Ниссан Альмера этой поломкой опустошил кошелёк владельца .
Vložit
- čas přidán 13. 11. 2021
- Заказать контрольку: garageavelectro@gmail.com
Инстаграм: / garage_electro
LIFE канал: / @garage_electrolife
Представительство компании LAUNCH в России и странах СНГ: www.launch-cis.ru
Не заводится Nissan Almera Classic . Первый ремонт прошёл успешно, но не надолго. Через неделю снова не заводится. В процессе поиска неисправности выявлены более серьёзные проблемы, чем предполагалось. Цепная реакция выхода из строя этих деталей вызвала немалые затраты у владельца авто. Что послужило причиной этой неисправности?… - Auta a dopravní prostředky
Приятно слушать грамотную и культурную речь,без матов и междометий!Респект автору!
Когда смотрю ремонты на этом канале, както нервы успокаивает, добродушные такие видео, рассудительные и поучительные.
Конечно вы и мастер с видео, будете спокойны, мастеру и вам за ремонт и запчасти не платить, мастер наоборот заработает.)
@@user-do6iy2wm7f а что в этом плохого, что человек зарабатывает своим опытом и трудом? Мне вот как-то приятнее отдавать деньги за ремонту тому, кто это ЗАСЛУЖИЛ, а не менял всё подряд в надежде ткнуть пальцем в небо. Так же сейчас машина на капитальном ремонте ДВС, да отдам много денег, но я понимаю что нашёл толкового мастера, а не дядю какого-то, который за бутылку водки сделает всё в разы хуже
@@yoda1337yoda Я не против того, что мастер зарабатывает, я про душевное спокойствие владельцев попавших на ремонт, конечно в большинстве случаев они сами виноваты, что давели до такого состояния свои авто., но всё же когда не знаешь что сломалось и сколько это будет стоить, душевного спокойствия там нет, поверьте.
Отличный видос
Андрей всегда желает всем удачных ремонтов, а я пожелаю Андрею приличных клиентов!
Фирменная фраза ,, зажужжал моторчик,, 🚂 это радует отлично👍
Видимость легкости ремонта говорит о богатом опыте и профессионализме Андрея.
Мастер от Бога,побольше бы таких увлеченных людей в своей работе,выражаю уважение таким людям👏
криворукий понторез он, дилетант, недоучка
@@dimone73mailru не обошлось и без диванного эксперта
Очень хороший мастер, дай бог ему крепкого здоровья.
У Ниссана "масса" на разъёме катушки зажигания берётся где то недалече на ГБЦ.
Далее провод двигатель-кузов. Кузов - АКБ.
Пока эта цепочка не в идеале - будешь менять катушки вёдрами.
Звони мужику, пускай едет обратно пока не притянули на верёвке!
Как правило проблема в месте опрессовки силового провода. При этом и стартер крутит и зарядка как бы есть. Удачи!
дада. без этой массы ключи вылетают тока в путь, я тоже через это прошел правда на другом авто.
Согласен
Так это проблема известная, когда катушечная масса укладывает катушку, а потом катушка выжигает драйвер.
именно на этом драйвере, проблема с тем, что он очень нежный. Отключаем катушку на работающем моторе, песец котёнку, подключаем контрольку, капут, горит катушка, тоже мало радостного. у меня уже коллекция их собралась.
@@dzikar думаю именно это и убило драйвер
Я не сомневался даже что моторчик зажжужит.💯👍🏻💪🏻
Я ждал когда он говорит моторчик зажужжал
Дождался когда скажет зажужжал моторчик и можно спать идти
на этом канале по-другому пока не было ))
Вот такому человеку, нужно 3млн подписчиков, а не 300 тысяч☝
Точно👍👍👍
Добрый день а скажите мне пожалуйста в каком городе вы живёте
Ребята , давайте Андрею сделаем подарок на Н Год -300 тысяч подписчиков
Мастер этого достоин 👍👍👍
Че 300. Даваи 3 ляма!!!
@@ssss8757 поддерживаю 👍
@@ssss8757 да,я согласен.КАЖДОМУ ПО 3 ЛЯМА!!!
Я сейчас подпишусь .
Да ни вопрос ,пусть по 3 ляма каждому заплатит и будет ему щасье
Сам я не водитель , в машинах я так же полный 0 , но с удовольствием смотрю Ваш канал , мне нравится то что Вы пошагово идёте и находите неисправность . И ещё Вы разъясняете что куда идёт и что для чего служит . Одним словом , Вы просто Молодец !!!
Ффффя🤣🤣🤣🤣😀🤣
Стар вольт не ставьте никогда !!! Ставлю одно место на отсечение ,что именно из-за них вылетел драйвер . Ибо КЗ было в сигнальном проводе . Если бы не в нем то выгорел бы предохранитель
да есть же бреми, денсо, нгк, бош, ну ориг если богатый, какой на+уй старвольт? Кроилово ведет к попадалову
Как то купил лямбду зонд стартвольт, приехал на диагностику, он мне его сразу забраковал, с тех пор доверия к этому бренду нет.
Меньше слов , больше дел. Специалист высшего класса. Всех благ. Вашему гаражу
Всё легко только в кино.
Сам работаю по автоэлектрике только без канала на Ютубе, тут товарищи пишут правильный диагноз, вся проблема в массе, это не только на ниссане такое и на тойоте и на митсубиси происходит, горят катушки и эбу, при том что как говорится стартер крутит отлично и заряд будет отлично, как бы и правда товарищ снова не приехал на ремонт
Андрей, я давно отдыхаю,глядя на твою работу. Спасибо ! В этом видео была фраза"ржавчина в свечном колодце". Это топливо с избытком ферроценов. Нужно чаще менять свечи ,удалять ржавчину,промывать двигатель.
Приятно смотреть как работает профессионал. Удач в ремонтах.
Старт-вольт катушка на дэу нексия 16кл, 4х контактная новой хватило на 2 месяца отказала на ходу на трассе все 4 цилиндра, бу с разборки 2 сезон полет нормальный.
Божью искру сделать, и забыть можно о модулях зажигания.
современные детали могут выходить из строя по собственной причине просто так , такие параметры как долговечность , надежность и качество давно уже забыты и являются утерянной технологией предков
Этот автомобиль милионник! Последний как раз таки....
Просто так ничего не выходит из строя. Раньше и трава была зеленее и жигули не ломались :-)
@@Evgenxim нет милиоников и не было , увы , а при обслуживании должом и копеечные движки ходили милион и более
Ничего не утеряли, допустим БОШ производит продукты разной ценовой категории и разной долговечности!
@@user-kv8ut4jt2i мне вас жаль , вы далеки от действительности
Стартвольт ставил на ситроен це4 катушку на тэу5 мотор отработала неделю. На берлинго генератор-месяц и усё. Лямда на це3 тэу3 мотор, сразу чек по обрыву подогрева. Так что качество просто огонь!
а ты продолжал покупать это гумно
@@user-rl8yp6it7s покупали клиенты, включай голову хоть иногда.
для информации людям, никогда не покупайте стартвольт, очень много возвратов и проблем
У меня генератор "Стартвольт" -работает три года. Две длинных поездки на моря. Пока все норм.
@@user-sm2tp3fg4j раз в год и палка стпеляет, у меня 2 друга занимаются продажей запчастей и статистика по ним не то что 50 на 50 а больше половины мусор. при продаже клиентам которые зажопили на нормальную электронику или тачка на продажу они предупреждают что этот хлам возврату не подлежит
В автосервисах не говорят какой марки. Просто ставят и все.
@@user-lc8dd2rh7o первый раз если честно слышу такое, у нас в самарской области 95% сервисов отправляют тебя за запчастями, че принесешь то и поставят, может где то и по другому, не могу сказать
Ставили Старвольт мотор омывателя лоб.стекла на Кашкай, через месяц сдох😢 , по гарантии взяли в Росско.
У Андрюхи всегда,всё зажужит,без капли сомнения! Браво,Маэстро!
Здравствуйте Андрей у меня вот такая проблема машина nissan note гонялка электрику показывает обороты в 700-750 оборотов в минуту но почему-то трясёт двигатель что за проблема может быть
Мастер высшего класса!❤😂Я в восторге!
Скорее всего проблема в потери массы , на двигателе. Как показывает практика рвёт массу под Акб который закреплён к хвостовику коробке. Если не смотрел эти массы то проблема повторится
У этого человека по-другому и быть не может)
А если и будет что-то не так, то мы об этом не узнаем...
Надо проверить все массы на двигатель кузов и массу аккумулятора машина в аварии побывала может не прикрутили массу нормально катушки просто так сгореть не могут
Котушки виходять з ладу із за свічок запалювання (несвоєчасна заміна),+ перевірити осцилографом на міжвиткове.
І ще при прокрутці було чути просадку по компресії в одному циліндрі.
Очень могут на ниссанах в особенности, из-за плохой массы
@@tarasmarkiv1954 чегооо бл%ть
Спасибо вам что рассказываете и делитесь опытом!!!!
Толковый грамотный подход к своей работе вызывает уважение
Моторчик зажужжал ждём через неделю!
Предположу, что причина гибели драйверов эбу - это *обычное несвоевременное обслуживание авто*, а именно изношенные свечи, которые долго не меняли - катушки работали с повышенной нагрузкой и как следствие со временем произошел пробой катушек, а далее они потянули за собой драйвера управления эбу.
А если отдалиться от физики процесса искрообразования в авто и посмотреть на рекомендации производителей авто и/или свечей зажигания, станет ясно, что они рекомендуют менять через определенный интервал свечи зажигания, нежели катушки и блоки эбу. Вероятно, они что-то знают, раз так настойчиво рекомендуют менять свечи, а некоторые водители пренебрегают в силу разных причин этими рекомендациями, за что и попадают... к автоэлектрику.
Именно так
Самое правдивое предположение.... именно так и все произошло!!!
@@vladimirdorofeev6961 ни чего удивительного, обычное явление наездников
у нас в семье тоже НАК, и он в идеале. (брали спецом оч.свежий после 1 владельца).. я все болячки его устранил-предупредил (про питание дросселя и т.п, перетирания жгутов и т.п.) и сейчас просто каждые 15к ТО делаю, как по книжке. Машинка просто супер. Куда не глянь все еще заводское, не тронутое Езжу не я - но слежу, и осблуживаю я) Я к к тому - что в ролике Андрея- машина запущенная, я вижу даже по видео\фото.. человек действительно скорее всего подазпустил ее (или до него) обидно..как-то и немного жалко на такое смотреть
максиму что может произойти в случае износа свечей так это пробой искры на массу из под катушки. это не ваз где при снятии провода со свечи из за роста вторичного напряжения повышается и первичное и уносит ключ в комутаторе.
Ниссан ремонтируй сам. Андрей как всегда молодчик. Недавно менял помпу на примера р11. GA16DE. Проклял весь переднеприводный автопром. Так все скомпоновано что просто ужас. Потому я люблю свою старую БМВ)))
Хорошо когда есть такой Мастер!!
14:34 Лайк Андрею за работу. "Моторчик зажужжал"
Как всегда грамотно и понятно
Спасибо большое
Классс
Когда смотрю эти классные ролики,то всё больше убеждаюсь,что "Волга" с 402 дв.- самая надёжная машина!
Супер! Было бы вообще огонь если основное видео продлевать небольшим учебным видео с электрической схемой на экране и указанием точек проведённых тестов замеров . а то не возможно как-бы понять , когда вы что-то меряете, что это за цепь и как вы к ней подключаетесь , итп...
А может говна на лопате?
Молодец!!! Здоровья и успехов!!!
Как всегда. Грамотно и спокойно. Лайк.
Вы очень располагающий к себе человек! 👍
Почему-то сразу подумалось, что драйвер вывели из строя новые катушки. А когда озвучил фирму СТАРТВОЛЬТ - тут всё стало понятно. Этого производителя нужно обходить стороной, десятой дорогой!
Поддерживаю. Избегаю запчасти этого "русского" производителя.
@@engeneer_ru5827 русского тут ничего нету. Только буквы кириллица и, мб, юридически фирма россия. А так - самый говняный Китай
@@Bakh6609 Ну так я и использовал ковычки!
У меня датчик холостого хода этой фирмы уже 2 месяц работает
@@user-dl7jo6xx9c Милая барышня, вам бы у плиты вкусную еду готовить, а не вступать в споры с диагностами, поскольку вы даже не знаете правильного толкования того устройства, которое установлено в вашем авто. Без обид. ))
*Старт вольт, покупал 1 Лямбда зонд, машина на нём ни ехала! Или брак или просто гумно! Купил БОШ, перепиновал и езжу до сих пор! Кстати такая же Алмера! Более старт вольт не покупаю и другим не советую!*
Старвольт даже актуатор закрытия двери прожил всего неделю,поставил СтарЛайн и год уже всё хорошо ,фирма не хорошая по качеству
У меня 5 контактный уже 3 года работает, 130 рублей стоил. Тут похоже как повезет, мне повезло. Взял так как другие разобрали, но обещали что если сдохнет в течение месяца то можно сдать обратно.
@@ser_trind6603 видимо фартовый Вы товарищ🙂
Ну что говорить, дело мастера боится. Когда у человека руки и голова золотые то и говорить нечего!!! Молодец!!!
Говорит по делу,никаких понтов и надменности.Красава!
Просто удовольствие смотреть за работой профессионала!!!Удачи Вам и успеха!
Андрей, молодчага!!! Нам бы такого автоэлектрика.
Круто вообще! Все четко, грамотно, без лишней информации. Однозначно лайк!
Авто хоть и простое,но очень надежное.Жалею что продал,найду живую,вновь такую возьму.
Масса! Поддерживаю всех предыдущих ораторов про массу.
Недавно нашел этот канал - спасибо! Приятно посмотреть и слушать чистую разумную и профессиональную речь.
Отличная работа! Моторчик зажужжал!!!
Привет с Казахстана Кокшетау 🇰🇿🇰🇿🇰🇿👌
Приветствую вас с Казахстана Юга Туркестанская области 👍
Привет с Казахстана, Усть-Каменогорск😀🤓🖐️
Нам в город такого электрика.
Привет с СКО г.Петропавловск.👋
Приветствую 🖐Петропавловск присоединяется 😁
Старт вольт самая шляпашная конторка)))всегда с ними гемор!!!даже не удивлюсь если катухи потянули драйвер)))
Странно, сколько ставлю Стартвольтовские генераторы, катушки, датчики, бензонасосы, регуляторы напряжения, брака весьма немного, работают достойно.
@@arthurshagin3306 а у меня все совсем на оборот гены больше года толком не ходят стартера тоже самое а за датчики колена и ТД молчу вобше через один)))
Эти Старт Вольты можно только от безисходности и то временно поставить!
@@ademusademus9818 а что можешь сказать про катушки NGK ?
Брал два стартер - оба отлично работают.
Я обычно перематываю видео от лишнего бла бла бла, а тут я от и до досмотрел и однозначно лайк👍
Андрей добрый день, у меня была проблема с катушкой старт вольт, на Приоре. Катушка " прожила " месяц! Заменил на катушку фирмы Lada, и проблем нет уже на протяжении 50 000 км после её замены. Больше покупать такую фирму не буду!
Удачи Вам!
Стартвольт сила -вашему эбу могила))
Хороший мастер и очень дотошный.Молодец!
Прекрасный мастер! Однозначно лайк
Молодец! Отличная работа. Очень полезная информация. Респектище и уважуха ✊
Как всегда феноменально. Лайк не глядя. С уважением Михаил.
Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Всем добра и с прошедшими праздниками!
У меня тоже проблемы с катушками, правда на Mazda Demio 2004г. После покупки в салоне и проехав 50м. до магазина, снова завёл, но чек не погас и движок заколбасило - троит. Диагностика у электрика показала ошибки катушек по 1-му и 3-му цилиндрам. Хозяин запчастей сказал, что у них 2 вида катушек, визуально различие по толщине крепёжной площадки (тонкие - 5мм, толстые - 10мм). На 1-м цилиндре стояла толстая катушка. Заменили обе на тонкие и после заводки чек сразу погас, движок работает ровно. На другой день выехал и через 100м. снова загорелся чек, двиг затроил. Прибор у электрика показал на первую катушку. Меняли 3 раза тонкие катушки - результат один: после замены - норма, проехал, заглушил, после поехал и снова чек! Машина не реагирует на педаль и только после середины хода педали идет резко с пробуксовкой - кошмар на гололёде...
Хозяин запчастей сказал, что такое "чудо" впервые, всегда б/у катушки работали без проблем. Заменил свечи и поставил толстую катушку на 1-й цилиндр. и движок зашептал, машина поехала адекватно, но чек не гаснет (типа у этих катушек не работает обратная связь). Ставил толстую катушку на 4-й цилиндр - ошибку показывает на нём.
Электрик посоветовал купить ELM327 и контролировать ошибки не обращая внимания на чек.
Может кто подскажет, как победить эту беду?
Всем бы таких мастеров
Отличная работа👍👍👍
Было бы если бы вы говорили ещё полностью цену на запчасти с работай.так чисто для себя.мне например интересно было бы слышать такую инфу
Хороший канал прям релакс. Спокойно размеренно без суеты.
Откровенно ,просто удивительно. Хозяева просто годами не заглядывают под капот. Какая грязь. Они что "засранцы" ? Я в своих автомобилях, какие имел, всегда следил за чистотой самого двигателя и проводки. Даже на "Запорожцах", где двигатель обычно всегда напылялся, раз в три дня чистил и мыл, не говоря уж о приличных машинах. По хорошему надо перед тем как брать в ремонт , владельца заставлять чистить грязь. Или в цену ремонта забивать приличную сумму, за то что вся эта грязь засерает мастерскую. Ну а так как правило лайк и пожелание набирать больше подписчиков. Поучительный анализ поломки и всё без психа и культурно. С наступающим Новым годом ! Успехов !!!
Автомобиль для улучшения жизни, а не жизнь для служения автомобиль. Мыть раз в 3 дня?) Наверное у вас много свободного времени, обычно мойка раз в пару месяцев, и протирание салона от пыли раз в неделю и норм
Слушай мужик ты просто феномен,начинаю смотреть на ютуб только тебя когда смотреть больше не чего...
Приятно смотреть,как работает профи.Спасибо за контент, Андрей,удачи в дальнейших ремонтах.
Х т
Смотрю с удовольствием😂,вот бы Василий был такой же,была бы самой счастливой женщиной на земле! Привет вам всем с Казахстана г.Павлодар😂
Настоящий специалист, уважаю!
Ставил себе регулятор холостого хода Стартвольт, около года отработал, и заклинил в закрытом положении.
ну как всегда купил нисан 3 сь с ним сам 😂😂😂👍👍👍
Спасибо Андрей за ремонт душ вместе с этими авто!потомучто смотря твои ремонты чувствую что душа ремонтируется моя пока ты ремонтируеш очередное авто!спасай и сохраняй тебя Господь в этом великом жизненном океане!ангела тебе хранителя!
Привет . Спасибо , очень познавательно .
Видео как всегда 💣
Дело мастера боится 👍👍 огромный респект за то что делитесь видосами🤝🤝
НОВОЕ ВИДЕО КЛАССНО СПАСИБО, ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ. 👌
Давно, вас не было.. Хорошее и полезное видео!
Работа профи👍👍👍
Андрей ,вы как всегда на высшем уровне.Вы супер.
Спасибо, всё грамотно и понятно 👍👍👍
Дай бог здоровья вам крепкого супер электрик
5:42 Никто туда не Вмешивался! У меня машина 2006г, тоже такие же Хомуты и Изолента, так шла с Корейского Завода)))
Проверьте пожалуйста основной корпусной силовой провод на обрыв это одна из первых причин вылета блока ЕСМ. Данная причина особенно актуальна у кашкаев. Провод отваливается у коробки.
У Кашкая, встречал отгнивание массы двигатель-кузов, в районе правой фары. ECM выжил :)
Причем не просто отваливается, а рвется внутри изоляции. Мне Nissan Lafesta с такой проблемой привозили. За пол года хозяин поменял 2 ЭБУ и 4 комплекта катушек. Провод выглядит целым и на выключенном двигателе отлично звонится, а начинаешь сильно шевелить и вот он - обрыв. В результате при движении масса двигателя переодически пропадала и ЭБУ исспользовал сигнальный провод как массу для катушек.
Короче у нисан проблема с массой двигатель кузов?
@@user-dl7jo6xx9c Проблема у всех - экономия меди!
@@engeneer_ru5827 это как провода для акустики автомобиля, на вид медь , а по факту алюминий покрашен под медь
Привет, Андрей!!! Снова интересные моменты,хорошо смотреть твое видео...отдыхаешь...
Спасибо тебе мастер
Отличный и грамотный подход !!!Сразу чувствуется,что вы любите своё дело...
Извините, но грязь можно же было убрать перед вскрытием ЭБУ?
дое.ба.ться решил?
Так нельзя
Согласен. Что мешало помыть мозг перед вскрытием?
Зачем лишние телодвижения. Он не на мойке работает. Он электрик. Причем грамотный
@@Rustamtec , грамотный электрик сначала избавляет запчасть от грязи!
Хорошо объяснил, рассказал и показал как есть , мужик
Удачи Андрей, респект за ролики
На ниссанах этих лет есть проблема, если масса плохая которая иден на кпп, летят катушки.
Эхх,такого мастера как вы ,к нам бы!👍👍👍
А вы откуда ?
@@user-nk4gk9nm1g С Казахстана я.🤭
@@ImeaOtchestvo Так у вас машины все сожгли , зачем вам мастер ?
@@user-nk4gk9nm1g Эх,Витя,Витя! ,остались еще у простого народа много машин. Сожгли у крутых!
Успехов тебе. И крепкого здоровья.
Лайк не глядя.теперь смотрим!!!
Как всегда всё на высоте!👌
Необходимо проверить массу. возможно либо затянута плохо либо плохой контакт (ДТП)
Я сталкивался с такой ситуацией. Не много не повезло с мастером. Менял микросхему несколько раз и у меня летели катушки. Поменял мастера и всё стало хорошо.
дохтер. Моё уважение мастеру!
на старых ниссанах была болезнь, прокладка подогрева дроссельной заслонки дубела от времени, тосол протекал к шаговому мотору холостого хода, заливал его, он замыкал и выгорала микросхема в ЭБУ
Если учесть что это чудо корейской техники SAMSUNG SM3 имеет к Ниссану достаточно опосредованное отношение...))))
@@bruzzga а что, мотор не ниссановский на нем?
На этом двигателе это и было - QG
@@TurbidFish Насколько я помню, движки Ниссан тоже у кого-то покупает. Т.е. это не их разработка. Кстати Рено Флюенс - это тоже эта же хрень, только с реновской эмблемой
@@draips у меня такая прокладка до сих пор валяется, была ниссан сентра с двигателем QG18DE