🙋♂️como saber si falla la BOMBA de DIRECCION hidraulica🚀 【ENTERATE AQUI】
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- čas přidán 16. 12. 2021
- En este video te mencionamos como saber si falla la bomba de direccion hidraulica
Todas las piezas de un coche tienen una vida útil limitada y la bomba de dirección asistida no es una excepción. Esté atento (y oiga) a estos comportamientos anormales que podrían indicar un problema con la bomba de dirección y hágala inspeccionar por un mecánico si nota alguno de ellos para evitar daños irreversibles a su bomba.
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Nivel de líquido de la dirección asistida bajo o con fugas
El líquido de dirección asistida es un componente crucial de la bomba, por lo que si la bomba tiene poco líquido de dirección asistida puede causar problemas. La bomba también puede estar físicamente dañada debido al desgaste o a la edad.
El depósito del líquido de la dirección asistida se encuentra bajo el capó y suele estar en el lado del pasajero del vehículo, aunque depende de cómo esté montado el motor. Compruebe el nivel de líquido para asegurarse de que está dentro del rango adecuado. Debe haber una marca de bajo y de lleno en el depósito.
Si ves alguna fuga entre la bomba y el depósito, la parte afectada debe ser reparada antes de que el vehículo sea conducido mucho más para limitar los daños. El líquido de la dirección asistida suele ser rojo o rojo-marrón, por lo que ver un charco de este color debajo del vehículo es una pista bastante grande de que algo puede estar mal con la bomba de la dirección asistida.
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Líquido de la dirección asistida gris o escamas metálicas visibles
Mientras comprueba el nivel en el depósito, observe el color del líquido de la dirección asistida. Si es gris, esto indica que se ha oxidado y no funcionará como debería. La oxidación puede producirse cuando un exceso de aire entra en el sistema, como podría ocurrir a través de una bomba de dirección asistida defectuosa.
Una bomba defectuosa a veces puede causar escamas metálicas (grises o cromadas) en el líquido de la dirección asistida. El roce del metal con el metal y el simple desgaste del material debido al deterioro pueden ser los culpables.
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Chirridos al arrancar
Este es un síntoma común cuando la correa de accesorios está floja, pero también podría ser una indicación de que la bomba de dirección asistida está fallando. Antes de reemplazar la bomba, primero compruebe que la tensión de la correa de accesorios está ajustada correctamente.
Si escucha el chirrido durante los giros bruscos y no sólo en el arranque, esto puede apuntar a una bomba mala, no sólo a una correa suelta.
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Sonido de ruidos al girar
Otros ruidos inusuales pueden ser causados por una bomba de dirección asistida defectuosa. El ruido es peor porque suele indicar una falta de líquido suficiente, que puede arruinar otras partes del sistema de dirección asistida. Cualquiera de los dos sonidos también puede ser causado por un rodamiento que se ha salido de su sitio.
Este gemido o quejido suele intensificarse al aumentar el régimen del motor (RPM) y al girar el volante. Si escucha sonidos anormales al girar el volante, intente ir a un lugar seguro, como una carretera poco transitada, y conduzca de diferentes maneras (como acelerando, desacelerando, arrancando y girando varios grados) para encontrar las condiciónes que causan problemas.
Esta es una gran información para dar al mecánico para que tenga más facilidad para identificar el problema.
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El volante responde con lentitud
Al girar el volante deberían girar inmediatamente los neumáticos delanteros, como es de esperar. Si al girar el volante los neumáticos del vehículo tienen que jugar a "ponerse al día", algo podría estar mal con la bomba de la dirección asistida.
Esto puede ser peligroso porque cuando el vehículo no reacciona a la entrada del conductor como se espera, el tiempo de reacción se incrementa ya que el conductor puede tener que corregir su entrada inicial. Esto puede incluso causar una colisión si el conductor intenta desviarse para evitar algo o alguien pero el vehículo no responde como debería.
Esta condición podría indicar otros problemas con los componentes de la dirección o los componentes de la suspensión delantera también, y debe ser abordado tan pronto como sea posible.
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Aumento del esfuerzo de la dirección
Un vehículo con dirección asistida debería ser bastante fácil de girar. Si la dirección de su vehículo parece inusualmente pesada y es difícil de girar, es una buena idea hacer revisar la bomba de dirección asistida. - Auta a dopravní prostředky
Excelente información 👏🏼
Gracias por la info muy bien aporte
A mi se me mueve la dirección al dar rotondas o al dar curvas, no es mucho pero si desagradable y no da nada de confianza. Es como si quisiera volver a su punto central. Se cambio el liquido de dirección, se alineo, se cambiaron las puntas las rotulas y nada, sigue igual. A veces al arrancar parece que no gira el volante durante nada, un segundo. No se si podría ser de la bomba o de la cremallera. Respecto a ruidos quizás algo a polea o a correa, no lo identifico bien. No hay perdidas, ni manchas.
Buenas tengo un fortaleza 2002 y el volante está duro pero el líquido en su depósito está lleno que puedo hacer
Hola tengo un problema con una toyota haice pues 206 ya serreparo la cremallera y sigue igual mente y sele cambio licuadora
Hola tengo un problema con una toyota haice 206 esta dura y ya se rreparo todo la cremallera y sigue igual mente licuadora nueva y sigue igual
Es normal que sea dura mi dirección idrauilica de una 4×4
Son muy costosas las bombas?
mi honda pilot 2007 esta asiendo ruido como una matralleta pero no se que problema es
Hola amigo sabe, tengo una Dodge nitro 2007, 3.7, y cada vez que la enciendo la marcha se queda en el primer paso, esto es, se queda forzada tratando de arrancar. Después de unos instantes, se arranca. Mi duda es, si será posible que se deba, a qué necesito reemplazar la bomba del hidraulico? Lo anterior se lo digo en atención a lo que usted refiere en su punto número tres de este vídeo. Agradecería mucho su orientación me ayudaría mucho
Creo que a lo que te refieres es una falla en el motor de arranque o starer y si te esta pasando que se queda pegada y lo mas común es que esto sucede cuando el portacarbón esta muy desgastado y no hace contacto con la armadura, por este motivo la corriente no fluye y la marcha no gira.Quizas debas visitar a un mecanico para que cambie lo que esta fallando en el motor de arranque.
Que tal hermano busco un consejo tengo una mitsubishi endevor 2008, mi volante esta super duro, comenzó por que se rompió la mangera, ya le cambiaron la mangera, la bomba y la cremallera todo nuevo y no queda, tendrás alguna idea de más podría ser?
Q era men?
Hola amigo...este problema puede ocasionar que la correa de accesorios y de repartición de reviente?
no, la correa revienta si esta en mal estado .
Buenas tardes. Tengo una Ford f100 94 y la bomba de dirección me tomé las mangueras de alta presión
Si las mangueras de alta presión de la bomba de dirección de tu Ford F100 94 se desconectaron, debes volver a conectarlas asegurándote de que estén limpias y encajen correctamente en la bomba y la caja de dirección.
Aprieta las abrazaderas adecuadamente para evitar fugas y verifica el nivel de líquido de dirección asistida.
¡ Y qué puede pasar si el liquido hidráulico no baja el nivel del depósito !
Mmmm a mi también me cabe dudas. Porque mi carro antes hacia eso cuando se lo encendía pero ahora ya no hace eso.
Como cualquier aceite en uso, se quema y se tiene que cambiar.
@@Yaguaruwu No vayas de listillo, el único aceite que se quema por el uso es el del motor, y tampoco es correcto decir que se queme, lo correcto es decir que pierde sus propiedades de lubricación por el uso, los que no se queman son los aceites de la caja de cambios, de los diferenciales y los de dirección hidráulica asistida, con el tiempo prolongado de su uso van perdiendo viscosidad y eficacia en cuanto a lubricación eficiente.
A no ser que tu hables del aceite que usas en tu sartén, jajajaja.
Cómo arreglar la bomba de dirección
RICARDO MARTINEZ, Yo soy mecánico electricista, me gano la vida en ello, trae la bomba de dirección y te la reparo.
No pretendas reaparar tu mismo la bomba con la información que encuentres por estos medios, los mecánicos somos eso por estudios y experiencia, y cobramos por ello también, pero no acostumbramos a detallar por aquí como se repara cualquier componente del automóvil, para eso tenéis por aquí el sin fin de embusteros y sinvergüenzas que hacen vídeos engañosos con el único fin de ganar suscriptores.
@@pabloguillenmarco7540y donde se encuentra su taller o de donde es compa ?
@@pabloguillenmarco7540tampoco generalices yo aprendi mecanica aqui en youtube y todos mis trabajos an salido bien
Mi volante suena al girarlo mi mecanico me comento que se debe cambiar el kit de la caja de dirección
Asi le paso a mi cherokke se le cambio solo los empaques y juntas eso te lo venden en autozone
Mi líquido de dirección salió con escamas metálicas y el volante está como palo😥...
Algo se ha gastado mucho, y ese metal gastado se metió en el liquido de direccion y actuó como abrasivo y se gastó más.Es probable que se encuentre frente a una cremallera de dirección desgastada (que se nota cuando la dirección no es precisa) o que la bomba en sí está desgastada.
Cuanto vale
El costo de una bomba de dirección hidráulica puede variar según el modelo y la marca del vehículo,así como la ubicación geográfica y el proveedor.
En general,el rango de precios puede oscilar entre 2000 y 10000 pesos,dependiendo de estos factores.
Sin embargo,es importante tener en cuenta que estos son solo estimados y pueden variar
Le cambié cremallera nueva y mi dirección sige mal será esto ??
y como te fue?
Bomba nueva..mantención de cremallera hecha por experto.. liquido Liqui moly..y aún sigue sonando cuando se gira a tope . es como un gruñido y leve vibración....es un Kia Sportage bencina.!! Nadie puede dar con la solución..!!
Tengo olor a quemado, y sale por el Bonete.
Si detectas un olor a quemado que proviene del compartimento del motor y sale por el capó,es importante abordarlo adecuadamente.
Las posibles causas incluyen fugas de líquidos,problemas en el sistema de frenos,componentes eléctricos sobrecalentados y problemas en la transmisión.
Verifica si hay fugas de líquidos,comprueba el estado de las pastillas de freno,verifica componentes eléctricos sobrecalentados y considera problemas en la transmisión.