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南武線に臨時列車が走るだけでも珍しいのに、しかも485系の「華」編成は凄い貴重ですよね😊
29:00 古里の中線は車両留置として定期的に使われています!ただしそこを通るのは意外でした。ホーム有効長が4両ということもあり、ホリデー快速は通過します。
0:22 鳩ノ巣駅通過 字幕ミス?
謎さん、けぇじぇーさんコラボの臨時快速『華』ですか。リゾート列車の雰囲気が良い感じで、青梅路を通りますね。6:00 お茶・急須と温泉まんじゅうの他に、蜜柑🍊も似合うかな。
鳩ノ巣駅って立派な大きい駅ですね。駅もすごい人数の人が電車を待っている。武蔵野線のE233系もなんかE231系と似ていますが、完全に205系から置き換えられましたね。
臨時列車はなかなか乗れない車両が充当されるから乗るだけでお得感が感じる
先日、謎さんの動画も拝見しました😁
0:22 中原行南武線E233系も、奥多摩駅の2つ手前を通過したかったのかもしれない。だから皆さん、30:02 までしっかり見ましょう
チャンネル登録者数5万人おめでとうございます!🎉
チャンネル登録5万人おめでとうございます。通勤路線にお座敷列車が走るのもなかなか面白いですね。
お座敷列車は、レアどころかスーパー激レアだと思う。
103系4両の時に臨時快速奥多摩号に乗ったことがあるよぉ。
しかし満員とは観光需要ちゃんと満たしてていいな。奥多摩の紅葉まだ早いだろうに。
5万人おめでとうございます
東青梅駅近在住でした。昭和30年代には石灰積んだ27両(数えてた)貨物列車が通ってました。東青梅は単線ホームになっちゃうそうですが、昭和の橋上駅化で廃止された西側踏切とか、戦前北のほうに石灰運ぶ支線があったとかを含めて取り上げて欲しいです。
ひろきくん5万人おめでと~!
たまーに仕事帰りで見掛けますが、すごくテンション上がります😆
チャンネル登録者5万人おめでとうございます。
武蔵野貨物って、米軍の航空燃料とか弾薬輸送もあって、テロ防止と住宅安全ネタがあったような。シーズン選んだらホリデー快速鎌倉で乗れたような。
川崎から奥多摩とは前代未聞な路線ルート
チャンネル登録者5万人おめでとうございます🎉
一般客「なに、この電車珍しいな」鉄道ファン「485系「華」が来た。貴重な485系だから乗らなきゃ」
11分30秒あたりの崖は、「世界の車窓から」でおなじみの会社があって勤めていました。(武蔵中原駅にもあります)
トレイン華カッコいいね😆ひろきくんと謎くんとケイジーくんのコラボ楽しみ💙💙💙
チャンネル登録者数5万人おめでとうございます!☺️
「お座敷列車奥多摩、全車指定」ならホーム客も間違えないし分かりやすいけど、「青梅線直通、快速奥多摩」で電光掲示板に表記してる駅は客が乗っていいのかどうか混乱してましたね笑
乗客としても駅で止まるたびに一般客からカメラを向けられるのは気持ち良いですね😁
川崎~奥多摩のホリデー快速とか定期で休日に1本設定しても面白いのではないかと思います使用車両は南武線のE233の6連でも充分さばけるでしょうしね
謎さんもこれの動画上げてたのでもしかしてと思ったらやっぱり一緒でしたか
南武線で485は違和感すぎるあ 5万人 おめでとうございます ひろきさん
やっぱ臨時電車にゃ華があるわな
武蔵野南線、尻手短絡線使って遠近分離するといいかもしれません。
485系といえばリゾートやまどりお座敷列車華ですね。来週高崎線、上越線をリゾートやまどりが走りますね。
ブロワー起動の音は最高ですよ!ブロワーは主抵抗器の冷却のための装置です
お座敷列車ってよく大宮駅の7番線で停まってる
座敷の所の窓広くて良いですね〜
御座敷列車「華」も、数少ない485系からの改造車で、国鉄車両としても数少ない存在ですね。
ジパングもこの前引退したから次は華かも……早めに乗りたいです
確かに。
24:17 運転停車は青梅
どうやってアドベンチャーラインへ!?ってツッコミを入れたくなる
その名前浸透してないですよね
青梅短絡線って昔EF64石炭輸送で通ってましたね。
ひろきくんナレーション解りやすいよ🚋🚋🚋🚋🚋登録者5万人おめでとう🎁🎂
海から山へのらりくらり!
おぉ!ツーハンドルだ!
南武線は有給休暇を取得して平日の昼間に乗った事がありますが、その時間帯でも混んでいますね。
5万人登録おめでとうございます。南武線に特急電車が走るのは、何回見ても違和感ありありです。初めて183系を南武線で見た時は、ぶっ飛びました。やっぱり南武線は、ED16貨物列車が良く似合います。
お座敷列車が南武線を行く光景
サロではなくモロっていうのがなんともいえないですね!
毛呂の西を北上す。
@@user-cp7qm7ez3u なおモロは毛呂駅まで自走できない模様
お座敷列車の残りって、アンタね笑
485系の最後の生き残りの一つ。私は白鳥で2015年に140キロ爆音運転に乗車したのが最後でした。
素晴らしいビデオです。私のような死にかけの奈良市旧市街に住む老人には羨ましい限りです。なんとか体力が残ってる間に新宿から青梅線に乗って奥多摩まで行ってみたいです。川崎から南武線は私にはきつそうです。川崎へのルートを知らないので。
グループ乗車しないと、かなしい気分のお座敷席ですね〜
JT華号ってかなり長寿なイメージがありますね。あと、JTのなかでは(他のJTが長すぎたりしてるのかもしれませんが)南武線に比較的多く見かけますね。
昨日高尾駅にてお座敷列車風林火山の字幕を見かけたわ
乗務員は、中原ですかね、485系のお座敷は沢山運転してましたね、私も、始めて品川から身延線でがまこうり、まで添乗員またナマから165系黒磯まで添乗しました。それから車掌になりトウからナタまで華や成田臨など乗務しましたね、今は、退職し大変懐かしいですね。
チャンネル登録者、五万人おめでとうございます。AQUARIUSは飲みましたか⁉️-w-w
15:37 は谷保矢川間ですかね。久しぶりに地元の景色見れて良かったです😆
珍しい
485系は、素晴らしい特急でした!現在、新潟発酒田行きのリゾート列車に、『海里』 と言う列車が有ります❗確か、425系改だと思ったのですが、間違っていますでしょうか?教えて下さい‼️
間違えました!申し訳ありません。「425系改」→「485系改」でした。お詫びして、修正させて頂きます❗
間違えました!申し訳ありません。「425改」→「485改」でした。お詫びして、修正させて頂きます❗
南武線を走る臨時列車は滅多に見られないですね。
すごい!
おー正午頃見たときは4.99万人だったのが5万人になってる!おめでとう御座います!配信いつやりますかねTwitterチェックしないと
いつかは乗りたいな
貴重な485系華
数年前に会社の労組でお座敷列車貸し切りで日帰りツアー行ったのを思い出します!
昨日立川行ったとき華見たぞ!?
南武線てお座敷列車が走ってるんですか⁉️😂
南武線の臨時と言えば、ピクにカル号四方津行きがあったのを思い出しました。来たのが中央線の201系だったのでガッカリした思い出があります。
0:00 川崎市長選挙区の広告が気になる
ドゥワァ!センナナヒャク!!
24:17運転停車は「多め」青梅だけに?
奥多摩駅、E233系いませんでしたね。本当に謎なトンネル内停車ですね。前方に先行車がいたら絶対奥多摩駅に停車しているはずですもの。
チャンネル登録者5万人超えたひろきの解説は悪くない。
このルートもすごいですね。485系「華」も頑張ってほしいですね。
昔、同じ川崎ー奥多摩間を走る臨時列車 四季彩?(だったかな)に乗ったことがあるよ。今はないのかな?
臨時列車ばかり狙って乗車すると【同じ車輌でガッカリ】という事も😋…と「華」か⁉️🤔 >これは意外。このシリーズ、かつてはディスコっぽいミラーボールがあったり、マッサージシートがある車輌もあったよね⁉️🤔
こんなのあるの!?
初めて知ったわ
昔「川崎・奥多摩ハイキング号」ってのがあった
こんにちは❗当日、私も乗車してまして、ひろきさんを発見し、まさか同じ6号車で隣のテーブルだったとは、ビックリしました‼️初めてCZcamsrを拝見させて頂き、好きな「華」に乗り更に、人気CZcamsr本人にあえて、貴重な1日とさせて頂きました。写真を一緒の所を、お願いしたかったですが、仕事のお邪魔しては、申し訳無く、拝見させて頂けただけで嬉しかったです。(^_^ゞ此からも頑張って下さい。
そうだったのですね!ご配慮いただき、ありがとうございますm(._.)m
地元民だけど、南武線またぐときにこいつ走ってって驚いた
0:23 あれもう鳩ノ巣通過ですか?
謎のちゃんねるさんのやつも見た。
拝島家から近い
イチコメ(たぶん)魚沼自然教室で昨日コメントできませんでした
混雑の激しい南武線で人権確保できる数少ない列車ですね。
その割には、武蔵中原の車庫が車両センターではなく支所扱いなのは違和感しかないですね。
「府中本町で方向転換して」と言われてますが、間違いではないでしょうが「府中本町で折り返して」が僕は違和感がないですね。
11:32富士通南多摩工場の跡地です
鳩ノ巣駅?南武線?
引退と聞いて、、😢
拝島で大量下車…ルールで認められているとはいえ、初乗り運賃でそういう乗車をするのは何だかなあ…、と非鉄ヲタの旅行好きは思います。
28:08ああ、やっぱりそういう連中いたんだ……温泉へ入るとか駅前の神社へお詣りするだけでもいいから終点まで行こうよ……てかJR同士で乗り換えしやすい駅はみんな通過しちゃおうよ……
面白すぎひろき最高
ウァ、謎チャンネルの主のツラを見た気分悪い😂
南武線に臨時列車が走るだけでも珍しいのに、しかも485系の「華」編成は凄い貴重ですよね😊
29:00 古里の中線は車両留置として定期的に使われています!
ただしそこを通るのは意外でした。ホーム有効長が4両ということもあり、ホリデー快速は通過します。
0:22 鳩ノ巣駅通過
字幕ミス?
謎さん、けぇじぇーさんコラボの臨時快速『華』ですか。リゾート列車の雰囲気が良い感じで、青梅路を通りますね。
6:00 お茶・急須と温泉まんじゅうの他に、蜜柑🍊も似合うかな。
鳩ノ巣駅って立派な大きい駅ですね。駅もすごい人数の人が電車を待っている。武蔵野線のE233系もなんかE231系と似ていますが、完全に205系から置き換えられましたね。
臨時列車はなかなか乗れない車両が充当されるから乗るだけでお得感が感じる
先日、謎さんの動画も拝見しました😁
0:22 中原行南武線E233系も、奥多摩駅の2つ手前を通過したかったのかもしれない。
だから皆さん、30:02 までしっかり見ましょう
チャンネル登録者数5万人おめでとうございます!🎉
チャンネル登録5万人おめでとうございます。
通勤路線にお座敷列車が走るのもなかなか面白いですね。
お座敷列車は、レアどころかスーパー激レアだと思う。
103系4両の時に臨時快速奥多摩号に乗ったことがあるよぉ。
しかし満員とは観光需要ちゃんと満たしてていいな。奥多摩の紅葉まだ早いだろうに。
5万人おめでとうございます
東青梅駅近在住でした。昭和30年代には石灰積んだ27両(数えてた)貨物列車が通ってました。
東青梅は単線ホームになっちゃうそうですが、昭和の橋上駅化で廃止された西側踏切とか、戦前北のほうに石灰運ぶ支線があったとかを含めて取り上げて欲しいです。
ひろきくん5万人おめでと~!
たまーに仕事帰りで見掛けますが、すごくテンション上がります😆
チャンネル登録者5万人おめでとうございます。
武蔵野貨物って、米軍の航空燃料とか弾薬輸送もあって、テロ防止と住宅安全ネタがあったような。
シーズン選んだらホリデー快速鎌倉で乗れたような。
川崎から奥多摩とは
前代未聞な路線ルート
チャンネル登録者5万人おめでとうございます🎉
一般客「なに、この電車珍しいな」
鉄道ファン「485系「華」が来た。貴重な485系だから乗らなきゃ」
11分30秒あたりの崖は、「世界の車窓から」でおなじみの会社があって勤めていました。(武蔵中原駅にもあります)
トレイン華カッコいいね😆ひろきくんと謎くんとケイジーくんのコラボ楽しみ💙💙💙
チャンネル登録者数5万人おめでとうございます!☺️
「お座敷列車奥多摩、全車指定」ならホーム客も間違えないし分かりやすいけど、「青梅線直通、快速奥多摩」で電光掲示板に表記してる駅は客が乗っていいのかどうか混乱してましたね笑
乗客としても駅で止まるたびに一般客からカメラを向けられるのは気持ち良いですね😁
川崎~奥多摩のホリデー快速とか定期で休日に1本設定しても面白いのではないかと思います
使用車両は南武線のE233の6連でも充分さばけるでしょうしね
謎さんもこれの動画上げてたのでもしかしてと思ったらやっぱり一緒でしたか
南武線で485は違和感すぎる
あ 5万人 おめでとうございます ひろきさん
やっぱ臨時電車にゃ華があるわな
武蔵野南線、尻手短絡線使って遠近分離するといいかもしれません。
485系といえば
リゾートやまどり
お座敷列車華
ですね。
来週高崎線、上越線をリゾートやまどりが走りますね。
ブロワー起動の音は最高ですよ!
ブロワーは主抵抗器の冷却のための装置です
お座敷列車ってよく大宮駅の
7番線で停まってる
座敷の所の窓広くて良いですね〜
御座敷列車「華」も、数少ない485系からの改造車で、国鉄車両としても数少ない存在ですね。
ジパングもこの前引退したから次は華かも……早めに乗りたいです
確かに。
24:17 運転停車は青梅
どうやってアドベンチャーラインへ!?ってツッコミを入れたくなる
その名前浸透してないですよね
青梅短絡線って昔EF64石炭輸送で通ってましたね。
ひろきくんナレーション解りやすいよ🚋🚋🚋🚋🚋登録者5万人おめでとう🎁🎂
海から山へのらりくらり!
おぉ!ツーハンドルだ!
南武線は有給休暇を取得して平日の昼間に乗った事がありますが、その時間帯でも混んでいますね。
5万人登録おめでとうございます。
南武線に特急電車が走るのは、何回見ても違和感ありありです。
初めて183系を南武線で見た時は、ぶっ飛びました。
やっぱり南武線は、ED16貨物列車が良く似合います。
お座敷列車が南武線を行く光景
サロではなくモロっていうのがなんともいえないですね!
毛呂の西を北上す。
@@user-cp7qm7ez3u
なおモロは毛呂駅まで自走できない模様
お座敷列車の残りって、アンタね笑
485系の最後の生き残りの一つ。
私は白鳥で2015年に140キロ爆音運転に乗車したのが最後でした。
素晴らしいビデオです。私のような死にかけの奈良市旧市街に住む老人には羨ましい限りです。なんとか体力が残ってる間に新宿から青梅線に乗って奥多摩まで行ってみたいです。
川崎から南武線は私にはきつそうです。川崎へのルートを知らないので。
グループ乗車しないと、かなしい気分のお座敷席ですね〜
JT華号ってかなり長寿なイメージがありますね。
あと、JTのなかでは(他のJTが長すぎたりしてるのかもしれませんが)南武線に比較的多く見かけますね。
昨日高尾駅にてお座敷列車風林火山の字幕を見かけたわ
乗務員は、中原ですかね、
485系のお座敷は沢山運転してましたね、私も、始めて品川から身延線でがまこうり、まで添乗員またナマから165系黒磯まで添乗しました。それから車掌になりトウからナタまで華や成田臨など乗務しましたね、今は、退職し大変懐かしいですね。
チャンネル登録者、五万人おめでとうございます。
AQUARIUSは飲みましたか⁉️-w-w
15:37 は谷保矢川間ですかね。久しぶりに地元の景色見れて良かったです😆
珍しい
485系は、素晴らしい特急でした!
現在、新潟発酒田行きのリゾート列車に、『海里』 と言う列車が有ります❗
確か、425系改だと思ったのですが、間違っていますでしょうか?
教えて下さい‼️
間違えました!
申し訳ありません。
「425系改」→「485系改」でした。
お詫びして、修正させて頂きます❗
間違えました!
申し訳ありません。
「425改」→「485改」でした。
お詫びして、修正させて頂きます❗
南武線を走る臨時列車は滅多に見られないですね。
すごい!
おー正午頃見たときは4.99万人だった
のが5万人になってる!
おめでとう御座います!
配信いつやりますかね
Twitterチェック
しないと
いつかは乗りたいな
貴重な485系華
数年前に会社の労組でお座敷列車貸し切りで日帰りツアー行ったのを思い出します!
昨日立川行ったとき華見たぞ!?
南武線てお座敷列車が走ってるんですか⁉️😂
南武線の臨時と言えば、ピクにカル号四方津行きがあったのを思い出しました。来たのが中央線の201系だったのでガッカリした思い出があります。
0:00 川崎市長選挙区の広告が気になる
ドゥワァ!センナナヒャク!!
24:17運転停車は「多め」青梅だけに?
奥多摩駅、E233系いませんでしたね。本当に謎なトンネル内停車ですね。前方に先行車がいたら絶対奥多摩駅に停車しているはずですもの。
チャンネル登録者5万人超えたひろきの解説は悪くない。
このルートもすごいですね。485系「華」も頑張ってほしいですね。
昔、同じ川崎ー奥多摩間を走る臨時列車 四季彩?(だったかな)に乗ったことがあるよ。今はないのかな?
臨時列車ばかり狙って乗車すると【同じ車輌でガッカリ】という事も😋
…と「華」か⁉️🤔 >これは意外。
このシリーズ、かつてはディスコっぽいミラーボールがあったり、マッサージシートがある車輌もあったよね⁉️🤔
こんなのあるの!?
初めて知ったわ
昔「川崎・奥多摩ハイキング号」ってのがあった
こんにちは❗当日、私も乗車してまして、ひろきさんを発見し、まさか同じ6号車で隣のテーブルだったとは、ビックリしました‼️初めてCZcamsrを拝見させて頂き、好きな「華」に乗り更に、人気CZcamsr本人にあえて、貴重な1日とさせて頂きました。
写真を一緒の所を、お願いしたかったですが、仕事のお邪魔しては、申し訳無く、拝見させて頂けただけで嬉しかったです。(^_^ゞ
此からも頑張って下さい。
そうだったのですね!
ご配慮いただき、ありがとうございますm(._.)m
地元民だけど、南武線またぐときにこいつ走ってって驚いた
0:23 あれもう鳩ノ巣通過ですか?
謎のちゃんねるさんのやつも見た。
拝島家から近い
イチコメ(たぶん)
魚沼自然教室で昨日コメントできませんでした
混雑の激しい南武線で人権確保できる数少ない列車ですね。
その割には、武蔵中原の車庫が車両センターではなく支所扱いなのは違和感しかないですね。
「府中本町で方向転換して」と言われてますが、間違いではないでしょうが「府中本町で折り返して」が僕は違和感がないですね。
11:32
富士通南多摩工場の跡地です
鳩ノ巣駅?南武線?
引退と聞いて、、😢
拝島で大量下車…ルールで認められているとはいえ、初乗り運賃でそういう乗車をするのは何だかなあ…、と非鉄ヲタの旅行好きは思います。
28:08
ああ、やっぱりそういう連中いたんだ……
温泉へ入るとか駅前の神社へお詣りするだけでもいいから終点まで行こうよ……
てかJR同士で乗り換えしやすい駅はみんな通過しちゃおうよ……
面白すぎ
ひろき最高
ウァ、謎チャンネルの主のツラを見た気分悪い😂