Disparado o melhor dos 10 ou 15 vídeos que já vi.Bastante técnico e completo,, principalmente para quem, como eu, acabou de comprar um. Faltou comentar o comando de voz, que é muito bom. Foi o único que comentou essa falsa medida de 52- lts de portamalas,,,, até o nível dos bancos, deve ter uns 350....
Excelente avaliação. Muito detalhada e ótima explicação por parte do apresentador. Vi vários detalhes do carro que não tinha visto em nenhum outro vídeo.
Excelente vídeo! Tirou todas às dúvidas com relação ao comportamento e performance deste sistema Hybrido plug-in quando apenas o motor de 98 CV traciona o carro! Parabéns!!!!
Em breve chegam GWM Haval H4 HEV e PHEV, também vai ter o CAOA Chery Tiggo 7 PHEV com motor do Tiggo 8 pro nacionalizado que será híbrido plugin flex e no 7 custará nessa faixa, então ambos podem trazer o diferencial do ACC e outras coisas, ae a BYD vai ter de responder equipando melhor seu modelo, que também já foi confirmado será o 1º modelo a ser feito no Brasil em Camaçari-BA, o Song PRO ainda vai passar por várias melhorias!!
Ótimo vídeo. Ta faltando o video do Song Plus. Até hoje eu fico encucado com esses porta-malas da BYD. Não parece nem de longe que o porta-malas desse carro tem 520L. É só comparar com o tiggo 7 sport. Esse porta-malas do Song Pro parece ter uns 420L no máximo.
Amigo A Paz de Deus. Estamos querendo comprar este veiculo o que você recomenda ? Fomos ver tambem o TIGO7 Sport, mas muita Reclamação.... O que sugere? Se tiver outros para podermos analisar, agradeço. Deus continue abençoando você e sua família.
Jorge tenho duas dúvidas. Pode-se rodar em modo HEV o tempo todo sem a necessidade de recarregar na tomada, ou seja usando o motor elétrico + combustão? Nesse modo HEV em uma viagem a bateria acaba??
A pergunta não foi pra mim mas vou responder com base em muitos outros videos vistos. Pode sim andar apenas no modo HEV sem recarregar (assumindo que nestes casos o consumo ficará em média 14 a 20 km/l - se usar no modo AUTO economiza mais, em SAVE gasta-se mais combustível), isso na cidade. Em viagem também é possível viajar sem recarregar, mas tem que iniciar a viagem com bateria no mínimo em 70%, modo SAVE se for viagem muito longa. Se for viagem curta, pode-se usar o modo AUTO 70% , dessa forma o consumo ficará melhor, na faixa dos 18 a 23Km/l em velocidade civilizada.
em hipótese alguma a bateria pode acabar para que o carro funcione exclusivamente no motor a combustão. O carro tem que ter tecnologia para ligar o motor a combustão e recarregar as baterias para que sempre funcione o motor elétrico. senão ficará uma carroça ambulante
Carro é maravilhoso, acabamento primoroso mas o pós venda no geral é só reclamação em... Tem gente com carro parado a mais de 3 meses por falta de peças!
Olha eu garanto que a frenagem de emergência vc desligará na cidade , pois toda hora ele fica freando o carro bruscamente quando um motoqueiro entra na frente, e nem adianta reclamar, pois independente pois ele vai frear bruscamente toda vez que motoqueiro entrar na frente mesmo que seja leve. É um sistema bem invasivo, eu sempre desligo no dolphin plus
Quando é plug in(ter opção de carregar na tomada) você tem a opção de rodar só no elétrico até determinada carga da bateria. Após essa porcentagem entra o motor a combustão junto com o elétrico e se torna híbrido.
Considerando que um carro desses consuma a cada 100km rodados 6,00 reais em energia elétrica e 24,00 reais de gasolina (9 kwh a 0,66R$/kwh e 4 litros a 6 R$/l), sendo que um a combustão fazendo 12,5 km/l na gasolina consumiria 48,00 reais nos mesmos 100km rodados. Ou seja, 30 R$ VS 48 R$ a cada 100 km. Aos 100 mil km rodados com o carro, economizaria 18.000 reais... MAS a diferença de preço entre um a combustão VS elétrico é bem maior que isso... FORA QUE desembolsar a diferença de preço na compra de uma vez e antes é um custo alto considerado que o retorno se dará anos depois e será consideravelmente baixo, nem a inflação na gasolina em alguns anos justificaria uma economia boa para comprar. Isso claro com híbridos, e mesmo assim passa insegurança nos preços de bateria, e não tem infraestrutura no Brasil para recarga de carros.
Num cenário urbano o consumo dele vai ser muito mais vantajoso que um carro a combustão. Se a pessoa tiver uma rota diária abaixo da autonomia elétrica dele, pode só usar combustível para viagens. Então, a economia seria bem maior...
Sem ADAS não entra na minha lista, pelo menos retrovisor eletrocrômico, frenagem auto, sensor de tráfego cruzado já era suficiente,. Isso custa 5 dólares na China. Mas sem concorrência não terá mesmo. BYD ficou só agora. GWM fica enrolando com H4.
Olha… um tempo atrás vi uma crítica sobre as chinesas que não estavam tendo peças para seus carros. Será que eu achei que a crítica seria sobre BYD? E será que foi neste canal? 🧐
Ótima análise, e é lastimável oq estas chinesas estão fazendo, venderam para os bobos rios de carros elétricos e viram que não vai dar certo, saturou, e começaram a hibriridização para tentar sugar até a última gota de dinheiro dos brasibobos
Eu concordo que deveria ter "CURSO" para esses youtuber que querem falar de carros!😊 A maioria não sabem de nada!😢
Disparado o melhor dos 10 ou 15 vídeos que já vi.Bastante técnico e completo,, principalmente para quem, como eu, acabou de comprar um. Faltou comentar o comando de voz, que é muito bom. Foi o único que comentou essa falsa medida de 52- lts de portamalas,,,, até o nível dos bancos, deve ter uns 350....
Ótima avaliação como sempre! Só senti falta da avaliação do desempenho dos faróis a noite. 🫡
Esse canal e o top minha referência sobre carro. Muito obrigado pela gigante qualidade.
Excelente análise Jorge,muito bem detalhada como tem que ser, parabéns, seu canal é o melhor não tem igual 👏👏👏👏
Que surra no corolla cross
Excelente avaliação. Muito detalhada e ótima explicação por parte do apresentador. Vi vários detalhes do carro que não tinha visto em nenhum outro vídeo.
Eu acho o song pro maís bonito que o plus. Poderia ter uma versão com adas e teto panorâmico.
aí seria R$229! rs
Esse é bem mais bonito que o song plus. Se vc tiver placas solares, vai andar na cidade praticamente de graça.
O melhor canal de carros no youtube, parabéns pelo excelente vídeo 👍🏽
Esse carro é top, muito bonito.
Excelente vídeo! Tirou todas às dúvidas com relação ao comportamento e performance deste sistema Hybrido plug-in quando apenas o motor de 98 CV traciona o carro! Parabéns!!!!
Em breve chegam GWM Haval H4 HEV e PHEV, também vai ter o CAOA Chery Tiggo 7 PHEV com motor do Tiggo 8 pro nacionalizado que será híbrido plugin flex e no 7 custará nessa faixa, então ambos podem trazer o diferencial do ACC e outras coisas, ae a BYD vai ter de responder equipando melhor seu modelo, que também já foi confirmado será o 1º modelo a ser feito no Brasil em Camaçari-BA, o Song PRO ainda vai passar por várias melhorias!!
Excelente avaliação, como sempre! 😊
Muito bom vídeo!!
Parabéns!
Ótimo vídeo. Ta faltando o video do Song Plus.
Até hoje eu fico encucado com esses porta-malas da BYD. Não parece nem de longe que o porta-malas desse carro tem 520L. É só comparar com o tiggo 7 sport. Esse porta-malas do Song Pro parece ter uns 420L no máximo.
Bom dia Jorge !
Você em análise e nota 10 !
Paulino de Curitiba
Abraço
Nossa, me emocionei com esse feito da Policial Antonia!
Amigo A Paz de Deus.
Estamos querendo comprar este veiculo o que você recomenda ?
Fomos ver tambem o TIGO7 Sport, mas muita Reclamação....
O que sugere?
Se tiver outros para podermos analisar, agradeço.
Deus continue abençoando você e sua família.
Parabéns pelo vídeo! Bem detalhado!
num ta ruim nao
mas vale mais a pena o haval h6
Slc, video completasso sobre o sistema e como entender ele
Ótimo vídeo, obrigado!
Vídeo muito completo !
Jorge tenho duas dúvidas. Pode-se rodar em modo HEV o tempo todo sem a necessidade de recarregar na tomada, ou seja usando o motor elétrico + combustão? Nesse modo HEV em uma viagem a bateria acaba??
A pergunta não foi pra mim mas vou responder com base em muitos outros videos vistos. Pode sim andar apenas no modo HEV sem recarregar (assumindo que nestes casos o consumo ficará em média 14 a 20 km/l - se usar no modo AUTO economiza mais, em SAVE gasta-se mais combustível), isso na cidade.
Em viagem também é possível viajar sem recarregar, mas tem que iniciar a viagem com bateria no mínimo em 70%, modo SAVE se for viagem muito longa. Se for viagem curta, pode-se usar o modo AUTO 70% , dessa forma o consumo ficará melhor, na faixa dos 18 a 23Km/l em velocidade civilizada.
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
Melhor este Song Pro ou o King?
Ótimo vídeo
em hipótese alguma a bateria pode acabar para que o carro funcione exclusivamente no motor a combustão. O carro tem que ter tecnologia para ligar o motor a combustão e recarregar as baterias para que sempre funcione o motor elétrico. senão ficará uma carroça ambulante
Carro é maravilhoso, acabamento primoroso mas o pós venda no geral é só reclamação em... Tem gente com carro parado a mais de 3 meses por falta de peças!
A avaliação da pernas no banco de trás deveria ser feitas com os carros nacionais também. Assoalho elevado igual ao que foi mostrado.
Exatamente vários campeões de venda tb! Compass Renegade são um porcaria!
Poderia ter ao menos sensor de ponto cego e o frenagem automática de emergência 🤡
Verdade... as outras assistencias na pratica fazem é encher o saco. Em outros momentos vc nem lembra deles.
Pra meia roda é essencial estes alertas ponto cego 🙈🙊
Verdade, esses 2 itens já me salvaram de fazer besteira.
Verdade, principalmente se considerar que já se encontra o BYD song plus 2023 por 200 mil, mesmo preço desse!
Olha eu garanto que a frenagem de emergência vc desligará na cidade , pois toda hora ele fica freando o carro bruscamente quando um motoqueiro entra na frente, e nem adianta reclamar, pois independente pois ele vai frear bruscamente toda vez que motoqueiro entrar na frente mesmo que seja leve. É um sistema bem invasivo, eu sempre desligo no dolphin plus
A bateria total mente carrega a autonomia é 110km
Muito boa análise, e isto me estimula a adquirir o Haval h6 phev19, em detrimento, ao que oferece este song pro 😅😅😅😅😅😅😅😅
muito bom
Lindo Carro. Gostei demais. 'só uma pergunta se o carro é híbrido porque precisa carregar na tomada ?
Quando é plug in(ter opção de carregar na tomada) você tem a opção de rodar só no elétrico até determinada carga da bateria. Após essa porcentagem entra o motor a combustão junto com o elétrico e se torna híbrido.
Para usar somente no eletrico na autonomia que ele entrega (70km)
Considerando que um carro desses consuma a cada 100km rodados 6,00 reais em energia elétrica e 24,00 reais de gasolina (9 kwh a 0,66R$/kwh e 4 litros a 6 R$/l), sendo que um a combustão fazendo 12,5 km/l na gasolina consumiria 48,00 reais nos mesmos 100km rodados. Ou seja, 30 R$ VS 48 R$ a cada 100 km.
Aos 100 mil km rodados com o carro, economizaria 18.000 reais... MAS a diferença de preço entre um a combustão VS elétrico é bem maior que isso... FORA QUE desembolsar a diferença de preço na compra de uma vez e antes é um custo alto considerado que o retorno se dará anos depois e será consideravelmente baixo, nem a inflação na gasolina em alguns anos justificaria uma economia boa para comprar. Isso claro com híbridos, e mesmo assim passa insegurança nos preços de bateria, e não tem infraestrutura no Brasil para recarga de carros.
O Zé continha kkkkk
Num cenário urbano o consumo dele vai ser muito mais vantajoso que um carro a combustão. Se a pessoa tiver uma rota diária abaixo da autonomia elétrica dele, pode só usar combustível para viagens. Então, a economia seria bem maior...
Eu consigo números parecidos com meu ionic que não é plugin
Sem ADAS não entra na minha lista, pelo menos retrovisor eletrocrômico, frenagem auto, sensor de tráfego cruzado já era suficiente,. Isso custa 5 dólares na China.
Mas sem concorrência não terá mesmo. BYD ficou só agora. GWM fica enrolando com H4.
Olha… um tempo atrás vi uma crítica sobre as chinesas que não estavam tendo peças para seus carros. Será que eu achei que a crítica seria sobre BYD? E será que foi neste canal? 🧐
É muita conta pra mim de humanas 😅.
Achei caro pelo o que oferece. Ideal era estar na faixa dos 170k
Sei que é um chinês, mas então compre um nivus cheio de plástico e pelado... pwlo mwnos os chineses sao mais bem acabados e + completos
Tem alerta de ponto cego?
Não
18 pau de franquia no seguro? Reza muito pra não acontecer nada.
😢 Isso os youtuberes não informam!!! Bando de tomadores de cafezinho!😮
Ótima análise, e é lastimável oq estas chinesas estão fazendo, venderam para os bobos rios de carros elétricos e viram que não vai dar certo, saturou, e começaram a hibriridização para tentar sugar até a última gota de dinheiro dos brasibobos
Nao sei quem mente mais,o lula ou as montadoras... fzr 1.200 km ? Ta na cara que nao faz
Boa noite, Jorge por favor song plus continua em linha?
Em termos de autonomia combinada plus é melhor? Te agradeço.
Continua em linha. Esse carro veio para ficar abaixo do Song Plus