Video není dostupné.
Omlouváme se.
#36 Olsztyn Główny cz.2 - nowa nadzieja | Kolejowe rozterki
Vložit
- čas přidán 13. 06. 2022
- W drugiej części filmu o Olsztynie Głównej sprawdzimy dokumentację projektową, by zrozumieć jaką formę będzie mieć stacja i dworzec po przebudowie. Omówimy także znalezione smaczki i ciekawostki. Zapraszam serdecznie na materiał!
MUZYKA ZE WSTĘPU I ZAKOŃCZENIA:
Dan Henig - Empire Seasons
ŹRÓDŁA:
1. Dokumentacja projektowa do zadania "Realizacja robót budowlanych dla zadania „Modernizacja układu torowo-peronowego i infrastruktury kolejowej na stacji Olsztyn Główny” w ramach projektu pn. „Prace na linii kolejowej nr 216 na odcinku Działdowo - Olsztyn""
2. Wizualizacje dworca PKP SA
3. Historia dworca w Olsztynie, Forum Rozwoju Olsztyna, dworzec.fro.olsztyn.pl/o-dwor...
4. Wytyczne IPI-1, PKP Polskie Linie Kolejowe SA
5. Jak kolej dotarła do Olsztyna?, Rafał Bętkowski, forum.modelarstwo.info/threads...
6. Ogólnopolska Baza Kolejowa, www.bazakolejowa.pl/index.php...
7. Podpisano umowę na modernizację stacji Olsztyn Główny, Gazeta Olsztyńska, • Podpisano umowę na mod...
8. Nowy dworzec Olsztyn Główny. Wykonawca rezygnuje, Transport-Publiczny.pl, 02.09.2021, www.transport-publiczny.pl/wi...
Dzięki Błażej , ile by nie gadali ile by nie mówili, w końcu zwykły prosty Olsztynianin będzie wiedział jak to wygląda. Szanuje za pasję i za dokładność w przekazie informacji. Miasto i pkp za taki przekaz powinny Ci zapłacić. Pozdrawiam i szanuje
Dzięki za miłe słowa!
Z okazji 150-lecia kolei Warszawsko - Wiedeńskiej w Częstochowie (śląskie) został otwarty 9 listopada 1996 roku nowoczesny dworzec. Drugi peron na tym dworcu jest najdłuższym peronem w Polsce i mierzy aż 565 metrów.
Pozdrawiam
Nie myślałem że dożyję btw bardzo solidny materiał
Bardzo ładny projekt. Wreszcie nie będzie trzeba uciekać na Zachodni brzydząc się Głównym a będzie można stamtąd miło w schludnym i nowoczesnym otoczeniu podróżować.
Fajnie że będą schody ruchome. Pytanie tylko czy ruch będzie i jaki? Teraz większość woli z Zachodniego bo ładniej, ale też jednak parę minut szybciej. Może jak pojawi się nowy dworzec, przyjdą też ludzie, oby.
Ważne też otoczenie dworca, wygląda świetnie. Tylko mieć nadzieję że przejście na to zatorze będzie dobrze strzeżone, monitorowane i oświetlone bo dzielnica nieciekawa.
Super filmik
Olsztyn Główny to jedna z najpiękniejszych Stacji Kolejowych w Północnej Wschodniej Polsce ❤
40 lat. CZEKANIA Dzięki 🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️♥️ WSZYSTKIM. DO POWSTANIA 🚀🚀🚀🚀🌞🌞🌞🌿🌿🌿
Dziękuje za świetny film i informacje Błażej👏😊Jestem zdumiony, że Olsztyn doczeka się nowej świeżości🥳🙂
Świetny materiał
Gdybyśmy mieli takie podejście jak konserwatorzy zabytków, to do dziś podróżowalibyśmy w wagonach z drewnianymi ławkami, ciągnionymi przez parowe lokomotywy.
Miejsce zabytkowej wiaty jest w muzeum, nie na nowoczesnym dworcu.
Tu jest dobre podsumowanie dylematu zabytków:
czcams.com/video/Kscj8A_7edQ/video.html
Nie wiem jak można pisać takie rzeczy z czystym sumieniem. Budynki funkcjonalności publicznej mają zapewniać nie tylko komfort konsumenta, ale też nawiązywać do historii, tradycji i zachowywać charakter miejsca. Pomijam już, że gdyby nie konserwator ten budynek byłby patodeweloperką z jebitnie wielkim centrum handlowym i dobudówką dworca - zrobioną być może na podstawie tych tymczasowych kontenerów podstawionych przez PKP na czas remontu xD
@@sarmatapl4488 Nawiązywać nie znaczy, że stare wiaty mają zostać na nowoczesnym dworcu. Tym bardziej, że bardziej przeszkadzają niż upiększają :-/
@@maciekszymanski6898 Nie wiem jak i w czym mają przeszkadzać - są dosyć funkcjonalne - a z tego co mówiono na filmie to podstawowy problem z nimi został rozwiązany obróceniem ich nieco.
Ogólnie jestem raczej fanem konserwatorów zabytków - najczęściej ich interwencje są z jak najwyższą słusznością i w trosce o charakter przestrzeni i dobro mieszkańców.
@@sarmatapl4488 Dobrze, że jej do góry nogami (filarami) nie postawili, bo tak im pasowało :)
Taką wiatę można by ustawić obok dworca, jako pamiątkę, ekshibit, a nad peronami zamontować normalne, nowoczesne zadaszenie.
Dzięki xD tyle czekałem a kilka dni później dopiero to zauważyłem
Mieszkałem niedaleko , na Kołobrzeskiej , i w każdy piątek jezdziłem z rodzicami pociągiem. Od lat 80-tych do prawie dwutysiecznych. Miejsce bardzo nostalgiczne.
Po sąsiedzku- Pana Tadeusza 😊
Z tego co mi wiadomo, to na chwilę obecną najdłuzszy peron w Polsce ma Częstochowa. 565 metrów. Aczkolwiek nie wiem czy to jest jeszcze aktualne z racji modernizacji stacji w całym kraju. Moze gdzieś juz jest dłuższy peron.
tak masz rację a najdłuższy peron na świecie ma długość 1,355.40 metrów jest w mieście Gorakhpur kraj Indie
Pozdrawiam z ul. Kętrzyńskiego Błażeju. Świetny materiał. Pozdrawiam. - Błażej :D
Miło mi ogromnie! Cześć!
Jestem z południa Polski. Obejrzałem sobie stary dworzec jakiś miesiąc temu przy okazji delegacji. Lubię takie klimaty. Jeszcze zdąźyłem :). Przy okazji... nie ma wzmianki aby tramwaje dojeżdżały na dworzec. A one były celem mojej delegacji.
Jeździ tramwaj na główny
Tramwaje dojeżdżają na dworzec Główny ;)
1. Jak ta wielka kałuża z podziemnego przejścia zniknie fo się obrażę! Uszanujmy klasykę :D
2. Przeszedłem peron numer 1 w Gdańsku Glownym do około po krawędziach i wyszło około 840 metrów
Moim zdaniem tej kałuży należy się tablica pamiątkowa...
Twoje filmy sa coraz bardziej fachowe i ciekawsze ..chyba dam suba ...Tam tego ...sa w olsztynie jeszcze drugowojenne tajemnice ... tam w jeden peron jest wmurowany bunkier i sa dwa garnki Kocha jeszcze ...
Dzięki!
Siema miło poznać pozdrawiam
Cześć!
Uwielbiam pociągi i akcję posadź bliskim 🌲 drzewo
Ja się przeprowadzam do tego pięknego miasta z południa Polski :) cieszę się że stary dobry Olsztyn tak szybko się rozwija , moje rodzinne miasto choć niewiele mniejsze cofa się w rozwoju przez prezydenta... Ludzie uciekają, paranoja.. bezsensowne inwestycje.
Pozdrawiam wszystkich!
Ciekawostką, którą zauważyłem kiedyś na tym dworcu to wyjątkowe podkłady na bocznicy przy rampie. Chodzi o skrajny ror stacyjny przy rampie, pierwszy od strony peronów PKS. O, za tą rampą, którą pokazujesz w 3:20. Są tam podkłady, które wyglądają na kute stalowe (sic!), których nigdy nie spotkałem nigdzie wcześniej. Polecam zobaczyć poki (pewnie) jeszcze są.Pozdrawiam
Ciekawy reportaz:) nawet zalapalem sie z synkiem w kadrze:)
A to wy tam zwiedzaliście! Trzeba było zagadać! 😁
Nie wiedzielismy, ze krecisz takie fajne rzeczy;)
Kiedyś tam studiowałam i często jeździłam z Olsztyna do Poznania. Owszem trochę brudny ale mimo wszystko miał jakiś taki klimat ze starych lat. Jednak wiadomo, zmiany są potrzebne 😁 fajny materiał, subuje
Studiowałam na wsb? 😉
Jutro właśnie jadę do Olsztyna. Pora zrobić pamiątkowe zdjęcia stacji.
Gdy zobaczyłem pierwsze roboty na Głównym, to myślałem, że piekło zamarznie, bo po tym całym kabarecie zdążyłem już zwątpić w lepsze czasy dla tego dworca. Sam byłem zwolennikiem odrestaurowania poprzedniego dworca, ale nie ze względu na walory estetyczne ani tym bardziej jakieś przywiązanie do niego (nie pamiętam czasów jego świetności, a mam raczej niemiłe doświadczenia z tym dworcem), tylko ze względów czysto praktycznych (koszty, wygodne połączenie z dworcem autobusowym, brak zaufania do PKP w kwestii nowego dworca). Jednak ten projekt wygląda całkiem ciekawie, zobaczymy jak wyjdzie w praniu. A co do 10:21 i przechodzenia do wiaduktu na Limanowskiego to wiem z pierwszej ręki, że niejeden śmiałek skracał sobie drogę przez tory i modlił się, by noga nie ugrzęzła w szynie i by żaden SOK-owiec nie wlepił mandatu
Jak na lata 70 to dworzec wyglądał klimatycznie w tym 2021 roku 🙂 szkoda że zepsują ten klimat, i najważniejsze to też usunęli najlepsze zapiekanki z czerwonej budki 😕
Dzięki za materiał, jako że od niedawna przeprowadziłem się z Wawy do Olsztyna temat mnie interesuje. panowie nie chcieli się z Tobą umówić bo chyba jeszcze masz za mało subskrybentów:), też się zgadzam z tezą, że szkoda burzyć stary budynek dworca, odnowienie peronów super sprawa; dobrze, że będą zachowane zabytkowe przęsła; węższe perony to nie musi być wada, będzie przytulniej; nowy dworzec bardzo nowoczesny i futurystyczny nie podoba mi się, nie ma ducha Olsztyna, ja bym pokombinował żeby oddać charakter starego miasta, Warmii, Mazur a tak będzie to wyglądać coś jak Dworzec Centralny w Warszawie = lipa; co do parkingów na 50 samochodów to błąd, powinni wybudować podziemny parking na więcej aut = ale tu nie mają pewnie budżetu. Jak ktoś chce przyjechać na Dworzec i zostawić auto to na 200 tysięcy mieszkańców 50 miejsc to jest chyba żart:)
bylo czekane
Myślałem, że będzie to nudne do oglądania, ale, jest OK
Fajny materiał. Osobiście myślałem, że już wybudowali ten dworzec, bo już chyba z 5 lat lub więcej tam niby działają. Ale jak widać dopiero ruszyli z tym wszystkim.
5 lat? Prace zaczęły się niedawno. Wcześniej grupka przygłupów blokowała inwestycje chcąc wpisać ten gowniany dworzec jako zabytek. Na szczęście uda się to barachło zburzyć
wlasnie trafilam na twoj kanal, mowisz o Olsztynie jakbys tu mieszkal! pozdrawiam
Cóż, 18 lat to była prawda 😁
Witam .
Mam pytanie .
Jak będzie wyglądało otoczenie dworca od strony głównej.
Tzn. Czy będzie wyburzony ten wysoki budynek obok dworca ?
1:11 to jak w końcu? 🤪
Na przyszłość ciekawy materiał na odcinek: kolejowy ruch regionalny/koleje ruchu regionalnego. Niezrealizowany projekt linii SKM w konurbacji Katowickiej.
"No, ale był" w znaczeniu, że chociaż istniał
Mi stary dworzec też się podobał. Przez pięć lat studiów, w latach 1998 - 2003, sporo się najeździłam do Ełku i do Gdańska. Natomiast też mnie ciekawi jak wyjdzie nowy.
Kurde nie zdążyłem przed modernizacja, ale moim zdaniem fajnie brzmi
Pytałeś o długość peronów. Gdzie jest informacja (tylko stara, z 2016 roku), że na stacji Głuchołazy był peron o długości ponad 700 metrów (prawdopodobny powód był taki, że na peronie była odprawa graniczna).
Problem stacji jest taki, że długi czas była bez codziennych normalnych pociągów; jedyny postój miały tam pociągi CD, zmieniające czoło.
Ja tam BARDZO się cieszę z, w końcu modernizacji stacji. :) Obecnie i wcześniej, infrastruktura okropnie wygląda(ła). Olsztyn Główny dłuuuugie lata czekał na modernizację. Wiaty, czyli ich podpory, to dopiero będzie coś nowego, bo będą zabytki pod kątem stały, przez wzgląd na zwężenie peronów. No i, w końcu perony będą "świeże, pachnące" nowoczesnością, no i wyższe, aniżeli do EN57 wdrapywać i zadzierać wysoko nogi by wejść do pociągu, po stopniach, ze starych niskich peronów. :D A co do budynku dworca, obecny, sorki że to napiszę :P Nie nadaje się na obecne wymagania wymagań architektonicznych. Nie jest dla każdego dostępny i przyjazny. I popieram jego wyburzenie i postawienie nowego od zera na nowo, z inną bryłą, taki jaki pokazuje to projekt. Obie realizacje , modernizacja stacji i budowa nowego budynku dworca, ma wykonać Torpol. :)
Już się nie mogę doczekać nowej stacji i nowego budynku dworca.
Zaraz pewnie wyleje się na mnie pomyje hejtu, że popieram wyburzenie starego i zbudowanie nowego dworca PKP.
Pozdrawiam. ;)
Ja się dziwię że na mnie się jeszcze nie leje za bycie fanem obecnego... Większość jednak popiera wyburzenie, właśnie z powodów które przytoczyłeś. Miłego!
Wie pan, ja powiem tak - sądzę że mieszkańcy Olsztyna są gotowi zaakceptować KAŻDE rozwiązanie, które poprawi obecny stan rzeczy, sprawi że przejście podziemne nie będzie zalewane, sam dworzec nie będzie pachniał moczem i tanim fast foodem czy straszył dzikokapitalistycznymi budami, które lata temu zabito dechami. Czy remont czy przebudowa - wszystko byłoby dobre jeśli rezultatem nie będzie kolejna patologia w miejsce półwiecznych zaniedbań.
@@sarmatapl4488 o! I to jest bardzo rozsądne zdanie. Dzięki!
Oho Będzie! Piękny PKP i rudera PKS z wieżowcem, bo nie potrafią się dogadać.
W Częstochowie peron 2 jest też długi, jedna krawędź 564 m, a druga 499m
Racja, zwracam honor!
Świetne oba filmy, zawszę jeżdżę z zachodniego bo na główny ciężko patrzeć.
Niestety zgadzam się z tym, że prace wykonuje się w Olsztynie raz na 50 lat więc powinno brać się pod uwagę przyszłe wydarzenia. Jako stacja węzłowa w przyszłości powinna (jak tylko zmienią się antykolejowe władze województwa) obsługiwać gęsty ruch regionalny do: Iława, Ełk (przez Korsze), Ełk (przez Szczytno i Pisz), Ełk (przez Mikołajki), Elbląg, Działdowo, Braniewo, Ostrołęka (trzeba liczyć na dogadanie z Mazowieckim) + ruch Dalekobieżny - w tym do CPK. 4 perony i układ stacji nic nie zmieniają. Zjazdy na Depo i stację paliwową wciąż będą wymagały dużego manewrowania.
Jakość obsługi podróżnych to głównie sam budynek dworca, a układ torów to inna bajka. Nie widać w tym wizji długofalowej
👍
Ale sztos, ze bedzie przejscie na Zientary! Nie bede musial smigac na okolo by np. pojsc do Rossmana czy cos :D A wiadomo co z tym wysokim, brzydkim budynkiem?
to nie brzydkie budynki, tylko klimatyczne z lata 70 🙂
Mam pytanie odwiedzisz miasto Piła po nagrywać
A wiadomo co stanie sie z punktowcem przy dworcu ? Rozbiora go ?
Mam pytanie. Jak dojść do przystanku do komunikacji zastępczej? Bo będę jechał z Warszawy do Olsztyna Głównego a później do Morąga.
Co prawda ja mam 35 km najnowocześniejszy. Dworzec kolejowy w kraju, ale proponował bym podróż do Koszalina. Tam też duże przeobrażenie na dworcu i okolicy. Pozdrawiam z Lk 15 32.300.
A w Słupsku na razie bida. Zresztą podobnie zapuszczony jak Olsztyn Główny.
No nareszcie. 5 lat tam studiowałam i mieszkałam, czy do Poznania Krakowa Warszawy Elbląga zawsze stamtąd jeździłam ale wyglądem nie powalał w porównaniu do dworców w ww. Miastach.
Czy ktoś wie może czy już jest otwarty dworzec Tymczasowy?
a co zrobią, żeby dalej nie zalewało przejścia?
Może nagrasz coś o modernizacji stacji Ełk??
Przyznam szczerze, że dosyć mam daleko 😑
Wydaje mi się że w Częstochowie jest porównywalna długość ok 500 m właśnie 😊 pozzdro Błażej
Tak tak, już zostałem wyprowadzony z błędu 😁 siemanko
Linia Olsztyn - Elbląg powinna być 2 torowa i przyspieszona.
Powinna, bo te mijanki to dramat w przypadku opóźnień.
jak to tyle elementów pozytywnych szok?
Nie będzie to nadłuższy peron w Polsce. Obecnie nadłuższy peron pod względem powierzchni użytkowej jest w Częstochowie (565m bodajże)
kiedy planowana część trzecia?? Jak bedzie rozwiązany problem "odłączenia" nowego dworca od starej częśći autobusowej ??
Na część trzecią planuję same "ochy i achy", a więc już po zakończone przebudowie. Pewnie jeszcze przed odbiorem, ale na pewno gdy już będzie ukończona infrastruktura pasażerska.
Co do odłączenia? Nie mam pojęcia...
No niestety kawałek starego dworca i wieżowiec jak stał tak stoi mimo że już jest szkielet nowego dworca i ponoć ma tak zostać. Miasto chciało go odkupić (jest w rękach prywatnego właściciela) ale chyba im się nie udało. Nikt nie wie co z nim dalej będzie.
Właśnie się tamtędy przejechałem. Pierwsze wrażenie to ….. psia buda pokryta eternitem. Mam nadzieję, że po wykończeniu to przykre dla olsztynianina wrażenie, przynajmniej w części, osłabnie. Widziałem w europie i usa pięknie odrestaurowane dworce z początku ubiegłego wieku, a i u nas jest wiele pięknych przykładów. Szkoda, że wcześniej wybudowano tę gierkowską budę i nie można było odtworzyć starej formy. W efekcie po latach i tę budę trzeba będzie zburzyć. A co do funkcjonalności. Ten dworzec ma wszystko oprócz tego co współcześnie pasażerowi potrzeba, np. pełnego zadaszenia nad peronami. Duża hala biletowa w dobie kupowania biletów on line i w efekcie przyjeżdżania na dworzec „just on time” - na co to komu?
A co się stanie z dworcem autobusowym? Dalej będzie połączenie między nimi?, Oraz co będzie zamiast tego wieżowca polregio koło dworca
Nie, nie będzie połączenia. Wydaje mi się, że w tym momencie to sam właściciel części autobusowej nie wie co z nią zrobić. Ma gorącego kartofla, który nie okazał się być zrobiony ze złota jak się spodziewał. Ale to moje przypuszczenia, może jest jakiś plan, tylko się nim nie chwalą.
@ Możliwe
Nic tylko dodać logotypy Unijne i dobry materiał info-promo dla inwestycji ;) I nawet jako tako pozytywny wydźwięk materiału (no dobra, prawie) - Dikunow, przyznaj się, kto Ci zapłacił ;) :)
Kacprze, trzeba zauważać i doceniać pozytywne elementy! A co do zapłacenia przez kogoś, to nadal czekam na dofinansowanie przez CUPT tej lokomotywy drogowej produkcji BMW...
jak sprawdzić liczbę podróżnych z danej stacji kolejowej?
@@user-jq4qe7yi1o zakładka statystyki na stronie UTK
Bardzo ciekawy materiał. Jednak żadnej wzmianki o dworcu PKS który tworzy jednolitą bryłę z obecnym dworcem kolejowym. Otóż właścicielem dworca autobusowego jest firma PROVIDER. Jak zapewne zauważyłeś tam nadal jest zabytkowy neon. Z ostatnich informacji wynika, że właściciel dworca autobusowego nie wyburzy swojej części budynku. Zapewne zauważyłeś również baner na którym firma Provider obwinia za stan rzeczy PKP oraz wojewodę . To bardzo długa historia konfliktu, w którym sporo racji leży po stronie właściciela dworca autobusowego. Jak ostatecznie zakończy się ten konflikt? Poczekamy, zobaczymy. W najgorszym przypadku pozostanie w niezmienionym kształcie część budynku należąca do właściciela dworca PkS
Moim zdaniem do tego czasu cała ta firma zwinie się z Olsztyna, gdyż poza dworcem, przejęli sam PKS, który ledwo zipie. Obecnie w ogóle dworzec PKS niezbyt przydaje się podróżnym, gdyż połączeń z niego prawie nie ma, a busiarze startują z okolic kolejowego. Stawiam, że w ramach nowego będzie kilka przystaneczków dla busów i autobusów na Ukrainę, bo raczej nie przewiduję poprawy stanu komunikacji międzymiastowej, ale fakt - wypadałoby wspomnieć o autobusach w następnym filmie.
Jest już tymczasowy dworzec uruchomiony a stary jest ogrodzony i zamknięty na amen, wszystkie wiaty zerwane, nowe tory kładą
Może po modernizacji "wywiad srodowiskowy" z podróżnymi oceniający tą inwestycje?
Za dwa lata to nie wiem co będzie, serio. Zobaczymy!
@ Tak czy inaczej czekam z niecierpliwością na kolejne materiały. See You soon.
najdłuższy peron w kraju to peron 2 w Częstochowie ma 505 metrów. Pozdrawiam
Materiał spoko.
Mam pytanie, może ktoś lub autor filmu odpowie. Skąd należy brać i gdzie dokładnie szukać dokumentacji projektowej. Szczerze? Nie mam pojęcia gdzie to jest umieszczane. serio.
O ile dokumentacja projektowa dróg. Z nią sobie radzę by ją znaleźć, to z kolejową nie mam pojęcia.
Jakieś linki?
Strony państwowe ? Gdzie jest ona umieszczana.
Cześć, już pokazuje:
platformazakupowa.plk-sa.pl/app/demand/notice/public/12159/details
I na dole masz tom V SIWZ Dokumentacja Projektowa. Wszystkie przetargi które ogłasza PLK są na tej stronie. Nawet te na zapas herbaty minutki xD
@ xD
❤️
Na kiedy zaplanowany jest koniec inwestycji?
Dworzec to II połowa 2023, a stacja 2024
@ serio dworzec sie um uda zburzyć i zbudować w mniej niż rok? wątpie xD
@@randriu1221 ja też, szczególnie że inwestycje dworcowe idą dosyć opornie... Ale cóż, plan nadal w mocy
Najdłuższy peron nie jest przypadkiem w Częstochowie, dla przyjmowania gigantycznych pociągów pielgrzymkowych?
Zgadza się, już zostałem wyprowadzony z błędu
58 miejsc parkingowych? To kpina!
58 miejsc na płatnym parkingu? Przy przekonaniu większości polskich kierowców, że darmowe miejsce parkingowe im się po prostu należy? Przecież on będzie pusty stać...
@ Myślę, że się mylisz. Przy Szubienicach jest dużo więcej miejsc, wszystkie płatne i o 15ej nie ma gdzie stanąć
@@rafaoleksiak5075 no tak, tylko to jest środek strefy płatnego parkowania więc gdzie byś nie stanął na okolicznych uliczkach to musisz zapłacić. Tutaj tego problemu nie ma, wystarczy pojechać na Przemysłową albo za parking PKSu. Miejsc w bród i wszystkie darmowe.
Ale przekonany oczywiście nie jestem do żadnej strony. Okaże się po ukończeniu inwestycji. Wierzę że zamawiający jakieś analizy ku temu przeprowadził. Wydaje mi się też że planowana strefa K+R trochę odciąży ten parking.
Stary dworzec był domem meneli śmierdziało moczem ,pewnie już się nie mogą doczekać nowego domu
jestem ciekaw kiedy to zrobią 😅
Z rok..dwa myślę jak spią dupę
@@ge7874 dziś jak widziałem to może im się uda zrobić w terminie
Co jak co, niby fajnie, nowy dworzec, ale mocno straci transport zbiorowy wokół dworca. Jak mi wiadomo, pod pseudo galerią PKP mają być dwa perony dla autobusów, co wywoła spory chaos komunikacyjny. Materiał bardzo dobry ❤️
Za mało jak na te wszystkie busy do Morąga, Szczytna, Mrągowa, Ostródy, Lidzbarka Warmińskiego i gdzieś tam jeszcze.
Znając działania polskiej branży budowniczej , zdechnę i nie pojadę z nowego peronu - to nie chiny gdzie buduje się nową stacje w 9 godzin
Zapraszamy do Słupska tu też się dzieje 😁
1 winda i brak schodów ruchomych od strony Zatorza brzmi jak żart XD
Najdłuższy peron w Polsce to peron 2 w Częstochowie 565 m.
2)Olsztyn Gutkowo były plany remontu stacji coś wiesz na ten temat? 1) Jak się zmieni stacja towarowa Olsztyn Główny wiesz cos na ten temat?
1:47 maski w pierwszej dekadzie XXI wieku 🤔
Wiem, z rozpędu dałem podpisy. Mój film bez żadnego błędu to film stracony.
Lublin Główny - peron 1 - 500m.
Nie do Olsztyna , tylko do Allenstein😉
5️⃣6️⃣5️⃣.m
CZĘSTOCHOWA p.1
"Bez cienia zgryźliwosci...i ten uśmieszek"....
aha....
Oj no lubię czasem pomlaskać 😬
Oj, tak wjechać na kwadrat Kuleckiemu...
Hola hola, to mój kwadrat także...
Peron 4 istnieje bo tak
Szczerze to kogo obchodzi to że przepustowość dworca nie ulegnie zmianie? Jest on poprostu paskudny, zniszczony i zaniedbany. Turysta którego wita taki widok po opuszczeniu pociągu pewnie ma odruchy wymiotne i zastanawia się co on tutaj robi. Olsztyn to małe miasto, ruch turystyczny szczerze mówiąc nie jest jakiś powalający w sezonie, więc dotychczasowa ilość peronów powinna w zupełności wystarczyć. Najważniejsze że w końcu ktoś się zabrał za modernizację tego obiektu, abyśmy my Olsztynianie mogli się w końcu nie wstydzić tego, że jesteśmy stąd :)
Taa, do zobaczenia za X LAT hah
Całe województwo rozkopane tak w skrócie
Jako Olsztynianin z urodzenia cieszę się, że burzą ten dworzec. Kompletnie mi się nie podoba i w końcu będzie jakiś przypływ świeżości. Moim zdaniem dobra decyzja
"dzień dzisiejszy"
No no, zwróć uwagę Kamilowi Grosickiemu, bo to z niego cytat...
A między Olsztynem a elkiem ciuchcia będzie dalej jeździć i się wlec że żółw by wyprzedzil
Oj aż tak źle nie jest w porównaniu. 2h31 pociąg, 2h20 auto. Jasne - obiektywnie oba te czasy są żałosne, bo to tylko 150 km jest.
@ rok czasu przejeżdżałem tedy to szok dla mnie i jak tyle lat minęło i dalej nic nie zrobili z tymi torami kole Giżycka Wydminy to tragedia
Najbardziej zapiekanek zal...
Niesamowite. Wyludniające się 159 tysięczne miasto z tak drogim dworcem. Jak widać Olsztyn Główny będzie bardzo drogą, niepotrzebną zabawką.
Ja raczej na to patrzę jako na bardzo potrzebny remont 31 lub 32 (w zależności od roku) największej stacji w kraju pod względem ruchu podróżnych. Miasto może mieć i tysiąc mieszkańców, ważne w tej kwestii jest jak duży ruch obsługuje stacja. Odpowiedź jest prosta: duży.
Tak się składa że Olsztyn jako jedno z trzech miast w Polsce miał przez ostatnie lata DODATNIE saldo migracji i przyrost ludności.... Po co ten kwas?
@@adammic1073 Sprawdziłem. Nie miał. Stały trend odpływu mieszkańców. Zgodnie z danymi GUS na 31.12.2022 Olsztyn ma zarówno minusowe saldo migracji jak i ujmiemy przyrost naturalny.
Może i był rok kiedy pojawił się + ale to raczej abominacja niż trend.
jedź pan do mysłowic załamie się pan
Paranoja i gigantomania gdzie praktyczność ,Widocznie w Olsztynie niema się czym chwalić to bedzie pron.
Praktycznie cały odcinek poświęcony jest odpowiedzi na pytanie "gdzie praktyczność".
Za pieniąsze na te megalomański projekt, można by wyremontować setki km torów w województwie
Ale co tam, liczy się tylko Olsztyn
Inwestycja na duży minus
Linia 221 z Olsztyna do Dobrego Miasta i dalej do Ornety i Braniewa też jest modernizowana, wraz z peronami i budynkami dworcowymi.
Pieniędzy starcza i na takie remonty, a Olsztyn Główny to najważniejszy dworzec w regionie.
Niech nikt nie wspomina Panu Jackowi o CPK i linii Y 😅
@@Volcan159 jeszcze 10 lat, pociągiem do Braniewa nie dojedzisz
@@jaceksikorski7525 na szczęście jestem dużo bardziej zorientowany w temacie niż ty.
Bylem na tym dwocu milion razy, spedzilem nam nie jedna noc czekajac na pociag.
A dlaczego te perony maja byc tak waskie? "Sprywatyzowano" ziemie kolei i zabraklo miejsca?
Okropnie brzydki ten nowy dworzec. Nawet projekt, zwykle na papierze wyglada to lepiej niz w rzeczywistosci, wyglada jak ohydny, betonowy kloc. "Żagli" to juz w Polsce mamy mnostwo... wszystkie wygladaja raczej jak kupy.
Glupot nie opwiadaj bardzo ladny projekt
Może na a ostatnią część zaprosisz #PokoleizKuleckim?
Małe marzenie ❤️