Skoda KODIAQ 2.0 TDI DBGC перегревается ДВС. Замена помпы.
Vložit
- čas přidán 6. 08. 2024
- Приветствую всех подписчиков и зрителей канала. Сегодня займусь диагностикой системы охлаждения на автомобиле Шкода Кодиак с двигателем 2.0 дизель. Со слов водителя автомобиль греется в пробках. Температура доходит до красной заны, но при включении вентилятора отопителя температура начинает медленно понижаться. С данной неисправностью я сталкиваюсь впервые, поэтому данная работа будет для меня интересная.
Желаю всем приятного просмотра 😎. - Auta a dopravní prostředky
Когда такое чувство,что на обслуживание хочется доехать до солнечного Краснодара....
Странно что у официала работает грамотный мастер, парадокс))
Молодец. Чтоб все мастера у диллеров и не только имели такой подход к своей роботе, то люди економили б кучу денег. А не так как обычно - заехал на ремонт, а потом еще 5 раз заежаеш устранять последствие первого ремонта - то чтото не прикрутили, то сломали, то провода пережали!!! Респект Денису!!!
Низкий тебе поклон, Денчик. Надеюсь, ты не забросишь это дело.
Молодец.Всё досконально объясняешь и показываешь.Так держать))
Помыл защиту грм,респект! И удачи в работе!
Видео можна переиминовать как пособие по замене грм на 2.0 и 1.6 нового образца евро 6. Пособий по них пока мало, а здесь Денис "розжевал" все до мелочей.
Мастер своего дела с большой буквы !!! Просто первый раз вижу такое отношение к своей работе !
Дай бог тебе здоровья и долгие лета. Таких мастеров у официалов я думаю больше нет.
Ден красава!! Тоже люблю всё отмыть, чтоб блестело! К каждой машине отношусь, как к своей.. Порой на помывку уходит больше времени, чем на весь ремонт)) Уважние таким мастерам🤜🤛
Спасибо Денчик, такие видео как бальзам для души. Дилер должен беречь такого автомеханика.
Приятно видеть, когда человек любит свою работу! Спасибо за видео!
С "ретивыми конями" это ты здоровски повеселил😅😅😅😅. Интересный видос👍👍👍
Я думаю, он один такой работник у официалов на всей планете... Остальные студенты с руками из жопы.
Хорошая работа,приятно посмотреть.
Денчик красава! Привет из Германии. Меняю помпу на такой же машине и с таким же движком.
Кайф видос!!! Автор Респект тебе
Как всегда отличное видео!
Красава! Таких мастеров в шефы надо двигать!
Мне по гарантии на дизельном Тигуане официалы не смогли с первого раза устранить течи перднего и заднего сальника коленвала. Хоть к тебе едь из Питера.
Интересно, все официалы так меняют. По технологии!
у самого такой же движок ( практически ) dfca, недавно менял помпу и грм) собирался менять по пробегу ( уже заказал и ждал пока придет) а она в первый мороз потекла) кстати почти соседи) ростов)))
По работе гуд. А рекламы что так мало😁
супер !!! подписался!!!!
Респект мастеру!
Капец нафига такие заморочки , немцы вечно понапридумывают , усложняют простые вещи.
Огромнейшее спасибо, а главное что вовремя. Собираюсь менять G13 на DFHA
@@user-nt3wd6wt5y
Дружище, DFHA это почти, как и DBGC в этом ролике обозначение двигателя 2.0 tdi семейства EA288, a G13 это известная марка антифриза или еще есть "как" ?
@@user-nt3wd6wt5y Осадок стал появляться в бачке и жидкость стала немного темнеть. Хочу промыть и залить свежую, но сдерживает трехконтурность системы охлаждения и наличие в ней невозвратных клапанов и дросселирующих переходов. Двигатель похож, отличие в "водяной" рубашке у турбокомпрессора и подогреве форсунки adblue.
@@user-nt3wd6wt5y
Пробег 30000, машине 3.5 года. Криминала с жидкостью нет никакого.
Пробег в основном по городу, антифриз родной еще. В волшебные бессрочные жидкости не очень верю. Adblue на ТО заливали оригинал, а сам в промежутках заливал shell.
странно ..работала же старая система помпы...нет эту електроХу..ню повыдумывали ! а за видос спасибо ))
Смотри, когда до натяжки ролика ремня ГРМ ослабил шкив распредвала и тнвд, так вот шкив распредвала надо прокрутить до упора тогда после натяжки ролика не прийдется перекидывать ремень на тнвд на один зуб и все метки совпадут после двух оборотов! Следующее это антифриз, он не распался на фракции как ты сказал, а хлопья в нём это так называемая реакция на силикат, на расширительном бачке написано SILIKAT, в совсем новых моделях его убрали, реакция на силикат при перегреве, если поздно спохватится появляются трещины в головке блока, чаще на моторах с 190л.с
Красавчик)))
Пассат б8 2016 года произошла такая же поломка вчера при 1850000 тысяч, буду менять полностью, спасибо за видос
Мастер молодец
Четко, без шелухи. 👍
Здравствуйте, классное видео и ещё класнее, что такой подробный рассказ, респект и уважуха. Ещё хочется поинтересоваться, у меня предстоит обслуживание по регламенту ГРМ на 120ткм. Как вы думаете стоит ли заменять ещё и помпу? В регламенте её нет.
dobra robota
Смазал пастой для суппортов ....завтра не выдадут пасту ...выдаватели , Всю исрасходовал. В Краснодаре не осталось не смазанных пастой Шкод😁👍 Четкие видосы
Не помажешь ....не пушка гонка
Bravo 👍👍👍
Мне как владельцу дизельного Кодиака очень полезная информация. Спс за доскональный рассказ и показ. Удачи👍🤝👏
Запасайтесь ключами.
Канал огонь. Делай больше видео. Очень познавательно, интересно и очень информативно. Привет с Армавира
Добрый день.
За ранее спасибо.
Skoda Kodiaq 2018, 2,0 TDI. В последнее время (1,5-2 месяца) после езды 10-15 минут, температура двигателя начинает подниматься до 100-115 (не доходит до красной линией) гр и через несколько минут падает до 90 и остаётся на весь период езды на этом уровне. Машина имеет Webasto. Km 115000. ГРМ не менял. Неисправностей в панели управления нет.
Всего наилучшего.
Возможно термостат.
@@distributieusitransilvania27 В первое время ( 10-20 мин) прибор показывает стабильно 90 гр. Потом, при лёгком форсаже (подъём), температура двигателя начинает подниматься и через несколько минут отходит на метку 90 гр. Больше колибании нет, до следующей поездке .
Да уж мудрешь немцев, как на их панцерваффе. Зачем, не понятно, нихт зер гут. Блин купил кодю, теперь страшно. За обзорчик большое спасибо, спасибо за профессионализм! Приятно было смотреть.
Все супер имел такую проблему машина шкода Октавия 2 литра дизель только помпа не электрическая а механический в датчике стоит металлический шарик и внутри проходят каналы для антифриза когда машина холодная открывается канал для антифриза и крыльчатка закрывается был поменен только датчик
Лайк за видео!
Как связаться можно по средствам месенджеров? Пару вопросов по замене ГРМ есть.
Всё сложно...но ПОБЕДИМО!👍👍👍👏👏👏
Я эту помпу менял на 170тыс.км была в довольно хорошем состоянии. Ну раз уж залез, то поменял.
Денис, добрый день! Спасибо большое за ваши познавательные видео!
Как думаете, есть смысл в установке фильтра тонкой очистки топлива на Кодиак 1,4? Например, от Йети.
думаю есть
Хорошая работа. Не понятно только зачем городить такой огород с помпой. Фольксваген наверное специально усложняет конструкцию авто, что бы чаще ломалось.
Классный видос по регулировкам щестерень распредвала и тнвд при замене грм, все понятно. Как болт шестерни коленвала откручиваете?? Планирую у себя менять сальник передний, интересно ваш опыт
Пневмопистолетом откручивают.
Денчик- друг! Подскажи пожалуйста : бывают в багажнике такие рукоятки по краям, для складывания второго ряда сидений . Вот по ошибке не заказал. Скажи, их реально до установить у оф. дилера. Это вообще технически возможно? У нас Коди 7 мест. Благодарю!
Денчик привет! Менял на своём Кадиаке ремень Грм. Фиксатор каленвала не оригинальный из китайского набора. Там есть люфт в пару миллиметров когда устанавливаешь и не входят фиксаторы в каленвал, надо немного на папу милимиметров в левой или вправо. На оригинальном интструменте тоже так же?
Добрый вечер! Ошибка появилась p26f8 и чек сегодня, тоже кодиак дизилек. Видимо приехала эта помпа? Начал замечать, что в первые пару минут температура быстро на приборке поднимается до 50 где то а потом резко падает и уже медленно как обычно.
Денчик привет! Какой номер колечка на большой быстосъем? На выходных предстоит такая процедура
Суперб 3 2,0 тди crlb делали такую процедуру на 135000 км. Эта проблема распространенная у нас в Европе. Перегрев. Поэтому официалы всегда рекомендуют промывку двигателя на 100 тыс.
Привет Денис.
Скажи пожалуйста купил комплект грм . С помпой. Когда помпу крутиш от руки то создаётся звук третья об кольцо которой патом на крыльшатку електрически саходит. Это нормально?
Денчик,добрый день.Предстоит тоже замена помпы,ГРМ и ОЖ.. тоже сливать и все будет зас"ано ...Заинтересовала жидкость "подкапотка"-можно как то у вас приобрести литрушечку? я рядом с Яблоновским сервисом вашим. как это можно организовать? Видео супер-подписка и лайк
Насчёт жижи не знаю, узнавайте.
А если на таком двигателе с DSG DQ381 при замене ремня немного не угадать зажигание, может слышатся лязгание маховика? Типа из за неравномерной работы двигателя? Были у Вас такие случаи?
Скажи каким должно быть напряжение на акб при прогретой машине с выключеными энэрго емкими потребителями на холостом ходу? Авто такой же как на видио.
Добрый день. У какого дилера работаете?
О, не знал для чего разъем на помпе. Недавно менял ГРМ с помпой на своей Октахе А7 с мотором CYKA, запчасти дилеру привез свои, так как там ценник конь. Да и Московским дилерам пожелать такой культуры производства, после выдачи нашел не закрепленные шланги и не подключенный разъем на датчик воды в топливе.
Друг !!,ты мне просто необходим!)сколько масла в этой "суки "заходит??
Перегрев может быть тоталом,опасно. Скажите. Задвижка находится без напряжения в открытом состоянии,то есть как надо. Если отключить разъем питания , ездить без него,ну просто исключить срабатывания. Ошибку выдаст на панель?
Спасибо.
Ключик динамометрический хорош. Номерок бы его и фирму
Добрый день . Подскажите надо ли менять помпу при каждой замене ремня ГРМ ?
Электрическая помпа с пластмассовой крыльчаткой и закрывающимся клапаном, который может заклинить да и еще в таком труднодоступном месте. Думаю есть конструкторы, которым платят за усложнение простых узлов, чтоб сервис всегда был забит.
Такая помпа ставится, что бы дизель нагревался быстрее, сейчас дизеля быстро нагреваются!
Я поставил без этой шторки )
Денис привет!Всё как всегда исполнено на высоте ! А у вас по ремзоне уборщиц разве нема?
у них своя зона ответственности, а свой пост каждый сам моет
@@avtomexanden ясно
Привет! Внимательно пересмотрел твои видео по замене ремня ГРМ на Шкода Кадиак дизель, собираюсь на своей машине сам поменять. Как думаешь без этих специальных инструментов получиться? или будет полный провал и лучше не пробовать. Напиши ответ )
Если "по большому" не снимая штанов сможешь сходить в туалет, то валяй))
Напиши номер каталожный или название, артикул этого ключа 23:14, на 1.8 тоже помпу скоро менять, в прошлый раз корячились как обезъяны и без динамометрического ключа, наугад..
👌👌👌👍💪🤝
Добрый вечер у меня шкода 1.4 тди 2016 года перегривается всему винои наверное помпа я хочу установить помпу простую которая не будет перекрывать крыльцатку ,я просто датчик на неё закручю так можно зделать
Спасибо большое. Мне тоже скоро предстоит менять на тигуан 190л.с.
А может такое быть что селикатный патрон лопнул в бочке.
Да
Эти патроны должны там быть? Или их можно, нужно вытаскивать?
Денис ПРИВЕТ. Скажи свое мнение, стоит следовать регламенту по замене масла? Это при качественном бензине и правильной эксплуатации. Или стоит каждые 7,5 т.пробега менять?
я бы менял 7,5-8 тыс
В идеале не 350 а 250 часов. Это при средней скорости 25 км ч всего 6000км. Городской цикл с пробками
В каком АЦ вы работаете? На Дзержинского не похоже, на Адыгею вроде или Ключавто, скоро большое то на авто.
Даже при наличии инфы от завода, мастера на дилере не могут сделать все правильно.
Отдельный привет "специалистам" Автобан Запад Екатеринбург!
Вы правы. У меня сейчас ровно этим же занимаются.
Денчик привет ! Подскажи у меня тигуан 1.4 - 150 л.с пробег 7000 при скорости 140- 170 по трассе греется по борт компьютеру температура масла 108-110 а по датчику температуры ОХ жидкости ровно 90 ! Как сервисмен ответь так должно быть ? Спрашивал у людей на с таким движком говорят так не бывает 103 максимум . Как быть ?
Всё отлично . Только можно поменьше болтовня
У крыльчатки помпы "кожух", имхо спорно-оригинальное решение. Я вспоминаю свой старый "гольф 2" 1,6 дизель, его можно было в поле ремонтировать!
Помпа переменной производительности, скорее всего сделано для ускорения прогрева. Современные дизеля экономичны, но потери раньше уходили на прогрев, а теперь экономятся.
Для справки ускорение прогрева это не столько повышение комфорта водителя, а снижение износа холодного двигателя, ну и сокращение выбросов...
Денчик, приветствую! Такая проблема. Автомобиль Шкода Октавия А5 FL : при повороте руля на ходу, например, направо (крутой заворот) поворачиваешь и такой впереди слева подхрустывание, подстукивание, но не как на четырке, когда граната полетела (там ты наверное сам знаешь - лезгинка в колесе начинается) , а тут 1-2 щелчка за цикл разворота. Когда налево руль крутишь на ходу такого нет. Только слева-направо. Помоги! Или подскажи что может быть! У дилера был сегодня У себя в Уфе причину не нашли - с их слов все идеально. Но я слышу этот звук, а доказать им не могу это. На тебя одна надежда или хотя бы куда копать???
Здравствуйте! Денис неподскажите как надёжна Мкпп 6ст MQ 250 на октавия, встречали сь ли поломки этой мех коробки передач?
пару раз бывало
У нас 2009 года греется по трассе заменили всё кроме основного радиатора ПОДСКАЖИТЕ пожалуйста что может быть
Для меня снятие ремня грм равноценно переборке двигателя :) А оказывается это рядовая процедура !
Всё чётко. Только один вопрос. Ich habe eine Frage. Achtung! Почему до сих пор не побита плитка?! У нас в летней кухне и то есть пару отметин от прижимной шайбы от мясорубки. А здесь моторы ремонтируют. Что, ни разу ничего не упало? :)
видимо да
Когда будет видос про промывку системы?
Денчик, подскажи пожалуйста, нормально ли, когда на дизельной Октавии А7 в жесткой пробке, когда тянишся на 1й передаче несколько км, температура о.ж. поднимается до 100°? Вижу это через ЕЛМку и прогу на телефоне. По приборке температура ровно 90°. Когда выезжаешь с пробки, постепенно падает до рабочих 88-90° и дальше все нормально
Если на комбинации приборов темпер не растёт значит всё норм.
2.0 TDI 150 л.с. или 2.0 TSI 180 л.с.? Какой вариант вам больше нравиться как механику? Ваше мнение.
TSI
А не подскажешь основные проблемы дизельных кодиаков, хочу приобрести, на что обращать внимание в первую очередь, спасибо .
нравится берите, а проблемы могут быть, а могут и не быть
Здравствуй Денис! Что с дв. 1.4? Установили причину, почему поршень разволился?
Тут кроме бензина причин нет
Главная причина- Фольксваген.
При подключении питания щелкает электромагнитный клапан открывая канал по которому антифриз попадает в рабочую полость и поднимает либо отпускает крышку на крыльчатку
Привет Денчик подскажи пожалуйста на шкода А7 мкпп можно отрегулировать высоту педали сцепления от пола а также свободный ход её, а то поменяли сцепу в сборе теперь выжим в самом полу и тугой аж нога болит
прокачать надо, там просто воздух
Денчик привет!!! Ответь пожалуйста сейчас новая октавия идет с защитой с завода или нет?
Все новые Октахи которые я делал, все были с защитами из толстого пластика.
@@avtomexanden Спасибо большое.. За ответ.
Подскажи пожалуйста, разница между 150 tdi и 190 tdi только в прошивке или турбины разные? Спасибо.
Разные турбины. на 190 сил у турбины есть охлаждение антифризом
а проверкой сопростивление обмотки у соленоида помпы(который чашкой лопасти закрывает) нельзя замерить к примеруи на не разобранной машине?мультиметром проверил-обрыв-или не стлышно тык-тык,снимаем)сохранит время)))я бы по такому принципу пошел диагностировать,первый это циркуляция,второй это щелк-щелк+обмотка соленоида.
сколько такая работа стоит?
Привет, Денис! Подскажи, пожалуйста, на Кодиаке при скорости 95-98км/ч появляется гул, по ощущениям спереди. Диски ровные, балансировка тоже проверена, норм. Что может быть? Ступичный? Как его диагностировать? Дилер вывешивает и гула не слышит, т.к. раскручивает без нагрузки.
есть специальное приспособление которым в таком случаи диагностируются шумы
@@avtomexanden а у вас есть оно на дилере? И что это за приспособление?
Денис подскажите пожалуйста ! Крышка ГРМ в передней части имеет не большой люфт или мне криво что то установили ? Спасибо!
да, люфт имеется
@@avtomexanden спасибо большое! Думал что то не докрутили при замене ремня ГРМ !
Почему не термостат меняли?
Привет. На какой телефон снимаешь?
honor 20s
Блин,ты от куда? У меня дядька всегда приговору говорил :чин чинарем,только ещё добавлял: понимаеш во
А где руководство по ремонту взять?
Привет. Скажи пожалуйста, замена ремня привода масляного насоса когда производиться? Сколько он ходит по опыту? Сколько стоит замена примерно?
Никогда не менял. Кстати на счёт срока службы надо в мануале посмотреть 🤔.
@@avtomexanden спасибо за ответ. Если будет возможность можешь посмотреть? Нигде информации не нашёл. Некоторые уверяют что на 150000 он уже расслаивается.
@@immartin6166 Ок, гляну.
Здравствуйте подскажите пожалуйста двигатель tsi czpa 2.0 бензин загнуло клапана, поршням и шатунам что-то будет или нет? И в районе помпы вебасто течь с эмульсией и в расширительном бачке эмульзии немного что такое может быть? Спасибо
Здравствуйте, после встречи надо осматривать поршня и шатуны, у меня бывало, что повторно всё работало, а по поводу эмульсии теплообменник проверьте на герметичность под маслянным фильтром который.
КАКОГО ГОДА АВТО ?
Привет Денчик подскажи пожалуйста у меня зарядка выше 13,9 в не поднимается, а на заглушенной 12,6в это максимум. 2018 гв кодиак ещё на гарантии, заметил не давно, поставил старлайн и увидел, мне кажется что маловато напряжение зарядки, что скажешь?, к офицалам ещё не обращался 5000км как был на то
в электрике я не силён
@@avtomexanden мне очень интересно что ответил бы дилер на такую жалобу клиента