Renault Kadjar - тест-драйв InfoCar.ua (Рено Каджар)
Vložit
- čas přidán 18. 01. 2016
- На этот раз в наш тест-парк заглянул новичок от Renault - кроссовер Kadjar. Дебютировавший в начале прошлого года, он уже пошел в продажу в Европе. К нам же попала одна из первых машин, приехавшая, по всей видимости, на сертификацию. Начинка весьма интересная - дизель, автомат и монопривод. Более подробно о первых впечатлениях - в нашем тест-драйве!
Тест-драйв Рено Каджар 2019 - • НОВЫЙ Renault Kadjar. ...
Обзор Renault Kadjar 2019 - • Renault Kadjar уже деш...
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa
Композиция "Tennessee Hayride" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/
Композиция "Acid Jazz" принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Оригинальная версия: freemusicarchive.org/music/Ke....
Исполнитель: incompetech.com/ - Auta a dopravní prostředky
Недавно видел его вживую. Очень понравился внешне. По сути, на данный момент это самый красивый кроссовер на рынке, ИМХО.
+ЖОРЖ Пампиду Это ты про свою мамку?
@@solobot про мою😁 даже цвет и комплектацыя таже. Я очень доволен вот только запаски нетместо нее самбуфер bosse стаит
Отличный детальный обзор, спасибо! 😎👌
Обзор - понравился, спасибо вам что подробно рассказываете про автомобиль. Обзорщик тоже молодец, спокойный и размеренный!
Владислав, по поводу шумоизоляции. Думаю, что дело не в ней, а в дефлекторах окон. Оригинальные дефлекторы как правило вставные под резинку стекла. Из-за чего стекло не поднимается полностью в плотную к резинкам вверх и на несколько миллиметров остается небольшая щель. Этого из под уплотнительной резинки не видно, но из-за щели очень хорошо проникают разнородные шумы и создается ощущение постоянно незакрытой двери или приоткрытого окна. Как правило убрав эти дефлекторы стекло начинает подниматься до конца и и шумы пропадают. Эта проблема характерна для оригинальных аксессуаров многих автомобильных брендов.
А в целом обзор, как всегда подробный и содержательный. Ставлю лайк!
Профессиональный обзор! Очень было интересно,потому как скоро предстоит на этом авто поколесить пару недель за кордоном.
Спасибо,Влад !
повторюсь но стоит .ребята вы лучшие всегда 5+ за обзоры никак по другому .
Спс оператору :) очень хорошие кадры.
О, Рено нормальные подстаканники сделала))) Ребята, спасибо за обзоры, очень интересно!!!
Спасибо за обзор!
очень приличное авто получилось...! ребята Вам спасибо за обзор.
Спасибо за испровления 🤔
Спасибо за обзор. Машина интересная ИМХО. У этой машины, читал,. хорошая антикоррозийная устойчивость...
, реально красивый автомобиль.
Оч крутой дизайн!
Складывание спинки правого переднего сидения - это супер! (Жаль, что эта фича не часто встречается)
На тазах так складываются сиденья
Я вчера проехался на нем и очень понравился и сразу купил оформляются документы
а ни чё так машинка, получше чем Колеос! спасибо за обзор! ждем новых видео и новых интересных машин. например Талисман.
Каждый раз когда вижу название этого авто, сразу вспоминаю скайрим и кхаджитов :D
Можно ли обновить карты в навигации?
Год назад этот проект называли убийцей дастера... Мда... С такой ценой (22 кило евро во Франции) дастер останется живее всех живых! ))
Как для французов дизайн простоват, особенно если с новыми Ситроенами сравнивать.
Расход сказочный, особенно в наши времена...)
В профиль очень похож на Mazda CX-5. А так - новый дизайн Рено очень хорош. Ждем обзор renault talisman.
Выражения "в этом году", "в середине следующего года" не совсем корректны в таких обзорах, потому что постоянно приходится держать в голове дату съёмок и делать арифметические подсчеты.
Спасибо хлопцам за тест драйв, хотелось посмотреть конечно полный привод на механике, ну ладно. Держитесь там, скоро будем вместе братья!
+Sergei Kalinin и вам привет братья-поляки!
НУ, как скоро то, сколько ещё ждать?!
Отличный обзор! С замером клиренса - идея супер.
Я из 19 года, нихрена не стали продавать через год, то бишь в 17 хгоде!
Когда проводили тест?
в оконной линии СХ-7 угадывается))
в точку он и есть слямзели даже по задниму виду заметно СХ-7)))
@@user-pi9pm9bh8q а на икс рей разве не похож?
у меня рено меган 3 бос , мне нравится.. этот вообще не плохой автомобиль по ходу сделали..
тест хороший, ребятам успехов в тестах, хейтерам вон)
а какое там сцепление сухое или мокрое?
Таке враження, що вам заплатили бабоси. Скажу про авто, дуже прикольний, краще виглядає ніж Кашкай. Система R-Link дуже швидко працює, набагато краще ніж Infiniti Q50. І взагалі, нашо робити тест на авто котре вийде аж наступного року ?
А ви не хочете зробити окрему рубрику про авто котрі пройшли 100тис. км, або більше ?
+nabyxailko продажі стартують в червні цього року, а в тест просто був знятий в минулому році, а вийшов в цьому
+Car For Дякую, зрозумів.
Для теста машина слабовата. Пустая по начинке и двигатель дохлый. Сам тест-драйв на дизеле пробовал и в итоге купил бензин 1.2 130л.с. Хотел 1.6 165л.с., но ждать до мая нужно было поэтому взял максимальную комплектацию с 1.2. Только цвет белый перламутр, ему он больше идёт. В нормальной комплектации он и паркуется сам и сам с парковки выезжает и полосу движения контролирует и экстренное торможение есть если сам провтыкаешь, музыка опять же по всему салону натыкана, да много ещё чего. А это так, ну новый, ну ездит... Вот и всё видео. Слабовато осветили.
А как едет мотор 1.2? Хватает или слабоват?
@@fordfocus9554 Перед ним у меня был Mercedes sport coupe, после него Renault слабоват, даже Nissan жены со 101 лошадью на автомате, и тот резвее. Нет, 1.2 не советую. Лучше 1.6 на автомате.
снимали походу гдето месяц назад, нет снега
C 20й минуты критика автомобиля. Это для всех, кто считает обзор проплаченным. Мне было достаточно несколько правдивых, критически важных для меня, фраз об автомобиле, чтобы он перестал быть для меня интересным.
не плох не плох...
отсек для монеток-хорош,как для городского такси)
Весной этого года, ого, как скоро будущее настало)
+Alex Kotenko Как говорится, магия кино! ;)
+Владислав Матяш Понимаю, без этого нынче не куда)
Спасибо за тест.
В России планируются продажи?
оптика диодная? ни слова не сказали про нее
Никогда не видел ниводном обзоре что б перед тем как опустить заднюю спинку сидения для увеличения багажника поднимали подушку (а она приктически в каждом авто поднимаеться и/или снимается), тогда получится действительно почти ровный пол если не идеально ровный!!!Хотя я могу ошибаться!
Держатель для пары монеток это,конечно,фича достойная того,чтобы для нее оставить столько места возле рычага кпп
+Alexander Yanchenko нужно было чем-то заполнить пространство :)
Якщо буде дешевше кашкаю- то братимуть.
Машина непогана.
+Andriy Zorenko не то слово. Я бы сказал ОЧЕНЬ красивая.
Обзорщик от боба!)
Близнец кашкая, Х-трейла, спортэйджа и IX35.
Приятное внешне авто, интереснее братца Кашкая. Но не более этого и в ряду с перечисленными Тигуаном, Маздой СХ-5 как то не видется с его драйверскими способностями!!!
сделайте пожалуйста тест-драйв лада веста пожалуйста
Ребята подскажите украинского обзорщика б/у авто... Спасибо.
обзор коректный, но чуствуеться какая-то заинтересованость ведущего, типа покупайте автомобиль...
+Александр Кучварк нет никакой заинтересованности, просто аппарат очень даже достойный получился! Да и с "покупайте" пока что все туманно, сроков продаж и цен нет.
Про битый пиксель на 8.42 уже было???
Цыц ))) не палите...
руль классный, такой бы в дастер
задние фары то же клевые типа macan)
Дизельный двигатель 1,5 dci у Рено реально классный (сужу по собственному владению). А вот дорожный просвет в 16 см у Kadjar... что это за кросс такой??? Это очень и очень мало.
Если вдруг, в Украину начнут поставлять новый Fiat Tipo, прошу вас, сделайте на него обзор первыми :)
+TheOgirOk Увы, заполучить любой Фиат на тест есть большая проблема... ((
Коробка гедрак - это хорошо или плохо?
единственный недочет, который адекватный зритель то поймет, но все же: "весной ЭТОГО года", "на середину СЛЕДУЮЩЕГО года". Понимаем, что видео было снято в прошлом году и речь идет о 2015 и 2016 годах соответственно, но все же как-то дезориентирует и улыбает :)
+MaximusVolkov да, согласны, неувязка)) не думал я, что тест задержится с выходом
+Владислав Матяш , бывает :)
В любом случае, спасибо за обзоры ;)
на чем обозреватель сам ездит ,?)
Никогда не любил французов - внешне очень на любителя. Середняки машины. И эта модель имеет дизайн на 3-ку а интерьер на 3+. Подлокотник короткий без вылета. Очень нужна для нашего рынка - держатель монет.. с нашей то инфляцией ) Графические приборы - хорошо, но вот графика в них с таким низким разрешением и такая простенькая.... Так же из прошлого десятилетия графика мультимедийки. Давление в шинах и тест воздуха - это гуд. Расход 5-6 л неплохо в городе, а где расход на трассе ? А как мягкость подвески ?
ps. Слава, прекратите, пожалуйста вести тесты в шапке-не солидно для ведущего, не минус 20 же на улице, не замерзните ;)
+Серж ХР графика на приборах вполне нормальная - куда уж навороченнее? В этом классе то. Это ж не "эска" от MB. Мультимедиа (графика, меню..) не должна поражать своей графикой - это не смартфон. Она должна быть логична, интуитивна и удобно управляться (зачастую водитель это делает в движении). А здесь с этим порядок. Солидно не солидно, а здоровье важнее ;)
Ну по сравнению с VW и Audi - в Рено графика стремноватая простецкая как в приборке, так и в мультимедиа.
Ну вы же все же ведущий, нужно за внешним видом следить и быть презентабельным ;) Классный вид требует жертв )
Эта тачка будет явно дороже того же Кашкая.
Снимите ауди а4
мазда СХ-7
Внешне красивлючий, но внутри простоват как Логан. С 1,6 DCI и полным приводом 500000 грн. максимум.
Почему в России нет такой марки в продажи, товарищи из РЕНО????
Нельзя ориентироваться на французкие цены. У нас в Болгарии базовый бензин начинает с 17.500 евро, а дизель с 18.500 евро. На такие цены не купишь ни Tucson, ни Qashkai.
На всех машинах щотки до конца не доходят даже на Траках если ты заметел в чом Я сомневаюсь Тот багажник загажник можно поменять на лучше машину можно потстроить пот себя так как ты захочешь А так машина вроде не плохая женщинам тошо нада
почему ренаульт называют рено,пеугеот -пежо, а ситроен ситро не называют?))
хоть бы минусы назвал его. джинса а не журналист
Смотрю и думаю, вау! Нам бы в Россию такой. Но посмотрев цену в Украине понимаю, что большинству населения он будет недоступен.
Похож на каптюр!
какой кашкай?! вылитая мазда сх-7 ! если морду закрыть...ничего нового
Ваши обзоры становятся всё скучнее и скучнее... Мне кажется, что половину текста я уже слышал в других обзорах. Давайте больше креатива и спонтанности. Будьте более живее и правдивее и тогда всё будет хорошо.
Та з боку це ж копія мазда cx 7 /9
Какой грустный авто, ну еще бы, там страшным получился))
Это нормальный каптур не то что наши собрали говно
Срака на Мазду СХ-7 смахивает, у которой дизайн 2007 года...
+forikxt LVDA раньше работал в Мазде и CX-7 его творение, так что ничего страшного, на Каджаре смотрится весьма органично и современно.
+Alexander IS
Современно, но ничего нового за 10 лет..
forikxt Но все же лучше чем у вага ))
жаль, что этот тест - совсем не тест, а набор показательного пресс-релиза. Жесть.
Владислав, чувствуется, что некоторые фразы, Вы просто глотали и не хотели говорить))) Хотя, машина, в принципе, может и не плохая, но, не профессиональные маркетологи салона Рено, настаивали... понятно.
Мультимедиа отвратительна, как и всегда на рено... У вас нет претензий, а то что у Вас же в обзоре карту не отрисовывает, а просто зеленый фон- норма?
Клиренс 160 мм?! Это на 10 мм выше, чем на моем сиде.
Не ну серьезно. Че они людей то смешат?!
+Ai Gi я больше скажу,у этого паркетника рено клиренс меньше чем у некоторых седанов B, C класса )
Лучше новый колеос
Ну а что остается по факту.
- Дизел. двигатель от дастера.(Новый турбодизель 1.5dCi 109 л. с.)
- Полный привод как у дастера.
- Клиренс 165 мм, позор для кроссовера.
- Чудовищная передняя губа, плохая геометрическая проходимость.
- Вместо хорошего автомата, посредственный робот от левой фирмы за дорого.
- Архаизм в виде под рулевого аудио переключателя.
- Посредственный багажник
- Не важная шумоизоляция.
+ Зато какой красивый!
В сухом остатке - Испорченный дастер в красивой обертке.
в России сейчас Ниссан Кашкай ЛЕ+ стоит 20000$. а начинаются от 12500$. Вот прикол. Самые дешевые авто сейчас в России. а не в США и Эмиратах. Скупайте пока Время такое.Тойота Королла начинается от 11000$.
у вас всегда все машины хорошие,ну конечно если будете обсерать,какой дилер вам после этого даст машину на тест.Верно?
+pexal 866 смотрите тесты внимательней )
Ок
За поливанием машин к Давидычу))) У него все плохие)))
+pexal 866 нет, не верно! не даст один, возьмем у другого! так что это здесь вообще не причем. Просто когда машину хвалишь, то "тест проплачен", когда ругаешь "обосрали хорошую тачку"...
У маего папы такая
Тест как всегда хороший, а вот за машину дизлайк. Не кроссовер это. Напоминает по некроссоверности пежо 3008.
+Ai Gi , насколько я понимаю, тестовый экземпляр собран для европейских дорог, а для наших "чудесных" покрытий вероятно будет пакет "плохие дороги". Также не стоит учитывать вариант неточной информации для дизеля с автоматом. Он всегда тяжелее.
очень длинные свесы.
Для Форд Куга это не конкурент)
очень ВОЛЬГОТНЫЙ тест! вы и в жизни так часто употребляете это слово? или только в тестах Авторевю...
+Дмитрий Лукьянченко Авторевю??? Вы очень вольготно прочитали название этого канала
Говорят Китайцы дизайн воруют.....ничего это рено не напоминает?
Кросовер повинен бути повнопривідним і мати кліренс (реальний, а не паперовий) хоча б 180 мм, краще 200мм. В іншому випадку цю брехню прикривають словами, накшталт, маркетинговий хід, використання тільки у місті. і таке інше. Цю конкретну машину можна класифікувати як великий хетчбек. Крапка.
меньше кашкая?! Вы издеваетесь?
Был на тест драйве, слабоват двигатель, и жесткая подвеска.
Были ли Вы на тестах аналогичных кроссоверов? Киа или Тусан. интересно кто мягче комфортней?
STIGLITZ Hugo Был на Киа Спортеж, 2,0 дизель. Ураган, особенно в спорт режиме. И расход "тапак в пол" 11.5. В меру мягкий. Цена вопроса 770 т.грн
при 11.7 вдавливает в кресло ))))
и еще лексус нх 200 начинается от 25000 $.
Это фейлифт Ниссан Кашкай
Интересно, на каджаре балка с возможностью регулировки схождения (как логан) или классич реношная (меган), где со временем колеса становятся раком, жор резины, и руление задком на кочках. Никогда больше это не куплю, столько нервных клеток и денег эта балка отняла на прошлой машине. И это без малейших ударов и дтп.
В целом, машина странная, очевидно что это бюджетная никуда не едущая городская жоповозка, с маркетингом и дизайном. А по сути тот же кашкай.
Каджар-звучит как то не по-французски. С поправкой на друзей из северной Африки.
Тест гарний
Господи 1.6 дизель!!!! Ну куда блядь оно победит?
простите, но меня хватило на половину видео! Нет, дело не в качестве обзора или ведущем.. ну просто как тошнит уже от таких авто... просто сделали какой-то 100-тысячник дешманский и парят нам за наши кровные.. не хочу таких автомобилей)))
+1 st , двигатели K9K (1.5 литра) выпускается если правильно помню уже 8 лет и ставятся на многие модели концерна (Логан, Меган, Кашкай и т.д). Ещё этот же мотор стоит на Цитане (он же Кенго 2) от Мерседес. Ходят моторы по 200 тысяч без серьёзного вмешательства. Заправляться нужно нормальной солярой и масло с фильтрами менять вовремя.
Exner Style да при чем тут двигатель. ну образно это было сказано про 100-тысячник... ну просто выворачивает от этих кредитошнотов кашкаев, туксонов и дастеров. Всех благ
Опять это " вольготно".