Por curiosidade amigo, é único dono? Tenho um 2010 Elite com 70.000km (original, pois comprei com 30.000km e revisões em css)e o meu a única coisa que troquei fora da preventiva foi a polia do alternador (fazia uma vibração quando com o ar ligado e engatado em D parado). Até achei que fosse algum coxim, mas vi no clube do Vectra que essa polia a gm pra economizar, tirou a catracada e colocou uma comum, ai dá uma vibração que parece coxim... de resto, já rodei 40.000km sem nenhum problema ou vazamento (apenas a tampa de válvula que já troquei a junta)...
Se a Km for original então infelizmente voce deu azar, mas é que tem dono que destrói o carro mesmo dirigindo pouco. Ao menos o está deixando novo de novo e levou no melhor mecânico da região... Abs
Meu amigo muito obrigado pela maravilhosa vídeo aula, estou a três dias removendo os componentes que ficam no caminho da transmissão,no caso meu é um cruze 2012, porém suas dicas serão de Vital importância quando chegar na parte remoção da transmissão,o retentor do volante está fazendo a maior meleira na minha garagem,sou mecânico industrial aposentado,e estou eu mesmo fazendo o serviço, falo aqui de Camaçari Ba, forte abraço amigo.
Já pesquisei vários lugares e mecânicas, mais insistindo em dizer que a Mecfire pra mim é a melhor. Ansioso para que o Daniel de aquele trato no meu carro. Excelente !
Opa, muito obrigado pelo vídeo. Eu coloquei o motor no lugar mas os parafusos não estão chegando na rosca do conversor... Eu só consegui encaixar 1 parafuso. Tem alguma dica pra me ajudar?
Ai Daniel ouvindo Pink Floyd rsrs. Album The Division Bell. Muito bom a manutenção do Vectra. Já me passou pela cabeça comprar um Vectra como carro de curtição e deixar ele impecável.
Ola amigo vou ter que retirar vasamento do conversor de uma empilhadeira e pela sua dica estou preocupado como vou soltar os parafusos do conversor e muito difícil acesso e vai ter que sair o motor al enves do cambio
Daniel eu tenho um honda civic 2001 automatico, eu tirei o conversor, e tirei o óleo dele, depois que eu for por o conversor no lugar, como eu faço pra por de volta o óleo? Eu coloco dentro do conversor ? Ou deixa ele sem e a bomba de óleo enche ele de novo ? Obrigado Daniel estou com essa dúvida grande 🤕
Excelente serviço Daniel. Parabéns! Só não gostei do jeito que vc coloca aditivo no sistema de arrefecimento sem medir a densidade do fluido ou a proporção agua/aditivo. Mas os serviços sempre executados com muito capricho e profissionalismo.
Só uma pergunta não e monos trabalho tirar o motor ? P só óleo de cambio que tem que trocar fica mais caro do juntas No meu caso já estou trocando correias e bomba d água
Amigo quando tira o motor junto com o conversor sempre quebra a bomba como saber se quebrou antes de colocar o motor amigo estou com muito medo se quebrou a minha do corola 2000 eu acabei de colocar o conversor de volta sem o motor pois o motor tá fazendo retifica e vi que o conversor encaixou bem o que vc me fala tem como eu saber se tá ok antes de colocar o motor amigo
Daniel EU TE AMO. Estou com o mesmo problema na Zafira agora ja sei o que é. Vlw mesmo. Quantos dias de serviço, porque sendo entusiasta não vou conseguir sozinho, estou pensando em levar pra vocês. Parabéns pelo canal.
ola ! estou vendo este video em dezembro de 2022, estou pra adquirir um vectra elit 2011 com 125 mil km, que nunca trocou o oleo do cambio, porem o carro nao apresenta nenhuma anomalia ! minha pergunta, é se convém trocar o filtro de oleo do cambio, ou se recomenda fazer somente a troca pela maquina, sem trocar o filtro ? to com esse receio de fazer troca somente do oleo e dps dar problemas pq nao troquei o filtro.
Eu tenho uma Zafira Elegance 2011 que possui o cambio AW5040 o mesmo do Vectra. Pra trocar o filtro do cambio, tem que abrir o cambio.. o correto era pra ter trocado o fluido do cambio com no maximo 60mil km.. Cuidado com esse vectra com mais de 125mil km... normalmente com essa quilometragem comeca a dar defeito...
Meu verktra altomatico ano 2000 16v.tava dando ré,agora eu tenho q fica acerrelendo ele para ele dá ré,ágora ele ñ dá ré só as outras macha ele dá ré só em reta em morro ñ,oq pode ser.
Bom dia fera! Sou inscrito no seu canal e vejo sempre as suas manutenções. Gostaria de saber quanto ficou a manutenção deste câmbio. Eu tenho um Vectra elite 2.0/2009 Se você puder resposta ficarei muito grato.
Meu Vectra expresion automático está com problema no câmbio automático parece que está aquecendo quando a temperatura do motor chega a 101 104 da falha na transmissão automática o metrô custa desativar o ré as vez fica fraco. Troquei bomba de água válvula termostática radiador tudo novo . O carro arma a ventoinha quando atinge temperatura de 101 e cai normal. Mais sobe rápido pelo que pesquisei o óleo de transmissão não pode trabalhar nesta temperatura.
Amigo, tenho um vectra 1998 2.2 câmbio manual, e quero trocar o câmbio manual por outro automático. Estou pesquisando para fazer o troca. Vc já trocou seu câmbio?
Cara, que diferença do Civic que vc mostrou no vídeo anterior, por mais q o Civic seja 1 ano mais novo, parece que a durabilidade dos Japoneses é maior.
Ai depende amigo, tenho mesmo carro 2010 com 70.000km e está zero. Precisa ver fator sorte, será a km a real? Como o antigo dono cuidou? Tem relato no youtube de um taxista que rodou 1 milhão de km com um Vectra 2006 se não me engano...
Rodrigo Ferracini e Rodrigo. os japoneses são realmente mais duráveis mesmo. várias estratégias de engenharia diferentes que garantem isso... Mas não desmereço gm não!! tbm gosto bastante
Fala Daniel!! Já acompanho seu canal há um bom tempo pelas recomendações do Diego Velocímetros, e parabéns pelo canal top! Gostaria que, por favor, me ajudasse com uma dúvida, adquiri recentemente um Fit 1.4i-dsi 2008 CVT. Já troquei o fluido do CVT, mas gostaria de saber se é necessário uma revisão completa em um especializado, com direito a troca dos filtros, desmontagem e limpeza?? Está atualmente com quase 120.000km rodados. Abraço!
Guilherme Angelucci o parceiraço do Daniel, Denis Injetcar fez um vídeo esta semana sobre um Civiv automático onde ele fala bastante coisa sobre o que ele acredita ser o ideal para manutenção de cambios automáticos Honda. Vale a pena ver, pois o seu pela kilometragem está se enquadrando no escopo de uma revisão mais detalhada. Espero ter ajudado!
Opa, então. para trocar o filtro de óleo do cambio CVT só abrindo o mesmo amigo, infelizmente...só recomendo a troca se o cambio tiver dando sinais de entupimento, nesse caso só abrindo e fazendo uma geral mesmo
Procura ver o catalisador, poie eu troquei 3 juntas da tampa do comando de válvulas e continuou vazando. Depois que eu troquei o catalisador, o vazamento sumiu, e também não pode levar cola entre a junta e o bloco do motor, só nas canaletas da tampa. E quanto ao radiador, a GM poderia melhorar a qualidade das suas peças. Problema recorrente nas laterais de plástico, que trincam frequentemente, e grande fonte de vazamentos.
Canal Mecfire a pressão do motor aumenta. logicamente. Quando o carro pifoi, que foo descoberto um dos motivos, para os sucessovos vazamentos As anti chamas estavam boas
Amigo, me diga uma coisa: se eu substituir o câmbio automático por câmbio manual do meu Vectra Elite 2.4 16V flex ano 2006, fica bom? E o custo aproximado é de quanto?
Alguém saberia informar se a embreagem do fit 1.5 ex ano 2006 é a mesma do 1.4? não tô achando essa embreagem da marca luk no mercado, dizem que existe mas que não tem no catálogo! valeu
Canal Mecfire agradeço a resposta! então, só achei da marca Mecarm... as outras nada, fiz uma busca na internet e sempre existe divergências de informações quanto a estas duas embreagens, ambas são iguais afinal? 190mm 20 estrias
Bom dia tudo bem, tenho um astra automático levei no mecânico para trocar o reservatório de água e foi feito a limpeza do sistema de arrefecimento até então tudo normal , pra minha surpresa notei depois de algum dia que o reservatório de água cheio de óleo e água na transmissão, o que será que aconteceu nesse caso, vou ter que refazer a transmissão completa?
@@marlonenriquejulio4198 Furou o trocador de calor por isso que a água passou na transmissão ai o prejuízo foi grande e teve que fazer a reforma da transmissão infelizmente.
Parabéns pelo vídeo, tenho uma zafira 2011, e é um câmbio antigo porém muito confiável, muitas transmissões novas estão dando mas defeito que esse, jeep, fiat touro etc... importa confirmar que o fluido deve ser o dexron 3 MINERAL...NÃO pode ser sintético, algumas marcas tem fabricado o dexron 3 sintético, não dá certo, o carro fica horrível. fiz um vídeo contando essa experiência. czcams.com/video/NNgtCfxhwXU/video.html .abraços.
Manutenção top. Infelizmente as peças do mercado paralelo, pelo menos os coxins são de péssima qualidade. É jogar dinheiro fora e pagar por mais uma mão de obra.
Como pode um carro 2011 com tanta coisa pra trocar ou o dono é muinto relaxado ou realmente não presta os mais antigos são bem mais duráveis o meu é 97 nunca trocou essas coisas e tá perfeito
Tenho um Vectra mesmo ano e modelo, também na faixa de 100 mil Km, já gastei muito com manutenção, como o dono desse aí. Eu não recomendo Chevrolet. Acho que um Civic mesmo ano e quilometragem não apresentaria metade dos problemas.
Diego Silva, exatamente. Esses GM são fria, quem estiver pensando em pegar um usado na faixa de 100 mil Km, deixe separado uns 10 mil reais para colocar a manutenção em dia. Obs. Tenho um Vectra idêntico e passei e estou passando por quase todos esses problemas.
Clayton lira procura se informar melhor porque existe solda tanta para ligas metálicas e áreas de plástico do radiador. Um bom profissional repara essa rachadura com excelente qualidade e dá garantia do serviço, o radiador anterior estava com a colméia em excelente estado.
Canal Mecfire acho que nao custa nada dar essa opção ao cliente, daí é escolha dele, no mais meu amigo seu trabalho é excelente! parabéns pelo serviço!
tenho histórico de problemas infinitos de reparo mal sucedido em radiador...fora os parceiros que também tiveram bastante problema com isso. por isso decidi não reparar mais. se o cliente quiser que repare, ele leva por conta e risco dele. mas não duvido que haja bons profissionais na área não! só não consegui achar aqui ainda, e com os que conheço não vale a pena assumir o risco.
Muito obrigado, serviço nível excelência, 👏👏👏👏👏👏👏
Por curiosidade amigo, é único dono? Tenho um 2010 Elite com 70.000km (original, pois comprei com 30.000km e revisões em css)e o meu a única coisa que troquei fora da preventiva foi a polia do alternador (fazia uma vibração quando com o ar ligado e engatado em D parado). Até achei que fosse algum coxim, mas vi no clube do Vectra que essa polia a gm pra economizar, tirou a catracada e colocou uma comum, ai dá uma vibração que parece coxim... de resto, já rodei 40.000km sem nenhum problema ou vazamento (apenas a tampa de válvula que já troquei a junta)...
Clayton lira graaaande clayton. obrigado pela confiança denovo camarada
Blz, cara sou o terceiro dono, peguei com 64 mil rodados
Se a Km for original então infelizmente voce deu azar, mas é que tem dono que destrói o carro mesmo dirigindo pouco. Ao menos o está deixando novo de novo e levou no melhor mecânico da região... Abs
Ele ..e. 2.2. 16 .v. Veketra. 20001sera. Que. Precisa. Desa. Pesa
Meu amigo muito obrigado pela maravilhosa vídeo aula, estou a três dias removendo os componentes que ficam no caminho da transmissão,no caso meu é um cruze 2012, porém suas dicas serão de Vital importância quando chegar na parte remoção da transmissão,o retentor do volante está fazendo a maior meleira na minha garagem,sou mecânico industrial aposentado,e estou eu mesmo fazendo o serviço, falo aqui de Camaçari Ba, forte abraço amigo.
Valeu pela dica pra tirar os parafusos do conversor de torque pelo motor de arranque..
Obrigado por compartilhar..
Parabens pelo video professor!!
Tenho um Vectra 2007 más é muito importante o seus comentários valeu mano
Já pesquisei vários lugares e mecânicas, mais insistindo em dizer que a Mecfire pra mim é a melhor. Ansioso para que o Daniel de aquele trato no meu carro. Excelente !
Opa, agradeço de coração amigo!
Olá Daniel . parabéns pela manutenção top do Vectra responsabilidade em primeiro lugar. Abraços.
Charles Nicacio obrigado!
Como sempre mas uma excelente manutençao realizada com sucesso. Parabens!!!
Obrigado Samuel!
Como sempre Daniel mais um serviço de primeira nessa nave.
Grande marcelo! obrigado!
Parabéns Daniel pelo capricho devagar esse dono vai organizando o vectra
rafael carvalho de oliveira opa. agora ficou zero!
Opa, muito obrigado pelo vídeo. Eu coloquei o motor no lugar mas os parafusos não estão chegando na rosca do conversor... Eu só consegui encaixar 1 parafuso. Tem alguma dica pra me ajudar?
Ai Daniel ouvindo Pink Floyd rsrs. Album The Division Bell.
Muito bom a manutenção do Vectra. Já me passou pela cabeça comprar um Vectra como carro de curtição e deixar ele impecável.
Vinícius de G. Venturini obrigado Vinicius. e um bom carro e tem manutenção relativamente barata!
Parabéns pelo trabalho!!!
E o careca??? não atrapalhou o inicio do vídeo???? kkkk Parabéns pelos excelentes conteúdos dos vídeos, Grande Abraço!!!
Megga Games haha. dessa vez ele tava calmo
Serviço Top mesmo, abraço Daniel!
Muito bom!! Eu tenho uma Zafira elegance 2012 automatica
Ola amigo vou ter que retirar vasamento do conversor de uma empilhadeira e pela sua dica estou preocupado como vou soltar os parafusos do conversor e muito difícil acesso e vai ter que sair o motor al enves do cambio
Bom dia, vc recomenda alguma empresa que reforma conversor de torque?
aula de remoção do cambio muito bom!!! parabéns e muito sucesso!!!!!!
Amigo, tenho um vectra 2007 expression. Caso eu compre o cambio de um elegance tmb 2007 cabe? Ambos manual e ré pra frente.
Oh amigo! Sou carlito de Vitória da conquista Bahia. Vc podia morar aqui na minha cidade pra vc ser o meu mecânico!
ótimo trabalho e ótima dica valeu
Romulo Guarnier obrigado!!
Oficina top é sempre assim.
Marcus Nakatani obrigado!
Blz brother, retirei o motor e na hr o conversor de torque saiu junto msm soltando todos , tem algum procedimento na hora de colocar?
O câmbio automático do Vectra GTX e um bom cambio?
Boa noite quanto e o custo desse trampo que fez do retentor parabéns pelo serviço
Daniel eu tenho um honda civic 2001 automatico, eu tirei o conversor, e tirei o óleo dele, depois que eu for por o conversor no lugar, como eu faço pra por de volta o óleo? Eu coloco dentro do conversor ? Ou deixa ele sem e a bomba de óleo enche ele de novo ? Obrigado Daniel estou com essa dúvida grande 🤕
Bom dia! Vectra Elite 2.0 8v automático com 150 mil km rodados, revisado motor e cambio e com manutenção em dia, seria uma boa compra?
Ótimo trabalho amigo
Gil Cardoso valeu!
Excelente serviço Daniel. Parabéns! Só não gostei do jeito que vc coloca aditivo no sistema de arrefecimento sem medir a densidade do fluido ou a proporção agua/aditivo. Mas os serviços sempre executados com muito capricho e profissionalismo.
Só uma pergunta não e monos trabalho tirar o motor ?
P só óleo de cambio que tem que trocar fica mais caro do juntas
No meu caso já estou trocando correias e bomba d água
e isso ai ficou muito bom esse vectroso nervoso///parabens///valeu///
valeuu!
Rapaz,, serviço 10! só faltou um reservatório de expansão novo...
Fala Sergio! pra quem teve tantas surpresas no orçamento, o reservatório é dispensavel...numa próxima ele ele trocará!
bom dia o câmbio do Vectra automático 8v é mesmo do 16v ?
Esse Vectra e muito bonito...aí Clayton se quiser um manual....kkk serviço top heim... grande abraço Daniel
Opa, Santana realmente a Mec fire é show, e se quiser um automático é só falar kkkkkkk
Santana haha. os 2 donos mais cuidadosos de Vectra que já vi!
Parece q sim kkkkk
@@claytonlira4957 vc tem câmbio automático para o Vectra 2.2 8v 1998?
Tem diferença no.câmbio do 2006a 2011?
Blz meu patrão! Seria importante além da referência das peças, o valor delas também!
Boa tarde quero saber quantos em média fica para fazer um câmbio automático completo do Vectra elite
existe a possibilidade de trocar o cambio do vectra gt-x por um cambio mais moderno do cruze?
Amigo quando tira o motor junto com o conversor sempre quebra a bomba como saber se quebrou antes de colocar o motor amigo estou com muito medo se quebrou a minha do corola 2000 eu acabei de colocar o conversor de volta sem o motor pois o motor tá fazendo retifica e vi que o conversor encaixou bem o que vc me fala tem como eu saber se tá ok antes de colocar o motor amigo
Daniel EU TE AMO. Estou com o mesmo problema na Zafira agora ja sei o que é. Vlw mesmo. Quantos dias de serviço, porque sendo entusiasta não vou conseguir sozinho, estou pensando em levar pra vocês. Parabéns pelo canal.
Leandro César eita. Vai com calma cara...kkk mas qual dos problemas ali esta na Zafira?
Leandro César manda e-mail. melhor... mecfire@outlook.com.br
Ola eu consigo adptar um cambio de 5 marchas automático em um vectra subistituindo o w 5040 do vectra elite??
Bom dia . posso usar militec no cambio da zafira elite 2.0 2009 . se sim quantos mml
Olá amigo tenho um vectra elegance automático 2011, ele não está reduzindo automaticamente nas ultrapassagens, o que seria??
ah, um dos poucos canais que chama corretamente o Flexplate do motor, e não volante como muitos dizem, volante é de cambio manual
Liniker Fortunato sim. Mas as vezes confunde mesmo. força do hábito
ola ! estou vendo este video em dezembro de 2022, estou pra adquirir um vectra elit 2011 com 125 mil km, que nunca trocou o oleo do cambio, porem o carro nao apresenta nenhuma anomalia ! minha pergunta, é se convém trocar o filtro de oleo do cambio, ou se recomenda fazer somente a troca pela maquina, sem trocar o filtro ?
to com esse receio de fazer troca somente do oleo e dps dar problemas pq nao troquei o filtro.
Eu tenho uma Zafira Elegance 2011 que possui o cambio AW5040 o mesmo do Vectra. Pra trocar o filtro do cambio, tem que abrir o cambio.. o correto era pra ter trocado o fluido do cambio com no maximo 60mil km.. Cuidado com esse vectra com mais de 125mil km... normalmente com essa quilometragem comeca a dar defeito...
Teria como colocar cambio automático no Vectra do Cobalt de 6 marchas ...
Se eu tirar só motor , não sai óleo do câmbio ?? Ele é um Vectra 2010 automático...
Carlos catanduva, vectra Boa maquina
CARLOS SANTOS boa mesmo!
Meu verktra altomatico ano 2000 16v.tava dando ré,agora eu tenho q fica acerrelendo ele para ele dá ré,ágora ele ñ dá ré só as outras macha ele dá ré só em reta em morro ñ,oq pode ser.
Tudo bem meu amigo qual e o tamanho do galpao da sua oficina
Fala Grande Daniel!.
David mercuri faaaala
Bom dia fera!
Sou inscrito no seu canal e vejo sempre as suas manutenções.
Gostaria de saber quanto ficou a manutenção deste câmbio.
Eu tenho um Vectra elite 2.0/2009
Se você puder resposta ficarei muito grato.
fala Leandro! mande um email para mecfire@outlook.com.br que lhe digo!
@@CanalMecfire me manda o contato da oficina
Daniel onde vc drena água arrefecimento Peugeot 307 1.6 16v 2009? Obrigado.
Diego vinicius não me recordo se ele tem dreno ou não. se não tiver, só tirando a mangueira inferior
Show de bola.
edison matias valeu uuu
Da pra botar um manual no 2.4?
Para bens pia tu e um cara gente boa
Onde fica sua oficina?
Top 🤙🏾
Esse trampo todo saiu quanto??$$$$
Meu Vectra expresion automático está com problema no câmbio automático parece que está aquecendo quando a temperatura do motor chega a 101 104 da falha na transmissão automática o metrô custa desativar o ré as vez fica fraco.
Troquei bomba de água válvula termostática radiador tudo novo .
O carro arma a ventoinha quando atinge temperatura de 101 e cai normal.
Mais sobe rápido pelo que pesquisei o óleo de transmissão não pode trabalhar nesta temperatura.
Oi amigo qual câmbio manual uso no vectra o meu e 2.4 16v....vc faz esse serviço?? Quais peças compro?
Amigo, tenho um vectra 1998 2.2 câmbio manual, e quero trocar o câmbio manual por outro automático. Estou pesquisando para fazer o troca. Vc já trocou seu câmbio?
Cara, que diferença do Civic que vc mostrou no vídeo anterior, por mais q o Civic seja 1 ano mais novo, parece que a durabilidade dos Japoneses é maior.
Ai depende amigo, tenho mesmo carro 2010 com 70.000km e está zero. Precisa ver fator sorte, será a km a real? Como o antigo dono cuidou? Tem relato no youtube de um taxista que rodou 1 milhão de km com um Vectra 2006 se não me engano...
Rodrigo Ferracini e Rodrigo. os japoneses são realmente mais duráveis mesmo. várias estratégias de engenharia diferentes que garantem isso... Mas não desmereço gm não!! tbm gosto bastante
Fala Daniel!! Já acompanho seu canal há um bom tempo pelas recomendações do Diego Velocímetros, e parabéns pelo canal top! Gostaria que, por favor, me ajudasse com uma dúvida, adquiri recentemente um Fit 1.4i-dsi 2008 CVT. Já troquei o fluido do CVT, mas gostaria de saber se é necessário uma revisão completa em um especializado, com direito a troca dos filtros, desmontagem e limpeza?? Está atualmente com quase 120.000km rodados. Abraço!
Guilherme Angelucci o parceiraço do Daniel, Denis Injetcar fez um vídeo esta semana sobre um Civiv automático onde ele fala bastante coisa sobre o que ele acredita ser o ideal para manutenção de cambios automáticos Honda. Vale a pena ver, pois o seu pela kilometragem está se enquadrando no escopo de uma revisão mais detalhada. Espero ter ajudado!
Paulo Ferro ok Paulo, vou verificar esse vídeo sim. Obrigado!
Guilherme Angelucci fala guilherme! vc diz filtros internos do câmbio ou do carro?
Canal Mecfire Fala meu Amigo! No caso seria os filtros do CVT...
Opa, então. para trocar o filtro de óleo do cambio CVT só abrindo o mesmo amigo, infelizmente...só recomendo a troca se o cambio tiver dando sinais de entupimento, nesse caso só abrindo e fazendo uma geral mesmo
Já mandei concerta a caixa agora está com o mesmo problema
Procura ver o catalisador, poie eu troquei 3 juntas da tampa do comando de válvulas e continuou vazando. Depois que eu troquei o catalisador, o vazamento sumiu, e também não pode levar cola entre a junta e o bloco do motor, só nas canaletas da tampa. E quanto ao radiador, a GM poderia melhorar a qualidade das suas peças. Problema recorrente nas laterais de plástico, que trincam frequentemente, e grande fonte de vazamentos.
Pedro Santos ue Pedro. não vi conexão entre junta da tampa e catalisador...
Canal Mecfire a pressão do motor aumenta. logicamente. Quando o carro pifoi, que foo descoberto um dos motivos, para os sucessovos vazamentos
As anti chamas estavam boas
Qual a marca dos amortecedores
Meu carro tá fazendo um barulho de tambor parado, um batuque. Só não fiz motor e caixa do carro ainda. De resto tudo novo!
até o próximo serviço ✌🏾
Wilson Gois ateee
haste do amortecedor preta, é porque sofreu um super aquecimento, está havendo atrito da haste com a carcaça do amortecedor, pode ser cambagem errada
Liniker Fortunato boooa
Liniker Fortunato Excelente resposta.. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Samuel Batista obrigado amigo
Amigo, me diga uma coisa: se eu substituir o câmbio automático por câmbio manual do meu Vectra Elite 2.4 16V flex ano 2006, fica bom? E o custo aproximado é de quanto?
Alguém saberia informar se a embreagem do fit 1.5 ex ano 2006 é a mesma do 1.4? não tô achando essa embreagem da marca luk no mercado, dizem que existe mas que não tem no catálogo! valeu
rapaz, já troquei dos 2 mas nunca tive a ideia de ver se são iguais. numa loja de peças eles não te esclarecem?
Canal Mecfire agradeço a resposta! então, só achei da marca Mecarm... as outras nada, fiz uma busca na internet e sempre existe divergências de informações quanto a estas duas embreagens, ambas são iguais afinal? 190mm 20 estrias
Valeu!!!
jmaneto1 valeuuuui
Só a dica do conversor vale uns 10 likes! Abraço!
Paulo Ferro valeu!
valeu top
obrigado!
Bom dia tudo bem, tenho um astra automático levei no mecânico para trocar o reservatório de água e foi feito a limpeza do sistema de arrefecimento até então tudo normal , pra minha surpresa notei depois de algum dia que o reservatório de água cheio de óleo e água na transmissão, o que será que aconteceu nesse caso, vou ter que refazer a transmissão completa?
Putz,o q deu?
@@marlonenriquejulio4198 Furou o trocador de calor por isso que a água passou na transmissão ai o prejuízo foi grande e teve que fazer a reforma da transmissão infelizmente.
@@danielbelo1168 Caramba, que pena...Não sabia que poderia ocorrer essas coisas
@@marlonenriquejulio4198 Então carro com transmissão automática tem que ficar ligeiro com o trocador de calor.
Top link dado
Mecânica do Beto valeu Anderson!
Meu Vectra elite altomatico hora que tá frio não anda
Precisa. Montar. A .gaiola. Do. Vira. Brequin. Fica. Dentro. Do. Carte
Endereço.da oficina
Parabéns pelo vídeo, tenho uma zafira 2011, e é um câmbio antigo porém muito confiável, muitas transmissões novas estão dando mas defeito que esse, jeep, fiat touro etc... importa confirmar que o fluido deve ser o dexron 3 MINERAL...NÃO pode ser sintético, algumas marcas tem fabricado o dexron 3 sintético, não dá certo, o carro fica horrível. fiz um vídeo contando essa experiência. czcams.com/video/NNgtCfxhwXU/video.html .abraços.
Esse Nariz do daniel e mais congestionado que o transito de São paulo
Vitor Moreira bem mais cara
O meu celular no Chão kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Quase a tela vai pro Saco
Vitor Moreira quaaaaase
Manutenção top. Infelizmente as peças do mercado paralelo, pelo menos os coxins são de péssima qualidade. É jogar dinheiro fora e pagar por mais uma mão de obra.
Sid CBM sim. verdade
Como pode um carro 2011 com tanta coisa pra trocar ou o dono é muinto relaxado ou realmente não presta os mais antigos são bem mais duráveis o meu é 97 nunca trocou essas coisas e tá perfeito
Corta muito o vídeo queria ver tirando a gremalheira da partida 😕
Tenho um Vectra mesmo ano e modelo, também na faixa de 100 mil Km, já gastei muito com manutenção, como o dono desse aí. Eu não recomendo Chevrolet. Acho que um Civic mesmo ano e quilometragem não apresentaria metade dos problemas.
Muitos problemas para um carro relativamente novo, eu tive um astra e passei por quase todos esses problemas!
Diego Silva, exatamente. Esses GM são fria, quem estiver pensando em pegar um usado na faixa de 100 mil Km, deixe separado uns 10 mil reais para colocar a manutenção em dia. Obs. Tenho um Vectra idêntico e passei e estou passando por quase todos esses problemas.
esse radiador dava pra ser reparado por um profissional de radiador. deu mole porque um.novo saiu muito caro!
ahh sim, pena que não falou antes.. agora já foi.
Como assim reparar radiador??? Só a mão de obra, se der pau na reparação daqui uns 2 ou 3 meses, ai sim eu to arrumado🤔
Clayton lira procura se informar melhor porque existe solda tanta para ligas metálicas e áreas de plástico do radiador. Um bom profissional repara essa rachadura com excelente qualidade e dá garantia do serviço, o radiador anterior estava com a colméia em excelente estado.
Canal Mecfire acho que nao custa nada dar essa opção ao cliente, daí é escolha dele, no mais meu amigo seu trabalho é excelente! parabéns pelo serviço!
tenho histórico de problemas infinitos de reparo mal sucedido em radiador...fora os parceiros que também tiveram bastante problema com isso. por isso decidi não reparar mais. se o cliente quiser que repare, ele leva por conta e risco dele. mas não duvido que haja bons profissionais na área não! só não consegui achar aqui ainda, e com os que conheço não vale a pena assumir o risco.
So pela cara do dono do carro da pra ver que ele é um trouxa 😂😂
Magnet amarel uma porcaria comprei e me arrependi
Onde fica sua oficina?