Слышал что вязкость 0-20 сделали чтобы соответствовать евро 6. А лучше для него 0-30, на многих турбо двигателях вольво указан допуск 0-30. Что скажете?
Добрый день. Мы считаем, что пока новый автомобиль, лучше лить по вязкости рекомендованной с завода. Но возможно с Джили такая же ситуация как и в компании Форд,которая сделала вязкость для новых автомобилей 0w20 именно ради повышения евростандарта токсичности выхлопа, которая влияет на закон при продажи автомобилей, а потом всетаки указала в спецификации то что подходит масло 5w30.
мы тоже так подумали но все было правильно данный фильтр является антиаллергенный. Так как авто пришло к нам из Китая (параллельный импорт) там до сих пор заморачиваются с Covid
Смотрел на днях фильтр у себя в кульке для российского рынка, там он идентичный тому что на видео, но установлен наборот, так как голубая часть фильтра антибактериальная, и является последним этапом фильтрации воздуха, и да, там на фильтре изображена стрелочка с указанием потока воздуха (вниз) то бишь в видео фильтр установлен не верно.
Разве капот оцинкован? в предыдущей версии капот был обычный чермет. Надо ли его мовилить или есть надежда что цинк здесь неплохой и ржавчина со временем не появится? Хочется услышать Ваше мнение ...
Добрый день. Да на этом кулрее капот тоже оцинкован, причем это параллельный импорт. Гнить врятли будет, а вот толщина краски не велика, лучше переднюю часть кузова защитить бронепленкой от сколов.
Ситуация такова что при установке сетки вы защищаете радиаторы от повреждений . так как на трассе как насекомые(которые забивают радиаторы) так и камень может прилететь вероятность сохранить радиаторы с сеткой возрастает в разы . а про повышение температур это старый миф был рассказан сразу после 1500 приседаний . в данный момент существует гигантское количество защитных сеток которые при правильном подборе если и затрудняют воздушные потоки то на незначительный процент который по факту не влияет на перегрев и производительность в том ключе в котором вы себе представляете так как это не спортивный авто в 1000лс (где важно все от веса до продуваемости)
Слышал что вязкость 0-20 сделали чтобы соответствовать евро 6. А лучше для него 0-30, на многих турбо двигателях вольво указан допуск 0-30. Что скажете?
Добрый день. Мы считаем, что пока новый автомобиль, лучше лить по вязкости рекомендованной с завода.
Но возможно с Джили такая же ситуация как и в компании Форд,которая сделала вязкость для новых автомобилей 0w20 именно ради повышения евростандарта токсичности выхлопа, которая влияет на закон при продажи автомобилей, а потом всетаки указала в спецификации то что подходит масло 5w30.
Двтгатель на этом кулрее цепной или на ремне?И если на ремне грм гнутся ли клапана при разрыве?
Подскажите пожалуйста сколько литр масла льется двигатель кулурей 2024
@@user-eh5vr8yf2r добрый день в 3х цилиндровый 5,6 л
В 4 х цилиндровый 4 л
Салонный фильтр будто не той стороной был воткнут
мы тоже так подумали но все было правильно данный фильтр является антиаллергенный. Так как авто пришло к нам из Китая (параллельный импорт) там до сих пор заморачиваются с Covid
Смотрел на днях фильтр у себя в кульке для российского рынка, там он идентичный тому что на видео, но установлен наборот, так как голубая часть фильтра антибактериальная, и является последним этапом фильтрации воздуха, и да, там на фильтре изображена стрелочка с указанием потока воздуха (вниз) то бишь в видео фильтр установлен не верно.
Разве капот оцинкован? в предыдущей версии капот был обычный чермет.
Надо ли его мовилить или есть надежда что цинк здесь неплохой и ржавчина со временем не появится? Хочется услышать Ваше мнение ...
Добрый день. Да на этом кулрее капот тоже оцинкован, причем это параллельный импорт.
Гнить врятли будет, а вот толщина краски не велика, лучше переднюю часть кузова защитить бронепленкой от сколов.
Спасибо за ответ. Значит в общем и целом можно брать 😎
Скажите пожалуйста, при заведённом двигателе если резко рулём покрутить влево и вправо есть глухой стук?
Добрый день. Да на них по всей видимости на всех рулевое постукивает.
@@F-Service-31 спасибо за ответ)
Добрый день. Подскажите, как скинуть межсервисный интервал на Кулрее от официалов?
Добрый день. Либо как в видео. Либо через диагностический прибор.
Фильтр должен стоять ребрами вдоль
Где бачек Гура??
@@user-tj3gw5fv2k добрый день.
На данном автомобиле электроусилитель рулевого управления.
@@F-Service-31 спасибо!
Машина дышать должна, какая может быть сеточка, мастера🤣
Согласны с вами . так же считаем по этому и сеточка а не термопленка .
ты по трассе поезди с периодичностью больше среднего и поймёшь суть
@@user-yq2fm3qf2j тоже самое что в нос вату затолкать и пробежаться
Ситуация такова что при установке сетки вы защищаете радиаторы от повреждений . так как на трассе как насекомые(которые забивают радиаторы) так и камень может прилететь вероятность сохранить радиаторы с сеткой возрастает в разы . а про повышение температур это старый миф был рассказан сразу после 1500 приседаний . в данный момент существует гигантское количество защитных сеток которые при правильном подборе если и затрудняют воздушные потоки то на незначительный процент который по факту не влияет на перегрев и производительность в том ключе в котором вы себе представляете так как это не спортивный авто в 1000лс (где важно все от веса до продуваемости)
Так это же рестовый кулрей , там 4 цилиндра
Верно! Там уже пошли 4х цилиндровые моторы.
бингооооо