Test Jaguar XE 20d - Maroš ČABÁK TOPSPEED.sk
Vložit
- čas přidán 16. 03. 2016
- Test Jaguar XE 20d - Maroš ČABÁK
Jaguar XE 20d :
3mix spotreba - 5.8l/100km
TOPSPEED.sk tankuje palivo MaxxMotion Performance Diesel:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Prezradím to hneď na úvod. Bez omáčok. Bez dlhých a kvetnatých úvodov. Bez zbytočného mudrovania. To si nechám na neskôr. :) Jaguar XE je aktuálne najlepším vodičským autom strednej triedy na svete! Silné slová, ja viem. No chalani v Británii sa o tento titul silno snažili. Ako sa dozviete vo videoteste, urobili pre to asi maximum a pre kompletne hliníkové auto neváhali použiť aj oceľ tam, kde by ju nik nečakal! Z toho čo a ako na cestách, presnejšie v zákrutách rôznych druhov a povrchov Jaguar XE dokáže, som doslova unesený. Toto je môj nový akčný hrdina. Napriek tomu, že tento má "málo" valcov a žije z nafty...
Kompletný test: www.topspeed.sk/test-jaguar-xe...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#jaguar #xe #topspeedsk - Auta a dopravní prostředky
Super recenze a skvělé auto! :-) Hned bych ho bral, přesně podle mého gusta.
Osobne mám rád vysoký kontrast. Je to moja káva. Mám vás rád. Super réžia, a to ako amatér vnímam.
Mám na treba prosbu, a to je že rob recenzie len ty prosím. U nikoho iného ma to nebaví sledovať ani počúvať.
Exlusívné VIDEO nastavenie (programu ku kamere) . Bomba ako z filmu z druhej svetovej. Mne sa to páči až ne tie detaily . Nie je vidno detaily. Nie je to až tak realistické ale za snahu veľké plus. Hurá držím vám palce :-)
prvá minúta to ste pekne porobili :) krásne farby ladí to k autu ;) ako vyuceny fotograf mozem skonstatovat ze krasny kontrast aj farebne take nevyrazne ale prirodzené ;)
pasuje to velmi
JEDNOU TO MUSÍM MÍT 💕
Pekný test, ako sa volá pesnička ktorá hrá v pozadí na konci prosím?
Super
Szuper test
Audi A8LW12 video pls
Skvělá recenze.. :)) Jde vidět že si to Maroš užíva za volantem.. a tak to má v autě byt.. :P A auto vypadá dobře.. Jen ty sedačky jsou otřesné.. a budíky mi přijdou nudné.. Jinak palec nahoru.. ;) :D
Naprosto skvělá recenze. A ta radost z řízení z toho přímo stříká ...
Jsem se chtěl jenom zeptat jestli by zvládl prostorem řidiče co má 192 cm jako já. Auto se mi líbí, ale mám obavu z tohoto.
Treba to skusit a previezt sa. Sama vyska je jedna vec, mohutnost postavy druha.
@@TOPSPEEDsk-SR Já nejsem tak mohutný, ale mám 192 cm a 105 kg. Problém je, že ojeté XE z roku 2015 mají v Plzni a tam se jen tak nedostanu si zkusit zajezdit :-)).
Je nutne rezat zakruty ak to tak dobre jazdi? 15:46 ;)
Spis bych chtel slyset, na kolik prijde service a udrzba, jaka je spolehlivost
Testy novych aut sa robia pri uplne novych masinach a pozicane ich mame na tyzden v case, ked su na trh uvedene. Nie je mozne vediet servisne naklady ani spolahlivost. Nie len pri tomto, ale pri ziadnom teste noveho auta predsa. To da rozum.
@@TOPSPEEDsk-SR Ok, pokud si nekdo kupuje nove auto a cenu, kterou plati nevydela za mesic ci jeste driv, pak se urcite zajima krom vlastnosti auta, o sportrebu, spolehlivost, naklady na provoz atd. Pokud si clovek auta kupuje jako housky na krame a kazdej rok si kupuje nove, nekdy jen proto, ze proste vyjde nova rada, pak ho to nezajima.
Konečne som si ho kúpil a poviem vám páni to úroveň. Idem tankovať a musím si "vytrpieť" že sa chcú vyfotiť pri mojom aute 😔😀
Zase táraš 😀😀
@@mariolednicky2040 jediný kto tára si ty brylko 😊 tak už neotravuj a zalez do svojej Škoda Rapid 😀
tá prevodovka je od ZF?
+Pavol Malovec pardon nemal som to dopozerané keď som kládol túto otázku :D ale rovnkú má aj Chrysler 300C a BMW 7? či mýlim sa?
Je pravda,ze pri nastartovani abnormalne sklbne autom?
Mal som možnosť vyskúšať 2.0 diesel, 25t - 2.0 benzin a XE S 3.0 V6 supercharged a musím povedať, že pri diesli to šklbne, ale pri benzíne nie. Je to pravda, ale zase myslím, že po čase by si človek mohol zvyknúť. Ja osobne som si vybral XE S nie pre rýchlosť, ale pre výbavu aj celkový dojem z auta, že to je pravý Jaguar. Som fanúšik tejto značky, ale ak by som chcel diesel - určite by som nešiel do Jaguara, radšej nejaký Mercedes C-class.
Nissan GTR video pls
Čo z toho, keď zákaznícky servis je hrôzostrašný. Rozmýšlal som nad S-kom...
Mne vlastne aj tie staré hnusné Jaguare chýbajú... tieto nové sú príliš dobré.
Si zabudol spomenut ten hrozny Meridian soumd system co tam davaju a to iste ako zaklad aj Range Rover kde to auto stoji od cca £60 000 a zakladna hudba je tak uboha...okrem toho este dve veci, mne sa napriklad nepaci ta ich prevodovka . Nevravim, su aj horsie ale su tu aj niektori co to robia lepsie...a druha vec: TATA, INDIA...NIE UK:)) ja som pred mesiacom isiel po krizovatke kde bezne chodim ( byvam v UK ) a v predu policajne auto lebo na krizovatke tento Jaguar zatacal do zakruty a presne vodicove koleso normalne sa zlomilo z osky..tu maju spz podla roku vyrobenia ak nieje privat spz a ten Jaguar mal 2013 znacku..to nebola dobra reklama som si povedal..ja vieeeeem ze mozno bolo burane kto vie a dali to do kopy nejak to uz neviem ale AK NIE TAK PRUSER..TO MOZNO TWN HLINIK CO SA ODSTAHOVAL DO HUMPOLCE!!:)
Tak trochu nechápu “řidiče“ kteří si kupují auta ve smyslu toho... jaký to má podvozek či jak to auto drží v zatáčkách, rozložení hmotnosti 50/50 apod. už jen toto je recept na to, jak řidič ve skutečnosti jezdí. Například v tom to videu konkrétně 9:25 se divím že autor tohoto videa má stále ještě řidičský průkaz. Také nechápu jak autor může nadávat na režim EKO, jak moc se dusí motor (což je samozřejmě pravda) ale sám drží 10 sec. motor v omezovači což motoru či převodovce vůbec nevadí ;-) Podle mého názoru lidé vyhledávají zábavu na silnicích za volantem, což mi přijde šílené a auta tohoto typu jim vycházejí maximálně vstříc. Jezdím už nějaký rok a za tu dobu jsem se naučil, že lidé kteří řeší podvozky, zadní pohon,za kolik 0-100 km/h a podobné nesmysli, které při běžné a trochu i dynamické jízdě nejsou zapotřebí, je to pouze jen návod na nehodu, nebo jak přijít o papíry (což je v tom lepším případě). A né !!! nejsem zastánce škodovek ani jiných “lidových“ vozidel.
chalan asi si so pomylil kanal 😉
+Michal Mikus co s tím má co společného kanál ? :D já jen konstatuji to že lidé; jsou dnes velice agresivní za volantem vidím to každý den... netrpělivost, vulgarismy a agresivita :) a sedět v automobilu co má takové to parametry vás jednoduše svádí k rychlé jízdě. Samozřejmě chápu když má člověk silnici pro sebe, tak at si “užívá“ jízdu jak chce, ale ne aby ohrožoval další řidiče. Víte jedna věc je mít rychlé auto a ta druhá se podle toho také chovat. Také si užívám jízdu za volantem, ale nepotřebuji k tomu jezdit bezohledně ...... that's all ;-)
ty si ten ridic kteremu je jedno v cem jede? takze z A do B a tecka? vzdyt i v jidelnim listku mas na vyber! palive papricky na nem te doslova svadi aby te palila prdel a knedliky taktez k tomu aby si vypadal jak hrosik. ty si vybiras co si das a nikdo jiny! a tvoje zminovana bezpecnost? ridic je bezpecnost nikdo jiny! i v tanku se muzes zabit. hale co zeny? piha na zadku, velke prsa, motorika tela, uzvanena pusa, nebo hale vona pajda ci snad tuhle mel muj kamarad! je ti to jedno? hlavne ze uvari a porodi dite, vid
OLAFE rekni nam tu jeste vsem prosim co jezdis ted za auto a pak ten sen co bys chtel za auto, dekuju.
+zelenejoe cz vzhledem k tomu že váš komentář postrádá jakýkoliv smysl, zareaguji na to jen tím, aby jste si přečetl pečlivě co jsem naspal, jelikož řidič z A do B nejsem, jsem pro zábavu za volantem, ale v rámci mého bezpečí a bezpečí okolí a zrovna o sobě mohu říci že mi rozhodně není jedno v čem jezdím, mé priority jsou hlavně bezpečnost posádky a ne jakou má auto stabilitu při 150km/h. Současně k vaší nízké gramotnosti neočekávám normální odpověd, čili nebudu na vaši reakci odpovídat :-)
Nic ve zlem, ale takto by clovek mel jezdit mimo verejne silnice, neni to prikladne, aby si lide nabadali k takovemu stylu jizdy. Jinac, ten chlapek je nadsenej temer uplne z kazdeho auta. Porad resi jestli je to sportovni, ale spousta lidi uprednostnuje prijemne a pohodlne cestovani.
V pohode, co riesi vacsina ludi je jedna vec, druha vec je, ze TOPSPEED.sk sa zameriava prave viac na sportove auta a ich jazdne vlastnosti. V neposlednom rade sama znacka Jaguar venuje v tlacovych spravach k tomuto autu nemaly priestor o tom, ako cibrili a ladili jazdne vlastnosti aby to pre jazdny zazitok bolo lepsie ako konkurencia. A Maros konstatuje, ze sa to velmi dobre podarilo. Snad nebude sediet vzadu a riesit laktove opierky... :)
X-type nebyl nepodařený. Vypráví to vždycky jen lidi, co se v tom nikdy nesvezli.