AN ULTRA POWERFUL ELECTRIC FAT BIKE! Cyrusher Kommoda

after having tested the himo z20 from Xiaomi and several scooters like the Xiaomi pro 2 I test the Cyrusher Kommoda
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Front hook: amzn.to/2RqaT2n
Waterproof bag: amzn.to/3jQ5Owo
Air pump: amzn.to/3nIc0GZ
Phone support: amzn.to/3eOUUDa
Pregnant: amzn.to/2VchT5f
Mirror: amzn.to/3gY8Xcd
Folding Lock: amzn.to/3h8qhdV
U-lock: amzn.to/3teKr9n
Protective gloves: amzn.to/2SpDBBa
LED vest: amzn.to/3teKRfX
Helmet: amzn.to/3eiLjFP
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🚀 Summary
00:00 Introduction and unboxing
00:47 Presentation
03:47 Full test
08:38 The weak points
09:09 Highlights
09:50 conclusion and crash
#kommoda #fatbike #ebike

[@LazyTV1]

⚠JE DECONSEILLE D'ACHETER DES VÉLOS ÉLECTRIQUE DE LA MARQUE CYRUSHER ET VOICI POURQUOI : czcams.com/video/6grBHOndHJ4/video.html ⚠

[@niu726]

👌🏻👌🏻

[@Coco-rl7tf]

merci pour tes vidéos et tests tu dois vraiment te régaler

[@LazyTV1]

ah oui la j'suis comme un enfant

[@soda3596]

il est magnifique on dirais une petite moto 😍

[@LazyTV1]

de fou c'est une petite pépite

[@Labolabi252]

il est super bien

[@monabtc3543]

woaa le crash j'ai mal pour toi le vélo est fou

[@LazyTV1]

j'ai aussi mal pour moi mdr oui le vélo est complétement fou !

[@finguyen]

c'est taillé comme une ' orange ' des années 70 c'est un vélo -cyclo !!! bien le test.

[@hervestandaert2985]

Super Ton Vélo 👍

[@superpowerok]

trop jolie !

[@leylerleroy8544]

👍like mis, bien de montrer les risques de chutes à haute vitesse quand on manque un petit peu de prudence, ça pique un peu mais vous allez bien c'est le principal super le vélo.

[@LazyTV1]

Oui plus de peur que de mal rien de trop trop grave et c'est sur faut faire attention et me mieux c'est de s'équiper niveau protection je suis pas un exemple la dessus malheureusement

[@JerseyStyle7]

Very cool👍🏽just ordered one for my channel

[@dhulcarnain]

Aïe j'ai eu mal pour toi !
Sinon c'est un bon descriptif du vélo(moteur).
Perso j'irai plus vers des roues de 26 pouces si je devais acheter un "gros pneus".

[@ambroisechristophe2235]

Salut, tu as oublié le type de batterie et ampérage ? Pour ta chute : normal tu étais sur du béton glissant.

[@niu726]

👍🏻👍🏻

[@kartmadh]

Les 2 chargeur c'est pour recharger plus vite :);)

[@evabonnaure7283]

Bonjour
Merci pour cette présentation. Vous dites que le vélo supporte 150 kg en tout. Savez-vous quel poids max est conseillé sur le porte-bagages ? Peut-on porter une personne de 55/60 kg dessus ?
Merci et bonne journée.

[@LazyTV1]

Oui personnellement je suis monter dessus et aucun problème mais ce n'est pas adapté sur le porte bagage on a aucun amortisseur et on a très vite mal au dos ça peux dépanner pour une courte distance mais je ne m'amuserai pas à transporter une personne régulièrement à l'arrière

[@laurentpierrugues3945]

Petit retour sur l'achat d'un kommoda. Vélo pas mal sur sa fabrication mais il y aurait peut être quelques améliorations à faire sur le vélo notamment les pédales (comprends pas les pédales pliantes), poignées noires en mousse qui font vraiment bas de gamme, un meilleur dérailleur, le freinage zoom c'est bien mais pourquoi pas du Magura ou Shimano comme sur mon Super 73 et mon VAE TREK et un moteur plus puissant (il y a au moins 10km/h en moins par rapport à mon super 73 RX - Kommoda 42km/h grand maxi et mon super 73 52km/h) et enfin une batterie plus costaud, 17,5 Ah ou 20 Ah. Sur le vélo, j'ai changé pédales, et poignées pour l'instant. Je changerai des choses sur le vélo petit à petit. Sinon, il a des points positifs, son look, son cadre en V, sa suspension (que je trouve très bien, là on a une vraie selle confortable et une suspension qui amortit bien les imperfections de la route. La suspension n'est pas du haut gamme alors imaginez du haut de gamme cela serait encore plus un atout pour le vélo. Son écran couleur que je trouve sympa et beau. Son garde boue grand et large et sa suspension avant, pareil, bien souple qui amortit là encore bien les petites aspérités de la route. Sa taille en longueur que je trouve pas trop grande. Son poids que je trouve assez léger pour un fatbike contrairement à mon RX qui est plus lourd. On sent bien que cyrusher a dû rogner sur des composants avec un peu plus de qualité s'il voulait avoir un vélo dans ce prix mais on ne peut pas trop leur en vouloir. Dans son ensemble, le vélo est très bien. On sent que la structure du vélo est bonne. Cyrusher, faîtes nous une batterie plus puissante pour le kommoda, cela serait magnifique. Pour la vitesse, question amélioration c'est mort (pas de possibilité de l'updater) mais c'est vrai que j'aurais aimé plus de vitesse en mode d'assistance 4 et 5 surtout dans les montées par chez moi.

[@LazyTV1]

Merci pour ton commentaire bien détaillé concernant les poignées j'ai crus comprendre qu'il y avais trois versions cuir, mousse, et en silicone concernant les pédales je suis d'accord des plus grosses pédales et une batterie plus grosse auraient étaient appréciable après comparé à un super73 si je dis pas de bêtises en full suspension il reste beaucoup plus cher comparé au kommoda mais pour l'instant après 300km je suis toujours autant satisfait du vélo même si il n'est pas parfait sur tout les points il y a de quoi s'amuser ✌🏼

[@laurentpierrugues3945]

@@LazyTV1 oui d'accord avec toi. As tu la gâchette ou la manette d'accélération. Moi, je l'ai eu avec la gâchette, j'aurais largement préféré la manette d'accélération. Il n'est pas parfait sur les points que j'ai cité, je te l'accorde mais a plein d'atouts.

[@LazyTV1]

@@laurentpierrugues3945 j'ai eu la version avec la poignée d'accélération

[@laurentpierrugues3945]

@@LazyTV1 Salut. je peux te demander quelque chose. J'ai des petits craquements sous la selle. Je pense que c'est la suspension notamment les vis qui font un peu de bruit. J'ai trois vis qui tiennent la suspension sous la selle. Celui d'en bas est très bien serré par contre les deux autres sur le dessus, sont moins serrés. Est ce que sur ton cyrusher, tu as ce problème où est ce normal ?. J'ai posé la question au SAV de cyrusher mais si le tiens, n'a pas de soucis, c'est que le vélo a un petit problème. J'ai eu des freins pas du tout équilibrés au début, et j'ai dû faire une purge des deux freins. Maintenant, le problème des freins est réglé. Cyrusher m'a remboursé la purge mais l'usine expéditrice doit vérifier les vélos quand même avant de les envoyer, là, c'est aux utilisateurs de réparer sur le moment les problèmes , pas très cool. Toutes les marques de vélo, ont ce même système c'est à dire que c'est aux utilisateurs d'essuyer les plâtres et les problèmes. Merci d'avance de ta réponse.

[@didubako6738]

@@laurentpierrugues3945
Salut dit moi sur le site , c’est écrit que les versions au dessus de 250 watt ne sont pas homologué ? Comment tu fais pour assurer le vélo et l’immatriculer sans certificat de conformité

[@geneva_vintage_bike]

Salut, on peut donc régler la vitesse max dans les paramètres ? Et si c le cas la poigné reste bridé ?

[@LazyTV1]

Oui tu peux régler la vitesse max dans les paramètres

[@albertf.9770]

Hello la chute tu a pas trop morflé j’ai vu..mais dis moi le vélo il a encaissé comment lol ??

[@philmzn8550]

Même si les gendarmes ne l'ont pas arrêté, Attention cependant en cas d'accident, le vélo sera expertisé pour vérifier s'il est homologué ou débridé.

[@patricecarrot6544]

Oui il me semble pas que se soit dit que ce vélo n'est clairement pas homologué..

[@JEFFROTULE1]

Super vélo mais pilote un peu fada 😲

[@adamantonczenko1435]

❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️😘😘😘😘⚡😋

[@brunopierric4751]

Bonjour, tu sais comment remettre le compteur journalier à 0 ?
Merci
Super le régulateur 👍

[@LazyTV1]

il suffit de rester appuyer simultanément sur la flèche du bas et le bouton M pendant 3 secondes

[@brunopierric4751]

@@LazyTV1 ok ça marche!
Pourtant fouillé la doc, rien vu..
Merci

[@brunopierric4751]

Bj, comment fonctionne le régulateur ?
Merci pour cette vidéo très intéressante, j'ai passé commande..

[@LazyTV1]

une fois projeté à la vitesse souhaité il suffit de rester appuyer 3 seconde sur la flèche du bas et le régulateur de vitesse s'active

[@brunopierric4751]

@@LazyTV1 super merci pour l'info et pour cette très belle vidéo !

[@marcdurancet1229]

Salut poto je voulais revenir sur ta vidéo comment ça se fait qu'on tombe sur amazon avec le lien et il ne mentionne rien du tout dessus si y a un 250 ou un 750 what 🤔

[@LazyTV1]

En faite maintenant c'est des moteur 750w bridé a 25km/h et si tu veux le débridé pour allez plus vite tu peux le faire avec un tuto sur leur chaîne CZcams

[@goldenfreezer2007]

Bonjour je sais que mon commentaire n’a rien à voir avec la vidéo de base mais j’aimerais acheter une trottinette fiable ( j’ai un assez gros gabarit et j’habite dans des endroits où il y’a des pentes) avec de la facilité pour trouver des pièces de rechange pour 500€ environ es possible d’avoir des recommandations de ta part ou même de la commu ou peut être même faire une vidéo ? Merci et continue comme ça 👍🏽

[@LazyTV1]

j'ai réalisé un top trotinette a moins de 1000€ ici : czcams.com/video/2q88pnxUD0k/video.html
malheureusement si tu est au dessus des 100kg a 500€ tu trouveras rien de fiable

[@chubbpaladin]

l'etiquette noire est à poser sur le moteur ou ailleurs , en cas de controle tu seras pas emmerdé !

[@LazyTV1]

yes je l'ai posé en haut sur le cadre bien visible

[@samtyty6495]

isma de la brigade mai dabitude tu mange 🤔😆

[@lebriscarddebundes2111]

Combien coûte ce vélo ? J'aimerais bien l'acheter pour aller travailler ! Mais avec une batterie de 750W. Je vie en compagne en Allemagne. J'aurai 25 km à rouler pour un aller et 25km a rouler pour le retour. Est-ce que ça marche ? Faut- il avoir un permis de conduire supplémentaire pour rouler avec ce vélo électrique ?

[@LazyTV1]

A partir de maintenant vous le recevez en version bridé 25km/h donc il est totalement légal et pas besoin de permis pour rouler (en France en tout cas) et vous avez la possibilité d'installer la gâchette d'accélération ou non et de le débridé a 45km/h la normalement en France on est sensé le faire immatriculer, assuré, et avoir le permis scooter si vous êtes pas dans une grande ville et que vous faites pas n'importe quoi en France on va pas venir vous contrôler ou vous embêter avec en revanche dans les grande ville comme Paris c'est mieux de rouler brider et sans la gâchette d'accélération en revanche je ne connais pas les lois en Allemagne faut que vous vous renseigner concernant l'autonomie en une recharge je parcour 45km donc le mieux c'est qu'après vos premier kilomètres vous le mettez à recharger et il coûte 2,299€ actuellement

[@lebriscarddebundes2111]

@@LazyTV1 Bonsoir Mr. Rouler à 25Km/ h avec un vélo électrique, en Allemagne, on n'a pas besoin d'avoir un permis de conduire supplémentaire, mais au-delà de 25Km/ h, par exemple, 45- 60 Km/ h, il faut un permis de scooter. Ainsi, je voudrais juste rouler avec ce velo électrique Kommoda 750w 25Km/ h à 25- 35Km/ h. S'il vous plaît, pouvez- vous m' aider à acheter ce vélo électrique Kommoda ? C'est-à-dire , me passer l'adresse complète et le nr. de téléphone de boutique qui le vend là-bas en France et ainsi passer ma commande là-bas, tout en espérant le recevoir en toute sécurité ici en Allemagne ? Je payerai ma commande par virement bancaire. Merci d'avance pour votre compréhension. Amicalement 🤝

[@LazyTV1]

@@lebriscarddebundes2111 vous pouvez directement passer votre commande sur le site : cyrusher.fr/products/kommoda
Vous n'aurez aucun frais supplémentaire sachant que le produit viens d'Europe leur numéro de téléphone est disponible sur leur site

[@patricecarrot6544]

​@@LazyTV1 je suis d'accord, peu de chance de se faire soulever par les decks comme ça, mais dans ton crash par exemple, tu prends un caillou, un arbre ou autre, pire un piéton, l'assurance ne prendra rien en charge et si tu reste handicapé ou la personne percutée à des séquelles tu paiera toute ta vie, un peu comme rouler avec une voiture sans assurance, tant que tu roules, tout va bien, mais le jour d'un accident...

[@renath08]

Juste mal pris le virage, mauvaise trajectoire au départ du virage et certainement un regard qui fuit là où tu ne veux pas aller. Attention au regard d'une trajectoire toujours regarder la tu veux aller et non le contraire Au permis moto c'est une chose que l'on t'explique des le début des cours LE REGARD