وانت طيب ان شاء الله يافهد الزيت الي ينزل على السلف برضه له دور في ثقل السلف الزيت ينزل على الاسلاك الماس وداخل فلفحمات ومايشتغل صح سو التهريبات لازم ذا زيت مكينه نازل من غطاء البلوف الوجيه تعبانه زبطها بتركب سلف جديد وينزل عليه زيت ماش مايزبط
يعطيك العافية ونصيحة للي عنده ضعف بالتشغيل تحس البطارية ضعيفة او يعمل مرات صوت تك تك نظف كل اسلاك الايرث 1 بالدبه و2 عند الفلتر بالمدقار و3 عند صندوق الفيوزات تقريبا احمر موجب و4 بالمكينة فوق ترموستات الحرارة
أخي فهد. كل عام وأنت بخير.. أنا أحد متابعينك المعجبين بقناتك. شريت مؤخرا كابرس ٢٠٠٨م ٦ سلندر.. أبي أعرف كيف أشيك على المويه دوريا بدون ما أثر على الغطاء أو الأسنان تحت الغطاء لأن الفني بيربط في الغطاء كتير وبشكل أشوفه مبالغ فيه.. وقالي لا أعتمد على القربة.. فما رأيك. شكرا جزيلا
اللي عنده لومينا او كابرس اذا طلع عندك في طبلون السيارة ان البطارية عطلانه فالحل ليس بطارية ولا دينمة شرج وانما الواير الداخل لعلبة الفيوزات الواقعة في المكينة جهة جنب السائق
معروف في الوكاله غالي وفي محلات قطع الغيار رخيص لنو الوكاله تورد محلات قطع الغيار وتعطيه تسعير ولها نسبه فيها لكل قطع والوكاله تغلي القطع عشان تشتري من محلات الغيار وتخد فيها نسبه وهاذ مفهوم قطع الغيار غاليه في الوكاله 👍🏾
هذا السلف الاصلي الي ف القطع يختلف عن السلف الي ف الوكاله. وواضح الاختلاف من الشكل. موجوده عندي الاثنين هذا وهذاك وفيها اختلاف بالشكل وبصوت التشغيل عشان كذا فرق السعر. وشكراً🙏🙏.
في عندك اكثر من سبب اول شي تهريب في الصوف او الكرتير ثاني شي جلد البلوف ثالث شي الشنابر وفي خطوات تقدر تفحص فيها سيارتك اذا في زيوت تحت السياره بكميه كبيره وفي المكينه هذا السبب ثاني شي هل يطلع دخان وقت التشغيل ويوقف اذا يطلع دخان ثم يوقف هذا جلد بلوف اذا دخان متواصل طول الوقت هذا شنابر
@@user-zt7se5rn2x في سيارات من بعد تغيير جلد البلوف بسنه يصرف ويخرب لا تقول غيرت قبل ثلاث سنين او اربع جلد البلوف سريع تخرب خاصه اذا مو من الوكاله اقصد مو من المصنع لان قطع الغيار نصه مو اصلي بمسمى اصلي
اي وربي توني شاريه ب٦٠٠ وتصفقك الوكاله ب٢٨٠٠ وش ذا ؟؟؟ وين مكافحة الفساد مدري وشو ليش ؟؟؟ المشكله شفت الاثنين الي بالوكالة والي بمحل القطع نفس الشي ليش تزود ١٥٠٠ على قيمته يخخخخخرب بيوووتكم نصيحة لحد يشتري اي قطع من الوكالة قاطعوهم اي قطعة تقدر تحصلها بالنت واصليه وارخص بكثير
مشاء الله تبارك الله .
دائما معلوماتك مفيده وتجاربك حلوة .. والنتيجة إبداع👍
م شاء الله شغل مرت وشخص توصل المعلومه بحوافيرة للمشاهد استمر بتنزيل شروحات للكابريس 8 سلندر و6 سلندر
مشاءالله الله يعطيك خيرها يكفيك شرها
ماشاء الله تبارك الرحمن يعطيك العافيه
يا ما شاء الله شغل مرتب ربي يبارك لك . ❤️🙏
ماشاء الله عليك هذا الشغل الزين ياليت اذا تقدر توفر مثل هالقطع وتبيعها ❤️
جزاك الله خير وربي يوفقك
ماشاء الله تبارك الرحمن
بتوفيق أن شاء الله
كفوووو عليك فهد بطل
الله يعطيك العافيه
و كل عام انتم بخير
احسنت
الله يرحم والديك
كل الحب والاحترام✌️
لاحول ولاقوة الابالله 🍃🍃
ماشاءالله تبارك الرحمن
فهود الله يعطيك خيره ويكفيك شره معي اخوه ب الضبط لاكن نبيك تسوي فلوق تسارع ل عزم موترك ماشاءالله داخلي وخارجي وتثبت الكام عند الشكامين نبي نسمع صوت الطرب 🤩♥️♥️
ما شاء الله عليك مبدع كالعادة 👌👍💐✔️🙋♂️
ماشاءالله 🤲🏾.
عساك على القوه والله يعطيك العافيه
ادعموه ياشباب خلو قناته توصل 100 الف والله انه يتعب ويستاهل الدعم 🤍
انشهد حبّيت الكابرس بسببه
استمر وابشر يافهود بالدعم
دقه اسلف تريح اراس
❤
السلف القديم طرب
كل عام ونت بخير
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم.
ماشاء الله ربي يباركلك بس كانه عندك تهريب من الصوفه واضح قاعد ينزل ع السلف اذا مو واضح سو غسيل من تحت موية وشامبو فقط بدون زيت بعدين شيك عليه !
وحش الله يعطيك العافية
اخوي نبا شرح عن انتيل كابرس
هل خراب السلف يسبب رفه بسياره خصوصا اذا وقفت وضربه قويه بالخلف مع التعشيق
يفترض تشرح عملية تركيب الوايرات في السلف
يافهد مشكلة في كابريس تطلع لي علامات اكس وامبير البنزين يطفى كانه فاضية بنزين
لاهنت ي فهد انا موتري 13 بس الفيش معدوم اذا تكرمت تعطيني الطريقه
الله يسعدك معايه كابرس ٦ سلندر ٢٠٠٨ مشكله في التشغيل غيرت السلف ولا يشتغل ولا يدق سلف إذا تعرف الحل فيدني ربي يسعدك
طيب انا عندي المسجل خاشع بل كامل والمكيف مشروك اذا شغلت السياره تشتغل
التشغيل باقي فيه خشونه الحذاف متأثر من السلف القديم
السلام عليكم، هل تركب قطع كابريس 2013 وطالع حت 2015 على كابريس 2007
عندي كابريس 2009 6 سلندر مشكلتي من ادوس على ماء بيطفي المحرك وش المشكله او هل السلف له سبب مع الماء ارجوك افيدني
وانت طيب ان شاء الله يافهد الزيت الي ينزل على السلف برضه له دور في ثقل السلف الزيت ينزل على الاسلاك الماس وداخل فلفحمات ومايشتغل صح سو التهريبات لازم ذا زيت مكينه نازل من غطاء البلوف الوجيه تعبانه زبطها بتركب سلف جديد وينزل عليه زيت ماش مايزبط
انا معي شيفي ss 2016لومينا
سلف ينزل معي اويل ماعرف ويش مشكلته؟
@@user-jn4ix9tj8f شيك على غطاء البلوف من جهة السلف ممكن يهرب زيت لتحت على السلف
@@d..9552 امورهن طيبه غطاء للبلوف
انا شفته يطلع من مسننات السلف
@@user-jn4ix9tj8f اجل شيك عند اقرب بنشر وشف تحت بكشاف لايكون فيه شعر لاسمح الله الزيت الي يطلع حق ايش مكينه ولا قير
احسنت
السلام عليكم عندي كابرس ٢٠٠٦ وعندي اشاره الايربق ظاهره ايش الحل معها ؟
وباقي صاجه بلاستيك سوداء تركب على واجهة السلف مع الحذاف
هل فيه سلف يركب على 2006 غير حقة ؟؟
انتبه ترا السلف القديم اعتقد خرب بسبب تهريب الزيت اللي كان عندك اعتقد عندك صوفه خلفيه للماكينه تعبانه
تذكرني بخالد عون
فهود الله يعطيك العافية كابريس ٢٠٠٩ تشتغل لمبة البطاريه وتطفي اكثر الورش يقول تغيير الدينمو الكتاوت والفحمات يقول ماتجي لازم تغير دينمو كامل
في محلات اذكر انها تصلح الدينمو.. يسوون لف للدينمو في الصناعية القديمة.. و المفروض كمان في باقي الصناعيات
يالغالي تواصل مع فيصل القفاري يجيبها لك اصليه واقل من سعر محلات قطع الغيار بعد
يعطيك العافيه وماقصرت وفيه ملاحظه فيه قطعه بلاسك تركب مع السلف تخفي الفاصل بين السلف والحذاف
بعض الموديلات فيها بلاستك وبعضها لا وبعضها مع تغيير القير يضيعون البلاستك بس ماله تاثير
@@rDLUS الغطاء ضروري علشان يمنع دخول الاتربه والمياة
انا معي 2009 ltz v6 عند اول تشغيلة الصبح يطلع صوت خرخره وبعد ما امشي و اوقف في مكان ارجع مثلا بعد 5 دقايق اشغل السيارة تشغتل بعد صعوبة بعد عدة محاولات
اخذت صيني ب ٣٦٠ له خمس سنوات وحلو صوته ومافيه مشاكل
هل مركب عازل او بدون يا خوك ؟
@@AliKeAiw لاوالله بدون عازل
الV8 لم يصنع لضعاف القلوب!
يعطيك العافية ونصيحة للي عنده ضعف بالتشغيل تحس البطارية ضعيفة او يعمل مرات صوت تك تك نظف كل اسلاك الايرث 1 بالدبه و2 عند الفلتر بالمدقار و3 عند صندوق الفيوزات تقريبا احمر موجب و4 بالمكينة فوق ترموستات الحرارة
أخي فهد. كل عام وأنت بخير.. أنا أحد متابعينك المعجبين بقناتك. شريت مؤخرا كابرس ٢٠٠٨م ٦ سلندر.. أبي أعرف كيف أشيك على المويه دوريا بدون ما أثر على الغطاء أو الأسنان تحت الغطاء لأن الفني بيربط في الغطاء كتير وبشكل أشوفه مبالغ فيه.. وقالي لا أعتمد على القربة.. فما رأيك. شكرا جزيلا
اللي عنده لومينا او كابرس اذا طلع عندك في طبلون السيارة ان البطارية عطلانه فالحل ليس بطارية ولا دينمة شرج وانما الواير الداخل لعلبة الفيوزات الواقعة في المكينة جهة جنب السائق
اي والله الله يسعدك بس كيف اشيك عليه
الله يسعدك عندي كابرس ١٢ بعد مامسك خط طويل اذا طفيته ورجعت شغله ماعاد يشتغل شالمشكله؟
نفس مشلتك انا
المفروض تصلح تهريب الزيت علشان مايدخل داخل السلف ويخرب عليك
ي فهد الله يسعدلي صباحك ي عسل عندي استفسار انا غيرت حساس الزيت حق الكابرس هل لازم اسوي برمجة بعد التغير ؟! علماً موديل موتري ٢٠٠٩ ٨ سلندر
م يحتاج برمجه
اذا تطلع معاك العلامة مره ثانية امسح من منيو شاشة العدادات
يافهد ترا علامة V8 الا بالرفرف مكانه خطا
حاول تعدلها
6:55 بسم الله نبدا نفك الاسلاك طيب دقيقه يا عيال نشبت 🤣
والله عاد مكان السلف زفت وحشره 😂😂
يعطيك العافيه ، ياجماعة الخير عندي كابرس LTZ ١٣ الشاشه شغاله لاكن ماقدر اتحكم فيها يعني اشوف التاريخ والساعه فقط الازرار ماهي شغاله وش المشكله ؟
غير وجه المسجل ويضبط
👍👍👍👍
الصوت الي ببداية السلف ثاني صوت ايش!!
معروف في الوكاله غالي وفي محلات قطع الغيار رخيص لنو الوكاله تورد محلات قطع الغيار وتعطيه تسعير ولها نسبه فيها لكل قطع والوكاله تغلي القطع عشان تشتري من محلات الغيار وتخد فيها نسبه وهاذ مفهوم قطع الغيار غاليه في الوكاله 👍🏾
انا غيرت سلف كابرس 2007 اشتريته تشليح ب 150 ريال فقط لكن استغربت ان السلف ميتسوبيشي
هذا السلف الاصلي الي ف القطع يختلف عن السلف الي ف الوكاله. وواضح الاختلاف من الشكل. موجوده عندي الاثنين هذا وهذاك وفيها اختلاف بالشكل وبصوت التشغيل عشان كذا فرق السعر. وشكراً🙏🙏.
الي عندك يجي فيش ثنين صح
عندي عازل للسلف وعزلت دبة التلوث بعد بعازل اضافي وركبت اصلي واشتغل معي كم شهر ورجع يثقل الان
وش طلعت المشكله عاد ؟
ابي اتوصل مع الاح فهد
كل عام وانت بخير فهد
وش انسب زيت للكابرس ٢٠٠٨ ٨ سلندر ووش عياره
وانت بخير وصحة وسلامة يارب
20-50
السلام عليكم
كيف اتواصل معاك
عزلت السلف بعازل مثل اللي ركبته ولحد الان من تحمى السيارة ما يشتغل
خلاص السلف يكون منتهي
تاكد من السلف وقبل تاخذ سلف جديد شوف اي سياره ثانيه وخذ البطاريه وجربها يوم يومين اذا اختفى يعتبر ضعف بطاريه واذا لسه م تغي يعتبر سلف
@@rDLUS بطارية جديدة
@@alaaalmusawi469 مشكلتك سلف كون البطاريه جديده وركبت عازل غير سلف وتاكد من اسلاك الارضي او اذا في زيوت ع السلف تسبب ضعف
باقي لك تغير داخليه 16
السلف يركب على ٦ سلندر
ترا 12v فولت ما تكهرب قطو وين تؤدي بحياتك 😹😹😹😹
طيب اشرح لنا عن ضعف العزم انا عندي ضعف عزم 🙁 رغم سيارتي محافض عليها ووكاله جان فتره احس عزمها ميت
سويت تصفيه ؟؟
@@user-vy3hp3zb5x لا
روح له سناب يفيدك اكثر وتصور له مشاكلك
تصفية وتنظيف بخاخات وأن شاء الله تنحل مشكلتك
@@M7M3023 عندي نفس مشكلتك بس مو كابرس سياره ثانيه سويت تصفهي غيرت بواجي وكاله وطلع عندي كويل خربان وغيرتها طقم ونظفت الثروتل (دعسه البنزين) ونظفت صفايه البنزين رجع العزم وكان اذا جيت ورا السباره فيه تقطيع ف هوا الشكمان ورجع صفي بعد الشغل ذا والصرفيه تحسنت
يا ريت جوالك اريد استفسر ضروري
مارويتنا شكل العازل من ينشد على السلف
العازل مكانه صعب وضيق ثلاث مسامير صغيره ربط بسيط
صلح التهريب ضروري
فهد ترا من 11الى 16 نفس الشي بالقطع الي يختلف المساعدات وبعض الاشياء الخفيفه
السلف والدينمو والكمبرسور و الطرمبة حقت البنزين بموديل 2014 وفوق احدث وافضل من 2013 وتحت و في مشاكل مصنعية تم تصليحها في موديل 14 و فوق
هذا مو كلامي روح ابحث و استفسر من ناس مختصه في كابرس يعلمك
@@sbon3g نفس الطرمبة ونفس فيش الطرمبة يحترق ماعالجو شي اللهم تحديثات فقط
و اغلب الناس الى تعدل مواترها كابرس اذا كان موديله 13 و تحت يركبون سلف و طرمبة موديل 14 وفوق عشانه أفضل و تتحمل و أحدث من حق 13
@@sbon3gالي بالمقطع سلف حق ال ١٣ وال ١٢ وال ١١ حق ال ١٤ وفوق يجي السلف فيشين مو احد يمدي اركبه للكابرس ٢٠٠٩ ؟
انا مركب سلف جديد جمس دينالي و اموره طيبه
بكم اخذته وهل يركب على طول ؟
السلف القديم غرقان زيت وهو سبب خراب السلف والاصوات الي صارت فيه
من 2007الى2010 نفس بعض. ومن 2012.. 2013 نفس بعض.. ومن 14الى16نفس بعض... الاا 2011 يختلف عنهم كلهم المبرد والكمبرسر يختلف عنهم كثير. 🛑
المكبروسر نفسه مايختلف والمبرد نفسه اللهم ان هو اول تحديث كمكينه وقير واشياء خفيفه
@@rjs2694الا يختلف كمبرسر ال ٢٠١١ غير عن اي موديل قبله او بعده
@@28.g يسوقونها جنرال مع شركة هولدن مفروض نفس الشي
ركب سلف دينالي و دينمو دانلي وتدعيلي
يركب بدون ترهيم ؟ وبعدين وش فايدة اذ ركبت دينمو دينالي
هذا مو سلف 14+
المكينة فيها صوت طقطقه خفيفه وش المشكلة؟
تكايات او طرمبة زيت راح افحصه قبل لاتخرب عليك
12 v تودي بحياتك يقولك
باقي الداخلية 2016
السلام عليكم عندي اكسنت 2010زيت ينقص كل الف كيلو علبه كامله ويش السبب ياغالي
في عندك اكثر من سبب اول شي تهريب في الصوف او الكرتير ثاني شي جلد البلوف ثالث شي الشنابر وفي خطوات تقدر تفحص فيها سيارتك اذا في زيوت تحت السياره بكميه كبيره وفي المكينه هذا السبب ثاني شي هل يطلع دخان وقت التشغيل ويوقف اذا يطلع دخان ثم يوقف هذا جلد بلوف اذا دخان متواصل طول الوقت هذا شنابر
@@rDLUS
مافيه دخن وتهريب مافيه جلد بلوف مغيره قبل 4سنوات
@@user-zt7se5rn2x خلاص دام مافي دخان ومافي تهريب صوف مشكلتك جلد بلوف هذي ثلاث نقاط هي الي تسبب لك النقص عشان م تروح لورشه وكل واحد يعطيك جواب مختلف
@@rDLUS
جلد بلوف مغيره قبل 3سنوات
@@user-zt7se5rn2x في سيارات من بعد تغيير جلد البلوف بسنه يصرف ويخرب لا تقول غيرت قبل ثلاث سنين او اربع جلد البلوف سريع تخرب خاصه اذا مو من الوكاله اقصد مو من المصنع لان قطع الغيار نصه مو اصلي بمسمى اصلي
صدقني انك ماوصلت المعلومه بالشكل الصحيح
كيف سلف الجمس لين 14 يركب ؟
من 2006 وتحت يختلف
والكابرس 2010 وطالع يختلف
كلها تحتاج ترهيم
فقط الفيش
يالبى سيلف الماليزي ب٣٠٠ ريال
المليزي اذا ضفيرتك تعبانه والصاجة مافي بيختل فيك بعد اي مشوار الاصلي وارفع يدك 😂
اي وربي توني شاريه ب٦٠٠ وتصفقك الوكاله ب٢٨٠٠ وش ذا ؟؟؟ وين مكافحة الفساد مدري وشو ليش ؟؟؟ المشكله شفت الاثنين الي بالوكالة والي بمحل القطع نفس الشي ليش تزود ١٥٠٠ على قيمته يخخخخخرب بيوووتكم نصيحة لحد يشتري اي قطع من الوكالة قاطعوهم اي قطعة تقدر تحصلها بالنت واصليه وارخص بكثير