Nyt oli hyvä ja mielenkiintoinen video. Minä katon tälläiset korjaus ja elektroni rakentelu videot sekuntti sekuntilta.
Jo vain toimii , hyvin ehjätty 👍
IKH:n malli DD10, sytytin haurastunut ja katkesi. Mistä varaosa? Vastauksesta etukäteen kiittäen,
Vehmaskylän Veturikorjaamo& Veneveistämö.
Jaa lämmitin sai taas jatkoa eloonsa :) Tuost injektorista tuli mieleen sellanen missä vesi toimii voimanlähteenä ja ilmaa sitten imastaan siihen sekaan. Siinä tais olla parempi imu tehokin... :)
Kokeileppa joskus mineraalitärpättiä ainaki diesel moottorissa pelaa ihmeen hyvin vaikkei ikinä uskois
Hyvä siitä tuli ja pienellä vaivalla! Oliko jätelavalle menossa/menny jo?
Se lämmönvaihtimen rakenne pakoputkellisessa mallissa kiinnostaisi. Nuo sisälle savustavat ei oikeen oo autotalliin/puuhapajaan mukavia, ku tulee äkkiä päänuppi kipeäksi.
kaverin lämmitin oli tuo... nii se lämmönvaihin.. eihän siinä oo ku paloputki ja sitten lämmönvaihin erikseen ja ilmakanavat sen läpi.. tässä on yks versio siitä mitenkä se on tehty. czcams.com/video/PQc6V9VEV4A/video.html&ab_channel=Rassooja
@@Rassooja aika yksinkertanen tötterö se pakokaasun poistolla oleva malliki loppujen lopuksi näköjään on. Eli liekki käryää oman kuoren sisällä ja lämmitettävä ilma kulkee omassa tötterössään ympärillä, noin lyhyesti selitettynä? Hinta vekottimilla on kaupassa sitte ihan eri luokkaa.
@@puuHattu nii on... ei oo sen ihmeempi juttu se. onha siitä se hyöty että ei tarvii pakokaasua hengittää kun sen saapi pois lämmitettävästä tilasta
Olipa kaasu-, puu- tai polttoainelämmitin, niin täytyy aina muistaa huolehtia korvausilman saanti, ettei tarvii haukkoa happea siellä tallissa.
Naapurilla timco merkkinen vekotin missä toimintaperiaate että tuo lamelli pumppu tekee painetta tankkii ja sillä puhaltaa löpöä siitimen läpi.
Joka syksyinen episodi kesän jäläkeen purkaa se pumppu ja vähä putsata niitä lamelleja ku takertuvat kii ja ei riitä keskipakoisvoima saamaan niitä liikkeelle
onha niitä keksintöjä... minusta paras versio on oikee korkeepainepumppu niiku siinä bv77 mallissa ja talon öljypolttimossa.
Pitäiskö puhaltimen pyöriä kuinka kauan jos näyttää valosilmää valoa? Itsellä tuo hehkusytytin rikki ja koitin toholla sytyttää mutta puhallin sammuu pienen ajan kuluttua
mulla on muutama tuomonen polttoöljy lämmitin, jokainen piiputtaa jollakin tapaa, pitää varmaankin tutustua niihin vähän paremmin. mut hyvin rupes sinun korjaama lämmitin pelaamaan.
nii aika yksinkertasia ne on.. jos aivot pelloo nii ei niissä muuta oikeestaa oo ku puhistelloo ja pistää tulille. välillä voi hehkuja mennä tms
Toimisko tämmönen viinalla jota mittarikentällä myydään?
eiköhän tuo luulis. seoksen säätää vaan sitten kohallee jos muuttaa polttoainetta
Terve pitkästa aikaa kirjottelen tulit vaan mieleen kun pitäis omaa konetta kurkkia
No nyt tuli tietopläjjäys.....tämän opetusvideon turvin ruppeen tutkimaan tuota omaa jeesuksen vanhaa pöhötintä jossa samanmoisia murheita. Kiitokset taas hyvistä videoista.
Kiitos näppien paskaamisesta, sinun ohjeistuksellasi laitoin omani tulille...
Tällä vitejolla katellaan mitenkä Master BV70 Diesel lämmitin toimii ja mitä eroja siinä on edelliseen BV77 malliin verrattuna.
Tulleekohan lämmitin kuntoon.... ???
Käy kahtomassa näistä linkeistä enemmän lämmitin juttuja:
czcams.com/video/NMO_glDsLWA/video.html&ab_channel=Rassooja
czcams.com/video/gUsBpwRH7QU/video.html&ab_channel=Rassooja
HAKUSANALLA " rassooja webasto" / " rassooja eberi" tai " rassooja lämmitin" löytyy aiheesta lisää.