناة فيديو توضيحي .
9- هل السلندر( البوشة ) التجاري جيد ام لا .
ج / يعني نوعا ما جيد لكن شهرين او اكثر او اقل و لازم تبدلة لأن يتلف ،
يوجد أفضل الي هو يسمونة مكصوص رايمر يعني سلندر اصلي مستخرجينة من دراجة و مصلحينة بطريقة القص لكن غالي ممكن يكلفك فقط القص بحدود 15 دولار ، أما التجاري ممكن تحصلة ب 10 دولار او اقل ،
بينما المقصوص او مال تفصيخ اصلي تحصلة كامل ب 35 او 40 دولار .
10- السلف فترات يعمل و فترات لا يعمل .
ج/ نظفه جيدا و رجع شد السلف و جرب
و اذا ما يشتغل فممكن فيوز تالف عندك
او المحول الخاص بالسلف يسمونة كتف
او ممكن من الباتري تالف او يفقد شحن .
11- الهندر لا يعمل حاشر ما ينزل و الدراجة لا تعمل .
ج/ يوجد سببان لهاذا أحدهما سهل و الاخر صعب ،
1_ قد يكون السبب تكسر مسننات الهندر من الداخل وهذا سهل فقط قم بفك مكان الهندر بالكامل و جد القطع التالفة و استبدلها ، أذا لم يكن هنالك مشكلة بألهندر أذن ،
2_ عطل داخل المحرك يعني ( تجفيت ) للمحرك
و في القناة شرح للتجفيت و كيف تعرف الدراجة تحتاج تجفيت .
12- الأطار الخلفي لا يتحرك مع ان الدراجة تشتغل وكأنه ملتسق او كابح فرامل .
ج / الاكسل الخلفي يعني مكان ارتباط الأطار بالمحرك هذا المكان به جهتان جهة خارجية و التي بها الأطار
و جهة داخلية و التي بها الكلج يكون في جهة الهندر المهم هذا المكان الاكسل يحتوي في الداخل على بوربرنكات و مسننات تجد هناك العطل ممكن تكسر البوربرنك ،
يجب فتح الكلج في جهة الهندر و من ثم فتح الغطاء الذي وراءه ثم تصلح حسب العطل الموجود او يوجد الخلل في الفحمات التي في داخل الأطار المسؤولة عن الفرملة متكسرة و مسببة انحشار في هذه الحالة تفك الأطار و ترى اذا كانت هناك مشكلة في القناة فيديو توضيحي .
#ميكانيك_الدراجات #ميكانيك
ماشاء الله صاير مبدع بلمونتاج😍
استمر يامبدع والله انتة ذهب
بارك الله فيك وكثر الله من امثالك يا غالي ربي يوفقك ان شاء الله
احسنتم النشر بارك الله فيك
شكرا لك واصل .
استمر يا مبدع بارك الله بعملك ياطيب
استمر الله يوفقك
عاشت ايدك احسنت بارك الله بيك يا طيب
احسنت اخوي الله يبارك بيك
استمر❤
استمر ماريدك تكطع احسنت
حبي سوي فيديو تنظيف كابريتر الفراشه
احسنت
عاشت يدك استاذ شغلك جميل بس ملاحظة يوجد تحت الطوافة بيم صغير يسما في العامية النذل اعزكم الله ومهم جدا يجيب تنظيفه جيدآ وشكرآ
ليش تتاخر يله تنزل فيديو نزل فيديوات عل اقل كلسبوع
السلام عليكم اخي العزيز شنو رئيك بدراجه ساسوكي خفاش 60 زينة لو لا
خيك سونه عل عداد دشبول
مبدع استمر مو اتبطل
نته معدل آلله يوفقك خويه سابقا كتلك ع الكلجات وماقصرت بس عدي كابريتر جديده هيه اطوف اذب بانزين من اشغله الدراجه شنو السبب رحمه لوالديك
اهلا وسهلا اخوي
عزيزي افتح الكابريتر و تأكد من شغل الطوافة مرات تعبر
احنة مرات نعوج الحديدة مالتهة زايد بحيث تقفل قوي بس دير بالك على كيف .
@@Iraqi-1-Man تمام اخوي
سلام عليكم اخوي بلا زحمه اشتريت دراجه فراشه 140 ارد افتح الصندوگ شلون ماعرف ممكن ترد علي
الستيرن فره غ اليسره وفر السويج للخير وضغطه لجوه
خوي احسك جاي تعقد الامور 😂
😅 ان شاءالله ماكو تعقيد .
السلام عليكم خويي بس كور مال جي ماكس صيني عندك
حبي كابريتر قفاز يرهم للبوكسر لو لا؟
السلام عليكم تنصحوني اشتري دراجة بيجي 100 ماليزي
حصلت رمبة 350 الف
سلام عليكم اخويه عندي دراجه ادرس ومابيه بنزات البريك الخلفي شني النوعيه الاخليه من بنزات انه مااعرف اتمنه ترد عليه يعني ماتصيرله مافراشه
السلام عليكم عندي سوال رحمة والديك جاوبني عندي ستوتة ولبليك كساعة يحترك افتة الكل سود هل هو سبب الكابريتر
اخوية رحمة لله على والديك عندي الهندر يضرب بوش ومن اشغل سلف متشتغل وبتالي يكعد الباتري اكو حل الله يجزاك خير
اخوي على الاغلب المحرك كايم او ممكن الهندر فالت من داخل المكينة
بالاضافة تأكد من النارية و بدل بلك و تأكد من وصول البنزين .
نصيحه الي تعطل كابريتره من يصلحه يم الفيتر ياخذ خمسه اوكثر والجديده سعره سبعه الاف شتري جديده افضل
سلام عليكم اخوي الغالي دراجتي من اشغله يطلع من الكابريتر بانزين
اخي دراجه مالتي عطلانه اريد اضيفك بلفيس شلون
استاذي ،،،،،، الله يحفظك ممكن توضيح بخصوص اكو محرك صيني موجود بدراجة خمسة كير هذا المحرك بي دبل بلك بالكور ،،يعني من الجهتين اكو مكان للبلك ويكون كورة كلش ضخم وقبفغ الولفات ينشد بي اربع براغي ،،،، ويختلف حجمة عن محرك الستوتة ،،السؤال هذا المحرك ابو دبل بلك شيسمو بالسوك وهل يختلف مواد الاحتياطية مالتة عن الستوتة حجم 150 ,,, تحياتي لشخصك الكريم ،،،، متابعيك من بغداد الدورة
اخي العزيز عدي دراجه ربعه كير نامه سلف اذا اذهب اول او ثاني او ثالث تمشي 100بس من اذب رابع ترجع من ميه وتنغص ٨٠ ٧٠ واذا اضغط البانزين تنطفي او تكطع
السلام عليكم خوي اذ البستم والبوش كايمات يوثرن عل محرك
اكيد اخي يأثر
السرعه تقل و تقطيعات و خنكه و غيرها .
@@Iraqi-1-Man مشكور اخي راح اجفت😊
السلام عليكم
حبيبي عندي دراجة ياماها منغولي 60
اريد ابدل كل كفراته
بس كلي شكد تكلفني
وتحياتي الك ❤❤
عزيزي تقريبا ٥٠ الف و ممكن اقل حسب اذا الكفرات اصلية او تجارية .
سويلنه كيف تفتح صندوق الذبانه ٩زروف بعد ان نسيت المفتاح داخله
سهله حبي
07708391087 اتصل وني اعلمك
عندي الدراجة بيها رجفه وعتعته بالبداية من اشغلها وبدايت السحب مع العلم نضفت الكابريتر وبدلت بلك ودراجتي حديثه ٢٠٢٠ بعدها جديده
المشكل في لمبرياج اخي
@@atefzermani8136 بدلته جديد ونفس الحالة
شسمه دراجتك
@@user-hq8nx1bm6h هاوجي
اخويه عندي اربعه كير من اشغله اطلع دخان ومن تحمه يروح شنو السبب بلا زحمه
ربل ولف
ليش ماتجاوب على التعليقات
اخوي عندي البانزين يرجع على الشوته شنو السبب
اخوي الدراجة اما معلكة ولفات او الولفات تعبانة ما كاعن يقفل صحيح موجود بلقناة فيديو عن الموضوع .
@@Iraqi-1-Manدراجه جديدة 2020 زيرو على ايدي اخذتها
اذن اخي افتح الكابريتر و نظفهة و تاكد من شغل الطوافة ممكن الكابريتر يطوف و يعبر بانزين على الشوتة
هي هم تختنك عندك
@@Iraqi-1-Man اي
ادري الجوندة الصقر مامشمولة
اذا محركهة 150 او 200 نفس نظام هذا المحرك فمشمول .
اطلب من حضرتك انت تعمل ربط ظفيرة كهربائية للجوند الصقر
مقتنع بي هاذه شغلك عمي خلي اكلك مومهم لازم سبريه وتبخبخ الناس تعرف هاي بس المفروض تفتح ممه الهوه وتنظفهه وتتاكد من ثقوبهه مومغلقه بالاوساك كذالك ممه البانزين تتاكد من نظافه الثقوب من الانسداد ومن بعدهاا قفل الكابريته وتقسيم الهواء الخارجي من فضله التقسيم بس اعتقد بدائي بالعمل مامارات عليك.
اعتقد موضح النقاط كلهن بس يمكن انت ما مكمل الفيديو
عموما شكرا لنقدك .
@@Iraqi-1-Man لاحبيبي متابعه كله اذكرلي يادقيقه
انته حجيت فنك الجاوبت ههههه مامارات علييي 😂😂
اخويه العزيز اذا ممكن رقم تلفونك
عاشت الايادي بس الموسيقه نصيه
صندوگهه مو جوزه بحد ويه الجوزه الرئيسيه
اهلا اخي بلنسبة لفتح الصندوق
تركب المفتاح بالجوزة الرئيسية و تلف المفتاح على الجهة اليمنى راح تشتغل العينة بعدها تلف زايد لليمين راح يفتح الصندوق .
انقفل الستيرن مانفتح
@@mostafahoseen9368 اليمين و ليس اليسار و لاتضغط على المفتاح للأسفل .
مافتر ابداً ع يمين
تگدر تفتح كاميره