По просьбам трудящихся. Сравнение моторов для электровелика MY1018 vs мотор-колесо. Плюсы и минусы.
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Сравнение моторов для электровелика MY1018 vs мотор-колесо. Плюсы и минусы.
Мотор редукторный green pedal 500W. Диаметр колёс 26 дюймов.
Панель управления KT-LCD3
shopnow.pub/re...
Аккумуляторы с элементами samsung 18650 shopnow.pub/re...
Аккумуляторы с элементами 21700 shopnow.pub/re...
alii.pub/6pxs8k
Контроллер KT 500W shopnow.pub/re...
Контроллеры KT Dual Mode shopnow.pub/re...
Комплект shopnow.pub/re...
Усилители дропаутов shopnow.pub/re...
shopnow.pub/re...
Аккумулятор 36v 12Ah buyeasy.by/redi...
У меня на Каме раскладной, такой же мотор на 450 ват, крепил на две позицыи, на фтулку и на верхнию рогатину, без проблем катаюсь и по городу и по бездароью))) скорость от 25 до 30 км прёт. Этим летом такой же соберу жене, ну уж очень ей понравилось на нем кататься))) взял для неё двигатель на 350 ват.
Удачи тебе!
Ждём новые видео ❤
Сейчас есть звёздочка что крепится вместо тормозного диска .
здравствуйте. купил подобный мотор в 2019 и 1 год поездил с креплением сзади. потом на али в магазине YALU заказал комплект и прекрепил в середину*21 передача получилась. Мотор и в 1 и во 2 случае сильно греется. решил сделать пару отверстий чтобы охлаждалось лучше,но лучше не намного стало. в итоге он обощелся с комплектом около 12-15 тысяч.
Сейчас думаю,что лучше моторколесо
У меня на мотовелосипеде F80 звезда также закреплена через спицы - сезон отъездил, никаких биений (возможно нет биений потому что двс у мотовелика находится на большем расстоянии от ведомой звезды и сама цепь длиннее тк он крепится на раму). Правда не сам собирал.На окраине города или сельской местности мне кажется лучше мототехника, если в центре крупного города, то электровелосипед. Сам на окраине крупного города живу, но хотел в сторону центра катать по тротуарам. Благодаря вашему видео понял, что My1018 и подобные покупать не надо. Но почему такие дорогие комплекты с мотор колесом ? Самое дешевое что видел дороже 20000р без аккумулятора. Есть ли какие-то недорогие комплекты на маркет плейсах или алиэкспрессе? Собранные велики и в ДНС 350 Вт, 36В, 10 Ач продают от 38000...
спасибо за инфармативное видео
Спасибо за поддержку.
Есть наборы в которых звезда крепится вмето диска тормоза.
Да, я знаю. Спасибо.
попробуйте еще кареточный, интересно ваше мнение о нём. не рассмотрел, если спереди несколько звезд можно попробовать этот навесной переделать в кареточный(здесь в ютюбе такое видел, просто крепление сделали и на одну из звезд каретки цепь кинули)
При наличии мотор колеса, нет смысла переделывать навесной в кареточный.
@@romanich77 почему же, как минимум сравнить для себя. я пока даже на мотор колесе не собрал но по собраной информации сложилось впечатление что кареточный 250-350ватт по тяге и скорости примерно как мотор колесо 500ватт(редукторное, дд для себя даже не рассматривал)
интересно, оказывается не такой уж и весёлый этот мотор как может показаться с первого вгляда
Скажите пожалуйста, на сколько резьба на валу редуктора?? Очень нужно.
@@romanich77 Спасибо большое!!!
М8 резьба 1.25
Сколько оборотов в минуту у этого мотора?Хочу поставить ребенку такой на картинг с педалями стоит ли?
Какой мотор? Навесной?
Я замеров не проводил. В описании лотов заявляют разные данные. От 390 до 450.
Нужные параметры по тяге и скорости можно подстроить подбором звёздочек. То есть меняя передаточное число.
@@romanich77 Спасибо,и хотел спросить,можно ли навесной мотор запустить в обратную сторону для заднего хода?или редуктор не позволит?
@@TeMka90 Опять-же задний ход не пробовал. В контроллере нет такой возможности. Но теоретически можно.
Например можно установить 2 контроллера.
Не помню как расположены щётки (где-то в youtube видел разборку мотора). Если со смещением от центра оси, то при обратном ходе будет более быстрый износ щёток.
Проблем нет? Могу подкинуть) например, ваш двигатель не греется потому что он сделан как термос - снаружи холодный, а внутри поджаренный. Попробуйте установите датчик температуры на обмотки через термопасту. Мой мотор был даже не теплый когда обмотки 100град. Мотор не может не греться. И тот, который выглядит холодным - хуже охлаждается. Тут как с фонарями.
Согласен. Но...
Оба мотора почти в одинаковых условиях. На корпусе магниты, а электромагниты ротора не касаются корпуса.
В данном случае речь идёт о сравнении температур поверхностей в одинаковых условиях.
Я-же не говорил что мотор не греется. Говорил что меньше греется.
Я катаюсь с ограничением по току и по скорости. Так что нагрев намного меньше критического значения.
На счёт почти... У щёточного мотора идёт дополнительный нагрев за счёт трения щёток и токового нагрева щёток.
Нагрев корпуса при разогретых обмотках, это вопрос времени непрерывной работы мотора.
При коротких поездках так и будет, что корпус банально не успевает разогреться.
@@romanich77 условия разные. В одном один воздушный слой и обмотки вращаются - то есть обдуваются внутренним воздухом. Во втором два слоя и неподвижные обмотки как бы в двойной капсуле. Если корпус мотора или фонаря меньше греется в сравнении с другим, при прочих равных, он менее надежен и имеет хуже теплоотвод. Меньше греется - недостаток. Мотор должен греться, для этого я залил масло. Оно переносит тепло от обмоток к корпусу и мотор стал греться, а значит и охлаждаться. Редукторные моторы горят часто или слизываются шестерни от температуры. Там или масло заливать или ток резать до минимума.
@@romanich77 температура крышек мотор колеса - бесполезная информация. О ней говорить нет смысла. Нужен датчик или вслепую ездить, но на 7 Амперах. В остальных случаях - дело случая, когда мотор сгорит или размагнитится. Например, статор можно раскалить и припарковать велик. Жар пойдет вверх и размагнитит магниты, которые окажутся вверху. Потом тяга колеса будет рывками. Конечно, все ездят по-разному. Я и с маслом прогреваю до 100гр. У меня то песок, то горы, то грязь, по асфальту мне скучно) по асфальту мотор трудно перегреть без затяжных подъемов
@@romanich77 добавлю, что есть еще двигатели прямого привода, которые не только тянут, но и тормозят магнитным полем, бесшумно и без расходников и обслуживания.
Как натяжитель сделал?
Показать не смогу, так как не пользуюсь данным мотором. Перешёл на мотор-колесо.
Объяснить на словах сложно.
Из подручных деталей делал.
О натяжителе мотора вроде бы в другом видео рассказывал.
Погуглите на моём канале по запросу MY1018.
У меня было 2 натяжителя. Одним придерживался мотор, чтобы не сдвигался. А второй натягивал цепь, чтобы не провисала.
🇺🇦👍👍👍
У меня проще сделан электровелосипед на переднюю вилку подвесной мотор, Владимир Минка самый дешёвый вариант электровелосипеда
На ютуб
@@user-yu6po9mi4h Мотор колесо по всем параметрам лучше.
Скупой платит дважды.
Переверни звезду и отрегулируй заново....устал уже всем подобным про то что звезду ставят кверху жопой а потом мучаются то биения то спицы рвет...
Сторона крепления звёздочки никак не влияет на биение! У звезды нет ни жопы ни переда!
Смещение звезды по отношению к плоскости крепления сделано для регулировки соосности плоскости с ведущей звёздочкой. Если бы развернул ведомую звезду, то было бы сильное смешение плоскости звезды по отношению к ведущей звезде. То есть были бы ни в одной плоскости.
Спицы не рвёт. Расстояние до спиц более чем достаточное.
@@romanich77 ещё как имеет.физика...
Кстати, изначально я устанавливал звезду "жопой" к колесу. Из-за сильного смещения к ведущей звёздочке, ведомую звезду пришлось развернуть.
@@Jenya-zc9zm При чём тут физика? Я бы понял, если бы обратная плоскость звезды была бы не ровной. Но ведь ровная. И резина крепления не достаёт до кривизны места диаметра смещения звезды. То есть не может быть перекоса из-за наползания резины на место кривизны смещения звезды. Под кривизной имею в виду переходную честь звезды к плоскости крепления.
Что касается крепления звезды, в моём случае если бы закрепил "жопой" к колесу, то не только не было бы соосности плоскостей звёздочек, но и цепь тёрла бы о вилку.
Вот смотрите.напряжение в вашем варианте будет направлено от оси центра во внешнюю сторону...при этом спицы натягиваются и шестерня пытается отойти в сторону...при правильном в данных случаях(крепление на резинки),усилие идёт к центру,прижимая ш.к стакану и спицам,.в мопедах велосипедах,мотоциклах...сделано именно так,.думаю понятно объяснил...