no me puedo creer este ritmo se subir videos!!! Estamos encantados. Enhorabuena por todo el trabajo que eso conlleva. Con respecto a BMW, tengo un muy buen amigo ingeniero que ademas de perito, siempre fue un fanatico de BMW, y desde hace años solo hecha pestes de la fiabilidad y de los fallos de diseño de las motos alemanas.
Un acierto este formato de videos un poco más cortos para el veranito, pero ya voy echando en falta un video de taller de una hora y pico. Un saludo máquinas!!!
Opino igual....estamos acostumbrados a la hora y piko y ahora estos de 20 minutillos,saben a poco 😅... Deseando volver a la normalidad y que acabe el pu*to calor del verano...que es para los ricos 😂😂😂
Nos ha tocado vivir en un mundo ilogico, egoista y muy interesado economicamente. Quizas tambien nosotros mismos tengamos la culpa por consentir los abusos de las marcas, las aseguradoras..... Gracias por denunciar estos comportamientos y ponernos en aviso de ellos. ✌
Año de fabricación 2001 ... 23 años de moto ,pues hombre ,entiendo que no tengan todo el despiece de la moto y que algunas piezas estén ya descatalogadas. Para mí,lo realmente heavy de este video es el tema de los seguros ...eso sí que es grave.
Toda la razón Ezequiel……deberían exigir mínimo 30 años de piezas garantizadas en cualquier modelo de moto en cualquier marca…..gracias por tus vídeos sois mundiales!!!!!!!!!!!!!
Joder con los seguros! Recuerdo ueln video de un mecánico de coches que se reía del lema de una compañía que decía: EL SEGURO QUE TE CUIDA, y el hombre decía "los cojones! te cuida tu taller!" Muy buena info de como está el tema de las marcas. Así los que estamos próximos a cambiar de moto sabemos a donde "mirar"
El mundo está cambiando ,como los trabajos ya no hay un curro para toda la vida ,si no es el funcionario .la manera de vivir tambien ,antes nuestros padres compraban un coche una moto hi era para toda la vida ahora cada 3 o 5 años cambiamos de coche de moto de trabajo de mujer alguno que otro también y lo de las compañías de seguro ya clama el cielo 16 euros de juzgado de guardia
Gran video, y gran baño de realidad de como funcionan las marcas de motos y de coches, a mí me ha pasado este año con un smart fortwo del 2014 que me rompió la luna trasera y ya no se fabrica ni la hay en stock....la encontré en desguace y sino coche al desguace ya que anduve más de un mes con un plástico y no pasaría la ITV que me toca ahora
Saludos,te voy a contar mi experiencia sobre el tema recambios en motos descatalogadas.Tengo una Burgman 400 del año 2000,jamas de los jamases ha tenido una averia hasta hace muy poco,6 meses, rompio la junta culata.Suzuki tardo tres dias en servir todas las piezas originales al taller donde deje la moto.Segundo punto,tengo ademas de una Vespa clasica otro scooter Honda,en concreto una Forza 250 del 2007,cambie correa,y cuatro tonterias mas todo con recambios originales que tardaron creo que tambien tres dias en llegar,una de las piezas que pedi fue un chip que sirve para arrancar la moto en caso de que te falle la keyless que trae la moto de origen.Para mi Honda y Suzuki han demostrado seriedad y eficacia,mañana con otras piezas no lo se,pero de momento a mi me funcionan al 1000 por cien. Las otras marcas que no nombras pero que puedo hacerme una idea de cuales son o mejor dicho,de que pais vienen, tendran que demostrar y mucho que si quieren estar aqui y ser lideres en ventas,tambien tienen que tener un servicio post venta de calidad.Lo tienen ya? Tienes un nuevo suscriptor y me parece fantastico el contenido que hay en el.
Tienes toda la razón Ezequiel. Tengo una k1100 del 96. Tengo que sustituir el tornillo de la maneta del freno delantero y lo siguen fabricando... Me he quedado impresionado. Eso si, 15€ Euros el tornillo😂😂
Gracias por los videos, ya sea formato largo o corto. A los que nos gusta la mecánica y las motos nos hace tener un rato de entretenimiento y felicidad.
Comparto por completo tu opinión, tuve una aprilia caponord y cada vez que tenia que ir aprilia a por algo me entraban los sudores frios. Luego un f 800 gs y servicio postventa de bmw es de 10. Y ahora como tu con la cf yo con una voge 300 rally. Un abrazo sois un equipo cojonudo.
yo tuve una cagiva mito como primera moto y despues de que me tardaran 3 meses en traer una p palanca de freno nunca mas voy a querer nada italiano... excepto trajes y zapatos
Yo me he pillado una Royal Enfield Interceptor... evitando motos complicadas. Hay recambios original en ebay a paladas, accesorios originales, etc... y más barato que en los concesionarios. Espero que en el futuro no haya problemas con los recambios, al fin y al cabo son bastante sencillas y no creo que les sea costoso producir piezas para motos tan simples.
¿Pero no hay otras marcas que no sean en concesionario oficiales que fabrican recambios compatibles para las marcas? ¿Estáis obligados a comprar todos los recambios en las marcas de fabricantes de motos oficiales? No entiendo, yo quiero creo recordar que hay fabricas que fabrican recambios compatibles y bajo las normativas de calidad que SI fabrican recambios bajo su propia marca, creo que tenéis ciertas manías con algunas marcas. Honda,BMW, KTM,SUZUKI ETC, es normal que algunos recambios no las fabriquen las marcas oficiales es lógico, pero hay otros fabricantes que están al alcance, lo digo porque si buscas encuentras. Además jdr si eso con un soplete lo enderezas lijas y pintas y queda nuevo, no está para tirar, ESO ES LO BONITO DE LA "MECÁNICA" reparar y no sustituir, Tampoco hay que hacer una bola gigantesca porque una marca tan prestigiosa no tenga algún recambio, BMW TIENE 30 modelos de motos x ejemplo.. Honda cuantas tiene? Un saludo gracias por el contenido
5 meses esperando unas piezas en triumph...menos mal que eran cosas esteticas y podia usar la moto, moto del 2017..esta la cosa delicada si 😮 por cierto, me encantan vuestros videos, gracias por el contenido. Un saludo.
Con Aprilia estamos ahora peleando aprilia rx 125 tiene un año imedio ( la esta pagando el chiquillo con sudor y mira que disgusto su primera compra ) y la moto no funciona con 1200km tirada en concesionario en Asturias y el concesionario lo peor, esparando resolucion de garantia .
Yo tuve una rs 125 2016 y de parte ciclo lo mejor pero el motor una basura se me paraba en marcha a veces arrancaba y otra no y la tuve parada en garantía medio año con 2000km en fin un sabor agridulce con esa moto
@@javieroku yo cuando la compré lo hice por qué me gustaba entendía poco de motos y vi que tenía buena puesta a punto pero claro si me falla el motor... Y todo se solucionó supuestamente por un pequeño golpe en el escape y me lo cambiaron y por eso se apagaba en marcha siguió haciéndolo menos pero se vuelve loca y si la mojas se arranca sola 😂
Yo me compré una tuareg tricolor a estreno. En una caída en campo se me dobló el pedal de freno y lo pedí a la casa. Por diversos motivos la tuve que vender con poco menos de 5 meses de uso a un precio bastante bueno. Al mes de venderla me llaman que ya tenían el pedal, ni me acordaba. Más de mes y medio en llegar. Cada día más contento de habérmela quitado.
@@Jorge_80 yo tuve también problemas con el freno trasero, la palanca nunca retrocedía y el freno parecía táctil, frenaba pero a la hora de pulsar no retrocedía y no sabia si se quedaba pillada o no y en aprilia no le dieron solución era todo normal
Me sumo a los chinos con el pedido de otra CF450MT, después de la mala experiencia con Husqvarna Spartvilen 401 del 2024. A mí me da tirones ocasionales cuando al acelerar paso de 6000rpm. Prácticamente desde que la compré ( Marzo 2024) El problema es que no queda registrado y la máquina dice que todo está bien. En el concesionario oficial KTM prueban la moto y a ellos no les ocurre. (Ha estado más de un mes en el taller) Según me dice el jefe de taller KTM/ Husqvarna les tiene prohibido investigar cuando la moto está en garantía. Tienen que enviar un informe con el código de error y ellos le dicen que tienen que tocar. Pasan de ser mecánicos a ser cambia piezas. Gracias Ezequiel por darnos esperanzas de que todavía quedan algunos MECÁNICOS de verdad. Lastima que estoy en Barcelona y me pilla un poquito lejos…
Tienes toda la razón son todos los mismos perros pero con distintos collares y los chinos están lanzado motos con unas pintas muy buenas ya de fiabilidad el tiempo lo dirá y si tienes recanbios se hacen con el mercado un saludo me encanta como lleváis el taller lastima que soy de Madrid sino un cliente más tendrías.
Gran video como siempre, yo me dedico al recambio del automovil y el tema de los peritos, telita, e visto a peritos salir a patadas de los talleres y cogidos por el cuello de lo sinverguenzas que llegan a ser y de piezas descatalogadas en origen tambien pasa en el automovil
Ezequiel, por eso mismo he buscado una bmw, he tenido mucha suerte he encontrado una R1200 GSA de 2013 (La última de aire) con 76 km, ahí ando haciéndole el rodaje a ver si tengo suerte con la máquina, un abrazo desde Chile del Moguereño
En el 2004 tuve que cambiar unas piezas, también por un puto alcance, de una preciosa XL Paris-Dakar del 81, y por suerte o por seriedad del concesionario Honda de mi ciudad, las conseguí todas, entre ellas guardabarros trasero, piloto, intermitentes y la tapa del piñón de ataque que también cascó. Con esto te digo que en todas las marcas se cuecen habas! Saludos!
Gracias Ezequiel por los vídeos,sois los más grandes!!!! recuerda que cuando te llamé te dije que os llevaré mi scooter para una buena revisión jajjaja,un saludo desde Málaga.
Cierto que el recambio de bmw es impecable, tengo una con 25 y otra con 33 años y tanto en concesionarios oficiales como mercado auxiliar no te falta ni un tornillo. Luego está el mercado de segunda mano que a veces es hasta más caro.... Saludos a seguir disfrutando! ✌🏽
Hola Eze encantado con tus vídeos....yo tengo una Suzuki con 22 años ya y 23000 kms y las próximas navidades hará dos años que tengo pedidos los intermitentes delanteros originales..no dicen que si que no... pero nunca llegan.... saludos
Toda la razón, hace poco compre mi primera BMW(una R850RT-P) y excepto del equipamiento policial hay de todo. En las otras motos que tengo no sucede eso. Y del precio del recambio, hay precios en otras marcas que parece que sea sangre de unicornio.
Buenas noches lo que consiguen las marcas entre otras muchas cosas abaratar costes etc etc es que sus motos de x años se devaluen y se deprecian ,así que los futuros compradores qué se lo piensen y se lo hagan mirar ,un saludo y buen trabajo.
Muy cierto todo lo expuesto y los comentarios. Yo con mis dos viejas Alemanas de 1950 y 1953 que las tengo una 30 años y la otra 17 años Nsu Konsul 500 y BMW R51/2 con el side ya estoy contento y no necesito más
Muy buen video. Y TOOODA LA RAZON. Todavia pisan fuerte y los respalda su historia. Pero si siguen asi las grandes marcas veran como en no mucho tiempo las que estan surgiendo les van a empezar a hacer sombra.
Ezequiel muy buen video, tambien palos a Honda. Yo tenia entendido, igual lo has dicho en algun video, que las marcas tienem que garantizar 20 años de recambios a partir de la ultima unidad vendida...
para esa tendrás recambio hasta que te artes, sino original de aftermarket. yo tengo una del 98 (95 aniversario) y encuentro recambio y despiece de lo que menos te puedas imaginar
Es la segunda y última que quiero meter al lado de la Royal Enfield, una Sportster 883 del 2008 hacia atrás o una 1.200. Si se acabaran aquí los repuestos, en EEUU sobran!!! ✌🏻
Más problemas con el seguro que con las piezas...porque al final en un accidente el seguro no quiere pagar el precio de mercado. Hacéis bien en no trabajar con compañías...
En las otras marcas japonesas Kawasaki y Suzuki ocurre lo mismo? Triumph sería como BMW? Con los coches pasa lo mismo, te aseguran piezas hasta 10 años después de dejarse de vender y luego tienes que ir al desguace a buscar lo que te falta para acabar con una moto Frankenstein. El tema de seguros es vergonzoso, son un monopolio que se tapan y se ayudan entre ellos. Son unos usureros. Todo bien mientras pagues, cuando tengas un parte aún sin tener la culpa, entonces ahí empiezan los problemas.
Yo lo estoy empezando a sufrir en una Burgman 650 del 2007. Se me ha roto la tapa del depósito de gasolina y ya no consigo una nueva por ningún lado...
Doy fe de los precios de Yamaha. Para reparar el escape original de mi majesty he preferido comprar uno de desguace. Y por una triste arandela del tornillo del asiento creo recordar que eran más de 4 euros....¿Una arandela? Vaya tela.Es para pensarlo
Buenas tardes Exequiel, cuenta y muestra cual CF has comprado y por favor comparte tu opinión de oa marca. Yo tengo un 650 GT y tuve un problema de quedada en bajas vueltas y el servicio post venta no pudo solucionar. Saludos desde Córdoba, Argentina
Correcto, Ezequiel....honda CB 600 f 2006.. tapón superior horquilla invertida de aluminio (pasado de rosca pq algún iluminado apretó con neumática) imposible encontrar en casa Honda... tampoco en desguace....la tiro? He tenido que rebajar con lima el tornillo de un 17 a un 16 y puse sacarlo, pero está hecho polvo .. conclusión. Un 0 en recambios Honda...y Hornet que vendieron como churros 😮😮😢
Las cosas con marcas de toda la vida esta como el culo, soy propietario de una rebel 1100 y compré los protectores de deposito laterales y central en el concesionario oficial donde lo hago todo y tengo compradas ya 3 motos, pues después de 2 meses esperando los protectores y de ir a preguntar alguna que otra vez, me llaman para recogerlos y para sorpresa mía, solo habían llegado los laterales pero eso no es todo, estaban en un estado lamentable. Esos protectores son negros pues los que me habían llegado tenían un color blanquecino, el plástico se deshacía y todo, como si los hubieran tenido al sol durante meses, se lo comento a la chica y va y me dice que eso compre crema Nivea que se quedan perfectos. 2 meses esperando, 50 euros de protectores, en mal estado y encima tengo que comprar crema nivea..... pues allí que hice la devolución. Si las marcas chinas son listas y tiran por buen camino, viendo como están las marcas tradicionales, estoy seguro que el futuro es de las marcas chinas.
Vaya tela!!! Si ya es mal la pieza como te llega, lo de la crema Nivea es de cárcel… recuerdo unas zapatillas Converse que le iba a regalar a la novia y le querían dar las que tenían en la estantería, los cordones sucios, la solución de la tipa era “eso los metes en detergente blanqueante” y ya te quedan nuevos… cómo??? 90 pavos por unas zapas y tengo que lavar los cordones??? Allí le quedaron con la correspondiente cara de perro que le pusimos y un “ale, pues ya no las queremos”. En fin, basura en todos lados.
Una de las mejores custom fabricada por Honda. Una pena que las marcas no cuiden a sus clientes y motos, deberían aprender de BMW como dices, teniendo o fabricando stock aunque sea bajo pedido, eso marca la diferencia entre una marca y el resto. Como sigan así los chinos se los van a merendar, están recuperando hasta las motos custom, como las Mitt que hacen una sportster, lo que no ha hecho Harley que no ha sido capaz de mantenerlas. Y espera al desembarco de CF Moto con sus deportivas✌🏻
Si sigues subiendo videos a este ritmo .e quito la suscripción a Netflix jajajajaja. Bmw veremos de aquí a unos años cuando empiecen a dar guerra las "lonchines" a ver como se comporta también con la pos venta, aunque si no me equivoco ya hubo una serie del rotax mono 650 producida en China y ahí están, dando guerra también...
Tengo una zontes e350 ya con 13000km, y aparte de un ruido de plasticos de vez en cuando y un sensor de presion de neumaticos, que le da el telele inchaica esta a hacer rutas, tambien tengo una shadow 750 del 2006,
30 años tiene la mia, y en Suzuki o paralelos aun encuentro piezas (y si no directamente en Japon para lo mas especifico, que es importada)....muy mal Honda :/ Se que no os gusta pero....no siendo una pieza de desgaste o electrica, ese soporte no te compensaria mas buscarlo en un desguace que ponerte con el soplete? EDIT: Pues no, la verdad que la has dejado perfecta, vaya crack!
Excelentes videos, no me pierdo ni uno ( eso creo) tienes alguno de alguna harley??? Me gustaría saber más sobre esa moto, saludos y sigue así, llegarás a los 100 k!!!
Veo que eso es un comun denominador en la industria automotriz aca en usa pasa algo parecido con la marca del óvalo.despues de diez años te cagas para conseguir muchos repuestos.😢😢
Esta claro que no les interesa tener vehículos con más de diez años. Buscate la vida así está el tema. El servicio de asistencia técnico es importante y decisivo para comprarse ahora una moto. Pero en los coches pasa igual.
Como SIEMPRE, tienes razón , lo de los putos seguros y peritos es de risas ….. y esto va a estallar , bueno ya debería de haber estallado hace tiempo xk los talleres no pueden soportar eso , lo sé desde hace muchos años. Y lo de las marcas va de la misma manera … yo entiendo que no se podrá tener unas naves de almacenamiento como España entera pero esk cada vez las descatalogan más pronto … y eso que por ley tienen obligados 25 años creo (corregirme si me equivoco) pero creo k se lo pasan por el forro …. En fin que té quedó dpm reparado y por esos 16€icos está muy bien el trabajo …🤣🤣 hay que ponerle alegría sino esto se va a la mierda ! Pd: recambio de desguace en esos casos tampoco lo trabajáis o no lo había? Gassss siempreeee 👊🏻✊🏻💨
Eso me ha pasado con una burgman 125 del 2013, se jodió la bobina de la bujía y sorpresa está descatalogada, solución gracias a TJ RACING la moto vuelve a funcionar
estoy de acuerdo con el tema de los recambios de honda. mira, un ejemplo de hace 2 semanas, a mi Honda CB500X de 2019, se le perdio la goma que lleva el caballete central para cuando lo recoges que da con el saliente del escape respuesta de honda, la goma va con el kit del caballete, no se vende sola ..... al final buscando, encontre esa goma para otro modelo de 2016, y en los recambios ya me dijeron que esa goma en modelos posteriores a 2016 es dificil de encontrar por que normalmente no se vende.... en fin, segun la logica de honda cuando perdamos la goma tenemos que gastarnos, en vez de los 4€ que me costo la goma, casi 200€ en el kit completo
Busca en tiendas de fuera de España, online, es lo bueno de honda, puedes comprar en todo el planeta, el problema es que vives en España, una republica platanera que no interesa a las marcas
@@Casidus1988 si la goma no se vende suelta no se vende suelta, eso lo hacen todas las marcas, pero dudo mucho que esa pieza o grupo de piezas no esté en ninguna tienda del mundo, me está llegando un cierto olorcito a mentira....serás tú?
@@pedrojoseismael puedes creerlo o no, pero si buscas por referencia para mi moto, al menos en HONDA PARTS puedes buscar que no estara. y con eso no quiero decir que no se venda, se vende, he comprado la misma, pero para otro modelo, es identica, la misma goma, pero si la buscas para mi modelo no la comercializan por separado, en cambio si busco por ejemplo la de una Goldwind de 2016, existe, se vende y es la misma que lleva la mia y no venden por separado al final es simplemente que no la quieren poner en catalogo, la pieza se vende pero para otros modelos
Buenas tardes Eze, cómo siempre excelente video. Una pregunta, en las BMW que llevan motor rotax por ejemplo o en las nuevas que llevan el Leonci ese chino, ¿También tendrán recambios? O se subirán al resto al carro de resto de marcas?. Saludos amigos.
Eso va a pasar con todas las marcas con todo el proposito de obligarte a comprar basura electrica y si sale un loko a aser su propia marca con sus propias piesas localmente pues no vas a conseguir gasolina
Es inevitable que la dirección del mundo de la moto está cada día más en usar y tirar y con una fecha de caducidad. Las políticas, normativas y demás mierdas están llevando al sector a perder aquello que ha hecho a la moto tan grande como es la pasión, el corazón y el sentimiento de posesión tan nuestro. Queremos y cuidamos nuesteas motos como uno más de la familia y duele tener que hacer chapuzas para seguir conservando "algo" que nos ha dado tantas horas de libertad y satisfacción. Que no se acaben los "arregla piezas" porque sino este mundillo se acabará.
Mi padre tiene una Honda Shadow 750, y cuando me saque el A2 se la voy a coger si o si. De momento ya tengo las pistas aprobadas y ahora a esperarme 3 meses para ir al de circulación, porque se ve que hay cola.
Me gusta este formato en verano, que se entra y sale más y vídeos cortitos van mejor 😊
no me puedo creer este ritmo se subir videos!!! Estamos encantados. Enhorabuena por todo el trabajo que eso conlleva. Con respecto a BMW, tengo un muy buen amigo ingeniero que ademas de perito, siempre fue un fanatico de BMW, y desde hace años solo hecha pestes de la fiabilidad y de los fallos de diseño de las motos alemanas.
Un acierto este formato de videos un poco más cortos para el veranito, pero ya voy echando en falta un video de taller de una hora y pico. Un saludo máquinas!!!
Opino igual....estamos acostumbrados a la hora y piko y ahora estos de 20 minutillos,saben a poco 😅...
Deseando volver a la normalidad y que acabe el pu*to calor del verano...que es para los ricos 😂😂😂
Son vídeos más frescos, para verlos mientras nos tomamos una cervecita 😅😅
@@porteroManucampos1 eso sí....👍🏻🍻🍺
Nos ha tocado vivir en un mundo ilogico, egoista y muy interesado economicamente. Quizas tambien nosotros mismos tengamos la culpa por consentir los abusos de las marcas, las aseguradoras.....
Gracias por denunciar estos comportamientos y ponernos en aviso de ellos. ✌
Después de más de 15 motos, he acabado teniendo en el garaje una Harley Davidson de 2005 y una BMW de 1978. Y entre otras cosas por esto...
Año de fabricación 2001 ... 23 años de moto ,pues hombre ,entiendo que no tengan todo el despiece de la moto y que algunas piezas estén ya descatalogadas.
Para mí,lo realmente heavy de este video es el tema de los seguros ...eso sí que es grave.
Tengo un mercedes del año 1980,ni un problema,para consegir cualquier pieza
@@juancoso2580 Permíteme que dude que vayas un taller Mercedes y en recambios te den una pieza de 1980.
@@_javitxu._Pues el mío es de 1968 (W115), y hasta el momento, ningún problema de recambios : juntas, rótula de dirección, etc.
Toda la razón Ezequiel……deberían exigir mínimo 30 años de piezas garantizadas en cualquier modelo de moto en cualquier marca…..gracias por tus vídeos sois mundiales!!!!!!!!!!!!!
Eso es ecologismo, cuando algo se fabrica para que dure en el tiempo.
Joder con los seguros! Recuerdo ueln video de un mecánico de coches que se reía del lema de una compañía que decía: EL SEGURO QUE TE CUIDA, y el hombre decía "los cojones! te cuida tu taller!"
Muy buena info de como está el tema de las marcas. Así los que estamos próximos a cambiar de moto sabemos a donde "mirar"
El mundo está cambiando ,como los trabajos ya no hay un curro para toda la vida ,si no es el funcionario .la manera de vivir tambien ,antes nuestros padres compraban un coche una moto hi era para toda la vida ahora cada 3 o 5 años cambiamos de coche de moto de trabajo de mujer alguno que otro también y lo de las compañías de seguro ya clama el cielo 16 euros de juzgado de guardia
Y quien puede permitirser el lujo de cammbiar coche / moto cada 3 o 5 años.
@@Thematrixhackyou aquí en bcn un montón yo no desde luego,
Gran video, y gran baño de realidad de como funcionan las marcas de motos y de coches, a mí me ha pasado este año con un smart fortwo del 2014 que me rompió la luna trasera y ya no se fabrica ni la hay en stock....la encontré en desguace y sino coche al desguace ya que anduve más de un mes con un plástico y no pasaría la ITV que me toca ahora
Saludos,te voy a contar mi experiencia sobre el tema recambios en motos descatalogadas.Tengo una Burgman 400 del año 2000,jamas de los jamases ha tenido una averia hasta hace muy poco,6 meses, rompio la junta culata.Suzuki tardo tres dias en servir todas las piezas originales al taller donde deje la moto.Segundo punto,tengo ademas de una Vespa clasica otro scooter Honda,en concreto una Forza 250 del 2007,cambie correa,y cuatro tonterias mas todo con recambios originales que tardaron creo que tambien tres dias en llegar,una de las piezas que pedi fue un chip que sirve para arrancar la moto en caso de que te falle la keyless que trae la moto de origen.Para mi Honda y Suzuki han demostrado seriedad y eficacia,mañana con otras piezas no lo se,pero de momento a mi me funcionan al 1000 por cien. Las otras marcas que no nombras pero que puedo hacerme una idea de cuales son o mejor dicho,de que pais vienen, tendran que demostrar y mucho que si quieren estar aqui y ser lideres en ventas,tambien tienen que tener un servicio post venta de calidad.Lo tienen ya? Tienes un nuevo suscriptor y me parece fantastico el contenido que hay en el.
Tienes toda la razón Ezequiel. Tengo una k1100 del 96. Tengo que sustituir el tornillo de la maneta del freno delantero y lo siguen fabricando... Me he quedado impresionado. Eso si, 15€ Euros el tornillo😂😂
Gracias por los videos, ya sea formato largo o corto.
A los que nos gusta la mecánica y las motos nos hace tener un rato de entretenimiento y felicidad.
Yo me compré una cfmoto 800nk y tiene repuestos de todo y además tienda oficial en aliexpress cero problemas
Comparto por completo tu opinión, tuve una aprilia caponord y cada vez que tenia que ir aprilia a por algo me entraban los sudores frios. Luego un f 800 gs y servicio postventa de bmw es de 10. Y ahora como tu con la cf yo con una voge 300 rally. Un abrazo sois un equipo cojonudo.
yo tuve una cagiva mito como primera moto y despues de que me tardaran 3 meses en traer una p palanca de freno nunca mas voy a querer nada italiano... excepto trajes y zapatos
Yo me he pillado una Royal Enfield Interceptor... evitando motos complicadas. Hay recambios original en ebay a paladas, accesorios originales, etc... y más barato que en los concesionarios. Espero que en el futuro no haya problemas con los recambios, al fin y al cabo son bastante sencillas y no creo que les sea costoso producir piezas para motos tan simples.
Tienes toda la razón, y te digo más, en mi opinión nos tratan como a borregos, a mi el primero, por si alguien se ofende.
Muy grande Ezequiel, lo que se llega a aprender contigo
David silver uk sigue almacenando desde los 80 recambios Honda, aunque estén ahora descatalogados. Ánimo :)
¿Pero no hay otras marcas que no sean en concesionario oficiales que fabrican recambios compatibles para las marcas? ¿Estáis obligados a comprar todos los recambios en las marcas de fabricantes de motos oficiales? No entiendo, yo quiero creo recordar que hay fabricas que fabrican recambios compatibles y bajo las normativas de calidad que SI fabrican recambios bajo su propia marca, creo que tenéis ciertas manías con algunas marcas. Honda,BMW, KTM,SUZUKI ETC, es normal que algunos recambios no las fabriquen las marcas oficiales es lógico, pero hay otros fabricantes que están al alcance, lo digo porque si buscas encuentras. Además jdr si eso con un soplete lo enderezas lijas y pintas y queda nuevo, no está para tirar, ESO ES LO BONITO DE LA "MECÁNICA" reparar y no sustituir, Tampoco hay que hacer una bola gigantesca porque una marca tan prestigiosa no tenga algún recambio,
BMW TIENE 30 modelos de motos x ejemplo.. Honda cuantas tiene?
Un saludo gracias por el contenido
Eze ya me gustaría ir a saludarlos.. Pero no puedo por problemas de salud. Muchas gracias por tus videos. Y dile a John Cobra que es un grande!
5 meses esperando unas piezas en triumph...menos mal que eran cosas esteticas y podia usar la moto, moto del 2017..esta la cosa delicada si 😮 por cierto, me encantan vuestros videos, gracias por el contenido. Un saludo.
Yo compré una Hornet del 2003. Y en breve contactaré con Udes. Para limpiar y calibrar carburadores. Que pena lo de la Teneré con lo que me gusta.
Yo prefiero esos videos largos, pero espero que haya más suscriptores con este nuevo formato, una abrazo desde Chile
Q razón tienes, yo tengo una moto chiná uy sin problema de recambios, estoy encantado. Un saludo
Interesante lo que cuentas, gracias por contarlo
Con Aprilia estamos ahora peleando aprilia rx 125 tiene un año imedio ( la esta pagando el chiquillo con sudor y mira que disgusto su primera compra ) y la moto no funciona con 1200km tirada en concesionario en Asturias y el concesionario lo peor, esparando resolucion de garantia .
Yo tuve una rs 125 2016 y de parte ciclo lo mejor pero el motor una basura se me paraba en marcha a veces arrancaba y otra no y la tuve parada en garantía medio año con 2000km en fin un sabor agridulce con esa moto
Sigo alucinando con la gente que compra algo del grupo Piaggio.
Espero que te den una solución.
@@javieroku yo cuando la compré lo hice por qué me gustaba entendía poco de motos y vi que tenía buena puesta a punto pero claro si me falla el motor... Y todo se solucionó supuestamente por un pequeño golpe en el escape y me lo cambiaron y por eso se apagaba en marcha siguió haciéndolo menos pero se vuelve loca y si la mojas se arranca sola 😂
Yo me compré una tuareg tricolor a estreno. En una caída en campo se me dobló el pedal de freno y lo pedí a la casa. Por diversos motivos la tuve que vender con poco menos de 5 meses de uso a un precio bastante bueno. Al mes de venderla me llaman que ya tenían el pedal, ni me acordaba. Más de mes y medio en llegar. Cada día más contento de habérmela quitado.
@@Jorge_80 yo tuve también problemas con el freno trasero, la palanca nunca retrocedía y el freno parecía táctil, frenaba pero a la hora de pulsar no retrocedía y no sabia si se quedaba pillada o no y en aprilia no le dieron solución era todo normal
Ezequiel queremos que muestres esa CF Motos en sociedad. Un saludo
Dinos el modelo por lo menos mientras esperamos a que te la entreguen.
Cf moto 400 y trail ha dicho en otro de sus videos. No hay más que una 😊
450 mt
Muy chula. Deseando que nos la enseñes en un video. Yamaha 0 - CF 1. Tal y como comentaste en el video...
Me alegra saber que has comprado una 450mt, yo la acabo de comprar y con un poco de miedo por eso de ser china…
Me sumo a los chinos con el pedido de otra CF450MT, después de la mala experiencia con Husqvarna Spartvilen 401 del 2024.
A mí me da tirones ocasionales cuando al acelerar paso de 6000rpm. Prácticamente desde que la compré ( Marzo 2024)
El problema es que no queda registrado y la máquina dice que todo está bien. En el concesionario oficial KTM prueban la moto y a ellos no les ocurre. (Ha estado más de un mes en el taller)
Según me dice el jefe de taller KTM/ Husqvarna les tiene prohibido investigar cuando la moto está en garantía. Tienen que enviar un informe con el código de error y ellos le dicen que tienen que tocar. Pasan de ser mecánicos a ser cambia piezas.
Gracias Ezequiel por darnos esperanzas de que todavía quedan algunos MECÁNICOS de verdad.
Lastima que estoy en Barcelona y me pilla un poquito lejos…
Tienes toda la razón son todos los mismos perros pero con distintos collares y los chinos están lanzado motos con unas pintas muy buenas ya de fiabilidad el tiempo lo dirá y si tienes recanbios se hacen con el mercado un saludo me encanta como lleváis el taller lastima que soy de Madrid sino un cliente más tendrías.
Gran video como siempre, yo me dedico al recambio del automovil y el tema de los peritos, telita, e visto a peritos salir a patadas de los talleres y cogidos por el cuello de lo sinverguenzas que llegan a ser y de piezas descatalogadas en origen tambien pasa en el automovil
Gracias, crack. Sin pelos en la lengua
Muy buen video.
Es acojonante lo de los seguros y lo de las marcas. Al final como tenemos que tragar, hacen lo que quieren.
Ezequiel, por eso mismo he buscado una bmw, he tenido mucha suerte he encontrado una R1200 GSA de 2013 (La última de aire) con 76 km, ahí ando haciéndole el rodaje a ver si tengo suerte con la máquina, un abrazo desde Chile del Moguereño
En el 2004 tuve que cambiar unas piezas, también por un puto alcance, de una preciosa XL Paris-Dakar del 81, y por suerte o por seriedad del concesionario Honda de mi ciudad, las conseguí todas, entre ellas guardabarros trasero, piloto, intermitentes y la tapa del piñón de ataque que también cascó.
Con esto te digo que en todas las marcas se cuecen habas!
Saludos!
SALUDOS De UN NUEVO SUSCRIPTOR!!
YO tengo la Montana Xr5 y de momento feliz, y con tus vídeos También!
Gracias Ezequiel por los vídeos,sois los más grandes!!!! recuerda que cuando te llamé te dije que os llevaré mi scooter para una buena revisión jajjaja,un saludo desde Málaga.
Cierto que el recambio de bmw es impecable, tengo una con 25 y otra con 33 años y tanto en concesionarios oficiales como mercado auxiliar no te falta ni un tornillo. Luego está el mercado de segunda mano que a veces es hasta más caro....
Saludos a seguir disfrutando! ✌🏽
Hola Eze encantado con tus vídeos....yo tengo una Suzuki con 22 años ya y 23000 kms y las próximas navidades hará dos años que tengo pedidos los intermitentes delanteros originales..no dicen que si que no... pero nunca llegan.... saludos
Cómo me gustan estos vídeos, desmascarando a las marcas
Hablanos de tu CF Moto , estaria genial . Muchas gracias😊
de nada...gracias a ti por tus videos.
Toda la razón, hace poco compre mi primera BMW(una R850RT-P) y excepto del equipamiento policial hay de todo. En las otras motos que tengo no sucede eso. Y del precio del recambio, hay precios en otras marcas que parece que sea sangre de unicornio.
A un amigo mío le daban por siniestro su moto por la tapa del colin y decidió comprar uno de segunda mano de su bolsillo.
Una vergüenza.
Buenas noches lo que consiguen las marcas entre otras muchas cosas abaratar costes etc etc es que sus motos de x años se devaluen y se deprecian ,así que los futuros compradores qué se lo piensen y se lo hagan mirar ,un saludo y buen trabajo.
Ojo, que de esos 16€ hacienda se lleva buena parte. Al final te tiras toda la mañana con un elevador ocupado para ganar 10€. 😢😢😢😢
😂😂😂😂
Totalmente de acuerdo con lo que comentas! Un saludo!
Muy cierto todo lo expuesto y los comentarios. Yo con mis dos viejas Alemanas de 1950 y 1953 que las tengo una 30 años y la otra 17 años Nsu Konsul 500 y BMW R51/2 con el side ya estoy contento y no necesito más
Y encima todavía en éstos tiempos jodidos que llevamos, todavía se consiguen muchísimos recambios . Hasta guardabarros
Me encanta como dices las cosas. Aupa tu.,💪💪
Muy buen video. Y TOOODA LA RAZON. Todavia pisan fuerte y los respalda su historia. Pero si siguen asi las grandes marcas veran como en no mucho tiempo las que estan surgiendo les van a empezar a hacer sombra.
Ezequiel muy buen video, tambien palos a Honda. Yo tenia entendido, igual lo has dicho en algun video, que las marcas tienem que garantizar 20 años de recambios a partir de la ultima unidad vendida...
Saludos desde Argentina, estaba convencido de que sólo pasaba aquí eso. Un saludo grande!!
No hace falta que os lo diga, pero sois unos crack!!!!
de nada , es un gusto ver vuestros videos , un saludo
Tienen mejor atención y reposición los desguaces, qué los oficiales .
Harley Davidson 03 150.000kms ...en fin ... Es lo qué toca . 🫂
para esa tendrás recambio hasta que te artes, sino original de aftermarket. yo tengo una del 98 (95 aniversario) y encuentro recambio y despiece de lo que menos te puedas imaginar
Es la segunda y última que quiero meter al lado de la Royal Enfield, una Sportster 883 del 2008 hacia atrás o una 1.200. Si se acabaran aquí los repuestos, en EEUU sobran!!! ✌🏻
saludos desde Córdoba enhorabuena por los capítulos eres un tío que sabe explicar seguir asi
Bibi, por favor. Necesitamos un video de la nueva Kymko AK 550
Que desastre!! es como si las marcas no respetaran sus propios modelos, de los que podrían estar orgullosos. Inentendible.
Más problemas con el seguro que con las piezas...porque al final en un accidente el seguro no quiere pagar el precio de mercado. Hacéis bien en no trabajar con compañías...
En las otras marcas japonesas Kawasaki y Suzuki ocurre lo mismo?
Triumph sería como BMW?
Con los coches pasa lo mismo, te aseguran piezas hasta 10 años después de dejarse de vender y luego tienes que ir al desguace a buscar lo que te falta para acabar con una moto Frankenstein.
El tema de seguros es vergonzoso, son un monopolio que se tapan y se ayudan entre ellos. Son unos usureros. Todo bien mientras pagues, cuando tengas un parte aún sin tener la culpa, entonces ahí empiezan los problemas.
Yo lo estoy empezando a sufrir en una Burgman 650 del 2007. Se me ha roto la tapa del depósito de gasolina y ya no consigo una nueva por ningún lado...
Buenas tardes, muy buen video
sois fantásticos , saludos desde Canarias
Saludos desde Argentina, estaba convencido de que sólo pasaba aquí eso
Doy fe de los precios de Yamaha. Para reparar el escape original de mi majesty he preferido comprar uno de desguace. Y por una triste arandela del tornillo del asiento creo recordar que eran más de 4 euros....¿Una arandela? Vaya tela.Es para pensarlo
Cada dia mas contento de haberme pillado la BMW c650 sport 🎉
Buenas tardes Exequiel, cuenta y muestra cual CF has comprado y por favor comparte tu opinión de oa marca. Yo tengo un 650 GT y tuve un problema de quedada en bajas vueltas y el servicio post venta no pudo solucionar.
Saludos desde Córdoba, Argentina
Video genial. Ya me estoy planteando una china al final no van a ser tan malas
Con los peritajes de los coches pasa lo mismo yo en mi taller no quiero golpes de seguros...preparate com la moto china😢😢😢
Correcto, Ezequiel....honda CB 600 f 2006.. tapón superior horquilla invertida de aluminio (pasado de rosca pq algún iluminado apretó con neumática) imposible encontrar en casa Honda... tampoco en desguace....la tiro? He tenido que rebajar con lima el tornillo de un 17 a un 16 y puse sacarlo, pero está hecho polvo .. conclusión. Un 0 en recambios Honda...y Hornet que vendieron como churros 😮😮😢
Un 10 Ezequiel muy bien explicado
Las cosas con marcas de toda la vida esta como el culo, soy propietario de una rebel 1100 y compré los protectores de deposito laterales y central en el concesionario oficial donde lo hago todo y tengo compradas ya 3 motos, pues después de 2 meses esperando los protectores y de ir a preguntar alguna que otra vez, me llaman para recogerlos y para sorpresa mía, solo habían llegado los laterales pero eso no es todo, estaban en un estado lamentable. Esos protectores son negros pues los que me habían llegado tenían un color blanquecino, el plástico se deshacía y todo, como si los hubieran tenido al sol durante meses, se lo comento a la chica y va y me dice que eso compre crema Nivea que se quedan perfectos.
2 meses esperando, 50 euros de protectores, en mal estado y encima tengo que comprar crema nivea..... pues allí que hice la devolución.
Si las marcas chinas son listas y tiran por buen camino, viendo como están las marcas tradicionales, estoy seguro que el futuro es de las marcas chinas.
Vaya tela!!! Si ya es mal la pieza como te llega, lo de la crema Nivea es de cárcel… recuerdo unas zapatillas Converse que le iba a regalar a la novia y le querían dar las que tenían en la estantería, los cordones sucios, la solución de la tipa era “eso los metes en detergente blanqueante” y ya te quedan nuevos… cómo??? 90 pavos por unas zapas y tengo que lavar los cordones??? Allí le quedaron con la correspondiente cara de perro que le pusimos y un “ale, pues ya no las queremos”. En fin, basura en todos lados.
Una de las mejores custom fabricada por Honda. Una pena que las marcas no cuiden a sus clientes y motos, deberían aprender de BMW como dices, teniendo o fabricando stock aunque sea bajo pedido, eso marca la diferencia entre una marca y el resto.
Como sigan así los chinos se los van a merendar, están recuperando hasta las motos custom, como las Mitt que hacen una sportster, lo que no ha hecho Harley que no ha sido capaz de mantenerlas. Y espera al desembarco de CF Moto con sus deportivas✌🏻
Ezequiel tenes razon
Si sigues subiendo videos a este ritmo .e quito la suscripción a Netflix jajajajaja.
Bmw veremos de aquí a unos años cuando empiecen a dar guerra las "lonchines" a ver como se comporta también con la pos venta, aunque si no me equivoco ya hubo una serie del rotax mono 650 producida en China y ahí están, dando guerra también...
Le has cogido el ritmo macho a los vídeos te despachas a gusto y ala mañana otro😂😂😂 eres un crack.
Tengo una zontes e350 ya con 13000km, y aparte de un ruido de plasticos de vez en cuando y un sensor de presion de neumaticos, que le da el telele inchaica esta a hacer rutas, tambien tengo una shadow 750 del 2006,
Ezequiel eso esta bien que lesde duro alas marcas para ver si se ponen a mejorar
30 años tiene la mia, y en Suzuki o paralelos aun encuentro piezas (y si no directamente en Japon para lo mas especifico, que es importada)....muy mal Honda :/
Se que no os gusta pero....no siendo una pieza de desgaste o electrica, ese soporte no te compensaria mas buscarlo en un desguace que ponerte con el soplete?
EDIT: Pues no, la verdad que la has dejado perfecta, vaya crack!
Por suerte o desgracia....el futuro es las motos chinas que cada vez son mejores y más bonitas
Excelentes videos, no me pierdo ni uno ( eso creo) tienes alguno de alguna harley??? Me gustaría saber más sobre esa moto, saludos y sigue así, llegarás a los 100 k!!!
Luego dicen que si las motos chinas. Pues mira, me estaba planteando comprar Honda, pero me lo voy a replantear.
Veo que eso es un comun denominador en la industria automotriz aca en usa pasa algo parecido con la marca del óvalo.despues de diez años te cagas para conseguir muchos repuestos.😢😢
Esta claro que no les interesa tener vehículos con más de diez años. Buscate la vida así está el tema. El servicio de asistencia técnico es importante y decisivo para comprarse ahora una moto. Pero en los coches pasa igual.
Como SIEMPRE, tienes razón , lo de los putos seguros y peritos es de risas ….. y esto va a estallar , bueno ya debería de haber estallado hace tiempo xk los talleres no pueden soportar eso , lo sé desde hace muchos años. Y lo de las marcas va de la misma manera … yo entiendo que no se podrá tener unas naves de almacenamiento como España entera pero esk cada vez las descatalogan más pronto … y eso que por ley tienen obligados 25 años creo (corregirme si me equivoco) pero creo k se lo pasan por el forro …. En fin que té quedó dpm reparado y por esos 16€icos está muy bien el trabajo …🤣🤣 hay que ponerle alegría sino esto se va a la mierda !
Pd: recambio de desguace en esos casos tampoco lo trabajáis o no lo había?
Gassss siempreeee 👊🏻✊🏻💨
Eso me ha pasado con una burgman 125 del 2013, se jodió la bobina de la bujía y sorpresa está descatalogada, solución gracias a TJ RACING la moto vuelve a funcionar
Olá de Portugal
Toda la razón, no se donde acaba esto con lo q vale todo..
Bien dicho....te has quedado bien agusto😂😂😂😂saludos✌️✌️
estoy de acuerdo con el tema de los recambios de honda.
mira, un ejemplo de hace 2 semanas, a mi Honda CB500X de 2019, se le perdio la goma que lleva el caballete central para cuando lo recoges que da con el saliente del escape
respuesta de honda, la goma va con el kit del caballete, no se vende sola .....
al final buscando, encontre esa goma para otro modelo de 2016, y en los recambios ya me dijeron que esa goma en modelos posteriores a 2016 es dificil de encontrar por que normalmente no se vende....
en fin, segun la logica de honda cuando perdamos la goma tenemos que gastarnos, en vez de los 4€ que me costo la goma, casi 200€ en el kit completo
Busca en tiendas de fuera de España, online, es lo bueno de honda, puedes comprar en todo el planeta, el problema es que vives en España, una republica platanera que no interesa a las marcas
@@pedrojoseismael no, no es el pais, mirando en los recambios de motos de todo el mundo de mi modelo no existe ese recambio
@@Casidus1988 si la goma no se vende suelta no se vende suelta, eso lo hacen todas las marcas, pero dudo mucho que esa pieza o grupo de piezas no esté en ninguna tienda del mundo, me está llegando un cierto olorcito a mentira....serás tú?
@@pedrojoseismael puedes creerlo o no, pero si buscas por referencia para mi moto, al menos en HONDA PARTS puedes buscar que no estara.
y con eso no quiero decir que no se venda, se vende, he comprado la misma, pero para otro modelo, es identica, la misma goma, pero si la buscas para mi modelo no la comercializan por separado, en cambio si busco por ejemplo la de una Goldwind de 2016, existe, se vende y es la misma que lleva la mia y no venden por separado
al final es simplemente que no la quieren poner en catalogo, la pieza se vende pero para otros modelos
Buenas tardes Eze, cómo siempre excelente video. Una pregunta, en las BMW que llevan motor rotax por ejemplo o en las nuevas que llevan el Leonci ese chino, ¿También tendrán recambios? O se subirán al resto al carro de resto de marcas?.
Saludos amigos.
El tiempo nos dirá
Eso va a pasar con todas las marcas con todo el proposito de obligarte a comprar basura electrica y si sale un loko a aser su propia marca con sus propias piesas localmente pues no vas a conseguir gasolina
La chapa bien dile al dueño que reuna para la cubierta trasera que esa no estará descataloga
Es inevitable que la dirección del mundo de la moto está cada día más en usar y tirar y con una fecha de caducidad. Las políticas, normativas y demás mierdas están llevando al sector a perder aquello que ha hecho a la moto tan grande como es la pasión, el corazón y el sentimiento de posesión tan nuestro. Queremos y cuidamos nuesteas motos como uno más de la familia y duele tener que hacer chapuzas para seguir conservando "algo" que nos ha dado tantas horas de libertad y satisfacción. Que no se acaben los "arregla piezas" porque sino este mundillo se acabará.
Las gracias a vosotros 👏👏👏
Si es mìa la moto yo te pago la reparacion y tu cobra lo que tengas que cobrar,que ya me peleo yo con los seguros.😅
Mi padre tiene una Honda Shadow 750, y cuando me saque el A2 se la voy a coger si o si. De momento ya tengo las pistas aprobadas y ahora a esperarme 3 meses para ir al de circulación, porque se ve que hay cola.
Ánimo y suerte!! Ya lo tienes casi hecho, paciencia
@@Omoges gracias
💪🏻💪🏻💪🏻 venga que ya lo tienes comido!!!
@@PakoylaSuperMeteor muchas gracias.
Y wue piensas de todas las chimas que entran? gracias
Esté episodio me parece que mola
Que opinas de la honda cb 500 f 2015 , porfabor
Chile
Lamentablemente te equivocas con los recambios de BMW, la F650 funduro del 93 está descatalogada. Ni las tulipas de los intermitentes
Y el intermitente entero?