Преобразователи частоты Hopewind. Работа при провалах напряжения.
Vložit
- čas přidán 6. 12. 2022
- Демонстрируется работа преобразователя частоты Hopewind HV500 компании Shenzhen Hopewind Electric Co при провалах и прерываниях напряжения питающей сети.
Показаны настройки преобразователя Hopewind, позволяющие избежать отключений в условиях глубоких провалов напряжения (до 50% от номинального значения).
При кратковременных прерываниях напряжения сети (от одной до трех секунд) обеспечивается непрерывная работа привода с подключением аккумуляторов в звено постоянного тока.
Подробнее на сайте: ic-art.ru/schr/ - Věda a technologie
1. Вы регистрируете не момент на валу двигателя, а потребляемый двигателем ток!
2. Снижая порог аварийного отключения ПЧ, вы довели его до значения, когда система управления не отключает выходной каскад контролируемо, а сама отключается из-за предельно низкого значения для импульсного источника питания собственных нужд ПЧ. Как результат - неконтролируемые броски тока на выходных транзисторах. Вполне можно с ними попрощаться при таких настройках.
3. Демонстрировать работу при провалах напряжения на голом двигателе, без нагрузки вообще - натягивать сову на глобус!
4. Питание от бесперебойника - просто открытие!)))
Кирилл спасибо за комментарии. 1. Момент на валу рассчитывается контроллером ПЧ, и регистрируется с выводом на график. 2. Согласен, что настройки по мин напр ЗПТ надо снижать вдумчиво. На этом видео говорится о ВОЗМОЖНОСТИ. 3. На канале есть отдельно видео системы 1200 кВт уст мощн под нагрузкой. Смотрите, есть живые тренды. 4. Питаемся не от бесперебойника, а от DC/DC преобразователя. Пишите, подискутируем. Игорь.
@@ic-art
1. Вал двигателя висит в воздухе. Нет там никакого момента, не важно что выдает ПЧ. Вы выступаете как эксперт, будьте корректными.
2. См. выше, будьте корректными. Вы выдали результаты, как допустимое действие.
3. Говорим про этот, конкретный ролик.
4. DC/DC не является источником бесперебойного питания для ПЧ?
@@user-yj8hx9vq9j 1. Когда вал висит в воздухе, на валу - момент холостого хода (положительный, режим двигательный). При резком уменьшении частоты динамический момент на валу отрицательный, режим генераторного торможения. 2. Это действие допустимое. В большинстве типов ПЧ для профессионального использования такая возможность заложена в параметрах настройки. 3. В этом конкретном ролике помещена ссылка на видео "Бесперебойное питание ЧРП". В нем - подробнее о UMD (Uninterruptable Motor Drive). 4. Не является. Это один из компонентов UMD.