Plastigage: medindo as folgas do motor - Dicas da Oficina TAKAO #20
Vložit
- čas přidán 25. 06. 2017
- Outra técnica para medir as folgas do motor é com o Plastigage. Confira como fazer a utilização no seu dia a dia.
--
Inscreva-se em nosso canal e receba toda semana as melhores dicas de motor.
Acesse:
Academia do Motor: academia.takao.com.br
Takao: www.takao.com.br/
Blog Takao: blog.takao.com.br/
Curtam nossas Redes Sociais:
CZcams: / academiadomotor
Facebook: / takaodobrasil
Instagram: / takaodobrasil
Linkedin: / takao-do-brasil - Auta a dopravní prostředky
Top demais parabéns
Legal amigo muito bom,muito obrigado 👍🏼
Que bom que gostou! Espero ter ajudado!
muito legal
Cara muito bom mesmo, nota 1000
Tamo junto amigo! ✌✌😀😀
Cara não podia ficar mais explicativo que isso... parabéns....continue fazendo vídeos como este....
Obrigado, Takao só se destacando no mercado, fazendo nome porque leva o assunto a sério, procura manter a qualidade, é como a Nestlé, falou esse nome é sinônimo de qualidade, é assim que se faz uma empresa sólida e confiável, fácil de entender o conceito.
Obrigada por confiar na nossa empresa, sempre procuramos o melhor para o nosso cliente.
Abraços! 😊
Rapá! Eu nem sabia da existência desse plastigage.
Muito bacana. Obrigado por compartilhar.
Opa! Estou feliz em saber que te ajudamos de alguma forma 😉 Tamo junto!
Ótimo vídeo, lembrando que para o profissional que usa plastigage, ajuda em aferir se o serviço de retifica foi efetivo. Um abraço.
Boa observação, Valério 👏
Legal é ver a simplicidade deste jovem e a linguagem bem simples.
Pena que quem responde as msgs não e ele e sim a takao kkkk.
Abraços
Olá amigo, tudo bom? Sou eu mesmo quem responde kkkk forte abraço!
superou e muito o video anterior 100% de certeza é tudo em um motor ,sou mecanico de motos e ultimamente estou gostando muito de consertar autos,deus e eu fizemos um motor de classe A completo ,com medidas,folgas e tolerancias inclusive usei o plastigage, essas peças takao nao estao me dando problemas a cada semana experimento mpelo menos uma. baooooo um forte abraço
Boa, Ezequiel! Temos certeza que aprovará a qualidade de nossas peças. O olha só, já possui a experiência com motos, agora vai dominar de autos pra agregar. Nós da TAKAO esperamos que goste também. Forte abraço e obrigado pelo feedback!
Graças a Deus um canal que mostra o que aprendi no Senai e que me trás um grande prazer em assistir novamente.
Seria possível tirar estás medidas com o motor ainda no cofre ?
Está de Parabéns pela didática
Moisés, essas medições devem ser realizadas com o motor na bancada, seguindo as especificações técnicas do manual do motor.Agrademos pelo seu comentário novamente, grande abraço!
top cara muito bom
tenho uma cb 400 e vou aplicar esses métodos, claro com as medidas corretas de fábrica
valeu
Takao tu é o cara salvou a minha vida
Boa explicação!!!👍
Eu to achando top demais esses vídeos! To ficando a cada dia mais apaixonado por mecânica. Pensando seriamente em fazer engenharia mecânica! :D
Saberia dizer a folga ideial do motor do brava 1.6 16v 2003
Bom dia! Verifique a folga no manual do seu motor. Ou vá a uma retifica de confiança, pode ter essas informações também.
Parabéns ótimo vídeo!
Grande Maurício fera
Dica legal poderia me informar a folga do motor GM Cobalt 1.4
Olá! Entre em contato com nosso 0800 777 1817, ficaremos felizes em lhe ajudar.
Ótima dica. Obrigado por compartilhar conhecimento
Parabéns pelo trabalho 😎👍
Bronzina de biela do gol 16v 1.0 turbo tem folga de 0,008 mm - 0,047 mm. Qual plastigage usar?
A bronzina da biela do meu carro marca 010 essa medida é stand ou a próxima no caso 025m
Bom dia, tudo bão?
Recomendamos que vá em seu mecânico, ou em um profissional qualificado e ele lhe informe qual a medida da bronzina que esta no veiculo do Sr., pois ele poderá medir a peça e lhe responder com precisão.
Abraços amigo! ✌😉
Eai Rodrigo Bãoooo Bãoooooo também vídeo muito bom, parabéns mais um vídeo para o coleção. Obrigado por lembrar do meu pedido Você é Excelente profissional e mais uma vez parabéns pelos vídeos, estou aprendendo a cada vídeo postado por você , e parabéns a takao pelos produtos montei meu marea 2.4 com os seus produtos. Já estou no aguardo do próximo vídeo. Abraços. Guerreiro
Eai, Wilson! Mande sempre suas sugestões, afinal.. o conteúdo que montamos são exclusivamente para vocês 😃
São feedbacks como este que nos movem para melhorar cada vez mais. Agradecemos pela confiança na marca e muito obrigado pelos elogios. Fique atento, muito vídeo ainda por vir! Forte abraço,
Adicionando uma dica para quem quer usar, TOME EXTREMO CUIDADO ao fazer o procedimento para nem o virabrequim nem a biela rodar, NÃO PODE RODAR EXATAMENTE NADA, nem um milímetro se quer, se não irá causar uma falsa medida.
Realizando a operação no motor certifique-se que o virabrequim não irá rodar, marque algum ponto com caneta PILOT marcador para retroprojetor é aquela de escrever em CD para ver se não rodou ou mexeu do lugar. Caso faça o procedimento fora do motor (virabrequim e bielas fora) é bem mais enjoado, pois você deve prender o virabrequim em algum lugar para ele não rodar nem mexer DE FORMA ALGUMA, pode ser no torno com contra ponto e travado de alguma forma para não rodar, pode ser qualquer lugar desde que ele não mexa e assim também as bielas tem que encaixar no virabrequim e travar o movimento delas, calçar a cabeça da biela para facilitar a instalação, PORÉM EM HIPÓTESE ALGUMA TRAVE A BIELA DE MODO QUE INFLUENCIE PARA QUE ELA NÃO SEJA APERTADA/TROQUEADA JUNTA AO CASQUILHO DA MESMA.
Existem ocasiões em alguns motores que o motor já está desmontado(exemplo na retifica completa ou parcial do motor) é chato ter que montar pistões/anéis, camisa, bielas, etc. Só para realizar a medida com plastigage nas bielas e mancais, pois se caso a medida estiverem erradas você terá que desmanchar tudo novamente perdendo juntas, etc. Isso ocorre por exemplo em motores de motos dentre outros.
Bom dia, tudo bão?
Boa a dica.
Abraços amigo! 😉
No caso das bronzinas de hj em dia tem que usar só o vermelho, estão todas cido com excesso de folga.
Olá Rodrigo, tudo bão?
A medição de folga nas bronzinas sempre foi procedimento padrão em todos os motores.
Abraços! 😉😉✌✌
Melhor plastigate se chama jornal.
Com o tamanho da folga posso saber qual óleo usar no motor?
Pois tenho um Civic G7 motor 1.7
Ano 2002/2003
E a muita polêmica sobre qual óleo esse carro usa.
Meu está batendo uma biela o motor tem 210 mil kilometros
Vou desmontar fazer ele todo, eu usava óleo semi sintético 15/40 a 4 anos e 80 mil kilometros rodados nesse óleo.
Boa tarde, Daniel! Nesse caso indico seguir manual da montadora.
Amigo gostaria de estar preparando o motor do meu Zetec Rocam 1.0 2011, mais não sei todas as folgas de óleo do motor .como faço para saber. Parabéns pelo conteúdo bem explicativo
Bom dia, tudo bão?
Para ter acesso as informações técnicas do seu motor entre em contato com nosso suporte técnico através do telefone 0800 777 1817.
Abraços amigo! 😉
@@AcademiadoMotortudo de booa... Ok obrigado 😃
Dica top.!!!
😎
Amiguo qual e a minima e a maxima no moto a e 111 gol .fox
Você tem que dar uns toques do que você tá montando quanto é o aperto do mancal e biela
Valeu pela dica João! 😉
Boa Noite
Dá fazer a medição com o plastigage
A folga radial do comando de vavula
E tampa do cabeçate é a 111 2008 1.6 volkswagen
Sabe informar a medição
Correta de milímetros motor e a111
Olá, tudo bem? Dúvidas técnicas é possível ser encaminhada através do nosso time técnico, pelo 0800 777 1817 (também WhatsApp). Ficaremos felizes em lhe ajudar.
Faz sobre taxa de compressão e enquadramento de comando de válvulas.
Olá, Mauricio! Obrigado pela sugestão, passaremos para o Mauricio Ferrareis. Grande abraço :)
PRIMEIRAMENTE MEUS PARABENS! ESSA AFERICAO E FEITA APOS DESMONTAGEM USANDO AS BRONZINAS VELHAS PARA VER DESGASTE? E VER SE A NECESSIDADE DA TROCA DAS MESMAS E?AGUARDO OBRIGADO
Bom dia, amigo. Nós verificamos o desgaste das peças para chegar a um diagnóstico preciso, para não trocar peças ou retificar componentes sem necessidade, em alguns casos temos um desgaste apenas nas bronzinas, substituímos as peças e resolvemos o problema de forma simples. Em outros casos, temos que retificar bloco ,virabrequim e outras peças, neste caso o processo sempre fica mais caro e demorado, um bom diagnóstico sempre traz benefícios.
Ótimo vídeo Maurício , explicou muito bem , uma dúvida futuramente irei montar um motor 1.8 fase 1 da GM Montana 2008 vc pode me informar as folgas de mancal e biela deste motor ? Muito obrigado e sucesso.
Olá, amigo. Você pode solicitar para nosso suporte, através do 0800 777 1817. Grande abraço!
Boa noite só uma dúvida quanto de torque tenho que aplicar de torque nos mancais e nas bielas do Corsa 1.6??? Tô montando o meu motor do com dicas do canal ❤️😍
Olá, amigo. Você consegue solicitar tabelas de torque em nosso telefone: 0800 777 1817 😉
Vcs tem uma tabela de folga e apertos para disponibilizar para nos reparadores seria de grande ajuda principalmente folgas
André, a TAKAO conta com peças para mais de 950 motores, disponibilizar todas as informações técnicas sem uma orientação correta não é o mais indicado. Por isso, a TAKAO prefere o contato próximo a seus clientes e aplicadores. Afinal, só um atendimento personalizado é capaz de resolver as necessidades de cada um de modo eficiente.
Entre em contato com a Potência TAKAO, através do 0800 777 1817, para obter informações técnicas e orientações sobre a aplicação de nossas peças. Forte abraço!
Muito bom video! Sabe me dizer onde é que eu encontro as medidas (minimas e maximas) das folgas várias folgas (Virabrequim, bielas e arvore de cames)?
Tenho três motores de Golf 2 e 3 que gostava de fazer reconstrução mas não sei onde posso encontrar isso. No AutoData não encontro
muito bom video, mas sao centesimos de que? de milimetro?
Bom dia amigo, tenho um honda civic 2004 manual, o motor teve superaquecimento fiz a retifica, só que agora fica baixando óleo, já troquei a valvula pcv, troquei os retentores de válvulas, inclusive da marca takao, porém continua baixando óleo, tô usando o 10w30 da honda, meu mecânico disse que pode ser os anéis de segmento, tô receioso em fazer esse serviço, o carro funciona normal, não fumaça e não tem falhas, você indicaria esse serviço de troca dos anéis de segmento, desde já agradeço.
Olá da umas dicas de quando retificar o eixo ou polir...
Bom dia Édi, tudo bem?
Recomenda-se polir quando o eixo está com as medidas dentro das especificações e sua superfície apresenta irregularidades e riscos superficiais, que serão removidas ou minimizadas no polimento, não alterando as medias do eixo.
Recomenda-se retificar quando o eixo apresenta desgaste ou superfície extremamente irregular, apresentando medidas abaixo das especificações. Para que seja reaproveitado nos retificamos a superfície para remover as irregularidades e devolver um padrão de medida ao eixo.
Um abraço!
Boa noite amigo esto com o exo virabraquim ovalizado no 4 cilindro e ele ta com medidas de bronzinas std e so neste 4 que ta com desgaste vc acha que eu devo manda para a retifica fase enximento o devo compra outro com as mesmas medidas ?
amigo takao vc sabe me informar quais as medidas em numeros do virabrekim da mercedes clsse a 160? agradeco sua resposta
Olá amigo, tudo bem?
MOTOR MB166.960/1 - VEÍCULO MERCEDES BENZ CLASSE A 160 / 1999 - ...
As medidas do eixo virabrequim do motor são:
Diâmetro dos Munhões - Ø 54,940 - 54,965 [mm] Folga Radial dos Mancais Principais - 0,020 - 0,080 [mm]Diâmetro dos Moentes - Ø 45,940 - 45,965 [mm]Folga Radial dos Mancais Móveis - 0,020 - 0,040 [mm]
Quando as folgas não são as estipuladas qual o procedimento?
Maurício os tuchos hidráulicos devem ser montados carregados ou descarregados ?
Eai, Wanderson! Os tuchos devem ser montados descarregados, caso contrário as válvulas ficam abertas e o motor falha. É improvável o tucho descarregar estando em uma condição normal de funcionamento. Ele se auto ajusta com a montagem feita dessa maneira. Abraço!
boa noite, se eu conferir as bronzinas que retirei do mesmo motor e medir se tiver dentro dessas medidas posso reutilizalas ? obg
Olá meu amigo! As bronzinas estando em perfeitas condições e as folgas dentro das especificações, sem problemas. Neste caso o ideal é nunca trocar as bronzinas de posição. Seguindo este padrão... tranquilo de montar !
Takao eu possa misturar cores de bronzina ? Ex. amarelo com verde ?
As cores das bronzinas são determinadas pelo fabricante do motor, de modo que cada cor faz referência a uma espessura da bronzina. A cor ou as cores a serem aplicadas devem seguir a recomendação do manual de montagem do motor, para que as folgas entre eixo e bronzinas estejam dentro da tolerância recomendada
Takao esse procedimento e feito com os parafusos novos.
Essa verificação é feita com parafuso novo ou com os velho ? Por eles são elasticos
Deve-se verificar a folga com o parafuso que vai ser montado no motor, se esse motor em questão pede a troca dos parafusos recomendamos a substituição. Os parafusos elásticos podem ser apertados para verificação das folgas e reaproveitados sem problema nenhum!
Boa noite aonde eu consigo as medidas de folgas e toque dos motores
Olá, Ricardo. Como vai?
Para obter esta e outras informações referentes aos torques e medidas dos motores basta solicitar através do suporte técnico POTÊNCIA TAKAO no 0800 777 1817, que um de nossos técnicos estará atendendo com prontidão, auxiliando com as especificações dos manuais de reparação e tirando as dúvidas que possuir.
Abraços!
Amigo ao esquentar o motor as peças podem se dilatarem e suprimir essa folga?
Boa tarde! Amigo, todas as peças sofrem os efeitos da dilatação. Quando o eixo do virabrequim sofre a dilatação, os alojamentos também vão dilatar, aumentando assim seu diâmetro e mantendo a folga de óleo. Muito boa sua pergunta. Grande abraço!
Procedimento seguinte ao plastic gage, por favor?
Boa noite amigos estou com um motor Zafira 2.0 flex l fis a retifica inteira após foncionamento está rajano bomba nova alguém pode me dar uma dica
Olá Jesuel, tudo bem? Indicamos voltar ao local onde foi feito o serviço para verificação desse barulho.
desculpe mas seria possivel fazer esse processo medindo com subito e micro sem uso do plastigage
O procedimento mostrado serve apenas como dica para aqueles que não conhecem as outras formas de descobrir a folga, e serve como uma segunda opção, para quando não se tem as ferramentas devidas para aferição das folgas, como micrômetro e súbito. Para uma correta aferição é indicado que sejam utilizadas as ferramentas específicasde análise dimensional, e na ausência do ferramental, utilizando o plastigage como no vídeo, terá uma noção de quanto está a folga, mas não com total certeza, sendo mais indicado para mecânicos que não possuem ferramental mas querem verificar se a retífica deixou a folga na faixa especificada para o motor.
Tem que economizar até por que não é barato o plastigage kkkkk
Rapaz esse material aí. Pior. Não presta não
Comprei um jogo de bronzina de apoio mas veio com uma parte de arruela de encosto posso montar o motor?
Bom dia amigo, tudo bão?
Primeiro verifique a aplicação da peça, pois alguns modelos a bronzina de mancal vai com a flange.
Abraços!😀😀