Диагностика и замена термостата MAHLE I Chevrolet Cruze

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 08. 2024
  • Особенности диагностики замены термостата на примере автомобиля Chevrolet Cruze 2011 года выпуска от технического тренера компании MAHLE
    При диагностике была выявлена ошибка с кодом P0597. Данная ошибка указывает на неисправность нагревательного элемента, расположенного в термостате.
    В данном видео мы расскажем о признаках неисправности термостата и наглядно покажем алгоритм его замены.
    Наши ссылки:
    www.car-pr.com - новости из мира авто и автокомпонентов
    car_pr_com - официальная группа Car-rp ВКонтакте.
    / carprcom - страничка в Facebook.
    / car_pr_com - INSTAGRAM.
    По всем вопросам:
    / beloglyadow - FB
    / beloglyadow - Inst
    Александр Белоглядов
    #carpr #MAHLE

Komentáře • 21

  • @user-or5wr7ct6z
    @user-or5wr7ct6z Před 4 lety +3

    Благодаря этому видео можно определить полный аналог оригинала термостата на Круз.
    А такой информации в инете крайне мало, зато всяких кулибинов с холодными термосами вагон.
    Спасибо.

  • @rustamkarimov4905
    @rustamkarimov4905 Před 4 měsíci

    Купил я однажды данный термостат (ох как его расхваливали)
    По итогу на 2 день заклинило в закрытом положении, благо я печкой в тот момент пользовался и дорога не дальняя была.
    Вот вам и качество.

  • @auto3n595
    @auto3n595 Před 4 lety +4

    хороший обучающий ролик для мастеров СТО

  • @dimondas8362
    @dimondas8362 Před 3 lety +4

    Установил MAHLE 55597008 термостат с новья заклинило в открытом положении ппц!

  • @kotkotan
    @kotkotan Před 2 lety +2

    Скажите, есть смысл ставить на Cuze 1.8 2011 АКПП "холодный" термостат, менять прошивку и т.п.?

  • @user-qe3fb9ks8t
    @user-qe3fb9ks8t Před 2 lety +2

    100 процентов меняли термостат из за уплотнительного кольца ,а кольца небыло видно на старом ,сталкивался с этим

    • @user-zk1dn9fw9x
      @user-zk1dn9fw9x Před 2 lety

      На КРУЗАХ нет этого уплотнительного кольца. Оно только на астрах.

    • @sergiopavlonti125
      @sergiopavlonti125 Před rokem

      @@user-zk1dn9fw9x есть !

  • @ShishaVi96
    @ShishaVi96 Před 3 lety

    Спасибо!!!

  • @IlhamMen0047
    @IlhamMen0047 Před 5 měsíci

    Так и не проверили сопротивление данных

  • @user-ko1qt6jo2b
    @user-ko1qt6jo2b Před 2 lety +1

    Шевроле Круз 1.4 турбо заменили термостат и теперь температура не ниже 100 и доходит до 110 на старом была 96 94 104 но восточном 96 какая причина может быть.
    Спасибо.

  • @user-nk1ze4ll3q
    @user-nk1ze4ll3q Před 2 lety +1

    Антифриз зачем сливать полностью?

  • @user-cb2hu2io1m
    @user-cb2hu2io1m Před 3 lety +1

    Скажите, для чего снят данный ролик? Для пиара ведущего специалиста? Главные моменты у вас оставлены за кадром, а ведь смысл таких роликов показать всё до мелочей.

  • @user-vd6hf9yc7s
    @user-vd6hf9yc7s Před 8 měsíci

    В смысле надёжны? Эти термостаты выходят из строя при 60 тысяч, сгорает догреватель и клинит сам элемент на оси

  • @arturalbertyan907
    @arturalbertyan907 Před 9 měsíci

    Поменял термостат поставил Mahle на трассе температура падает до 80градусов а на пробках поднимается 108 трубки акаменеют в чем может быть проблема

    • @user-xg8cc6jg2l
      @user-xg8cc6jg2l Před 7 měsíci

      Решили проблему?
      Я тоже поставил махле и температура не подымается больше 86,

  • @LucFer2023
    @LucFer2023 Před rokem

    А замер термостата где?

  • @user-ij3wl3tq6z
    @user-ij3wl3tq6z Před rokem

    Интересно для чего нужно было делать термостат на 105 градусов..... Поставляли на конвейер и надёжность то у них такая себе)))

  • @GTR09
    @GTR09 Před 2 lety

    Умные слова зачем здесь

  • @user-pz2ex8zx3j
    @user-pz2ex8zx3j Před 10 měsíci

    Что-то подталкивает от таких видосов сервисных и этих звездаболов. Проверить перчатки, которыми сравниваешь термостаты не забудь ещё

  • @user-kv5sd3go5x
    @user-kv5sd3go5x Před 2 lety

    Хоть бы сам менял и комментировал что делает. Это реклама фирмы