Ótimo vídeo, conteúdo, humor, comentários, tudo muito bom. Mas o volume do som na hora das vinhetinhas precisa ser tão, tão mais alto que o restante? Abraço aos acelerados!
@@ustra7068 Maldonado, Grosjean, e outros pilotos ruins e não determinados que realmente são kamikazes, Senna pilotava no limite, veja só, **no limite** , ele não passava dos limites e batia nos outros de propósito!
Além de muito conhecimento, descontração e qualidade, o que impressiona em vocês é a paixão em fazer o que fazem! Parabéns Acelerados, o canal de vocês é do CARACO!!
Eu vi em alguns comentários de pessoas da época, creio que o Galvão e o Reginaldo também falam disso, é que na corrida de Mônaco em 88 o Senna estava rápido o tempo todo, e uma ordem veio dos boxes dizendo pra ele tirar um pouco o pé porque não precisava andar no limite pela distância do Prost. Era o famoso "traga a criança pra casa", mas que por causa disso ele se desconcentrou e acabou errando. Se é verdade não sei, mas para um piloto acostumado ao limite, tirar o pé deve deixar meio "relaxado" facilitando um erro mesmo. E há comentários que ele ficou P*** e disse que nunca mais aceitaria esse tipo de sugestão. Pelo menos em Mônaco funcionou...rs
"Está mais do que claro, portanto, que Ayrton Senna não tentou ou pretendeu colocar uma volta em Alain Prost no GP de Mônaco de 1988, sendo o objeto desta análise um MITO. O motivo de sua, digamos, barbeiragem, se deu mesmo por um provável descuido de concentração. “Ele saiu direto [do local da batida] para seu apartamento. Ninguém conseguiu falar com ele até as nove da noite. Ele ainda estava chorando e dizendo ‘sou o cara mais idiota do mundo’. No fim das contas ele era um gênio, mas também humano”, comenta Jo Ramírez." webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:WJJULtJcObgJ:projetomotor.com.br/senna-tentou-dar-volta-em-prost-no-gp-de-monaco-de-88-fato-ou-mito-10/+&cd=1&hl=pt-BR&ct=clnk&gl=br
Bom vídeo, mas alguns erros ... citando os que prestei atenção: Em 1988, Senna tinha 28 anos e não 26. O choque entre ele e Schlesser em Monza foi em 1988 (não custando o título) e não em 1989. Em 1989 ele liderava com folga quando o motor estourou (como aconteceu nos Estados Unidos e no Canadá). Foram 3 vitórias certas a menos por motores quebrados.
Faz uma Acelelista de maiores mitadas da F1...tipo aquela escorregada do Verstappen no mergulho em Interlagos nos treinos livres...quase um drift! Pra mim essa estaria na lista...
Corrigindo: em 91, Mansell ficou em segundo na quarta prova, mônaco. Em 1988, e não em 89, que Senna colidiu com Schlesser, que substituía Mansell. E pensei que o primeiro lugar fosse Prost rodando em San Marino na volta de apresentação!
A historia do Senna querer colocar uma volta sobre o Prost em Mônaco é lenda. Basta olhar os registros volta a volta. A diferença entre o Senna / Prost (algo em torno de 55 segundos) foi alcançada pelo fato do Prost estar preso atrás de uma Ferrari (O Berger acho). Nos momentos em que o Prost ficou livre, os tempos de volta de ambos foram similares. Esse é um belo exemplo de Fake News dos anos 90.
Vídeo está tão bom que os erros na altura do áudio até passa batido, parabéns time acelerados, foi uma aula de F1 muito divertida. Só um comentário, Cássio, abrir parentes só incomoda na VR mesmo, aliás, grato por nos ouvirem haha.
Ficou com o Coulthard na mão foi boa. Parabéns acelerados por mais um programa top das galaxias. Tinham que ter colocado a celebre surra que Nelson Piquet deu em Eliseo Salazar no gp de alemanha, circuito de Hockenheim em 1982.
Muito legal o canal de vocês, rachei com as barbeiragens! Sobre o Senna se enroscar com um retardatário na Italia foi em 1988 e nao em 1989, em 1989 ele abandonou por uma quebra no motor a poucas voltas do final.
Ótimo vídeo, mas faltou umas barberagens clássicas da F1. Prost rodando sozinho na volta de apresentação Massa rodando cinco vezes em um gp Barrichello batendo atrás do Ralf M.Shumacher batendo atrás do Montoya em bandeira amarela em Mônaco Mika rodando sozinho a 3 voltas do fim
❗️pênalti meninos! No grande prêmio de Mônaco o Senna bateu pq perdeu concentração por ter sido advertido pelos boxes de que deveria diminuir o ritmo para poupar o equipamento e já tinha uma confortável diferença para o segundo um francês 🤬 do Jean Marie Balestre!
Ele queria era dar uma volta no Prost mas forçou demais e acabou batendo com quase 1 minuto de vantagem não havia necessidade de estar andando no limite era só administrar a corrida, ele também uma vez foi disputar posição com mansel que tinha recebido bandeira preta e mansel bateu nele com Senna era 8 ou 80 essa do mansel se não me enganou foi 89 e ajudou ele a perder o título daquele ano
Salve, Acelerados! Gerson, Cássio, façam uma parte 2, pfv! Há muitas outras braçadas que vcs nn mostraram... Por exemplo: Schumacher na Europa em 97, Palmer em Mônaco em 2016, Ide em Ímola 2006, Gasly na Alemanha agora em 2019, Vettel e Stroll em Monza tb nesse ano, Grosjean e Schumacher em Cingapura (2011, 12 ou 13, não me lembro), enfim. Valeu pelo vídeo, vcs são demais!!
Sobre a batida do Hamilton no box, nesse ano teve essa regra do box em que bandeira amarela fechar. Tanto que na Austrália Barrichello chegou em segundo ou terceiro com a carroça da Honda 2008 e foi desclassificado ou punido por fazer um pit quando o box estava fechado durante uma bandeira amarela
Nesse acidente do Ayrton ele disse que nesse dia ele estava tão foca e tão determinado, que não parecia que ele estava correndo, pra ele estava acontecendo tão natural, que foi como se ele tivesse em uma outra dimensão, sensacional
Me lembro desse treino do GP Brasil passou no Esporte Espetacular dps o piloto da Safety Car ficou com a maçaneta de recordação , e essa corrida de Spar deu treta ...
Só explicar sobre o box fechado em 2008. Com as antigas regras toda vez que tinha um safety car o box fechava entrada e saída. Quando os pilotos não prestavam atenção na luz tomavam uma punição pesada. (Teve muita confusão sobre isso na época.) Então, quando entravam com luz verde, se fechava (por causa da saída do safety car), eles ficavam nos boxes até liberar a saída.
Naquela época acompanhava a F1, a corrida estava ganha, tanto que a tv nem mais filmava o Airton estava isolado, a sensação geral era de todos a vitória. Airton vinha batendo record em cima de record da pista, o chefe de equipe pediu para diminuir, 1, 2.. 3 x e Ele obedeceu... desconcentrou e bateu!
No referido documentário fala que o Senna sempre deixava para o oponente decidir se iriam bater ou não na ultrapassagem. Ele colocava de lado e deixava o destino na mão do oponente.
Se não me engano a questão da luz vermelha nos boxes foi uma regra que valeu só naquele ano, e causou outros problemas incluindo uma desclassificação do Barrichello no início da temporada.
Ow, editor... Esse som estourado nas transições?! Ajuda nois aê
ia fala isso
Até minha esposa acordou...
Ainda bem que vi, ainda quase fiquei surdo. Assistir diminuindo e aumentando
dislike pro editor
Tem que ficar abaixando o volume nas transições, caramba!
Cara a diferencia de áudio entre as falas e as chamadas foi foda nesse vídeo
diferencia foi foda tb
Sim foi kkkk. Mas a diferença é que a "diferencia" foi sem querer kkkk
auhauahahaha
Sonoplastia tá deixando a desejar!
É porque eles ainda não me contrataram para normalizar os microfones com os SFX e BGM
o editor de áudio não foi trabalhar hoje?
@Cadu Refor Acho que deu PT no PT (Pro Tools)
O topete do Gerson tá parecendo a aba de um boné kkkkkk
levou o like pelo comentario: "ficou com o coultard na mão" HAHAHAH
"O importante é ganhar. Tudo e sempre. Essa história de que o importante é competir não passa de pura demagogia." - Ayrton Senna
Rafael Almeida cara e pra não deixa o segundo lugar triste kkkkkk
O Schumacher seguiu essa regra muito bem.
"O segundo nada mais é do que o primeiro dos perdedores."
Sidnelson que o diga!
@@asuszb500kg7 Hamilton segue bem essa filosofia
Faltou a maior "braçada literal" da F1: O Piquet esmurrando o capacete do Salazar.
No melhor estilo lango lango
Faltou Stroll em 2017 no Azerbaijão comemorando com a equipe o segundo lugar e sendo ultrapassado pelo Bottas.
Ótimo vídeo, conteúdo, humor, comentários, tudo muito bom. Mas o volume do som na hora das vinhetinhas precisa ser tão, tão mais alto que o restante? Abraço aos acelerados!
Sim, eu levantei o volume pra escutar eles falando e nas vinhetas estourou o alto falante da TV hhaha
Faltou a do Prost em San Marino 1991, quando rodou sozinho na volta de apresentação.
Alô Produção , a edição do áudio está ruim hoje !! Pode melhorar isso aí, ok !
Hoje? Só hoje?
a diferença de altura de audio do cassio e do gerson também ta ruim
ouvi com fones de ouvido e não incomodou.
Nossa, horrível! Microfones baixos, vinhetas muito altas
Vamos arrumar esse áudio aí porque já tá enchendo o saco!
Excelente canal. Somente uma critica construtiva: Equalize o som das falas com as transições. As transições estão muilto ALLLTASSS
Na verdade, as vozes que ficaram baixas nesse episódio.
Muito bom, além do top 5 uma aula de história de F-1.
Senna é supremamante incomparável quando a questão é andar *no limite* !!!
Piloto kamikaze
@@ustra7068 Kamikaze não, determinado!
É verdade Senna andava no limite. Acima do limite só vi Gilles Villleneuve que pilotava um caixão sobre rodas e era admirado por Senna.
@@ustra7068 Maldonado, Grosjean, e outros pilotos ruins e não determinados que realmente são kamikazes, Senna pilotava no limite, veja só, **no limite** , ele não passava dos limites e batia nos outros de propósito!
@@paulomoises9771 Jin Clark
Além de muito conhecimento, descontração e qualidade, o que impressiona em vocês é a paixão em fazer o que fazem! Parabéns Acelerados, o canal de vocês é do CARACO!!
Façam um top 10 braçadas pelo mundo, envolvendo todas as categorias do automobilismo mundial !! Seria legal . Sou fã do canal! Parabéns Acelerados.
Estou assistindo vcs todos os dias deixa um coraçãozinho kkkk
Ai do valor. s2
Eu acho q nenhuma barbeiragem supera a do D'Ambrosio rodando a 80km/h nos boxes em linha RETA
Luan Uiller é que aqui estão falando de F1, mas em Indianápolis 92 o Roberto Guerreiro rodou na volta de aquecimento e andando na pole
Teve também a do Christian Albers atropelando o Schumacher na volta de alinhamento para o grid em 2005 na China.
Bottas na austria kkkk
Uma das melhores Acelelistas de todos os tempos! Pra matar a saudade dessas corridas.
Ficou com o Coulthard na mão!
Cai do sofá de tanto rir!
Hahahahhahahhahahaha
Eu vi em alguns comentários de pessoas da época, creio que o Galvão e o Reginaldo também falam disso, é que na corrida de Mônaco em 88 o Senna estava rápido o tempo todo, e uma ordem veio dos boxes dizendo pra ele tirar um pouco o pé porque não precisava andar no limite pela distância do Prost. Era o famoso "traga a criança pra casa", mas que por causa disso ele se desconcentrou e acabou errando. Se é verdade não sei, mas para um piloto acostumado ao limite, tirar o pé deve deixar meio "relaxado" facilitando um erro mesmo. E há comentários que ele ficou P*** e disse que nunca mais aceitaria esse tipo de sugestão. Pelo menos em Mônaco funcionou...rs
"Está mais do que claro, portanto, que Ayrton Senna não tentou ou pretendeu colocar uma volta em Alain Prost no GP de Mônaco de 1988, sendo o objeto desta análise um MITO. O motivo de sua, digamos, barbeiragem, se deu mesmo por um provável descuido de concentração. “Ele saiu direto [do local da batida] para seu apartamento. Ninguém conseguiu falar com ele até as nove da noite. Ele ainda estava chorando e dizendo ‘sou o cara mais idiota do mundo’. No fim das contas ele era um gênio, mas também humano”, comenta Jo Ramírez." webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:WJJULtJcObgJ:projetomotor.com.br/senna-tentou-dar-volta-em-prost-no-gp-de-monaco-de-88-fato-ou-mito-10/+&cd=1&hl=pt-BR&ct=clnk&gl=br
Senão me engano esse acidente do hamilton batendo no raikkonen,foi aquele GP do Canadá que resultou na primeira e unica vitória do Kubica.
Não. Foi no GP do acidente dele.
Foi nesse mesmo
@@helderaraujo7136 se isso é verdade então como é que o Hamilton ganhou aquela corrida?
Sensacional fazer com a participação dos caras da técnica. Parabéns
Como sempre muito show assistir vocês. ...
Muito bom! Cassio com o Italianês afiado kkk
Impressão minha ou foi no mesmo estúdio do Desimpedidos? LIKE!
É a mesma produtora, consequentemente o mesmo estúdio
É o msm cenário, só q eles tampam a parte do desimpedidos, o desimpedidos deixa a parte do acelerados
Àquela vez que o Senna andou de carona nó carro dó seu amigo marcou minha vida
Tirei meu like. Colocaram em primeiro lugar uma braçada do Airton que nem da pra ver se foi ou não.
Bom vídeo, mas alguns erros ... citando os que prestei atenção:
Em 1988, Senna tinha 28 anos e não 26.
O choque entre ele e Schlesser em Monza foi em 1988 (não custando o título) e não em 1989. Em 1989 ele liderava com folga quando o motor estourou (como aconteceu nos Estados Unidos e no Canadá). Foram 3 vitórias certas a menos por motores quebrados.
Bem lembrado
Faltou também as braçadas do Mito japones Yudi Yde que fez um corredor ( Albers eu acho) capotar em San Marino em 2006
é Yuji
Caramba vocês fazem um conteúdo tão legal e não são reconhecidos sou fã de vocês assisto todo dia sucesso em galera
Só levou meu like pela piada do Coulthard.
Fenomenal 🤣🤣🤣🤣🤣
Pô galera, terminar com o Ayrton é sacanagem kkkk
Dica: ajustem (equilibrem) o áudio dessa série. Vinheta muito alta.
Faz uma Acelelista de maiores mitadas da F1...tipo aquela escorregada do Verstappen no mergulho em Interlagos nos treinos livres...quase um drift! Pra mim essa estaria na lista...
Ele não queria me ganhar ele queria me destruir kkk Ayrton Mito
Faz as mitadas do F1
precisa dar uma melhorada no audio - as transções esta muito mais alto, desnivelado, causa um pouco de desconforto.....
ABRAÇOS EXCELENTE PROGRAMA
Muito legal..... e ainda terminou com história de Ayrton.... foi nota 10.
eu amo acelelista aqui vocÊs são D+
O áudio ficou péssimo nesse vídeo! Baixo e alto nas vinhetas.
11:15 O Coulthard não tirou o pé na reta, eles estavam em uma curva !!!!
Ele estava em uma curva, aberta!. é força de expressão. É como a reta de chagada em Mônaco, na realidade é uma curva (Não há retas em Mônaco).
Geralmente, chamo de reta-curva.
APRESENTADORES SAO PESSSIMOSSSS
@@helciocorrea9999 Tu e o Galvão...
Exato! A Willians de 1991 era de outro planeta, além da suspensão ativa tinha cambio semi-automatico tbm (borboletas) enquanto a Mclaren era manual.
Acelelista das maiores tretas entre piloto da f1 é uma boa hein
So eu que achei o formato parecido com Fred +10 do desimpedidos ? Kkk só que mais sério 😂😂😂
É pq é a mesma produtora
Ent é quase a mesma vibe
Inclusive parece ser o mesmo estúdio que eles usam para gravar o Fred +10 ksksksk
@@VictorHugo-un4ef É o mesmo estudio, olha o pichulito no audio kkk
Galera vamo prestar a atenção no áudio!! ^^
Os videos com o Murray Walker são cláaaassicos.
Corrigindo: em 91, Mansell ficou em segundo na quarta prova, mônaco. Em 1988, e não em 89, que Senna colidiu com Schlesser, que substituía Mansell. E pensei que o primeiro lugar fosse Prost rodando em San Marino na volta de apresentação!
A historia do Senna querer colocar uma volta sobre o Prost em Mônaco é lenda. Basta olhar os registros volta a volta. A diferença entre o Senna / Prost (algo em torno de 55 segundos) foi alcançada pelo fato do Prost estar preso atrás de uma Ferrari (O Berger acho). Nos momentos em que o Prost ficou livre, os tempos de volta de ambos foram similares. Esse é um belo exemplo de Fake News dos anos 90.
Murilo Medeiros de Siqueira teu cu
Eu também já tive 12 anos. O bom é que a gente cresce.
projetomotor.com.br/senna-tentou-dar-volta-em-prost-no-gp-de-monaco-de-88-fato-ou-mito-10/
Murilo Medeiros de Siqueira teu cu dinovo
Giva Franco, seu caso não é idade, é defeito de intelecto mesmo.
15:45 Ora pois kkkkkkk
Cassio PAGANDO de Murray Walker tá sensacional kkkkk
Adoro esse canal !!
Ótima, tema. Kkkk
Aew bota o Wolksvagen passat vr6 na volta rápida..
Choreeeeeei de rir com o glorioso comentário de Bethânia Funkeira HAJAHAJAHAHAHHA
Vocês são demais, amigos!!!
E o Hamilton entrando no box da McLaren no primeiro ano de Mercedes kkk
Eu já cometi esse erro no simulador. Mas foi com a Red Bull e Toro Rosso.
Lembrei do Canadá 2008, batendo na Ferrari do Kimi na saída dos boxes
Muito boa pessoal. Melhor canal de automobilismo na minha opinião.
Muito bom o vídeo, muita história em conjunto com as barbeiragens. Gostei bastante da combinação!
5:50, é colega, não mudou nada né, é só ver Lance Stroll e Marcus Erikson. Dois fraquíssimos pagantes.
Hj ta andando bem o stroll ate
Bola, como é ser o mais bonito do Acelerados?
tem gente que não entende zoeiras...
To ouvindo de fone, cada transição eu caí da cadeira de susto... séloko
Vídeo está tão bom que os erros na altura do áudio até passa batido, parabéns time acelerados, foi uma aula de F1 muito divertida. Só um comentário, Cássio, abrir parentes só incomoda na VR mesmo, aliás, grato por nos ouvirem haha.
Estou começando a assistir agora o vídeo se não tiver "Grenal" e "Visceral" do Kassius Cortis o vídeo vai ser bom.
Ficou com o Coulthard na mão foi boa.
Parabéns acelerados por mais um programa top das galaxias.
Tinham que ter colocado a celebre surra que Nelson Piquet deu em Eliseo Salazar no gp de alemanha, circuito de Hockenheim em 1982.
façam uma acelelista falando sobre as maiores mitadas do Ayrton para essa mulecada mais nova conhecer um pouco mais do monstro que foi o chefe!
Uéh ? cadé o Kimi Haikkonen no GP do Brasil ? chegou até virar meme ...
czcams.com/video/MkKli_aWi2g/video.html
Cenário do desimpedidos kkk
Muito legal o canal de vocês, rachei com as barbeiragens! Sobre o Senna se enroscar com um retardatário na Italia foi em 1988 e nao em 1989, em 1989 ele abandonou por uma quebra no motor a poucas voltas do final.
Ótimo vídeo, mas faltou umas barberagens clássicas da F1.
Prost rodando sozinho na volta de apresentação
Massa rodando cinco vezes em um gp
Barrichello batendo atrás do Ralf
M.Shumacher batendo atrás do Montoya em bandeira amarela em Mônaco
Mika rodando sozinho a 3 voltas do fim
❗️pênalti meninos! No grande prêmio de Mônaco o Senna bateu pq perdeu concentração por ter sido advertido pelos boxes de que deveria diminuir o ritmo para poupar o equipamento e já tinha uma confortável diferença para o segundo um francês 🤬 do Jean Marie Balestre!
Bem lembrado. Cássio quando quer ser chato nem aguenta pqp
Pq sempre arrumam desculpas para o que o Senna fazia de cagada em corrida?
Antonio Henrique Delfino Rodrigues iria dizer exatamente isso. Boa!!!
Cássio não é mais chato que o Gerson
Ele queria era dar uma volta no Prost mas forçou demais e acabou batendo com quase 1 minuto de vantagem não havia necessidade de estar andando no limite era só administrar a corrida, ele também uma vez foi disputar posição com mansel que tinha recebido bandeira preta e mansel bateu nele com Senna era 8 ou 80 essa do mansel se não me enganou foi 89 e ajudou ele a perder o título daquele ano
Alô produção de audio, tira o audio do Cassio , fala de mais ok .
Muito bom galera! Agora mandem os barbeiros da década de oitenta pra trás pra gente conhecer.
Salve, Acelerados! Gerson, Cássio, façam uma parte 2, pfv! Há muitas outras braçadas que vcs nn mostraram... Por exemplo: Schumacher na Europa em 97, Palmer em Mônaco em 2016, Ide em Ímola 2006, Gasly na Alemanha agora em 2019, Vettel e Stroll em Monza tb nesse ano, Grosjean e Schumacher em Cingapura (2011, 12 ou 13, não me lembro), enfim. Valeu pelo vídeo, vcs são demais!!
Muita falação e pouca imagem... melhor escutar rádio então😠😠😠😠
Passat vr6.....
Sobre a batida do Hamilton no box, nesse ano teve essa regra do box em que bandeira amarela fechar.
Tanto que na Austrália Barrichello chegou em segundo ou terceiro com a carroça da Honda 2008 e foi desclassificado ou punido por fazer um pit quando o box estava fechado durante uma bandeira amarela
Aquela bagunçinha que o Romain Grosjean fez na curva 1 em Spa em 2012 bem que poderia ter pintado nessa lista! nussa! aquela foi osso!
Nesse acidente do Ayrton ele disse que nesse dia ele estava tão foca e tão determinado, que não parecia que ele estava correndo, pra ele estava acontecendo tão natural, que foi como se ele tivesse em uma outra dimensão, sensacional
Me lembro desse treino do GP Brasil passou no Esporte Espetacular dps o piloto da Safety Car ficou com a maçaneta de recordação , e essa corrida de Spar deu treta ...
Show! Vcs tem muitas materiais boas ainda pra fazer.
Essa lista poderia ser mais longa ... Merece a parte dois
Só explicar sobre o box fechado em 2008. Com as antigas regras toda vez que tinha um safety car o box fechava entrada e saída. Quando os pilotos não prestavam atenção na luz tomavam uma punição pesada. (Teve muita confusão sobre isso na época.) Então, quando entravam com luz verde, se fechava (por causa da saída do safety car), eles ficavam nos boxes até liberar a saída.
Eu ainda estou esperando a parte 2
acelelista muito top galera do acelerados. Seus vídeos estão em alto nível!
Que comercial de remédios?kkkkk, salve ACELERADOS sucesso!
Essa foi muito zica!!!
Lista top demais... Tava faltando a tempos o "tanãnã"
Essa foi boa em! Falem de arrancada lá no Velopark
Naquela época acompanhava a F1, a corrida estava ganha, tanto que a tv nem mais filmava o Airton estava isolado, a sensação geral era de todos a vitória. Airton vinha batendo record em cima de record da pista, o chefe de equipe pediu para diminuir, 1, 2.. 3 x e Ele obedeceu... desconcentrou e bateu!
Caramba Bola e Mococa, estava assistindo com fone quase fiquei surdo quando entrou a vinheta.
Adoro acelerados !!
Essa do Vettel, de domingo agora na alemanha 2018, entra nessa lista tb hein! baita braçada.
Tava muito engraçado galera, parabéns, belo conteúdo como sempre.
Parabéns, muito bom quando vocês comentam sobre F1. Sabem muito
SENSACIONAL, parabéns aos Sr.es.
No referido documentário fala que o Senna sempre deixava para o oponente decidir se iriam bater ou não na ultrapassagem. Ele colocava de lado e deixava o destino na mão do oponente.
Nossa, a Renault com o Piquet e o estreante Schumacher, fizeram disputas memoráveis com este carro!
It's Mário, it's me! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!
Esse programa é muito show, parabéns galera.
Se não me engano a questão da luz vermelha nos boxes foi uma regra que valeu só naquele ano, e causou outros problemas incluindo uma desclassificação do Barrichello no início da temporada.