Для этого книжка умная есть. Когда пережато тоже ничего хорошего. С бугерей получаются подковы, когда головку тянут и выворачивают резьбу с блока. Знаю не понаслышке, так как сам ремонтирую и довольно часто. Не знаешь сколько тянуть смотри книгу. Вот и всё. А так я корень тяну 20, шатун 18 и всё ходит отлично. Головку если блок д 240 шпилечный 18-19 кг, если на болтах (диаметр больше) 20-21 кг.
@@agrarfamily )))аналогично...мы начали -мост...ой что там стучит(сателиты зубы на шестернях)...сделали...потом..а коробка?...вскрыли...заменили подшипники!...а промежутка!...так а двигатель!--- непорядок та какой!!! И погнали...поршневая как у вас...а турбину поставить(у нас д 243)...конечно ж чешку оригинал...а как его найти...да только то что есть в техноторге...остальное опасно!,а в украине нет представителей чехии "старконе"!(((что турбину без кулера?...деньги на ветер!...да будет кулер...погоди а как же васас...конечно фильтр дональдсон!!!А МЕШАЕТ ТАМАЧКИ ВПЕРЕДИ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР°°НАФИГ ЕГО...ТЕПЛООБМЕННИК ЖЕ ЕСТЬ КАК НА 1025.3!!!..погодите...так а топливная...насос утн4 "отпахал" 5-6 тысяч(2013 год)...нее канешно насос моторпал под 107 лошадей! ТАК А ФОРСЫ...КАНЕЧНО ЧЕХИЯ!!!...ах да еще---сцепление ЛЮК ЛЕПЕСКОВОЕ...ОРИГИНАЛ... СМОТРИМ ЧЕК...А ТАМ Б/У МТЗ!!!!😦😦😦😦 (ЧУТОК БОЛЛЬШЕ 200) И ШО ТАК ДЛЯ ТОГО ЧТОБ НЕЛАЗИТЬ))) СКОРО...СКОРО ЗАПУСК...РАБОТЫ НА 2 ДНЯ...А НИКАК НЕ СОБЕРЕМСЯ!!!!((( УДАЧНЫХ ДНЕЙ. ВЫСОКИХ УРОЖАЕВ!!!
Почему ты не поставил на 5 калец .. прощинвую так канатоп . Так желательно шатунов меньше посли них . И турбины 6 .9 и интыкулира у матори 136 лошадок получаеться сили . В матори. Так 👍
)))извини силы неполучатся только из за поршней! Как многие говорят-учите мат часть!!! Чтоб лошадей загнать ...нужно мнооого чего заменить!!!@ посмотри оличия двигателей мтз 892...от двигателя маз зубренок!...насосы...форсы...турбина ..момент впрыска(градусы до вмт)...а как ценник увидишь...офигеешь!!!и скадешь...и так сойдет!!!
Балансіри треба було ставити . Без них обороти при нагрузкі дуже падають. Гірше тягне . Знайомий поставив балансири і трактор став краще рушати з місця і при нагрусці недохнути
На 892 без грузов идёт, он рассчитан на 1800 оборотов, поэтому так, и д-242 тоже идёт без тёщь, и д-246 которые на генераторах стоят под 1500 оборотов тоже так, а 1025 мтз который 2200 крутит там стоят тёщи
В нашем случае не стояли. Можно было поставить но потом нужно искать где коленвал отбалансировать. В крайнем случае можно было бы купить новый коленвал уже с балансирами
Тоже брал чешку в техноторге . Супер.
Де написано?
Гарна робота!
Поршневая самая лучшая .Динаметрический ключ когда срабатывает надо ёщё четверть прокрутить .
Не путайте с другими техническими данными. На этом двигателе доворот не нужен. Всё чётко по книге
@@user-mn5gg6ce7i Какой момент затяжки на коренных и шатунных?
Корень 18-20 кг, шатун вроде бы 18 кг.
@@user-mn5gg6ce7i Вот для вроде бы и делается четверть оборота😉🙂🙂
Для этого книжка умная есть. Когда пережато тоже ничего хорошего. С бугерей получаются подковы, когда головку тянут и выворачивают резьбу с блока. Знаю не понаслышке, так как сам ремонтирую и довольно часто. Не знаешь сколько тянуть смотри книгу. Вот и всё. А так я корень тяну 20, шатун 18 и всё ходит отлично. Головку если блок д 240 шпилечный 18-19 кг, если на болтах (диаметр больше) 20-21 кг.
Протяжка коленвала идет в 3 этапа с разным усилием, в руководстве по ремонту двс все точно расписано
Поршня взяли ті що треба. Форсунки підкрутіть на 25 і працює як на спирті. Жалко лиш що немає балансирів на коленчатому. Молодці)
Купили новые форсы чешские их назввают евро...так там 160-165 килограм!!!(неточность ..потому что манометр на 250!!!)
@@user-ye1wm7iw6e з заводу з такими форсунками ті що на мтз йдуть, так там 250(манометр на 400)
👍👍👍Тож поставили себе чашку...+палец кострома...скоро запуск... не пожалеете! Дорого....но
Чтоб сделать и забыть 👍
@@agrarfamily )))аналогично...мы начали -мост...ой что там стучит(сателиты зубы на шестернях)...сделали...потом..а коробка?...вскрыли...заменили подшипники!...а промежутка!...так а двигатель!--- непорядок та какой!!! И погнали...поршневая как у вас...а турбину поставить(у нас д 243)...конечно ж чешку оригинал...а как его найти...да только то что есть в техноторге...остальное опасно!,а в украине нет представителей чехии "старконе"!(((что турбину без кулера?...деньги на ветер!...да будет кулер...погоди а как же васас...конечно фильтр дональдсон!!!А МЕШАЕТ ТАМАЧКИ ВПЕРЕДИ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР°°НАФИГ ЕГО...ТЕПЛООБМЕННИК ЖЕ ЕСТЬ КАК НА 1025.3!!!..погодите...так а топливная...насос утн4 "отпахал" 5-6 тысяч(2013 год)...нее канешно насос моторпал под 107 лошадей! ТАК А ФОРСЫ...КАНЕЧНО ЧЕХИЯ!!!...ах да еще---сцепление ЛЮК ЛЕПЕСКОВОЕ...ОРИГИНАЛ...
СМОТРИМ ЧЕК...А ТАМ Б/У МТЗ!!!!😦😦😦😦 (ЧУТОК БОЛЛЬШЕ 200) И ШО ТАК ДЛЯ ТОГО ЧТОБ НЕЛАЗИТЬ))) СКОРО...СКОРО ЗАПУСК...РАБОТЫ НА 2 ДНЯ...А НИКАК НЕ СОБЕРЕМСЯ!!!!(((
УДАЧНЫХ ДНЕЙ. ВЫСОКИХ УРОЖАЕВ!!!
Удачи...в трудах!
Удачі!)
И качество луче этой поршневой так канатоп так
Почему ты не поставил на 5 калец .. прощинвую так канатоп . Так желательно шатунов меньше посли них . И турбины 6 .9 и интыкулира у матори 136 лошадок получаеться сили . В матори. Так 👍
)))извини силы неполучатся только из за поршней! Как многие говорят-учите мат часть!!! Чтоб лошадей загнать ...нужно мнооого чего заменить!!!@ посмотри оличия двигателей мтз 892...от двигателя маз зубренок!...насосы...форсы...турбина ..момент впрыска(градусы до вмт)...а как ценник увидишь...офигеешь!!!и скадешь...и так сойдет!!!
Балансіри треба було ставити . Без них обороти при нагрузкі дуже падають. Гірше тягне . Знайомий поставив балансири і трактор став краще рушати з місця і при нагрусці недохнути
коленвал без груов так не должно быть на тракторе впахоте будет слабый мотор
Мав на ниві смд22 колінвал з противагами, довелось змінити на простий, різниця дуже відчутна
И у меня тоже не было груза на 892.2 и я поставил
Поставте противовесы на коленвал
Привет балансиры на вал зря не поставил. Удачи.
Це поршнева Євро 2, потрібні відповідні розпилювачі!
Называются чешские...va ....2994!!!!)
Або 174.01 АЗПИ
Яке ви масло в кпп заливаєте? І яке SAE ?
Добрий день,хлопці підкажіть як ходить поршнева на д 240 Forsar,чому не поставили на мтз 892?
Без балансирів діла не буде. Може бути повинна аібрація
Який діаметр поршневих пальців 38 чи 42 мм?На якому сайті замовляв поршневу?
вас на тім блоці стоять форсунки для охолодження поршнів чи вже немає
Форсунки ще стоять
Скажите пожалуйста, эта поршневая эвро 0 или евро 2?
Какое масло вы заливаете в двигатель?
На 5 колец порьщня дольше ходит матор. Сам так масло не выгоняет . Так сам матор
Доброго времени суток))) Подскажите, пожалуйста, где покупали чешскую поршневую?
Доброго дня! На сайті стартер рв можете подивитися
Благодарю)))
Здравствуйте, почему коленвал без грузов ?
На 892 без грузов идёт, он рассчитан на 1800 оборотов, поэтому так, и д-242 тоже идёт без тёщь, и д-246 которые на генераторах стоят под 1500 оборотов тоже так, а 1025 мтз который 2200 крутит там стоят тёщи
Хотел спросить балансирные грузы не ставятся на коленвал мтз892?
В нашем случае не стояли. Можно было поставить но потом нужно искать где коленвал отбалансировать. В крайнем случае можно было бы купить новый коленвал уже с балансирами
Не захотіли ставить, а так був кращим на тягу з місця і більший крутний.
И сколько мотачасов родная поршневая отработала???
2900
А бо матор двигатель так
А чиї пальці Ви брали
Да и мне интересно! Нам кострому пришлось впихивать....получилось два туго...два очень легко зашли(((провери тож скоро
якого року 892
2013
Бери собирай А не стой суфлируй.