Non pas du tout les voix entre les gares Porte Maillot et de Vincennes ne sont pas de même qualité de roulement forcément les sons des 2 trains ne sommes pas pareil au niveau de l'interface de roulement roue sur rail par contre ça reste le même son au niveau de leur son harmonique vu qu'ils ont la même chose de traction et les mêmes moteurs
Avant de jouer les trouble-fête, remercions chaleureusement toutes les équipes impliquées pour ce prolongement tant attendu. L'espace devait certainement être fort contraint, j'espère que les quais, dont la largeur me paraît mince, sauront accueillir le flux de passagers.
Le son ressemble à le MI2N quand il arrive à Vincennes
Non pas du tout les voix entre les gares Porte Maillot et de Vincennes ne sont pas de même qualité de roulement forcément les sons des 2 trains ne sommes pas pareil au niveau de l'interface de roulement roue sur rail par contre ça reste le même son au niveau de leur son harmonique vu qu'ils ont la même chose de traction et les mêmes moteurs
@@filly0759Merci pour votre explication
le rer e a glow-up !
❤❤❤❤
Avant de jouer les trouble-fête, remercions chaleureusement toutes les équipes impliquées pour ce prolongement tant attendu. L'espace devait certainement être fort contraint, j'espère que les quais, dont la largeur me paraît mince, sauront accueillir le flux de passagers.
Les quais c'est dû à plusieurs contrainte vu que la gare à été construite entre les quais de la ligne 1 et les voies sur RER A
Beau freinage 👏 il manque plus qu'un bel effort de traction pour finir tout ça en beauté
Bientôt réformé, la série sera retiré normalement vers 2027
Je pensais qu'elle serait rénovée comme les mi2n de la A pour être envoyé sur une ligne de transilien
C'est horrible en plus ce train de bon souvenir et j'ai des photos de moi dans ce train🥺🥺
@@JeanetteMariam moi aussi
La pire ligne à éviter vraiment toujours des retard....
Les caténaire sont bizarres…on dirait des barres de métal
C’est des caténaires rigides