ФОЛЬКСВАГЕН Делает Автомобили ДЛЯ РОССИИ В КИТАЕ ? Подробный Обзор VW iD6 в РФ.
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
Купить VW iD6 здесь: electric-guys.ru
Volkswagen AG в Китае строит электрические VW iD6, которые, по ряду причин китайцам не вполне интересны. Цена - высокая, запас хода и начинка электрического Фольксваген iD6 - весьма посредственные на фоне собственных (китайских) электромобилей последнего времени. Даже 6 или 7-местное исполнение VW iD6 китайских потребителей соблазняют слабо. НО...
В Россию везут электро Фольксвагены из Китая "пачками". Потому как, это - VAG, пусть даже и китайский. И он - полноценная "электричка" от Фольксваген, к которому кредит доверия в России еще велик.
Нам остается только примерить электро VW iD6 к российским ценовым/климатическим реалиям и наличию/отсутствию инфраструктуры для электротранспорта. И, можно брать не глядя:
VAG ДЕЛАЕТ ВЕЩИ (с)
Или - нет?
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/...
DRIVE2 : www.drive2.ru/...
ВК : mrburts...
Telegram : t.me/mrburtsev...
RUTUBE : rutube.ru/chan...
Мой Канал ЛОДОЧНИК (про катера) ЗДЕСЬ: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Партнер Канала: car.ru
Игорь, с праздниками тебя и большая просьба при монтаже видео не делайте музыку громче вашего голоса - это ооччеееень не комфортно! Всем Любви, Добра, Благополучия, Благоразумия, Позитива и Крепкого Здоровья!!!😉🙂👍
В самом Китае эта машина не востребована вообще! И продажи обвалились в начале , сейчас Тесла в Китае снизила цены на 25% и их не берут.
В Китае покупают свои электрички на них выгодный лизинг для внутреннего рынка плюсом пожизненная гарантия на некоторые бренды и ещё куча плюсов.
Так что ребята Китай это выстовачная база для фольца и других европейцев которые далеко отстали от китайцев.
Сам удивлен)))
так, не берут в китае, есть гениальное решение, накрутим 300% к цене и продадим в россию, шах мат, как тебе такое илон маск
@@MrZero609 так сейчас из штатов машину дешевле пригнать чем из Германии правда до 20 года выпуска вроде бы,могу и ошибаться (я про до 20 г.)
@@MrZero609 это барыги местные так делают, всегда есть вариант привезти дешевле но он более трудозатратный
Лайк поставил. Обзор посмотрел. Но при всей моей любви в VW, я так и не могу понять зачем в РФ электрички? Ездить по Мск или Спб? Ну ок, но ведь на такой машине нереально взять и ломануться на Черное море или в Карелию, или на Урал. Потому что мы половину времени должен будешь тупо курить бамбук на заправке.
Где блин нормальные гибриды с пробегом по 1000 км??? Да за ними блин будущее в России.
а зачем на море именно на авто? поставил авто в гараж, и на такси в аэропорт и в турцию.
Их продажи в Китае провалились полностью, потому, что там полно более интересных и дешевых электрокаров собственного производства, надо быстро где-то сдыхать неликвид.
Электрички от фв самые популярные в мире
@@sinalafu4633 в Китае данная модель не зашла, нахрен ни кому не нужна
@@sinalafu4633 в Китае тачки намного технологичеей
@@frolosania чем тЕхнологичнее? Тем что одноразовые и запчастей не найти?😂
@@виталийхмелевский-з7х Откуда такие данные про китайские продажи ID.6? По статистики продаж ID.6 Crozz и ID.6 X в сумме за десять месяцев 22 года продали почти 20 тыс. шт. А хваленый BYD Tang EV всего около 10 тыс. шт. Да, гибридный Tang продается лучше. Всего 48 тыс. шт за 10 месяцев. Но чисто электрический в два раза хуже чем VW ID.6. А вы говорите что модель не зашла.
Цена 2,5 -3 ляма, всё остальное маркетинг. Вагу как-то надо отбивать миллиарды за дизельгейт.
Цены конечно очень непривычные!!! Надеемся на понижение цены в будущем
С какой радости понижение?
@@sinalafu4633 просто ему надо ))) логики там естественно ноль
С каких-таких делов понижение? Вы еще даже не начинали нести все тяготы и лишения от наличия паспорта с двухглавой курицей...
@@bratanbratelli скоро паспорт с орлом будут менять на паспорт с половинкой свастики зю
У нас в Беларуси б/у 5-10000км можно за 32-36000$ заказать официально у фирмы мультимоторс😊
Вопрос один ко всем этим серо привезённым Авто, где брать расходники колодки запчасти кузовная итд если что
Они же привезут
бери второй на запчасти))
В Самаре находимся, в Самаре продаём и ремонтируем, запчасти даже в наличии есть.обращяйтесь.
ну от туда от куда авто. А самое главное все запчасти оригинал.
Нахер эти ваши электрички. В России это мертвый проект
Электрички хороши для крупных городов - свою значительную долю у ДВС они отвоюют!
@@Vosirob вообще не хорошо. Где ты и как ее заряжать будешь в спальных районах? Она хороша наоборот со своим домом и гаражом, но так живёт у нас очень малый процент населения
@@нетупойкачок Согласен, сейчас зарядить проблема - смотрел ролик, где парень ехал на VOYAH FREE из Питера в Сочи - нормально зарядился только в Москве, а весь остальной путь ехал на бензиновом генераторе! Электрозарядки дело техники и воли правительства, будет поставлена задача - будут десятки и сотни заправок в каждом дворе и квартале на каждой парковке, тем более это гораздо менее затратно, чем АЗС с его экологичными и санитарными нормами, большими территориями, персоналом и логистикой - не дороже банкомата, которые все автоматизированны!
@@Vosirob смешно, мужик. На это нужны огромные затраты по инфраструктуре. А сейчас время какое в нашей экономике, сам понимаешь. Нам бы больницы со школами хоть столами обеспечить, не до электрозарядок сейчас
@@нетупойкачок Огромные затраты не нужны - даже самая дорога частная зарядка не превышает 10% от стоимости автомобиля среднего класса - для государства оптовые цены без налогов будут, естественно, совсем другие! С электро-коммуникациями у нас проблем нет - спасибо СССР и ГОЭЛРО!)))) Сейчас в Москве около 200 зарядок, в этом году их количество утроят, а при необходимости могут и удесятерить! Опять же, повторю, всё зависит от -политики партии и правительства- спроса - попрёт производство и продажи отечественных электричек - будут и зарядки! А что касается больниц со школами - это параллельные реальности, они не пересекаются, примерно как в 90-е с теме же банкоматами - жрать было нечего, а дорогущие импортные банкоматы появлялись как грибы в теплую погоду!
Спасибо Игорь! С новым годом!!!
Зачем эти пробы посадки на задний ряд? Понятно это времянка для маленьких
С Новым годом,Игорян.
из Дубай почти в два раза дешевле эта же машина, нафиг у них что то заказывать.
Да в жопу эти электрички, давно понятно что это туфта в нынешних условиях!
В Европе этот авто продается как Шкода Эньяк. Шкода на мой взгляд более гармонична.
Это вы не знаете про Хонды, Тойоты, BMW, AUDI и многое другое электрическое для китайского рынка.
Не знаем?!? ))
@@BURTSEV_AUTO ну а про выставку в Гуанджоу знали? Она сейчас проходит.
@@Andres_EV да там чума особенно HIPHI Z прост отвал. Ощущение что начали продавать концепт кар😁
Он спорный но сильно впереди
С электричками в Москве и Питере более менее понятно, есть видео на других каналах. А вот бы на примере Самары показать, как обстоят в регионах дела с заправками для этих электричек и снять об этом видео со всеми неработающими пунктами и прочими "удовольствиями"
ну так у многих есть гаражи. В гараже на ночь поставил на зарядку. Утром полный заряд. Я бы даже и не ездил на эти всякие зарядки. Заряжал бы только дома.
@@ascar66 и сколько такая зарядка по ночам выйдет по деньгам?
@@user-te4mn9wm1y Выйдет, что через 2-3 года , а то и раньше за новой батарейкой в китай) а может и за новой машиной, так как вряд ли эти машины, особенно в регионах знают как обслуживать)
@@user-mp3ck3nf4n вот не надо бред нести, на батарейки китайцы дают гарантию 10 лет, да у нас она не действует, но это говорит о том что батареи очень долговечные, это не старый Нисан лиф, там есть терморегуляция, АКБ почти не деградируют. А подвеска такая же как у обычных авто обслуживать там не чего, масло раз в 60 тыш в редукторе меняй, да колодки раз в 100 тыс.
@@user-te4mn9wm1y ну посчитайте, от обычной розетки за ночь электромобиль возмëт примерно 50 киловатт, умножит на ваш тариф и получите сумму)
Массаж в передних сиденьях имеется 🙂
Там кнопка на самом сиденье 😉
Третий ряд, как в Кодиаке по элементам (включая отодвигание второго ряда). Глубина багажника за ним только больше визуально
С такими ценами машины не нужны. Скоро пузатые накупит себе машин, и продажи встанут. У народа 70% населения РФ денег нет.
электричка хороша, когда есть инфраструктура, а инфраструктура это не только зарядки, но и сервисы, т.к. электрички так же имеют проблемы и электродвигателями, и с батареями и управляющей электроникой и всё это нужно уметь чинить и ремонтировать, много ли вы знаете специалистов по элктромобилям? а там далеко не всё так просто
Все справляются. Есть профильные чаты, люди решают проблемы
@@BURTSEV_AUTO есть конечно, но скажем честно, что таких специалистов очень и очень мало, я про реальных специалистов, пересобрать ту же батарею мало кто сможет, а её ещё потом инициализировать нужно, да там много чего интересного, о чём обычный обыватель и не подозревает
@@MrZero609 да даже проще)
После дтп пришить обратно заменнённые компоненты. На простяцких машинах ещё худо бедно ваяют, а вот что чуть подороже и позамороченнее...
Короче китайцы в электричках уже впереди планеты всей
Новая камера? Очень плавная картинка стала - приятно смотреть
Игорь ждём от тебя Nissan aria
Электрички ещё долго не будут востребованы в России, это во всем мире перспектива, а у России свой путь🤣
это временное помешательство в мире пока не столкнутся с тем где взять аккумуляторы и куда деть севшие, а потом где взять электричество в розетке.
В коментах сплошные хейтеры 😂, типо зимой умрёт, не для нас и т.д. Кто живёт в аренде в многоэтажке тому наверно не понять , того, кто живёт в своём доме с тёплым гараже м и доступной розеткой, да ещё и не первый авто а семье, а может и не второй.
Если фокусируетесь на USB так часто , то добавьте сколько ват (W) зарядки и можно ли одновременно заряжать 4 гаджета до 100% ? Спасибо ... слышал у VAG это большая проблема... на тойже ionic 5 пишут 15W
Как же вы задолбали этими электричками... Реально, заказ чтоль какой-то отрабатываете?
Да нет особо больше ничего, что сюда везут хоть как-то
@@user-HsvB6ZD так можно взять, например, тачку, которую снимал лет несколько назад - и сделать обзор, как эта модель показывает себя в эксплуатации с течением времени. Интересно, полезно, актуально. Нет, гонят пургу про эти аттракционы на колесах, которые нужны 0,5% населения
на скорости 1.5 а лучше 1.75 смотреть, слишком растянуто.
А мне нравится 💯💯💯
Только ни кому в РФ он нах не нужен! Китайцы сами далеко шагнули и нагнули европейских производителей.
С москвича сразу на электрички....могёте россияне...
Спасибо за эту "электро хрень" !!! не вижу в этом будущего !за видос спасибо !
Самый лучший контэнт на Ютьюбе 🥰 Только для него Ютьюб в принципе стоит открывать
Откройте тесластранник, если электрички интересуют. Там не бла-бла,как тут,а более обстоятельно.
Прикольная тачка
Педали плей и пауза
по медленной заряжается 3.5кВт/ч. Так что за 7 часов только 25кВт накачаете
Вот Русский народ, не понимаю я вас.
Почему вы ожедаете от китайцев или от японцев машину на которых будет больше места лля посадки? Поймитеже наконец, азиаты народ маленький, так что им этого достаточно.
Интересно кто это купит 😅
Прекращай с электричками, не пришло еще их время!!
В Мурино (Питер) такую машинку видел. И удлиннитель с балкона свисал. Получается, кому-то да нужны.
Почему на всех электромобилях нету запасного колеса
Почему в европу не возят id6?
Для России? Не актуально
Машину испортили. В баганик электричество не доходит
Да да специально для России делают и русский язык забыли в меню ввести 😂
Холодит колено😂 что бы добавить да.
О боже, запретите фольцваген по причине скам пожалуйста...
Всегда думал, что он FAW - ФО)))
Сколько этот китайский неликвид стоит в России?
Да кому нужен этот Фолькс без гарантии, с дешманской комплектацией и конской ценой? Лучше китайцы типа BYD взять за те же деньги, но гораздо лучше.
Не вижу смысла существования электричек, за исключением использования в повернутой европе.
Значки закрыть Фольксваген и очень похож на Рено какое-то.
сколько стоит привезти такую версию в россию?
Очередной китаец за 5 млн 😂
У всех одно и то же стало по дизайну.
Много чего сделано в Китае ,просто если европейцы или американцы следят за хитрыми подвальными китайцами то можно взять приемлемое качество
какой то там сайт, склёпанный на коленке .,с космическими ценами... такая себе рекламка. поаккуратнее с подобными говносервисами всё же , на авито таких полно с отзывами около нуля
А зачем ва часы полар , вы бегаете ?
Поездка в Крым растянется на неделю. Все это время вы будете стоять на редких подзарядных станциях среди таких же ,,электрических,, бедолаг...
Рубрика СТОЯК, тоже нужна и интересна!
ну и смысл тогда за него переплачивать?
нет никакого, поэтому и логичнее сейчас брать сразу exeed
@@user-vg8kq1ux6x да их все больше на дорогах становится
@@user-pd6lb6hf8g ну логично, потому что даже у меня сначала друг себе взял exeed и покатался я пару раз с ним, не удержался и тоже взял его
никакого, поэтому пересаживаемся на отечественный
@@user-ue3eb5nm1n удачи. Я лучше возьму себе эксид
Фальксваген…фальксваген…фальксваген…
"Стоячка не беручка"
Это нам не нужно.
Говорите за себя. А мне надо.
не фальксваген а фольксваген. ато звучит как Рыссиянин.
На фига она нужна?
В топку эти автомобили. Дешевле на такси ездить.
@Walking on crutches можно и в блюдце захлебнуться
на тебе боже что нам не гоже
ID6 в Испании есть, что за бред?
А почему те люди везущие сюда подобные авто думают если в Китае который передергивает ПОКА на "электрички" и там это авто не зашло это зайдет у нас где вообще смерть им как немцам в мороз. Я вообще с интересом посмотрю куда Китайские владельцы "электричек" начнут сбывать их когда аккумуляторы начнут дохнуть в их чудо машинах. Надеюсь не к нам их повезут сваливать на свалки бытовых отходов.
Люди поймите "электрички" это глобальный развод производителей автомобилей! Им такое говно клепать хоть по десять моделей в год. Там нет ни чего кроме батарейки, кузова и электромотора. Ни чего не надо разрабатывать, а цену за них лупят как за нормальную машину. Где и по какой цене вы зарядите это чудо их вообще не волнует. Идет массовое внушение, что это сильно экологично и правильно. Что ни хрена не так.
Этот id6 уродливее чем другие id
1
😁😇
Как по мне абсолютно бесполезная игрушка
@Walking on crutches меня устраивает моя шкода кодиак
@Walking on crutches Шкода - это фамилия чешского инженера, одного из основателей холдинга. В свою очередь, его фамилия произошла от прозвища кого-то из предков.
Только не ВАГ, в любом его исполнении.
для россии делают Ладу Калинку в 3 цветах , без АБС и др нищаков .
что ты несешь? пороги закрываются. Где они закрываются?????
Да я готов купить
Фалкцваген 😂😂😂
Китайцы уже с потрохами купили
Салон убожество....
@Walking on crutches ходишь на костылях и видимо не зря:))) так что воротник поправь....
@Walking on crutches чучело твой отец, потому что не научил тебя общению без оскорблений, пес вонючий