Así fué la ZONA 4X4 de La 5ª FERIA DEL MOTOR ARIJA 🔥| Locos por el 4x4
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- čas přidán 3. 09. 2022
- Tras varios años sin poder volver a organizar la Feria del Motor de Arija, volvemos a la zona 4x4 con más fuerza que nunca. Mucho polvo pero no faltó emoción ni retos para nuestras máquinas 🚜
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Dios los cria y el barro los reune!!!!!
Buen trabajo Sr Cimiano, como siempre!!!!!!
Gracias Sergi!!! Lo pasamos como enanos!
Menudo circuito tenéis ahí, y vaya preparaciones! Que espectáculo!
Da gusto ver tus videos, como siempre, y que elegante detalle has tenido destacándo las marcas de los patrocinadores del evento, eres un señor.
Gracias por compartir, tremendo trabajo.
Muchísimas gracias compañero!! La verdad es que lo pasamos como enanos en el Circuito! 😄
Mucho espectáculo👏👏👏👏
Bonita jornada 4x4,
Gracias Eduardo!
Great video🤩🥰😍👍🏻🍻
Thank you Seba!!
increible como ha subido el patrol blanco del 16:55
Pié abajo y los ojos cerrados 😅😅
Brutal, cómo siempre!
Muchísimas gracias compañero!!
Lo que me gustaría poder comprarme un coche como los vuestros y participar en vuestras rutas. Aunque tendría que aprender un montón
Nosotros encantados compañero!
Video guapo coches con distinta preparación el caso pasarlo vien
Buen video
Muchas gracias Miguel!!
👍
El que más me gusta el patrol verde de techo alto... ¿Por qué será?
A mí también me gustan los patrol antiguos
Viva los UMM
Los UMM , los gran olvidados. Hace años había un campeonato de tierra con los UMM JABATO
@@Carlitos-gc9wn en españa? , yo tengo uno y es una maquina
@@josepepe7517 el amarillo del video es el mio, una maquina
Hola. Me gustan mucho vuestros videos. Quería haceros una pregunta ¿Vuestras rutas están enfocadas sólo a clásicos? Lo de clásicos o antiguos lo digo con máximo respeto. Nunca veo BMW o Mercedes o Range Rovers de los modernos. Insisto, lo pregunto con mucho respeto y admiración. Ojalá pudiera participar yo
La respuesta es la fiabilidad, dureza y simplicidad de los vehículos. Con un Mercedes o Range Rover haces eso y partes el coche con una reparación de miles de euros. Un samurái o Santana por ejemplo los arreglas con un "palo y cinta aislante". Saludos
Muchas gracias por vernos Carlos! Hacemeos rutas para todos los gustos, niveles y vehículos, pero como bien dice Jesús, el tipo de rutas que nos gusta hacer sería imposible con cualquier vehículo de los que comentas, no que no puedan acabar la ruta, sino que no están pensados para este uso, son débiles mecánicamente, no tienen apenas recorridos de suspension, angulos de entrada, salida y ventrales muy malos, en definitiva, son coches pensados para autopista y viajar muy cómodo, y de vez en cuando meterte por alguna pista aprovechando que tienen tracción 4x4 y más altura que los turismos convencionales, pero no aguantarían este tipo de uso como en el vídeo. Espero haberte aclarado algo tus dudas compañero! Un saludo desde Cantabria!
Como ya se ha dicho, la cuestión es la dureza del vehículo y es que los fabricantes empezaron a priorizar el confort y la economia de consumo a partir de principios de los 2000, además de las normativas cada vez más restrictivas en contaminacion. Los mejores todoterreno puros son los fabricados en los años 80, 90 y principios de los 2000. Son duros, fáciles y economicos de reparar, con poca electrónica, más fiables y más fáciles de preparar con poca inversión.
Si te gusta deberías probarlo, puedes encontrar muchas opciones de coches en buen estado por 5 ó 6 mil euros. Hay videos en CZcams de los modelos para iniciarse con poco dinero. Como te guste ya no paras... 😂