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說到重點了, 先進國家的評判標準, 從來就不是高樓大廈高鐵, 而是對在於對社會弱勢的關懷.
若未開發國家也關懷弱勢,也是先進國家嗎 ? 難到只有關懷身障人士才稱為關懷弱勢 ? 若台灣都關懷弱勢難,怎麼還那麼多弱勢 ? 難道所有的標準都是以所謂的先進國家為基準 ? 不是這樣吧 ! 只是台灣崇洋媚日久了．西方人因為安逸日子過太久了，已經養成怠惰的個性，懶得再重建基礎建設，國力日漸衰弱，所以只能由此來安慰自己,當然不是如此,但多半是．尤其在美國，歐洲德法義等國家，偷搶殺已經是日常，他們先進嗎? 中國大陸的基礎建設不是只有看到高樓高鐵而已, 是在於透過政府的有條理的國家建設,讓原本幾乎都是弱勢的人民有錢, 這就是最大的關懷弱勢, 尤其在西部青藏地區的鐵路,高速公路開發,讓偏遠西部的弱勢族群能夠把貨物帶到較繁榮的城市來改善生活, 有多少早起的菜販搭著方便的地鐵到繁榮城市的菜市場販賣,收攤後再搭地鐵折返,這些不都是照顧到弱勢 ? 台灣有關懷到特定弱勢,但有關懷到多數弱勢嗎 ? 台灣東部的交通與西部的不便利性到如今還是不變, 難道這有照顧到東部弱勢的民眾 ? 為何大陸可以在聖母峰上建立基地台,可以在崇山峻嶺甚至狂沙覆地的地形建造東西橫向高鐵, -而台灣卻做不?恐怕不是只有台灣人的自慰就可解釋一切.
@@user-xg9wc4wn3g 好歐, 你這樣覺得就好.
@@user-xg9wc4wn3g 辛苦了，打完還有記得轉繁體字，看來多少花了點心思。😂😂
@@user-xg9wc4wn3g所以你中共國弱勢人民都脫貧有錢了？一個貴州五條高鐵讓自古窮到現在的貴州人有錢搭得起高鐵了？你可以到西藏種青稞搭青藏鐵路到四川賣？那你一趟可能得擔三噸青稞才能回本，你贏了，你習盡貧皇上也不過肩挑兩百斤🎉🎉🎉
@@user-xg9wc4wn3g是是是，全世界都追不上中國，中國遙遙領先啦😂
一個城市的溫度不是靠高樓大廈堆積起來的，而是人文!感謝您
看了一些留言，應該是沒有看到後面那一段就急著留言。我全部看完才發現，只能說這個盲人老者太厲害了，其實沿路並沒有很好走，也沒半個人來幫忙，機車到騎樓裡橫衝直撞，險象環生，一邊看一邊為他捏一把冷汗。我們要改進的地方太多太多了，完全沒有驕傲的本錢。
盲者應該知道人車會讓他，遇到問題路人也會幫，所以能自在出門
@@user-kf8yu2og2w可是隨著人文進步，台灣的馬路上的三寶跟猴子似乎沒有減少的跡象，不會動的路樹電線桿都不能倖免，移動的身障人士還是有被撞的風險😅
同意✅你
感覺其實想批評台灣的行人地獄，但又不好意思多講，就乾脆拍一段
@@user-kf8yu2og2w每年死三千人，你說行人能自在走在馬路上，笑死人😂
事實上我個人認為兩蔣對台灣和中華民族最大的貢獻就是完整的保存了中華文化的完整底蘊、真正落實在台灣這塊土地上、從人文修養、道德意識、文化背景、不管大陸人和台灣人認不認都是事實。
超級認同！我不過大學程度，但是在大陸年輕孩子都問我是不是研究所畢業，是不是在教書...我也驚訝那邊的知識份子其實社會地位不高。文科生遠不如理科生被注意。
+1
一堆完全不懂真正歷史者！而真正歷史不是被某獨裁政治美化洗腦的假歷史。用點智商想想就知道，號稱偉大中華文化的發源地，幾乎大部分的人都不懂尊重人，更何況是弱勢者。不要鬼扯都是共產主義害得，只要看民國初年魯迅先生的阿Q正傳，就知道欺善怕惡是中華優良傳統。中華文化最喜歡一天到晚說禮義廉恥四維八德，就是大部分中國人都是缺這些，才一天到晚掛在嘴上。你看歐美和日本他們有一天到晚說這些嗎，他們對人尊重有比中國差嗎。有沒有想過新加坡和台灣都是被外國殖民過許多年，這些殖民國家難道對本地人不產生影響嗎。台灣人由某教授測過DNA，大部分人都是平埔族(除了民國38年由大陸來的)，平埔族和山地族群都是南島族群(這是由國家地理雜誌經過數十年用腺粒體研究追蹤的，而且台灣是南島語系的發源地)，南島語系的民族大部分都是很善良的，天性跟中華民族就不太一樣。
怎成兩蔣功勞了？
來台灣住過一段時間的外國人，或大陸人，都能體會到：台灣人在各方面的文明都做得很好！在此安居樂業超過四個世代的台灣人，不需要拯救。
成天到晚就想著要解放別人之前先解放自己於苦難之中也是天經地義的事!
ㄧ 1:39 1:41
台灣交通做得世界倒數別再自我感覺良好了每年路上死三千多人政府不改善道路規劃還只會取消檢舉、微罪不罰放任四輪霸凌行人違停人行道逼行人走到馬路上就這樣還不能罰直接取消
感觉博物馆的盲文手册就好像让盲人去欣赏哑剧一样，纯属做秀。既然看不见，为何要去博物馆看翡翠白菜呢？直接在家里听介绍不好吗？
你竟然敢说残疾人？残疾人是歧视性用语，在台湾要叫身障人士。忘了王志安是怎么被批判的了！
說到在大陸推輪椅上街的經驗，我深有體會。2017年，我帶著99歲爸爸最後一次回福州老家，因為他想最後一次回去嚐嚐小時候的味道。明知困難重重，但不忍拒絕。行前做了足夠準備，但到了大陸，仍然困難重重。大陸城市都沒有斜坡道，從馬路上人行道時，都需要兩個人抬著輪椅加上老人家，才能從馬路上人行步道或進旅館。更嚴重的是，沒有計程車願意帶有輪椅的老人，我從加價，再到用包車的方式才勉強解決行的問題。但是還是要忍受不少白眼冤氣和不便，譬如要自己收放輪椅，將行李放入後車廂等等都要自己來。司機還臭著臉嘟嘟喃喃抱怨我們行動慢。整整七天，我步步難行。終於回到台灣松山機場後，以上種種都有機場人員、計程車司機幫我做了。硬體改變比較容易，但也得為政者想得到，但一般民眾的觀念和愛心更是困難。有時會碰到公園中的婆婆阿姨看到我推著輪椅帶著爸爸，會不經意說句：老人家就應該待在家裡，幹嘛還要出來！很多觀念真的要有識之士一步步推廣改變！希望大陸步入如今的科技強國之後，在人文關懷上也能步步趨近人性溫暖。
台湾真强，许多道路连人行道都没有，也没见你说半个抱怨。
@@hzz9670揶揄別人不會使自己強大，看得見自己不足才是邁向文明的第一步
@@hzz9670 Poor Chinese plant
@@hzz9670謝謝指教，我們正在改善中，歡迎來台灣
我自己就多次在街口協助盲人主動挽著對方手臂穿過十字路口,也很佩服他們用手杖就可以單獨前進的功夫.
我記得之前電視的公益廣告有教過怎麼幫助視障者過馬路。我也是那時候學的，雖然到現在還沒有機會用上。
難怪你能有個成就的人生，看法獨特，突出！
谢谢支持。
@@dongyangfushang😂😂😂是啊，，你可以太陽旗幟飄揚光明體制生活中鮮明下看到很多人生很多日月冷暖為何義，，，歡迎來光明旗幟鮮明下體驗有愛本來就會很😅簡單，，，
😂😂😂是啊，，你可以太陽旗幟飄揚光明體制生活中鮮明下看到很多人生很多日月冷暖為何義，，，歡迎來光明旗幟鮮明下體驗有愛本來就會很😅簡單，，，
東洋先生跟其他博主所觀察的事情都不一樣，您的影片真值訂閱破千破萬，因為您是一個善心人才能注意到對弱勢群的人文關懷這種細節上
借您吉言，我要努力
@@dongyangfushang🌟讚👍
Yes. He is a respectable kind person
謝謝主播的稱讚，您真是有愛心的人，否則不會注意到這些。對於自己有肢體不太方便的我來說，台灣人對於肢體不便者的關懷，需要學習/做的地方還有很多。 大家一起努力吧🙏
這就是我們一職習以為常的生活空間，很多細節都會被忽略，要感謝 @东洋富商一系列介紹台灣的影片，讓我們知道哪些地方我們做得不錯，更重要的是讓我們發現哪些地方是我們還可以持續改善的空間。
@@georgebogo czcams.com/video/cISYAaW7pOQ/video.html (導盲犬上公車)台北市沒有專用盲人道, 但是行人道和騎樓走道有都鋪有(點字狀)導盲磚!我還必須為台北講句公道話! 在台北市(包括新北市)導盲犬可陪同視障主人一齊坐上公(交)車! 我懷疑新加坡有這條規定導盲犬可上公(交)車嗎! ? 就連先進工業國家(G7)之一的日本東京...我都不確定像台北有一樣的導盲犬規定!
台灣有很多不同工作的義工，我有位朋友就是市政府有關幫助盲人的義工，他們主要的工作是錄音，將每日的報紙、書刊等，用唸的、錄成音檔，供盲人免費借用。 故宮的盲人點字導覽書很有可能也是義工幫忙做的。
台灣很多博物館裡(例如天文館、科教館.....)的志工都是退休的公務人員學者，他們利用退休生活已另外一種方式貢獻社會，非常感謝這些學者的付出，以往他們在職時想要聽到他們如此專業的解說可不容易，現在只要花幾十元參觀時就能聽到他們的專業解說真是幸福，而且總是收穫良多
這10幾年來我所住的新北市越來越多低底盤公車，對我而言很重要，我媽媽十幾年前腳還行，至今已快不良於行如果低底盤公車沒有再傾斜一些讓我們方便上下車，她腳都快提不起來了😮💨感謝很多無障礙設施它不僅是給身障人士使用，推輪椅的，推娃娃車的，年長者，都很重要不過人行道跟騎樓還有很大進步空間汽車，機車太多實在無解
这方面新加坡稍微好一点，新加坡汽车拥车证太贵，普通人买不起车，所以汽车比台北少。新加坡二轮摩托车也需要拥车证，考摩托车驾照还很难。
@@dongyangfushang 人人都能買得起車很讚結果都沒想到停車空間😩還有自由過了頭，不遵守交通規則，自己方便就好，亂開亂騎也亂停我住的地方不是市區，三寶超多，很怕哪天被擊落
不要忽略任何一個人民，這是台灣政府長期在努力。
对。
博主太厲害了心思極為細膩，到處查看我們看不到的，讚
👍👍👍這才是人性化宜居的城市！
在台灣經過幾十年的推廣、教育而使全民有著普遍的共識，弱勢族群不僅是政府應負的責任，更是全民都應該關懷支持的對象；對弱勢族群的各種優惠與幫助不只是口號，而是在日常生活中就隨手可見的事。比起一堆光鮮亮麗的建物外觀，這才是評斷文化涵養更重要的關鍵。
所以說，要感激國民黨！
在台湾，普通行人都是弱势群体
@@user-ry8lo6ov6w扯
@@user-fo5nm1jb3q 我說的是事實呀！民進黨跟其他嘴砲獨派，對台灣的發展，有什麼貢獻？沒有吧！也就是「鴨蛋」這二個字！這是事實！哈！哈！哈！台灣出了嘴砲獨，就是沒救的啦！哈！哈！哈！😂🤣🤣🤣
這段路應該是老先生日常生活的熟悉路線，除了拐杖還有記步伐，哪裡撐傘收傘，哪裡拐彎，有大部份都能記住了，包括高低落差很大的地方都能精準踩下，簡直跟明眼人沒差別。厲害。
你是我看到一個很誠實的中國人中國從你開始給人還有希望的感覺
但是我也移民新加坡了。。
一般中國人看城市都是看高樓 你卻在看細節!! 台灣的街上有黄色的導盲磚(上面有直條/横條及點狀表示方向) 過馬路有上下斜坡(有斜度標準)也有專用停車位就是讓身心障礙者(台灣不再稱殘障)能方便出行
看细节的结果是，台湾大部分街道连人行专用道没有，还导盲砖呢
@@hzz9670 呵呵，看來您把台灣的街道都走過一遍了，可以得出這種結論。令人佩服。
@@herculusfang 不用采取这种方式护航，台湾就那么点大，走马观花一周就可环岛游一次，谷歌地图街景随机点击台湾各地，结合我赴台旅游亲看所见经历，得出台湾大部分街道无人行道的结论，不会错到哪里
@@hzz9670 的確, 這是事實, 台北市是給觀光客看的樣本城市, 就跟北京上海巴黎倫敦米蘭等等大城市是一樣的, 這沒甚麼好爭辯的.不夠要想辦法變成足夠, 目前僅有的也請正面看待, 不要隨便抹煞許多人投入的良善好意.或許很多方案可以一次就規劃到位, 並且 "永遠" 都不需要調整, 但人的事情並非如此, 何況是眾人的事情呢.
在台灣對每一個人都尊重。因為每一個人在世界上都有其重要性與在世上有其作用外與生俱來的對社會權利與義務。例如大哥您「就是來見證與說明台灣的」也許「上天註定要您來見證宣揚」「也是您的義務與責任」。當「有一天「某」大事」完成時。就是對「中華文化的貢獻」。👍👍👍👍👍👍👍👍
博主用關懷和理解的心看世間。
台灣人的素質還有很多努力空間。
確實...我們台灣人不應該因此自滿，因為也沒甚麼本錢好自滿的，台灣還有好大的空間可以努力，讓台灣更宜居、更有溫度。
老人有拿白手杖啊，不需要導盲磚故宮那個是 台北市視障者家長協會做的 「雙視觸摸圖冊」，台灣的盲人，除了做按摩、當講師，還會精油調香(研發了代表台灣的本土精油，命名海洋與島嶼，還有創作365天、24節氣的香氛)跟非視覺藝術創作喔，也會演視障音樂劇😎，還是資訊工程師呢
您的分享，讓我感覺身為台灣人是很幸福的❤
有些事情都是对比出来的。新加坡人在本国也经常诸多不满，但是出国绕一圈，和其他国家对比，就觉得新加坡很不错。
以人為本.親愛親民
故宮的展品因為量多，將來你每年來都去看一次，您看到的都會不一樣喔！歡迎！
对的，我作息不规律，起床就中午了，以后得多去几次
@@dongyangfushang也有故宮南院，在嘉義喔！
故宮有分長期展和定期展或特展，有的每季更換，台灣展區主題圍繞台灣相關展品，親眼目睹歷史原件印象深刻，書法名師千年真品近在眼前令人激動，我覺得台北故宮值得一來再來，最好每季或半年來一次，趁現在遊客不多是參觀好時機。
最最有文化涵養的人，看懂台北故宮博物院的國寶深厚敬佩您呀！
深信不疑，台北可以這樣的走，太驚人的觸動了心，祝福都市的人，能給盲人更多的方便
您是真正懂觀察的人，凡人用眼看，您是用心看！而且能將自己體貼觀察處，完整說明。謝謝您的分享！
您才是最值得尊敬的旅行者。感恩您這般敏銳的觀察視角。
感謝你用不同的角度去看，讓我也知道，原來故宮有為視障人士提供的點字書，真的為它按讚！
謝謝你讓更多人知道故宮有對視障人士有這樣的服務，也希望更多人知道，視障人士還有別的方式體驗故宮。我是不覺得台灣有對身障人士有多關愛啦！但我覺得政府的殘障設施的目的是抱持著ㄧ是同仁的態度，不管是怎樣的人都有ㄧ樣的權利，如果他們在哪些方面有些障礙，那政府幫助他們讓他們能跟正常人ㄧ樣獲得ㄧ些服務，也是我們願意樂見的！因為沒有人願意受傷，可能哪天我們出了意外或是老了眼花了耳朵不好使了 行動不便了，自己也可能變成這樣弱勢的族群，所以幫助別人，也是幫助自己呀！
有內涵的影片
博主有心了！😊😊😊
先生真是個心思細膩的人😁🙏
博主很用心觀察🎉台灣的公車 可以再反應如您說的 方便老人或身障者上下車的車型 感恩您的分享 也祝福您在台灣旅遊愉快❤
從您的視角看我們的日常，讓我們知道：已經做對的要強化，沒有做到的要改進；請您繼續建言，讓台灣更幸福！謝謝🙏
我們的人行道依然對於推嬰兒車跟輪椅的人，不容易走，重要設施有專用道，不過很多地方，一般行人就已經行走不便，更別提給推車跟輪椅，因為道路以前就不是設計給人行走的，大家只能彼此互讓才能相安無事
您真細心👍在台灣，若有盲人民眾與坐輪椅，過馬路斑馬線，我會問需不需幫忙❤
親眼看過視障者搭台北捷運，上車時有服務員帶領，到站了也有服務員上來協助他下車。想來捷運公司對特殊需求的乘客，其起訖站、車廂、座位、容貌服裝特徵等都有通聯登錄資料。
捷运公司这种服务，真是令人感动。
博主謬讚了，雖然台灣一直在進步中，但是需要改進的地方仍然很多，就像影片中有一輛摩托車突然切進來跟之後騎樓下與人行道上騎乘的摩托車，其實這是違規的，正確的應該是騎士用牽的來移動車輛，而許多民眾都為了方便而違規，也因此經常出現險象環生的情況。
看完您的介紹，都忽略了一些細微，很感動！
忘不了2024總統大選前，中國人王志安在電視節目裡譏笑身障立委候選人陳俊翰的樣子。謝謝王志安讓台灣人民真真確確認識了中國人對待身障人士的輕蔑態度，也因此感激台灣政府對身障人士的照顧和關懷。
王這種人實在不需要謝，自我感覺良好的人看到你的留言會覺得他自己做得很對，心想我讓你有所感觸趕快謝我吧。
台灣用「身障人士」或是「身障朋友」的稱呼，取代「殘疾」二字，他們不殘，只是「身障」，反而我自己有時候會腦殘😁😁😁
所以不能說“殘”要說“障”你不可以說自己“腦殘”要說“智障”😅
👍👍👍
人家謙虛，請別急著酸當幽默
@@gardenerh 沒酸，只是抓語病而已😁
中國或許因為開始建設的時候比較晚，所以有比較多新的設備。卻也給了中國人“新的東西比舊的好”的觀念。其實許多台灣人眼中，日本時代的許多巴洛克建築，比現在的新建築，好看多了。而且那些磚建築，堅固度不會輸給現在的鋼筋水泥。感覺上至少還可以再用幾十年。新跟好並不一定都是在一起的。
他們怎麼可能不知道 裝瞎而已 救災和災難新聞影片可以看到都是他們真正的居住環境。
😂👍 這就是顯現一個國家的硬實力了！
觀察入微，讚！
製作的影片非常棒，分析很實在。
谢谢观看😊
謝謝你的稱讚，但台灣公車對輪椅族還是不夠友善，我剛才查了一下新加坡公車有85%是輪椅公車。但台灣好像不高
在台灣對於有障礙的人是給予高度尊重，也因此，上次王志安來台的不當言行舉止會被大多數人所唾棄。
不要抹黑王志安！不要斷章取義，人云亦云，去看看完整的過程，他描述的是事實！！
沒辦法，你懂的，在綠媒的操控下@@user-dw7mj9cu1j
@@user-dw7mj9cu1j抹黑？笑死人了，他不值得
@@user-dw7mj9cu1j你有問題嗎🤨？！
我是在微信上关注您几年了，后面一直来到油管观看，按照您的说法是听敌特台😄原来您是已经移民到海外，难怪很多事情的观点独特。我看在油管上也有不友好的言论，您在微信上就更加了。一直支持您的节目，谢谢您
感谢支持
感谢您的回复，如果哪天觉得难以坚持，请想想还有很多像我这样的大陆人支持您的节目。我也在微信上买过商品表示支持
很多社會學家都公認，評價一個社會的文明程度，取決於這個社會對弱勢群體的關心程度，而不是有多少新建的高樓大廈；
12:24這個摩托車就是盲人或老人小孩的最大威脅 !台灣摩托車太多無限制沒管制 !
人行道不能騎車只能牽車，有拍到車牌喔！下次不可以。
很多大馬路斑馬線都增畫了導盲線，還有盲人或進捷運、火車、高鐵，都有無障礙通道或電梯，也可找專人引導上車，甚至通知目地站人員在乘坐車廂門等待，引導出站！另外也有免費帶領盲人遊山玩水，ㄧ對一沿途介紹風景的專業訓練及團隊！
台灣不會稱呼他們是【殘疾／殘障／殘廢人士】，因為認為這樣的稱呼是歧視，所以改稱他們是【身心障礙人士】....他們是有障礙，而非殘、而非廢、而非疾。台灣的建築物要申請使用執照前，要有身心障礙福利團體來勘驗他們無障礙設施，而且還是真正身心障礙人士來勘驗，只要勘驗不合格，就得改善，否則是拿不到使用執照的....
國際慣例：只要在路邊看到盲人用雙手直舉導盲手仗，就代表此人需要幫助
第一次看到掛輪子的拐杖，很棒的發明讓視障者方便省力。
觀察入微 明察秋毫😊 但台灣還有太多地方需要改善 這樣才會持續進步 成為一個富而好禮的國家❤
但心智得成熟才是最根本
記得導遊朋友常常說 中國來台故宮一線城市人看完會說 感謝台灣保存文物 後面幾線人 會鬼吼鬼叫😂你們偷了我們的東西 很沒水準😂
对，一线城市的人这方面见识还是更好。
假如中國要把故宮裡的東西拿回去，我們台灣不會搶著、藏著。歸還回去就還回去吧！再來一次文化大革命，讓中國人把他們自己的歷史寶貝摧毀個徹底。沒台灣的事！
果然有文化水準的人，細膩心思看到真正的進步不在高樓而在觀念，台北還有對身障人士（拜託別用「殘疾」），台灣還有很多不足要努力，感謝您的觀察👍！歡迎常來台灣🇹🇼😅！只是影片後半段看了還是很汗顏😓
非常獨特的視角看台灣，讚！
觀察的好仔細~日本人才會這樣細心~我很尊敬你
有質量的影片 讚！
东洋富商是一位仔細善良，有愛心富感情的睿智者。富有者無愧。
富商你運氣不錯剛好有機會遇到 , 大家還會關心哪裡可以做得更好 ! 因為這些是我們已有能力可以付出的了.
觀察相當銳利 佩服😊😊
反思與尊重，有選擇才有進步的空間，遵循只會停止思考，科技始終來自人性，社會規範和法律也是，沒有一個國家是完美的，台灣還在摸索前進的路途中因為它始終不完美以後也不可能完美，但它有目標也有選擇的權利（人民）讓全世界的人都知道台灣認真的在前進中😊
棒棒
真是有心人❤
我們台灣對於身心障礙者友善讓很多身心障礙者勇於走出家門 交通有友善公車 和捷運出入口會有保全人員協助視障人士引導到安全的地方 😊PS 很多商家把騎樓佔滿 （這點真的很是詬病）也讓很多推著娃娃車的 視障者很沒安全感😮💨
喜歡大叔觀點與解析，很棒！記得下次別拍人家的正面喔！！
谢谢提醒！以后我会注意。
5:42 台北也有低底盤公共汽車(公交車)，停靠候車亭時也可啟動油壓系統將右側車身向右側傾斜(汽車左駕)至地面，打開車門讓輪椅或娃娃車上下車。有些低底盤公車不具油壓傾斜系統，則必須司機下車以斜坡板的輔具幫忙。
谢谢介绍，原来台湾也有和京都类似的公交车。
@@dongyangfushang 台灣的都市街頭其實也都有導盲磚的設置，雖然不是全面的。czcams.com/video/PbxivK7BDIU/video.htmlsi=i-V8A2Qa79OfQntz
@@dongyangfushang 在台北市視障人士也可以搭公共汽車(公交車)czcams.com/video/33VGy9tRSXc/video.htmlsi=kLEAOUrWe3si2olq
@@dongyangfushang 過馬路有「導盲行穿線」czcams.com/video/BJbIqzg4QQc/video.htmlsi=MiwylXjTeNKk02V8
你說錯了! 低地板公車的車門設計就是與路邊人行道等高 車門開啟後輪椅直接就可以推上去而不用再墊上踏板 年長的乘客也可以直接上車而不用費力踩梯階上車
You are a true kind person.. you can understand why Taiwan has has disabilities friendly facilities...
人文的素養和對任何人的尊重的城市，才是一個宜居的城市，而不是基建很厲害卻人文素養不足的城市。
沒想到是在我家附近,歡迎來台北玩!
您的心思真是細膩
主要是台灣的路比較不平 所以採用人工方式 可以修正擺放處理 無法使用油壓式的
奇兵出擊、博愛天下、
謝謝
以在台中，台北搭公車的經驗，看到過除了用鐵板輔助輪椅上車，另外台灣的公車有很高的比例也是用油壓方式將車子一邊的車體下降傾斜方便輪椅上去的，幾乎不用司機下來幫忙
油压车好，在日本很普及。
這段盲人途經的地方應該是林森北路與長春路交叉口一帶，中山區因為有很多盲人按摩館，所以這一帶會有很多盲人出沒，他們雖然雙目弱視或失明，但相對的它們其他感官都特別靈敏，對當地路況也非常熟悉，當地也會有很多熱心的民眾看到車流量大時也會主動扶持盲人過馬路(尤其週五晚上"森林區"華當初上時)，不過各位不知有沒發現其實在中華電信門市前方有些地方的坡坎還是有點過高，這樣的無障礙空間還是有改善的方向啦!!另外右轉林森北路的紅磚道上還是看到1~2顆菸頭，還是有些行人的公德心待加強。另外有一點各位不知道有沒發現?這位盲友的手杖是帶滾輪的，跟一般盲友用的手杖不同，原來手杖可以衝裝耶!!(開個玩笑無任何不敬之意)台灣還不完美，還有很多可以提升的空間，讓我們一起努力吧!!從家庭教育開始，傳達善良社會的思維給下一代，讓台灣未來越來越好。
之前去廈門，看到整棟大樓的led蠻屌的，但進去後發現問題不少，查了一下這裡是2016年7月才啟用的，票價比東京晴空塔,澀谷sky,台北101都還貴，根本沒有無障礙設施，雲上廈門觀光廳外面的入口往售票處只有電扶梯，要搭電梯動線會很複雜，要從55往58樓也只有樓梯，輪椅使用者上不去，然後人行道上很多都沒有斜坡，連斑馬線旁的人行道也沒有，輪椅根本無法從人行道上下來穿越斑馬線
觀察細微！
大部分的外國人都是透過台北市來了解台灣，以人行道來說台北不錯的人行道規劃，但是出了台北市就是降了十級的另外一個世界了。
右邊會傾斜 這種公車台灣也很多～
邊走邊抽煙，抽完還隨地丟菸蒂，這行為真的非常不可取，要不是因為他是視障者，不然可能會被路人遏止這種行為。
台灣有很多優秀的身障者...例如：第50屆金鐘獎最佳行腳節目主持人，同時也是目前為臺灣唯一的盲人舞者林信廷節目是、節目主持人王曉書、歌手蕭煌奇、鋼琴家
台北的街道地磚有導盲磚，過馬路時有白色突起來的線，讓盲人順著線走，紅綠燈有鳥叫的聲音告訴盲人現在的燈號，盲人要過馬路可以按專用按鈕可以按。
觀察細微
對社會弱勢的關懷.及另類文明-廁所文化，建議去台北市各公共廁所查看，不論蹲式、坐式旁邊均裝置各式樣不銹鋼安全扶手、緊急按鈴，均共應衛生紙(在國外一、二線城市大部分均無)女廁還附育嬰哺奶、換尿布裝置，真正人性化社會.....
台灣還是有待改進的是交通上仍有行人地獄的危險，影片中還有騎士騎上人行道也是要改進的地方
謝謝關心
人權最重要的就是保障不一樣身理條件的人，盡力讓每個人都擁有一樣條件的社會權利
片中提到京都公車配備的可傾斜液壓裝置，其實台灣的公車大部分也有，很多時候司機也會在停靠時傾斜車身與人行道齊平，方便上下車
下次我去台湾要多住一段时间。自己享受台湾。
身心障礙者也是公民，享有與普通人相等待遇是應該的。
捷運裡面的工作人員也會幫忙陪伴身心障礙者搭乘喔😊。我偶爾會看到。
很多年以前，我看到公共行政單位都設置了輪椅專用的斜坡道，那時候我覺得設計這樣的東西做什麼，使用率太低了。但是幾年下來，各地這樣的斜坡道越做越多，甚至7-11商店、住家大樓都有，真確的感受到它的必要性，以使用率作必要性的估量是膚淺了。希望台灣越來越好，也歡迎先生常到台灣來度假。
訂閱囉，歡迎遊玩台灣、旅途愉快❤🎉😊！
幾秒鐘就拍到三個機車違規，機車騎在人行道是要罰款的。這裡是老街區沒人行道，有人行道中央會鋪一條導盲磚（不是一片）。其實台灣低底盤公車也有液壓降低車身，只是常無法緊靠人行道（或無人行道），只能用人工方式。液壓降低變成方便老人上下車。
大哥沒來三重，你就知道我們多照顧身障人士
說到重點了, 先進國家的評判標準, 從來就不是高樓大廈高鐵, 而是對在於對社會弱勢的關懷.
若未開發國家也關懷弱勢,也是先進國家嗎 ? 難到只有關懷身障人士才稱為關懷弱勢 ? 若台灣都關懷弱勢難,怎麼還那麼多弱勢 ? 難道所有的標準都是以所謂的先進國家為基準 ? 不是這樣吧 ! 只是台灣崇洋媚日久了．西方人因為安逸日子過太久了，已經養成怠惰的個性，懶得再重建基礎建設，國力日漸衰弱，所以只能由此來安慰自己,當然不是如此,但多半是．尤其在美國，歐洲德法義等國家，偷搶殺已經是日常，他們先進嗎? 中國大陸的基礎建設不是只有看到高樓高鐵而已, 是在於透過政府的有條理的國家建設,讓原本幾乎都是弱勢的人民有錢, 這就是最大的關懷弱勢, 尤其在西部青藏地區的鐵路,高速公路開發,讓偏遠西部的弱勢族群能夠把貨物帶到較繁榮的城市來改善生活, 有多少早起的菜販搭著方便的地鐵到繁榮城市的菜市場販賣,收攤後再搭地鐵折返,這些不都是照顧到弱勢 ? 台灣有關懷到特定弱勢,但有關懷到多數弱勢嗎 ? 台灣東部的交通與西部的不便利性到如今還是不變, 難道這有照顧到東部弱勢的民眾 ? 為何大陸可以在聖母峰上建立基地台,可以在崇山峻嶺甚至狂沙覆地的地形建造東西橫向高鐵, -而台灣卻做不?恐怕不是只有台灣人的自慰就可解釋一切.
@@user-xg9wc4wn3g 好歐, 你這樣覺得就好.
@@user-xg9wc4wn3g 辛苦了，打完還有記得轉繁體字，看來多少花了點心思。😂😂
@@user-xg9wc4wn3g所以你中共國弱勢人民都脫貧有錢了？一個貴州五條高鐵讓自古窮到現在的貴州人有錢搭得起高鐵了？你可以到西藏種青稞搭青藏鐵路到四川賣？那你一趟可能得擔三噸青稞才能回本，你贏了，你習盡貧皇上也不過肩挑兩百斤🎉🎉🎉
@@user-xg9wc4wn3g是是是，全世界都追不上中國，中國遙遙領先啦😂
一個城市的溫度不是靠高樓大廈堆積起來的，而是人文!
感謝您
看了一些留言，應該是沒有看到後面那一段就急著留言。我全部看完才發現，只能說這個盲人老者太厲害了，其實沿路並沒有很好走，也沒半個人來幫忙，機車到騎樓裡橫衝直撞，險象環生，一邊看一邊為他捏一把冷汗。我們要改進的地方太多太多了，完全沒有驕傲的本錢。
盲者應該知道人車會讓他，遇到問題路人也會幫，所以能自在出門
@@user-kf8yu2og2w可是隨著人文進步，台灣的馬路上的三寶跟猴子似乎沒有減少的跡象，不會動的路樹電線桿都不能倖免，移動的身障人士還是有被撞的風險😅
同意✅你
感覺其實想批評台灣的行人地獄，但又不好意思多講，就乾脆拍一段
@@user-kf8yu2og2w每年死三千人，你說行人能自在走在馬路上，笑死人😂
事實上我個人認為兩蔣對台灣和中華民族最大的貢獻就是完整的保存了中華文化的完整底蘊、真正落實在台灣這塊土地上、從人文修養、道德意識、文化背景、不管大陸人和台灣人認不認都是事實。
超級認同！
我不過大學程度，但是在大陸年輕孩子都問我是不是研究所畢業，是不是在教書...
我也驚訝那邊的知識份子其實社會地位不高。文科生遠不如理科生被注意。
+1
一堆完全不懂真正歷史者！而真正歷史不是被某獨裁政治美化洗腦的假歷史。用點智商想想就知道，號稱偉大中華文化的發源地，幾乎大部分的人都不懂尊重人，更何況是弱勢者。不要鬼扯都是共產主義害得，只要看民國初年魯迅先生的阿Q正傳，就知道欺善怕惡是中華優良傳統。中華文化最喜歡一天到晚說禮義廉恥四維八德，就是大部分中國人都是缺這些，才一天到晚掛在嘴上。你看歐美和日本他們有一天到晚說這些嗎，他們對人尊重有比中國差嗎。有沒有想過新加坡和台灣都是被外國殖民過許多年，這些殖民國家難道對本地人不產生影響嗎。台灣人由某教授測過DNA，大部分人都是平埔族(除了民國38年由大陸來的)，平埔族和山地族群都是南島族群(這是由國家地理雜誌經過數十年用腺粒體研究追蹤的，而且台灣是南島語系的發源地)，南島語系的民族大部分都是很善良的，天性跟中華民族就不太一樣。
怎成兩蔣功勞了？
來台灣住過一段時間的外國人，或大陸人，都能體會到：
台灣人在各方面的文明都做得很好！
在此安居樂業超過四個世代的台灣人，不需要拯救。
成天到晚就想著要解放別人之前先解放自己於苦難之中也是天經地義的事!
ㄧ 1:39 1:41
台灣交通做得世界倒數
別再自我感覺良好了
每年路上死三千多人
政府不改善道路規劃
還只會取消檢舉、微罪不罰
放任四輪霸凌行人
違停人行道逼行人走到馬路上
就這樣還不能罰直接取消
感觉博物馆的盲文手册就好像让盲人去欣赏哑剧一样，纯属做秀。既然看不见，为何要去博物馆看翡翠白菜呢？直接在家里听介绍不好吗？
你竟然敢说残疾人？残疾人是歧视性用语，在台湾要叫身障人士。忘了王志安是怎么被批判的了！
說到在大陸推輪椅上街的經驗，我深有體會。
2017年，我帶著99歲爸爸最後一次回福州老家，因為他想最後一次回去嚐嚐小時候的味道。明知困難重重，但不忍拒絕。行前做了足夠準備，但到了大陸，仍然困難重重。
大陸城市都沒有斜坡道，從馬路上人行道時，都需要兩個人抬著輪椅加上老人家，才能從馬路上人行步道或進旅館。
更嚴重的是，沒有計程車願意帶有輪椅的老人，我從加價，再到用包車的方式才勉強解決行的問題。但是還是要忍受不少白眼冤氣和不便，譬如要自己收放輪椅，將行李放入後車廂等等都要自己來。司機還臭著臉嘟嘟喃喃抱怨我們行動慢。整整七天，我步步難行。終於回到台灣松山機場後，以上種種都有機場人員、計程車司機幫我做了。
硬體改變比較容易，但也得為政者想得到，但一般民眾的觀念和愛心更是困難。有時會碰到公園中的婆婆阿姨看到我推著輪椅帶著爸爸，會不經意說句：老人家就應該待在家裡，幹嘛還要出來！
很多觀念真的要有識之士一步步推廣改變！希望大陸步入如今的科技強國之後，在人文關懷上也能步步趨近人性溫暖。
台湾真强，许多道路连人行道都没有，也没见你说半个抱怨。
@@hzz9670揶揄別人不會使自己強大，看得見自己不足才是邁向文明的第一步
@@hzz9670 Poor Chinese plant
@@hzz9670謝謝指教，我們正在改善中，歡迎來台灣
我自己就多次在街口協助盲人主動挽著對方手臂穿過十字路口,也很佩服他們用手杖就可以單獨前進的功夫.
我記得之前電視的公益廣告有教過怎麼幫助視障者過馬路。我也是那時候學的，雖然到現在還沒有機會用上。
難怪你能有個成就的人生，看法獨特，突出！
谢谢支持。
@@dongyangfushang😂😂😂是啊，，你可以太陽旗幟飄揚光明體制生活中鮮明下看到很多人生很多日月冷暖為何義，，，歡迎來光明旗幟鮮明下體驗有愛本來就會很😅簡單，，，
😂😂😂是啊，，你可以太陽旗幟飄揚光明體制生活中鮮明下看到很多人生很多日月冷暖為何義，，，歡迎來光明旗幟鮮明下體驗有愛本來就會很😅簡單，，，
😂😂😂是啊，，你可以太陽旗幟飄揚光明體制生活中鮮明下看到很多人生很多日月冷暖為何義，，，歡迎來光明旗幟鮮明下體驗有愛本來就會很😅簡單，，，
東洋先生跟其他博主所觀察的事情都不一樣，您的影片真值訂閱破千破萬，因為您是一個善心人才能注意到對弱勢群的人文關懷這種細節上
借您吉言，我要努力
@@dongyangfushang🌟讚👍
Yes. He is a respectable kind person
@@dongyangfushang😂😂😂是啊，，你可以太陽旗幟飄揚光明體制生活中鮮明下看到很多人生很多日月冷暖為何義，，，歡迎來光明旗幟鮮明下體驗有愛本來就會很😅簡單，，，
謝謝主播的稱讚，您真是有愛心的人，否則不會注意到這些。
對於自己有肢體不太方便的我來說，台灣人對於肢體不便者的關懷，需要學習/做的地方還有很多。 大家一起努力吧🙏
這就是我們一職習以為常的生活空間，很多細節都會被忽略，要感謝 @东洋富商一系列介紹台灣的影片，讓我們知道哪些地方我們做得不錯，更重要的是讓我們發現哪些地方是我們還可以持續改善的空間。
@@georgebogo
czcams.com/video/cISYAaW7pOQ/video.html (導盲犬上公車)
台北市沒有專用盲人道, 但是行人道和騎樓走道有都鋪有(點字狀)導盲磚!
我還必須為台北講句公道話! 在台北市(包括新北市)導盲犬可陪同視障主人一齊坐上公(交)車! 我懷疑新加坡有這條規定導盲犬可上公(交)車嗎! ? 就連先進工業國家(G7)之一的日本東京...我都不確定像台北有一樣的導盲犬規定!
台灣有很多不同工作的義工，我有位朋友就是市政府有關幫助盲人的義工，他們主要的工作是錄音，將每日的報紙、書刊等，用唸的、錄成音檔，供盲人免費借用。 故宮的盲人點字導覽書很有可能也是義工幫忙做的。
台灣很多博物館裡(例如天文館、科教館.....)的志工都是退休的公務人員學者，他們利用退休生活已另外一種方式貢獻社會，非常感謝這些學者的付出，以往他們在職時想要聽到他們如此專業的解說可不容易，現在只要花幾十元參觀時就能聽到他們的專業解說真是幸福，而且總是收穫良多
這10幾年來我所住的新北市越來越多低底盤公車，對我而言很重要，我媽媽十幾年前腳還行，至今已快不良於行
如果低底盤公車沒有再傾斜一些讓我們方便上下車，她腳都快提不起來了😮💨
感謝很多無障礙設施
它不僅是給身障人士使用，推輪椅的，推娃娃車的，年長者，都很重要
不過人行道跟騎樓還有很大進步空間
汽車，機車太多實在無解
这方面新加坡稍微好一点，新加坡汽车拥车证太贵，普通人买不起车，所以汽车比台北少。新加坡二轮摩托车也需要拥车证，考摩托车驾照还很难。
@@dongyangfushang
人人都能買得起車很讚
結果都沒想到停車空間😩
還有自由過了頭，不遵守交通規則，自己方便就好，亂開亂騎也亂停
我住的地方不是市區，三寶超多，很怕哪天被擊落
不要忽略任何一個人民，這是台灣政府長期在努力。
对。
博主太厲害了心思極為細膩，到處查看我們看不到的，讚
👍👍👍這才是人性化宜居的城市！
在台灣經過幾十年的推廣、教育而使全民有著普遍的共識，弱勢族群不僅是政府應負的責任，更是全民都應該關懷支持的對象；對弱勢族群的各種優惠與幫助不只是口號，而是在日常生活中就隨手可見的事。比起一堆光鮮亮麗的建物外觀，這才是評斷文化涵養更重要的關鍵。
所以說，要感激國民黨！
在台湾，普通行人都是弱势群体
@@user-ry8lo6ov6w扯
@@user-fo5nm1jb3q 我說的是事實呀！民進黨跟其他嘴砲獨派，對台灣的發展，有什麼貢獻？沒有吧！也就是「鴨蛋」這二個字！這是事實！哈！哈！哈！台灣出了嘴砲獨，就是沒救的啦！哈！哈！哈！😂🤣🤣🤣
這段路應該是老先生日常生活的熟悉路線，除了拐杖還有記步伐，哪裡撐傘收傘，哪裡拐彎，有大部份都能記住了，包括高低落差很大的地方都能精準踩下，簡直跟明眼人沒差別。厲害。
你是我看到一個很誠實的中國人中國從你開始給人還有希望的感覺
但是我也移民新加坡了。。
一般中國人看城市都是看高樓 你卻在看細節!!
台灣的街上有黄色的導盲磚(上面有直條/横條及點狀表示方向) 過馬路有上下斜坡(有斜度標準)也有專用停車位
就是讓身心障礙者(台灣不再稱殘障)能方便出行
看细节的结果是，台湾大部分街道连人行专用道没有，还导盲砖呢
@@hzz9670 呵呵，看來您把台灣的街道都走過一遍了，可以得出這種結論。令人佩服。
@@herculusfang 不用采取这种方式护航，台湾就那么点大，走马观花一周就可环岛游一次，谷歌地图街景随机点击台湾各地，结合我赴台旅游亲看所见经历，得出台湾大部分街道无人行道的结论，不会错到哪里
@@hzz9670 的確, 這是事實, 台北市是給觀光客看的樣本城市, 就跟北京上海巴黎倫敦米蘭等等大城市是一樣的, 這沒甚麼好爭辯的.
不夠要想辦法變成足夠, 目前僅有的也請正面看待, 不要隨便抹煞許多人投入的良善好意.
或許很多方案可以一次就規劃到位, 並且 "永遠" 都不需要調整, 但人的事情並非如此, 何況是眾人的事情呢.
在台灣對每一個人都尊重。因為每一個人在世界上都有其重要性與在世上有其作用外與生俱來的對社會權利與義務。
例如大哥您「就是來見證與說明台灣的」也許「上天註定要您來見證宣揚」「也是您的義務與責任」。當「有一天「某」大事」完成時。就是對「中華文化的貢獻」。👍👍👍👍👍👍👍👍
博主用關懷和理解的心看世間。
台灣人的素質還有很多努力空間。
確實...我們台灣人不應該因此自滿，因為也沒甚麼本錢好自滿的，台灣還有好大的空間可以努力，讓台灣更宜居、更有溫度。
老人有拿白手杖啊，不需要導盲磚
故宮那個是 台北市視障者家長協會做的 「雙視觸摸圖冊」，台灣的盲人，除了做按摩、當講師，還會精油調香(研發了代表台灣的本土精油，命名海洋與島嶼，還有創作365天、24節氣的香氛)跟非視覺藝術創作喔，也會演視障音樂劇😎，還是資訊工程師呢
您的分享，讓我感覺身為台灣人是很幸福的❤
有些事情都是对比出来的。新加坡人在本国也经常诸多不满，但是出国绕一圈，和其他国家对比，就觉得新加坡很不错。
以人為本.親愛親民
故宮的展品因為量多，將來你每年來都去看一次，您看到的都會不一樣喔！歡迎！
对的，我作息不规律，起床就中午了，以后得多去几次
@@dongyangfushang也有故宮南院，在嘉義喔！
故宮有分長期展和定期展或特展，有的每季更換，台灣展區主題圍繞台灣相關展品，親眼目睹歷史原件印象深刻，書法名師千年真品近在眼前令人激動，我覺得台北故宮值得一來再來，最好每季或半年來一次，趁現在遊客不多是參觀好時機。
最最有文化涵養的人，看懂台北故宮博物院的國寶深厚敬佩您呀！
深信不疑，台北可以這樣的走，太驚人的觸動了心，祝福都市的人，能給盲人更多的方便
您是真正懂觀察的人，凡人用眼看，您是用心看！而且能將自己體貼觀察處，完整說明。
謝謝您的分享！
您才是最值得尊敬的旅行者。
感恩您這般敏銳的觀察視角。
感謝你用不同的角度去看，讓我也知道，原來故宮有為視障人士提供的點字書，真的為它按讚！
謝謝你讓更多人知道故宮有對視障人士有這樣的服務，也希望更多人知道，視障人士還有別的方式體驗故宮。我是不覺得台灣有對身障人士有多關愛啦！但我覺得政府的殘障設施的目的是抱持著ㄧ是同仁的態度，不管是怎樣的人都有ㄧ樣的權利，如果他們在哪些方面有些障礙，那政府幫助他們讓他們能跟正常人ㄧ樣獲得ㄧ些服務，也是我們願意樂見的！因為沒有人願意受傷，可能哪天我們出了意外或是老了眼花了耳朵不好使了 行動不便了，自己也可能變成這樣弱勢的族群，所以幫助別人，也是幫助自己呀！
有內涵的影片
博主有心了！😊😊😊
先生真是個心思細膩的人😁🙏
博主很用心觀察🎉
台灣的公車 可以再反應如您說的 方便老人或身障者上下車的車型 感恩您的分享 也祝福您在台灣旅遊愉快❤
從您的視角看我們的日常，
讓我們知道：
已經做對的要強化，
沒有做到的要改進；
請您繼續建言，
讓台灣更幸福！
謝謝🙏
我們的人行道依然對於推嬰兒車跟輪椅的人，不容易走，重要設施有專用道，不過很多地方，一般行人就已經行走不便，更別提給推車跟輪椅，因為道路以前就不是設計給人行走的，大家只能彼此互讓才能相安無事
您真細心👍
在台灣，若有盲人民眾與坐輪椅，過馬路斑馬線，我會問需不需幫忙❤
親眼看過視障者搭台北捷運，上車時有服務員帶領，到站了也有服務員上來協助他下車。
想來捷運公司對特殊需求的乘客，其起訖站、車廂、座位、容貌服裝特徵等都有通聯登錄資料。
捷运公司这种服务，真是令人感动。
博主謬讚了，雖然台灣一直在進步中，但是需要改進的地方仍然很多，就像影片中有一輛摩托車突然切進來跟之後騎樓下與人行道上騎乘的摩托車，其實這是違規的，正確的應該是騎士用牽的來移動車輛，而許多民眾都為了方便而違規，也因此經常出現險象環生的情況。
看完您的介紹，都忽略了一些細微，很感動！
忘不了2024總統大選前，中國人王志安在電視節目裡譏笑身障立委候選人陳俊翰的樣子。
謝謝王志安讓台灣人民真真確確認識了中國人對待身障人士的輕蔑態度，也因此感激台灣政府對身障人士的照顧和關懷。
王這種人實在不需要謝，自我感覺良好的人看到你的留言會覺得他自己做得很對，心想我讓你有所感觸趕快謝我吧。
台灣用「身障人士」或是「身障朋友」的稱呼，取代「殘疾」二字，他們不殘，只是「身障」，反而我自己有時候會腦殘😁😁😁
所以不能說“殘”要說“障”
你不可以說自己“腦殘”要說“智障”😅
👍👍👍
人家謙虛，請別急著酸當幽默
@@gardenerh 沒酸，只是抓語病而已😁
中國或許因為開始建設的時候比較晚，所以有比較多新的設備。卻也給了中國人“新的東西比舊的好”的觀念。其實許多台灣人眼中，日本時代的許多巴洛克建築，比現在的新建築，好看多了。而且那些磚建築，堅固度不會輸給現在的鋼筋水泥。感覺上至少還可以再用幾十年。
新跟好並不一定都是在一起的。
他們怎麼可能不知道 裝瞎而已 救災和災難新聞影片可以看到都是他們真正的居住環境。
😂👍 這就是顯現一個國家的硬實力了！
觀察入微，讚！
製作的影片非常棒，分析很實在。
谢谢观看😊
謝謝你的稱讚，但台灣公車對輪椅族還是不夠友善，我剛才查了一下新加坡公車有85%是輪椅公車。但台灣好像不高
在台灣對於有障礙的人是給予高度尊重，也因此，上次王志安來台的不當言行舉止會被大多數人所唾棄。
不要抹黑王志安！不要斷章取義，人云亦云，去看看完整的過程，他描述的是事實！！
沒辦法，你懂的，在綠媒的操控下@@user-dw7mj9cu1j
@@user-dw7mj9cu1j抹黑？笑死人了，他不值得
@@user-dw7mj9cu1j你有問題嗎🤨？！
我是在微信上关注您几年了，后面一直来到油管观看，按照您的说法是听敌特台😄原来您是已经移民到海外，难怪很多事情的观点独特。我看在油管上也有不友好的言论，您在微信上就更加了。一直支持您的节目，谢谢您
感谢支持
感谢您的回复，如果哪天觉得难以坚持，请想想还有很多像我这样的大陆人支持您的节目。我也在微信上买过商品表示支持
很多社會學家都公認，評價一個社會的文明程度，取決於這個社會對弱勢群體的關心程度，而不是有多少新建的高樓大廈；
12:24這個摩托車就是盲人或老人小孩的最大威脅 !
台灣摩托車太多無限制沒管制 !
人行道不能騎車只能牽車，有拍到車牌喔！下次不可以。
很多大馬路斑馬線都增畫了導盲線，還有盲人或進捷運、火車、高鐵，都有無障礙通道或電梯，也可找專人引導上車，甚至通知目地站人員在乘坐車廂門等待，引導出站！另外也有免費帶領盲人遊山玩水，ㄧ對一沿途介紹風景的專業訓練及團隊！
台灣不會稱呼他們是【殘疾／殘障／殘廢人士】，因為認為這樣的稱呼是歧視，所以改稱他們是【身心障礙人士】....他們是有障礙，而非殘、而非廢、而非疾。
台灣的建築物要申請使用執照前，要有身心障礙福利團體來勘驗他們無障礙設施，而且還是真正身心障礙人士來勘驗，只要勘驗不合格，就得改善，否則是拿不到使用執照的....
國際慣例：只要在路邊看到盲人用雙手直舉導盲手仗，就代表此人需要幫助
第一次看到掛輪子的拐杖，很棒的發明讓視障者方便省力。
觀察入微 明察秋毫😊 但台灣還有太多地方需要改善 這樣才會持續進步 成為一個富而好禮的國家❤
但心智得成熟才是最根本
記得導遊朋友常常說 中國來台故宮
一線城市人看完會說 感謝台灣保存文物 後面幾線人 會鬼吼鬼叫😂你們偷了我們的東西 很沒水準😂
对，一线城市的人这方面见识还是更好。
假如中國要把故宮裡的東西拿回去，我們台灣不會搶著、藏著。歸還回去就還回去吧！再來一次文化大革命，讓中國人把他們自己的歷史寶貝摧毀個徹底。沒台灣的事！
果然有文化水準的人，細膩心思看到真正的進步不在高樓而在觀念，台北還有對身障人士（拜託別用「殘疾」），台灣還有很多不足要努力，感謝您的觀察👍！歡迎常來台灣🇹🇼😅！只是影片後半段看了還是很汗顏😓
非常獨特的視角看台灣，讚！
觀察的好仔細~日本人才會這樣細心~我很尊敬你
有質量的影片 讚！
东洋富商是一位仔細善良，有愛心富感情的睿智者。富有者無愧。
富商你運氣不錯剛好有機會遇到 , 大家還會關心哪裡可以做得更好 ! 因為這些是我們已有能力可以付出的了.
觀察相當銳利 佩服😊😊
反思與尊重，有選擇才有進步的空間，遵循只會停止思考，科技始終來自人性，社會規範和法律也是，沒有一個國家是完美的，台灣還在摸索前進的路途中因為它始終不完美以後也不可能完美，但它有目標也有選擇的權利（人民）讓全世界的人都知道台灣認真的在前進中😊
棒棒
真是有心人❤
我們台灣對於身心障礙者友善
讓很多身心障礙者勇於走出家門 交通有友善公車 和捷運出入口會有保全人員協助視障人士引導到安全的地方 😊
PS 很多商家把騎樓佔滿 （這點真的很是詬病）也讓很多推著娃娃車的 視障者很沒安全感😮💨
喜歡大叔觀點與解析，很棒！記得下次別拍人家的正面喔！！
谢谢提醒！以后我会注意。
5:42 台北也有低底盤公共汽車(公交車)，停靠候車亭時也可啟動油壓系統將右側車身向右側傾斜(汽車左駕)至地面，打開車門讓輪椅或娃娃車上下車。
有些低底盤公車不具油壓傾斜系統，則必須司機下車以斜坡板的輔具幫忙。
谢谢介绍，原来台湾也有和京都类似的公交车。
@@dongyangfushang 台灣的都市街頭其實也都有導盲磚的設置，雖然不是全面的。czcams.com/video/PbxivK7BDIU/video.htmlsi=i-V8A2Qa79OfQntz
@@dongyangfushang 在台北市視障人士也可以搭公共汽車(公交車)
czcams.com/video/33VGy9tRSXc/video.htmlsi=kLEAOUrWe3si2olq
@@dongyangfushang 過馬路有「導盲行穿線」
czcams.com/video/BJbIqzg4QQc/video.htmlsi=MiwylXjTeNKk02V8
你說錯了! 低地板公車的車門設計就是與路邊人行道等高 車門開啟後輪椅直接就可以推上去而不用再墊上踏板 年長的乘客也可以直接上車而不用費力踩梯階上車
You are a true kind person.. you can understand why Taiwan has has disabilities friendly facilities...
人文的素養和對任何人的尊重的城市，才是一個宜居的城市，而不是基建很厲害卻人文素養不足的城市。
沒想到是在我家附近,歡迎來台北玩!
您的心思真是細膩
主要是台灣的路比較不平 所以採用人工方式 可以修正擺放處理 無法使用油壓式的
奇兵出擊、博愛天下、
謝謝
以在台中，台北搭公車的經驗，看到過除了用鐵板輔助輪椅上車，另外台灣的公車有很高的比例也是用油壓方式將車子一邊的車體下降傾斜方便輪椅上去的，幾乎不用司機下來幫忙
油压车好，在日本很普及。
這段盲人途經的地方應該是林森北路與長春路交叉口一帶，中山區因為有很多盲人按摩館，所以這一帶會有很多盲人出沒，他們雖然雙目弱視或失明，但相對的它們其他感官都特別靈敏，對當地路況也非常熟悉，當地也會有很多熱心的民眾看到車流量大時也會主動扶持盲人過馬路(尤其週五晚上"森林區"華當初上時)，不過各位不知有沒發現其實在中華電信門市前方有些地方的坡坎還是有點過高，這樣的無障礙空間還是有改善的方向啦!!另外右轉林森北路的紅磚道上還是看到1~2顆菸頭，還是有些行人的公德心待加強。另外有一點各位不知道有沒發現?這位盲友的手杖是帶滾輪的，跟一般盲友用的手杖不同，原來手杖可以衝裝耶!!(開個玩笑無任何不敬之意)
台灣還不完美，還有很多可以提升的空間，讓我們一起努力吧!!從家庭教育開始，傳達善良社會的思維給下一代，讓台灣未來越來越好。
之前去廈門，看到整棟大樓的led蠻屌的，但進去後發現問題不少，查了一下這裡是2016年7月才啟用的，票價比東京晴空塔,澀谷sky,台北101都還貴，根本沒有無障礙設施，雲上廈門觀光廳外面的入口往售票處只有電扶梯，要搭電梯動線會很複雜，要從55往58樓也只有樓梯，輪椅使用者上不去，然後人行道上很多都沒有斜坡，連斑馬線旁的人行道也沒有，輪椅根本無法從人行道上下來穿越斑馬線
觀察細微！
大部分的外國人都是透過台北市來了解台灣，以人行道來說台北不錯的人行道規劃，但是出了台北市就是降了十級的另外一個世界了。
右邊會傾斜 這種公車台灣也很多～
邊走邊抽煙，抽完還隨地丟菸蒂，這行為真的非常不可取，要不是因為他是視障者，不然可能會被路人遏止這種行為。
台灣有很多優秀的身障者...例如：第50屆金鐘獎最佳行腳節目主持人，同時也是目前為臺灣唯一的盲人舞者林信廷節目是、節目主持人王曉書、歌手蕭煌奇、鋼琴家
台北的街道地磚有導盲磚，過馬路時有白色突起來的線，讓盲人順著線走，紅綠燈有鳥叫的聲音告訴盲人現在的燈號，盲人要過馬路可以按專用按鈕可以按。
觀察細微
對社會弱勢的關懷.及另類文明-廁所文化，建議去台北市各公共廁所查看，不論蹲式、坐式旁邊均裝置各式樣不銹鋼安全扶手、緊急按鈴，均共應衛生紙(在國外一、二線城市大部分均無)女廁還附育嬰哺奶、換尿布裝置，真正人性化社會.....
台灣還是有待改進的是交通上仍有行人地獄的危險，影片中還有騎士騎上人行道也是要改進的地方
謝謝關心
人權最重要的就是保障不一樣身理條件的人，盡力讓每個人都擁有一樣條件的社會權利
片中提到京都公車配備的可傾斜液壓裝置，其實台灣的公車大部分也有，很多時候司機也會在停靠時傾斜車身與人行道齊平，方便上下車
下次我去台湾要多住一段时间。自己享受台湾。
身心障礙者也是公民，享有與普通人相等待遇是應該的。
捷運裡面的工作人員也會幫忙陪伴身心障礙者搭乘喔😊。我偶爾會看到。
很多年以前，我看到公共行政單位都設置了輪椅專用的斜坡道，那時候我覺得設計這樣的東西做什麼，使用率太低了。
但是幾年下來，各地這樣的斜坡道越做越多，甚至7-11商店、住家大樓都有，真確的感受到它的必要性，以使用率作必要性的估量是膚淺了。
希望台灣越來越好，也歡迎先生常到台灣來度假。
訂閱囉，歡迎遊玩台灣、旅途愉快❤🎉😊！
幾秒鐘就拍到三個機車違規，機車騎在人行道是要罰款的。
這裡是老街區沒人行道，有人行道中央會鋪一條導盲磚（不是一片）。
其實台灣低底盤公車也有液壓降低車身，只是常無法緊靠人行道（或無人行道），只能用人工方式。液壓降低變成方便老人上下車。
大哥沒來三重，你就知道我們多照顧身障人士