Daniel and team, thank you for this outstanding video... Tag 3 is definitely the best of the three. It looked like perfect weather conditions, allowing superb sound recording and what must surely be the most fantastic collection of exhaust trails ever! Greetings, Bob.
Richtig klasse ist dein Video geworden. Schön zusammen geschnitten und es gibt gut was auf die Ohren. Da haben wir alle gute Teamarbeit geleistet :D Gruß
Hallo Daniel, Ein Super Video auch dieser Teil ist dir wieder sehr gut gelungen und den herrlichen Sound ! Es gibt nichts schöneres als Dampfmaschinen!! ❤👍👍👍👍😁 Jean-Claude
Hallo Daniel, auch dieser Teil ist wieder sehr gut gelungen. Da hattest du ja wirklich viel Material für eine umfassende Dokumentation. Ganz toll. Viele Grüße Patrick
Richtig professionell gemacht. Da gibt es nichts zu meckern. Ein Hochgenuß für Augen und Ohren. Das einzige das die Akkustik ein wenig störte war die undichte Schieberbuchse der 44er (denke das es die Schieberbuchse war). Schmälert aber in keiner weise die Aufnahmen. Klasse Standorte. Viel Arbeit in das Video eingebracht, merkt man immer. Danke Daniel! Danke auch an alle anderen Beteiligten die zum Gelingen beigetragen haben. Besonders gefällt mir immer wenn der Zug vorbeigedonnert ist, der Nachhall der sich entfernenten Lokomotive. Das knallt richtig.
“Formsignale” sind also die alten Signalanlagen, wie z.B. das rote licht? Wodurch werden sie abgelöst, elektronische/digitale btw automatische Einrichtungen?
Faszinierend! Danke für´s Filmen, für die Bearbeitung und für die Bereitstellung! Daumen hoch!! Gruß :-)
Vielen Dank!
Ein Super Video mit so vielen neuen Perspektiven
Vielen Dank!
Daniel and team, thank you for this outstanding video... Tag 3 is definitely the best of the three. It looked like perfect weather conditions, allowing superb sound recording and what must surely be the most fantastic collection of exhaust trails ever! Greetings, Bob.
... und wieder einmal ein erstklassiges Video. Daniel, you did an excellent job again.
With greatings from Southafrica.
Vielen Dank!
Richtig klasse ist dein Video geworden. Schön zusammen geschnitten und es gibt gut was auf die Ohren. Da haben wir alle gute Teamarbeit geleistet :D Gruß
Der Meinung bin ich auch👌Gefällt mir auch richtig gut👍
🚂 Wieder einmal ein wunderbares Video! 🚂
Vielen Dank!
Great video,awesome sounds.
Hallo Daniel,
Ein Super Video auch dieser Teil ist dir wieder sehr gut gelungen und den herrlichen Sound !
Es gibt nichts schöneres als Dampfmaschinen!! ❤👍👍👍👍😁
Jean-Claude
Vielen Dank!
Klasse video Daniel, always great job :)
Das nenne ich doch mal glatt "Sehenswürdigkeiten"! Immer wieder gerne!
Hallo Daniel, auch dieser Teil ist wieder sehr gut gelungen. Da hattest du ja wirklich viel Material für eine umfassende Dokumentation. Ganz toll. Viele Grüße Patrick
Nice video. Outstanding.
einfach zum geniessen..danke!
Super Video & grandioser Dampfloksound!
Vielen Dank!
Richtig professionell gemacht. Da gibt es nichts zu meckern. Ein Hochgenuß für Augen und Ohren. Das einzige das die Akkustik ein wenig störte war die undichte Schieberbuchse der 44er (denke das es die Schieberbuchse war). Schmälert aber in keiner weise die Aufnahmen. Klasse Standorte. Viel Arbeit in das Video eingebracht, merkt man immer. Danke Daniel! Danke auch an alle anderen Beteiligten die zum Gelingen beigetragen haben. Besonders gefällt mir immer wenn der Zug vorbeigedonnert ist, der Nachhall der sich entfernenten Lokomotive. Das knallt richtig.
Hallo Klaus, wieder ein großes Dankeschön für deinen Kommentar!
Super! 🚂👍😊
Klasse Video echt gut
Vielen Dank!
“Formsignale” sind also die alten Signalanlagen, wie z.B. das rote licht? Wodurch werden sie abgelöst, elektronische/digitale btw automatische Einrichtungen?
Formsignale sind die Signale mit den Flügeln. Ja leider werden sie durch ein Estw abgelöst
Danke für die Erläuterung, @@DanielSchneider !
saint connard prier pour mois pauvre pécheur bon voyage